أعلنت شركة إنفينيتي عن أول محرك بنزين يعمل بنسب انضغاط متغيرة، وأوضحت الشركة اليابانية أن المحرك VC-T الجديد يجمع بين معدلات الأداء الرياضية والاقتصادية؛ حيث إنه يحرق الوقود بكفاءة عالية عند زيادة نسبة الانضغاط، ويوفر المزيد من القدرة والأداء مع انخفاض نسبة الانضغاط، مع إمكانية التحويل بين الوضعين المتناقضين بسلاسة. وأكدت شركة إنفينيتي أن المحرك الجديد رباعي الأسطوانات، والمزود بشاحن تربو وبسعة حجمية تبلغ 2.0 لتر، يوفر نفس معدلات الأداء الخاصة بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات V6، مع نفس معدلات استهلاك محرك ديزل رباعي الأسطوانات. ومن المقرر طرح المحرك VC-T الجديد بقوة 200 كيلووات/272 حصان وبعزم دوران أقصى 400 نيوتن متر، في الأسواق العالمية خلال عام 2018. وربما يتم طرحه في البداية مع نهاية العام المقبل عند إطلاق الموديل الجديد المنتظر من سيارة الأراضي الوعرة QX50. وكي يتم تحويل نسبة الانضغاط في الأسطوانة بسلاسة بين نسب 14:1 و 8:1 فقد قامت شركة إنفينيتي بتطوير آلية خاصة خلال 20 سنة الماضية؛ حيث تتيح هذه الآلية إمكانية تغيير شوط المكبس، وبالتالي يتم تغيير الضغط في الأسطوانة. ومن خلال زيادة الانضغاط في الأسطوانة تنخفض القدرة إلى ما يصل إلى 132 كيلووات/180 حصان، وتروج الشركة اليابانية للمحرك الجديد من خلال التوفير في استهلاك الوقود بنسبة 25% مقارنة بالمحركات سداسية الأسطوانات V6 المشابهة. وبفضل التخلي عن اثنين من أسطوانات المحرك فإنه يمكن الحد من وزن السيارة بدرجة كبيرة، وبالتالي التوفير في استهلاك الوقود، مع الاحتفاظ بنفس هدوء الدوران، الذي تمتاز به محركات البنزين سداسية الأسطوانات.

قالت شركة طيران الخليج البحرينية اليوم الجمعة، إن إحدى طائراتها أصيبت بعطل في المحرك بعد قليل من إقلاعها من الفلبين لكنها عادت لمانيلا وتم إجلاء جميع الركاب بسلام. وقالت الشركة على تويتر، أن أحد محركي طائرتها التي كان من المقرر أن تقلع من مطار مانيلا صباح اليوم في رحلة عودتها إلى البحرين تعرض "إلى عطل فني بعد إقلاعها.. وعادت الطائرة لتهبط مرة ثانية بسلامة الله تعالى في مطار مانيلا حيث تم إخلاء المسافرين الذين كانوا على متنها بسلام". وأضافت "تخضع الطائرة الآن للفحص الفني والهندسي الدقيق من قبل المهندسين المختصين".

كشفت شركة بي إم دبليو النقاب عن موديل خاص من السيارة M3، بمناسبة الاحتفال بمرور 30 عاماً على تدشين الصالون الرياضية. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص (30 Years M3) يتألق باللون الأزرق ماكاو ميتالك، كما أنه يعتمد على باقة Competition. ويعتمد الموديل الخاص على سواعد محرك بقوة 450 حصان، ومجموعة التعليق M المتوائمة، وقفل تفاضلي نشط، وجنوط مسبوكة مقاس 20 بوصة، مع ناقل حركة يدوي، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. وبجانب الطلاء الخاص، تتميز السيارة من خلال طلاء مخارج العادم بلون الكروم الأسود، ومقاعد M الرياضية، وأحزمة الأمان الخاصة. وسيقتصر إنتاج الموديل الخاص (30 Years M3) على 500 نسخة فقط، ومن المقرر طرحه في فصل الصيف نظير سعر يبلغ نحو 90 ألف يورو.

