بمظلة ومحركين بسيطين يخطط المغامر الأيرلندي أوسين غريج للسفر من بلاده إلى المغرب جواً، قاطعاً مسافة قدرها ثلاثة آلاف كيلومتر. غريج مهندس يهوى ممارسة رياضة التحليق بالمظلات المجهزة بمحرك، هذه الرياضة التي يمارسها باستمرار كلما وجد وقتاً لذلك، وهذا الهوى دفعه للتفكير في مغامرة يسجل بها اسمه ضمن قائمة المغامرين العالميين كأول رجل يتمكن من الطيران بواسطة مظلة مدفوعة بمحرك من موطنه أيرلندا حتى شمال المغرب. أوسين غريج قال لموقع "هافينجتون بوست عربي"، إنه الآن في مرحلة الإعداد لهذه المغامرة، وفي هذا الإطار دخل في مشاورات مع سلطة الطيران الأيرلندية، وكذالك مع سلطات الطيران في البلدان التي سيعبر أجواءها في مغامرته هذه. غريج عبر عن الدافع الأول لما يقوم به وهو حبه وشغفه للمغامرة والطيران وأضاف أن ذلك لا يقتصر عند هذا الحد بل هناك دافعٌ إنساني أيضاً مرتبط بجمع تبرّعات لفائدة مؤسسة أيرلندية تعمل في مجال الأعمال الخيرية في دول أفريقية وخاصة في إثيوبيا، حيث تقوم بدعم مشاريع صغرى للفلاحين في العالم القروي لتحسين وضعيتهم وذلك من خلال الدعم المالي والمتابعة والتأهيل. ويقول غريج إن الجميع يشاهد المآسي التي تقع في المتوسط بسبب الهجرة، ولهذا أراد المساهمة بما يستطيع لمساعدة هذه المؤسسة الخيرية بدعم استقرار القرويين في أراضيهم وموطنهم عوضاً عن الانجرار وراء مغامرة الهجرة المحفوفة بالمخاطر. ومن المقرر أن يبدأ المغامر الأيرلندي الطيران بمظلته من أيرلندا وسيمر عبر سماء عدة بلدان هي إسكتلندا، إنجلترا، فرنسا، إسبانيا ثم المغرب عبر مضيق جبل طارق وذلك على طول مسافة تقدر بثلاثة آلاف كيلومتر.

نجح متسلق تونسي في اعتلاء قمة جبل إيفرست البالغ طوله نحو تسعة آلاف متر للمرة الأولى، بحسب ما نقلت وسائل إعلام تونسية، اليوم السبت. ونجح المغامر التونسي الطاهر المناعي، 27 عاما، المولع بهواية التسلق في محاولته الثانية في اعتلاء أعلى قمة جبلية في العالم وتثبيت علم بلاده، بعد أن كان فشل في ذلك العام الماضي. وكان المناعي نجا من الموت في محاولته الأولى العام الماضي عندما ضرب زلزال مدمر النيبال في 25 إبريل من العام الماضي، وأدى ذلك إلى انهيار ثلجي في جبل إيفرست أودى بحياة حوالي 20 متسلقا وإصابة العشرات. وسبق لطاهر المناعي أن وصل لأعلى قمة في جبال الألب الفرنسية وقمة جبل أكونكاجوا في الأرجنتين، الأعلى في النصف الغربي من الكرة الأرضية.

أظهر مقطع فيديو لحظة سقوط شاب كان يحاول التدرب على حركات بهلوانية بالسير على الحبال. وكان مات ستورم "19 عاماً"، يتمرن على السير على الحبل وأداء حركات بهلوانية في كنيسة القديس بولس في مدينة بريستول، عندما تعرض لألم شديد لدى سقوطه بشكل غير صحيح على الحبل. وبدا واضحاً، منذ البداية، أن مات كان يترنح ويعاني من صعوبات في المشي على الحبل، ووقع الحادث عندما حاول أداة حركة شقلبة في الهواء. وبدلاً من أن يسقط واقفاً على الحبل من جديد، فقد المغامر توازنه، ودخل الحبل بين ساقيه قبل أن يسقط على الأرض. وعلى الرغم من أن مات لم يتعرض لإصابات خطيرة، إلا أن هذه السقطة ربما تكون الأكثر إيلاماً له منذ بداية تدريبه للالتحاق بالسيرك، حسبما ذكرت صحيفة "دايلي ميل" البريطانية. وقال المغامر، الذي يتمرن لمدة ساعتين في اليوم للمشي على الحبال، "كنت أحاول أن أؤدي حركة شقلبة خلفية، لكن الأمور لم تكتمل على ما يرام". مضيفا، "كان هذا أكثر حادث سبب لي ألماً أثناء التدريبات، وهي من المرات القليلة التي يتم توثيق مثل هذه الحوادث بالكاميرا".

