أثارت شركة صينية لصناعة السيارات قلق عمالة الصناعة التقليديين بعد أن حقق مبيعات قياسية في 2025 وصلت إلى 2.26 مليون سيارة كهربائية وتجاوز معدلات تسلا المملوكة للملياردير الأمريكي إيلون ماسك. أعلنت شركة بي واي دي الصينية، اليوم الخميس، أنها باعت 2,26 مليون سيارة كهربائية العام الماضي، مسجّلة رقماً قياسياً عالمياً جديداً على مستوى كل شركات القطاع، ما جعلها في الصدارة من حيث المبيعات، متجاوزة لأول مرة في التصنيف السنوي تسلا التي أعلنت سابقاً، بحسب وكالة الأنباء الفرنسية، بيع 1,22 مليون سيارة كهربائية بنهاية الفصل الثالث من العام 2025، فيما يترقب المهتمون بهذا القطاع إعلان الشركة الأمريكية إجمالي مبيعاتها من السيارات الكهربائية للعام الماضي الجمعة. وأعلنت بي واي دي التي تتّخذ من شنجن مقراً وتنتج أيضاً سيارات هجينة، هذه الأرقام في بيان نُشر في بورصة هونغ كونغ حيث تُدرج أسهمها. وتُعرف بي واي دي في الصينية باسم بيادي وبشعارها بالإنجليزية بيلد يور دريمز (ابن أحلامك)، وتأسّست في العام 1995، وكانت متخصّصة أساساً في تصنيع البطاريات. وباتت هذه الشركة تهيمن على سوق السيارات العاملة بالطاقة الجديدة والشديد التنافسية في الصين، حيث السوق هي الأكبر في العالم، وتسعى حالياً إلى تعزيز حضورها في الخارج، في حين تتأثر الربحية بالأنماط الاستهلاكية الأكثر حساسية حيال الأسعار، حيث تواجه بي واي دي ومنافساتها الصينية رسوماً جمركية باهظة في الولايات المتحدة، لكنها تحقق نجاحاً متزايداً بجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وحتى أوروبا، ما يثير قلق عمالقة الصناعة التقليديين في القارة. تفوقت تسلا بفارق ضئيل على بي واي دي في مبيعات السيارات الكهربائية في العام 2024. في هذا العام، شهدت شركة ماسك تعثّراً في المبيعات في أسواق رئيسية، بسبب الميول السياسية لمالكها، كما واجهت الشركة منافسة متزايدة في مجال السيارات الكهربائية من بي واي دي وشركات صينية أخرى، فضلاً عن عمالقة أوروبيين.

قفزت تركيا من المرتبة 9 إلى 6 في قائمة مبيعات السيارات في أوروبا 2020، حيث زادت مبيعاتها 57.5 بالمائة في العام الماضي مقارنة مع 2019، ووفقا لبيانات جمعها مراسل الأناضول من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية ACEA، فقد حققت مبيعات السيارات في تركيا زيادة بنسبة 57.5 بالمائة مقارنة مع 2019، وبلغت صادراتها 610 آلاف و109 مركبات، وأظهرت البيانات تضرر العديد من القطاعات في أوروبا من جائحة كورونا ولا سيما قطاع السيارات الذي تراجعت مبيعاته 24.3 بالمائة، من 15 مليونا و805 آلاف و658 إلى 11 مليونا و961 ألفا و182 مركبة، وأضافت أن جميع أسواق السيارات في أوروبا تراجعت في 2020، باستثناء تركيا التي حققت زيادة بنسبة 57.5 بالمائة، وبحسب البيانات، تراجعت مبيعات السيارات في كرواتيا 42.8 بالمائة، تلتها بلغاريا 36.8 بالمائة، ثم البرتغال 35 بالمائة، فيما تراجعت المبيعات في ألمانيا 19.1 بالمائة، و25.5 بالمائة في فرنسا، و29.7 بالمائة في بريطانيا، و27.9 بالمائة في إيطاليا، و18.8 بالمائة في التشيك، ويشار الى أن قطاع السيارات الذي يعد أحد أهم قطاعات التصدير في تركيا، حقق أرقامًا قياسية بصادرات إلى 118 بلدا، بقيمة تجاوزت 25 مليار دولار، 2020، وبحسب معلومات حصلت عليها الأناضول من اتحاد مصنعي السيارات في ولاية بورصة شمال غربي تركيا، بلغت صادرات قطاع صناعة السيارات، 25 مليارا و548 مليونا 468 ألف دولار خلال 2020، ليحتل القطاع بذلك المرتبة الأولى في صادرات البلاد.

