طالب مواطنون وأصحاب معارض سيارات الجهات المختصة بضرورة الإسراع في إنجاز المرحلة الثالثة والرابعة من مشروع مدينة مواتر حيث ان تأخر تنفيذها أوقف مشاريع التوسعة لاستقطاب المزيد من المعارض التجارية وإنشاء مرافق خدمية تلبي احتياجات المواطنين وأصحاب المعارض وقالو إنه بالرغم من مرور 6 سنوات على افتتاح مدينة مواتر الا انها ما زالت تفتقر لبعض الخدمات الضرورية والتي من شأنها أن تساهم في تنشيط قطاع تجارة السيارات. «الشرق» قامت بجولة في مدينة مواتر للوقوف على حركة البيع والشراء ورصد الحركة التجارية فيها وأخذ آراء أصحاب المعارض وانطباعاتهم عن أبرز الخدمات التي تفتقر اليها مدينة مواتر. سعد أحمد: أفرع للبنوك وشركات التأمين قال السيد سعد أحمد سعيد صاحب معرض الكوثر للسيارات إن مدينة مواتر ورغم مضي سنوات عديدة على افتتاحها ما زالت بحاجة لمرافق خدمية وتجارية أساسية مثل البنوك التجارية وشركات التأمين حيث ان الصراف الآلي الوحيد الموجود في المدينة متوفر في محطة وقود فقط وأن تأخر افتتاح بعض الخدمات الضرورية في مدينة مواتر هو السبب الرئيسي وراء قلة الإقبال عليها وعزوف اصحاب المعارض الأخرى في الدوحة من الانتقال إليها، وأشار السيد سعد إلى أهمية وجود ورش وكراجات لصيانة السيارات في مدينة مواتر لأن عدم وجودها يسب الكثير من المضايقات والاعباء لأصحاب السيارات ورغم وجود محلات لفحص السيارات بالكمبيوتر الا ان ورش التصليح مهمة لإصلاح الأعطال الطارئة التي قد تحدث للسيارات، حيث ان اصحاب المعارض يضطرون لنقل السيارات المعطلة الى مناطق اخرى والى مسافات بعيدة لاصلاح الاعطال وهو ما يسبب عبئا إضافيا علينا كأصحاب معارض واحيانا الاعطال تكون بسيطة مثل عطل البطارية او ما شابه ذلك ولا تجد كهربائيا في المدينة يقوم بإصلاحها، ومن الاسباب الرئيسية لعدم توفر محلات اضافية هو التأخير في تنفيذ مشاريع المرحلة الثالثة والرابعة والتي سوف يساهم إنجازها في زيادة اعداد المحلات التجارية وافتتاح أنشطة متنوعة تخدم رواد مدينة مواتر. صالح العكبري: مطلوب توسعة خدمات المرور أكد السيد صالح العكبري صاحب معرض الظبي للسيارات أن ما يميز مدينة مواتر هو توفر عدد كبير من مواقف السيارات بالإضافة إلى وجود مساحة كبيرة داخل المحلات يستطيع من خلالها صاحب المعرض إيقاف السيارات التي يعرضها للبيع بالإضافة إلى انخفاض القيمة الإيجارية مقارنة بالمعارض المنتشرة في سلوى ومناطق أخرى وهو ما ساهم في انتعاش حركة البيع والشراء في المدينة، ولكن في المقابل هناك العديد من الخدمات الضرورية التي تحتاجها المنطقة مثل افتتاح أفرع للبنوك وشركات التأمين وتوسيع نطاق الخدمات التي يشملها قسم المرور الموجود حاليا والذي يقتصر عمله على إصدار استمارات السيارات ونتمنى ان يتم توسعة مواقف وخدمات إدارة المرور في مدينة مواتر لتشمل إصدار لوحات أرقام السيارات ولوحات التصدير ولوحات الأرقام المميزة حيث ان عملية تغيير لوحات السيارات تتطلب منا نقل السيارات الى أماكن أخرى بواسطة سيارات النقل (السطحة) وهو ما يكلفنا الكثير من الأعباء. وأضاف صالح العكبري أن مدينة مواتر مشروع ناجح وسيكون لها مستقبل باهر ومشرق في قطاع تجارة السيارات ولكن تأخر إنجاز مشاريع المرحلة الثالثة والرابعة كان احد أسباب عزوف بعض المعارض عن الانتقال اليها، وأشار العكبري الى أهمية ان تحتوي مدينة مواتر على محلات وورش لصيانة السيارات والتي تعد من الخدمات الضرورية التي تحتاجها المعارض لإصلاح الأعطال الفنية الطارئة التي قد تحدث للسيارات. فيصل محمد: حراج السيارات ينعش السوق أشار السيد فيصل محمد مدير معرض وادي السيل للسيارات ان تأخر إنجاز المشاريع في مدينة مواتر جعلها تصاب بالركود وأن المستقبل لهذه المعارض موضحا ان المدينة تحتاج إلى توفير بعض الخدمات الاساسية والتي تعتبر مطلبا مهما لجميع روادها، حيث ان غياب الخدمات الاساسية سبب رئيسي في عدم الاقبال على هذه المدينة، وأن عدم وجود فروع للبنوك التجارية يعد من أهم التحديات التي تواجه المدينة حيث ان كثيرا من صفقات البيع والشراء تلغى بسبب عدم وجود فروع للبنوك حيث يضطر المشتري للتأجيل لإحضار النقود في وقت آخر وغالبا لا يعود بسبب بعد المكان والمنطقة تفتقر لعوامل جذب للزبائن فلا توجد في مدينة مواتر مقاه أو مطاعم تلبي احتياجات المواطنين والمقيمين زوار المدينة أو الموظفين الذين يعملون في المعارض والشركات الموجودة في مدينة مواتر. وأشار محمود الى أهمية افتتاح حراج للسيارات لأن الحراج والمزاد سوف يساهم في تنشيط حركة البيع والشراء في المدينة ولا بأس من نقل حراج السيارات الموجود في شارع عشرة بالصناعية الى مدينة مواتر لأن حراج السيارات يلقى إقبالا كبيرا من المواطنين والمقيمين الذين يرغبون في سياراتهم بشكل عاجل وفوري وهذه الميزة لا تتوفر الا في سوق حرج السيارات. محمد شاكر: تفتقر للخدمات الأساسية قال محمد شاكر مدير معرض سيارات ان مدينة مواتر ممتازة ومخططة بشكل جيد وتجمع الكثير من معارض السيارات وهي تهدف لاستقطاع أغلب المعارض في الدولة في منطقة واحدة تسهيلا للمواطنين والمقيمين وإبعاد انتقال غالبية المعارض في الصناعية وطريق سلوى اليها ولكن تأخر إنجاز المرحلة الثالثة والرابعة أخر وأجل انتقال باقي المعارض الى مدينة مواتر وأصاب المدينة نوع من الركود لأنها ما زالت تفتقر للعديد من الخدمات الأساسية مثل ورش صيانة السيارات لهذا نجد انه ما يزال الاقبال على معارض طريق سلوى مستمرا والسبب في ذلك يعود إلى قربها من العاصمة الدوحة، بالإضافة إلى توافر كافة الخدمات بالقرب منها، ولهذا أرى ان ان المدينة تحتاج إلى توفير بعض الخدمات الاساسية والتي تعتبر مطلبا مهما لجميع روادها، حيث ان غياب الخدمات سبب رئيسي في عدم الاقبال على هذه المدينة، ومن أهم أسباب زيادة الاقبال على المعارض في المنطقة الصناعية هو وجود حراج السيارات وهو ما تفقده مدينة مواتر حيث ان مزاد السيارات يشهد اقبالا كبير نظرا لأن هناك فئات كثيرة في المجتمع تحتاج ان تبيع سياراتها بشكل سريع لأسبابها الخاصة كما أن حراج السيارات يوفر فرصة لتجار السيارات لشراء سيارات متنوعة وبأسعار معقولة.

