أظهرت بيانات صادرة عن الجمعية الصينية لإدارة الأصول ، أن الأصول الخاضعة لإدارة صناديق الاكتتاب العام في الصين قفزت إلى 25.56 تريليون يوان (4 تريليونات دولار أمريكي) بنهاية العام الماضي. ووفقا للجمعية الصينية لإدارة الأصول ( وهي هيئة صناعية تشرف عليها هيئة تنظيم الأوراق المالية الصينية ) ، فإنه كان لدى الصين 137 شركة لإدارة الأصول في نهاية العام 2021، بما في ذلك 45 شركة ذات استثمارات أجنبية و92 شركة محلية. وأظهرت بيانات الجمعية أنه في نهاية عام 2021، كانت هناك 12 من شركات الأوراق المالية أو فروع إدارة الأصول التابعة لها وشركتين لإدارة أصول التأمين، مؤهلة لإدارة صناديق الاكتتاب العام.

توقع بنك قطر الوطني QNBأن تحافظ أسعار النفط الخام على مستويات قوية على المدى المتوسط. وتوقع البنك، في تقريره الأسبوعي، أن تظل أسعار خام برنت مدعومة جيدا، لتدور حول مستوى 85 دولارا للبرميل، على عكس ما توقعت /بلومبورغ/ التي أشارت إلى دوران أسعار خام برنت حول متوسط 74 دولارا للبرميل في العام الجاري. وبيّن البنك أنه استند في توقعاته إلى عاملين رئيسيين، الأول النمو الاقتصادي العالمي القوي، والذي من المتوقع أن يستمر لفترة أطول على خلفية الانخفاض الكبير في مستويات مخزونات السلع المصنعة والموجة الجديدة من الإنفاق الرأسمالي في مشاريع البنية التحتية. وأشار التقرير، الذي أصدره البنك اليوم، إلى أنه مع تكيف العالم مع جائحة كوفيد-19، يميل المزيد من الأشخاص إلى العودة للعمل من المكاتب، ومع توفر اللقاحات والأدوية المضادة للفيروسات بشكل أكبر، سيزيد الطلب على النقل بشكل أقوى، لا سيما في السفر الجوي والسياحة، ومن المتوقع حدوث مزيد من الانفتاح وعودة السياحة في النصف الثاني من عام 2022. أمّا العامل الثاني، الذي استند إليه التقرير، فيتمثل في أنه على الرغم من الإطلاق الجاري والمخطط لحصص الإنتاج من أوبك +، ظل نمو المعروض العالمي بطيئاً، حتى مع تداول النفط الخام بأسعار أكثر جاذبية. وأوضح التقرير أنه في روسيا، أدى الافتقار إلى استثمارات الحفر في الصيف الماضي إلى صعوبة زيادة الإنتاج بمعدل أسرع. علاوة على ذلك، خارج أوبك +، يستجيب منتجو النفط الصخري في الولايات المتحدة ببطء للسيناريو الجديد بسبب فرض المزيد من الانضباط الرأسمالي من قبل المستثمرين وتدهور قدرة النقل والبنية التحتية للعمليات الوسيطة والخدمات بعد الركود التاريخي في عام 2020. ويقدر المحللون أن وظيفة رد الفعل في إنتاج النفط الصخري إلى ارتفاع الأسعار تراجعت إلى النصف منذ الصدمة الوبائية، مما جعل قطاع النفط الصخري أقل أهمية في التكيف السريع مع اختلالات السوق، ومن ثم، فإن نمو الإمداد سيكون محدوداً في المدى المتوسط. وأشار البنك في تقريره، إلى أنه مع ذلك، تظل توقعات أسعار النفط معرضة للصدمات في هذه المرحلة، ويمكن أن تتجسد المخاطر الهبوطية مع صدمات الطلب السلبية، بما في ذلك تفاقم محتمل لجائحة كوفيد-19، أو حدوث مزيد من التباطؤ في الصين، أو خطأ في السياسة النقدية من جانب بنك الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي في التشديد بشكل كثير وسريع جداً، ومن شأن هذه الأمور، أو أحدها، دفع أسعار النفط إلى ما دون المستويات الحالية بشكل كبير. من ناحية أخرى، يمكن أن تتحقق المخاطر الصعودية في حال تسارع النمو العالمي أكثر مع انفتاح آسيا أو إذا أدت الأحداث الجيوسياسية إلى تعطيل الإمداد، مثل الصراع في أوكرانيا. ونظراً لكون أسواق النفط الفعلية تعاني من نقص في المعروض ومخزونات الاقتصادات المتقدمة عند أدنى مستوياتها منذ أكثر من 20 عاماً، فقد يتسبب هذا الأمر في ارتفاع أسعار خام برنت بشكل سريع. يذكر أن أسعار النفط الخام شهدت تحولاً ملحوظاً وانتعشت أسعار خام برنت منذ أبريل 2020، محققة زيادة بنسبة 358% في غضون 20 شهراً من أدنى مستوى لها، مدفوعةً بتعافي الطلب بشكل أسرع بكثير من المتوقع، والذي أججته سياسات التحفيز الاقتصادي.

