تركزت أعماله على قضايا الاستدامة والبيئة اختتم مؤتمر سياسات الطيران والشؤون التنظيمية ‏ كابا قطر ‏فعالياته بتجديد قادة قطاع الطيران لالتزامهم بـ اعلان الدوحة. وكان البيان الأصلى ‏لـ إعلان الدوحة‏ قد تناول مسألة تحرير الأجواء، والوصول الى الأسواق، والاستدامة، وفعالية الاجراءات التشغيلية، وذلك في اطار مناقشات تمّت على أعلى المستويات، وحثّت المعنيين من قطاع الطيران حول العالم الى الانضمام في دعم مهنة الحرية. وكنتيجة للنقاشات المهمة التي جرت خلال يومي المؤتمر هذا العام، تم اعتماد النسخة الثانية لـ اعلان الدوحة، والذي تم فيه ابراز الأهمية المتزايدة لاستدامة عمليات النقل الجوي، وتشجيع الشركاء في قطاع الطيران للعمل سويا لمواجهة التغيير المناخي ودعم التنمية المستدامة في صناعة الطيران. إعلان الدوحة 2020 ويعتبر دور قطاعي السفر والسياحة، ضمن الاطار التنظيمي التحرري، أساسياً للربط العالمي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية. حيث يوفّر هذان القطاعان 20% من فرص العمل الجديدة. ولهذا، ولغايات مواجهة ظاهرة التغير المناخي، يتعين على قطاع الطيران العمل شمولياً مع القطاعات الأخرى لخفض مستوى الانبعاثات. وكما يدرك قطاعا الطيران والسياحة أنه لا يوجد انفرادياً حل واحد يلائم الجميع لمواجهة كافة التحديات البيئية التي يجابهها العالم اليوم. ولغايات ضمان الاستدامة البيئية للأجيال القادمة، نوصي أن تقوم الجهات أدناه باتخاذ اجراءات فورية على النحو التالي: شركات الطيران: • العمل بنشاط مع مصنعي الطائرات ومزودي الوقود لاختبار جميع الوسائل لخفض الانبعاثات، بما في ذلك -على سبيل المثال لا الحصر- استخدام وتطوير الوقود البديل وضمان فعالية الاجراءات التشغيلية. • نشر رسالة واضحة وصريحة لطمأنة الرأي العام بأنه يتم اتخاذ تدابير فعالة بهذا الصدد. • التعاون مع المطارات وتشجيعها لكي تلعب دوراً محورياً ورئيسياً في تحسين الفعالية التشغيلية. الحكومات جماعياً وانفرادياً • التشاور بفاعلية مع قطاع الطيران بهدف استكمال الاجراءات التي يقومون بها للتقليل من التوجهات التنظيمية التي تهدف الى فرض ضرائب اضافية على شكل رسوم وبدلات. • واذا ما اقتضت الضرورة فرض ضرائب، يتعين تخصيص العائدات الضريبية بشفافية على الأنشطة التي سيتم تنفيذها للتقليل من تأثير صناعة الطيران على البيئة. • ولتحقيق الانخفاض في انبعاثات الكربون من خلال تحسين فعالية ادارة الحركة الجوية، يفترض اتخاذ خطوات فورية في كل الاختصاصات لتحقيق الغايات المنشودة على وجه السرعة في هذا الاتجاه. الشركاء الآخرون: • يجب تزويد المسافرين بوسائل واضحة وموثوقة ومقبولة على المستوى العالمي لكي يقوموا بتخفيض انبعاثات الكربون. ويتعين على المؤسسات التعليمية الرائدة العمل مع قطاع الطيران لتحديد وتطوير المهارات والمعلومات الفنية وغير الفنية المناسبة بهدف دعم تطوير كوادر قوية وفعالة من المهنيين العاملين في مجال البيئية المرتبطة بالطيران، واتاحة الفرص المتساوية للوصول الى الوظائف القيادية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية في معرض تعليقه على اعلان الدوحة: أؤيد اعلان الدوحة الثاني تأييداً تاماً. ويأتي هذا الاعلان بعد يومين من المناقشات المثمرة والتي تعكس ضرورة العمل المطلوب من جميع المعنيين في صناعة الطيران للعمل معاً لتطوير الحلول لمواجهة تحديات اليوم والغد. من جانبه قال السيد بيتر هاربيسون، المدير التنفيذي لمركز كابا للطيران: على الرغم من أن قطاعنا العالمي يمرّ بمرحلة حرجة في الوقت الراهن؛ الّا أن اعلان الدوحة يستمرّ في التطوّر استناداً الى وضع تحرير الأجواء في صناعة الطيران. وكانت هذه الرؤية هي الدافع والحافز وراء النقاشات المثمرة التي دارت خلال مؤتمر سياسات الطيران والشؤون التنظيمية ‏ كابا قطر، التي بينت مدى أهمية وجود منصّات للمناقشة المفتوحة مع قادة الطيران العالميين للمساعدة على ازالة الحواجز أمام التقدّم ودفع القطاع قدماً باتجاه السوق المفتوحة. وانعقد مؤتمر سياسات الطيران والشؤون التنظيمية ‏ كابا قطر لهذا العام في يومي 5 و6 فبراير، ووفرت منصة مهمة لمواصلة المناقشات حول الأجواء المفتوحة، وامكانية الوصول الى الأسواق والمسائل التنظيمية، بين كبار القادة وصنّاع القرار في هذا المجال.