اقتصاد

7566

"وقود" تبدأ بتنفيذ نظام إلكتروني جديد لفواتير تعبئة السيارات

كشف السيد يوسف السيلطي - مدير إدارة تكنولوجيا المعلومات في شركة قطر للوقود "وقود" في مؤتمر صحفي الخميس الماضي، عن نظام جديد للأفراد والشركات يمكنهم من متابعة والحصول على فواتير تزويد السيارات المملوكة لهم بالوقود.

عملية تركيب الشرائح إختيارية.. ووقود الجهة الوحيدة المختصة بتركيبها

وأوضح السليطي أن النظام الجديد نظام متكامل يخدم شريحتين من المجتمع هما الأفراد والشركات، حيث يقوم العميل بفتح حساب لدى وقود يسجل من خلاله كل المركبات التابعة له في هذا الحساب ويوضع في كل عربة شريحة ذكية يتم من خلالها التعرف على العميل وعلى نوع المنتج أثناء تعبئة السيارة بالوقود، وبمجرد تعبئة السيارة بالوقود تضاف آليا على الحساب.

وقال إن الشركة قامت بتزويد جميع محطاتها بنظام إلكتروني متكامل يخدم كلا من الأفراد والشركات، وبمجرد حضور المركبة للتزود بالوقود يقوم جهاز موجود بمحطات الشركة بالتعرف على المعلومات الخاصة بالسيارة، ولن تكون هناك حاجة للفواتير والدفع الآني بل سيتم قيد كل ذلك بحساب العميل، كما يمكن للعميل معرفة كافة التفاصيل بخصوص التوقيت واسم المحطة وتاريخ التعبئة وغير ذلك في أي وقت كان من خلال حسابه.

وحول ما إذا كانت هناك بطاقة معينة لكل عميل قال السليطي: "لا، لقد استبعدنا موضوع البطاقات لأن هذه الأخيرة تسببت في مشاكل لدول كثيرة إذ من الممكن استخدامها من طرف أي شخص آخر، بينما النظام الذي اعتمدناه مرتبط بالمركبة نفسها وبالمنتج وليس بسائق المركبة، كما أنه من الصعب التلاعب بالشريحة الإلكترونية المثبتة وفي حال تحريكها من مكانها سيتعطل بذلك النظام".

وأوضح السليطي أن عملية تركيب الشرائح اختيارية كما أن شركة قطر للوقود وحدها هي الجهة الوحيدة المختصة في تركيب هذه الشرائح من خلال خبراء مختصين. وأضاف أنه سيتم تخصيص المرحلة الأولى من النظام للشركات وذلك لتزايد الطلب من قبل هذه الأخيرة مقارنة بالأفراد.

وأشار إلى أنه في المرحلة الأولى من تطبيق النظام ستكون الحسابات آجلة، مضيفا: "في هذه المرحلة يقوم العميل بفتح حساب مع شركة قطر للوقود وبنهاية المدة المتفق عليها سيتم إرسال الفاتورة بالتفاصيل كاملة، على غرار ما يتم مشاهدته من خلال حسابك في أي بنك، أما الأفراد فسيكون ذلك عن طريق الدفع المسبق. وفي ما يخص الوقت المتوقع للانتهاء من مرحلة الدفع المسبق قال السليطي إن الفواتير الآجلة المختصة بالشركات تم تنفيذها وأنهم بصدد المرحلة الثانية حاليا".

نظام متاح للأفراد والشركات

وفيما يتعلق بتركيب الشرائح قال السليطي إن "وقود" لأجل هذا الغرض وضعت 3 مراحل حيث ستعمل في المرحلة الأولى على إنهاء الشركات المسجلة مع "وقود" تحت بند الفواتير، وبمجرد الانتهاء من هذه الشركات سنستدعي الشركات الجديدة والتي قدمت طلباتها، مشيرا إلى أن "وقود" تعمل حاليا على تركيب الشرائح لما يقارب 60 ألف مركبة. وبعد الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية سيتم استدعاء الأفراد ويتم بذلك توفير نظام الدفع الإلكتروني المسبق لهم.

وبخصوص توقعاته حول الإقبال قال السليطي: "من خلال دراستنا للمجتمع وجدنا رغبة كبيرة من بعض الأشخاص لاسيما أولئك الذين لديهم عدد من المركبات والسائقين ويرغبون في التحكم بعملية الصرف على الوقود والنظام سيكون متاحا للكل أفرادا وشركات".