أظهرت بيانات رسمية اليوم، أن معدل التضخم السنوي في تركيا ارتفع إلى 48.69 بالمئة في يناير الماضي، ليسجل أعلى مستوياته منذ عقدين تقريبا، مدفوعا بانخفاض قيمة العملة المحلية مما يؤدي إلى انخفاض القيمة الشرائية لها وبالتالي يزيد التضخم من جانب الطلب. وأظهرت البيانات الصادرة عن هيئة الإحصاء التركية، ارتفاع مؤشر أسعار المستهلك /التضخم/ في تركيا بنسبة 11,10 بالمئة في يناير الماضي على أساس شهري ليبلغ 48,69 بالمئة على أساس سنوي. كما أشارت إلى أن مؤشر أسعار المنتجين ارتفع خلال يناير الماضي بواقع 10,45 بالمئة على أساس شهري فيما بلغ 93,53 بالمئة على أساس سنوي. ويقيس مؤشر أسعار المستهلك التغيرات التي تحصل في المستوى العام للأسعار انطلاقا من تتبع سلة تشمل جميع السلع والخدمات المستهلكة داخل بلد معين. تجدر الاشارة الى أن الليرة التركية تعاني منذ عام 2014 من انخفاض مستمر في قيمتها.

فيما يلي بيان بأسعار العملات والمعادن بالنسبة للدولار الأمريكي، كما وردت من بنك قطر الوطني اليوم. الشراء البيع ريال قطري 3.64000 3.64150 ريال سعودي 3.75180 3.75280 درهم الإمارات 3.67260 3.67320 دينار بحريني 0.37700 0.37710 دينار كويتي 0.30240 0.30250 يورو 1.12360 1.12460 جنيه استرليني 1.34450 1.34550 فرنك سويسري 0.92570 0.92670 ين ياباني 114.95000 115.05000 أوقية الذهب 1796.94000 1797.44000 أوقية الفضة 22.42000 22.44000 أوقية البلاتين 1018.50000 1027.50000