كشف معرض "لوس أنجلوس" للسيارات عن جيل جديد من سيارة سيدان هيونداي إلنترا مكيفة مع السوق الأمريكية وقد زودت بمحرك جديد، واتضح أن هذا المحرك صار أضعف مما كان متوقعا. ولم تطرأ إلا تعديلات طفيفة على ملامح السيارة الخارجية وتصميم صالونها بالمقارنة مع أختها الكورية الجنوبية "Avante". وأشار الخبراء بكوريا الجنوبية إلى وجود الكروم على شبكة المبرد وأضواء LED الجديدة. وفيما يتعلق بالصالون، فإنه يستخدم فيه 53% من الفولاذ المتين، خلافا لنسبة 21% في الموديلات السابقة. أما مجموعة محركات إلنترا التي كانت تتألف سابقا من محركات بنزين فقط، فأضيف إليها محرك تربو خصيصا للسوق الأمريكية. وكان يتوقع سابقا، أن تزود سيدان الأمريكية بمحرك قوي سعة 1.6 لتر، لكن الشركة قررت الاكتفاء بمحرك "Kappa GDI" سعة 1.4 لتر، يولد 128 حصانا و211 نيوتن على متر من عزم الدوران، ويقترن بصندوق سرعة أوتوماتيكي سباعي. أما المحرك الثاني لإلنترا الأمريكية، فهو عبارة عن محرك بنزين سعة لترين من فئة "NU" المعروف في "Avante". ولديه صندوق سرعة سداسي ميكانيكي أو أوتوماتيكي.

تطرح "أودي" سيارتها الجديدة A4، كمنافس شرس لسيارة الفئة الثالثة من BMW، للبيع ابتداء من 10 سبتمبر الجاري، مع التسليم في نوفمبر. ويظهر الموديل A4 الذي طال انتظاره لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات في الذي يستمر من 15 إلى 28 سبتمبر الجاري، ويعد هذا الطراز هو الجيل الخامس للسيارة، يتميز بالمظهر الجديد والكثير من التحسينات في المساحات الداخلية والكفاءة والأداء التكنولوجي الراقي في تنفيذ الأوامر الصادرة من سائق المركبة. وتقدم الشركة السيارة الجديدة في 3 طرازات مختلفة، هي SE وSport وS-Line، الطراز الأساسي هو SE. والطراز الأساسي SE يحتوي على عجلات مقاس 17 بوصة، ومصابيح أمامية زينون بأضواء LED DRLs، وتكييف الهواء الذكي، وخاصيةAudi drive select، علاوة على شاشة الواجهة بمقاس 7 بوصات التي تتفاعل مع الهاتف الذكي للمستخدم. وتتميز أضواء السيارة بأنها تحتوي على 11 مصباح دايود مكثفا تعمل على طاقة 20 واط فقط، الأمر الذي يعمل على توفير طاقة البطارية بشكل كبير، وبالنسبة إلى الأضواء العالية فهي تشع على الطرقات عبر 12 مصباح LED مع 3 عواكس، تعمل بحسب معطيات الطرقات التي تصل من قبل الكاميرا المثبتة على المرآة الوسطية.

أجرت شركة "سيات" تعديلات على أيقونتها الصغيرة "Ibiza"، والتي تأتي بملامح جديدة ومحركات اقتصادية، وبعض التجهيزات الخاصة، بالإضافة إلى نظام معلومات وترفيه جديد. وأوضحت الشركة الإسبانية أنها قامت بتجهيز سيارتها الصغيرة بالجيل الجديد من نظام "Full-Link"، الذي يتيح إمكانية توصيل الهواتف الذكية. وبفضل تقنيات Mirror Link وAndroid Auto وCarPlay يمكن للمرة الأولى بسيارة Ibiza التحكم في جميع وظائف وتطبيقات الهواتف الجوالة عبر المقود والشاشة اللمسية. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، أن الموديل الجديد يحظى بجيل جديد من محركات البنزين والديزل الاقتصادية. ويتكون محرك البنزين الأساسي من 3 أسطوانات بسعة 1.0 لتر، وينتج 3 مستويات مختلفة من القوة، بدءاً من 55 كيلووات/75 حصانا، إلى 81 كيلووات/110 أحصنة. وفي وقت لاحق سينضم إلى هذه الباقة محرك معدل سعة 1.4 لتر بتقنية إيقاف الأسطوانات وبقوة 110 كيلووات/150 حصانا. وعلى صعيد محركات الديزل، تعتمد السيارة Ibiza المجددة على سواعد محرك سعة 1.4 لتر ويغطي نطاق قوة يمتد من 55 كيلووات/75 حصانا إلى 77 كيلووات/105 أحصنة.

