محليات

4038

توقعات بانخفاض عدد وفيات الحوادث المرورية في 2022

توقعت دراسة حديثة لمركز قطر للنقل والسلامة المرورية بجامعة قطر بالتعاون مع قسم الدراسات المرورية بالإدارة العامة للمرور، حول التنبؤ بحوادث الطرق في العام 2022، انخفاض عدد وفيات الحوادث المرورية، رغم الزيادة الطبيعية في أعداد الحوادث بالنظر إلى ارتفاع عدد المركبات في ذلك العام.

ويعزو خبراء انخفاض عدد الوفيات إلى نوعية الحوادث حيث إن أغلبها بسيط بمعزل عن عددها.

وأظهرت الدراسة التي حصلت "الشرق" على نسخة منها أن عدد المركبات سيصل في عام 2022 إلى 1682591 مركبة، بينما سيبلغ عدد رخص القيادة 1060255 رخصة خفيفة، في حين أن عدد رخص القيادة الثقيلة سيصل إلى 11518 رخصة.

توصيات الدراسة

وأوصت الدراسة بتطوير طرق جمع معلومات الحوادث ميدانيا، حيث تتيح نماذج الحوادث المطورة الفرصة للمهتمين بالسلامة المرورية على الطرق بتحديد أهداف دقيقة وواقعية لتقليل حوادث الطرق وحالات الوفاة.

كما أوصت بتطوير نظام إدخال معلومات الحوادث عن طريق إدخال نظام المعلومات الجغرافية لتحديد مواقع الحوادث، مما يساهم في توسيع نطاق الحلول المقترحة، إلى جانب توفير البيانات لبعض العوامل مثل عدد الطرق وطول الطريق وعدد الدوارات والجسور، ونوع السيارات المشتركة بالحادث، والذي بدوره سيسهم في تطوير نماذج التنبؤ بحوادث الطرق.

وقد أوصت الدراسة بتزويد جهات البحث بالبيانات المتعلقة بقوانين ولوائح المرور لقياس مدى فعاليتها وتقديم التوصيات اللازمة، ومن بين هذه القوانين قانون إيقاف الرخص لفئة العمالة، عدا تزويد جهات البحث بالبيانات اللازمة بصورة دورية وذلك للتمكن من تحديث نماذج التنبؤ بالحوادث والمساعدة في إيجاد أرقام أقرب إلى الواقع المستقبلي.

اهتمام واضح

وكانت دراسة التنبؤ بحوادث الطرق في العام 2022 بدأت بالإشارة إلى أن العديد من دول العالم تشهد اهتماما واضحا بارتفاع معدلات حوادث الطرق، وما ينتج عنها من تأثيرات سلبية على المجتمع سواء كانت خسائر بشرية أو اقتصادية.

ويشير تقرير منظمة الصحة العالمية لعام 2013 إلى أن الإصابات الناتجة عن حوادث الطرق تأتي في المرتبة الثامنة في قائمة العشر أسباب الأكثر تأثيرا في معدلات الوفاة العالمية.

وبالإضافة إلى ذلك فإن حوادث الطرق هي السبب الرئيسي للوفاة بين فئة الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و19 عاما. ووفق هذه المؤشرات التي يشهدها العالم فإنه من المتوقع أن تصبح حوادث الطرق هي السبب الرئيسي الخامس للوفيات مع حلول العام 2030.

لمحة تقريبية

وفي ضوء استضافة دولة قطر لكأس العالم 2022 وما ستشهده من تزايد في أعداد مستخدمي الطرق، صار من الضروري الاهتمام والتركيز على معدلات حوادث الطرق خلال تلك الفترة الزمنية من خلال الاستعانة ببعض الأساليب الإحصائية التي من شأنها أن تساهم في إعطاء لمحة تقريبية عن حوادث الطرق في العام 2022، ومن ثم التفكير في إعداد وتنفيذ بعض الخطط الإستراتيجية من أجل توفير مستوى عال من الحماية والأمان لمستخدمي الطرق.

ولتحقيق هذا الهدف كان التركيز في الدراسة قائما على تحليل البيانات المتوفرة بخصوص معدلات حوادث الطرق بدولة قطر من العام 1995 إلى العام 2013 من أجل التعرف على العوامل الرئيسية وراء الزيادة في حوادث الطرق، ومن ثم استخدام النتائج في بناء نموذج رياضي إحصائي يمكن مستخدميه من تحديد القيمة المتوقعة لمعدلات الحوادث الشهرية خلال العام 2022.

مؤشرات مساندة

يعزز نتائج دراسة التنبؤ بحوادث الطرق في العام 2022، ما أظهره تقرير التحليل الإحصائي للوضع المروري بالدولة لعام 2016 من انخفاض عدد الحوادث والوفيات مقارنة بالعام 2015، حيث انخفض إجمالي عدد الحوادث المرورية بالدولة خلال عام 2016 بنسبة 7.8% مقارنة بعام 2015. كما انخفض معدل حدة خطورة حوادث المرور عام 2016 بنسبة 31.2% عن عام 2015.

وأظهر التقرير أن معظم الحوادث المرورية المسجلة في عام 2016 كانت حوادث بسيطة بدون إصابات وشكلت ما نسبته 97.5%. كما أن نصف حوادث المرور الكبرى في عام 2016 ناتجة عن الإهمال والرعونة وعدم الاحتراز وهو ما يشكل بنسبة 44.6%.

بينما كان ثلثا حوادث المرور الكبرى عبارة عن حوادث تصادم بين سيارتين، وشكلت نسبة 66.7%، في حين شكلت حوادث الانقلاب نسبة 12.1% والدهس نسبة 11.5% من إجمالي الحوادث الكبرى.

وبلغ إجمالي عدد حالات الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية خلال عام 2016 (178 حالة وفاة) في حين كانت عام 2015 (227 حالة وفاة) بما يمثل انخفاضا نسبته 21.6%.