أعلنت الخطوط الجوية القطرية، عن إبرام اتفاقية مع شركة بوينغ، لشراء ما يصل إلى 50 طائرة من طائرات الشحن الجديدة من طراز (777-8)، بالتزامن مع إطلاق بوينغ اليوم هذا الطراز الجديد. وقالت الخطوط الجوية القطرية في بيان، إنها ستصبح المشغل العالمي الأول لطائرة الشحن الجوي 777-8 مع طلب مؤكد لشراء 34 طائرة وطلب اختياري لشراء 16 طائرة أخرى، بقيمة إجمالية تصل إلى أكثر من 20 مليار دولار أمريكي لتصبح الأعلى قيمةً في تاريخ شركة بوينغ. وقّع الاتفاقية سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، والسيد ستانلي ديل الرئيس والرئيس التنفيذي للطائرات التجارية في بوينغ، بحضور عدد من المسؤولين في البلدين. وأشارت /القطرية/ إلى أن هذه الاتفاقية التي جرت مراسمها في البيت الأبيض، ستسهم في دعم المئات من الموردين الأمريكيين من أكثر من 38 ولاية أمريكية وتوفير أكثر من 35 ألف وظيفة في الولايات المتحدة، وستضخ 2.6 مليار دولار أمريكي سنوياً في الاقتصاد الأمريكي طوال فترة تسليم الطائرات. وبحسب البيان، تجمع الطائرة الجديدة بين المزايا التكنولوجية الحديثة لطائرة 777X والأداء المذهل لطائرات الشحن من طراز 777، لتصبح بذلك طائرة 777-8 طائرة الشحن ذات المحركين الأكبر حجماً وذات المدى الأطول والأكثر اعتمادية في العالم. وتعدّ سعة الشحن في هذه الطائرة مماثلة تقريباً لطائرة 747-400، إلا أنها أفضل بنسبة 25 في المئة من حيث التوفير في استهلاك الوقود والانبعاثات والكلفة التشغيلية، مما سيقدم لشركات الطيران أعمالاً أكثر استدامة وربحية. وجدد الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية التأكيد على التزام الناقلة تجاه عائلة طائرات 777X مع تسجيل طلب لشراء طائرات الشحن الجوي 777-8، والتي من المتوقع استلام الطائرة الأولى ضمن هذه الاتفاقية في عام 2027. وقال سعادة السيد أكبر الباكر إن شركة بوينغ تتمتع بتاريخ طويل في صناعة أفضل طائرات الشحن الجوي في العالم، وتفتخر الخطوط الجوية القطرية بأن تكون المشغل العالمي الأول لطائرة الشحن الجديدة من طراز بوينغ 777-8. وأضاف هذه الطائرة ستمكن الناقلة من تعزيز الخدمات التي نقدمها لعملائها، وتلبية الأهداف الموضوعة في تعزيز الاستدامة ضمن مختلف عملياتنا في المستقبل. وتابع يقول هذا اليوم استثنائي في تاريخ علاقاتنا مع بوينغ التي ستبذل قصارى جهدها لتسليم طائرات تلبي توقعاتنا، ونحن كلنا ثقة بأن بوينغ لن تعمل على تحقيق هذا الأمر فحسب، بل ستتخطى أيضاً توقعاتنا بلا شك. وأضاف هذا الأمر ساهم في وجودنا هنا اليوم لنكون المشغل العالمي الأول لواحدة من أفضل طائرات الشحن الجوي لأجيال قادمة. من جهته، أعرب السيد ستانلي ديل، عن سروره بإطلاق طائرة الشحن الجوي بوينغ 777-8، التي ستصبح الخطوط الجوية القطرية، إحدى أكبر ناقلة جوية في العالم وشريك بوينغ منذ 30 عاماً تقريباً، المشغل العالمي الأول لهذه الطائرة الاستثنائية. وأكد الجاهزية التامة لفرق العمل في بوينغ لصناعة طائرة ستلبي احتياجات الناقلة لعقود قادمة.. منوها بأن اختيار الخطوط القطرية لطائرات 777-8 يعدّ شاهداً على التزام الشركة في صناعة طائرات ذات سعة كبيرة، واعتمادية عالية، وكفاءة مميزة في استهلاك الوقود. واتخذت بوينغ القرار بتصنيع طائرة الشحن 777-8، أحدث أفراد عائلة طائرات 777X، لتحسين كفاءة طائرات الشركة وتعزيز أدائها البيئي. في سياق متصل، قالت الخطوط القطرية إنها أجرت، ضمن اتفاقية اليوم، تعديلاً على طلب الشراء لـ60 طائرة من عائلة 777X، حيث ستحوّل 20 طائرة ضمن هذه الطلبية لتصبح 777-8. كما ستضيف ثلاث طائرات شحن جوي من طراز 777 في المدى القريب للاستفادة من سوق الشحن الجوي المزدهر حالياً. وتعتبر طائرة 777 إحدى أكثر طائرات بوينغ للشحن الجوي مبيعاً على الإطلاق، حيث استلمت الشركة طلبات لشراء أكثر من 300 طائرة 777 للشحن منذ إطلاق مبيعات الطائرة في 2005. كما أبرمت الخطوط الجوية القطرية وبوينغ مذكرة تفاهم لطلب شراء مؤكد لـ25 طائرة من طراز بوينغ 737-10، وطلب حقوق شراء 25 طائرة إضافية، بقيمة إجمالية تصل إلى حوالي 7 مليارات دولار أمريكي. وتعتبر هذه الطائرة الأكبر ضمن عائلة طائرات ماكس، حيث تضم 230 مقعداً، ويمكنها الطيران لمسافة 3.300 ميل. كما يمكن لهذه الطائرة التي تتسم بالكفاءة في استهلاك الوقود، التحليق إلى 99 في المئة من الوجهات في العالم التي يُسيّر إليها الطائرات ذات الممر الواحد. وحول مذكرة التفاهم هذه، قال سعادة السيد أكبر الباكر إن هذه الفئة من الطائرات تعتبر مثالية لخدمة شبكة وجهاتنا ذات المدى القريب، مما يتيح الفرصة أمامنا لتعزيز خدماتنا للمسافرين، وتحديث أسطولنا، وتشغيل أكثر الطائرات كفاءةً ضمن فئتها. ومن جانبه، قال السيد ديل ان الطائرة بوينغ 737-10، الأكبر ضمن عائلة طائرات 737، تتسم بسعة أكبر وكفاءة في استهلاك الوقود، والأفضل من حيث الكفاءة التشغيلية مقارنة بنظيراتها من الطائرات ذات الممر الواحد. في سياق ذي صلة، أعلنت الخطوط القطرية عن طلب 30 محرك GE9X ضمن طلب شراء طائرات الشحن الجوي الجديدة من طراز بوينغ 777-8، وأربعة محركات GE90-115B وخدمات صيانة ضمن طلب إضافي لشراء طائرتي شحن من طراز بوينغ 777. وأوضحت القطرية أن القيمة الإجمالية لطلب الشراء مع جنرال إلكتريك تبلغ أكثر من 6.8 مليار دولار أمريكي.. مشيرة إلى أنه يشتمل على محركات إضافية، واتفاقية خدمات لتغطية الصيانة والإصلاح والتجديد للمحركات. وفي تعليقه على هذه الطلبية، قال سعادة السيد أكبر الباكر بفضل مكانتنا الحالية بوصفنا إحدى أكبر شركات الشحن الجوي في العالم، لدينا في الخطوط الجوية القطرية خطط طموحة لمستقبل عمليات الشحن. وأضاف لأننا من ضمن المشغلين العالميين للطائرات من عائلة بوينغ 777 والمشغل العالمي الأول لطائرة الشحن بوينغ 777-8، تسعدنا الشراكة مع جنرال إلكتريك حيث إن هذه الاتفاقيات الجديدة ستعمل على تعزيز العلاقات القوية بين الطرفين. وعبر عن ثقته بأن محركات GE9X التي تتسم بالكفاءة، ستكون داعماً كبيراً لتوجه الخطوط الجوية القطرية نحو مستقبل أكثر استدامة. من جهته، قال السيد جون سلاتري، الرئيس التنفيذي لجنرال إلكتريك إن جنرال إلكتريك للطيران تتمتع بتاريخ حافل في تشغيل طائرات الشحن الجوي، معبرا عن الفخر بمواصلة تعزيز علاقاتها مع الخطوط الجوية والمساهمة بدور كبير في نموها من خلال طلبها لشراء طائرات الشحن الجوي من طراز بوينغ 777-8 و777.

