دشنت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء محطة ترشيد الكهروضوئية لتخزين الطاقة وشحن المركبات الكهربائية، صباح اليوم الأحد 24 نوفمبر 2019 بمجمع مباني كهرماء بمسيمير، وذلك بحضور سعادة المهندس عيسى بن هلال الكواري رئيس المؤسسة وسعادة السيد كازو سوناجا، سفيراليابان لدى دولة قطر والسيد يوشياكي يوكوتا ، الرئيس التنفيذي لشركة ماروبيني، وعدد من مديري الشؤون والإدارات بكهرماء، وكبار مسؤولي شركة ماروبيني اليابانية الشريك الاستراتيجي للمشروع، وعدد من كبار الشخصيات والخبراء والمهتمين. وتعد هذه المحطة الأولى من نوعها في دولة قطر حيث تقوم بشحن المركبات بالكهرباء المنتجة من الطاقة الشمسية من خلال 216 لوحاً كهروضوئياً مقسمة على منطقتين بمساحة إجمالية 270 متراً مربعاً بما يعادل مساحة صف 24 سيارة. ويبلغ إجمالي الطاقة المنتجة من الألواح 72 كيلوواط ذروة. وتحتوي المحطة على وحدة لشحن المركبات الكهربائية ذات وصلتين من نوع CHAdeMO وCombo المتوافقين مع مختلف أنواع المركبات، بما يسمح بشحن مركبتين في نفس الوقت، بمستوى شحن سريع يتراوح بين 15 – 20 دقيقة للسيارة حيث تبلغ أقصى قدرة شحن 100 كيلو واط، كما تشتمل المحطة على وحدة لتخزين الطاقة في بطارية بسعة 170 كيلو واط ساعة، وبطاقة شحن 100 كيلوواط تكفي لشحن ثلاث سيارات. وتتميز المحطة بتصدير الطاقة الفائضة للشبكة، بعد تعبئة البطارية، مع إمكانية توفير الكهرباء من الشبكة لشحن المركبات في حالة نقص الطاقة من الألواح الشمسية أو من البطارية، من خلال محول رئيسي للتحكم بالكهرباء من وإلى الشبكة. وبهذه المناسبة صرح سعادة المهندس عيسى بن هلال الكواري أن هذا المشروع يأتي في إطار جهود المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء ممثلة في البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة ترشيد وبالتعاون مع شركة ماروبيني اليابانية حيث يعد أحد أهداف ترشيد هو خفض الانبعاثات الكربونية الضارة من خلال تشجيع استخدام الطاقة الشمسية كما هو الحال في هذه المحطة وكذلك نشر استخدام المركبات الكهربائية في دولة قطر من خلال إتاحة بنية تحتية مميزة من محطات الشحن بما تحقيق الاستدامة وفق رؤية قطر 2030. وتأتي هذه المبادرة كذلك في إطار رؤية قطر 2030 التي تهدف إلى تحويـل دولة قطـر إلـى دولـة متقدمـة قـادرة علـى تحقيـق التنميـة المسـتدامة، وذلـك بالسـعي إلـى تطويـر اقتصـاد متنـوع، يتناقـص اعتمـاده علـى الهيدروكربـون، ويتجـه الاستثمار فيـه نحـو الاقتصاد المعرفي وتقنياته الذكية، وتتزايـد فيـه أهميـة القطـاع الخاص. كما قال السيد يوشياكي يوكوتا ، الرئيس التنفيذي لشركة ماروبيني أود أن أعرب عن خالص تقديري لكهرماء لتنظيمها هذه الفعالية لتدشين محطة ترشيد الكهروضوئية لتخزين الطاقة وشحن السيارات الكهربائية. وإنه لشرف عظيم لي أن أكون هنا لتمثيل ماروبيني التي تعد إحدى أهم شركات التجارة والاستثمار الرائدة في اليابان منذ تأسيسها في عام 1858. نحن ملتزمون بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية وحماية البيئة العالمية. وبصفتنا أحد مطوري الخدمات بالعالم، فقد أعلنا عن استراتيجية مؤسسية جديدة تؤكد مضاعفة نسبة مساهمتنا في انتاج الطاقة الناتجة عن مصادر الطاقة المتجددة في صافي إمدادات الطاقة لدينا بحلول عام 2023 لنكون شريكًا دائمًا يوفر أفضل حلول الطاقة وتلبية احتياجات أصحاب المصلحة والمجتمع. ويسعدنا أن تعاون مع كهرماء ممثلة في البرنامج الوطني ترشيد في هذا الصدد. هذا ويسعى ترشيد إلى المساهمة في تحقيق أهداف استراتيجية التنمية الوطنية 2018-2022 والمتمثلة في تنويع مصادر الطاقة لوسائل النقل بالدولة وتعظيم الفائدة الاقتصادية لسعر الغاز بتصديره، وخفض حجم الانبعاثات الكربونية في الدولة بنحو 17% من قطاعات الدولة المختلفة بحلول عام 2022، للحد من الغازات الدفيئة والتغير المناخي والمحافظة على التوازن الاقتصادي والبيئي، وأن تكون حصة المركبات الكهربائية 10% من كافة مبيعات المركبات في دولة قطر بحلول عام 2022. جدير بالذكر أن السيارات الكهربائية تتميز بكفاءة استخدام الطاقة مقارنة بالسيارات التقليدية حيث تقطع السيارة الكهربائية مسافة 520 كيلومتراً في حين تقطع السيارة التقليدية 322 كيلومتراً فقط بنفس كمية الطاقة من الغاز الطبيعي، كما أنها سيارة مرشدة حيث تحتاج السيارة الكهربائية إلى 17 كيلوواط ساعة من الكهرباء لسير 100 كيلو متر بما يعادل 5.44 ريـال قطري في حين تستهلك السيارة التقليدية 12 لتراً من البنزين بما يعادل حوالي 24 ريالاً قطرياً في المتوسط، وتتميز السيارة الكهربائية كذلك بالمحافظة على البيئة حيث لا تنتج أي انبعاثات كربونية أثناء السير على الطرق في حين تنتج السيارة التقليدية 6.88 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في المتوسط لكل 24.000 كيلو متر سنوياً.