سجلت مبيعات السيارات في بريطانيا أدنى مستوى لها خلال العام الماضي منذ عام 2013، بعد أن تراجعت بنحو 2,4 بالمئة. وقالت جمعية مصنعي وتجار السيارات في بريطانيا، في بيان اليوم، إنه تم بيع 2,31 مليون سيارة خلال العام الماضي، ما مثل تراجعا للعام الثالث على التوالي منذ أن بلغت مبيعات السيارات أعلى مستوى لها في عام 2016. وتوقعت الجمعية استمرار التراجع في مبيعات السيارات للعام الرابع على التوالي خلال 2020، نظرا لانخفاض ثقة المستهلكين وحالة الارتباك بشأن تطبيق قوانين مكافحة تلوث الهواء الجديدة. وأشارت البيانات التي نشرتها الجمعية إلى تراجع مبيعات السيارات التي تعمل بمحركات الديزل بنحو 22 بالمئة، نظرا لزيادة الرسوم عليها العام الماضي. وفي هذا السياق، أشار السيد مايك هيويس الرئيس التنفيذي للجمعية، في تصريحات، إلى أن تبعات انسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي /بريكست/ تبقى الخطر الأكبر والواضح لصناعة السيارات في بريطانيا. وكان تقرير صادر عن الجمعية في نوفمبر الماضي توقع انخفاض انتاج السيارات في بريطانيا بنحو الثلث في حال حدوث انسحاب البلاد من الاتحاد الأوروبي دون اتفاقية تجارة طموحة مع التكتل الأوروبي. ويحجم العديد من شركات صناعة السيارات عن الإعلان عن استثمارات جديدة انتظارا لما ستسفر عنه عملية /البريكست/، فيما أعلنت شركات صناعة سيارات كبرى نيتها نقل عملياتها إلى بلاد أخرى في الاتحاد الأوروبي لضمان سهولة الوصول إلى الأسواق الأوروبية.

انخفضت مبيعات السيارات في الصين في الشهر الماضي بأكبر وتيرة في 7 سنوات، مع تباطؤ النمو الاقتصادي والتوترات التجارية مع الولايات المتحدة. وكشفت بيانات صادرة عن الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أن مبيعات المركبات تراجعت في سبتمبر الماضي للشهر الثالث على التوالي بنحو 11.6% إلى 2.39 مليون وحدة. وكانت مبيعات السيارات في الصين انخفضت في يوليو وأغسطس بنحو 4% و3.8% على الترتيب. وعلى مدار الـ 9 أشهر الأولى من العام الجاري، فإن إجمالي مبيعات السيارات الصينية بلغ 22.49 مليون مركبة بزيادة 1.5% عن نفس مستويات 2017. وذكرت البيانات أن مبيعات الشهر الماضي تأثرت بالنمو الاقتصادي المتباطئ والتأثيرات الناتجة عن الحرب التجارية.

أقبل الأمريكيون على شراء السيارات والشاحنات الخفيفة في سبتمبر بأسرع معدل في 12 عاما مع قيام الكثيرين منهم باستبدال مركبات خسروها في الإعصارين اللذين ضربا ولايتي تكساس وفلوريدا في الأسابيع الستة الماضية. وقالت شركة أوتو داتا لأبحاث صناعة السيارات، إن المعدل السنوي للمبيعات لجميع المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة بلغ 18.57 مليون وحدة الشهر الماضي ارتفاعا من 16.14 مليون في أغسطس، وأعلى كثيرا من متوسط التوقعات والبالغ 16.9 مليون وحدة. وهذا هو أعلى معدل للمبيعات منذ يوليو 2005 .

