أعلنت شركة سامسونج سي آند تي ” Samsung C&T “، عن فوزها بعقد ضخم 3.7 مليار دولار مع تحالف دولي يضم شركات مالية. تعد هذه الصفقة أكبر مشروع تطوير خارجي لكوريا يتضمن استثمارات في الأسهم هذا العام. تضم الصفقة تأسيس مشروع محطة للطاقة الكهربائية ومنشأة لتحلية المياه، مما يعزز من مكانة الشركة في سوق الطاقة العالمي. في خطوة تعكس الثقة المتزايدة في خبراتها وقدراتها الهندسية، ستقوم سامسونج سي آند تي، بالتعاون مع شركة سوميتومو اليابانية، ببناء مجمع ضخم للطاقة في منطقة رأس أبو فنطاس الصناعية بحسب موقع kedglobal. وسيساهم هذا المشروع الاستراتيجي، الذي من المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2029، بشكل كبير في تلبية احتياجات قطر المتزايدة من الطاقة والمياه. ستوفر محطة الكهرباء حوالي 16 % من إجمالي الكهرباء في قطر. في حين أن منشأة تحلية المياه ستوفر 17 % من احتياجات قطر من المياه المحلاة. هذا يعني توليد قدرة كهربائية تبلغ 2400 ميجاواط وإنتاج 500 ألف طن من المياه المحلاة يوميًا. وبذلك، تساهم سامسونج سي آند تي بشكل مباشر في دعم التنمية المستدامة في قطر وتعزيز بنيتها التحتية. وقال لي بيونغ سو، رئيس قسم حلول الطاقة في سامسونج سي آند تي، إن فوز الشركة بهذا العقد يعكس الثقة التي اكتسبتها من خلال مشاريعها السابقة وخبرتها الواسعة في مجال الطاقة. وأضاف أن هذا المشروع يعد شاهداً على التزام الشركة بدعم جهود قطر في تحقيق أهدافها الطموحة في مجال الطاقة. يمثل هذا العقد إضافة جديدة إلى سلسلة من المشاريع الناجحة التي نفذتها سامسونج سي آند تي في قطاع الطاقة حول العالم. فبالإضافة إلى هذا المشروع، تمتلك الشركة سجلاً حافلاً في تنفيذ مشاريع الطاقة الشمسية والغاز الطبيعي المسال في قطر، وكذلك مشاريع أخرى في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. الجدير بالذكر تخطط مجموعة Samsung C&T للهندسة والإنشاءات، لبناء مشروع طاقة شمسية ضخم في قطر، بقدرة إجمالية 875 ميجاواط لصالح شركة قطر للطاقة. يتألف المشروع من محطتي طاقة شمسية، واحدة باستطاعة 417 ميجاواط في مسيعيد، بينما الأخرى باستطاعة 458 ميجاواط في رأس لفان. وستتألف من حوالي 1.6 مليون لوحٍ شمسي، تقدمه مجموعة Samsung C&T’s Engineering & Construction بصفتها المقاول الحصري للهندسة والمشتريات والبناء (EPC) ومع اكتمال المشروع ستؤمن المحطتان الطاقة لمرافق المجمع الصناعي المملوك لشركة قطر للطاقة والشبكة الكهربائية الوطنية في قطر. الجدير بالذكر يضم التحالف الدولي الشركة الكورية لما وراء البحار للبنية التحتية والتنمية الحضرية «KIND»، وشركة كوريا الجنوبية للطاقة، وسامسونج سي آند تي، وشركة سوميتومو اليابانية، وشركة شيكوكو للطاقة الكهربائية. وقالت سامسونج إن الشركاء الكوريين تعاونوا مع المؤسسات المالية المحلية لتشكيل «فريق واحد كوريا» لترتيب التمويل. وقال كيم بوك هوان، الرئيس التنفيذي لمؤسسة KIND: « ان هذه الصفقة هي مشروع تنمية استثمارية خارجية ذو قيمة مضافة عالية وله آثار اقتصادية كبيرة. وهو يجسد النهج التعاوني لفريق واحد في كوريا، بدعم من الحكومة والتعاون بين البلدين، ويمكن أن يعزز القدرة التنافسية العالمية لكوريا في كل من البناء والتمويل».

