توعد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، شركاء الولايات المتحدة التجاريين بفرض مزيد من الرسوم الجمركية في حال رفضهم التفاوض من أجل إعادة التوازن لنظام التبادل التجاري. وشدد ترامب وفقا لما أوردته قناة الحرة الأمريكية، على تمسكه بالرسوم الجمركية التي وصفها بأنها أعظم وسيلة للضغط عشية لقائه مع رئيس المفوضية الأوروبية جون كلود يونكر في البيت الأبيض. وكان ترامب قد نشر تغريدة على حسابه في تويتر اليوم، قائلا إن الرسوم الجمركية هي الأعظم! كل دولة تعاملت تجاريا مع الولايات المتحدة بشكل غير عادل يجب أن تتفاوض مجددا من أجل اتفاق عادل وإلا ستعاقب بالرسوم الجمركية. الأمر بهذه البساطة. وفي تغريدة أخرى قال ترامب إن بلدانا عدة ترسل موفدين إلى واشنطن للتفاوض حول اتفاقيات تجارية جديدة. وكانت إدارة الرئيس ترامب قد فرضت رسوما جمركية على واردات واشنطن من الصلب والألمنيوم، ودخل القرار حيز التنفيذ ضد شركات الاتحاد الأوروبي في أول يونيو الماضي، ما استدعى ردا من الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم على مجموعة من المنتجات الأمريكية. وانتقد ترامب مرارا الاتحاد الأوروبي خلال زيارته لأوروبا الأسبوع الماضي، مواصلا جدله بأن التكتل الأوروبي شريك تجاري غير عادل.. كما وصفه لاحقا في مقابلة صحفية بأنه خصم للولايات المتحدة بسبب التجارة.

سياسة التهديد في التجارة لن تجدي معها قالت الصين اليوم الإثنين إن قوى السوق هي التي ستحدد قيمة عملتها وإنها لا تنوي التدخل لخفض قيمة اليوان لدعم الصادرات بعدما أعلنت واشنطن أنها تراقب ضعف العملة مع تصاعد الخلاف التجاري بين البلدين. وقالت وزارة الخارجية الصينية إن التهديد والترهيب فيما يتعلق بالتجارة لن يُجديا مع الصين نفعا بعدما هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض رسوم علي جميع السلع المستوردة من الصين، وتبلغ قيمتها 500 مليار دولار. وفي المؤتمر الصحفي اليومي طُلب من قنغ شوانغ المتحدث باسم الوزارة التعقيب على تصريحات وزير الخزانة الأمريكي ستيفن منوتشين لرويترز الجمعة عندما قال إنه سيجري استعراض ضعف العملة الصينية في التقرير نصف السنوي للوزارة الخاص بالتلاعب بالعملة والذي يصدر في 15 أكتوبر. وتصريحات منوتشين هي الأولى منذ الأيام الأولى لإدارة ترامب في2017 التي تثير احتمال وصم الصين بالتلاعب. وقال قنغ إن العملة تخضع لقوى العرض والطلب وإن الأداء الاقتصادي السليم يدعم اليوان عند هذا المستوى. أضاف الصين لا تنوي اللجوء للخفض التنافسي لقيمة العملة لتعزيز الصادرات. وعلى الرغم من أن وزارة الخارجية ليست لها علاقة بسياسة العملة، إلا أنها الإدارة الحكومية الوحيدة التي تعقد مؤتمرا صحفيا يوميا يمكن أن يحضره صحفيون أجانب. ولم يرد بنك الشعب الصيني (البنك المركزي) أو إدارة الدولة للنقد الأجنبي على طلب التعقيب على تصريحات منوتشين. وفقدت العملة الصينية التي أضيرت جراء الخلاف التجاري وقوة الدولار أكثر من سبعة بالمئة من قيمتها مقابل نظيرتها الأمريكية منذ نهاية الربع الأول.

مخصص لمختلف بلدان جنوب الصحراء الكبرى الأفريقية الشيخ نواف : أكور لديها خبرة عالمية في تشغيل الفنادق بازين: كتارا شريك إستراتيجي وقوي في صناعة الضيافة أعلنت كتارا للضيافة، الشركة التي تملك وتدير وتطًّور مجموعة من الفنادق والمنتجعات الفاخرة عالمياً والتي تتخذ من قطر مقراً لها، بالشراكة مع مجموعة فنادق أكور، والتي تعتبر من أكبر العلامات التجارية الرائدة في العالم، والتي تتواجد في 100 دولة ولديها 4500 فندق، عن إنشاء صندوق استثماري بقدرة مستهدفة تزيد على (1) مليار دولار أمريكي مخصص لقطاع الضيافة في مختلف بلدان جنوب الصحراء الكبرى الأفريقية.. ويبلغ حجم رأسمال الصندوق الاستثماري إلى 500 مليون دولار أمريكي، حيث ستساهم كل من شركة كتارا للضيافة ومجموعة فنادق أكور على التوالي باستثمار يصل إلى 350 مليون دولار أمريكي، و150 مليون دولار أمريكي على مدى السنوات الخمس