كشفت "كيا" في جناحها في معرض نيويورك الدولي للسيارات عن الجيل الجديد عن أوبتيما 2016 "Kia Optima"، وحصلت على تصميم مختلف بالكامل، ولكنها حافظت على الحمض النووي الخاص في الأوبتيما السابقة. واشتملت أوبتيما الجديدة على مقصورة رحبة وفاخرة، وشاشة أساسية معلوماتية ونظام صوتي بقوة 640 واطا، وحصلت على مواد أفضل في تزيين المقصورة، ومقاعد بأنواع أفخم من الجلود والأقمشة. وحصلت السيارة الجديدة على 3 محركات، محرك بسعة 2.4 لتر من 4 أسطوانات سينتج قوة 185 حصانا، والمحرك الآخر بسعة 1.6 لتر توربيني سوف ينتج قوة 178 حصانا، أما المحرك الـ3 هو بسعة 2.0 لتر توربيني أيضا ولكن سينتج قوة 247 حصانا.

أعلنت شركة أودي عن توسيع باقة محركات سيارتها TT الرياضية؛ حيث ستشهد الباقة اعتباراً من شهر يوليو المقبل انضمام محرك بنزين أساسي سعة 1.8 لتر لكل من الموديل الكوبيه والكابريو. ويولد المحرك الأساسي الجديد قوة 132 كيلووات/180 حصان، ليدفع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر6 ثانية, وبسرعة قصوى تصل إلى 241 كلم/ساعة في الموديل الكوبيه و 237 كلم/ساعة في الموديل الكابريو. ويبلغ الحد الأدنى لاستهلاك المحرك الجديد من الوقود 5.7 لتر/100 كلم، ما يعادل 129 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتتوافر السيارة أودي الرياضية TT المزودة بالمحرك الأساسي الجديد بسعر يبدأ من 32 و100 يورو للموديل الكوبيه و34 و500 يورو للموديل الكابريو.

رمت لكزس بورقتها الرابحة "إن إكس 200 تي"، التي تحقق نقلة نوعية بعد مرور أكثر من عقد من الزمن تربعت خلاله "آر إكس 300" من لكزس على عرش مركبات الكروس أوفر الفاخرة. وبداية من شبكتها المغزلية ومصابيحها الأمامية على شكل حرف "L"، وصولاً إلى الهيكل الذي يبدو وكأنه قد تم تشكيله من قطعة واحدة من المعدن، تفرض المركبة هيبتها وتصميمها الفريد ما يُمكِّن أي شخص من تمييزها بسهولة بين أي مركبات أخرى في فئتها، لترسي معايير جديدة لطرز لكزس المستقبلية، بفضل الاهتمام بأدق التفاصيل، حتى وإن كانت صغيرة لأهميتها في صنع فارق كبير، مثل الإضاءة الترحيبية وملمس المفاتيح، حيث تضفي الزوايا الحادة والخطوط الانسيابية للهيكل الخارجي حضوراً بصرياً قوياً. وابتكرت لكزس بنية هيكلية جديدة بالكامل لأول محرك لها مزود بشاحن توربيني ويعمل بالبنزين. وتم إخضاع المحرك الجديد المزود بشاحن توربيني، رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر والذي يعمل بنظام الحقن المباشر، للاختبار بشكل مكثف على مختلف ظروف الطريق وفي ظل أحوال الطقس القاسية. وتساعد شاشة الرؤية البانورامية، والتي يتم تقديمها في مركبة لكزس لأول مرة، السائق على تجنب الاصطدام بالمركبات الأخرى والمشاة الذين يقتربون من جوانب المركبة.

