أعلنت شركة Lister أنها ستتعاون مع شركة جاغور لإنتاج أسرع سيارة كروس أوفر في العالم. ومن المنتظر أن تعتمد الشركتان على طراز F-Pace الذي تنتجه جاغور لإنتاج سيارة SVR عالية الأداء، بسرعة تصل إلى 335 كلم/ ساعة تقريبا. وستزود هذه السيارة بمحرك جبار بسعة 5 لترات و8 أسطوانات، قادر على توليد عزم 680 حصانا، وزيادة التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في ظرف 3.2 ثانية فقط. ولم تحدد جاغور سعر هذه السيارة بعد، إلا أنها أكدت أنها ستنتج بكمية محدودة لن تزيد عن 350 سيارة. يذكر أن النماذج التقليدية من سيارات F-Pace التي تنتجها جاغوار مزودة بمحركات بـ 8 أسطوانات قادرة إلى الوصول بالسيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 283 كلم/ساعة، وزيادة التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في غضون 4.3 ثانية.

أعلنت شركة إنفينيتي عن إطلاق سيارة الكروس أوفر QX30 الجديدة في الأسواق العالمية. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة تمتاز بزيادة الخلوص الأرضي وتأتي بملامح خارجية أكثر شراسة. وعلى غرار السيارة Q30 يعتمد موديل الكروس أوفر QX30 الجديد على بنية سيارات الفئة المدمجة، التي تم تطويرها بالتعاون مع شركة مرسيدس الألمانية، والتي تظهر في سيارة الأراضي الوعرة GLA. ومع ذلك، فإن سيارة إنفينيتي الجديدة تختلف عن نظيرتها الألمانية من حيث العناصر التصميمية الخارجية الملفتة للأنظار وشبكة المبرد المقوسة، ويظهر الاختلاف أيضاً في مقصورة السيارة من خلال نظام الملاحة وزر التعشيق، الذي تم تغيير موضعه من المقود إلى النفق الأوسط. وتأتي سيارة إنفينيتي الجديدة خماسية الأبواب بطول 43ر4 متر، وبها صندوق أمتعة بسعة 430 لتراً، وتعتمد على محرك ديزل واحد سعة 2ر2 لتر وبقوة 125 كيلووات/170 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 350 نيوتن متر. وتشتمل تجهيزات المحرك رباعي الأسطوانات بشكل قياسي على نظام الدفع الرباعي. وبفضل هذه القوة الحصانية تنطلق سيارة الكروس أوفر QX30 الجديدة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر8 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 215 كلم/ساعة. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود يبلغ 9ر4 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 128 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تغزو موديلات الكومبي والفان عالم السيارات في الوقت الحالي. ويرجع السبب في ذلك إلى أن هذه الموديلات ترفع شعار العملانية قبل الوجاهة؛ حيث تتمتع هذه السيارات بمساحات تخزين كبيرة ورحابة بالمقصورة، لذا فإنها تعد الخيارات الأولى كسيارة عائلية أو للذين يعتادون السفر بشكل دائم. ولمسايرة الاهتمام المتزايد بالأناقة استعارت هذه السيارات ملامح الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وقال يوناس فاجنر من شركة Berylls للاستشارات الإستراتيجية إنه على الرغم من أن السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV تتمتع بوضعية جلوس مرتفعة؛ ومن ثم شعوراً أكبر بالأمان، إلا أنها تتنازل عن الكثير من الجوانب العملانية، وخاصة الموديلات المسماة SUV الكوبيه. تنقل عائلي وإذا كان العامل الفارق في شراء السيارة هو التنقل العائلي، بما في ذلك نقل الأمتعة أو المعدات الرياضية، فإن موديلات SUV ليست هي الخيار الأفضل.ومن الأمثلة الحية على هذا الاتجاه ما أعلنته شركة تويوتا اليابانية عن إطلاق الجيل الجديد من الماكس فان Proace خلال فصل الصيف؛ حيث تسع السيارة حتى تسعة أشخاص أو سعة حمولة تصل إلى 4900 لتر في أطول الموديلات. كما أطلقت شركة بيجو سيارتها Traveller وقدمت شركة سيتروين سيارتها Spacetourer. ولمحبي وضعيات الجلوس الأكثر انبساطاً مع سرعات أعلى، تظهر مجموعة جديدة من موديلات الكومبي، التي تلبي لهم هذه الرغبات، مثل فيات Tipo Station Wagon، التي تسع حوالي 500 لتر عند الاستخدام الكامل للمقاعد، والتي تعد أيضاً واحدة من أرخص موديلات الكومبي في فئتها المدمجة بسعر 15 ألف يورو. وفي نفس هذه المجموعة تلعب رينو Mégane Grandtour مع إضافة المزيد التجهيزات، والتي تسع مع المقاعد الخلفية القائمة 580 لتراً من الأمتعة. وفي فئة أعلى تطل كيا Optima Sportswagon، والتي وفقاً لما أوضحته الشركة الكورية الجنوبية سيظهر منها لأول مرة الموديل الكومبي مع سعة حمولة تبلغ 553 لتراً على الأقل. وقد دللت فولفو على أن الموديل V90 ليس سيئاً على مستوى الاستخدامات العائلية؛ حيث من المقرر أن تنطلق الكومبي السويدية الأنيقة بطول يصل إلى حوالي خمسة أمتار في الأسواق خلال فصل الخريف القادم بسعر يبدأ من 45 ألف و800 يورو. وتعد السيارة واحدة من أرقى موديلات الشركة على مر التاريخ. موديلات كروس أوفر ولم تستطع السيارات العائلية الكلاسيكية أن تجابه التيار الجارف للسيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV بشكل كامل، لذلك لم تقتصر موديلات الكومبي على زيادة ارتفاعها لتصبح سيارة رفع أوزان ثقيلة على طرق سيئة على غرار أودي Allroad، بل اكتسبت موديلات الفان بشكل متزايد صفات موديلات الأراضي الوعرة، لتصبح في النهاية موديلات كروس أوفر. وتعد السيارة رينو Scénic خير مثال على هذا الاتجاه؛ حيث اكتسبت السيارة مقدمة ضخمة ورفارف مفتولة العضلات، مع المزيد من الخلوص الأرضي. وقد أظهر الطلاء ثنائي الألوان السيارة Scénic بشكل انسيابي أكثر مما هي عليه في الواقع. وعلى الرغم من أن السيارة تظهر في ثياب موديلات الأراضي الوعرة، إلا أنها تقدم بالداخل مساحة تخزين أكبر من السابق، كما تقدم السيارة المزيد من مفاهيم التغير بفضل الكونسولات القابلة للحركة في المقاعد المتحركة، والتي تعكس الاهتمام، الذي ينصب على المقصورة الداخلية لسيارة الفان بشكل خاص.