إلى السبع القادمة، مع قدرة تمويل إضافية ليصل حجم الاستثمار إلى مليار دولار أمريكي. وستهدف المشاريع الجديدة مجموعة من الفنادق الفاخرة و المتوسطة والتي يبلغ عددها حوالي 40 فندقا (بما يقارب 9,000 غرفة) سواء عن طريق الاستحواذ أو التطوير في مختلف دول جنوب الصحراء الكبرى الأفريقية، حيث سيتم تصنيفها وإدارتها من قبل مجموعة أكور للفنادق.. هذا وتهدف شركة كتارا للضيافة ومجموعة فنادق أكور فنادق من خلال هذه الشراكة، إلى إنشاء صندوق الضيافة الأول المستدام المخصص لدول جنوب الصحراء الكبرى الأفريقية، وتقديم الدعم لإيجاد الوظائف والتدريب وتبادل الخبرات والمهارات على المستويين المحلي والعالمي، وذلك بالتوافق مع التنمية المستدامة للأمم المتحدة.. وقد جاء ذلك من خلال حفل توقيع بين كتارا للضيافة ومجموعة أكور للفنادق، والذي حضره سعادة الشيخ نواف بن جاسم بن جبر آل ثاني، رئيس مجلس الإدارة لشركة كتارا للضيافة، والسيد سيباستيان بازين الرئيس التنفيذي لمجموعة أكور للفنادق. وفي هذه المناسبة، قال سعادة الشيخ نواف بن جاسم بن جبر آل ثاني، رئيس مجلس إدارة كتارا للضيافة: نحن جد فخورين بالإعلان عن هذه الشراكة الإستراتيجية مع مجموعة فنادق أكور، حيث شهد قطاع الضيافة في دول جنوب الصحراء الكبرى الأفريقية تطورا نوعيا في الآونة الأخيرة، كما شهدنا تطوراً كبيراً في العلاقات الثنائية بين دولة قطر وأفريقيا، في شتى مجالات التعاون المشترك، في الاقتصاد والاستثمار والتبادل التجاري. لذا نعتبر هذا الاستثمار آلية ممتازة لتعزيز هذا التعاون، ومع تواجد مجموعة أكور للفنادق سيشكل فارقا كبيرا لما لديهم من خبرة عالمية في تشغيل الفنادق. كما أضاف: تنهض كتارا للضيافة بدور مهم في تنمية التطور الإستراتيجي الذي تشهده دولة قطر، وباعتبارنا المؤسسة الرائدة لقطاع الضيافة في البلاد فإننا نستثمر بحكمة لضمان الاستمرارية على المستوى الاقتصادي على المدى الطويل. وقال السيد سيباستيان بازين رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة فنادق أكور: يسرني أن أعلن عن هذه الاتفاقية مع كتارا للضيافة كشريك إستراتيجي وقوي في صناعة الضيافة. وبوجودنا لأكثر من 40 عامًا في أفريقيا ، فإننا نعلم أيضًا أن هناك احتياجات متزايدة وكبيرة للرفع من جودة هذا القطاع. هذا ومن خلال هذا الصندوق، كتارا للضيافة ومجموعة العلامات التجارية العالمية الرائدة التابعة لفنادق أكور سنعمل معا لتسريع مسار النمو الديناميكي في منطقة جنوب الصحراء الكبرى الأفريقية. وقبل كل شيء، من خلال هذه المبادرة، سوف نركز على تنفيذ رؤيتنا المشتركة لدعم التنمية المستدامة على المدى الطويل في هذه القارة. وكتارا للضيافة هي شركة عالمية مالكة ومطورة ومشغلة للفنادق ومقرها دولة قطر. ومع خبرة تمتد أكثر من خمسة وأربعين عاماً في قطاع الضيافة، تعمل كتارا للضيافة على تنفيذ خططها الإستراتيجية للتوسع من خلال الاستثمار في الفنادق الرائدة في قطر في الوقت الذي تعمل فيه على تنمية مجموعتها من العقارات الفاخرة في الأسواق الدولية الرئيسية. واتسعت محفظة كتارا للضيافة لتضم 39 فندقاً تمتلكها و/ أو تديرها، كما تطمح الشركة الآن إلى تحقيق هدفها لإضافة 60 فندقا إلى محفظتها بحلول عام 2026. وبكونها شركة الضيافة الرائدة في قطر، تدعم كتارا للضيافة الرؤية الاقتصادية طويلة الأمد لدولة قطر. وتملك كتارا للضيافة حالياً مجموعة من العقارات الرائدة التي تتوزع في أربع قارات، لتضم عقارات في قطر، ومصر، والمغرب، وبريطانيا، وفرنسا، وإيطاليا، واسبانيا، وسويسرا، وهولندا، وسنغافورة، وتايلاند، والولايات المتحدة الأمريكية. وبينما تتمتع الشركة بشراكات مع بعض أفضل شركات إدارة الفنادق، تشغل كتارا للضيافة مجموعة من الفنادق التي تملكها وأخرى تديرها عبر ذراعها المشغلة مجموعة فنادق مروب..اكتسبت كتارا للضيافة الاعتراف العالمي للمساهمات التي قدمتها في قطاع الضيافة على مستوى قطر والعالم من خلال العديد من الجوائز المرموقة التي حازت عليها.