أظهر تقرير صادر عن وكالة الطاقة الدولية، أن الطلب العالمي على الغاز الطبيعي سيزداد بشكل طفيف هذا العام، ليصل 0.9 في المائة بعد ارتفاع 4.7 في المائة العام الماضي. وذكرت وكالة /بلومبيرغ / الأمريكية، نقلاً عن تقرير الوكالة، أنه من المتوقع أن يزداد استخدام الغاز الطبيعي في آسيا وأمريكا الشمالية، بينما سيتراجع الطلب بشكل حاد في أوروبا. وتظهر التوقعات مدى خطورة أزمة الطاقة التي ضربت أوروبا، حيث تضاعفت أسعار الغاز ثلاث مرات في العام الماضي، مما دفع المرافق إلى التحول إلى الفحم وتقليل استخدام الطاقة من قبل بعض المنتجين الصناعيين. وتوقعت وكالة الطاقة الدولية انخفاض الطلب على الغاز في المنطقة بنسبة 4.5 في المائة بعد أن ارتفع بنسبة 5.5 العام الماضي، مضيفة أن استقرار الأحوال الجوية بعد ربيع بارد بشكل غير عادي في عام 2021 من شأنه أن يخفض الطلب على التدفئة في أوروبا، والتي تمثل حوالي 13 في المائة من استهلاك الغاز الطبيعي. وأوضحت الوكالة أن العرض في المستقبل لا يزال مصدر قلق، مشيرة إلى أنه بعد الانقطاعات في مشاريع الغاز الطبيعي المسال العام الماضي، فإن التأخيرات الجديدة قد تحد من توفر الإمدادات في السنوات القليلة المقبلة. وأشارت إلى أن التأخير واضح في المشاريع التي كانت من المفترض أن تعمل بكامل طاقتها بحلول عام 2024، بما في ذلك مشاريع الغاز الطبيعي المسال في كندا وموزمبيق للغاز الطبيعي المسال وجولدن باس للغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة. ومع ذلك، فإن تعافي الطلب بعد الوباء يعني أن تجارة الغاز العالمية نمت بمعدل قياسي العام الماضي، مع ارتفاع تدفقات الغاز عبر خطوط الأنابيب بنسبة 12 في المائة وتوسع تجارة الغاز الطبيعي المسال بنسبة 6 في المائة.

سجلت أسعار النفط اليوم، ارتفاعا لتقترب من أعلى مستوياتها في أكثر من سبع سنوات، حيث أدت الاضطرابات السياسية في شرق أوروبا إلى إثارة المخاوف بشأن نقص الإمدادات. وفي التعاملات المبكرة اليوم، ارتفعت عقود خام برنت القياسي 92 سنتا أو 0.1 بالمائة إلى 90.95 دولار للبرميل، كما ارتفعت عقود الخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 99 سنتا أو 1.1 بالمائة إلى 87.81 دولار للبرميل. وأدت التوترات بين روسيا والغرب إلى ارتفاع أسعار النفط، حيث أثار الخلاف بين روسيا ثاني أكبر منتج للنفط في العالم والغرب بشأن أوكرانيا المخاوف من احتمال نقص إمدادات الطاقة في أوروبا.

أعلن مجلس المطارات الدولي (ACI)، أن مطار إسطنبول كان الأكثر ازدحامًا في أوروبا العام الماضي بـ36 مليونًا و988 ألفًا و563 مسافرًا، وفقًا للتقرير السنوي الذي أعده مجلس المطارات الدولي، فإن حركة المسافرين ازدادت بنسبة 37 في المائة عام 2021، بعد أن شهد انخفاضا بنسبة 59 في المائة عام 2020 مقارنة بالعام الذي سبقه بسبب تفشي فيروس كورونا. وحسب التقرير، استضافت مطارات في تركيا وروسيا أكبر عدد من المسافرين في 2021، وجاء مطار إسطنبول الدولي في المرتبة الأولى في قائمة أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا حيث استقبل 36 مليونًا و988 ألفًا و563 مسافرًا، فيما احتل مطار شيريميتيفو الدولي في موسكو المرتبة الثانية بعدد 30 مليونًا و943 ألفًا و456 مسافرًا.

قالت وكالة بلومبيرغ نقلاً عن مصادر مطلعة – لم تُسمها- إن شركة بوينغ الأمريكية تستعد لإطلاق طائرة الشحن 777 إكس (777X)، وهي أول طائرة نفاثة جديدة منذ ما يقرب من 5 سنوات، مع التزام بشراء 50 طائرة من الخطوط الجوية القطرية. وقالت المصادر للوكالة، بحسب الجزيرة نت، إنه من المقرر أن يتم الإعلان عن الصفقة خلال هذا الأسبوع في واشنطن. وأوضحت المصادر أن الصفقة المحتملة التي تبلغ قيمتها عدة مليارات من الدولارات ستساعد في تعزيز العلاقات التجارية بين البلدين، وقد يتم الكشف عنها في البيت الأبيض، على الرغم من أن مكان الكشف لم يتم تحديده بشكل نهائي بعد. وتأتي هذه الصفقة في الوقت الذي يتحاور فيه أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية مع شركة إيرباص (Airbus) بشأن عيوب محتملة في نسخة ركاب من طائرات إيه 350 (A350). وذلك بحسب الجزيرة نت.

قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان اليوم، إن معدلي الفائدة والتضخم في البلاد سينخفضان أكثر خلال المرحلة القادمة. وفي كلمة ألقاها خلال مشاركته في حفل افتتاح مجموعة من المشاريع شمالي البلاد، أشار الرئيس التركي إلى استهداف ما أسماها القوى المعادية لاقتصاد تركيا في الأعوام الأخيرة بعد أن أدركت عجزها عن التحكم فيها كما تريد -على حد تعبيره. وأكد أن الشعب التركي حمّله مسؤولية إدارة البلاد عام 2002 وأنه وعد بأن يصل بتركيا إلى مستويات عالية في مجالات التعليم والصحة والأمن والعدالة. وأشار إلى أن الاقتصاد التركي يواصل النمو من خلال التوظيف والإنتاج. وشهد العام المنصرم انخفاضا حادا لقيمة العملية التركية / الليرة/ وارتفاعا في معدلات التضخم في البلاد قبل ان تثمر الاجراءات التي أعلن عنها الرئيس التركي في شهر ديسمبر عن تحسن في الوضع الاقتصادي بالبلاد.