بتكلفة 300 مليون ريال وتشمل 625 موقفا للسيارات.. ** المحطة بسعة 100 ميغا فولت أومبير ** الكواري: فخورون بالانتهاء من جميع محطات الريل في الوقت المحدد ** المهندي: المحطة مهمة في تغذية مشروع مترو الدوحة ** القحطاني: جهد المحطة 132 على 133 كيلو فولت ** الكبيسي: 2 مليون ساعة عمل دون حوادث خطيرة ** المحمدي: كفاءتنا كسرت الحواجز التي وجدت في المشروع أنجزت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء محطة كهرباء مترو البدع آخر محطة من خمس محطات نفذتها كهرماء لشركة سكك الحديد القطرية الريل حيث تم تشغيل المحطة بنجاح. ويشمل المبنى الى جانب المحطة مبنى مواقف للسيارت متعدد الطوابق. وتبلغ التكلفة الاجمالية للمشروع حوالى 300 مليون ريـال قطري، وتعد محطة كهرباء مترو البدع 132/33 ك.ف جزءًا من محطات المرحلة الثانية عشرة من مشروع توسعة شبكة النقل الكهربائى بقطر، وتتم تغذيتها من محطة السويدي الكبرى بكابل جهد 132 كيلو فولت بطول 5.4 كيلو متر، وتشتمل المحطة على محولات جهد 132 / 32 ك.ف، ومفاتيح معزولة بالغاز جهد 132 و 33 ك.ف. وغيرها من المعدات، وتبلغ سعة المحطة 100 ميغا فولت أمبير. وبهذه المناسبة أبدى سعادة المهندس عيسى بن هلال الكواري، رئيس المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء فخر الشركة بالانتهاء من جميع محطات الكهرباء التى نفذها لشركة الريل بهدف تزويد مشروع مترو الدوحة بجميع احتياجاته من الكهرباء، وذلك انطلاقاً من دور المؤسسة كشريك رئيسى في مشاريع التنمية التى تشهدها البلاد، مضيفا أنه تم اعطاء محطات مترو الدوحة الأولوية في ترسية المشاريع كواحد من التحديات المنوطة بكهرماء، والتى نجحت في تنفيذه وفق الجدول الزمنى المعتمد وبأعلى معايير الجودة، حيث روعى في محطات مشروع مترو الدوحة المتطلبات الفنية الخاصة باستخدام تكنولوجيا تضمن استمرار الطاقة الكهربائية في الحالات الطارئة. وأكد الكواري التزام المؤسسة بتنفيذ مشاريع البنية التحتية وفق الجدول الزمنى المحدد بناء على التوجيهات السامية لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، وبدعم من حكومتنا الرشيدة، وذلك بالعمل على توفير أعلى معايير الموثوقية والاعتمادية في شبكتها الكهربائية وفق أعلى المعايير العالمية ووفق الاشتراطات المطلوبة لمحطات المترو وذلك بالتنسيق مع شركة سكك الحديد القطرية الريل. وبين السيد محمد المهندي مدير ادارة العلاقات العامة والاتصال بكهرماء في تصريحات على هامش تدشين محطة البدع الأهمية الكبيرة التى تحظى بها هذه المحطة بالنسبة لمشروع مترو الدوحة، وهى التى جاءت لتختتم المحطات الخاصة بالمترو بالتنسيق بين كهرماء والريل، منوها بالمعايير التى استند اليها مهندسو كهرماء من أجل تشييد هذه المحطة، وبالذات المتعلقة بالحفاظ على البيئة، وكذا تضمين القدرة ومواصلة انتاجها بنفس الحالة الاستيعابية، حتى في حال وقوع أى طارئ، بالاضافة الى القدرة على التحكم فيها عن بعد، لافتا الى تواجد مواقف سيارات سيتم افتتاحها قريبا، مما سيخدم أصحاب المركبات في البدع والمناطق المجاورة لها. من جانبه أعرب المهندس عبدالله بن حمد القحطاني رئيس قسم التصاميم الهندسية بادارة مشاريع الكهرباء بكهرماء، عن سعادته الكبيرة بتدشين آخر محطات توليد الطاقة الخاصة بشركة الريل، وبسعة تصل الى 100 ميغا فولت أومبير، وبجهد يقدر 132 على 133 كيلو فولت، مبينا أن المحطة ستعمل بالحصول على تغطية الخطين الأخضر والذهبى لمترو الدوحة، مشيرا الى التحديات التى واجهتهم في كهرماء خلال عملية تدشين المحطة، والتى يعد مكان تواجد المحطة المتواجدة في موقع صعب يمتاز أيضا بالازدحام المروري، الا الخبرة التى يملكها المهندسون القطريون لكهرماء الذين أشرفوا على المشروع مكنتهم من تجاوز هذه الصعاب وتسليم المحطة في المدة الزمنية المحددة سلفا، وذلك بفضل تضافر الجهود التى ضمنت وصول المعدات المشيدة للمحطة في وقتهاـ مؤكدا أن المحطة تتوفر على آخر التكنولوجيات الموجودة على المستوى العالمى في هذا المجال. وفي ذات السياق كشف المهندس محمد يوسف الكبيسي رئيس قسم التشغيل والصيانة في ادارة النقل الكهربائي في كهرماء، أن الشركة وخلال عملية انجازها لهذه المحطة، اصطدمت بمجموعة من العقبات، إلا أن الحنكة الكبيرة التى بات يملكها المهندسون الوطنيون ساعدتهم في تجاوزها وتسليم المشروع للريل من أجل تشغيله في موعد سابق لزمانه، مبينا أن محطة البدع