** الكواري: خيار بديل للصناعية لخدمة المناطق الخارجية ** الخزار: مدن المواتر تشهد المزيد من الإقبال ** الماس: السماح لهم بأعمال الصيانة الكبرى وتقنينها ** اليوسف: ضرورة توفير محلات بيع قطع الغيار لتكامل الخدمات ** العلي: الترخيص لكراجات جديدة خارج الدوحة يخدم السكان ** العمادي: قطاع واعد لرواد الأعمال وأصحاب المشاريع المتوسطة أشاد عدد من المواطنين والمقيمين المستفيدين من خدمات تجربة الكراجات الجديدة بمدينتي بروة والمواتير بخدمات هذه الكراجات وطالبوا بتعميمها في مختلف المدن خارج الدوحة أو بعضها لتعظيم الفائدة الاستثمارية منها لأصحاب هذه الكراجات ومشاريع الكراجات الجديدة من جهة، ولتخفيف الزحام والضغط على الدوحة والمنطقة الصناعية من جهة أخرى. ونوه هؤلاء المستهلكون بنوعية الخدمات التي تقدمها ورشات صيانة السيارات المتواجدة في مدينة بروة ومدينة المواتير وغيرها من المناطق، معتبرين إياها البديل الأول لتلك الموجودة على مستوى المدينة الصناعية التي باتت المشاكل التنظيمية التي تعاني منها سببا رئيسيا نحو نفور العديد منهم نحو الكراجات المذكورة. توسيع الخدمات وفي حديثه لـ الشرق أكد السيد سلمان الكواري على أهمية ورش تصليح السيارات المتواجدة بمدينة بروة العقارية، كونها تسهم بشكل كبير في تخليص المستخدمين من المشاكل والأعطاب التي قد تصيب مركباتهم بمختلف أنواعها، معتبرا هذه الكراجات البديل الحقيقي للمنطقة الصناعية، التي كانت من قبل تعد الوجهة الوحيدة لأصحاب السيارات الراغبين في تصليحها، خاصة وأنه قد تكون أقرب منهم من الكراجات الموجودة على مستوى الصناعية والتي يتطلب الوصول إليها في بعض الأحيان ساعة كاملة من الزمن، في ظل الزحمة الكبيرة التي تميز هذه المنطقة وكذا أشغال تهيئة الطريق وتهيئة البنى التحتية التي تشهدها المنطقة الصناعية منذ مدة، الأمر الذي أدى على حد قوله إلى نفور العديد من المستهلكين منها واللجوء إلى الكراجات الأخرى المتواجدة سواء في بروة العقارية أو باقي المناطق في مختلف أرجاء الوطن في صورة تلك الموجودة في طريق سلوى على سبيل المثال لا الحصر. وفي ذات السياق أشاد السيد يونس الخزار بإيجابية تواجد مثل هذه الورشات في مدينة بروة العقارية وغيرها من المناطق، خاصة وأنها تقع وسط مواقع سكنية، الأمر الذي يجعلها قادرة على تقديم خدمة سريعة لقاطني مثل هذه الأماكن، مؤكدا أنها باتت اليوم واحدة من أبرز البدائل للمدينة الصناعية، التي بدأ التراجع على الإقبال عليها، منذ ظهور مثل هذه الورشات في عدة نقاط من الدولة، مؤكدا على أنها تعد الوجهة الأولى بالنسبة له في حال إذا ما أراد مراقبة سيارته بين الحينة والأخرى، أو حتى القيام بتصليحها في بعض المرات، خاصة إذا ما تعلق الأمر بأعطاب بسيطة، لأن مثل هذه الورشات الموجودة في وسط الأحياء، لا تملك الصلاحية للقيام بأعمال التعديل الكبرى في صورة إنزال المحرك أو ما شابه ذلك. وتوقع الخزار أن تشهد الأعوام القليلة القادمة إقبالا مكثفا من طرف المستخدمين على هذه الكراجات، التي أبانت لحد الآن عن إمكانيات معتبرة في التحكم في هذا القطاع، من خلال استخدامها لأحدث الآلات والتقنية المستعملة في الميكانيكة، وكهرباء السيارات وغيرها من التخصصات المتعلقة بعالم المركبات. الحرفية والسرعة من ناحيته نوه السيد حسن الماس بالمجهودات الكبيرة التي تبذلها الكراجات الموجودة في مدينة بروة أو حتى في مدينة المواتير أو طريق سلوى، وذلك في سبيل تقديم خدمات بجودة عالية لمستخدمي مختلف السيارات، وتخليصهم من المشاكل التي يعانون منها بالحرفية والسرعة المطلوبتين، من خلال توفير عمالة ماهرة في هذا القطاع، وكذا باستخدام أحدث الأجهزة والآلات، وهو ما يبدو جليا للمتعاملين مع زيارتهم الأولى لمثل هذه الكراجات، إلا أنه ومع ذلك رأى بأن هناك بعض النقاط التي يجب مراجعتها في المناطق التي تتواجد فيها مثل هذه الورشات، بما يسهم في توفير بيئة عمل أفضل بالنسبة لها، خاصة على مستوى كراجات مدينة بروة التي تعاني نقصا واضحا في قطع غيار السيارات على مستوى المنطقة بالذات. بدوره قال السيد علي اليوسف بأن ورشات الميكانيك وكهرباء السيارات المتواجدة في مختلف المناطق بالدولة بعيدا عن المدينة الصناعية، وبفضل نوعية الخدمات التي تقدمها باتت أحد أهم الوجهات بالنسبة له، وهو الذي يتنقل إلى بعضها وبالذات تلك المتواجدة على مستوى مدينة بروة، في حال تعطلت مركبته، إلا أنه ومع ذلك رأى بأن هذه الكراجات لا تلبي كل طلباته، فهي تسد حاجته في حال ما كان العطل بسيطا، بينما تعجز عن تقديم المساعدة في حال كانت العطب مركبا أو صعبا، وذلك لا يرجع إلى عدم قدرة العمالة الموجودة فيها على تصليح مثل هذه الحالات، بل إلى القوانين التي تسمح لأصحاب الورشات بالقيام بأعمال الصيانة الكبرى مثل إنزال المحرك لتصليحه ومن ثم إعادة تركيب، ما يستدعي القليل من اللين من طرف القائمين على