أعلنت كيا، عن تفاصيل النسخة التكريمية لسيارة «كيا ستينجر» الجديدة والحصرية للغاية التي تتميز بمواصفات مميزة. وتقتصر النسخة التكريمية على 1000 نموذج فقط حول العالم، وتشكل رسالة تقدير وتكريم لرؤية كيا المتمحورة حول تحقيق الأداء العالي، كما تحتفل بمساهمة «ستينجر» في قطاع سيارات السيدان الكبيرة الخاصة بالعلامة التجارية منذ طرحها في العام 2017، مع انتهاء مسيرة إنتاج هذا الطراز الرائد. وبناءً على مواصفات سيارة «كيا ستينجر»، ذات الشاحن التوربيني المزدو V6 GT، بسعة 3.3 ليتر، تساهم هذه النسخة التكريمية في الارتقاء بالشكل الجمالي والطبيعة الرياضية لسيارة السيدان إلى مستويات جديدة. بالإضافة إلى التشطيبات النهائية بطلاء Ascot Green الحالية، ستتاح الفرصة أمام العملاء لاختيار طلاء جديد باللون الرمادي غير اللامع من Moonscape. ويتم توفير المزيد من التطور من خلال اللمسات النهائية السوداء التي تزين الغلاف الأملس للمرايا الخارجية وملاقط المكابح السوداء الرائعة من Brembo والعجلات ذات التصميم الأسود اللامع مقاس 19 بوصة. وقال تشانغ سونغ ريو، نائب الرئيس الأول ورئيس قسم المشتريات القسم الفرعي لتصميمات CX: «يُجسد الإصدار التكريمي لسيارة «كيا ستينجر»، فصلاً مهماً في حكاية وميزات الأداء العالي لشركة كيا. ويتميز بلون حصري وتصميم داخلي لم يسبق له مثيل في سيارات السيدان، وتُشكل هذه السيارة احتفالاً مميزاً ومناسباً لمساهمة «ستينجر» في مسيرة علامة كيا التجارية». ويتميز داخل السيارة، بمجموعة منتقاة بعناية من ترقيات التصميم والمواد، التي تساهم في تعزيز الأجواء الرياضية لمقصورة «ستينجر» الفسيحة والمزودة بالتكنولوجيا. ويساهم الجلد البني المصنوع من التراكوتا المصمم حسب الطلب، في تعزيز وإضافة جمالية خاصة على المقعد الرياضي، ويمتد الشكل المناسب لكل الأوقات، إلى إتاحة المزيد من المزايا التي تشمل عجلة القيادة وزخرفة الأبواب الجانبية ومقابض الأبواب. وقام مصممو كيا، بإضافة لمسة نهائية ذات تأثير كربوني على الغطاء العلوي لوحدة التحكم وألواح الأبواب، لاستكمال الزخرفة الجلدية الجديدة من التراكوتا. وتمت إضافة شعار على شكل دبور، بشكل أنيق على مسند الرأس في مقاعد الركاب. وتشير هذه الزخرفة المميزة في نفس الوقت إلى اسم السيارة، وتشكل دلالة على الاستجابة الدقيقة لمحرك البنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.3 لتر بشاحن توربيني مزدوج. ويوفر تطبيق لوحة عتبة الباب المرقمة على جانب السائق، ميزة التفرد، ما يؤكد أنه سيتم بناء 1000 وحدة فقط على مستوى العالم. وأضاف تشانغ سونغ ريو: «مع دخولنا عصراً جديداً من التنقل، ستلبي كيا احتياجات العملاء الذين يسعون إلى الاستمتاع بمستويات عالية من متعة القيادة الديناميكية، من خلال تقديم طرز كهربائية عالية الأداء مثل «إي في 6 جي تي» EV6 GT. وتشكل إستراتيجية العلامة التجارية التي تهدف إلى مواصلة تسريع تطوير التقنيات الكهربائية المبتكرة، ضمانة للجمع بين الاستدامة والأداء القوي بسهولة تحت شعار ومظلة كيا».

أعلنت شركة سكودا أن سعر الجيل الثالث من سيارتها الكومبي Superb يبدأ من 25 ألف و590 يورو بالنسبة للموديل المزود بمحرك البنزين الأساسي، والذي سيتم طرحه في الأسواق بحلول شهر يوليو المقبل. وأوضحت الشركة التشيكية أن السيارة الكومبي Superb، التي تنتمي للفئة المتوسطة، تعتمد في الموديل Active على سواعد محرك سعة 1.4 لتر وبقوة 92 كيلووات/125 حصان، بمعدل استهلاك يتراوح بين 5.3 و5.5 لتر/100 كلم، ما يعادل من 123 إلى 127 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن أن السيارة الكومبي Superb تتوافر بباقة مكونة من ثلاثة محركات بنزين تربو وثلاثة محركات ديزل تربو، مشيرة إلى أن أقوى الموديلات المزود بمحرك ديزل تربو سعة 2.0 لتر وبقوة 140 كيلووات/190 حصان يبدأ سعره من 37 ألف و290 يورو.

أعلنت شركة بيجو أنها ستقدم موديلين رياضيين GT من الطراز 308، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر المقبل. وتتيح الشركة الفرنسية للموديلين الهاتشباك خماسي الأبواب، وكذلك الموديل الكومبي الذي يحمل الاختصار SW محرك بنزين تربو سعة 1.6 لتر بقوة 151 كيلووات/205 أحصنة، إضافة إلى محرك ديزل جديد سعته الحجمية 2.0 لتر بقوة 133 كيلووات/180 حصانا. ويدور محرك البنزين بعزم أقصى يبلغ 285 نيوتن متر، وهو ما يتيح للسيارة 308 GT الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 7.5 ثانية فقط. كما يستهلك 5.6 لتر من الوقود في كل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 130 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف بيجو عن موعد أو سعر الموديلين الرياضيين من طراز 308 حتى الآن.