تحتوى على جهدين الجهد الأول بـ 132 كيلو فولت، وجهد 133 كيلو فولت، حيث يخدم الجهد الأول المؤسسة القطرية للكهرباء والماء، في حين سيوجه خط 133 كيلو فولت الى الخط الذهبى من مشروع مترو الدوحة، مشيرا الى انجاز المشروع وفق أحدث التقنيات التى يكتسبها القطاع على المستوى الدولي، وذلك من خلال قيمة بلغت حوالى 300 مليون ريال قطري، مشيدا بمعايير الجودة والسلامة التى يبنى عليها المشروع، الذى أسس عن طريق مليوني ساعة من العمل، دون وقوع أى نوع من الحوادث الخطيرة بالنسبة للموظفين، متابعا بأن كهرماء تسعى دائما في عملها للحفاظ على البيئة من خلال هذه المشاريع التى تسهم في التقليل من الانبعاثات الكربونية، مع التركيز على مشاريع الطاقة الشمسية خلال المرحلة المقبلة، لضمان طاقة أكثر نظافة وأمانا، مما يعنى أن المستقبل في قطر سيكون لمثل هذه المحطات المشغلة على الطاقة البديلة. من ناحيتها أكدت المهندسة عائشة المحمدي رئيسة قسم تخطيط شبكات النقل الكهربائي في كهرماء- ادارة تخطيط شبكات الكهرباء، على اهمية المحطة بالنسبة لهن كمهندسات قطريات، كونها تعتبر من احدى المحطات الأكثر تحديا بالنسبة لهن، وذلك في ظل موقعها الصعب والمساحة المحددة لها، الا أن كفاءة المهندسين الذين أشرفوا على مشروع أسهمت في تشييده داخل مشروع متعدد الطوابق، ودون أى اصابة على مستوى الموظفين بالرغم من ساعات العمل الطويلة التى بلغت مليوني ساعة. الجدير بالذكر أن المبنى يحتوى الى جانب المحطة موقفاً للسيارات يضم ستة طوابق، يجرى العمل على الانتهاء منه قريباً، حيث يتسع لحوالى 625 موقفاً للسيارات. وتتم مراعاة تجهيزه بأحدث نظم السلامة والأمان المعتمدة في الدولة وكذلك تزويد المدخل الرئيسى للموقف ومداخل الطوابق بشاشات عرض الكترونية تحدد عدد المواقف الشاغرة والمتوفرة في كل طابق. وقد راعت كهرماء عند تصميم المحطة الطابع العمرانى للمنطقة، لاسيما مع نقص المواقف وزيادة عدد المراجعين يومياً للمؤسسات التجارية والخدمية بالمنطقة، فكانت الاستفادة من موقع المحطة في تشييد مبنى مواقف سيارات متعدد الطوابق، كأحد الحلول التى تقدمها كهرماء للمساعدة على ايجاد حل لأزمة المواقف في المناطق ذات الكثافة المرورية العالية. هذا وقد نفذت كهرماء خمس محطات كهرباء لشركة الريل لتزويد مشروع مترو الدوحة بجميع احتياجاته من الكهرباء بتكلفة اجمالية حوالى 900 مليون ريـال قطري، وقد تم تشغيل محطة راس أبوفنطاس أولى المحطات في يوليو 2017 كما تم تشغيل محطة كهرباء مترو لوسيل في مارس 2018 ومحطة كهرباء مترو الوعب في يونيو 2018، ومحطة كهرباء مترو غرب الدوحة في سبتمبر 2018، بالاضافة الى محطة مترو البدع آخر محطة لمترو الدوحة التى تم تشغيلها في نوفمبر 2019.

تسكين طلاب جامعة قطر بالسكن الجديد أكتوبرإنشاء محطة كهرباء جديدة بقدرة 80 ميجاوات خلال شهور أكدت جامعة قطر أنه سيتم الانتهاء من تنفيذ ثلاثة مشروعات قبيل بدء العام الدراسى الجديد وهى السكن الطلابي ومبنى القاعات الدراسية للبنات، إلى جانب مركز الطفولة المبكرة ليبدأ العمل فيها العام الدراسي الجديد 2016/ 2017 كما يتوقع في الربع الأول من 2017 استلام مبنيي كليتي الصيدلة والهندسة. كما طرحت الجامعة 3 مشروعات أخرى للمناقصات ليبدأ العمل في تنفيذها يونيو المقبل، ومن بينها مبنى شؤون الطلاب الذي تبلغ مساحته 75 ألف متر مربع، وكذلك مبنى كلية التربية بمساحة تقريبية 57 ألف متر مربع يسع لنحو 2500 طالب، بالإضافة لمبنى كلية القانون بمساحة 50 ألف متر مربع ليضم بين جنباته نحو 2000 طالب. وأكد مصدر بالجامعة انه سيتم البدء في تنفيذ تلك المشروعات في شهر يونيو القادم الذي يستمر بناؤها نحو عامين وفقا للخطة المتفق عليها. وخلال العام الدراسي، قامت إدارة المرافق في الحرم الجامعي، بتوسيع مناطق وقوف السيارات وإضافة 95 موقفا للسيارات إضافة إلى مواقف اخرى تتسع لحوالي 510 سيارات أنشئت في عام 2012، ومن المقرر بناء مبنى متعدد الأدوار عام 2017 الذي سيتسع لحوالي 2500 سيارة. في المجموع توفر الجامعة مواقف تتسع لحوالي 8150 في المستقبل القريب، وقد كثفت إجراءات السلامة المرورية أيضا لتسهيل حركة مستخدمي المركبات والمشاة في جميع أنحاء الحرم الجامعي. تطوير البنية التحتية وتماشياً مع التوسع العمراني الكبير وخدمة كافة المنشآت التي تم انشاؤها حديثاً والمباني المزمع انشاؤها مستقبلاً، فقد عمدت جامعة قطر على تطوير بنيتها التحتية من خلال