هذا القطاع مع أصحاب هذه الورشات. وأضاف اليوسف بالإشارة إلى ضرورة الحفاظ على نظافة المناطق التي تتواجد فيها الكراجات، وبالإضافة إلى أمن وسلامة القاطنين فيها، إلا أن هذا لا يحول دون مساعدتهم على توسيع خدماتهم، من خلال القيام بأعمال تصليح السيارات الكبرى، الذي من الممكن له أن يكون في حال أقرت السلطات المسؤولة بذلك، مع العمل على فرض رقابة أكثر على الورشات الخاصة بصيانة المركبات، وتنظيم عملها من خلال إلزامها بالتنظيف، وكذا احترام الأرصفة والمساحات الخاصة بترجل العوام أو صف سياراتهم. تعميم النشاط من جانبه شدد السيد موسى العلي على ضرورة الاقتداء بمثل هذه المشاريع الموجودة في مدينة بروة ومدينة المواتير أو طريق سلوى، ومحاولة تعميم هذا النشاط على باقي المدن الموجودة في البلاد، وذلك في سبيل وضع مستخدمي السيارات في أحسن الظروف في حال تعرض مركباتهم لأي من الأعطال، مضيفا بأن هنالك العديد نت المناطق في البلاد تعاني من نقض واضح في مثل هذه الخدمات، في صورة المدن الشمالية مثل الخور، وكذا أم صلال التي يجبر قاطنوها على التنقل إلى غاية المدينة الصناعية من أجل صيانة مركباتهم، الأمر الذي يزيد من حجم الضغط على الصناعية، التي باتت تصل مدة تصليح المركبة فيها إلى أسبوع كامل بسبب التوافد الكبير من المستخدمين. وطالب العلي بتسهيل مهمة الراغبين في إطلاق مثل هذه المشاريع في مثل هذه المناطق، وذلك خدمة لمصلحة المستهلكين، داعيا رجال الأعمال إلى الاستثمار في هذا القطاع الذي يعد بالكثير من الأرباح. استغلال الفرص وفي ذات الصدد دعا السيد أحمد صالح العمادي رواد الأعمال إلى استغلال الفرص التي يطرحها هذا القطاع، بإطلاق مشاريع جديدة تخص ميكانيك وكهرباء السيارات، وذلك نظرا للفرص التي يعرضها هذا المجال لهم مقارنة بباقي المجالات التي كثرت المشاريع فيها، على عكس ما يحدث في خدمة صيانة السيارات التي مازالت تعاني من بعض النقص لاسيما في المدن البعيدة قليلا عن العاصمة الدوحة. واقترح العمادي على الجهات القائمة على هذا القطاع العمل على تسهيل هذه المبادرات مع التركيز على تنظيمها، ما سيؤدي إلى تخفيض الضغط على المدينة الصناعية، وذلك بإنشاء شوارع خاصة تجمع هذه الورشات كل على حسب تخصصه.

مع اقتراب العد التنازلي لافتتاحها رسمياً هذا العام.. مواطنون لـ الشرق: مدينة المواتر إضافة نوعية لقطاعي الترفيه والسيارات ** الصايغ: المشروع واعد لقطاع صيانة السيارات ** المري: المدينة وخدماتها تحتاج إلى حملات ترويجية ** محمد: تعطي خيارات أكبر لبيع وشراء وصيانة السيارات ** الحاج: ستخلق تنافسية حقيقية في السوق المحلي في طريق بناء دولة تتسم بالحداثة في كل القطاعات، بما في ذلك التجارية منها من خلال إنشاء أسواق عصرية على شاكلة مدن تجمع البضائع كل على حسب اختصاصها، الحكومة تطلق العديد من المشاريع المماثلة، في صورة مدينة المواتر التابعة لشركة بروة العقارية، حيث يمتد المشروع بمنطقة روضة راشد، الهادفة إلى احتضان كل ما له علاقة بالسيارات، انطلاقا من معارض البيع المتعلقة بالمركبات الجديدة أو المستعملة وصولا إلى ورشات الصيانة الكهربائية والميكانيكية، حيث من المتوقع ان تشتمل على الأنشطة الترفيهية المتعلقة بالسيارات بما في ذلك go-karting ومضمار السباق ومسارات صخرية وعرة للسيارات 4WD، ومسارات وعرة للدراجات BMX، ومن المتوقع ان يكون افتتاحها بالكامل رسمياً خلال العام الجاري. وفي استطلاع أجرته جريدة الشرق اعتبر عدد من المواطنين أن مشروع مدينة المواتر هو فكرة تصب في مصلحة الاقتصاد باعتبارها تقدم الإضافة المطلوبة في قطاعي الترفيه والسيارات، وهي القطاعات التي تلقى اقبالاً كبيراً في السوق المحلي وبين المستهلكين خاصة من فئة الشباب، بالاضافة الى تكوين حلقة تكميلية للمدينة الصناعية التي باتت تعاني من ضغط كبير بسبب توافد الآلاف من المستهلكين عليها يوميا، الى جانب الازدحام المروري الخانق، وسوء التنظيم في عدد من شوارعها، داعين المستثمرين بمدينة المواتر إلى العمل على التعريف بها، ومحاولة تحويل الأنظار إليها، خاصة وأن الكثير يجهل ان العمل بالمدينة قد بدأ فعلياً بالرغم من عدم اكتمالها حتى الآن. في حين أكد الآخرون أن مدينة المواتر تعد مشروعا مهما جدا لتنظيم قطاع السيارات، حيث ينتظر منها الكثير في تثبيت أسعار المركبات، نظرا لزيادة التنافسية في هذا المجال ووجود خيارات أكبر للراغبين في اقتناء السيارات بمختلف أنواعها، بالإضافة إلى قدرتها على طرح مقترحات جديدة فيما يتعلق بصيانة السيارات، داعين أصحاب المحلات بمدينة المواتر إلى دراسة متطلبات السوق جيدا، ومحاولة تفادي كل الأخطاء التي وقعت فيها المحلات والمعارض الموجودة على مستوى المدينة الصناعية، وبالذات فيما يتعلق بالنظام وتقديم خدمات أسرع وأفضل. مشروع واعد وفي حديثه للشرق صرح صالح الصايغ أن مشروع مدينة المواتر وبالرغم من حداثته وعدم