في إطار سعيها الدؤوب إلى تقديم مستويات غير مسبوقة من الأناقة والفخامة ضمن فئة مركبات الكروس- أوفر الفاخرة، أعلنت شركة لكزس، اليوم، عن إطلاق مركبة لكزس RX الجديدة للعام 2020 في منطقة الشرق الأوسط، وذلك بعد إجراء المزيد من التحسينات الداخلية والخارجية عليها، فضلاً عن تجديد العناصر الوظيفية بشكل يرتقي بها إلى مستويات استثنائية تتجاوز توقعات العملاء. وتأتي مركبة لكزس RX الجديدة لتُعيد التأكيد على سمعة شركة لكزس المرموقة فيما يتعلق بالأداء الاستثنائي، إذ قام فريق المهندسين بفحص كل جزء من المركبة وإجراء تحسينات كبيرة على صلابة الهيكل ونظام التعليق، فضلاً عن إضافة ممتصات صدمات جديدة ونظام جديد للتحكم بالمكابح، وذلك من أجل تقديم مركبة تتمتع بثبات فائق وتُمكِّن السائقين من تتبع المسار المطلوب بدقة وسهولة. وتعليقاً على إطلاق المركبة الجديدة، قال يوغو مياموتو الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: نحن سعداء للغاية بإطلاق مركبة لكزس RX الجديدة في منطقة الشرق الأوسط، والتي ستعزز مكانة شركة لكزس الرائدة ضمن فئة مركبات الكروس-أوفر الفاخرة، لا سيما وأنها تَمزُج بين كلٍّ من التصميم الجريء والإطلالة المُبهرة والتقنية المُبتكَرة. كما تُعَد مركبة لكزس RX الجديدة أحدث قصص نجاحاتنا.. وأضاف مياموتو: أما طراز الـ ’هايبرِد‘ الكهربائي لمركبة RX، فيعزز من جهود شركة لكزس المستمرة لتقديم مركبات صديقة للبيئة، تتميز بمنح العملاء فرصة اختبار مستويات جديدة من القوة والمتعة من خلال تقديم أحدث التقنيات المُبتكَرة، كما يؤكد هذا الطراز على التزامنا الراسخ فيما يتعلق بالاستدامة البيئية. وتم إجراء العديد من التغييرات على مركبة الكروس-أوفر الفاخرة، وذلك بهدف تعزيز ديناميكية القيادة. فقد ساهم تعديل تصميم قضبان الثبات الأمامية والخلفية بتقليل الوزن. ومع ذلك، فإن أقطارها السميكة والبطانات المقواة تساعد في التخفيف من تمايل المركبة وتحسين استجابة عجلة القيادة. كما تم إعادة ضبط ممتصات الصدمات وتحسين المخمدات للتحكم في الاهتزازات المتواترة من أجل توفير تجربة تنقل مريحة وسلسة. يمثل التصميم الخارجي لمركبة لكزس RX الجديدة نسخة متطورة ومُتقنة للأجيال السابقة منها، والتي تبدأ من الشبك الأمامي الجديد للمركبة المُصمَّم على شكل حرف L والخط الفاصل الأكثر سلاسة الذي يتناغم بطريقة أكثر فاعلية مع المصد الأمامي. وتتداخل الشبكة الأمامية البارزة من المقدمة مع زاويتي المصد الأمامي، والذي أصبح يضم في المركبة الجديدة مصابيح الضباب من الجزء السفلي، في حين تضيف المصابيح الأمامية الجديدة المزيد من الأناقة إلى المظهر الأمامي. أما تصميم المركبة من الخلف، فيحمل نفس الملامح، إذ تم دمج مصابيح الضباب بشكل سلس في الجزء السفلي من المصد الخلفي، كما تم ترتيب المصابيح متعددة الأغراض بطريقة أفقية بارزة، ما يمنح المركبة إطلالة أكثر عرضاً.