تطوير شبكة الطرق داخل الحرم الجامعي بدءاً من عام 2008 وقد تمت حتى الان انجاز ثلاث مراحل ويجرى الاعداد لمرحلة رابعة قريباً. كذلك تم انشاء شبكة متكاملة من خطوط الصرف الصحي الرئيسية والفرعية داخل الحرم الجامعي، وايضاً تم انشاء وحدات التكييف المركزي وانشاء محطات كهرباء جديدة. كما تتضمن الخطة العشرية إنشاء شبكة مياه جديدة للجامعة، حيث سيتم عمل خزانات مياه استراتيجية، حيث ان الخزانات الحالية تكفي فقط لعمل يوم واحد، فضلا عن إقامة شبكة ري جديدة تغطي كافة أرجاء الجامعة لزيادة المساحات الخضراء بها. وفيما يخص شبكة الكهرباء لتغطية المباني القائمة والجديدة، تم تشغيل محطة كهرباء منذ عدة أشهر، بقدرة 80 ميجاوات، والان تم توقيع مذكرة تفاهم بين جامعة قطر ومؤسسة كهرماء لإنشاء محطة كهرباء جديدة بقدرة 80 ميجاوات أيضا، حيث يتوقع البدء في انشائها هذا العام. خطة توسعية طموحة وقد عكفت جامعة قطر منذ عام 2004 حتى اليوم على تطوير خطة استراتيجية للمخطط العام للجامعة تشمل توسعًا عمرانياً يتوافق مع النمو المتوقع للمجتمع الجامعي والمجتمع القطري كماً ونوعاً. وقد أعلنت الجامعة خلال عام 2014 عن هذه الخطة التي تشمل توسعًا في المرافق والبرامج والبحث العلمي لتلبية احتياجات القطاعات الاقتصادية المختلفة بما يواكب رؤية قطر الوطنية 2030. وتتمثل بعض جوانب هذه الخطة التوسعية في إنشاء مبانٍ جديدة لاستيعاب أعداد الطلبة ومختلف متطلبات العملية التعليمية. وتم في تصميم المباني مراعاة أن تكون "خضراء" تتوافق مع المعايير البيئية، وأن يكون تصميمها وفقا لأحدث التقنيات الهندسية. ففي عام 2006، وضعت إدارة جامعة قطر نصب عينيها خطة تطوير شاملة لمنشآت الجامعة والبنية التحتية، التي بدأت الأعين التعليمية في المنطقة تنظر إليها على أنها محطة محورية في منظومة الجامعات الإقليمية. وعليه، قامت الجامعة بتخطيط وإنشاء عدد من المباني كمرحلة اولى التي تم الانتهاء منها عام 2011 وهي: مبنى الفصول الدراسية (كلية الهندسة بنات حالياً) ومجمع المطاعم للبنات وكلية الإدارة والاقتصاد ومبنى المكتبة الجديد ومجمع البحوث العلمية الجديد. * مجمع البحوث على هامش المنتدى البحثي السنوي الذي نظمته جامعة قطر للعام الأكاديمي 2014 — 2015، افتتحت جامعة قطر مجمع مراكز البحوث بالجامعة. ويتيح تواجد المراكز البحثية كلها تحت سقف واحد مزيداً من فرص التعاون البحثي بين مختلف المراكز والكليات المختلفة، وقد بدأ العمل في هذا المشروع عام 2008، وتبلغ مساحة المجمع الإجمالية 21،500 متر مربع ويحتوي على 6 وحدات رئيسية للبحوث تتألف من 47 مختبراً متخصصا. وقد روعي في إنشاء مركز البحوث استخدام المواد الملائمة المصممة ضد الحريق والانفجار وأرضيات خاصة بالمختبرات، واستخدام جميع ما يلزم من أنظمة حديثة ومتطورة، ومنها أنظمة تكييف خاصة بالمختبرات، وأنظمة غازات مركزية لكل وحدة، بالإضافة إلى توفير أنظمة السلامة المطلوبة. ويأتي هذا الانجاز كون جامعة قطر جهة بحثية نشطة ومحورية تُسهم في تطوير دولة قطر من خلال إجراء بحوث ذات جودة. ونظرًا للطفرة الاقليمية في مجال البحوث ولكون جامعة قطر تمتاز بأعلى معدلات النمو في مجال البحوث في المنطقة، تحتل جامعة قطر موقعًا جيدًا كشريك رائد يُسهم في تحقيق طموحات دولة قطر نحو خلق اقتصاد قائم على المعرفة. أقسام المجمع البحثي يضم مجمع البحوث خمسة مراكز بحثية متخصصة تمّ تجهيزها بأفضل وأحدث الأجهزة والمعدات لتواكب التطور البحثي والعلمي وتُسهم في تزويد طلبة الجامعة وباحثيها بتجربة بحثية متميزة وهي: مركز العلوم الطبية الحيوية ومركز المواد المتقدمة ومركز الدراسات البيئية ومركز أبحاث الغاز ومركز أبحاث الحيوان. ويتفرد مجمع البحوث باحتضان هذه المراكز البحثية الخمسة من إجمالي 14 مركزا بحثيا متخصصا تحت مظلة جامعة قطر. ويأتي افتتاح مركز البحوث تماشيًا مع تطور مكانة جامعة قطر كمؤسسة أكاديمية رائدة في الجودة والتميز البحثي وملتزمة التزاما تامًا بتحقيق الأولويات البحثية لدولة قطر وذلك من خلال رسم خريطة بحثية طموحة تُلبي أولويات دولة قطر البحثية. وقد وضحت جامعة قطر دورها المتنامي كمحرك بحثي من خلال إطلاق خريطة طريق بحثية للأعوام 2014 — 2019 وحددت فيها أولوياتها البحثية للسنوات الخمس القادمة وهي الطاقة والبيئة واستدامة الموارد والتغير الاجتماعي والهوية والسكان والصحة وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات.