بما فيها تايلاند وباكستان والهند وإستراليا.. أعلن المدير التجاري في مطار كارديف البريطاني سبنسر بيرنز ان هناك 1500 مسافر خلال الأسبوع الماضي وحده سافروا على متن الخطوط الجوية القطرية عبر مطار كارديف إلى وجهات عالمية بما فيها تايلاند وباكستان والهند واستراليا. وأعرب بيرنز في تصريحات صحفية عن تفاؤله بتطورات خدمات القطرية عبر مطار كارديف، حيث بدأت خدمة الخطوط القطرية تسيير اولى رحلاتها عبر مطار كارديف منذ 10 أسابيع فقط، وأشار إلى أن أعداد المسافرين مشجعة حتى الآن حيث تتضمن رحلات الخطوط القطرية عروضا للسفر إلى أضخم عدد من دول العالم، وأضاف بيرنز قائلا جميع المسارات الجوية الجديدة تستغرق وقتا حتى تحقق قاعدة ثابتة لها، ونأمل أن تستمر أعداد المسافرين على متن الخطوط الجوية القطرية في النمو وفقا لذلك. وأكد بيرنز أن إدارة مطار كارديف البريطاني سوف يواصل العمل عن كثب مع الخطوط الجوية القطرية في المنطقة لتقديم مطار كارديف كبوابة بريطانية بديلة إلى المملكة المتحدة. وذكر متحدث باسم الخطوط القطرية أن مستقبل خدمات الخطوط الجوية القطرية في مطار كارديف ايجابية وفي تحسن، وسوف ينمو كي يحقق التوقعات المرجوة منه، كما أشار المتحدث إلى أن الشحن الجوي عبر المطار البريطاني على متن الخطوط القطرية يفوق التوقعات التي حددت له. ومن ناحيتها ذكرت ديب بابر المديرة التنفيذية لمطار كارديف البريطاني، أن رحلات القطرية إلى كارديف ستتيح فرصا تجارية هامة ليس فقط الى منطقة ويلز بل إلى منطقة جنوب غرب انجلترا بشكل عام، وأشارت بابر في تصريحاتها الصحفية إلى أن أحد أهم طموحات المطار هي اجتذاب رحلات مباشرة طويلة المدى الى منطقة ويلز من دول الشرق الأوسط، حيث انها المنطقة الوحيدة التي لم تصل إلينا عبر طيران مباشر حتى الوقت الراهن. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد بدأت في تسيير أولى رحلاتها عبر مطار كارديف البريطاني في مايو الماضي، لتكون الوجهة السادسة التي تسيير القطرية رحلاتها من وإلى المملكة المتحدة، خلال 7 رحلات أسبوعيا أي بمعدل رحلة كل يوم بين مطار حمد الدولي ومطار كارديف البريطاني. يذكر أن الخطوط القطرية تسير رحلاتها إلى 5 وجهات جوية بريطانية إلى المملكة المتحدة مطار هيثرو البريطاني الذي انطلقت إليه أولى رحلات القطرية في عام 1997،بمعدل 6 رحلات يوميا، وانطلقت القطرية إلى مطار برمنجهام في أولى رحلاتها في مارس من عام 2016، كما انطلقت الخطوط القطرية الى مدينة مانشستر في عام 2003، بمعدل 10 رحلات أسبوعيا، وانطلقت الخطوط القطرية الى مدينة ادنبره الايرلندية في عام 2014 بمعدل 7 رحلات أسبوعيا، وكانت أحدث رحلات جوية قطرية انطلقت إلى المملكة المتحدة كانت إلى مطار دبلن في 12 يونيو الجاري من عام 2017.

قال السيد براءت ألبيرق وزير الخزانة والمالية التركي، إن الاقتصاد العالمي يمر باختبار صعب في ظل زيادة الحمائية، وإن الميزان التجاري تعاد كتابته من جديد. وأضاف ألبيرق، في تصريح نقلته وكالة الأناضول أمس، أن هذا الوضع يجعل اجتماع وزراء مالية ومحافظي المصارف المركزية للدول الأعضاء في مجموعة العشرين الاقتصادية الجاري حاليا في العاصمة الأرجنتينية، بوينس آيرس، تاريخيا وحساسا بالنسبة لبلاده التي أطلقت مرحلة جديدة، في إشارة إلى الانتقال من النظام البرلماني إلى الرئاسي. وشدد على أن بلاده أمام مرحلة ديناميكية سيتم خلالها طرح نظام اقتصادي ومالي جديد، إلى جانب سياسات الإصلاح والسياسات التحوطية الكلية، والانضباط المالي القوي والسليم الذي تنتهجه منذ 15 عاما. وأكد أن تركيا ستخوض خلال الأعوام الخمسة القادمة، في ظل النظام الرئاسي، تجربة فريدة من حيث خطة التنمية الجديدة والحياة الاقتصادية واستقرار الأسعار ومكافحة التضخم. ووصف وزير الخزانة والمالية التركي، الاجتماع الذي تحتضنه الأرجنتين الرئيسة الدورية للمجموعة، بالمثمر للغاية، مشيرا إلى أنه بحث قضايا مختلفة مثل التوتر التجاري بين الدول الأعضاء، والعملات الرقمية، والضرائب، والتوظيف في عصر الذكاء الاصطناعي. يشار إلى أن المجموعة، التي يسيطر أعضاؤها على نحو 85 بالمائة من الاقتصاد العالمي، تضم إلى جانب الاتحاد الأوروبي، 19 دولة، على رأسها، الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، أستراليا، بريطانيا، فرنسا، ألمانيا، روسيا، الصين، اليابان، وغيرها.