في الربع الثاني من العام.. العميل يمكن له تحديد المنطقة الجغرافية المسموح تعبئة البنزين فيها.. ونوع البنزين وأيام التعبئة

وبخصوص تكلفة الشريحة ومن يتحمل أعبائها قال السليطي إن هنالك رسوما سيتم دفعها مقابل الشريحة، مشيرا إلى أن الرسوم تختلف بين الأفراد والشركات وأنه سيتم الإعلان عن التكلفة لاحقا، مؤكدا أن هذه الرسوم سيتم تسديدها مرة واحدة. ولفت إلى أن "وقود" لديها حاليا مكان في منطقة مسيمير مخصص لتركيب هذه الشرائح وأنها ستعمل على زيادة الأماكن المخصصة للتركيب في الفترة المقبلة، مبديا استعداد شركة "وقود" لزيارة الشركات التي لديها عدد كبير من السيارات في مكان واحد.

وأكد السليطي أن الشريحة الإلكترونية المستخدمة من قبل الشركة حاصلة على شهادة عالمية ونسبة الخطأ فيها "صفرا"، كما أنها مستخدمة في دول كثيرة منها الدول الأوروبية. وأشار إلى أن الشريحة لا تحتاج إلى صيانة ولا إلى تيار كهربائي أو تشغيل السيارة فهي مجرد شريحة ذكية توضع بالقرب من خزان الوقود.

في صورة البيع

وحول الشروط والمتطلبات اللازمة في حال قام مالك السيارة ببيعها وهي تحمل الشريحة الإلكترونية قال السليطي إن "وقود" قامت بدراسة كل الجوانب المتعلقة بالشريحة وما يترتب عليها، موضحا أنه في الوقت الحالي ينبغي أن يقوم مالك السيارة بإبلاغ "وقود" بعملية البيع، وفي الربع الثاني سيكون هناك نظام ومميزات أخرى منها أن كل عميل ستكون له صفحة خاصة به من خلالها يمكنه أن يعرف كل السيارات المسجلة لدينا، كما يمكنه تحديد المنطقة الجغرافية المسموح تعبئة البنزين فيها، ونوع البنزين نفسه وأيام التعبئة.. مضيفا: يعني أن النظام سيكون متكاملا وشاملا يغطي كل احتياجات التاجر في قطر، ومستخدمي هذه الشريحة.

وأكد أن النظام التي تتبعه شركة "وقود" لن يدع المجال لحدوث أي تجاوزات فيما يتعلق بالفواتير، حيث إن الفواتير كلها ستكون إلكترونية وليست مكتوبة باليد.. مضيفا: نحن الآن في مرحلة الانتقال من النظام القديم إلى نظام جديد آلي بالكامل وسيتم حظر فواتير غير الإلكترونية كليا في أي من محطات الشركة سواء أكان العميل يستخدم الشريحة الإلكترونية أم لا.

وأوضح أن النظام الجديد خدميا بالدرجة الأولى وتم تصميمه لخدمة عملاء الشركة بطريقة آمنة مضمونة وعالية الدقة، لافتا إلى أن الشركات المسجلة لدى الشركة أبدت سعادتها بوجود هذا النظام.

وقال إن الشركة تواصلت مع وزارة الاقتصاد والتجارة وناقشت معها النظام الجديد، لافتا إلى أن دراسة النظام أخذت ما يقارب 8 شهور، مؤكدا أن النظام سيخدم المجتمع القطري والبيئة القطرية بشكل كامل لاسيما أصحاب البيوت الذين لديهم أكثر من سائق، كما يوفر إيضاحا كاملا حول مصروفاتهم على الوقود.

وقود تفتتح 11 محطة خلال العام الحالي لترفع عددها الإجمالي إلى 45 محطة

محطات جديدة

وقال إن شركة وقود بصدد افتتاح 11 محطة خلال العام الحالي 2016 ليرتفع بذلك العدد الإجمالي للمحطات الثابتة بنهاية العام إلى 45 محطة، منوها أن إلى أن 3 من هذه المحطات سيتم افتتاحها خلال الأسبوعين المقبلين، مشيرا إلى أن هذه المحطات الأخيرة ستكون في كل من سميسمة وسودانثيل، عين سنان.

ولفت السليطي إلى أن "وقود" لديها 25 محطة متنقلة تعمل على تلبية احتياجات المناطق التي لا توجد بها محطات ثابتة إضافة إلى أماكن الفعاليات والاحتفالات التي هي بحاجة إلى ذلك... مضيفا: بالنسبة لتوزيع هذه المحطات هناك قسم مختص بالشركة يتولى ذلك الموضوع، ويتم التوزيع حسب الطلب والأماكن التي هي بحاجة إليها، وندرس حاليا تركيب نظام الدفع الآلي على هذه المحطات المتنقلة.