أكد المتحدث باسم محطة قوى كهربية تعمل بالطاقة النووية بولاية واشنطن، أن من المتوقع استئناف تشغيل المحطة هذا الأسبوع بعد إغلاقها بسبب مشكلة تتعلق بصمام تالف اكتشفت خلال أعمال الصيانة. وقال مشرف الشؤون العامة، جون دوبكين، أمس الأربعاء، إن محطة التوليد في كولومبيا -وهي ثالث أكبر محطة لتوليد الكهرباء تقع بمنطقة ريتشموند- أغلقت يوم الإثنين الماضي لفحص الصمام، وقام العاملون بغرفة المراقبة بإيقاف تشغيل المحطة وفقا للتعليمات المتبعة. وأضاف دوبكين: "سارت الأمور على ما يرام أساسا خلال فترة الإيقاف لذا فلا توجد أي مشاكل، نحن نعكف على استئناف التشغيل". وواضح أن الإغلاق لم يخلق أي مشاكل تتعلق بالسلامة فيما كان الصمام غير معزول على الوجه الأكمل قبل الفحص ما أدى لانطلاق الإنذار.

بدأت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة في مصر، تشغيل أكبر محطة لتوليد الكهرباء من طاقة الرياح في الشرق الأوسط وإفريقيا، بقدرة 200 ميجاوات واستثمارات 270 مليون يورو بمحافظة البحر الأحمر. وأضافت الوزارة في بيان صحفي، اليوم الأحد، أن المشروع تم تنفيذه بالتعاون "مع الحكومة الألمانية وبنك الاستثمار الأوروبي والمفوضية الأوروبية، على مدى 30 شهرا". وتسعى مصر التي يبلغ عدد سكانها نحو 90 مليون نسمة، لتنويع مصادرها من الطاقة في ظل احتياجاتها المتزايدة للكهرباء.

قالت مصادر اليوم الأربعاء إن عدة شركات عالمية وخليجية للخدمات الهندسية من بينها تحالف يضم ميتسوبيشي كورب اليابانية ونبراس للطاقة القطرية تسعى للحصول على عقد بناء محطة كهرباء في الفاضلي ستقوم بتغذية محطة غاز جديدة تابعة لشركة أرامكو السعودية.وستبلغ طاقة محطة الإنتاج المستقل التي تبنى لحساب الشركة السعودية للكهرباء وأرامكو ما بين 1300 و1600 ميجاوات وستنتج البخار أيضا.وسيذهب الفائض من الطاقة الكهربية بعد تغذية محطة معالجة الغاز إلى شبكة الكهرباء.وذكرت المصادر أن من بين الشركات المحتمل أن تتنافس على العقد تيناجا الماليزية من خلال كونسورتيوم مع جيه.جي.سي كورب اليابانية إلى جانب تحالف يضم ميتسوبيشي كورب اليابانية ونبراس للطاقة القطرية.وأضافت المصادر التي طلبت عدم نشر أسمائها نظرا لعدم الإعلان عن هذه المعلومات أن إنجي الفرنسية وأكوا باور السعودية ستتنافسان على العقد منفردتين.وأكد متحدث باسم ميتسوبيشي أن الشركة تدرس تقديم عرض لبناء مشروع محطة كهرباء الفاضلي لكنه رفض الكشف عن الطرف الذي قد تتحالف معه.ولم يتسن الاتصال بنبراس أو إنجي للحصول على تعقيب. وأحجمت كل من جيه.جي.سي وتيناجا وأكوا باور عن التعليق. وقال أحد المصادر إن فترة تقديم العروض ستنتهي في الأول من نوفمبر تشرين الثاني بعد أن كان الموعد النهائي في السابق هو 15 سبتمبر.وقالت الشركة السعودية للكهرباء على موقعها الالكتروني إن المشروع سيكون على أساس بناء وتملك وتشغيل وتحويل وستكون الاتفاقية لمدة 20 عاما. وستمتلك الشركة السعودية 50 في المائة من المشروع وتحوز أرامكو عشرة في المائة على أن تكون نسبة الأربعين في المائةالمتبقية من نصيب المطور الفائز بالمشروع.وستستهلك المحطة 475 مليون قدم مكعبة معيارية يوميا من الغاز من حقل الخرسانية.وقالت الشركة السعودية للكهرباء على موقعها الالكتروني إن من المتوقع أن يبدأ التشغيل التجاري للمشروع في فبراير شباط 2020.