الاختبارات استخدمت أجهزة تدعم تقنية 4G أظهرت اختبارات أجرتها شركة Ookla® المختصة في تطبيقات وبيانات وتحليلات اختبار سرعة شبكات الإنترنت الثابتة والجوالة أن Ooredoo ميانمار توفر عبر شبكتها أعلى سرعات إنترنت متوفرة في ميانمار. وخلال الفترة ما بين يناير ويونيو 2018، أجرت Ookla تحاليل دقيقة عبر اختبارات عديدة أجراها المستخدمون في 22 موقعا عبر أنظمة Speedtest التابعة لشركة Ookla والمتوفرة عبر الإنترنت وتطبيقات الأجهزة الجوالة. وقد حققت Ooredoo ميانمار النتيجة الأعلى من حيث سرعة التنزيل والتحميل في عدد من الاختبارات التي أجريت باستخدام أجهزة تدعم تقنية 4G، وذلك بالمقارنة مع الشركات الأخرى المشغلة لخدمات الاتصالات في ميانمار. وحول هذا الإنجاز، قال فيكرام سينها، الرئيس التنفيذي لـ Ooredoo ميانمار: إن استثماراتنا المستمرة في تطوير شبكتنا ساعدتنا في تحقيق هذا الإنجاز وتوفير أعلى سرعات إنترنت متاحة في ميانمار، وجعل هذا الهدف واقعاً ملموساً لدى جميع مستخدمي الإنترنت هناك. ويأتي هذا الإنجاز تتويجاً لجهودنا المتواصلة في تقديم أفضل تجربة ممكنة لعملائنا. وأضاف فيكرام سينها قائلاً: إننا نسعى من خلال جهودنا المتواصلة لأن نكون في المقدمة في مجالات التقنية والابتكار. كما أننا نحرص دائماً على تعزيز مستويات رضا عملائنا. ويتركز هدفنا في المساعدة على إثراء الحياة الرقمية للأفراد في ميانمار وتزويدهم بحلول وخدمات مبتكرة وتوفير أفضل تجربة لهم في استخدام البيانات ليتمكنوا من الاستمتاع بالإنترنت بشكل أكبر كل يوم. يذكر أن Ooredoo ميانمار تعد أول شركة اتصالات تطلق خدمات 4G في البلاد، وقد واصلت ترقية مواقع شبكاتها في جميع أنحاء ميانمار بهدف زيادة سرعة الانترنت. وفي يونيو 2018، أعلنت الشركة عن إطلاق شبكة 4G+ بنجاح في حوالي 244 بلدة في ميانمار، وذلك ضمن إطار مشروع رئيسي للشبكة والبنية التحتية يهدف إلى توفير شبكة 4G+ الأسرع والأكثر انتشاراً في البلاد. ويوجد في ميانمار حالياً أكثر من 16 مليون شخص يمكنه الوصول إلى شبكة 4G الأسرع والأوسع انتشاراً في البلاد؛ ويتزايد هذا العدد باستمرار مع زيادة طلب الحصول على سرعات أعلى للإنترنت الجوال عبر الشبكة. وتتويجاً لجهودها المتواصلة، حصلت Ooredoo ميانمار على جائزة المبادرة الأكثر ابتكاراً في تطوير الشبكات ضمن حفل جوائز آسيا للاتصالات في نسخته الحادية والعشرين والذي أقيم في يوليو 2018 وذلك تقديراً لمبادراتها المتعلقة بتوفير تغطية اكبر للشبكة وزيادة السرعة الإنترنت.

أغلقت مؤشرات الأسهم الرئيسية في بورصة وول ستريت الأمريكية الجمعة على انخفاض طفيف. وأنهى مؤشر داو جونز الصناعي القياسي جلسة التداول منخفضا 6.38 نقطة، أو 0.03 بالمئة، ليصل إلى 25058.12 نقطة. وهبط مؤشر ستاندرد آند بورز 500 الأوسع نطاقا 2.66 نقطة، أو 0.10 بالمئة، ليصل إلى 2801.83 نقطة. وخسر مؤشر ناسداك المجمع لأسهم التكنولوجيا 5.10 نقطة، أو0.07 بالمئة، ليصل إلى 7820.20 نقطة.

رغم النمو العالي للاقتصاد الأمريكي .. يبدو أن النمو العالمي قد بلغ ذروته في الأشهر القليلة الماضية دون أن يصاحب ذلك ضجيج كبير. وعلى الرغم من أن الاقتصاد العالمي في عمومه لا يزال بخير ، و مؤشرات التراجع منخفضة إلى حد كبير حتى الآن، إلا أن هناك أسباباً قوية تجعلنا نتوقع تزايد خطى التحول في زخم النمو خلال الأشهر المقبلة. وقال تقرير لـ QNB إن أحدث التوقعات الإجماعية تظهر بوضوح بأن النمو العالمي بدأ في التراجع من الذروة التي وصل إليها. فمتوسط معدل النمو العالمي لعام 2018 الذي ارتفع باطراد من 3.3% في سبتمبر الماضي إلى ذروته عند 3.8% في يونيو ، قد تراجع الآن قليلاً إلى 3.7%. كما أن التوقعات الإجماعية لعام 2019 آخذة في الانخفاض، حيث تراجعت إلى 3.6% بعد الوصول إلى 3.7% في أوائل يونيو. والجدير بالملاحظة هو أن النمو العالمي يتراجع الآن حتى مع وجود بوادر تسارع أكبر في الاقتصاد الأمريكي. فقد ارتفعت التوقعات الإجماعية لنمو الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي لعام 2018 بشكل كبير خلال الشهر الماضي، حيث