محليات

333

رئيس الوزراء يشهد وضع آخر حجر لجدار حوض الميناء الجديد

شهد معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية صباح اليوم، الأربعاء، وضع آخر حجر لجدار حوض الميناء الجديد وذلك بمقر المشروع الكائن بشمال منطقة مسيعيد الصناعية.

وحضر مراسم وضع الحجر سعادة الشيخ أحمد بن جاسم آل ثاني وزير الاقتصاد والتجارة وسعادة السيد جاسم سيف أحمد السليطي وزير المواصلات وعدد من كبار المسؤولين في الشركة القطرية لإدارة الموانئ ولجنة تسيير مشروع الميناء الجديد.

واستمع معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية عقب وضع الحجر إلى شرح مفصل من لجنة تسيير مشروع الميناء الجديد عن مراحل إنجاز المشروع التي تم الانتهاء منها وكذلك المراحل المتبقية من المشروع الذي يقام على مساحة 26 كيلومترا مربعا.

كما تعرف معاليه من خلال الشرح الذي تم تقديمه في مبنى إدارة المشروع عن أقسام الميناء الجديد ومنها المنطقة الاقتصادية والميناء التجاري والقاعدة البحرية ومواعيد انتهاء كل مرحلة من مراحل تشييد الميناء والمتوقع أن يتم البدء في تشغيله كمرحلة أولى مع نهاية شهر ديسمبر 2016 بسعة مليوني حاوية.

وعبر معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية عن سعادته بتزامن مراحل إنشاء المشروع مع الخطة الزمنية التي وضعتها الحكومة معربا عن تفاؤله بإنجاز وتنفيذ المشروع قبل التاريخ المحدد.

كما حث معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، على إنجاز المشاريع بوتيرة سريعة وضمن الخطط الزمنية المحددة والتي تتماشى مع النهضة التي تشهدها الدولة في شتى المجالات وبما يحقق رؤية قطر 2030 وبما يعود بالنفع والفائدة على الوطن والمواطن في ظل القيادة الرشيدة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى.

يشار إلى أن جدار حوض الميناء الجديد يبلغ طوله 8 كيلومترات بينما يبلغ طول الحوض نفسه 8ر3 كيلومتر وعرضه 700 متر، بينما يبلغ عمق الحوض 17 مترا وهو مجهز لاستقبال أكبر السفن في العالم.

ومن جانبه نوه سعادة السيد جاسم سيف أحمد السليطي وزير المواصلات في مؤتمر صحفي عقده بالمناسبة، بحرص معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية على متابعة مراحل إنجاز المشروع والدعم الذي يقدمه معاليه للجنة التسيير.

وقال إن معالي رئيس مجلس الوزراء أبدى إعجابه بإنجاز مراحل المشروع حسب الخطة الموضوعة وحث القائمين على مشروع الميناء الجديد على إنجازه في الوقت المحدد وضمن الموازنة المحددة.

وأوضح سعادته أن مشروع الميناء الجديد من المشاريع الرئيسية في دولة قطر والتي توليها الدولة اهتماما بالغا.

وأشار إلى أن المشروع يسير وفق الجدول الزمني المحدد بل وقبل المواعيد المحددة بفترة حيث إن وضع آخر حجر لجدار الحوض تم قبل الوقت المحدد له وبنفس التكاليف وضمن الميزانية العامة للمشروع.

ولفت إلى أنه تم تقديم خطة الانتهاء من مشروع الميناء الجديد كاملا من سنة 2030 إلى 2020 أي بتقديم عشر سنوات عن الموعد المحدد بحيث يستوعب الميناء بحلول العام 2020 ستة ملايين حاوية وفي 2018 أربعة ملايين حاوية ومع نهاية ديسمبر 2016 مليوني حاوية.

وأشار إلى أن المشروع (الذي تبلغ تكلفته 27 مليار ريال قطري) سجل حتى الآن 45 مليون ساعة عمل بدون أي حوادث مع تواجد 9 آلاف عامل يصلون وقت ذروة العمل إلى 18 ألف عامل.

كما لفت سعادة وزير المواصلات إلى أن تعويم حوض الميناء (إدخال مياه البحر للحوض) سيتم في ديسمبر 2015 بالتزامن مع إدخال أول سفينة شحن للحوض.. مبينا أن الميناء لا يعتمد على مد رصيف للبحر كباقي الموانئ التقليدية بل يعتمد على إنشاء حوض ثم إدخال مياه البحر إليه وهي من التقنيات الحديثة في هذا المجال.

وجدد سعادته التأكيد على أن مراحل إنجاز مشروع الميناء الجديد ستتم حسب التواريخ المحددة إن لم يكن قبلها حيث يعمل القائمون على المشروع تحت إشراف وزارة المواصلات على مسابقة الزمن ليكون الميناء بوابة قطر للاستيراد والتصدير ولينافس أكبر الموانئ في الشرق الأوسط.

كما أفاد بأن وضع آخر حجر لجدار الحوض قبل الموعد المحدد له إنجاز مهم لكافة مراحل المشروع وهي مرحلة متقدمة تدعو إلى الفخر.

بدوره قال السيد عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ والمشرف العام على مشروع الميناء الجديد في تصريح لوكالة الأنباء القطرية /قنا/ إن تشريف معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية وحضور معاليه وضع آخر حجر في جدار حوض الميناء الجديد يشكل دعما كبيرا لكافة العاملين على المشروع.

ونوه بإن الدعم الكبير الذي تلقاه لجنة تسيير المشروع من قبل المسؤولين يساهم بشكل كبير في إنجاز مختلف المراحل قبل الموعد المحدد وضمن الميزانية المحددة.

وأشار إلى أن وضع آخر حجر لجدار الحوض يمثل نقلة نوعية للمشروع وهو ما يعني أنه تم إنجاز ما بين 45 إلى 50 بالمائة من المشروع على أن يتبع هذه الخطوة غمر الحوض بالمياه في نهاية 2015.

ولفت إلى إن جدار الحوض يضم 35 ألفا و224 حجرا حيث يزن الحجر الواحد 100 طن وهو عبارة عن كتلة خرسانية مسبقة الصب.

ومن المتوقع الانتهاء من أعمال الحفر في حوض الميناء في ديسمبر 2014 (وذلك قبل شهر تقريبا من الموعد المحدد).

ويتألف الميناء الجديد من رصيف الحاويات ورصيف البضائع العامة وواردات السيارات واستيراد الماشية وواردات الحبوب ومحطة سفن الدعم ومحطة سفن خفر السواحل ووحدة الدعم والإسناد البحري.

ويلبي مشروع الميناء الجديد فور تدشينه الاحتياجات الحالية والمستقبلية في ظل الطفرة التنموية التي تشهدها دولة قطر والتي تشمل مختلف قطاعات البنية التحتية والصناعية نظرا لما سيوفره تشييد هذا الميناء التجاري الضخم من خدمات مناولة بحرية وفق أحدث أساليب التكنولوجيا العالمية ومعايير الأمن والسلامة الدولية.