كشفت شركة تويوتا النقاب عن سيارتها الكروس أوفر C-HR الجديدة خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات والممتد حتى الثالث عشر من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها المدمجة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، تتمتع بشخصية شرسة، ترسم ملامحها خطوط الموديلات الكوبيه مع مبيت العجلات مفتول العضلات، والعتبات الجانبية المطلية باللون الأسود، والخلوص الأرضي الكبير. وعلى صعيد الدفع، يتوفر للسيارة محرك بنزين تربو سعة 2ر1 لتر يولد قوة 85 كيلووات/115 حصان. بالإضافة إلى نسخة الدفع الهجين، التي تنطلق بقوة 90 كيلووات/122 حصان، مع نسبة 90 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وللعملاء حرية الاختيار بين ناقل حركة يدوي سداسي السرعات وناقل حركة أوتوماتيكي سلس، كما تتيح تويوتا تجهيز سيارتها الجديدة C-HR بنظام الدفع الرباعي. وبشكل قياسي تأتي الكروس أوفر الجديدة مجهزة بباقة السلامة، بما في ذلك مساعد الكبح الاضطراري. كما تتوفر للسيارة كشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED ضمن باقات التجهيزات الاختيارية.

أزاحت شركة انفينيتي الستار عن سيارتها الكروس أوفر المدمجة QX30 الجديدة خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات والممتد حتى التاسع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارة الأراضي الوعرة QX30 تعتمد تقنياً على سيارة مرسيدس GLA، غير أنها لم تفصح عن أية تفاصيل تقنية حتى الآن. وأعلنت الشركة التابعة لشركة نيسان اليابانية أنها ستطرح الكروس أوفر المدمجة QX30 في الأسواق بحلول صيف 2016، مشيرة إلى أنها ستعلن عن أسعارها قبيل موعد الطرح.

أطلقت شركة أوبل نسخة S من سيارتها Adam Rocks نظير سعر يبدأ من 19 ألف و990 يورو. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الرياضي Adam Rocks S، الذي يندرج ضمن فئة السيارات الميني كروس أوفر، يمتاز بأنه أكثر انخفاضاً من الموديل Adam Rocks التقليدي بمقدار 15 ملليمتراً. ويعتمد الموديل Adam Rocks S الجديد على سواعد محرك بنزين تربو سعة 1.4 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة الرياضية المزودة باسبويلر سقف من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 8.5 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 210 كلم/ساعة. ويبلغ استهلاك السيارة Adam Rocks S الرياضية 5.9 لتر/100 كلم، ما يوازي 139 جم/كلم من انبعاثات أكسيد الكربون.