ارتفعت بمقدار 10 نقاط أساس لتصل إلى 2.9%. كما أن تقديرات نمو الاقتصاد الأمريكي لعام 2019 ثابتة أيضاً، حيث لا تزال تبلغ في المتوسط 2.5%، التي تعدّ نسبة عالية. ومع نفي أن تكون الولايات المتحدة هي سبب تباطؤ النمو العالمي، تشير التوقعات إلى أماكن أخرى مرشحة لانخفاضات مفاجئة. وتحديداً، من المتوقع أن تكون منطقة اليورو واليابان والأسواق الناشئة هي المسؤولة بالدرجة الأولى عن تباطؤ النمو العالمي. على سبيل المثال ، انخفضت التوقعات الإجماعية لنمو منطقة اليورو في عام 2018 من 2.4% في أبريل إلى 2.2%.. ويتوقع أن يسجل اليابان انخفاضا في نمو الناتج ا لعام 2018 إلى 1.1% من 1.4% في أبريل. ويعدّ التباطؤ الأخير في كل من منطقة اليورو واليابان مصدر قلق بسبب التيسير المفرط للسياسة النقدية لدى البنكين المركزيين في الاقتصادين المذكورين. وقد كان عدم اتساق معدلات النمو العالمي هو الدافع الرئيسي وراء انتعاش الدولار الأمريكي في الأشهر الأخيرة. وأدت صلابة النمو في الولايات المتحدة إلى ترسيخ التوقعات بشأن مواصلة بنك الاحتياطي الفيدرالي للرفع التدريجي لأسعار الفائدة رغم تراجع آفاق تشديد السياسة النقدية في أوربا واليابان مع تباطؤ اقتصادات هذه المناطق. وأدى ارتفاع قيمة الدولار الأمريكي إلى إثارة الدافع الرئيسي الأخر لتباطؤ النمو العالمي، وهو تراجع الأسواق الناشئة. ومع اكتساب مؤشر الدولار الأمريكي المرجح بالتجارة الواسع النطاق حوالي 5% منذ نهاية مارس، فليس من المستغرب أن تنخفض آفاق النمو في الاقتصادات الناشئة. فقد تراجع إجماع التوقعات بشأن نمو الناتج المحلي الإجمالي في جميع الأسواق الناشئة في 2018 من 5% إلى 4.9% خلال الشهر الأخير. كما بدأت التوقعات لعام 2019 في الانخفاض أيضاً بمقدار 10 نقاط أساس إلى 5%. تتجه التوقعات بشأن نمو الأسواق الناشئة نحو التراجع على الرغم من أن التوقعات الخاصة بنمو الناتج المحلي لأكبر سوق ناشئة، أي الصين، ظلت ثابتة حتى الآن في 6.5% لعام 2018 و6.3% في 2019. وباستشراف المستقبل، نجد أن هناك ثلاثة عوامل رئيسية تدعم التوقعات باستمرار عملية تحول الزخم الجارية في الاقتصاد العالمي حالياً. أولاً، يبدو أن بنك الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي عازم على المضي قدماً في التشديد البطيء للسياسة النقدية – لكن بوتيرة ثابتة – حتى يتراجع معدل النمو المرتفع للاقتصاد الأمريكي الذي يبلغ حوالي 3% إلى معدل مستدام على المدى الطويل يبلغ نحو 2%. ونظراً لأن الاقتصاد الأمريكي يقترب من طاقته الإنتاجية القصوى ويُتوقع له أن ينمو بنحو نقطة مئوية واحدة فوق المسار المحدد له على المدى الطويل خلال العام الحالي، لن يكون بمقدوره في الواقع سوى التحرك في اتجاه واحد. ثانياً، نظراً لاستمرار تراجع أوضاع السياسة النقدية في منطقة اليورو واليابان من كافة النواحي، ستكون الوسائل المتاحة لدى البنوك المركزية للتصدي لأي تراجع إضافي في هذين الاقتصادين المهمين قليلة، أو منعدمة. والأداة الحقيقية الوحيدة التي يمكنهما اللجوء إليها هي تأخير خطط تكوين المخصصات للبدء في تطبيع الأوضاع النقدية في عام 2019. لكن، مع زيادة التباين المتوقع في السياسات النقدية مقارنة مع الولايات المتحدة، فإن ذلك سيؤدي إلى استفحال الارتفاع الأخير في قيمة الدولار الأمريكي، وهو ما سيزيد بدوره الضغوط على الأسواق الناشئة. العامل الثالث، ولعله الأهم، هو الخطر المتصاعد من نشوب حرب تجارية عالمية بقيادة الولايات المتحدة والصين. وعلى الرغم من أن الرسوم الجمركية المتبادلة التي فُرضت حتى الآن تؤثر على أجزاء صغيرة من كلا الاقتصادين، إلا أن أي تصعيد إضافي يقلل من فرص التوصل لتسوية ويزيد بالتالي من مخاطر حدوث حرب تجارية شاملة. ومع النفاد السريع للواردات الأمريكية التي يمكن للصين فرض رسوم انتقامية عليها، فإن إقدام الولايات المتحدة على فرض المزيد من الرسوم الجمركية قد يجبر الصين على الرد من خلال اتخاذ تدابير لا ترتبط بالرسوم الجمركية. ولعل الخطر الأكبر من بين هذه التدابير هو قيام الصين بإجراء تخفيض تنافسي كبير لقيمة عملتها، اليوان.

