أزاحت شركة "كوروش مانسوري" الألمانية الستار عن ماسة زرقاء من مرسيدس S الكوبيه، والتي تكتسي بلون أزرق مطفأ وتنطلق بقوة 1000 حصان. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات أن نسختها المتفردة، التي تحمل الاسم Mansory S 63 AMG Diamond Edition، تعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات V8 سعة 5.5 لتر. وبفعل التعديلات، التي أدخلتها مانسوري، يزأر هذا المحرك بقوة 1000 حصان بدلاً من 585 حصان في الموديل القياسي من السيارة. وتمنح هذه القوة الهائلة كوبيه مرسيدس، التي تزن 2070 كيلوجراماً، انطلاقة صاروخية؛ حيث تصل السيارة إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2ر3 ثانية فقط، في حين تقف سرعتها القصوى عند حاجز 300 كلم/ساعة. وعلى صعيد التصميم الخارجي، تتألق نسخة مانسوري المعدلة باللون الأزرق المطفأ والأجزاء المصنوعة من الكربون مثل الرفارف الأمامية والمئزر الأمامي وغطاء حيز المحرك بفتحتي إدخال الهواء، كذلك تقف السيارة على جنوط ضخمة مقاس 22 بوصة. كما تخطف مقصورة القيادة الأنظار إليها بكسوتها الجلدية، التي تزهو بتوليفة لونية تجمع بين الأزرق والأبيض. ولم تكشف شركة التعديلات حتى الآن عن سعر هذه الماسة المتفردة، غير أن التقديرات تشير إلى أن السعر سيتراوح من 800 ألف إلى مليون يورو.

كشفت شركة "كوروش مانسوري" الألمانية عن نسختها المعدلة من أيقونة مرسيدس S 63 AMG الفارهة، والتي تعد أقوى سيارة مرسيدس S في العالم. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة، والتي تحمل الاسم S 63 M1000، تنطلق بنفس سواعد محرك البنزين التربو ثماني الأسطوانات سعة 5ر5 لتر الخاص بالموديل القياسي، مع زيادة قوته من 585 إلى 1000 حصان. وبفضل عزم دوران يبلغ 1400 نيوتن متر، تتسارع الأيقونة S 63 M1000 من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.2 ثانية فقط، بينما تقف السرعة القصوى للسيارة، التي تزن نحو 2 طن، عند حاجز 300 كلم/ساعة (الموديل القياسي 250 كلم/ساعة). ويعكس المظهر الخارجي للسيارة S 63 M1000 المعدلة شخصيتها المهيبة؛ حيث أنها تتألق بسبويلر أمامي وخلفي من ألياف الكربون، كما أنها تكتسي بطلاء ذي لون أسود حالك لجسم السيارة والجنوط المصنوعة من معدن خفيف مقاس 22 بوصة، في حين يعمّق اللون الأحمر للمصابيح الخلفية واللون الأبيض لمصابيح الكشافات الأمامية من الطابع الوحشي للسيارة.