أصدرت مجموعة "جنرال موتورز" أكبر منتج للسيارات في الولايات المتحدة، بيانًا رسميًا أكدت فيه انخفاض إجمالي ما حصلت عليه رئيسة مجلس إدارتها، والرئيسة التنفيذية لها "ماري بارا"، خلال العام الماضي بنسبة 21% عن العام السابق له، في ظل ارتفاع الراتب الأساسي لبارا بنسبة 14% خلال العام الماضي. وكانت "بارا" قد حصلت على مكافآت أسهم بقيمة 11.17 مليون دولار خلال 2015. وبلغ إجمالي ما حصلت عليه "بارا" عن العام الماضي 22.58 مليون دولار تشمل الأجر الأساسي ومخصصات الأسهم والحوافز، مقابل 28.59 مليون دولار عام 2015 في حين حصلت على 16.16 مليون دولار عام 2014. وفي الوقت نفسه، ارتفع الأجر الأساسي لرئيسة الشركة من 1.75 مليون دولار عام 2015 إلى مليوني دولار خلال العام الماضي.

أعلنت مجموعة جنرال موتورز، أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة، اليوم الخميس، نتائج التحقيق الداخلي الذي أجرته بشأن قضية إخفاء الخلل في مفتاح الإشعال بملايين السيارات، مما أدى إلى عدة حوادث مميتة. وبرأ التحقيق ساحة الرئيسة التنفيذية ماري بارا وأدانت 15 مسئولا حيث تم طردهم أوتركوا الشركة بسبب أخطائهم في التعامل مع أزمة الخلل في مفتاح الإشعال، ويرتبط هذا الخلل بحوادث أسفرت عن مقتل 13 شخصا على الأقل حيث كان الخلل يمنع انتفاخ الوسائد الهوائية في حالات التصادم. وكان المفتاح المعيب موجود في حوالي 2.6 مليون سيارة من السيارات الصغيرة التي أنتجتها جنرال موتورز خلال العقد الماضي وبخاصة السيارة شيفروليه كوبالت. وقالت بارا أمام حوالي ألف عامل من عمال الشركة خلال اجتماع بإحدى المنشآت الهندسية التابعة لها خارج ديترويت "لا يجب أن يحدث هذا.. ببساطة هو أمر غير مقبول". كانت بارا أدلت بشهادتها في القضية أمام إحدى لجان الكونجرس في الوقت الذي يطالب فيه أقارب ضحايا الحوادث المرتبطة بهذا الخلل بمقاضاة الشركة جنائيا. وقالت بارا أمام العمال، إن الطراز كوبالت كان مأساة منذ البداية وحتى النهاية. كما أعلنت عن برنامج لتعويض ضحايا خلل مفتاح الإشعال. كانت جنرال موتورز قد شكلت لجنة قانونية من خارجها للقيام بتحقيق داخلي بشأن هذه المشكلة حيث أكدت وجود تقصير وفشل في التعامل معها لكنها نفت أن تكون هناك مؤامرة وراء تأخر الكشف عن وجود الخلل.