تسلل قط لداخل كابينة محطة كهربائية، متسبباً في انفجار كبير نتج عنه انقطاع التيار الكهربائي عن عدد من المنازل في مكة المكرمة. وأظهر مقطع فيديو لقطات من الحريق الذي وقع في ساعة متأخرة من مساء أمس الإثنين، في محول كهرباء بحي الشرائع في مكة المكرمة، حسبما ذكرت صحيفة "سبق" السعودية. وباشرت فرق الدفاع المدني بالعاصمة المقدسة السيطرة على الحريق وإطفائه، كما باشرت فرق الكهرباء الموقع ولا تزال بالموقع للعمل على إعادة التيار الكهربائي.

أعلنت سلطة الطاقة الفلسطينية، اليوم الأحد، إعادة تشغيل محطة توليد الكهرباء الوحيدة في قطاع غزة، عقب ضخ الوقود الصناعي اللازم لتشغيلها. وقال نائب رئيس سلطة الطاقة فتحي الشيخ خليل، إنّ قطاع غزة سيشهد اليوم الأحد، زيادة ساعات الكهرباء في "برامج التوزيع". وأضاف خليل أن المحطة بدأت في العمل عقب ضخ كميات من السولار الصناعي، ما أتاح الإمكانية لجدول التوزيع السابق المتمثل بمعدل 8 ساعات وصل، و8 قطع بشكل يومي. وكان مجلس الوزراء الفلسطيني قرر الثلاثاء الماضي، إعفاء محطة التوليد بغزة من الضرائب المفروضة على الوقود اللازم لتشغيلها لمدة 3 أشهر. ومنذ نحو أكثر من شهرين، وبفعل توقف محطة توليد الكهرباء عن العمل، جراء نفاد السولار الصناعي اللازم لتشغيلها، أعلنت شركة توزيع الكهرباء عن زيادة عدد ساعات قطع التيار، ليصل إلى 20 ساعة يوميا، في وقت لا تتجاوز ساعات الوصل "4 ساعات" في اليوم.

وقعت شركة نبراس للطاقة وشركة أي اي أس الامريكية اليوم على اتفاقية شراء 40% من حصة شركة أي اي أس "AES" الأمريكية و البالغة 60%، والمملوكة بالكامل من خلال شركة تابعة، في محطة كهرباء المناخر (IPP4) في العاصمة الأردنية عمّان و تمتلك شركة ميتسوي اليابانية حصة 40% المتبقية.ووفقاً للاتفاقية الموقعة، فإن نبراس للطاقة سوف تمتلك فعليا 24% من المحطة و التي تبلغ قدرتها الإنتاجية 243 ميجا واط، هذا و يتوقع أن يتم الإنتهاء من اجراءات عملية الاستحواذ في شهر ابريل المقبل. المهندي: الصفقة تتوج رؤية مجلس الإدارة بالإنطلاق بالشركة نحو العالميةتقع محطة المناخر "IPP4" في منطقة المناخر– 15 كيلو متر شرق العاصمة الأردنية عمّان - و بدأ التشغيل التجاري للمحطة في شهر يوليو من عام 2014. و تتكون المحطة من 16 وحدة توليد الكهرباء تمّ تزويدها و تركيبها من قبل شركة وارتسيلا "المقاول الرئيسي" و تعمل عن طريق الغاز الطبيعي أو الوقود الثقيل او الديزل.سوف تزيد المحطة من كفاءة توفيرالطاقة في المملكة الاردنية في أوقات الذروة و تأمين الإمدادات من الكهرباء لتلبية الطلب المتزايد.و بهذه المناسبة، قال السيد فهد بن حمد المهندي – رئيس مجلس إدارة نبراس للطاقة "إن هذه الخطوة تأتي تتويجاً لرؤية مجلس الإدارة بالإنطلاق بالشركة نحو العالمية، كما اننا ماضون مع شركائنا العالميين في تنمية و تطوير استثماراتنا في قطاعي الكهرباء و الماء اقليمياً و عالمياً" و في ختام كلمته توجه السيد المهندي بالشكر لجهود فرق العمل و تعاونها على اتمام الصفقة.وتعليقاعلى هذه الصفقة، قال السيد خالد محمد جولو، الرئيس التنفيذي لنبراس للطاقة " لقد بدأت نبراس للطاقة نشاطها في عام 2014، و بعد استثمارنا في مشروع محطة شمس معان للكهرباء، فإننا فخورون في شركة نبراس للطاقة بالإستثمار في ثاني مشروع لنا في المملكة الأردنية في خلال أقل من عام مما يدل على أهمية السوق الأردني بالنسبة إلينا.وأضاف جولو أن الشركة ماضية بإلتزاماتها بالتوسع بإستثماراتها بخطوات مدروسة و متوازنة مع الإلتزام بمجال عمل و خبرة الشركة الأساسيين". و أعرب الرئيس التنفيذي لشركة نبراس للطاقة عن سعادته بإتمام هذه الصفقة، مشيراً الي ان هذه الخطوة الإستراتيجية تأتي تماشياً مع الإستراتيجية طويلة الأمد لتوسيع و تعزيز الخبرات الدولية لنبراس للطاقة وتعزيز تواجدها الدولي. كما أن هذين المشروعان يتوافقان مع أهدافنا التي ترتكز على تطوير مشاريع البنية التحتية التي تدعم التطور و النمو الإقتصاديين، من خلال توفير جزء من الإحتياجات المتزايدة من الكهرباء".