قالت جمعية مصنعي وتجار السيارات في بريطانيا اليوم الأربعاء، إن تسجيل السيارات الجديدة انخفض 4.8 بالمائة على أساس سنوي في يونيو، وهي أول مرة في ستة أعوام تتراجع فيها مبيعات السيارات للشهر الثالث على التوالي حيث تواجه السوق فتورا بعد ارتفاعات قياسية. وقالت الجمعية إنه تم بيع 243 ألفا و454 سيارة في الشهر الماضي، حيث انخفض الطلب بين المستهلكين الأفراد 7.8 بالمائة بينما تراجع طلب الشركات 2.4 بالمائة. وفي النصف الأول من العام انخفض الطلب 1.3 بالمائة وتوقعت الجمعية تراجع أرقام العام بأكمله 2.6 بالمائة إلى 2.62 مليون سيارة ،وفقا لتوقعات نشرتها في وقت سابق من العام الحالي. وحققت المبيعات مستويات مرتفعة قياسية بدعم من الائتمان الرخيص وثقة المستهلكين القوية التي تراجعت بعد زيادة التضخم والنتيجة غير الحاسمة لانتخابات يونيو وبدء محادثات الانفصال البريطاني، كما أثرت الزيادة في ضريبة جمارك السيارات التي بدأ تطبيقها في أبريل على السوق في العام الحالي ودفع المبيعات إلى أعلى مستوى على الإطلاق في مارس قبل أن تتراجع 20 بالمائة في أبريل.

أظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الكورية، أن عدد السيارات الجديدة التي تم تسجيلها في كوريا الجنوبية تراجع خلال عام 2016 مقارنة بعام 2015. وأضافت الرابطة في بياناتها التي نشرت اليوم الأحد، أن عدد السيارات الجديدة التي تم تسجيلها بلغ 1.82 مليون وحدة العام الماضي، بانخفاض بنسبة 0.6% مقارنة بعام 2015. وقال مراقبون إن الانخفاض يرجع إلى عدم اتجاه المواطنين في الثلاثينات والأربعينات من عمرهم لشراء سيارات جديدة في ظل التوقعات الاقتصادية المتشائمة والديون المتزايدة عليهم. وقد ارتفعت مبيعات السيارات الصديقة للبيئة خلال العام الماضي، كما ارتفع عدد السيارات الكهربائية التي تم تسجيلها بنسبة 75.8%، لتسجل أعلى من 5000 وحدة لأول مرة.

أظهرت بيانات نشرت اليوم ارتفاع مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي العام الماضي مسجلة رقما قياسيا في ديسمبر الماضي. وأعلنت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات ومقرها بروكسل إن تسجيلات السيارات الجديدة قفزت بـ8ر6% إلى 6ر14 مليون في 2016، مقارنة بعام 2015، محققة بذلك نموا للعام الثالث على التوالي. ووفقا للرابطة فإن التوجه الإيجابي يشير رغم الاضطرابات السياسية والمخاوف الاقتصادية بعد الأحداث الرئيسية في عام 2016 مثل تصويت بريطانيا للخروج من الاتحاد الأوروبي والاستفتاء الإيطالي إلى أن ثقة المستهلكين لا تزال قوية. وأوضحت الرابطة أن مبيعات السيارات بلغت 144ر1 مليون مركبة في ديسمبر مرتفعة بنسبة 3% مقابل الشهر نفسه من عام 2015.

كشفت شركة "تويوتا موتور كورب" اليوم الإثنين عن مبيعاتها في الأشهر التسعة الأولى من عام 2015، وقالت الشرطة إنها باعت نحو 7.5 مليون مركبة لتصبح الأولى في مبيعات السيارات في العالم خلال تلك الفترة. وتفوقت تويوتا على منافستها "فولكس فاجن" الألمانية والتي أعلنت أن مبيعاتها خلال هذه الفترة بلغت 7.43 مليون وحدة، وباعت "جنرال موتوز" 7.2 مليون وحدة. وأوضحت تويوتا، التي تشمل أيضا "دايهاتسو موتو" و"هينو موتورز المحدودة"، أن مبيعاتها خلال الأشهر التسعة الأولى بلغت 7.498 مليون وحدة ، بتراجع 1.5% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وكانت فولكس فاجن هي الأعلى مبيعا خلال النصف الأول من العام، لكنها تراجعت بشدة في ظل تواصل الضجة حول فضيحة التلاعب في قيم الانبعاثات. وكانت فولكس فاجن الألمانية اعترفت في سبتمبر بالتلاعب في أجهزة الانبعاثات في 11 مليون مركبة حول العالم.