أظهرت مشاهد بثتها محطات تلفزيونية تركية محلية، أن طائرة تابعة للخطوط الجوية التركية كانت متجهة من ميلانو إلى إسطنبول هبطت اضطرايا في مطار أتاتورك اليوم السبت، بعد حريق اندلع في محركها. وأخمدت فرق الإطفاء الحريق في محرك الطائرة، فيما تم إجلاء الركاب من على متن الطائرة وهي من طراز "إيرباص إيه 320"، بأمان.

وضعت شركة "جي باور" الألمانية بصمتها على سيارة بي إم دبليو M550d Touring الكومبي لزيادة قوتها وسرعتها. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات أنها قامت بزيادة قوة المحرك الديزل التربو سعة 3 لترات ليزأر بقوة 435 حصاناً ويدور بعزم أقصى 850 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5. 4 ثانية فقط، وتقف سرعتها القصوى عند حاجز 271 كلم/ساعة. وتبلغ تكلفة رفع معدلات أداء السيارة بي إم دبليو M550d Touring الكومبي 2759 يورو.

أعلنت شركة إنفينيتي أنها تنوي تقديم سيارتها من نوع كروس متواضعة الحجم من طراز QX50 عام 2016 في معرض نيويورك للسيارات. ولم تعرض الشركة بعد أي صور لهذه التقليعة الجديدة، مع أنها أشارت إلى تلك التعديلات التي ستتميز QX50 بها، حيث سيركب بها صادمان جديدان وأقراص للعجلات من تصميم جديد وغير ذلك، علما بأن هذه الأشياء لا تخرج عن إطار التعديلات البسيطة. وأعلنت الشركة، في نفس الوقت، عن زيادة ارتفاع السيارة عن سطح الأرض وإطالة المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية بـ10 سنتيمترات تقريبا، مما سيؤمن فسحة إضافية لمن يجلس في المقعد الخلفي. وتجدر الإشارة إلى أن QX50 نموذج قديم نسبيا ينتج منذ عام 2008 الأمر الذي قد يفترض إجراء تحديثات جذرية للسيارة. وسوف تزود السيارة QX50 بمحرك بنزين ذي حجم 2.5 لتر قدرته 222 حصانا، أو بمحرك بنزين آخر له 6 أسطوانات ذي حجم 3.7 لتر بقدرة 325 حصانا، وذلك وفقا لمتطلبات السوق التي تباع السيارة فيها. ويتعامل كلا المحركين مع علبة سرعة آلية ذات 7 مراحل.

تعتزم شركة جاجوار كشف النقاب عن الجيل الثاني من سيارتها XF خلال مشاركتها في فعاليات معرض نيويورك الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور من 3 إلى 12 أبريل القادم. وتهدف الشركة البريطانية من خلال سيارة الصالون الجديدة، التي تنتمي إلى أعلى الفئة المتوسطة، إلى سحب البساط من تحت أقدام الموديلات المنافسة، مثل سيارة مرسيدس من الفئة E وأودي A6 وكذلك سيارة بي إم دبليو من الفئة الـ5. وعلى صعيد الجوانب التقنية، أوضحت الشركة البريطانية أنها قامت بتغيير سيارتها XF بالكامل، على غرار ما حدث مع سيارتها الفارهة XJ وكذلك الموديل الأساسي XE الجديد، حيث تأتي السيارة XF الجديدة بجسم مصنوع من الألومنيوم، وبالتالي انخفض وزنها الإجمالي بمقدار 200 كيلو جرام. وبفضل انخفاض مُعامل السحب وانخفاض الوزن بمقدار 80 كيلو جرام مقارنة بالموديلات المنافسة وتوافر محركات جديدة في معظمها، فقد تقلص معدل استهلاك الوقود ليصل إلى 3.9 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 104 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتعتمد سيارة جاجوار XF الجديدة في البداية على سواعد محرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة حجمية 2.0 لتر وبقوة 120 كيلووات/163 حصانا أو 132 كيلووات/180 حصانا، بالإضافة إلى محرك ديزل سداسي الأسطوانات V6 بسعة حجمية 3 لترات وبقوة 221 كيلووات/300 حصان.