وفي تصريحات صحفية علي هامش توقيع الإتفاقية أوضح خالد جولو أن هذه الإتفاقية مع شركة أي اي أس الأمريكية هو بداية لتعاون اوثق بين الشركتين خصوصا ان هذه الشركة هي شركة عالمية عملاقة ونتطلع للشراكة معها في إستثمارات علي المستوي الدولي. وأضاف الرئيس التنفيذي ان عملية الاستحواذ هذه هي ثاني عملية استثمار مباشر في المملكة الاردنية في اقل من عام بعد توقيع اتفاقية الاستثمار في محطة شمس معان للطاقة الشمسية ، مشيراً الي أن شركة نبراس لبديها خطط مدروسة لتنويع وتوسيع إستثماراتها، لافتاً الي أن، تنافس علي مشاريع عديدة في دبي بالأمارات العربية المتحدة ومشروع كبير في المملكة المغربية عبارة عن 5 محطات تعمل بطاقة الرياح، حيث قدمت الشركة العرض الفني وتمت دراسته، وونتوقع تقديم العرض المالي خلال الشهر الجاري، هذا بالإضافة الي أن الشركة تدرس مشاريع في تونس وبعض الأسواق الإقليمية والعالمية. جولو: الشركة ماضية بالتوسع في إستثماراتها بخطوات مدروسة ومتوازنةوأوضح جولو ان الشركى تدرس عدد من المشاريع بعضها وصل لمراحل متطورة سيتم الإعلان عنها في الوقت المناسب، لافتاً الي الشركة تدرس دخول الأسواق الأمريكية والأوروبية والأسييوية، مشدداً علي أن شركة نبراس تتطلع لان تصبح من الشركات الرائدة علي المستوي العالمي، مدعومة بشركائها كشركة الكهرباء والماء القطرية، وشركة قطر للبترول الدولية المحدودة، وشركة قطر القابضة والذي يملكون خبرات كبيرة في هذا القطاع. من جانبه قال السيد جوليان جوزه نيبرادا الرئيس التنفيذي لشركة اي اي اس الأمريكية أن شركته تتطلع للتعاون مع شركة نبراس في مختلف الأسواق الدولية، مشيراً الي ان اي اي اس متواجدة في السوق القطري من اكثر من 10 سنوات، وبالتالي نسعي لتطوير العلاقة مع شركة نبراس وتبادل الخبرات بين الطرفين. وأضاف نيبرادا أن هناك عدد من الأسواق التي يمكن للشركتين التعاون فيهما مثل سوق المملكة المتدة ، بالأضافة الي دول مثل فيتنام والفلبين وكذلك كازاخستان وهي دول فيها طلب كبير علي الكهرباء.

قالت صحيفة نيكي اليابانية إن ميتسوبيشي كورب وطوكيو إليكتريك باور (تيبكو) فازتا بحقوق التفاوض في مشروع بمليارات الدولارات لبناء محطة كهرباء تعمل بالغاز ومحطة لتحلية مياه البحر في قطر.وتقدمت الشركتان بعرض للمشروع الذي تبلغ قيمته ما بين 300 — 400 مليار ين (2.49 — 3.33 مليار دولار) ويتضمن بناء محطة كهرباء بطاقة 2.4 مليون كيلووات سيبدأ تشغيلها في 2017.وقالت الصحيفة إن المؤسسة القطرية العامة للكهرباء والماء (كهرماء) ستحصل على حصة 60 في المائة من المشروع وأن معظم الحصة الباقية وقدرها 40 في المائة ستملكها ميتسوبيشي وتيبكو. وستكون حصة تيبكو على الأرجح أقل من 10 في المائة.وسيكون موقع المشروع بالقرب من العاصمة الدوحة. وستزود المحطة مرافق الخدمات المحلية بالكهرباء والماء لمدة 25 عاماً بعدبدء تشغيله.

قالت مصادر تركية، اليوم الجمعة، إن جنودا أتراك قتلوا 3 مسلحين أكراد كانوا ضمن جماعة هاجمت محطة للكهرباء في إقليم قارص الشرقي. وذكرت الأركان العامة للجيش التركي في بيان على موقعها الالكتروني، أن مقاتلين من حزب العمال الكردستاني المحظور أحرقوا سيارتين، وغرفة في المحطة الواقعة بمنطقة قاغزمان وأطلقوا النار على الجنود الذين ردوا بالرصاص. وقال مصدر أمني إن 3 من مسلحي حزب العمال الكردستاني قتلوا وبدأ البحث عن الآخرين. ووقع تبادل إطلاق النار بعد اضطرابات سادت شرق تركيا في وقت سابق هذا الشهر، وقتل فيها العشرات تفجرت تعبيرا عن استنكار الأكراد لرفض تركيا مساعدة الأكراد السوريين الذين يقاتلون تنظيم "الدول الإسلامية" في مدينة كوباني المحاصرة على الحدود الجنوبية لتركيا.

