قال السيد أحمد أرسلان وزير النقل والاتصالات والملاحة البحرية التركي إن مطار إسطنبول الثالث الجاري إنشاؤه حاليا، ويعد واحدا من أكبر مطارات أوروبا والعالم، بدأ بنيل الجوائز الدولية رغم أنه لم يتم تدشينه بعد. وأوضح أرسلان، في تصريحات أدلى بها لوكالة أنباء "الأناضول" التركية اليوم، أن أنظمة المشروع بما فيها الكهربائية، إضافة إلى برج المراقبة وتصميم مبنى المطار، حصلت على جائزة "المركز الأوروبي للهندسة المعمارية والتصميم" عام 2015، كما أن إدارة مهرجان العمارة العالمي، منحت المشروع جائزة تصميم في فئة "المشاريع المستقبلية، والبنى التحتية"، لمبنى المسافرين في المطار عام 2016. وأعلن أرسلان، أنه تم تنفيذ حوالي 70 في المائة من الأعمال الإنشائية للمطار، حيث يتواصل العمل فيه على مدار الساعة طيلة أيام الأسبوع، للانتهاء منه في أسرع وقت. ومن المقرر أن يستقبل المطار أولى طائراته قبل شهر فبراير عام 2018، كما تعمل وزارة النقل والاتصالات والجهات الرسمية التركية المعنية حاليا على إنشاء شبكة طرق وسكك حديدية لربط المطار بمركز المدينة، وتسهيل الحركة المرورية إليه. وأكد أرسلان أن هذا المشروع سيمهد الطريق أمام الاقتصاد التركي لإحداث طفرة نوعية عقب افتتاحه العام المقبل، متوقعا أن تصل حصة المطار من الناتج المحلي الاجمالي لبلاده إلى 4.9 بالمئة بحلول 2025. ووفقا لتصريحات الوزير التركي فإن المطار سيساهم بمبلغ 79 مليار دولار أمريكي إضافي في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. ويتوقع أن تقدم المرحلة الأولى للمطار خدمات لنحو 90 مليون مسافر سنويا، فضلا عن توفير فرص عمل لأكثر من 100 ألف شخص. وفي وقت سابق، أعلن السيد بن علي يلدريم رئيس الوزراء التركي، أن بلاده ستصبح همزة وصل جوية تربط القارات الثلاث الكبرى (أوروبا وآسيا وإفريقيا)، عند الانتهاء من إنشاء المطار بشكل كامل.

قال رئيس الوزراء التركي بن علي يلدريم، إنّ الفرق المشرفة على بناء مطار إسطنبول الثالث، أنهت 55% من أقسام المطار، الذي سيدخل حيز الاستخدام في 29 أكتوبر من العام القادم. وجاءت تصريحات يلدريم هذه، خلال جولة تفقدية أجراها، اليوم الأحد، عبر مروحية، على المطار وبعض المشاريع الأخرى في مدينة إسطنبول. ورافق يلدريم، في جولته التفقدية، وزير المواصلات والملاحة البحرية أحمد أرسلان، ووالي إسطنبول واصب شاهين، ورئيس بلدية المدينة قادر طوب باش. وأوضح يلدريم، أنّ وزارة المواصلات والجهات الرسمية المعنية، ستقوم بإنشاء شبكة طرق وسكك حديدية لربط المطار بمركز المدينة، ولتسهيل عملية الوصول إلى المطار. وأضاف أنّ المطار سيقدّم خدمات لقرابة 90 مليون مسافر سنوياً في المرحلة الأولى، على أن تصبح تركيا عقدة مواصلات جوية مع بدء استخدام المطار بالكامل. وتابع "عندما ننتهي من بناء كامل المطار، فإنّ تركيا ستصبح عقدة مواصلات جوية تربط القارات الثلاثة الكبرى ببعضها البعض، وإنّ هذا المطار سيكون له مردود إيجابي على اقتصادنا واقتصاد المنطقة والعالم". ولفت رئيس الوزراء التركي إلى أنّ قرابة 30 ألف شخص يعملون دون توقف، داخل مشروع المطار الثالث، عبر 8 آلاف آلية متنوعة. وأشار إلى أنّ المطار سيوفّر فرص عمل لأكثر من 100 ألف شخص، عند الانتهاء