أظهرت بيانات اقتصادية نشرت اليوم الثلاثاء، استمرار ازدهار سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي رغم التباطؤ التقليدي للطلب خلال موسم الصيف حيث زادت مبيعات السيارات في الاتحاد الذي يضم 28 دولة بنسبة 11.2% خلال أغسطس الماضي مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وذكر اتحاد منتجي السيارات الأوروبي (أيه.سي.إي.أيه) إن الأوروبيين اشتروا 745 ألف سيارة خلال أغسطس الماضي رغم أنه معروف بأنه أقل شهور السنة من حيث الطلب على السيارات بشكل عام. كانت المبيعات في الشهر نفسه من العام الماضي 670 ألف سيارة. يذكر أن مبيعات السيارات تتناسب طرديا مع حالة الاقتصاد. كانت مبيعات السيارات قد انهارت في أعقاب الأزمة المالية العالمية التي تفجرت في خريف 2008 مع اشتداد حدة أزمة ديون منطقة اليورو. لكن المبيعات بدأت تسجل تعافيا مطردا منذ سبتمبر 2013. كما أشار اتحاد منتجي السيارات الأوروبي ومقره في بروكسل إلى أن المبيعات خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي تجاوزت 9 ملايين سيارة بزيادة نسبتها 8.6% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وزادت المبيعات بشدة في إسبانيا وإيطاليا مع تعافي البلدين من فترة ركود اقتصادي ممتدة حيث زادت المبيعات في إسبانيا بنسبة 22.3% سنويا وفي إيطاليا بنسبة 15% سنويا. كما زادت المبيعات في اليونان التي مازالت تعاني أزمة مالية طاحنة بنسبة 8.7% خلال الشهر الماضي. وزادت المبيعات في بريطانيا بنسبة 6.7% وفي فرنسا بنسبة 5.9% وفي ألمانيا بنسبة 5.6%. وتصدرت مجموعة فولكس فاجن الألمانية قائمة الشركات من حيث الحصة السوقية حيث بلغت حصتها من سوق الاتحاد الأوروبي بنسبة 25.1% خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي. وجاءت بيجو ستروين الفرنسية في المركز الثاني بحصة قدرها 10.6% ثم رينو الفرنسية أيضا بحصة قدرها 9.7% من السوق. وبلغت حصة الفرع الأوروبي لشركة فورد الأمريكية 7.3% وحصة أوبل الألمانية المملوكة لمجموعة جنرال موتورز 6.8% وفيات كرايسلر الإيطالية الأمريكية للسيارات 6.4% تحتل بها المركز السادس بين شركات السيارات العاملة في السوق الأوروبية.

أظهرت بيانات اقتصادية نشرت، اليوم الاثنين، ارتفاع مبيعات السيارات الفارهة المستوردة في كوريا الجنوبية خلال السنوات الأخيرة رغم تباطؤ نمو الطلب المحلي على السيارات بشكل عام. وترجع هذه الظاهرة إلى اندفاع الأثرياء في كوريا الجنوبية لشراء سيارات فارهة غالية الثمن لإظهار ثرائهم، حسبما ذكرت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء. وبحسب البيانات فإن مبيعات السيارات المستوردة التي يقل سعرها عن 50 مليون وون (41 ألف دولار) سجلت تباطؤا خلال السنوات القليلة الماضية، حيث تراجعت حصتها من سوق السيارات المستوردة في كوريا الجنوبية إلى 44.4% خلال العام الماضي مقابل 49.2% في 2010. في المقابل فإن السيارة المستوردة الأكثر مبيعات في كوريا الجنوبية خلال الشهر الماضي كانت السيارة "أيه6 35 تي.دي.آي" من إنتاج أودي الألمانية والتي يزيد سعرها عن 60 مليون وون. ويقول خبراء سوق السيارات إن السيارات الفارهة المستوردة التي يزيد سعرها عن 50 مليون وون تحقق مبيعات جيدة نظرا للانطباع العام السائد في كوريا الجنوبية بأن السيارات الغالية أكثر فخامة وأفضل جودة.