بضع كلمات تفوه بها أغنى رجل في العالم مؤسس شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية إيلون ماسك تسببت في خسارته نحو 24.5 مليار دولار من إجمالي ثروته في يوم واحد. ووفقا لبيانات مجلة فوربس فقد تراجعت قيمة ثروة إيلون ماسك بأكثر من 10% (حوالي 24.5 مليار دولار) مع تراجع سهم شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية بأكثر من 11% يوم الخميس. وأشارت البيانات إلى أن سهم تسلا انخفض بنسبة 11.55% إلى 829.1 دولار. وجاء التراجع بعدما قال ماسك، يوم الخميس، إن شركة تسلا لن تقدم طرازات سيارات جديدة هذا العام بسبب نقص الرقائق. وأضاف، أن إطلاق الشاحنة المستقبلية Cybertruck Pickup وSemi truck وRoadster الرياضية سيتم تأجيلها إلى عام 2023. وأشار الملياردير إلى أن الشركة لا تعمل حاليا على السيارة الكهربائية، التي تبلغ تكلفتها 25 ألف دولار، والتي تم الإعلان عنها في العام 2020. وذلك بحسب روسيا اليوم.

كشف أحدث تقرير اقتصادي لبنك قطر الوطني QNB، أن معدلات التضخم بدأت تقض مضجع واضعي السياسات الاقتصادية في الولايات المتحدة الأمريكية، متوقعا الانتهاء من عملية الخفض التدريجي للتيسير الكمي في الربع الأول من عام 2022، وبعدها يتم رفع أسعار الفائدة في وقت مبكر من شهر مارس. وقال البنك في تقريره الأسبوعي الصادر، اليوم ، إنه في ضوء هذا المشهد التضخمي، صعد مسؤولو بنك الاحتياطي الفيدرالي من نبرتهم المتشددة، ملمحين إلى نهاية مبكرة لبرنامج التيسير الكمي ودورة أسرع لرفع أسعار الفائدة، بل بدأت السلطات النقدية في الأسابيع الأخيرة، النقاش حول التشديد الكمي، أي عملية تفريغ بعض الأصول التي تم شراؤها خلال برنامج التيسير الكمي في السوق، وبخلاف أسلوب خفض التيسير الكمي الذي يعمل فقط على استقرار الميزانية العمومية لبنك الاحتياطي الفيدرالي عن طريق تقليل صافي مشتريات الأصول الاستثنائية إلى الصفر. ويقلص التشديد الكمي الميزانية العمومية لبنك الاحتياطي الفيدرالي من خلال صافي مبيعات الأصول للقطاع الخاص، ويهدف التشديد الكمي إلى التخلص من السيولة الفائضة في النظام المصرفي، مما يوفر بعض التشديد الذي تشتد الحاجة إليه في الأوضاع المالية. وتوقع البنك أربع جولات من رفع أسعار الفائدة بنسبة 0.25 بالمائة في عام 2022، مرة كل ربع سنة، ومن المرجح أن يبدأ التشديد الكمي ببطء بعد وقت قصير من أول جولة لرفع سعر الفائدة، ومن المحتمل أن يتسارع خلال الربعين الثاني والثالث. ولفت التقرير إلى أنه وبسبب تسارع التضخم، بدأ بنك الاحتياطي الفيدرالي في تشديد السياسة النقدية في ديسمبر 2021، موضحا أن الضغوط الناتجة عن ارتفاع الأسعار قد تبرر إنهاء التيسير الكمي في وقت أقرب مما هو مخطط له، لافتا إلى ارتفاع مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي الأساسي في الولايات المتحدة، وهو المقياس المفضل لبنك الاحتياطي الفيدرالي لقياس التضخم، بنسبة 4.7 بالمائة، على أساس سنوي في ديسمبر 2021، ليتجاوز مجدداً وبفارق كبير نسبة التضخم المستهدفة البالغة 2 بالمائة. وبدأت تطورات التضخم تشير إلى أن السياسة النقدية الميسرة للغاية لم تعد متوافقة مع حجم واتساع ووتيرة التعافي الاقتصادي في الولايات المتحدة. وكما تشير التقديرات إلى أن الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة قد نما بنسبة 6 بالمائة في عام 2021. وتجدر الإشارة إلى أن الزخم القوي من المتوقع أن يستمر في العام الحالي، مع نمو جيد في كل من الاستهلاك والاستثمار، مما سيؤدي إلى نمو الناتج المحلي الإجمالي بأكثر من 5 بالمائة في الولايات المتحدة، وساعدت مدفوعات التحفيز الفيدرالية وبرامج الدعم الاجتماعي على تعزيز الموارد المالية للقطاع الخاص، مما يوفر حاجزا من المدخرات التي عادة ما لا تتوفر في أعقاب التعافي، وهذا يدعم ارتفاع مستويات الاستهلاك والنشاط لفترة أطول، مما قد يؤدي إلى فترة من النمو الاستثنائي لعدة سنوات. وبين التقرير أن الاقتصاد الأمريكي وبالرغم من أنه لا يعمل بكامل طاقته، نظرا لبعض الركود أو الطاقة الفائضة في الإنتاج الصناعي وأسواق العمل، فإن توقعات النمو تشير إلى أنه سيتم استغلال الطاقة الفائضة عاجلا وليس آجلا، وهذا سيزيد المخاطر الناجمة عن الانهاك الاقتصادي، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى زيادة الضغوط التضخمية المستمرة. وأشار إلى تزايد المخاطر حاليا بسبب التطورات السلبية على جانب الإمداد من الشركاء التجاريين الرئيسيين للولايات المتحدة، وبدأ انتشار فيروس أوميكرون المتحور من كوفيد-19 في آسيا، وخاصة في الصين، يشكل تهديدا رئيسيا لسلاسل التوريد العالمية، وقد تؤدي سياسة تخفيض حالات كوفيد-19 إلى الصفر التي تتبناها الصين وطبيعة المتحور أوميكرون شديد العدوى إلى عمليات إغلاق واسعة النطاق وسلسلة من الصدمات الشديدة في سلاسل التوريد والتجارة العالمية، ومن شأن هذا الأمر أن يساهم في إجهاد المنتجين، والتسبب في نقص، والإبقاء على الأسعار مرتفعة، على الصعيد العالمي وفي الولايات المتحدة. وأشار التقرير إلى أن الاحتياطيات الفائضة أصبحت وفيرة في البنوك التجارية الأمريكية، خاصة بعد مضاعفة الميزانية العمومية لبنك الاحتياطي الفيدرالي أكثر من مرتين منذ بداية الجائحة لتبلغ 8.8 تريليون دولار أمريكي، حيث تجاوز النمو في حيازاتها النقدية بفارق كبير (132 بالمائة) إجمالي نمو الأصول لديها (28 بالمائة)، ونظرا لفائض السيولة في البنوك، يمكن استيعاب أصول بنك الاحتياطي الفيدرالي بسهولة أكبر دون التسبب في اضطرابات لا داعي لها في السوق، وسيساهم تخفيض السيولة في ضبط تضخم أسعار الأصول الذي ينتقل، بشكل غير مباشر، من خلال الأسواق المالية وأسواق السلع الأساسية، إلى تضخم أسعار المستهلك.