اكتماله نهائيا، إلا أنه يعتبر فكرة واعدة جدا، وقادرة على تقديم الإضافة المطلوبة على مستوى قطاع السيارات الذي قد يعاني فيه المستهلكون بعض الشيء، بسبب عدم توفر الخيارات وضرورة لجوئهم إلى المدينة الصناعية خاصة فيما يتعلق بورشات صيانة السيارات، مضيفا أن الأمور اختلفت اليوم في المدينة الصناعية التي يزداد الضغط عليها يوميا، ما أدى إلى ظهور بعض النقائص الخاصة بالتنظيم على سبيل المثال والتي أدت إلى فرار العديد من المستهلكين منها. وتابع الصايغ كلامه بالتأكيد على أن مدينة المواتر يجب أن تلعب مستقبلا دورا تنافسيا وتكميليا للمدينة الصناعية، من خلال طرحها لحلول أكبر على مستوى البيع والشراء وحتى تصليح المركبات، مشيرا إلى أن المستثمرين في هذه المدينة مطالبون بضرورة العمل على إخراجها بالسمعة المطلوبة من طرف الزبائن، الذين سيوجهون أنظارهم نحوها في حال سمعوا عنها كل ما هو خير، داعيا إياهم إلى الصبر قليلا لكسب ثقة المستهلكين، فحسب معرفته وعن طريق ما هو متداول في الأوساط ما زال النشاط في مدينة المواتر راكدا حتى الساعة، إلا أن هذا لا يعد سوى غمامة صيف عابرة ستجلى مع مرور الزمن، لأن سوق السيارات يتطلب العمل بجد لوضع مكانة لأي علامة تجارية في وسطه. حملات ترويجية من ناحيته أثنى حمد المري على مشروع مدينة المواتر بروضة راشد، واصفا إياها بالحل المثالي لتحسين صورة قطاع تجارة وصيانة السيارات في الدولة، بعد أن بدا التعب بالظهور على المدينة الصناعية، التي باتت بحاجة إلى بعض التغييرات، إلا أن الضغط الموجود بها والكم الكبير من المركبات التي يتواجد بها يوميا أخر هذا التطوير، وهو ما يمكن القيام به مستقبلا إذا ما نجحت مدينة المواتر في رسم انطباع جيد عنها في أذهان الزبائن، الذين يبحثون عن بديل فعال للمدينة الصناعية، يتوفر على كل المقومات لمنافستها. وكشف المري أنه حتى الآن لم تتمكن مدينة المواتر من صنع اسم لها وسط المجتمع القطري، وهي التي ما زالت شريحة كبيرة منه سواء مواطنون أو مقيمون يجهلون تواجدها، أو بصفة أدق انطلاق العمل فيها بصفة رسمية، لذا يتوجب على المستثمرين فيها التركيز في الفترة المقبلة على تعريف الزبائن بهذه المدينة، وما هي المجالات التي بإمكانها مساعدتهم فيها، لأنه وفي ظل التطور الكبير الذي يشهده العالم ودولة قطر لا يمكن لأي مشروع كان النجاح، دون القيام بأية دعاية له سواء في وسائل الإعلام من جرائد وقنوات أو على وسائل التواصل الاجتماعي، لأن الإعلان في زمننا الحالي يعتبر جزءا من الاستثمار وعلى مستوى المحلات الصغيرة، فما بالك بالمدن الصناعية أو التجارية الكبرى. استقرار السوق بدوره أكد عبد الرزاق محمد أنه ينتظر الكثير من مدينة المواتر فيما يتعلق بسوق السيارات، كاشفا أن هذا السوق سيشكل حلا لسكان هذه المنطقة فيما يتعلق ببيع وشراء السيارات وكذا صيانتها، بالاضافة إلى قدرته على تثبيت أسعار التجارة في المركبات ومنعها من الارتفاع، بما يبسط استقرار كبيرا في هذا القطاع، نظرا لإعطائه المزيد من الخيارات الإضافية للمستهلكين، برفع من من كمية السيارات المعروضة من جهة، في حين سيساهم من جهة أخرى في تخفيض أسعار الصيانة، لأنه سيزيد من عدد الورشات في الدولة، بما يلزم الميكانيكيين المتواجدين على مستوى المدينة الصناعية بعدم المزايدة في الأسعار واتباع القيمة المتداولة والتي سيفرضها هذا السوق الذي يعتبرا موازيا للمدينة الصناعية. ودعا محمد المستثمرين في مدينة المواتر إلى دراسة متطلبات السوق كما يجب وتفادي النقائص الموجودة على مستوى المدينة الصناعية التي بات المستهلكون يفرون منها لعدة اسباب أبرزها سوء التنظيم في مجموعة من شوارعها، والعمل على توفير قطع الغيار بالكميات المطلوبة لتغطية السوق، كي لا يرجع الزبون من مدينة المواتر بعد دخولها إلا وقد قضى حاجته صيانة كانت أو شراء وبيع. وفي ذات السياق كشف علي الحاج أن مدينة المواتر كانت منتظرة منذ مدة لتنظيم سوق السيارات في العديد من النقاط، أولها الأسعار التي نادرا ما تشهد الثبات بارتفاعها تارة وتراجعها بقوة تارة أخرى، لذا من الممكن أن تكون هذه المدينة هي الحل في توحيد الأسعار وتثبيتها من خلال عرض مركبات نظيفة حتى ولو كانت مستعملة، بالإضافة إلى المساهمة في مراجعة اسعار الصيانة لأن ورشات المدينة الصناعية وجدت نفسها وحيدة في هذا القطاع، ما أعطاها القدرة على التحكم في السوق وفرض الأسعار التي تريد في تصليح السيارات. وطالب الحاج القائمين على مدينة المواتر بالتركيز على الصورة الجمالية للمنطقة، لأنها من ابرز عوامل جذب المستهلكين الذين يبحثون بالصفة الأولى عن التنظيم بالدرجة الأولى، وهي النقطة التي أضاعت على ورشات الصناعية الكثير من الزبائن الذين يفرون يوميا منها بسبب الركن العشوائي للسيارات التي أدت إلى اختناق مروري كبير، وهو ما لا يتمنى حدوثه في مدينة المواتر التي تتميز بشبكات طرق حديثة جدا.

