رياضة

3268

انطلاق رالي قطر الدولي ثاني جولات بطولة الشرق الأوسط

انطلقت اليوم من حلبة لوسيل الدولية، فعاليات رالي قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي 2022، والذي تستمر منافساته على مدار يومين في 12 مرحلة خاصة بالسرعة في شمال البلاد.

وانضم أبرز السائقين إلى رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن المناعي والمدير التنفيذي للاتحاد عمرو الحمد لحضور المؤتمر الصحفي الرسمي قبل انطلاق النسخة الـ43 من رالي قطر، فيما أقيم حفل الانطلاق في حلبة لوسيل التي استضافت جولة من بطولة العالم للفورمولا واحد لأول مرة في نوفمبر 2021 وتستعد لاستضافة باكورة جولات بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" في 6 مارس المقبل.

حصل المشاركون في الجولة الثانية الإقليمية على فرصة إيجاد أفضل معايير الضبط لسياراتهم تمهيدا لانطلاق المنافسات، عبر مرور متكرر ظهر اليوم في مرحلة تجارب تبلغ مسافتها سبعة كيلومترات تم اعتمادها للمرة الاولى من قبل اللجنة التنظيمية للرالي.

وسلطت الأضواء على هذه التجربة الجديدة ليس فقط بسبب المواكبة الإعلامية، بل أيضا كونها تمنح السائقين والملاحين فرصة تقييم مستواهم وسرعتهم، قبل انطلاق المنافسات الفعلية يوم غد الجمعة.

ومع اكتمال إجراءات التدقيق الفني صباح اليوم واستطلاع المراحل، صبت الفرق الفنية المشرفة على تحضير السيارات اهتمامها على وضع الاستراتيجية الأنسب للطاقم وإعداد السيارة قبل بدء حفل الانطلاق. في حين يسعى السائق القطري ناصر صالح العطية إلى تحقيق فوزه السادس عشر على أرضه وأمام جماهيره، في ظل منافسة محتدمة مع اسمين كبيرين في بطولة العالم للراليات، هما الايرلندي كريس ميك والنرويجي مادس أوستبيرج، وأسماء أخرى محلية على غرار عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي وناصر خليفة العطية.

وأوضح ناصر صالح العطية أن رالي قطر الدولي يشهد هذا العام مشاركة عدد كبير من السائقين، متوقعا أن تكون المنافسة قوية بين الجميع من أجل حصد اللقب.

وقال العطية، في تصريح صحفي، "إنه رالي بلدي وأعرفه جيدا، وسأبذل قصارى جهدي للفوز به، حيث ستقام بعض المراحل بالاتجاه المعاكس للعام الماضي وبعض المراحل جديدة، وهي أفضل من المرة السابقة".

وشدد الفائز بلقب الشرق الأوسط 17 مرة، على أن جميع السائقين المشاركين سيستمتعون بمنافسات الرالي، متوقعا أن يدفع مادس وكريس منذ البداية في المنافسات، الأمر الذي سيدفعه للاعتماد على استراتيجية القيادة الضاغطة خاصة أن كريس سريع جدا وكذلك مادس.

ورأى العطية أن مهمة الفوز والاحتفاظ بلقب رالي قطر هذا العام لن تكون سهلة على الإطلاق، معتبرا أنه من الرائع وجود سائقين كبار في رالي قطر، خاصة في ظل الحاجة الملحة لتطوير البطولة.

ولم تختلف كلمات ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل المقيم في أندورا والذي غاب عن رالي عمان الشهر الماضي باكورة جولات بطولة الشرق الأوسط، إذ أوضح أن رالي قطر يتميز بصعوبته ووعورته، ولكن هذا العام ستكون المنافسة أكثر قوة ومتعة في ظل وجود الثنائي كريس ومادس.

وقال بوميل، في تصريح صحفي، إنه قام برفقة العطية بتدوين ملاحظات الطريق وهي جيدة وأعددناها جيدا. نحتاج إلى القيام بالمرور الاول يوم غد الجمعة لنرى أين نحن وماذا يجب أن نفعله ونرى ما إذا كنا بحاجة إلى رفع سرعتنا.

واعتبر أنه من الجيد رؤية العديد من السيارات عالية الجودة في رالي قطر، وكذلك وجود سائقين كبار على مستوى عال. "دعونا نر ما إذا كانت لدينا بعض المشاكل أم لا. من الجيد رؤية العديد من السيارات عالية الجودة هنا".