حققت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي نموا خلال يونيو الماضي بنسبة 14.6% عن الشهر نفسه من العام الماضي، وهو أعلى معدل نمو للمبيعات منذ ديسمبر 2009. وذكر اتحاد منتجي السيارات الأوروبي أن عدد السيارات الجديدة التي تم بيعها في الاتحاد الأوروبي خلال يونيو الماضي بلغ 1.36 مليون سيارة. وبحسب بيانات تم نشرها اليوم الخميس، فإن معدل نمو المبيعات زاد عن 10% في كل الأسواق الرئيسية بالاتحاد الذي يضم 28 دولة، وبلغت معدل نمو المبيعات في أسبانيا 23.5%، وهو أعلى معدل نمو بين دول الاتحاد الأوروبي، وبعدها جاءت فرنسا بمعدل 15%، وإيطاليا 14.4%، وألمانيا وبريطانيا بمعدل 12.9% لكل منهما. يذكر أن مبيعات السيارات التي يتم قياسها من خلال أرقام السيارات الجديدة التي يتم تسجيلها تعتبر مؤشرا رئيسيا على حالة الاقتصاد ككل، وكانت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي قد تراجعت بشدة في أعقاب تفجر الأزمة المالية العالمية في خريف 2008، لكنها تسجل زيادة منذ 22 شهرا على التوالي.

ذكر اتحاد منتجي السيارات الأوروبي، اليوم الثلاثاء، أن نمو مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي المستمر منذ عامين فقد قوة الدفع، حيث بلغ معدل نمو المبيعات خلال مايو الماضي 1.3% سنويا. وتراجعت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي والتي يتم قياسها من خلال بيانات السيارات الجديدة التي يتم تسجيلها، بشدة في أعقاب تفجر الأزمة المالية العالمية في خريف 2008 ثم عادت للتعافي المطرد منذ سبتمبر 2013. وبحسب بيانات الاتحاد، بلغت مبيعات سيارات الركوب في دول الاتحاد الأوروبي وعددها 28 دولة خلال الشهر الماضي أقل من 1.11 مليون سيارة مقابل 1.259 مليون سيارة في الشهر نفسه من العام الماضي لتسجل أقل معدل نمو سنوي منذ بدء تعافي السوق في 2013. وتراجعت مبيعات السيارات في ألمانيا وهي أكبر سوق للسيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 6.7%، في حين تراجعت المبيعات في فرنسا بنسبة 3.5% خلال الشهر الماضي وهي ثالث أكبر سوق في الاتحاد. وزادت المبيعات في إسبانيا بنسبة 14% وإيطاليا بنسبة 10.8% وفي بريطانيا بنسبة 2.4%. واحتفظت مجموعة فولكس فاجن الألمانية بالمركز الأول كأكبر منتج سيارات في أوروبا من حيث الحصة السوقية بحصة قدرها 25.2%، تلتها بيجو ستروين الفرنسية بحصة قدرها 10.3% ورينو الفرنسية 9.6% وفورد الأمريكية 7.2% وأوبل الألمانية بحصة قدرها 7% من السوق.

ارتفعت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 7.3% خلال فبراير الماضي، مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. وقالت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية ومقرها بروكسل، في بيانات لها اليوم الثلاثاء، إن عدد السيارات الجديدة التي تم تسجيلها بلغ 924440 سيارة، مشيرة إلى أن هذه هي المرة الـ18 التي تسجل فيها السوق مكاسب شهرية والتي أظهرت أن شركة "فولكسفاجن" الألمانية عززت من قيادتها لسوق السيارات. يشار إلى أن مبيعات السيارات، تمثل مؤشرا لصحة الاقتصاد وقد انخفضت مبيعات السيارات خلال الأعوام الماضية في الاتحاد الأوروبي بسبب الركود، ولكنها بدأت في الانتعاش مجددا خلال الأشهر الماضية مع بدء تلاشي الأزمة تدريجيا. وسجلت إسبانيا أكبر ارتفاع في مبيعات السيارات بلغت 26.1%، في حين سجلت إيطاليا 13.2% وبريطانيا 12% وسجلت ألمانيا وفرنسا ارتفاعا في المبيعات، ولكن أقل من المتوسط في الاتحاد الأوروبي بنسبة 6.6 و4.5% على التوالي. وانخفضت مبيعات السيارات في كل من النمسا وبلجيكا وبلغاريا وقبرص والدنمارك وأستونيا وفنلندا ولاتفيا وليتوانيا ولوكسمبورج وسلوفاكيا, ومازالت تتصدر فولكسفاجن سوق السيارات، حيث ارتفعت مبيعاتها في الاتحاد الأوروبي، بنسبة 11.1%, وجاءت شركة بيجو-ستروين في المرتبة الثانية بنسبة 11.4% ثم رينو بنسبة 10.3% وفيات - كرايسلر 7% وفورد وأوبل 6.6% و6.4% على التوالي.