رصدت الشرق خلال جولة ميدانية في مدينة مواتر العمل المستمر لتجهيز الموقع الجديد لسوق حراج السيارات المعني ببيع وشراء السيارات المستعملة في المنطقة الصناعية، حيث إن هناك خطة لنقل هذا الشارع إلى المدينة المذكورة قريبا بعد أن أصبحت جاهزة من حيث الخدمات لاستقبال معارض وتجار السيارات المستعملة. وأشاد عدد من المواطنين بفكرة نقل السوق الى مدينة مواتر متمنين تطبيقها خلال الفترة القادمة خاصة انها ستقضي على معاناتهم في الدخول وسط زحام شديد بشكل يومي وخلال الاجازات الاسبوعية التي تزيد خلالها عملية الاقبال على شارع بدل في المنطقة الصناعية مما يتسبب في خلق زحام مروري شديد لا ينتهي إلا في اوقات متأخرة. وطالبوا بنقل جميع معارض السيارات المستعملة من طريق سلوى الى مدينة مواتر التي تم انشاؤها لهذا الغرض بعد أن أصبحت جاهزة من جميع النواحي لتكون مكاناً مخصصاً لشراء وبيع السيارات المستعملة والحديثة بأنواعها. خالد السفياني: نأمل في نقل كافة معارض السيارات إلى مدينة مواتر قال خالد السفياني: تعمل الجهات المعنية كما هو واضح على نقل سوق الحراج بدل من المنطقة الصناعية الى مدينة مواتر بعد أن تم تخصيص مكان مناسب لهذا الشارع المعني ببيع وشراء السيارات المستعملة، معتبرا أن عملية النقل إن تمت فهي خطوة ايجابية تستحق الاشادة حيث انها ستقضي على مشكلة الزحام اليومي الذي يشهده شارع بدل بشكل يومي خاصة خلال الاجازات الاسبوعية التي يزيد فيها الاقبال على هذا الشارع، آملا أن يتم نقل كافة معارض السيارات أيضا من طريق سلوى الى مدينة مواتر التي تم انشاؤها لهذا الغرض، حيث ان انتشار معارض السيارات في الدوحة يتسبب في خلق نوع من الزحام وإغلاق الشوارع والتعدي على أملاك الدولة والأرصفة كما هو الوضع الراهن، موضحا إن المكان المخصص لنقل شارع بدل من المنطقة الصناعية الى مدينة مواتر مجهز بمظلات ومواقف سيارات وكذلك خدمات اخرى وتم تصميمه على مساحة شاسعة بعيدا عن معارض السيارات ليكون منعزلا حتى لا يتسبب في خلق زحام مروري. وأكد على أن مدينة مواتر تتوفر فيها كافة الخدمات المطلوبة مثل الجهات المعنية بانجاز معاملات العملاء الراغبين بشراء سيارات حديثة أو مستعملة، وكذلك الفحص الفني ومعارض السيارات ومحلات تركيب العازل الحراري وغيرها، مما يؤهلها لتكون مكانا مخصصا لبيع وشراء السيارات. صالح العثماني: لا ينبغي إلزام المواطن بالشراء من الأماكن البعيدة قال صالح العثماني: لقد تم نقل مجموعة من معارض السيارات الى مدينة مواتر خلال الفترة الماضية، ولكن من الضروري وجود مجموعة من المعارض في الدوحة لخدمة المواطنين. وأضاف إن نقل معارض السيارات الى مكان بعيد مثل مدينة مواتر الواقعة بالقرب من روضة راشد أمر صعب أمام البعض لبعد المسافة، موضحا أنه ينبغي أن لا تخلو المدن مثل الدوحة من معارض السيارات لان المواطن يبحث عن المعرض القريب لعرض سيارته أو شراء سيارة، لافتا الى أن شارع 10 يعتبر من أقدم أسواق بيع وشراء السيارات في الدولة، ونجد أن وجوده مهم لخدمة المواطن والمقيم، ونطالب بعدم تخصيص أماكن بعينها وإجبار المواطن على الشراء منها مثل معارض مدينة مواتر أو نقل شارع بدل الى تلك المدينة البعيدة، مؤكدا أن موقع شارع 10 مناسب للجميع وقريب من الجميع. جابر المري: زحام مروري يومي أمام المعارض قال جابر محمد المري: إن مدينة مواتر اصبحت مهيأة لتستقبل معارض السيارات وشارع بدل ايضا، وخاصة ان طريق سلوى اصبح مكتظا بالسيارات ومحلات فحص السيارات ايضا مما يجعل الطريق مزدحما طوال الوقت أمام المعارض والمحال الأخرى، لافتا الى أن نقل شارع بدل الى مدينة مواتر سوف يحل الكثير من الاشكاليات التي تواجه المواطنين في الوقت الحالي، لا سيما الاختناقات والزحام المروي. وأكد أن شارع بدل من الاماكن التي لابد من نقلها الى مدينة مواتر، حيث إن عملية النقل تخدم التاجر والمستهلك القطري في مدينة مواتر التي تم تخصيصها لتكون مدينة تجارية يستفيد منها الجميع، خاصة أن الايجارات بحسب ما علمنا تعتبر أرخص من طريق سلوى، ونأمل من الجهات المعنية الإسراع في عملية نقل شارع بدل وكذلك معارض السيارات إلى مدينة مواتر.

افتتحت شركة الضمان للتأمين الإسلامي (بيمه) اليوم، رسمياً فرعها الجديد في مدينة مواتر بروضة راشد ، ليكون ذلك الفرع هو فرعها الرابع في قطر ـــ يأتي ذلك استكمالاً للمسيرة الناجحة التي بدأتها بيمه منذ تأسيسها ، وفي ظل سعيها لتوسيع انتشارها في مناطق ومدن قطر المختلفة ، ويتميز ذلك الفرع كونه الأول من نوعه في هذه المنطقة ليقوم على خدمة العملاء في قطاع التأمين التكافلي ، وذلك تماشياً مع سياسة بيمة في أن تكون الأقرب إلى عملائها في مختلف أنحاء البلاد . وقد أشار السيد ناصر المسند ـ الرئيس التنفيذي لشركة «بيمه»، إلى أن افتتاح هذا الفرع يـأتي ضمن الخطة الجديدة لبيمـة في تلبية حاجـات ومتطلبـات العملاء المتزايدة وتقديم منتجاتها وخدمــاتها المبتكرة بكل سهولـة ، وذلك بالتوازي مع إطلاق تطبيق شركة بيمه لمزادات سيارات الحطام الذي يعتبر نقلة جديدة في خدمات التأمين الإلكترونية التي دشنتها بيمة بعد النجاح الذي حققه موقع مزاد الحطام منذ عام 2016م ، تأكيداً على التزامها الدائم براحة بال العملاء. فضلاً عن باقي الخدمات الأخرى المتميزة التي تقدمها بيمه ، فحملة الوثائق لن يكونوا بحاجة للذهاب إلى الشركة في حالة تعرضهم لحادث سيارة ــ لا قدر الله ــ فكل ما عليهم هو الاتصال بخدمة العملاء خلال أوقات العمل الرسمية بالشركة لتنفيذ طلباتهم وتقديم المساعدة اللازمة ، أو يمكنهم التواصل معنا عن طريق خدمة الواتس آب للحصول على خدماتنا المتميزة مثل خدمة حتى بابك وخدمة طلب التأمين من خلال الهاتف والدفع بواسطة الرسائل النصية، بالإضافة إلى خدمة توصيل السيارات للعملاء بعد استيفاء المتطلبات اللازمة ، ولا يحتاج الأمر لتلبية هذه الخدمات سوى الاتصال بنا خلال فترات الدوام الرسمية ، وذلك بعد الانتهاء من الإجراءات المطلوبة من إدارة المرور. وقد أعرب السيد ناصر المسند ـ إلى سعادته بأن بيمه اليوم وخلال فترة وجيزة من بدء أعمالها أصبحت تمثل قيمة كبيرة في سوق التأمين التكافلي بخدماتها المتكاملة ، بما يجعلها قادرة على المنافسة في سوق التأمين ، سعياً منها مع شركات التأمين الوطنية للمضي قدماً لدعم عجلة الاقتصاد الوطني ، وأضاف أن امتلاك بيمه لقاعدة عملاء بمثل هذه الحجم ، يجعل على عاتقها عبء التركيز الدائم على تحسين منتجاتها أولاً بأول ، وتطويرها بالسعي الدائم لإطلاق خدمات مبتكرة وحديثة ، حيث إن الهدف الأسمى لبيمة هو مواصلة نجاحاتها على نفس النسق مع تقديم المزيد من المنتجات لراحة بال العملاء. وقد أشار السيد ناصر - بأن بيمه في سبيلها للإعلان عن المزيد من المنتجـات التـأمينية المبتكرة والأفرع الجــديدة التي سيتم افتتاحها في القريب بمشيئة الله تعالى.

