أعلنت شركة السكك الحديد القطرية «قطر ريل» في تغريدة نشرتها على حسابها الرسمي في منصة التواصل الاجتماعي تويتر عن نقل 633.37 ألف راكب عبر شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل خلال إجازة عيد الأضحى المبارك. وحسب ذات التغريدة وزع عدد الركاب بالفترة من 28 يونيو الماضي إلى 1 يوليو الحالي بين 613.12 ألف راكب لمترو الدوحة، و20.26 ألف راكب عبر ترام لوسيل. وكانت شركة سكك الحديد القطرية «الريل» قد أعلنت في وقت سابق عن تعديل موعد تشغيل خدمات شبكة مترو الدوحة يوم الأربعاء الموافق لـ 28 يونيو أول أيام عيد الأضحى المبارك لتبدأ عملها من الساعة الرابعة والنصف صباحا وذلك لتمكين المواطنين والمقيمين الراغبين في أداء صلاة العيد باستاد المدينة التعليمية، ما أسهم في نقل عدد كبير من المصلين خلال ذات الفترة، ومن ثم النجاح في توفير شبكة نقل مميزة خلال إجازة العيد، وذلك عبر الخطوط الثلاثة الأحمر والأخضر والذهبي.

عبر قطر ريل بالترجيحية اختتمت النسخة السادسة من بطولة الريل الرمضانية التي اقيمت على صالة علي بن حمد العطية بالسد، ونظمتها شركة السكك الحديد القطرية بمشاركة 12 فريقا، حيث أقيمت المباراة النهائية بين فريقي لوسيل وقطر ريل، والتي تمكن خلالها فريق لوسيل من تحقيق الفوز بركلات الترجيح، بعدما انتهى الوقت الأصلي من المباراة بالتعادل بثلاثة أهداف لكل فريق، حيث تمكن من تسجيل أهداف لوسيل فابيان ماركيز هدفين والهدف الثالث للاعب كورنتين، بينما أهداف الريل هدفين للاعب محمد عشيري وهدف للاعب أيمن عبدو. وقام بتتويج الأبطال في مسك الختام المهندس عبدالله السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل ورفقه عدد من مسؤولي الشركة. وحصل على لقب هداف البطولة اللاعب فراس السويسي لاعب فريق لوسيل، بينما حصل على لقب أفضل لاعب محمد شيبان لاعب قطر ريل وأفضل حارس كان من نصيب جوناثن ليثيل لاعب فريق لوسيل. عجلان العنزي: شكرًا لشركاء النجاح أكد عجلان عيد العنزي، رئيس اللجنة المنظمة أن الهدف من بطولة الريل يتمثل في تعزيز التواصل بين أبناء الريل من خلال المشاركة في هذه البطولة، والتي تتيح لهم فرصة التعارف وبناء علاقات ودية فيما بينهم في أجواء رياضية تنافسية، ويسرنا أن تكون هذه البطولة أن تكون منبرا وحلقة وصل جميع العاملين بالمؤسسة. وأضاف: منافسات البطولة تميزت بالحماس والمستوى المتقدم وتقاربه بين الفرق، وهذا هو ما يؤكد على نجاحها واستمراريتها، ولا ننسى أن نشكر رعاة البطولة الذين قدموا الدعم على أكمل وجه ولكل من ساهم في إنجاح البطولة، ونحن راضون تماما عن المستوى الفني الذي اتسم بالقوة والإثارة منذ اليوم الأول في ظل زيادة عدد الفرق. عبدالرحمن الملك: راضون بالوصافة أكد عبدالرحمن الملك قائد فريق الريل على أن البطولة كانت مميزة للغاية ورغم حصول فريقه على المركز الثاني وخسارة النهائي، إلا أنه راض عن ما قدمه الفريق طوال البطولة حتى وصل إلى المباراة النهائية التي كان يتطلع خلالها للتتويج باللقب، إلا أنه لم يحالفه التوفيق وخسر بركلات الترجيح. وتابع قائلا: بلا شك أن المستويات الفنية لجميع الفرق المشاركة كان متميزا للغاية والتجمع الرمضاني لأسرة الريل كان أكثر من رائع، وهذا هو الهدف الأسمى من البطولة.

تأهل قطر ريل ولوسيل إلى نهائي النسخة السادسة من بطولة الريل الرمضانية والمقرر يوم الأحد المقبل على صالة العطية . وأقيمت مباريات الدور نصف النهائي امس وسط تنافس قوي وإثارة وندية كبيرة بين فرق المربع الذهبي ، وانتهت المباراة الأولى بين فريقي لوسيل والوعب بفوز لوسيل ٤/ ٠ ليتأهل لوسيل للمباراة النهائية للعام الثاني على التوالي، وانتهت المباراة الثانية بفوز فريق قطر ريل في ضربات الجزاء على فريق الرفاع بعد انتهاء الوقت الأصلي بالتعادل الإيجابي ٢/٢ ليتأهل فريق قطر ريل إلى النهائي.