ارتفعت أسعار النفط، اليوم الجمعة، مسجلة أعلى مستوياتها منذ أكثر من سبع سنوات، بسبب الإضطرابات السياسية العالمية المستمرة، وإثارتها مخاوف لدى المستهلكين بشأن إمكانية تسجيل نقص في الإمدادات. وكانت أسعار النفط في طريقها لتحقيق مكاسب للأسبوع السادس على التوالي، في أطول سلسلة من المكاسب الأسبوعية منذ شهر أكتوبر الماضي، حيث ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت القياسي بنسبة 0.77 بالمئة لتبلغ عند التسوية 90.03 دولار للبرميل، وبلغت خلال الجلسة 91.70 دولار في أعلى مستوى لها منذ أكتوبر 2014. كما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط بنسة 0.24 بالمئة، مسجلة عند التسوية 86.82 دولار للبرميل، وبلغت أعلى مستوياتها في أكثر من سبع سنوات عند 88.84 دولار. ويسعى كبار المنتجين في منظمة البلدان المصدرة للبترول أوبك وحلفاؤهم بقيادة روسيا فيما يعرف باسم أوبك +، لرفع مستويات إنتاجهم، في ظل تطورات دولية متسارعة تشهدها مناطق كثيرة من العالم، سواء في شرق أوروبا أو آسيا أو إفريقيا، فضلا عن ما يواجهه الاقتصاد العالمي من تحديات للتعافي من تداعيات جائحة كورونا.

تحظى الزيارة المرتقبة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، إلى الولايات المتحدة الأمريكية ولقاء الرئيس جو بايدن يوم الإثنين المقبل، باهتمام كبير في الإعلام الغربي، الذي يسلط الضوء في تقارير عدة على أهمية الزيارة ودور قطر الفاعل كشريك موثوق في أهم الملفات الإقليمية والدولية. صحيفة الغارديان البريطانية قالت، في تقرير لها، إن ملف إمداد قطر لأوروبا بالغاز المسال بشكل طائرئ ولمدة قصيرة الأجل كتعويض في حالة حدوث أزمة في الإمدادات، سيكون حاضراً ضمن أبرز الملفات التي ستناقش في الزيارة. ورأت الصحيفة البريطانية إن دولة قطر تأمل في تعزيز حضورها في السوق الأوروبية على نطاق أوسع مع ارتفاع مستويات الإنتاج الخاصة بها. ونقلت الصحيفة عن مصادر بريطانية قولها إن الدوحة يمكن أن تساعد في إنقاذ أوروبا من الظلام. وعن متانة العلاقات بين الدوحة وواشنطن، أكدت الغارديان إنها وصلت إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق بين البلدين في ظل الدور الكبير الذي أدته قطر في الأزمة الأفغانية. وقالت الصحيفة البريطانية إن وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلنكن أغدق الثناء على دولة قطر بفعل جهودها خلال الأشهر الماضية. ونوهت الصحيفة بعوامل قوة قطر في مجال الطاقة، قائلة إنها أكبر مورد عالمي للغاز الطبيعي المسال (LNG) إلى جانب أستراليا، كما أن ثلثي مبيعاتها في السوق الآسيوية تخضع لصفقات طويلة الأجل، وأحيانا تمتد إلى 20 عاماً.