المشروع يشتمل على مساحات كبيرة لمواقف السيارات داخلية وخارجيةقام سعادة السيد صلاح بن غانم بن ناصر العلي رئيس مجلس إدارة شركة بروة العقارية عصر أمس بزيارة تفقدية لمشروع مدينة المواتر بمنطقة روضة راشد، أطلع خلالها على سير الأعمال الإنشائية بالمشروع، كما استمع لشرح واف عن المشروع من قبل مدير المشروع والمراحل التي وصل إليها، وذلك وبحضور السيد سلمان بن محمد المهندي الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة العقارية وعدد من قيادات بروة وشركاتها التابعة.وأشار سعادته إلى أن مدينة المواتر ستكون أحد أبرز المشاريع في دولة قطر، حيث ستشتمل على أكبر تجمع للسيارات وقطع غيارها لاحتوائها على معارض للسيارات وورش التصليح والصيانة والعديد من المحلات المختصة بجميع مستلزمات السيارات بالإضافة إلى أماكن سكن للعاملين بها.قال إن مشروع مدينة المواتر هو من المشاريع المتماشية مع رؤية قطر الوطنية 2030 في المجال العمراني. وأبدى رئيس مجلس الإدارة إعجابه عن سير العمل معربًا عن ارتياحه في الانتهاء منه قبل الموعد المحدد، مؤكداً حرص دولة قطر على دعم المشاريع الحيوية بالبلاد.معايير الأمنمن جانبه أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة العقارية السيد سلمان بن محمد الحسن المهندي أن الزيارة تضمنت جولة ميدانية في منطقة العمل مع شرح من القائمين على المشروع حول ما تم إنجازه، وأيضًا الموعد المتوقع الانتهاء فيه من هذا المشروع الضخم. وأكد المهندي على أن بروة حريصة على تطبيق كل معايير الأمن والسلامة بالمشروع لضمان سلامة الأيدي العاملة في مشاريعها.ويقع المشروع على طريق روضة راشد قرب التقاطع مع طريق سلوى ومدينة المواتر هي المدينة التي ستكون الوجهة الأساسية في قطر لجميع الخدمات المتعلقة ببيع وشراء وصيانة السيارات والمركبات المستعملة، وتمتد على مساحة تبلغ 1.150.000 متر مربع. جانب من الأعمال التنفيذية وستوفر هذه المدينة بعد الانتهاء من تطويرها معارض للسيارات المستعملة ووحدات سكنية وورش بالإضافة إلى فندق وموتيل ومحلات للبيع بالتجزئة وغيرها من المرافق الضرورية التي تخدم جميع مرتادي المشروع كمكاتب لإدارة المرور والدفاع المدني والبنوك وكذلك شركات تأمين السيارات بالإضافة إلى محطة وقود وخدمة فاحص لتجديد رخص تسيير المركبات. تشغيل المشروعكما ويندرج مشروع مدينة المواتر ضمن مشروعات مجموعة بروة العقارية الداعمة للمجتمع والاقتصاد القطري، حيث ستقوم مجموعة بروة العقارية بتطوير وتشغيل المشروع خلال أربع سنوات وعلى عدة مراحل يعود بالنفع على المجموعة من خلال نظام BOT (التشغيل - التطوير- التحويل) لمدة ثلاثين عامًا. وكانت شركة بروة العقارية قد أعلنت في يوليو2016 الماضي عن ترسية المرحلة الأولى لإنشاء مشروع "مدينة المواتر" على شركة "إنشاء للمقاولات"، وتبلغ قيمة العقد (99.850.000 ريال) على أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في مدة 12 شهرا. وتم إنشاء المرحلة الأولى على أرض بمساحة 215.677 ألف متر مربع، حيث يتكون المشروع من معارض للسيارات المستعملة تضم 60 معرضا وبمساحة إجمالية تبلغ 50618 مترا مربعة، كما يشتمل المشروع على بناء 176 شقة سكنية وبمساحة إجمالية تبلغ 14.191 مترا مربعا و10 محلات تجارية وورش بمساحة إجمالية تبلغ 8066 مترًا مربعة. البنية التحتيةكما تتضمن البنية التحتية للمشروع بناء 3 محطات كهرباء فرعية وطرقا داخلية وشبكات لمياه الشرب والحريق والري ومياه الأمطار والصرف الصحي وكاميرات للمراقبة مع كافة الخدمات المطلوبة من غرف للمضخات وخزانات المياه والري والحريق والصرف الصحي بمساحة بناء إجمالية تبلغ 34.066 مترا مربعا، كما ستقوم أيضا شركة وقود بإنشاء محطة بترول متكاملة في المشروع.ويأتي مشروع مدينة المواتر في إطار خطة بروة الخمسية 2016-2020 والتي تعد الأضخم في تاريخ الشركة. وترتكز الخطة على عدة محاور منها التركيز على السوق المحلي، وزيادة التعاون مع حكومة دولة قطر، وتحقيق الاستفادة القصوى من أصول المجموعة.

إطلاق المرحلة الأولى من مدينة مواتر وتطوير مشروع أرض لوسيل جولف وبروة الدوحةالجمعية العمومية تقر توزيع 2.5 ريال للسهم وتنتخب أعضاء جددا لمجلس الإدارة آل سعد: 95% نسبة إشغال مشروعات بروة نسعى للحصول على التصاريح اللازمة لتطوير الأرض المملوكة للمجموعة في السعودية إعادة تصميم مشروع لوسيل جولف ليتضمن إنشاء وحدات سكنيةقال السيد محمد بن عبد العزيز آل سعد نائب رئيس مجلس إدارة شركة بروة العقارية إن المجموعة تعمل للحصول على التصاريح اللازمة لتطوير أرض خاصة للمجموعة في السعودية والتي سيتم تخصيصها لبناء مشروع سكني موجه للفئة المتوسطة.جاء ذلك خلال كلمة للسيد آل سعد خلال ترؤسه إجتماع عمومية شركة بروة اليوم.من جانبه، قال سلمان بن محمد المهندي الرئيس التنفيذي لشركة بروة العقارية إن الشركة تتوقع ترسية مناقصات مشروعات جديدة بقيمة 3 مليارات ريال خلال العام الجاري.وأوضح المهندي في تصريحات للصحفيين على هامش الإجتماع أن المجموعة تستهدف إتمام إنشاء وبدء تشغيل العديد من المشروعات الجديدة مثل مشروع مستودعات والمرحلة الأولى من مشروع مدينة المواتر، والبدء في تطوير عدة مشروعات محلية أخرى مثل مشروع أرض لوسيل جولف والبالغ مساحة الأرض الخاصة به 3.4 مليون متر مربع، ومشروع بروة الدوحة، ومشروع امتداد قرية بروة. محمد بن عبدالعزيز آل سعد وأضاف المهندي أن هناك العديد من المشروعات الأخرى قيد الدراسة النهائية، مؤكدا أنه سيتم الإعلان عن التفاصيل الخاصة بكل مشروع في حينه.