أظهرت بيانات اقتصادية نشرت، اليوم الإثنين، نمو مبيعات السيارات في الهند خلال فبراير الماضي بنسبة 1.39% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وذكر اتحاد منتجي السيارات الهندي إن المبيعات المحلية بلغت خلال الشهر الماضي 160718 سيارة بزيادة نسبتها 1.39% عن مبيعات الشهر نفسه من العام الماضي وكانت 158512 سيارة. وزادت مبيعات الدراجات البخارية خلال الفترة نفسها إلى 843307 دراجات بزيادة نسبتها 5.39% عن فبراير من العام الماضي وكانت 800165 دراجة في حين تراجعت مبيعات المركبات التجارية بنسبة 29.84% إلى 47982 مركبة خلال فبراير الماضي. وتعود الزيادة في مبيعات سيارات الركوب إلى تخفيضات الأسعار التي قدمتها الشركات في أعقاب إعلان الحكومة عن تخفيضات ضريبية في الميزانية المؤقتة للعام المالي 2014-2015. ووفقا لأحدث ميزانية في الهند تم خفض الرسوم على السيارات الصغيرة والدراجات البخارية والمركبات التجارية من 12% إلى 8% في حين تم خفض الرسوم على السيارات متعددة الاستخدام ذات التجهيز الرياضي "إس.يو.في" من 30% إلى 24%.

توقعت شركة "بي إم دبليو" الألمانية للسيارات أن تتجاوز مبيعاتها هذا العام مليوني سيارة، وهو الهدف الذي كانت الشركة تسعى بالأساس إلى تحقيقه في عام 2016. جاء ذلك في تصريحات أدلى بها نوربرت رايتهوفر رئيس "بي إم دبليو" اليوم الثلاثاء، على هامش معرض جنيف الدولي للسيارات الذي يفتح أبوابه للجمهور في الفترة من 6 وحتى 16 مارس الجاري. كانت مبيعات "بي إم دبليو" في العام الماضي حققت مجددا رقما قياسيا عندما وصلت إلى 96ر1 مليون سيارة. ووصف رايتهوفر بداية العام الحالي بأنها "مرضية للغاية"، مشيرا إلى أن مبيعات الشركة من السيارات ماركات "بي إم دبليو" و"ميني" و"رولز رويس" حققت في يناير الماضي ارتفاعا بنسبة 8% فيما وصلت نسبة الارتفاع في المبيعات في فبراير الماضي إلى نحو 6%.

ارتفعت مبيعات السيارات في اليابان خلال شهر يناير الماضي بنسبة 27.5% عن الشهر عينه من العام الماضي. ونقلت وكالة الأنباء اليابانية "كيودو" عن اتحاد وكلاء السيارات الياباني، اليوم الإثنين، أن مبيعات السيارات في البلاد واصلت ارتفاعها للشهر الخامس على التوالي، وبلغ عدد السيارات التي بيعت في يناير 292446 سيارة، بعد أن بيعت 229333 سيارة في العام الماضي. وأشار إلى أن الأرقام لا تشمل السيارات الصغيرة والشاحنات. ولفت إلى أن مبيعات شركة تويوتا ارتفعت بنسبة 19.2%، وبلغت 125568 سيارة، مع ارتفاع مبيعات سياراتها من نوع ليكسس بنسبة 16.8%، إلى 4161 وحدة. وارتفعت مبيعات شركة نيسان اليابانية بنسبة 1.8% في يناير، وبلغت 45024 وحدة، في حين تضاعفت مبيعات شركة هوندا وبلغت 49411 وحدة، بعد أن كانت 20960 وحدة في الشهر عينه من العام الماضي، وذلك بعد إطلاقها مؤخراً نوعي فيت وفيزيل. وأشارت إلى أن مبيعات السيارات الصغيرة ارتفعت بنسبة 32.1% وبلغت 203659 وحدة في يناير، وهو الارتفاع السابع من نوعه على التوالي.