محليات

704

رئيس أشغال: الطرق المؤدية لملاعب المونديال ستكون جاهزة قبل البطولة بعامين

أكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة /أشغال/ أن الهيئة تعمل على قدم وساق للانتهاء من كافة أعمال البنية التحتية للطرق المؤدية لملاعب كأس العالم قبل انطلاق البطولة العالمية بنحو عامين.

وأوضح سعادته أن /أشغال/ نفذت طريق لوسيل السريع وفتحته أمام المرور في 2017 والذي سيخدم بشكل مباشر إستاد لوسيل حيث يستطيع الجماهير الوصول من قلب الدوحة إلى الإستاد في وقت قصير.

وأضاف :" كما انتهت الهيئة من تنفيذ مشروع تحسينات طريق الشمال في 2017 أيضا ما سيسهل الوصول إلى إستاد لوسيل أمام القادمين من الشمال والمناطق الغربية"..مشيرا الى أن /أشغال/ تعمل على إنجاز طريق الخور السريع نهاية 2019 والذي يتصل مباشرة بإستاد لوسيل ويربط المناطق الشمالية والشرقية فضلا عن اتصاله بالطريق المداري الذي يسهل الوصول من المناطق الجنوبية والغربية.

كما يعتبر مشروع طريق لوسيل السريع أحد أهم مشاريع برنامج الطرق السريعة التي تنفذها هيئة الأشغال العامة، حيث أنه يقع في منطقة حيوية تربط الدوحة بمدينة لوسيل، وتضم العديد من الوجهات العامة بدءا من اللؤلؤة في الشمال مرورا بكتارا والمنطقة الدبلوماسية، وعدد كبير من الأحياء السكنية والفنادق والمجمعات التجارية والمرافق الأخرى فضلا عن إستاد لوسيل.

كما يركز التصميم على تعزيز السلامة المرورية للمشاة والأساليب الحياتية الصحية من خلال إنشاء مسارات منفصلة للمشاة والدراجات الهوائية بطول إجمالي 13 كيلومترا، هذا بالإضافة إلى عدد كبير من الطرق الفرعية الخدمية لربط الوجهات المختلفة بالطريق السريع.

وقد تم تدشين أحد أهم المعالم المعمارية بالدوحة في 16 ديسمبر 2017، وهو أقواس تقاطع 5/6، والذي يجسد في علوه وشموخه أيقونة للإبداع والإنجاز الهندسي.

وتعتبر أقواس تقاطع 5/6 أضخم وأطول معلم في قطر بارتفاع 100 متراً وعرض 147 متراً، يصل وزنها إلى أكثر من 9300 طن من الحديد.

وقد تمت أعمال الحفر والتنفيذ الضخمة لإنشاء الأنفاق والجسور متعددة المستويات التي تضمنها المشروع، بالإضافة إلى إنشاء الجسرين المائيين، بالكامل دون إيقاف الحركة المرورية، إلى جانب أعمال حفر الأنفاق المتكاملة للخدمات على امتداد ستة كيلومترات لتستوعب شبكات الكهرباء وشبكات تصريف المياه، ولتتيح أعمال الصيانة دون الحاجة لأي حفريات في المستقبل، والتي تمت على عمق حوالي ثلاثين متراً من سطح الأرض، بالإضافة إلى إنشاء نفق للمترو تحت الأرض الذي سيعبر تحت الجسر المائي.

وقد تم استخدام أكثر من خمسة وسبعين ألف طن من الحديد المسلح وأكثر من ثلاثمئة وخمسة وأربعين ألف طن من الإسفلت في تنفيذ المشروع بمشاركة أكثر من أربعة آلاف عامل.

ويتميز تصميم مشروع طريق لوسيل بأنه منظومة متكاملة توفر الانسيابية المرورية والربط ما بين مدينة الدوحة والخليج الغربي، لتعزيز الوصول إلى الوجهات والمعالم الهامة التي تضمها المنطقة.

وأما الطابع المعماري الذي يتميز به المشروع، فهو مستوحى من المفردات التراثية القطرية القديمة، ويجسد مزيجا بين ماضي قطر ومستقبلها، بكونه الطريق الرئيسي السريع ضمن الواجهة البحرية التي تمتد على شمال ساحل مدينة الدوحة.

ويمتد طريق لوسيل السريع بموازاة المعالم والوجهات الهامة على ساحل الدوحة، وبموقعه الذي يضم أهم معالم الجذب في البلاد، سيصبح "لوحة فنية" وطريق يتميز بمشهد فريد مستوحى من التراث القطري القديم برؤية معاصرة.

يذكر أن /أشغال/ بدأت في تحويل طريق الخور الساحلي إلى طريق سريع يمتد بطول نحو 33 كيلو مترا من طريق الخور بمدينة الخور وصولا إلى شارع جامعة قطر بمدينة الدوحة.