أعلنت شركة أودي عن خططها لإطلاق سيارة كروس أوفر كهربائية خالصة بحلول العام 2018. وأضافت الشركة الألمانية أن السيارة الكهربائية الجديدة، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، ستكون نسخة كهربائية من السيارة Q6 الجديدة؛ لذا فهي ستحمل المسمى e-tron. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أنه من المخطط له أن يزيد مدى سير السيارة الكهربائية رباعية الدفع الجديدة على 500 كيلومتر.

سيحل طراز كاديلاك المرتقب محل إس آر إكس كروس أوفر، والذي سيحمل على الأرجح اسم إكس تي 5 بموجب التسمية الجديدة لشركة السيارات الأمريكية الفخمة. سوف تنطلق إكس تي 5 بالأسواق عام 2016 كطراز 2016 أو 2017 "على حسب تبكير أو تأخير توقيت إطلاقها"، وسوف تزود بمنصة جديدة للدفع الأمامي أو الرباعي من جي إم تحمل الاسم الرمزي " سي 1 إكس إكس". قيل إن هذا الهيكل سيتوفر في نسخة عادية وأخرى بقاعدة عجلات طويلة تشمل شتى طرازات جي إم بما في ذلك جي إم سي أكاديا المرتقبة وبويك إكوينوكس، وطراز من شيفروليه لم يُسم بعد. وتبدو إكس تي 5 الجديدة مشابهة في الحجم لـ إس آر إكس الحالية، لكنها تحظى بأبعاد وتصميم أكثر رياضية، حيث تتموقع الشبكة الأمامية أقرب إلى الأرض. سوف تُزود إكس تي 5 بأحدث محركات كاديلاك المزودة بتربوتشارجر بـ 4 و 6 اسطوانات, تتصل على الأرجح بناقل جي إم الأوتوماتيكي القادم بـ 9 سرعات، إن كان جاهزا عند إطلاق الطراز. أشارت التقارير إلى أن جي إم سوف تنقل إنتاج إس آر إكس وإكس تي 5 من المكسيك إلى مصنعها بمقاطعة سبرنغ هيل بولاية تينيسي.

أعلنت شركة فيات عن طرح سيارتها الكروس أوفر 500X، كموديل خاص مع بداية إطلاقها في الأسواق العالمية. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الإصدار "Opening Edition" الخاص يزخر بالعديد من التجهيزات الإضافية، ويتوافر منه موديل دفع أمامي مطلي باللون الرمادي وموديل دفع رباعي مزود بمحرك ديزل ومطلي باللون الأحمر. وأضافت فيات أن الموديل المزود بنظام الدفع الأمامي يشتمل على العديد من التجهيزات الإضافية مثل مكيف الهواء الأوتوماتيكي وعجلات مصنوعة من معدن خفيف ونظام تشغيل المحرك بدون مفتاح، وكذلك كاميرا الرؤية الخلفية. ويشتمل موديل الدفع الرباعي على العديد من التجهيزات الإضافية الأخرى مثل نظام الملاحة ومستشعر الضوء والمطر وأزرار التعشيق بالمقود لتغيير التعشيقات بناقل الحركة الأوتوماتيكي المكون من تسع سرعات، إضافة إلى فرش جلدي ثنائي اللون. وأكدت الشركة الإيطالية أن أعداد الإصدار "Opening Edition" محدودة للغاية، ويتوافر موديل الدفع الأمامي نظير تكلفة تبدأ من نحو 22 ألف يورو، أما تكلفة موديل الدفع الرباعي فتبدأ من نحو 32 ألف يورو.

تعتزم شركة تويوتا كشف النقاب عن سيارتها الاختبارية C-HR، التي تنتمي لفئة موديلات الكروس أوفر، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر القادم. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة تجسد تصوراً لموديل من الفئة المتوسطة يمزج بين ملامح سيارات الصالون وخصائص السيارات الفان وسمات سيارات الأراضي الوعرة. وأفادت بعض المصادر المقربة من الشركة اليابانية بأن الإنتاج القياسي من الموديل C-HR سيبدأ اعتباراً من العام القادم، ولم تكشف تويوتا حتى الآن عن المزيد من البيانات التقنية حول سيارتها الاختبارية، غير أن طرح النسخة الهجين من السيارة بات من الأمور المؤكدة.