أجرت شركة مرسيدس بعض التعديلات على سيارتها من الفئة M، حيث أطلقت الشركة الألمانية اسماً جديداً على وحش الأراضي الوعرة، ألا وهو GLE، كما تم تعديل خطوطه التصميمية وتجهيزه بمقصورة حديثة بها شاشة مستقلة وباقة من المحركات الجديدة الموفرة في استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تزويده بنظام الدفع الهجين Plug-in. ويعتبر الموديل GLE 500 e أول سيارة هجين Plug-in للأراضي الوعرة تحمل شعار النجمة الألمانية. ويتألف نظام الدفع الهجين من محرك بنزين سداسي الأسطوانات V6 بقوة 245 كيلووات/333 حصانا ومحرك كهربائي بقوة 85 كيلووات/116 حصانا. وتروج الشركة الألمانية لسيارة الأراضي الوعرة الجديدة من خلال إمكانية شحن البطارية عبر توصيلها بالمقبس الكهربائي المنزلي، وتكفي شحنة البطارية لقطع مسافة تصل إلى 30 كلم بسرعة 130 كلم/ساعة اعتماداً على سواعد المحرك الكهربائي. وعندما تتضافر قوة المحركين معاً فإن السيارة تنطلق بقوة إجمالية تبلغ 325 كيلووات/442 حصانا. ويدور المحرك بعزم دوران أقصى يبلغ 650 نيوتن متر. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك السيارة GLE 500 e الهجين من الوقود يبلغ 3.3 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 78 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

يوفر محرك بحث جوجل، الكثير من الأدوات الخفية التي تتيح له الوصول إلى ما يريد بسهولة، فبجانب أدوات توفر حالة الطقس وحركة الطيران وتحويل العملات، هناك أيضاً أداة للتعرف على نتائج المباريات الرياضية، لعشاق الرياضة ومحبيها. يمكن للمستخدمين معرفة نتائج المباريات من خلال كتابة اسم الفريقين فقط في شريط البحث، لتظهر النتيجة مُباشرةً مع المباريات السابقة أو المقبلة، ومثال على ذلك Bayern munich vs Shakhtar لتظهر البطولة والنتيجة فوراً.

زودت أسرة سيارات "فولكس فاجن جولف" الرياضية بموديل جديد، وهو " Volksvagen Golf Variant " ستيشن ديزل. وتم الكشف عن نسخة منه في معرض جنيف للسيارات. وحصل الموديل الجديد على محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة لترين يولد قوة 184 حصانا و380 نيوتن/مترا، من عزم الدوران، وذلك في مجال من 1750 إلى 3250 دورة في الدقيقة. ويتسارع هذا المحرك حتى 100 كيلو متر/ساعة خلال 7.9 ثانية. وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 231 كيلو مترا في الساعة بصندوق السرعة الميكانيكي و228 كيلو مترا/ساعة بصندوق السرعة الأوتوماتيكي. أما استهلاك الوقود فيبلغ 4.4 لتر لـ100 كيلو متر ميكانيكيا و4.8 لتر لـ100 كيلو متر أوتوماتيكيا. ويتصف موديل ستايشن الجديد بملامحه الرياضية وانخفاض هيكله وهو مزود بمخمدين للصدمة وشبك جديد للمبرد وأنبوبين لعادم الدخان مطليين بالكروم وبعجلات مقياس 17 بوصة. أما الصالون فمجهز بكراسي رياضية مفروشة على نمط " Golf GTI " وعناصر جديدة للديكور الداخلي.