وصادق اجتماع الجمعية العمومية العادية لشركة بروة العقارية المنعقد اليوم برئاسة السيد محمد بن عبد العزيز آل سعد، نائب رئيس مجلس الإدارة على إقتراح مجلس الإدارة بتوزيع أرباح نقدية بواقع 2.5 ريال للسهم الواحد. كما صادق الاجتماع على كل من تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة ومركزها المالي عن السنة المالية المنتهية في 31/12/2016، وأيضًا الخطة المستقبلية للشركة للعام 2017، كما تم اعتماد كل من تقرير مدقق الحسابات وتقرير الرقابة الشرعية وتقرير الحوكمة وأيضا البيانات المالية عن السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2016، وبالإضافة إلى ذلك فقد تم تعيين مدققي الحسابات عن السنة المالية 2017.وقد جرى خلال الاجتماع أيضًا انتخاب أعضاء مجلس الإدارة عن السنوات 2017-2019 وقد فاز كل من السادة ناصر علي غصاب الهاجري ممثل شركة العديد للاستثمار العقاري، ناصر سلطان ناصر الحميدي، محمد عبد العزيز سعد آل سعد الكواري، عيسى محمد لحدان الحسن المهندي لينضموا إلى قائمة المعينين من شركة الديار القطرية بصفتها مالك السهم الممتاز وهم سعادة السيد صلاح بن غانم العلي – رئيس مجلس الإدارة والسادة نبيل محمد البوعينين عضوًا لمجلس الإدارة، عبد الله بن حمد المسند عضوًا لمجلس الإدارة. وقال السيد محمد بن عبد العزيز آل سعد. نائب رئيس مجلس الإدارة لدى عرضه تقرير مجلس الإدارة والذي تضمن عرضًا شاملًا عن أنشطة الشركة، وأدائها، وبياناتها المالية الموحدة للسنة المالية 2016 وأيضًا خططها المستقبلية، أن المجلس قد أخذ على عاتقه خلال دورة انعقاده عن السنوات 2014-2016 مهمة إعادة هيكلة المجموعة بشكل كامل بما يساهم في زيادة العائد على حقوق المساهمين بالإضافة إلى إعداد المجموعة وتهيئتها لمواجهة التحديات العديدة في السوق العقاري، كما أسهمت إعادة الهيكلة أيضا في تدعيم المركز المالي للمجموعة ومؤشراتها المالية بالإضافة إلى تنمية العائدات المستدامة لمساهمي الشركة. سلمان بن محمد المهندي إنجازات الشركة كما أكد نجاح الشركة خلال الثلاث السنوات الماضية في اعتماد خطة العمل الخمسية للمجموعة 2016 – 2020 والتي تعد الأضخم في تاريخ المجموعة من حيث عدد وقيمة المشروعات التي سيتم تطويرها، وإعادة دراسة جميع المشروعات وهو ما أدى إلى تغيير الاستخدام والتصميم للعديد من المشروعات بهدف زيادة العائد منها، مثل مشروع بروة الدوحة، ومشروع البراحة – المخازن، والتخارج من بعض الأصول ذات العائد المنخفض في مقابل تخفيض المديونية بشكل كبير وهو ما انعكس على تحسين الملاءة المالية للمجموعة. وزيادة التنسيق مع الدولة في نطاق المبادرات الحكومية الخاصة بالمجال العقاري، ومنها على سبيل المثال وليس الحصر مشروع مدينة المواتر ومشروع مستودعات ومشروع ملاعب العمال بمنطقة الخور، وتدعيم قاعدة الأصول وذلك من خلال شراء أصول جديدة ذات عائد متوقع مجزي في سبيل تحقيق النمو المستدام، وبدء تطوير العديد من المشروعات الجديدة في ضوء خطة العمل الخمسية ومنها مشروع دارا أ – لوسيل، مشروع مدينة المواتر ومشروع مستودعات، وإعادة تمويل جميع التسهيلات البنكية الخاصة بالمجموعة لمدد زمنية جديدة تتراوح ما بين خمس وتسع سنوات وبشروط لصالح المجموعة، والانتهاء من تطوير العديد من المشروعات مثل مجمع الخور السكني – مجمع سكن موظفي شركة شل، مشروع ملاعب العمال – الخور، مشروع سكن العمال – بروة البراحة. واعتماد هيكل تنظيمي جديد لشركة بروة العقارية بالإضافة إلى تحديث جميع السياسات واللوائح ذات الصلة.الكفاءة التشغيليةولدى تناوله الإنجازات التي تحققت خلال السنة 2016 تحديدًا، أوضح: "فيما يخص الأداء المالي، فقد قامت الشركة بتحقيق أرباح صافية عائدة على مساهمي الشركة الأم قدرها 1.605 مليون ريال قطري وعائد على السهم بمبلغ 4.13 ريال قطري خلال السنة، مقارنة بـ3.056 مليون ريال قطري وعائد على السهم بمبلغ 7.86 ريال قطري خلال السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2015، علما بأنه إذا تم استبعاد الأرباح الاستثنائية التي تحققت في سنة 2015 والناتجة من بيع قطعة أرض بمنطقة مسيمير والبالغة 2.702 مليون ريال قطري فإن الأرباح الصافية العائدة على مساهمي الشركة الأم عن السنة المالية 2015 قد بلغت 354 مليون ريال قطري مقابل 1.605 مليون ريال قطري عن السنة المالية 2016 وبنسبة زيادة قدرها 353%. وأشار آل سعد إلى أن المجموعة نجحت في زيادة صافي إيرادات الإيجارات بقيمة 48 مليون ريال قطري وبنسبة زيادة قدرها 6 % مقارنة بـ2015.وتدعيم قاعدة أصول المجموعة من خلال شراء قطعة أرض بالمملكة العربية السعودية بمساحة بلغت 2.2 مليون متر مربع وتشغيل كامل مشروع بروة البراحة لسكن العمل بإجمالي عدد 64 مبنى بمساحات بنائية تبلغ 504.751 متر مربع وبدء تنفيذ العديد من المشروعات مثل مشروع مدينة المواتر، مشروع مستودعات ومشروع دارا أ بمنطقة لوسيل، وتحسين الكفاءة التشغيلية للمشروعات الحالية للمجموعة، حيث تتجاوز نسبة الإشغال في معظم المشروعات المملوكة من المجموعة نسبة الـ 95%.خطة مستقبلية ولدى تطرقه للخطة المستقبلية خلال السنة المالية 2017، قال: المجموعة تستهدف إتمام إنشاء وبدء تشغيل العديد من المشروعات الجديدة مثل مشروع مستودعات والمرحلة الأولى من مشروع مدينة المواتر، والبدء في تطوير عدة مشروعات محلية مثل: مشروع أرض لوسيل جولف والبالغ مساحة الأرض الخاصة به 3.4 مليون متر مربع، مشروع بروة الدوحة، ومشروع امتداد قرية بروة بالإضافة إلى العديد من المشروعات الأخرى قيد الدراسة النهائية. وسيتم الإعلان عن التفاصيل الخاصة بكل مشروع في حينه.