تعتزم مجموعة فولكس فاجن الألمانية، أكبر منتج سيارات في أوروبا، طرح سيارة صالون فارهة جديدة تنافس سيارة بي.إم.دبليو الفئة الخامسة الناجحة للغاية. والسيارة الجديدة ستقع بين طرازي باسات وفايتون اللذين تنتجهما فولكس فاجن، وقد أعطت دفعة مطلوبة بشدة لتعزيز مبيعات الشركة الألمانية في الصين وأمريكا الشمالية حيث لا يقبل العملاء على السيارات ذات الباب الخلفي "هاتشباك"، التي تشتهر بها فولكس فاجن. وتشير صور الطراز الجديد التي نشرتها مجلة أوتوبيلد الألمانية المتخصصة في السيارات إلى أن السيارة المنتظرة ستكون ذات 4 أبواب، وشكلها الخارجي مستوحى من تصميم سيارات "ستيشن واجون" الذي يقع بين السيارة الصالون والسيارة الهاتشباك باعتباره تصميما أنيقا يتماشى مع الأذواق العامة. ويجمع بين تصميمات عدة عصور وهو ما يعرف باسم تصميم " شوتينج بريك ". ومن المنتظر أن تستعير سيارة فولكس فاجن الفارهة بعض ملامح الجيل الثامن من السيارة باسات الذي تم الكشف عنه في معرض باريس الدولي للسيارات في أكتوبر الماضي.

ستعرض شركة سيتروين في معرض باريس للسيارات نموذجا معدلا لسيارة هاتشباك C1 التي قد تصبح سيارة منتجة بالجملة، بينما توصف الآن بسيارة مستقبلية. ويطمح نموذج C1 المذكور المنتج بالجملة من نوع Urban Ride بأن يصبح أصغر سيارة للطرقات الوعرة في العالم. ويشير المنتج إلى أن إنشاء هذه السيارة المستقبلية استهدف إبراز ميزة جديدة أخرى لسيارة هاتشباك الصغيرة، إضافة إلى ذلك يظهر هذا النموذج مرة أخرى إمكانيات تكييف السيارة حسب مواصفات ومتطلبات المشتري. تتمير سيارة سيتروين للطرقات الوعرة عن سيارة هاتشباك العادية بتركيب أشكال بلاستيكية غير مدهونة، على هيكلها، من شأنها إعطاء نكهة خشونة لهذه السيارة. ومن المتوقع أن تكشف الشركة النقاب عن المواصفات الفنية لهذه السيارة أثناء عرضها الأول مباشرة. وتشير شائعات إلى أنه ستنتج هذه السيارة بنموذجين، ثلاثي وخماسي الأبواب.

كشفت شركة نيسان النقاب عن سيارتها المدمجة Pulsar الجديدة. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الهاتشباك خماسية الأبواب، تظهر بطول 4.39 متر، وقاعدة عجلات بطول 2.70 متر، وتمتاز بخطوط تصميمية جذابة تتألق بكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، مستوحاة من وحش الأراضي الوعرة Qashqai. وتعتمد سيارة نيسان الجديدة على باقة من محركات التربو الصغيرة، والتي تضم محرك بنزين سعته الحجمية 1.2 لتر وبقوة 85 كيلووات/115 حصان، ومحرك ديزل سعة 1.5 لتر وقوة 81 كيلووات/110 حصان. ومع حلول العام القادم تعتزم نيسان ضم محرك بنزين جديد لهذه الباقة بسعة حجمية 1.6 لتر وقوة 140 كيلووات/190 حصان. وتشير النشرة الفنية للسيارة الجديدة إلى أن أكثر محركاتها توفيراً في استهلاك الوقود، وهو محرك الديزل، قد سجل معدل استهلاك يبلغ 3.6 لتر من لكل 100 كيلومتر. وتتوافر للسيارة الجديدة باقة من أحدث النظم التقنية، منها نظام المراقبة البانورامية، الذي يتولى مراقبة السيارة من جميع جوانبها بزاوية 360 درجة. وصرحت شركة نيسان بأن ستطرح سيارتها Pulsar الجديدة في الأسواق في خريف هذا العام لتتنافس بقوة مع فولكس فاجن جولف، إلا أنها لم تكشف عن سعرها حتى الآن.