من بناء المرحلة الأولى العام القادم. يجدر بالذكر أنّ المرحلة الأولى من المطار تنتهي العام المقبل، ويستقبل 90 مليون مسافر سنويًا، ويوفر 100 ألف فرصة عمل، ومن المنتظر أن تصل فرص العمل المتوفرة في المطار إلى 225 ألف مع حلول 2025، وسيساهم بنسبة 4.9% في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. وسيلعب المطار دورا مهما في تحقيق تركيا لأهدافها الاقتصادية المتمثلة بدخول قائمة أكبر 10 اقتصادات في العالم بحلول 2023. رئيس الوزراء التركي بن علي يلدريم إنجاز 55% من مطار إسطنبول الثالث إنجاز 55% من مطار إسطنبول الثالث

مع بقاء أقل من عام على افتتاحه، تستمر أعمال بناء مطار إسطنبول الثالث، بخطى متسارعة، بعد استكمال 95% من الهيكل العام لصالة المسافرين، وتركيب المصاعد والسلالم المتحركة في بعض الأجزاء. كما تم إنجاز الهيكل الرئيسي لبرج المراقبة، الذي حاز تصميمه على جائزة العمارة الدولية لعام 2016، ومن المنتظر الانتهاء من كافة طرق سيارات "التاكسي" للمدرج الأول، في مايو أو يونيو المقبلين. المدير التنفيذي لشركة "إيغا" المتخصصة بإنشاء المطارات، يوسف أقجاي أوغلو، قال إن أعمال البناء شهدت تباطؤا قليلا بسبب الظروف الجوية القاسية خلال موسم الشتاء الحالي. وكشف أنه يعمل في المشروع حاليا 22 ألف عامل بسبب ظروف الشتاء، على أن يرتفع العدد إلى نحو 30 ألف في أشهر الصيف المقبل. وأشار أقجاي أوغلو، إلى أنه تم استخدام 2.2 مليون متر مكعب من الأسمنت المسلح، في المشروع بشكل عام، حتى اللحظة، واصفاً تلك الكمية بـ "المهولة". وأوضح أنهم يعتزمون تغذية صالة المسافرين، بالطاقة الكهربائة في يونيو المقبل، مبيناً أن حاجة المطار من الطاقة تبلغ 250 ميغاواط، وهو ما "يتجاوز إجمالي الطاقة التي تستهلكها ولايات (تركية) عدة".وحول برج مراقبة حركة الملاحة الجوية، ذكر المسؤول، أن ارتفاعه يبلغ 90 مترا، ومساحته 6 آلاف و85 مترا مربعا.ولفت إلى أن البرج جرى تصميمه من قبل شركتي "Pininfarina" و "Aecom"، وأنه مستوحى من شكل زهرة التوليب التي تشتهر بها إسطنبول، وسيكون من معالم المدينة البارزة التي يمكن للمسافرين جوا رؤيتها. وعن موعد افتتاح المرحلة الأولى من المطار، المقررة في 26 فبراير 2018، أكد أقجاي أوغلو، أنهم يبذلون ما بوسعهم لإتمام المطار في الموعد المحدد. وبيّن أن العمل مستمر لتشييد المدارج الموجودة ضمن القسم الأول الذي من المخطط افتتاحه العام المقبل. وأشار إلى استمرار الأعمال في كافة أرجاء صالة المسافرين، حيث تم تركيب مضمارات الممشى الكهربائي، ويجري حاليا وضع المصاعد والسلالم المتحركة، وتثبيت ألواح الزجاج. وأكد أن الأمور تسير على ما يرام وفق المخطط لإنهاء الهكيل العام لصالة المسافرين، تمهيدا لتجهيزه، وافتتاحه في الموعد المنشود.يذكر أن اسطنبول تضم حاليا مطارين، أحدهما مطار أتاتورك في الشطر الأوروبي، والآخر "صبيحة غوكجن" في الشطر الآسيوي، ومن المنتظر أن يكون المطار الثالث، (في الجزء الأوروبي) أكبر مطار في العالم عند استكماله.ومن المتوقع أن تستقبل المرحلة الأولى للمطار قرابة 90 مليون راكب سنويًا، وتبلغ مساحتها 1.3 مليون متر مربع، فيما تستمر عمليات البناء على أربع مراحل، تنتهي آخرها عام 2023.