تأكيداً لتكامل المشاريع الوطنية.. من المنتظر أن يوفر الخط الأحمر ميزات تفاضلية أكبر للمنطقة الاقتصادية راس أبو فنطاس، على اعتبار القرب وسهولة الانتقال من وإلى المنطقة الاقتصادية الموجودة في راس أبو فنطاس، والتي شهدت بدورها تقدما في أعمالها التنفيذية، كما ينتظر أن تشهد هذه المنطقة عقب الانتهاء من هذه الأعمال تدفقا كبيرا للاستثمارات الخاصة في مختلف الأنشطة الصناعية والخدمات ذات العلاقة. قالت شركة قطر ريل، إن أنماط الأسقف المستوحاة من أشكال بتلات الزهور تُزين قاعات محطة المنطقة الاقتصادية وممرات المشاة لمحطة رأس بو فنطاس، في إشارة إلى قطع خطوات كبيرة في طريق إنجاز المحطة. وكانت شركة الريل في وقت سابق من العام الماضي كشفت عن تفعيل لوحات توزيع الطاقة في محطة المنطقة الاقتصادية، وكذلك المحولات، ولوحات التحكم في محطة الوكرة، بشكل كامل من أجل اختبارات القطارات. وكانت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) قد أعلنت عن استقبال المجموعة الأولى من قطارات مترو الدوحة في ميناء حمد خلال شهر أغسطس الماضي. ويرى الخبراء أن مترو الدوحة سيحقق نقلة نوعية في منظومة النقل العام المقدمة للأفراد داخل الدوحة، حيث سيصبح من السهل الوصول إلى معظم المواقع الحيوية داخل العاصمة، بعد إطلاق خطوط المترو دون متاعب حركة المرور. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى بمشروع الريل (مرحلة الأعمال التمهيدية) التي بدأت في 2016 وافتتاح المرحلة الأولى من مترو الدوحة في عام 2019. وكشفت شركة سكك الحديد القطرية (الرّيل)، في تغريدة سابقة على صفحتها الرسمية في تويتر، الانتهاء من الأعمال التنفيذية في انفاق الخط الأحمر لمترو الدوحة. يمتد الخط، الأحمر الذي يحتوى على 18 محطة من الوكرة إلى مدينة لوسيل، وستستغرق الرحلة بينهما نحو 37 دقيقة، مقارنة بـ 60 دقيقة تقطعها السيارة. وتتوزع محطات الخط فوق وتحت سطح الأرض، إذ تقع 14 محطة تمثل مسافة 28 كيلو مترا تحت سطح الأرض، فيما تقع 4 محطات هي رأس بو فنطاس، والوكرة، وجامعة قطر، ولوسيل، على مساحة 14 كيلو مترا فوق سطح الأرض. وبفضل موقعها المحاذي لمطار حمد الدولي والميناء الجديد، تشكّل منطقة رأس بوفنطاس خياراً مثالياً للشركات الراغبة بالاستفادة من بنى تحتية مصممة وفق أرقى المعايير العالمية ومنافذ عصرية على أعلى مستوى تربط دولة قطر بالعالم. ومع وجود نخبة من الشركات العالمية المرموقة على مقربة منك، ستكون شركتك متواجدة في بيئة أعمال مزدهرة تفتح لك أبواب التوسع والنمو في دول الخليج والمنطقة.

في الوقت الذي يتواصل فيه العمل بإنشاء ثلاثة خطوط للمترو في جميع أنحاء البلاد، قام عدد من مسؤولي اللجنة العليا للمشاريع والإرث بزيارة موقع مشروع قطر ريل لإنشاء خط المترو الذي سيربط اثنين من الملاعب المقترحة لاستضافة كأس العالم 2022 لكرة القدم مع منطقة مشيرب وسط الدوحة. حيث قام فريق مكون من تسعة موظفين من اللجنة العليا برئاسة مديرة المنشآت المساندة في اللجنة العليا فاطمة فخرو، بزيارة موقع عمل محطة المسيلة للاطلاع على آلة الحفر العاملة في مشروع " الخط الأخضر"، وهي واحدة من أربعة أجهزة سيتم استخدامها في شق الأنفاق التي يبلغ قطرها ٧ أمتار. وتأتي هذه الزيارة في إطار التنسيق المستمر بين اللجنة العليا وشركائها الأساسيين ومن بينهم قطر ريل، وقد أتاحت لفريق اللجنة فرصة الاطلاع على منظور جديد لمشروع المترو. وقالت فخرو : "لقد عمل فريقنا بشكل وثيق مع قطر ريل لعدة سنوات، وقد أتاحت لنا هذه الزيارة فرصة الاطلاع على نتائج العمل الذي كنا نناقشه على أرض الواقع.. إن رؤيتنا لآلة الحفر وهي تعمل أشعرتنا بأن كل خططنا واجتماعاتنا قد بُثت فيها الحياة". وأضافت: "أعطتنا هذه الزيارة منظوراً جديداً للمشروع، وزرعت في الفريق الشجاعة والثقة والتقدير للجهود التي بُذلت من أجل إتمام هذا العمل، ونأمل أن نكمل تعاوننا الإيجابي مع "الريل" بينما يستمرون في تحقيق التقدم على الأرض". وفي مرحلة الذروة سيكون هناك 21 آلة حفر لشق أنفاق بطول 67 كيلومترا في طبقة الصخور الجيرية تحت الدوحة، وسيتم افتتاح كافة أقسام مترو الدوحة تحت الأرض وفوقها عام 2019. وسيعمل المترو بشكل متكامل مع شبكات المواصلات البرية والبحرية والجوية، حيث ستوفر خطوط المترو الحمراء والخضراء والذهبية وسيلة نقل سريعة وقليلة التكلفة لجماهير كرة القدم والإعلاميين للتنقل عبر مدن ومناطق قطر مما سيسهل لهم الوصول إلى الملاعب والمناطق السياحية وسيسمح للجماهير بحضور أكثر من مباراة في اليوم نفسه والاستمتاع أكثر بأجواء المونديال.