دعا وزير الاقتصاد التركي، نهاد زيبكجي، طهران، لدعم إيصال الشاحنات التركية إلى الدوحة، عبر خط "رورو" بين السواحل الإيرانية والقطرية. وقال زيبكجي إن الشاحنات التركية تستغرق للوصول إلى قطر عبر إيران ما بين 13 و 14 يوما، بينما قدر فترة وصولها الطبيعي بـ6 أيام فقط، وأضاف أنهم يبحثون هذه المسألة مع الجانب الإيراني، دون الإشارة إلى العراقيل التي تتسبب بتأخر وصول الشاحنات التركية. وبيّن أن بلاده مازالت تواصل إرسال سفن الشحن إلى قطر، لافتا إلى أنها تصل في 11 يوما، و"رورو" اختصار لعبارة "roll-on" "roll-off"، وهو أسلوب يُستخدم في نقل البضائع بين البلدان، عبر خط ملاحي، يتم من خلاله، تصدير المنتجات على شاحنات، تنقلها عبّارات، تُسمى سفن الدحرجة، وهي سفن مصممة لحمل السيارات، والقاطرات، والشاحنات التي تحمل بضائع، بين مينائين، ثم تتابع طريقها برًا.

حلت الممكلة العربية السعودية في المرتبة الثانية بعد الولايات المتحدة الأمريكية، من حيث استيراد زيت الزيتون من تركيا، خلال الموسم الماضي، جاء ذلك وفقاً لمعطيات صدرت اليوم الجمعة، عن اتحاد مصدّري زيت الزيتون بمنطقة إيجة التركية. وأفادت البيانات أن الولايات المتحدة تصدرت مستوردي زيت الزيتون، بكمية بلغت ثلاثة آلاف و20 طنًا، خلال الفترة من 1 نوفمبر 2015، وحتى 31 أكتوبر 2016. وفي المركز الثاني جاءت السعودية، بكمية بلغت ألفًا و720 طنًا خلال الفترة ذاتها، وفق ذات المصدر، كما شهد معدل تصدير تركيا لزيت الزيتون انخفاضًا بلغ 12 ألفًا و754 طنًا، بنسبة 14%، خلال ذات الفترة، مقارنة مع مثيلاتها من العام الذي قبله. وأوضحت المعطيات أن قيمة انخفاض معدل التصدير خلال ذات الفترة، بلغت 55.6 مليون دولار، غير أن الصادرات ارتفعت لدول الاتحاد الأوروبي بمعدل 51%، وبلغت ألفًا و612 طنًا. وجاءت إسبانيا في مقدمة دول الاتحاد استيرادًا لزيت الزيتون التركي، بقيمة بلغت 875 طنًا، تبعتها ألمانيا بـ 363 طنا، ثم إيطاليا بـ 247 طنا. وقال محمد جولي، عضو مجلس إدارة، "مجلس الزيتون وزيت الزيتون" التركي، لوكالة الأناضول، إن نسبة صادرات البلاد من الزيت خلال الموسم الماضي لم تصل للحد المأمول، مستدركًا أنهم ينتظرون تحسنها في الموسم الجديد، ولفت إلى ارتفاع معدلات الصادرات خلال الشهرين الماضيين، الأمر الذي بعث الأمل في نفوسهم، بحسب قوله.