من ناحيته، قال الإيرلندي كريس ميك الذي يشارك في رالي قطر للعام الثاني تواليا: "سيكون تحديا كبيرا. تم تنعيم المراحل بجرار ما يمنع في بعض النواحي التعرض للانزلاق عند المنعطفات ويقلل من خطر حالات الانثقاب. عندما كنا نعمد إلى الانزلاق في السابق بشكل واسع كان من الممكن اختيار المسار الخطأ على خلفية تواجد ثلاثة أو أربعة خطوط تسابقية متجهة في اتجاهات مماثلة".

ويشارك ناصر خليفة العطية خلف مقود سيارة فورد فييستا رالي2 من تحضير فريق موتورتيون اللبناني، في حين سيجلس إلى جانب القطري الملاح زياد شهاب في تبديل اللحظات الأخيرة بدلا من الإيطالي جيوفاني بيرناكيني.

وقال وصيف البطولة الإقليمية والفائز برالي قطر عام 1993: "سارت تمارين استطلاع المسارات بشكل جيد. كان أهم شيء إيجاد أفضل معايير الضبط للمراحل. قام المنظمون بعمل رائع مع المسارات الممهدة وأغلقوا فرصة إيجاد خطوط تسابقية عند المنعطفات".

وتابع: "أهنئ المنظمين على هذا الجهد. كل شيء واضح الآن للسائقين. لقد دونا بوتيرة رائعة ملاحظات الطريق، لذا سيكون الأمر ممتعا. احتل المركز الثاني في الترتيب العام المؤقت للبطولة وسأحاول الحفاظ على نفس الوتيرة. سيارتي ليست قوية مثل طرازي فولكسفاغن أو شكودا، ولكن سأبذل قصارى جهدي".

أما العماني حمد الوهيبي الذي عاد إلى المراحل الخاصة بالسرعة العام الماضي بعد فترة توقف طويلة، فحقق أسرع الأوقات في العديد من المراحل الخاصة في رالي بلاده الشهر الماضي، إلا أن السائق المخضرم لم يشارك في رالي قطر منذ عام 1997 عندما احتل المركز الثالث والأول في المجموعة "ن" خلف مقود سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن 3 مع الملاح الأسطوري تيري هاريمان.

وقال الوهيبي: "الحدث منظم بشكل رائع. أحب الإعداد في لوسيل. إنه امر رائع. لقد قاموا بعمل جيد في العمل على المراحل. كان لدي القليل من الخبرة في الراليات الصحراوية الحصوية في عام 1997 وأيضا عام 2010 عندما شاركت في دبي. الآن بت أملك الخبرة وأعرف كيف ستسير الأمور".

وتابع: "من الرائع أن أكون هنا وأن أتمكن من مقارنة أنفسنا مع أفضل السائقين على غرار ناصر وكريس ومادس. محاولة الاقتراب منهم ستكون أمرا رائعا. سنقاتل قليلا لكننا سنرى كيف ستسير الأمور بعد المراحل القليلة الأولى. أنا متحمس حقا. السرعات عالية جدا. أعتقد أنه سيكون عبارة عن رالي مع الكثير من الانثقابات، مع بعض الحجارة الحادة. دعونا نأمل أن ننجو من الثقوب".

وتخوض الاطقم غدا مرورين من ثلاث مراحل حصوية، حيث تنطلق المنافسات مع مرحلة العريضة القصيرة (8.89 كلم) في تمام الساعة 09.58 بالتوقيت المحلي، لتليها الذخيرة (20.15 كلم) والخور (16.17 كم) في شمال قطر بدءا من 10.26 و 10.57 تواليا.

ثم تعود الفرق إلى موقف الصيانة في لوسيل لإصلاح الأعطال في منتصف النهار، قبل أن تخرج مجددا لخوض المرور الثاني المحدد في الأوقات 13.13 و 13.41 و 14.12 توالياً.

اقرأ المزيد

عنابي الطائرة يرفع جاهزيته للآسياد

يواصل أدعم الكرة الطائرة تحضيراته المكثفة استعدادًا لخوض منافسات دورة الألعاب الآسيوية، وسط طموحات كبيرة بتقديم مستويات قوية... اقرأ المزيد

44

| 17 سبتمبر 2026

قبل انطلاق مشواره في الآسياد.. أدعم الطائرة الشاطئية يواصل استعداداته بمعنويات عالية

- الكواري: طموحاتنا كبيرة.. وجاهزون للتحدي الآسيوي يواصل أدعم الكرة الطائرة الشاطئية استعداداته لخوض منافسات دورة الألعاب الآسيوية... اقرأ المزيد

36

| 17 سبتمبر 2026

منظومة متطورة لتذاكر كأس الخليج

في خطوة تعكس توجه الاتحاد الخليجي لكرة القدم نحو توظيف أحدث الحلول الرقمية في تنظيم البطولات والارتقاء بتجربة... اقرأ المزيد

36

| 17 سبتمبر 2026