أعلنت السيدة سيسيليا مالمستروم المفوضة التجارية للاتحاد الأوروبي، اليوم، أن الاتحاد يجهز تدابير انتقامية ضد الولايات المتحدة، لاتخاذها في حال أقدم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على فرض رسوم جمركية على السيارات الأجنبية وقطع غيارها. وقالت مالمستروم، خلال مؤتمر صحفي في بروكسل، إن الاتحاد الأوروبي يجهز قائمة بتدابير لإعادة التوازن، في حال فرضت الولايات المتحدة تعريفات جمركية على السيارات. ومن المقرر أن تلتقي السيدة مالمستروم إلى جانب رئيس المفوضية الأوروبية جان كلود يونكر، مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الأسبوع المقبل في واشنطن، في اجتماع يتوقع أن تهيمن عليه النقاشات التجارية في ظل تصاعد الخلافات التجارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. وكانت إدارة الرئيس ترامب قد فرضت رسوما جمركية على واردات واشنطن من الصلب والألمنيوم، ودخل القرار حيز التنفيذ ضد شركات الاتحاد الأوروبي في أول يونيو الماضي، ما استدعى ردا من الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم على مجموعة من المنتجات الأمريكية. وانتقد ترامب مرارا الاتحاد الأوروبي خلال زيارته لأوروبا الأسبوع الماضي، مواصلا جدله بأن التكتل الأوروبي شريك تجاري غير عادل.. كما وصفه لاحقا في مقابلة صحفية بأنه خصم للولايات المتحدة بسبب التجارة. وفي حال مضى ترامب قدما في فرض رسوم على واردات السيارات الأجنبية، فإن قطاعا كبيرا من صناعة السيارات في أوروبا سيتضرر كثيرا، كما أن المستهلكين والمصنعين في الولايات المتحدة سيتضررون أيضا بسبب ارتفاع الأسعار. وتصدر أوروبا ما يقدر بنحو 47 مليار دولار من السيارات سنويا للولايات المتحدة، فيما يعمل أكثر من 6 بالمئة من الطبقة العاملة في الاتحاد الأوروبي في قطاع السيارات.

سجل الفائض التجاري لسويسرا ارتفاعاً خلال الربع الثاني من العام الحالي ليصل إلى 4.6 مليار فرنك (حوالي 4.59 مليار دولار امريكي) مقابل 3.6 مليار فرنك، للفترة ذاتها من العام الماضي. وكشفت بيانات صادرة عن إدارة الجمارك الاتحادية السويسرية، اليوم أن صادرات البلاد خلال الربع الثاني ارتفعت بنسبة 1.8 بالمائة من حيث القيمة الحقيقية في حين زادت الواردات بنسبة 0.5 بالمائة فقط. ومن ناحية أخرى تجاوزت قيمة صادرات الساعات السويسرية خلال النصف الأول من العام الحالي 10 مليارات فرنك وهو أعلى مستوى لها منذ 2015، وارتفعت صادرات الساعات خلال يونيو الماضي بنسبة 11.8 بالمائة على أساس سنوي إلى 1.9 مليار فرنك. والجدير بالذكر أن الفائض التجاري يتكون عندما تكون قيمة الصادرات أكبر من قيمة الواردات، ويعد من المؤشرات الاقتصادية الهامة.

ذكر مكتب الإحصاءات الوطنية البريطاني اليوم أن مبيعات التجزئة البريطانية حققت أعلى نمو في أكثر من عقد خلال الربع الثاني من العام الحالي، مما يطمئن بنك إنجلترا المركزي الذي يدرس رفع أسعار الفائدة بأن المتسوقين تجاوزوا بداية بطيئة للعام. وقال مكتب الاحصاءات الوطنية إن البيانات القوية لقطاع التجزئة، الذي يشكل خمسة بالمائة فقط من الاقتصاد، ستضيف على الأرجح 0.1 نقطة مئوية لنمو الناتج المحلي الإجمالي في الربع الثاني من العام. وكانت أحجام مبيعات التجزئة سجلت في يونيو الماضي فقط انخفاضا بنسبة 0.5 بالمائة مقارنة بمايو حيث انشغل المتسوقون بمتابعة كأس العالم لكرة القدم مما أبقاهم بعيدا عن المتاجر، لكن المبيعات في الربع الثاني ككل ارتفعت 2.1 بالمائة مقارنة مع الربع الأول وهي أكبر زيادة فصلية منذ الربع الأول من عام 2004. كما تباطأ نمو مبيعات التجزئة والاقتصاد البريطاني ككل في الربع الأول من العام الحالي بسبب طقس شهد تساقطا كثيفا للثلوج، إضافة إلى استمرار الضغوط الناجمة عن ارتفاع التضخم والخروج المرتقب لبريطانيا من الاتحاد الأوروبي في العام المقبل. وقال بنك إنجلترا إنه سيؤجل رفع سعر الفائدة حتى يتأكد من عودة النمو إلى مساره. يذكر أن مبيعات التجزئة زادت في يونيو الماضي 2.9 بالمائة على أساس سنوي مقابل توقعات بزيادتها 3.7 بالمائة، ولتسجل تباطؤا بالمقارنة مع زيادة نسبتها 4.1 بالمائة في مايو الذي شهد أسرع وتيرة نمو منذ نوفمبر عام 2016.