أعلنت المديرية العامة للطيران المدني في تركيا، اليوم، عن استئناف تسيير الرحلات الجوية في مطار إسطنبول الدولي عبر مدرج واحد بعد إغلاق لعدة ساعات بسبب كثافة الثلوج التي غطت المدينة. وذكر السيد يحيى أوستن، المستشار الإعلامي للخطوط الجوية التركية، في تغريدة على حسابه الشخصي على موقع التواصل الاجتماعي تويتر، أنه تم تأجيل الرحلات المجدولة بمطار إسطنبول حتى منتصف ليلة 26 يناير الجاري بسبب سوء الأحوال الجوية، مشيرا إلى احتمال تسيير بعض الرحلات الاستثنائية وفق ما ستسمح به الظروف المناخية. إلى ذلك، أعلن السيد علي يرلي كايا، محافظ ولاية إسطنبول، عن تمديد حظر الخروج من محطات الحافلات بالمدينة حتى التاسعة من صباح يوم غد الأربعاء، لافتا إلى أنه تم أيضا تمديد الإجازة الإدارية في المؤسسات العامة، وتعليق التعليم في الجامعات يوم غد، على أن يتواجد حد أدنى من الموظفين (في سلك الأمن وفي قطاعي الصحة والنقل) لتقديم الخدمات الضرورية للمواطنين، وتجنب تعطل مصالحهم بسبب العاصفة الثلجية. يذكر أن مدينة إسطنبول تشهد منذ يومين عاصفة ثلجية كثيفة تسببت في إغلاق الطرق الرئيسية والفرعية، وتعليق الرحلات الجوية منها وإليها، وسط توقعات بأن تشهد الأحوال الجوبة انفراجا بعد غد الخميس.

خفض صندوق النقد الدولي توقعاته لنمو الاقتصاد العالمي لهذا العام، مشيرا إلى تداعيات متحور /أوميكرون/ التي أحدثت تباطؤا في الولايات المتحدة والصين. وتوقع الصندوق، في آخر تحديث فصلي لـآفاق الاقتصاد العالمي نشره اليوم، نمو إجمالي الناتج الداخلي العالمي بنسبة 4.4 بالمئة هذا العام، أي أقل بنصف نقطة مئوية عن تقديراته السابقة التي نشرت في شهر أكتوبر الماضي، وذلك جراء العراقيل التي تسببت بها آخر موجة لـ/كوفيد-19/. وأكد البنك أن الاقتصاد العالمي يدخل العام 2022 في وضع أضعف مما كان متوقعا، مضيفا أن ظهور متحور /أوميكرون/ أواخر شهر نوفمبر الماضي، يهدد بانتكاسة في مسار التعافي المبدئي. كما لفت إلى ارتفاع أسعار الطاقة واضطرابات الإمدادات تسببت بتضخم أعلى وأوسع نطاقا مما كان متوقعا، مشيرا إلى أنه يتوقع استمرار الوضع كذلك لمدة أطول مما كان يعتقد. جدير بالذكر أن آخر التحديثات الفصلية لصندوق النقد الدولي حول الاقتصاد العالمي تشير إلى نموه بنسبة 4.9 بالمئة خلال عام 2022.

عززت تركيا، خلال السنوات الأخيرة، من مكانتها في مجال السياحة الطبية، وتستهدف جني عائدات بقيمة 5 مليارات دولار، في هذا المجال، بحلول نهاية العام الحالي، فيما المواطنون العرب من أبرز المقبلين على الحصول من الخدمات التركية هذه. وتعد زراعة الشعر، من أبرز ما يقبل عليه الأجانب في تركيا، ضمن إطار السياحة الطبية، وفي معرض تعليقه على الأمر، قال سروت ترزيلار، رئيس جمعية السياحة الطبية في تركيا، إن بلاده حققت طفرة كبيرة خلال العقد الأخير، في هذا المجال، وأشار إلى أن عائدات السياحة الطبية، بلغت 2.1 مليار دولار، خلال العام الماضي 2021، بحسب ما نقلته وكالة الأناضول، وأكد أنهم يهدفون لتحقيق عائدات بقيمة 5 مليارات دولار، في مجال السياحة الطبية بحلول نهاية عام 2022، وأوضح ترزيلار بأن الأوروبيين يأتون إلى تركيا لزراعة الشعر، على شكل مجموعات مكونة من 5 أو 10 أشخاص.

