نجح مشروع محطة ضخ مسيمير والمصب البحري المتصل بنفق مسيمير الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة أشغال في حصد جائزة التصميم والبناء من مؤسسة /CEEQUAL/ البريطانية العالمية. وتعد CEEQUAL نظاما عالميا تم إطلاقه عام 2003 لتكريم المصممين والمقاولين والعملاء الذين يظهرون أداء متميزا في المجالات القانونية والبيئية والاجتماعية للمشاريع. يستند النظام على الأدلة لتقييم أداء المشاريع خلال مرحلتي التصميم والبناء، بما يشمل المشاريع في جميع المجالات مثل الهندسة المدنية والبنية التحتية والتجميل والتشجير. تسلم الجائزة المهندس سعد المري بإدارة مشروعات شبكات الصرف الصحي في أشغال، ضمن احتفالية أقيمت في موقع المشروع. والمشروع الفائز يهدف إلى تعزيز قدرة استيعاب مياه الأمطار بما يضمن خدمة أكثر من 270 كيلومترا مربعا جنوب الدوحة أثناء موسم الأمطار، والحد من الآثار السلبية لارتفاع منسوب المياه الجوفية على البيئة والسكان والمجتمعات، إلى جانب حماية ما يصل إلى 23 نفق سيارات رئيسيا. ويتضمن المشروع إنشاء المصب البحري الذي يعد أحد أطول أنفاق المصبات البحرية على مستوى العالم بطول 10 كيلومترات ويشكل حفر نفق المصب البحري على عمق خمسة عشر مترا تحت قاع البحر تحديا إنشائيا كبيرا بسبب طبيعة الأرض المتغيرة والضغط الأرضي وضغط المياه على هذا العمق، لذا تم اختيار آلة حفر الأنفاق العميقة ذات تقنية الضغط الجوفي المتوازن والتي صممت خصيصا بتقنيات متطورة لتتناسب مع الظروف الجيولوجية في دولة قطر، مع قيام فريق محترف ومتخصص على قدر عال من الكفاءة بتنفيذ جميع الأعمال البحرية. ويتكون الجزء الثاني للمشروع من محطة ضخ تتألف من عشرة مضخات ومرافق مساعدة، وسيكون موقعها عند نهاية نفق مسيمير جنوب مطار حمد الدولي. وستعمل محطة الضخ بطاقة تبلغ 19.7 متر مكعب في الثانية، ومهمتها ضخ المياه التي ترد إليها من نفق مسيمير، الذي اكتمل بناؤه في عام 2016، إلى نفق المصب البحري الجديد. هذا وقد روعي خلال تصميم المشروع الحفاظ على البيئة البحرية، حيث أن المياه التي سيتم ضخها مطابقة للمعايير البيئية العالمية، كما أنه يتم صبها على بعد عشرة كيلومترات من الشاطئ لضمان عدم الإضرار بالبيئة البحرية. ويمثل مشروع محطة ضخ مسيمير والمصب البحري المرحلة الثانية من مشروع نفق مسيمير لتصريف المياه السطحية ومياه الأمطار، وسيعمل على تحقيق الهدف الذي تم إنشاء نفق مسيمير لأجله، وهو استيعاب مياه الأمطار التي لا يمكن إعادة استخدامها مما سيساعد على خفض منسوب المياه السطحية وبالتالي خفض تكلفة الضخ في مشاريع التشييد في الدولة، بالإضافة إلى المحافظة على أساسات المباني وخدمات البنية التحتية، وتقليل ظاهرة هبوط الأرض بسبب الأمطار.