نوه السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية باستثمار الناقلة الوطنية للدولة في الاستحواذ على حصة في شركة جيت سويت، وهي إحدى شركات الطيران الخاصة في الولايات المتحدة، وعلى حصة غير مباشرة في شركة جيت سويت إكس. وأضاف الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية خلال مشاركة الناقلة في معرض فارنبره الجوي ببريطانيا، أن الناقلة الوطنية لدولة قطر تفتخر باستثمارها في جيت سويت وجيت سويت إكس، مثمنا استعراض القطرية طائرة جيت سويت إكس إمبراير 135 في معرض فارنبره لتتيح الفرصة أمام زوار المعرض لمشاهدة هذه الطائرة المميزة عن قرب. ولفت إلى أن القطرية التي تتشارك العديد من القواسم المشتركة مع جيت سويت، تتطلع قدما إلى نمو وازدهار قطاع الرحلات الخاصة، وتوفير المزيد من خيارات السفر للمزيد من الوجهات في منطقة الساحل الغربي وغيرها من المناطق في الولايات المتحدة الأمريكية. من جانبه، أعرب السيد أليكس ويلكوكس، المؤسس والرئيس التنفيذي لجيت سويت، عن تطلع الشركة إلى بدء مرحلة جديدة من النمو والتطوير للرحلات الخاصة لجيت سويت والرحلات شبه الخاصة لجيت سويت إكس، وتوسيع العمليات إلى أسواق جديدة، وذلك في ظل الاستثمار الأخير المبرم مع الخطوط الجوية القطرية. وخلال مشاركتها في معرض فارنبره الجوي، استعرضت الخطوط الجوية القطرية طائرة من طراز إمبراير 135 التابعة لشركة الطيران الخاص جيت سويت، حيث تضم هذه الطائرة 30 مقعدا مريحا مماثلا لمقاعد درجة رجال الأعمال، لتصبح بذلك إحدى الخيارات المثالية للمسافرين ضمن مجموعات. وكانت الخطوط الجوية القطرية أعلنت في شهر أبريل الماضي عن استحواذها على حصة أقلية في شركة الطيران الخاص جيت سويت وعلى حصة غير مباشرة في شركة جيت سويت إكس. ومن المتوقع أن تساهم القطرية عن طريق هذا الاستثمار في تحفيز نمو أعمال شركة جيت سويت، التي تركز الآن على الاستثمار في الطائرات الخفيفة والخفيفة جدا، فيما يمتد هذا الاستثمار ليشمل جيت سويت إكس، الشركة الشقيقة لجيت سويت، التي تخدم منطقة الساحل الغربي في الولايات المتحدة وما بعده، بينما تسير جيت سويت إكس رحلات قصيرة المدى إلى عدد من الوجهات غير المخدومة بشكل كاف، بالإضافة إلى رحلات إلى مطارات صغيرة. وتشغل جيت سويت إكس أسطولا من طائرات إمبراير 135 عبر مبنى المسافرين الخاص في كاليفورنيا ونيفادا، حيث تقدم خدمات مميزة للمسافرين ترتكز على السرعة والسهولة في إنجاز إجراءات تسجيل الدخول دون الانتظار لمدة طويلة وبأسعار منافسة مقارنة بالرحلات التجارية. ويأتي استثمار القطرية في الشركة الأمريكية استكمالا لاستراتيجية الاستثمار المتبعة من قبل الناقلة الوطنية لدولة قطر، التي تضم محفظتها الاستثمارية حصص أقلية في العديد من شركات الطيران العالمية، من بينها المجموعة الدولية لشركات الطيران ومجموعة خطوط لاتام الجوية وكاثي باسيفيك وطيران إيطاليا.

عبد الله بن محمد : نسعى لخدمة المجتمعات ودعم مؤسساتها تبرعت Ooredoo المالديف اليوم بثلاثة قوارب إسعاف بحرية إلى وزارة الصحة في المالديف في حفل خاص أقيم في المالديف. ويأتي هذا التبرع ضمن إطار التزام Ooredoo بدعم مساعي حكومة المالديف في توفير الرعاية الصحية الجيدة لمواطنيها. وتأتي هذه التبرعات أيضًا انطلاقاً من حرص Ooredoo على دعم تحقيق أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة في المالديف. وقد حضر هذا الحفل سعادة الشيخ عبدالله بن محمد بن سعود آل ثاني، رئيس مجلس إدارة مجموعة Ooredoo، والسيد عبد الله ناظم إبراهيم، وزير الصحة في المالديف، والسيد محمد سعيد، وزير التطوير الاقتصادي في المالديف، والسيد محمد زهير، وزير الدولة لشؤون الدفاع والأمن الوطني، والعميد أحمد شهيد، نائب رئيس قوة الدفاع الوطني، والسيد وليد محمد السيد، نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة Ooredoo، والسيد خالد آل محمود، رئيس مجلس إدارة Ooredoo المالديف، والرئيس التنفيذي للشركات الصغيرة والمتوسطة في مجموعة Ooredoo، وعدد من المسؤولين في حكومة المالديف ومجموعة Ooredoo و Ooredoo المالديف. وفي هذا السياق، قال السيد عبدالله ناظم إبراهيم، وزير الصحة في المالديف: تعد المالديف دولة جزرية صغيرة ذات تضاريس جغرافية فريدة، فهي موطن لسكان يقيمون في جزر متباعدة جغرافياً، مما يشكل تحديات كبيرة في توفير وإيصال خدمات الرعاية الصحية للأفراد والمؤسسات في جميع الجزر. وقد حققت البلاد تقدما كبيراً من حيث الخدمات الصحية ومؤشرات التنمية على مدى العقود الماضية. وكانت حكومة المالديف قد وفرت قوارب الإسعاف البحري للمواطنين في عام 2015 لتسهيل نقل المرضى في جميع أنحاء البلاد، ولا ننسى دور Ooredoo الاستثنائي في تقديم الدعم لسكان المالديف، ونحن نقدر مبادراتهم وإدراكهم لأهمية هذا الأمر من خلال