استيقظ روسي من نومه متجهاً كعادته صباح كل يوم إلى عمله، وفور وصوله إلى مرأب السيارات، صدم من منظر سيارته التي بدت متجمدة كلياً، يحوطها الجليد من كل جانب، مما جعل من المستحيل تشغيلها أو تحريكها. وأعرب فلاد بوكروفيسكي، القاطن في مدينة ساراتوف بروسيا، عن حزنه الشديد عندما وجد سيارته من نوع "لادا بريورا"، البالغ سعرها 5 آلاف جنية استرليني متجمدة بالكامل. وبحسب موقع ميرور البريطاني، فإن الجليد غطى العجلات، وكسا مقاعد السيارة الداخلية عقب تسرب المياه داخل السيارة، وتحولها إلى جليد بسبب انخفاض درجات الحرارة لأقل من 30 درجة سيلزيوس تحت الصفر. وحاول فلاد بمساعدة أصدقائه وجيرانه إزالة الثلوج المتراكمة فوق سيارته المتجمدة وحولها، من خلال سكب الماء الساخن عليها، ولكن سرعان ما كانت تتحول المياه الساخنة المسكوبة إلى جليد، وتزداد الحالة سوءاً. اضطر فلاد ومرافقوه إلى استخدام السكاكين والآلات الحادة، ولكن بعضها انكسر من قوة الجليد، وباءت جميع محاولاتهم بالفشل، ما دفعه إلى الاتصال بخدمة المواقف المحلية، فأخبره أحد المسؤولين بعد معاينته للسيارة بأن المحرك ربما تعطل كلياً بسبب كثرة الجليد المتراكمة عليه وحوله، ومن المستحيل إمكانية إصلاحها، فتكاليف ذلك ستوازي ثمن سيارة جديدة، ما أصاب فلاد بإحباط ويأس شديدين.

كشفت أستون مارتن التفاصيل الأولية للنسخة الأقوى والأكثر صلابة من سيارة فانتاج حتى الآن، سيارة "فانتاج GT3" الرياضية بنسختها الخاصة. ويأتي النموذج الجديد عالي الأداء بنسخة محدودة بـ100 سيارة فقط، ويمثل خلاصة خبرة أستون مارتن الكبيرة التي اكتسبتها من مشاركتها في السباقات الرياضية. وتحظى السيارة بمحرك طراز فانتاج بـ12 أسطوانة وسعة 6 لترات يولد قوة تصل إلى 600 حصان، كما قللت 100 كيلو جرام من وزنها مقارنة بفانتاج S التي تحمل المحرك نفسه.

كشفت شركة هوندا، وبشكل رسمي، عن الجيل الجديد كلياً للسيارة العائلية SUV ذات الحجم المتوسط وهي هوندا بايلوت 2016، ويعتبر الجيل الجديد هو الجيل الـ3 من فئة البايلوت. وقامت هوندا بإطلاقها رسمياً خلال معرض شيكاغو الدولي للسيارات، وأخبرت هوندا أن جيلها الجديد من بايلوت قد تم تصميمه وهندسته في أمريكا، وذلك لأنها السيارة المثالية للعائلة والسيارة الصديقة للبيئة في أدائها. أما من حيث تصميمها، فركزت على إعطائها تصميما سلسا، وتصميما ذي عضلات بارزة في هيكلها وعلى أقواس العجلات، وقد تم دعمها بأنوار أكثر كفاءة وأقل استهلاكاً للوقود وهي أنوار "LED"، ومنظومة التحكم بقوة الأنوار بشكل أتوماتيكي سيأتي بشكل خياري للبايلوت 2016. ولأول مرة جاءت بايلوت 2016 بسقف بانورامي بالكامل، وطقم عجلات جديدة بقياس 20 إنشا، أما المقصورة الداخلية فتم تطويرها بشكل كبير، فهي تتسع لـ8 ركاب بداخلها موزعة على 3 صفوف على طول المقصورة، ونظام ترفيهي متكامل يدعم شاشة أمامية بقياس 8 إنشات بنظام تشغيل من أندرويد. أما المحركات، فسوف تأتي بمحرك واحد فقط وهو الأساسي مكون من 6 أسطوانات بسعة 3.5 لتر من نوع i-VTEC®، ومنظومة التحكم بتشغيل الصمامات.

نقحت أودي نسختها الجديدة من طراز إيه 7 فالكوبيه الفسيحة ذات الـ5 أبواب التي تعتبر واحدة من أكثر السيارات قوة وجاذبية بفضل التكوينات الجديدة للمحرك، ونظم نقل الحركة، والمصابيح الأمامية والخلفية، وأنظمة المعلومات والترفيه الجديدة. وتجمع النسخة الجديدة بين المظهر الرياضي والعاطفي لسيارات الكوبيه وراحة سيارات السيدان والمزايا الوظيفية للأفانت. وتتوفر الآن مجموعة طرازات إيه 7 الجديدة في صالات العرض في الشرق الأوسط.