أجرت شركة جي باور تعديلات تقنية وتصميمية على سيارتي بي إم دبليو M3 الصالون و M4 الكوبيه لزيادة معدلات الأداء إلى 600 حصان. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات التي أجرتها على شاحن التربو والمحرك التربو المزدوج سعة 0ر3 لتر والمكون من ست أسطوانات على شكل مستقيم، ساعدت على زيادة قوته بسيارتي الشركة البافارية من 431 إلى 600 حصان، كذلك زاد عزم الدوران الأقصى من 550 إلى 740 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تصل السرعة القصوى لسيارتي بي إم دبليو الرياضيتين إلى أكثر من 320 كلم/ساعة. أما معدل التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة فيبلغ 3.7 ثانية. ولرفع عوامل الأيروديناميكية تقدم جي باور للسيارتين أجزاءً مصنوعة من ألياف الكربون، مع اسبويلر أمامي لموديلي الصالون والكوبيه، ومشتت أمامي، في حين يستقر على مؤخرة السيارة ناشر هواء ضخم. وتتميز نسخ جي باور أيضاً من خلال الجنوط الكبيرة مقاس 21 بوصة المطلية باللون الأسود، وكذلك مجموعة العادم المصنوعة من التيتانيوم والمخارج المصنوعة من ألياف الكربون.

أجرت شركة Alpha-N Performance تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة بي إم دبليو M3 الكوبيه، لتمنحها مظهراً أكثر شراسة. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أنها تقدم للسيارة الكوبيه ثوباً مهيباً من الكربون يحمل الاسم BT92، وهو عبارة عن باقة عناصر إيروديناميكية تتألف من مصدم أمامي جديد ومصدم خلفي مزود بناشر للهواء ورفارف جديدة بالأمام وعتبات جانبية مناسبة، بالإضافة إلى غطاء جديد لحيز المحرك، وغطاء جديد لصندوق الأمتعة وبطانات مصنوعة من ألياف الكيفلر لمبيت العجلات، مع جنوط كبيرة مقاس 19 بوصة. وللتعبير عن هذا المظهر المهيب استعانت شركة التعديلات بمحرك سعة 8ر5 لتر مكون من 10 أسطوانات على شكل حرف V، بدلاً من المحرك ثماني الأسطوانات V8، بالإضافة إلى مجموعة عادم رياضية من التيتانيوم لتزأر السيارة بقوة 640 حصاناً، كما تم تجهيز السيارة بنظام المكابح الرياضية Brembo. ومن ناحية أخرى، تتألق مقصورة السيارة بلمسة فخامة استعارتها من رولز رويس، وذلك من خلال تجهيزات جلدية كاملة من الشركة البريطانية العريقة لكل من لوحة أجهزة القياس والبيان والكونسول الأوسط وبطانات الأبواب وسقف المقصورة، إلى جانب المقاعد الرياضية Recaro والمقود الرياضي من باقة الأداء BMW Performance.

تقدم شركة بي إم دبليو للموديلين M3 الصالون وM4 الكوبيه باقة Competition، والتي تعمل على رفع معدلات الأداء وتحسين ديناميكية القيادة وزيادة التجهيزات. وأوضحت الشركة الألمانية أن الباقة Competition تحقن الموديلين بـ 19 حصاناً إضافية لتصل قوتهما إلى 450 حصاناً، وبفضل زيادة القوة انخفض زمن التسارع من صفر إلى سرعة 100 كلم/ساعة من 4.1 ثانية إلى 4 ثوان فقط. ولاجتياز المنعطفات بشكل أفضل تقدم الباقة نظام التعليق المتوائم M، مع نوابض وممتصات صدمات جديدة، فضلاً عن التحسينات التي تم إجراؤها على أوضاع القيادة الثلاثة Comfort و Sport و Sport+. كما دعمت الشركة البافارية الموديلين بنظام العادم الرياضي M. وتتميز النسخ المزودة بباقة Competition من خلال الجنوط الكبيرة مقاس 20 بوصة.وتتوفر باقة Competition للموديل M3 الصالون والموديلين M4 الكوبيه اعتباراً من شهر مارس القادم بسعر 7300 يورو.

أجرت شركة "جي باور" تعديلات تقنية على سيارتي بي إم دبليو M3 و M4، لرفع معدلات أدائهما إلى مستوى السيارات الرياضية الخارقة. وأوضحت شركة التعديلات الألمانية أنها قامت بزيادة قوة المحرك بمقدار 129 حصاناً، ليزأر بقوة 560 حصاناً مع عزم دوران أقصى يبلغ 720 نيوتن متر. وبفضل هذه التعديلات تنطلق السيارتان M3 و M4 من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من أربع ثوان، بينما تقف سرعتها القصوى 310 كلم/ساعة. ومن ناحية أخرى، تتألق نسخ جي باور المعدلة بجنوط كبيرة مقاس 21 بوصة، ومصنوعة من مادة الألومنيوم الخفيفة المخصصة لصناعة الطائرات، والتي لا تتوفر بثلاثة ألوان مختلفة (Jet Black و Gun Metal Grey و Stardust Silver ) فحسب، بل يمكن أيضاً إضفاء المزيد من الخصوصية بالتوقيع الشخصي عليها.