توقفت محطة توليد الكهرباء الوحيدة في قطاع غزة، عن العمل بشكل كامل، بعد أن استهدفت الطائرات الاحتلال الإسرائيلي خزان الوقود الرئيسي للمحطة، صباح أمس الثلاثاء، مما أدى إلى انقطاع الكهرباء عن معظم محافظات القطاع. وغرق قطاع غزة منذ يوم أمس بظلام دامس، ونتيجة لانقطاع الكهرباء، تعطلت شبكة الاتصالات الخلوية، في مناطق عديدة من القطاع. حياة المرضى في خطر تتخوف المواطنة الغزيّة سامية اللبابيدي "47" عاماً، على طفلها محمد "9" أعوام والمصاب بمرض الربو، بعد توقفت محطة توليد الكهرباء الوحيدة في قطاع غزة عن العمل بشكل نهائي، إذ لم تتمكن والدته، منذ 3 أيام، من استكمال علاجه المنزليّ المعتمد على الجهاز الطبي الكهربائي. وكلّما ضاق نَفَس "محمد"، واشتد عليه السعال، تسرع والدته لتقديم العلاج البدائي له "التبخيرة بالأعشاب"، وتقول: "انقطاع التيار الكهربائي بشكل مستمر وشبه يومي، بات يهدد حياة محمد، خاصة أننا في فصل الصيف والرطوبة"، حسبما ذكرت الأناضول. مضيفة: "تلوث الجو بغبار المنازل المهدمة، ودخان الصواريخ والقنابل، يزيد من حساسية الصدر للشخص العادي، فما بالنا بالمصابين بمرض الربو، فهم الأكثر تضررا من ملوثات الجو هذه". وتابعت أم محمد: "نناشد الدول العربية والإسلامية بالتحرك العاجل لإنقاذ قطاع غزة، فمن بقي منهم أحياء يموتون نتيجة نقص العلاج والماء والكهرباء". معاناة بسبب الكهرباء وتشتكي "دعاء سالم"، من انقطاع المياه بالتزامن مع انقطاع التيار الكهربائي، قائلة: "لا توجد مياه ولا كهرباء منذ عدة أيام، الحياة أصبحت صعبة جدًا". وتشتكي سالم "29 عامًا"، قائلة: "لم نعد نستطيع فعل أبسط الأشياء، لدرجة أننا لا نقدر على الاستحمام، أو تنظيف أواني الطعام، أو حتى إعداده، إننا نعاني أوضاعًا معيشية صعبة". متابعة: "مشاهد الدم والقتل والدمار مرعبة، خلّفت معاناة نفسية في قلوبنا، وفوق هذا أشعر بأننا إن لم نمت بالقصف، سنموت من الضغط النفسي". وكان يعتمد رامي العكلوك على المولدات الكهربائية في وصل التيار إلى منزله في حال انقطاعه، إلا أن غلاء وشح الوقود في قطاع غزة، أحال هذا الأمر إلى المستحيل. ويقول العكلوك: "من السخرية أن نكون في القرن الـ21، ومنقطعين عن كافة وسائل الاتصال، حتى أننا لم نعد نعرف ماذا يحدث من أخبار". متابعا: "نقضي اليوم جالسين في غرفة واحدة، نسمع أصوات الانفجارات والقصف، وما يزيد توترنا عدم معرفتنا مناطق الاستهداف حتى نحاول أن نأخذ احتياطنا". فقدان الاتصال وأكثر ما يثير قلق المواطنة هالة الشوا، هو عدم تمكنها من الاتصال بأقاربها، بعد أن فرغت بطارية هاتفها المحمول، ولا تتمكن من شحنها أمام غياب الكهرباء منذ أيام. وتقول الشوا "45"عاما: "انقطعنا عن العالم، لا نعرف ماذا يحدث من أخبار، أريد أن أعلم أين مناطق القصف، أو حتى أسماء الشهداء، لنعرف من مات ومن بقي حيا من عائلاتنا وأقاربنا، إننا في حالة خوف وتتوتر شديد". وتصل نسبة العجز في تغطية الكهرباء في قطاع غزة إلى نحو 100% بعد وقف إسرائيل تزويد بعض الخطوط الرئيسية بالكهرباء، وتضرر عدد كبير جدا من المحولات الرئيسية جراء الحرب الإسرائيلية المستمرة على القطاع لليوم الـ23 على التوالي. ويحتاج قطاع غزة، لطاقة بقوة نحو 360 ميجاوات، لتوليد الكهرباء وسد احتياجات السكان منها "حوالي 1.8 مليون نسمة"، لا يتوفر منها سوى قرابة 200 ميجاوات.