تمكن مغامر سلوفيني من الهبوط بنجاح بدراجته من قمة سد شاقولي بارتفاع 200 متر قبل أن يسقط في الماء. ويظهر في الفيديو الذي تناقلته وسائل التواصل الاجتماعي، ولا تتجاوز مدته دقيقة واحدة، المغامر بريموز وهو ينزل بالحبال إلى الحافة العلوية للسد بمساعدة أصدقائه، قبل أن ينفذ مغامرته المجنونة، حسبما ذكرت صحيفة "التلجراف" البريطانية. وما إن انطلق بريموز الذي يعشق ركوب الدراجات منذ كان بعمر سنتين، بدراجته من أعلى السد، حتى هوى كالطلقة مدفوعاً بجاذبية الأرض ليرتطم بالماء بسرعة هائلة. إلا أن المغامر الشجاع لم يصب بأي أذى، وسرعان ما قفز أصدقاؤه باتجاه الماء للاطمئنان عليه، وخرج بمساعدتهم للاحتفال بالإنجاز المدهش.

نشرت صحيفة دايلي ميل مقطع فيديو لمغامر يتزلج على الماء بينما ظهره مشتعلاً بالنار، منهياً جولته البحرية بمهارة وحرفية عالية. ويظهر في مقطع الفيديو المغامر جيمي أوبراين، أثناء تزلجه على الماء بجزيرة تاهيتي، أكبر جزر بولينيسيا الفرنسية الواقعة على المحيط الهادي، وقد حول موجة مائية إلى اللون البرتقالي. واتخذ المغامر جيمي كافة التدابير والاحتياطات اللازمة لحمايته أثناء مغامرته، إذ ارتدى بدلة غوص مزودة بطبقة خارجية أخرى مضادة للحرائق لحمايته، واصفاً شعوره بـ"الجنون".

كشف موقع ميترو عن تحضير المغامر "لوك اكينز" للقفز من طائرة على ارتفاع 25,000 متر بدون مظلة. وأفاد الموقع الإنجليزي، أن المغامر الأمريكي المخضرم يعمل على تحقيق رقما قياسيا وتجربة غير مسبوقة بالقفز من على ارتفاع شاهق بدون مظلة, معتمداً على السقوط على شبكة أمان مدعومة بأربعة أعمدة. وحين سؤل لوك عن هذه التجربة الغير مسبوقة بدى متفائلا، وقال أن هذه المغامرة الخطيرة هي رد لمن تساءل عن مغامرته القادمة.

تحدى راكب دراجة شجاع من أصل بولندي، الموت في عرض يعتبر الأخطر من نوعه على مستوى العالم. وعرّض مايكل كولبيك حياته للخطر على طريق "وايت لاين سيدونا"، المعروف بأنه الطريق الأخطر والأكثر صعوبة في العالم، والذي يقع على سطح جرف صخري ضخم. ونشر الفيديو الذي يحبس الأنفاس على موقع اليوتيوب، ويظهر فيه راكب دراجة يشق طريقه بهدوء وثقة على جرف صخري خطير، في ولاية أريزونا الأمريكية. وبعد أن قطع هذا المغامر الشجاع كامل الطريق، استطاع أن يستدير ويعود على نفس الطريق برباطة جأش نادرة. وصرح كولبيك أن ما فعله ببساطة هو التخلص من الأفكار المخيفة عن الخطر المحدق به أثناء مغامرته هذه، والتركيز على الطريق فقط دون التفكير في المساحة المرعبة المحيطة به أو الارتفاع الشاهق لهذا الجرف. وقرر المغامر البولندي أن يقود دراجته على طول الطريق ذي الأحجار البيضاء في حافة الجرف الصخري بعد تجربة له قام بها بالمشي على هذا الطريق والنوم فيه لعدة أيام.

تمكنت فرق الإنقاذ في ولاية كنتاكي الأمريكية من انتشال مغامر سقط في الهاوية بعدما سار باتجاهها وهو نائم، وعلى الرغم من الإصابات الشديدة التي تعرض لها، إلا أن المنقذين أكدوا أن المغامر كان محظوظاً لبقائه على قيد الحياة. وعملت فرق الإنقاذ على تأمين الرجل الذي كان يخيم في إحدى المناطق الريفية عندما وقع الحادث، قبل إخراجه من الهاوية التي يصل ارتفاعها إلى 60 قدماً، حسبما ذكرت صحيفة نيويورك دايلي نيوز الأمريكية. وذكر صديق المغامر، الذي كان يخيم معه ليلة وقوع الحادثة، أنه اكتشف اختفاءه عند الساعة الواحدة والنصف بعد منتصف ليلة أول أمس الماضي، وسارع إلى الاتصال بفرق الإنقاذ التي عملت لـ4 ساعات كاملة لإنقاذه. ويمتلك الرجل، الذي لم يتم الكشف عن هويته، تاريخاً حافلاً من السير وهو نائم، وفي هذه المرة كاد أن يلقى حتفه عندما قادته قدماه إلى حافة الهاوية دون أن يشعر.

انتشر تسجيل فيديو لمغامر يجلس على جناح طائرة شراعية تحلق في السماء، ويزحف حتى يصل إلى منتصف الجناح تقريبا، ثم يقفز مسلحا بالباراشوت. أظهر الشاب المغامر براعة في التحكم بنفسه، للحفاظ على توازنه، وهو ما يبدو أنه ليس بالأمر السهل، إذ كان عليه عدم الانزلاق من جناح الطائرة من جهة، ومواجهة الريح الناجمة عن الطيران من جهة أخرى.