وتم التخطيط لزيادة عدد مسارات الطريق القديم إلى 5 مسارات في كل اتجاه تستوعب نحو 10000 مركبة في الساعة بدلا من مسارين في كل اتجاه تستوعب 4000 مركبة في الساعة فضلا عن مسارين للطوارئ ما سيساهم في زيادة القدرة الاستيعابية للطريق فضلا عن تعزيز السلامة المرورية التي تنتهجها أشغال.

ويتميز الطريق المستقبلي بتوفير جزيرة وسطى للخط الأحمر لخط سكك الحديد القطرية (الريل) والذي من المقرر أن يربط الخور بالدوحة في محطتين رئيسيتين، هذا إلى جانب توفير مضمار أولمبي للدراجات الهوائية بطول 34 كيلو مترا على جانب الطريق وإقامة مسارات مشتركة للمشاة والدراجات الهوائية بطول 33 كيلو مترا على الجانب الآخر من الطريق هذا إلى جانب إنشاء 42 نفقا للمشاة والدراجات الهوائية.

ويضم المشروع 10 تقاطعات متعددة المستويات، 6 منها ذات تدفق مروري حر والتي تتصل بعدد من الطرق الرئيسية مثل الطريق المداري وطريق الطرفة وطريق سميسمة، كما تسهل الوصول إلى طريق الشمال وطريق لوسيل السريع، كما تحتوي على 8 جسور و22 نفقاً وممرا سفليا فضلا عن معبر للجمال ليربط محمية لوسيل الصغرى بمحمية لوسيل الكبرى.

ويخدم الطريق إلى جانب الدوحة والخور أكثر من 15 منطقة سكنية مثل سميسمة وأم قرن وتنبك ووادي البنات وروضة الحمامة إلى جانب لوسيل واللؤلؤة ولقطيفية والطرفة وغيرها.

كما يعتبر الطريق حلقة وصل رئيسية لعدد من ملاعب كأس العالم، حيث يتصل مباشرة بكل من إستاد لوسيل وإستاد البيت كما يسهل الوصول إلى إستاد الريان من خلال اتصال الطريق بالطريق المداري، كما يسهل الوصول إلى مركز شباب سميسمة ومركز شباب الخور ونادي الخور وكذلك مجمع رياضات لوسيل ونادي الدوحة للجولف.

وسيخدم طريق الخور السريع العديد من المرافق الاقتصادية والحيوية مثل مدينة لوسيل واللؤلؤة والخليج الغربي حيث الشركات ومناطق الأعمال المختلفة والفنادق، كما يسهل الوصول إلى مجمع خدمات الظعاين ومحميات لوسيل وغيرها.

وسيعمل الطريق على توفير حركة مرورية سلسة أمام المتجهين إلى عدد من المرافق الترفيهية مثل كتارا وشاطئ سميسمة وشاطئ الفركية ومجمع احتفالات الظعاين، إلى جانب أنه يسهل الوصول إلى العديد من المؤسسات التعليمية مثل جامعة قطر وكلية المجتمع في قطر وكلية شمال الأطلنطي وأكاديمية قطر للقادة ومعهد الدوحة للدراسات العليا وكلية شمال الأطلنطي.

ويضم المشروع شبكة تصريف لمياه الأمطار والصرف الصحي بطول 83 كيلو مترا، إلى جانب 290 كيلو مترا لشبكات الاتصالات..ويبلغ طول شبكات المياه المعالجة والري بالمشروع بنحو 105 كيلو مترات، بالإضافة إلى حوالي 160 كيلو مترا لشبكات الكهرباء.

وبلغت كميات الأسفلت المستخدمة في المشروع حتى الآن نحو 2.2 مليون طن، بينما تقدر أعمال الخرسانة المسلحة بـ 500 ألف متر مكعب.

وحسب /أشغال/، تم تنفيذ أعمال حفر نتج عنها 10.6 مليون متر مكعب من نواتج الحفر، وبلغ إجمالي الكميات المستخدمة في أعمال الرصف والدفان بالمشروع 10.5 مليون متر مكعب.

اقرأ أيضاً

انطلاق منافسات بطولة صالح صقر الرمضانية لكرة القدم غدا

الأوقاف: غدا بدء اختبارات فرع البراعم بمسابقة الشيخ جاسم للقرآن الكريم في نسختها الـ31

جامعة قطر تستضيف المنتدى السنوي الحادي عشر لجمعية التعليم الصحي المتداخل

أخبار ذات صلة

الأرصاد تحذر من رؤية أفقية متدنية على الساحل وفي البحر الليلة

"الأوقاف" تعزز شراكتها مع مركز حفظ النعمة لتأمين "سلة العطاء" لألفين أسرة