تعاني (العملات الرقمية) أكثر الأصول خطورة في جميع أنحاء العالم تراجعًا كبيرًا في أسعارها مع اعتزام الاحتياطي الفيدرالي (البنك المركزي الأمريكي) وقف أدوات التحفيز النقدي. وبحسب وكالة بلومبرج فإن عملة بيتكوين أكبر الأصول الرقمية، فقدت أكثر من 12% من قيمتها يوم الجمعة وانخفضت إلى ما دون 36000 دولار، عند أدنى مستوى لها منذ يوليو 2021. ومنذ ذروة الانخفاض في نوفمبر الماضي، فقدت العملة أكثر من 45% من قيمتها، وعانت العملات الرقمية الأخرى بنفس المقدار إن لم يكن أكثر، مع غرق عملات الإيثر والميم في عمليات بيع مماثلة، فيما أدى انخفاض بيتكوين فقط منذ أعلى مستوى لها في نوفمبر إلى القضاء على أكثر من 600 مليار دولار من القيمة السوقية للعملة، وخسر سوق العملات المشفرة إجمالا أكثر من تريليون دولار. وهذا الانخفاض الكبير في النسبة المئوية لكل من بيتكوين والسوق الكلي للعملات الرقمية يمثل ثاني أكبر انخفاض على الإطلاق من حيث القيمة الدولارية لكليهما، وفقا لمجموعة بيسبوك إنفستمنت غروب. وكتب محللو الشركة في مذكرة: ما حدث يعطي فكرة عن حجم تدمير القيمة الذي يمكن أن تخفيه النسبة المئوية للانخفاض. العملات المشفرة، بالطبع، معرضة لهذه الأنواع من عمليات البيع نظرا لتقلباتها المرتفعة بشكل طبيعي تاريخيا، ولكن بالنظر إلى الحجم الكبير الذي وصلت إليه القيمة السوقية، فإن التقلبات تستحق التفكير فيها من حيث القيمة بالدولار وكذلك من حيث النسبة المئوية.

أعلن البنك المركزي التركي، اليوم، تثبيت سعر الفائدة عند 14 بالمئة على عمليات إعادة الشراء /الريبو/، لأجل أسبوع. وقال البنك في بيان عقب اجتماع لجنة السياسة النقدية، إن اللجنة تتوقع تراجع التضخم إلى جانب الخطوات المتخذة لتحقيق استقرار مستدام في الأسعار وفي الاستقرار المالي. وأضاف أن عملية خفض التضخم ستبدأ مع اختفاء التأثيرات الأساسية للتضخم، مشيرا إلى أنه بناء على ذلك قررت اللجنة إبقاء معدل الفائدة ثابتا عند 14 بالمئة. وأوضح البيان أنه من المتوقع أن يحقق الحساب الجاري فائضا خلال العام الحالي، لافتا إلى أن استمرار التحسن في الميزان عامل مهم في تحقيق هدف استقرار الأسعار. وأكد أن البنك المركزي التركي سيواصل بحزم استخدام جميع الأدوات المتاحة له حتى تظهر مؤشرات قوية تشير إلى انخفاض دائم في التضخم ويتم تحقيق هدف 5 بالمئة على المدى المتوسط، بما يتماشى مع الهدف الرئيسي المتمثل في استقرار الأسعار. يشار إلى أنه في 16 ديسمبر الماضي خفض البنك المركزي التركي سعر الفائدة 100 نقطة أساس على عمليات إعادة الشراء /الريبو/ لأجل أسبوع ليصبح 14 بالمئة.

أعلن وزير الخزانة والمالية التركي نور الدين نباتي أن إيداعات العملة المحلية وفق الآلية المالية الجديدة تجاوزت 131 مليار ليرة بحلول مساء الجمعة الماضي. جاء ذلك في كلمة ألقاها الوزير السبت خلال اجتماع تشاوري لمنظمات المجتمع المدني في ولاية إسطنبول، والآلية المالية الجديدة المسماة «وديعة الليرة التركية المحمية من تقلبات أسعار الصرف» تضمن للمودع بالليرة عدم الوقوع ضحية لتقلبات أسعار الصرف، والحصول على الفائدة المعلنة، يضاف إليها الفرق في سعر الدولار بين وقت الإيداع والسحب. وأشار نباتي إلى أن نظام وديعة الليرة التركية المحمية من تقلبات أسعار الصرف وجد استجابة كبيرة للغاية منذ البدء بتطبيقه في 20 ديسمبر الماضي، وقال الوزير «بحلول مساء الجمعة، تم الوصول إلى مبلغ كبير تجاوز 131 مليار ليرة (الدولار= 13.52 ليرة)، وقد دخلت 10 مليارات ليرة إلى النظام وسطيا في اليوم الواحد». وأعرب عن أمله في أن قيمة الصادرات التركية ستتجاوز 250 مليار دولار خلال العام الجاري، بعد أن حققت 225 مليار دولار في 2021، ولفت إلى أن عجز التجارة الخارجية لتركيا انخفض بنسبة 7.8 % العام الماضي، ولم تعد هناك مشكلة تتعلق بعجز الحساب الجاري، وفي 20 ديسمبر الماضي، قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان في مؤتمر صحفي بأنقرة إن بلاده ستطلق أداة مالية جديدة تتيح تحقيق نفس مستوى الأرباح المحتملة للمدخرات بالعملات الأجنبية عبر إبقاء الأصول بالليرة. السيطرة على التضخم وأكد وزير المالية التركي أن التضخم في تركيا سينخفض إلى معدلات في خانة الآحاد بحلول موعد الانتخابات الرئاسية والبرلمانية المقرر إجراؤها في منتصف عام 2023، ووصل التضخم إلى أعلى مستوى له منذ 19 عاما مسجلا 36% في ديسمبر الماضي بعد أن خفض البنك المركزي أسعار الفائدة، وتراجعت إثر ذلك قيمة الليرة بواقع 44% في عام 2021، وقال الوزير التركي إن مشكلة تركيا الوحيدة الآن هي ارتفاع معدل التضخم وإن التقلب في سعر صرف الليرة استقر الآن، وأضاف نباتي «بالسياسات المالية والخطوات التي سنتخذها، سندخل الانتخابات العام المقبل بتضخم من رقم واحد»، وتابع «سنشهد ونرى كلنا التغيير بعد الربع الأول من 2022.