والعمل على الحصول على كافة التصاريح اللازمة لبدء تطوير قطعة الأرض المملوكة للمجموعة في المملكة العربية السعودية والتي تم شراؤها خلال 2016 بمساحة تبلغ 2.2 مليون متر مربع، ومواصلة العمل على تحسين كفاءة الأداء في الشركات التابعة للمجموعة. واستمرار العمل على تحليل الفرص الاستثمارية المتاحة في ضوء خطة العمل لتحقيق النمو المستدام والعائدات المجزية لمساهمي المجموعة. عملية الانتخابات العوائد الإيجاريةوتم خلال الاجتماع فتح باب النقاش وطرح الأسئلة من جانب المساهمين وتولى سعادة السيد رئيس مجلس الإدارة والسيد سلمان بن محمد المهندي – الرئيس التنفيذي للمجموعة مهمة الرد على تلك الأسئلة والتي كانت تدور حول الميزانية العامة لشركة بروة العقارية. المشاريع التي تديرها بروة العقارية مثل مدينة المواتر. بروة الخور. بروة الدوحة ولوسيل. وفي هذا الإطار قدر السيد سلمان بن محمد المهندي الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة، قيمة أعمال الترسية على مشروعات بروة خلال العام الحالي 2017 تصل إلى نحو ثلاثة مليارات ريال تقريبًا.وأكد في تصريحات صحفية على هامش اجتماع الجمعية العمومية للمجموعة أمس، أنه تم إعادة تصميم مشروع لوسيل جولف بحيث يتضمن إنشاء وحدات سكنية متوسطة وفوق متوسطة بدلًا من ملاعب الجولف، لافتا إلى أن بروة في انتظار الحصول على موافقة شركة الديار القطرية على التصميم الجديد للمشروع.وحول مشروع الأعتدة، أشار المهندي إلى أن بروة تنتظر إعادة تخصيص أرض خاصة بمحطة الكهرباء بالمشروع من هيئة التخطيط العمراني لكي تبدأ في تنفيذ المشروع، لاسيَّما وأن المشروع يتضمن عددا كبيرا من الأنشطة السكنية والتجارية التي تستلزم محطة كهرباء بمواصفات معينة تلبي هذا الحجم الضخم من الأبنية. وقال: إن هدف بروة هو رفع العوائد الإيجارية للمشاريع الحالية لتحقيق الاستمرارية في مشاريع الشركة، مؤكدًا أن بروة لا تعمل في الإسكان الفاخر ولكن تعمل في سوق الإسكان المتوسط وتجارة التجزئة والمخازن، وتظل أسعار بروة أقل من السوق. مع توفير عقارات ذات جودة عالية وخدمة متميزة وسعر معقول.

حصلت "الشرق" على مخططات مشروع مدينة " المواتر" لإقامة أكبر مجمع لمعارض السيارات المستعملة بالقرب من منطقة روضة راشد على طريق سلوى. المشروع يعد الاول من نوعه في الدولة تنفذه مجموعة بروة العقارية على مساحة مليون و150 الف متر مربع بتكلفة تقديرية تبلغ نحو 1.5 مليار ريال وينتهي المشروع خلال اربع سنوات وسيتم تنفيذه على 3 مراحل. وتضم المدينة كافة الأنشطة المتعلقة بمعارض السيارات المستعملة والجديدة، بما في ذلك مراكز الصيانة والخدمات الحكومية المتعلقة بها من مكاتب لإدارة المرور والفحص الفني والدفاع المدني والبلدية والبنوك وشركات التأمين وغيرها . كما يضم المشروع فندقا ومجموعة من المحلات التجارية وسكنا للموظفين والمرافق الحيوية الاخرى .كما سيتم تطوير حلبة خاصة بسباق السيارات وما يتعلق بها من انشطة رياضية . وتقام معارض السيارات المستعملة على مساحة 240 ألف متر مربع مستحوذة على نسبة 34% من إجمالي مساحة المشروع، محلات قطع الغيار على مساحة 25 الف متر مربع، منطقة الخدمات على مساحة 60 الف متر مربع، منطقة سكنية للعمال على مساحة 15 الف متر مربع، منطقة خدمات حكومية ومسجد على مساحة 25 الف متر مربع، منطقة تطوير مستقبلي على مساحة 100 الف متر مربع، فندقان احدهما 4 نجوم والآخر نجمتان على مساحة 35 الف متر مربع، اضافة الى المنطقة الترفيهية، وسوق للبدل، وبالتالي تبلغ مساحة الارض المستخدمة 700 الف متر مربع ومساحة الطرق والبنية التحتية 470 الف متر مربع. المشروع الذي تعاقدت عليه بروة العقارية مع وزارة البلدية والتخطيط العمراني ستقوم بتطويره وتشغيله على ثلاث مراحل خلال اربع سنوات من خلال نظام “ BOT “ اي التشغيل والتطوير والتحويل لمدة ثلاثين عاما . كما سيعمل المشروع على توافر معارض للسيارات بحيث يغطي عددها احتياجات الدولة الحالية والمستقبلية، بحيث تقدم المعارض نطاقا واسعا من خدمات السيارات المستعلمة ومراكز ورش وصيانة السيارات ومنطقة خاصة لتخزين السيارات المستعملة ومكاتب لتأجير السيارات . *إشادة بالمشروع وقد اشاد اصحاب معارض سيارات بالمشروع، مؤكدين أنه سيسهم بإيجاد بنية تحتية متكاملة لأصحاب المعارض الذين عانوا في الفتره الأخيرة لقلة الأماكن المخصصة لعرض السيارات. واشاروا الى أن إنشاء موقع خاص لعرض وشراء السيارات يقدم من خلالها ايضاً كل الخدمات المتعلقة بالسيارات يعتبر مشروعا حضارية يواكب التطورات التي تشهدها الدولة خلال الفترة الحالية . وطالبوا بتوفير المساحات الكافية من الأراضي الفضاء التي تفي باحتياجات الأشخاص الذين يرغبون في عرض مركباتهم. واوضحوا ان تخصيص منطقة لمعارض السيارات سينعكس على السوق التجاري للسيارات بالإيجاب، وخاصة أن المنطقة الجديدة ستكون متكاملة الخدمات والمساحات التي يحتاج إليها اصحاب المعارض. وأشاروا إلى اهمية نقل سوق السيارات إلى خارج الدوحة نظراً لزيادة نشاط سوق السيارات في الوقت الحالي والذي يشهد ازدحاماً لدى بعض المعارض، حيث لا تجد مواقف كافية لسياراتها مما يسبب مشاكل للجميع ولهذا نتمنى من الجهات المسؤولة عن التنفيذ ان تراعي المساحات المطلوبة حتى تحقق مصلحة اصحاب المعارض للعرض بالاضافة الى توفير الخدمات الاخرى المطلوبة للجمهور مما يصب في النهاية لصالح المواطنين والمقيمن لنحو أفضل، وخاصة مع التطورات الخدمية التي تشهدها الدولة في الوقت الحالي. ويذكر أن عدد معارض السيارات المستعملة في قطر حاليا 130 معرضا كما ان 80% من نشاط معارض السيارات موجه للخارج نظرا للحالة الجيدة التي تكون عليها السيارات المستعملة في قطر مقارنة بمثيلتها في الدول المجاورة.