لا تزال شركة "سوزوكي" اليابانية تُدهش زوار معرض طوكيو للسيارات بسياراتها الصغيرة. وستصبح سيارة بيك اب الاختبارية "Mighty Deck" التي لا يزيد طولها عن 3.4 أمتار من أكثر سيارات هذا النوع إثارة. وتلبي تلك السيارة كل الشروط التي على السيارات الصغيرة الاقتصادية التي تحظى بتسهيلات ضريبية أن تلبيها في اليابان، وذلك بعد أن اتضح أن عرض سيارة "Mighty Deck" هو 1475 ملم، وارتفاعها 1540 ملم، وطولها - كما ذكر- 3395 ملم. وفي نهاية المطاف صارت تلك السيارة الاختبارية أقصر حتى من سيارة "Smart ForFour". والسيارة مزودة بمنصة مستكملة وإن كانت صغيرة في مقاييسها، وتتوفر فيها إمكانية طي الكراسي بغية توسيع الفضاء الداخلي ونقل أمتعة إضافيةوتعتبر سيارة الـ"بيك آب" هذه سيارة هجينة بمحرك كهربائي صغير، إلا أن الشركة لم تذكر قوته. وألمحت شركة "سوزوكي" إلى أنها تعتزم بإطلاقها هذه السيارة إحياء تصنيع سيارة تجارية صغيرة كانت تنتجها في ثمانينيات القرن الماضي.

قدمت شركة "تويوتا" في معرض طوكيو للسيارات، الذي أقيم مؤخرا في اليابان، موديلا جديدا يجمع بين مواصفات هجين "بريوس" الاقتصادي وكوبيه "أم أر 2" الرياضية، التي كانت تحظى سابقا بشعبية فائقة بين هواة الديكور والسير السريع. ويتصف معرض طوكيو للسيارات بكثرة الشركات ومكاتب التصميم التي تأتي ببعض الأجزاء التي يمكن استخدامها لدى تطوير السيارات وديكورها، أما شركة "تويوتا فعرضت موديل "تي إي – سبايدر 800". وقد وضعت سيارة Lotus Elise البريطانية في أساس الموديل الجديد، ولم يستغرب أحد من ذلك، لأن تلك السيارة البريطانية مزودة بمحرك تصنعه شركة "تويوتا". وحصل الموديل الجديد على محرك يولد قوة 126 حصانا، سعته 1.5 لتر. وبحسب مصممي "تي إي – سبايدر 800" فإن هذا الموديل يجب أن يعيد إلى الأذهان سيارة رياضية أخرى هي "تويوتا أم أر 2". وبالإضافة إلى محرك الاحتراق الداخلي ينصب في السيارة محرك كهربائي ينتج 102 حصان على غرار محرك "بريوس"، حيث ينقل عزم الدوران من كلاهما إلى العجلات عبر علبة عديمة المراحل، الأمر الذي يجعل السيارة تبلغ سرعة 100 كلم في الساعة خلال 5.8 ثانية.