محليات

1194

أشغال: مراحل فتح الإشارات الضوئية يخضع لدراسات

أكدت هيئة الأشغال العامة أن توزيع مراحل فتح الإشارات الضوئية يتم من خلال دراسات وتحاليل للكثافة المرورية على التقاطع والاتجاهات الأكثر استخداما للمركبات، حيث تختلف مراحل توزيع فتح الإشارات من تقاطع إلى آخر ويعتمد ذلك على اتجاهات الطرق الرئيسية وأن الهيئة ليست مسؤولة عن تركيب أجهزة رصد المركبات المخالفة "الرادار"، وعليه يرجى مراجعة إدارة المرور في وزارة الداخلية بخصوص أي شكوى أو اقتراحات،

جاء ذلك ردا على ما نشرته "الشرق" يوم الجمعة 28 نوفمبر الماضي حول "بطء انسياب الحركة في التقاطعات الرئيسية على شارع الكورنيش".

وقالت "أشغال" في ردها، نود أن نشير إلى أن طريقة وتوزيع مراحل فتح الإشارات الضوئية تم من خلال دراسات وتحاليل للكثافة المرورية على التقاطع والاتجاهات الأكثر استخداما للمركبات، حيث تختلف مراحل توزيع فتح الإشارات من تقاطع إلى آخر ويعتمد ذلك على اتجاهات الطرق الرئيسية.

وأكدت "أشغال" أنه من خلال الدراسة التي تمت على التقاطعات المذكورة، فإن الاتجاهات الأكثر استخداما هي المسارات المؤدية إلى الأمام، وهي تأخذ الأولوية لوجود حركة المرور على الطريق الرئيسي. أما مسارات الانعطاف إلى اليسار، فلا توجد عليها حركة مرورية عالية، وبالتالي فلاسستغلال أكبر قدر من الوقت، فإن فتح الإشارات للمسارات المؤدية إلى الأمام بالتوازي مع مسارات الانعطاف إلى اليسار يؤدي إلى تراكم الحركة المرورية على المسارات المؤدية من الاتجاه المقابل ويؤدي هذا التراكم إلى إغلاق مداخل مسارات الانعطاف إلى اليسار، والتي تحول دون دخول المركبات، ما يسبب تراكما أكثر.

واوضحت "أشغال" في ردها أنه فيما يخص أعمدة الإشارات الضوئية لمسارات الانعطاف إلى اليسار، فإنه توجد أعداد كافية من الأعمدة على خط وقوف المركبات والجهة المقابلة له، وذلك لتنبيه قائدي المركبات وتوفير القدر الأكبر من السلامة.

وأشارت إلى أن هيئة الأشغال العامة ليست مسؤولة عن تركيب أجهزة رصد المركبات المخالفة "الرادار"، وعليه يرجى مراجعة إدارة المرور في وزارة الداخلية بخصوص أي شكوى أو اقتراحات، كونهم جهة الاختصاص، مؤكدة أنها ملتزمة بالعمل والتنسيق مع الجميع للمساهمة في رفعة ونهضة قطر. وترحب "أشغال" بأية أفكار أو مقترحات أو استفسارات من المواطنين من خلال التواصل على رقم 44951111.