التبرع بثلاثة قوارب جديدة لتضاف إلى أسطولنا الحالي من قوارب الإسعاف البحري. من جهته، قال سعادة الشيخ عبدالله بن محمد بن سعود آل ثاني، رئيس مجلس إدارة مجموعة Ooredoo: نحن سعداء للغاية بتقديم وإضافة ثلاثة قوارب إسعاف بحرية إلى أسطول القوارب الموجود حالياً في المالديف. ولقد سلّمنا حكومة المالديف اليوم (أمس)قاربين من أصل ثلاثة، على أن يتم تسليم القارب الثالث قبل نهاية العام. إننا نسعى دائماً لخدمة المجتمعات ودعم أفرادها ومؤسساتها بمختلف الطرق، ويشمل ذلك توفير أفضل خدمات الرعاية الصحية الأساسية للسكان وتسهيل وصولها إليهم. ونأمل أن يساعد تبرعنا هذا بالأخص أفراد المجتمع الذين يحتاجون رعاية صحية عاجلة واهتماماً طبياً أثناء تواجدهم خارج الجزر الأصلية التي يقيمون فيها. كما نتطلع إلى مواصلة هذه الشراكة من خلال إطلاق برنامج العيادات الصحية المتنقلة في المالديف بدعم من وزارة الصحة ومؤسسة قوى الدفاع الوطني والهلال الأحمر في المالديف. وكنا قد أطلقنا برنامج العيادات الصحية المتنقلة في عدد من البلدان التي نعمل بها، وقد أسهمت في إحداث فرق واضح من حيث جودة وسهولة الوصول إلى خدمات رعاية صحية ، ونأمل أن يحقق البرنامج نتائج مماثلة هنا في المالديف. وحول هذه المبادرة، قال السيد نجيب خان، الرئيس التنفيذي لـOoredoo المالديف: أظهرت Ooredoo المالديف التزاماً واضحاً بدعم أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة، حيث إن تحقيق الهدف الثالث المتمثل في الصحة الجيدة والرفاه هو أحد المجالات الرئيسية التي نركز عليها. ويبلغ طول قوارب الإسعاف البحرية المتبرع بها 40 قدمًا وتضم سريرين مخصصين للمرضى، ويمكن لكل قارب استيعاب ما يصل إلى 12 راكبًا في المرة الواحدة. كما أن هذه القوارب مزودة بأنظمة ملاحة واتصالات حديثة. وهي مجهزة بالكامل باثنتين من أسطوانات الأكسجين إلى جانب مواد أخرى من معدات السلامة الأساسية.

صرح السيد لاري كودلو كبير المستشارين الاقتصاديين بالبيت الأبيض، اليوم، بأن إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تتوقع أن يقدم الاتحاد الأوروبي عرضا تجاريا كبيرا للولايات المتحدة قريبا. وقال كودلو، في مقابلة أجراها مع شبكة سي إن بي سي الأمريكية، إن الكثير من النقاشات جاري عقدها مع دول فردية.. منوها بأن رئيس المفوضية الأوروبية السيد جان كلود يونكر سيزور واشنطن الأسبوع القادم وسيتم إجراء مناقشات هامة معه. وأضاف لقد تم إبلاغي بأنه (يونكر) سيحضر معه عرض تجارة حرة هام جدا.. وسنقوم بإجراء نقاشات. وأشار إلى ان مصادر أبلغته بأنه المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل تعمل منذ فترة على هذا الأمر..موضحا أن الرئيس ترامب قدم ما لديه على الطاولة، ويبقى أمام الأوروبيين بحث خياراتهم. وفتح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، باب النقاشات التجارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي على جبهات عديدة، مستخدما الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارته على واردات الصلب والألومنيوم والتلويح بفرض رسوم جمركية جديدة على واردات السيارات الأوروبية لاستدراج الأوروبيين للجلوس على طاولة المفاوضات. وأثارت رسوم ترامب الجمركية غضبا عارما من قبل حلفاء الولايات المتحدة الأوروبيين، وغيرهم من كبار الشركاء التجاريين لواشنطن، فيما تفاقمت التوترات بين واشنطن وبروكسل عقب قمة حلف شمال الأطلسي الناتو الأخيرة التي عقدت الأسبوع الماضي في بروكسل.

فرضت جهات مكافحة الاحتكار بالاتحاد الأوروبي، غرامة قدرها خمسة مليارات دولار على شركة غوغل الأمريكية، اليوم، بسبب انتهاك الشركة لقواعد المنافسة وإجبارها الشركات المصنعة للهواتف الذكية التي تعمل بنظام التشغيل أندرويد على استخدم تطبيقاتها المتعلقة بالبحث وتصفح الانترنت. وذكرت المفوضية الأوروبية، في بيان لها، إن شركة غوغل استخدمت نظام تشغيل الهواتف الذكية أندرويد لـ تعزيز موقفها المهيمن في البحث على الشبكة العنكبوتية بصورة غير قانونية. وأضافت ان جهات مكافحة الاحتكار وجدت أن غوغل أساءت استغلال مركزها المهيمن لتعزيز تطبيقاتها وبرمجياتها وخدماتها الخاصة، وخاصة محرك البحث الخاص بالشركة. وتمثل الغرامة نحو أسبوعين فقط من عائدات الشركة الأم القابضة لـ غوغل، وهي شركة ألفابت. وأمهلت المفوضية الأوروبية ألفابت 90 يوما لتغيير ممارساتها التجارية أو مواجهة عقوبات إضافية تصل إلى 5 بالمئة من متوسط حجم تداولها اليومي العالمي. ومن جانبها، نفت غوغل هذه الاتهامات ، وأكدت أن مستخدمي الهواتف الذكية في أوروبا يتمتعون بكامل الحرية لاختيار الأجهزة والبرمجيات المناسبة لهم. وقالت الشركة أنها تخطط للاستئناف ضد الغرامة. ومع ذلك، قد تتحمل الشركة الغرامة المفروضة عليها ببساطة في نهاية المطاف إذا تطلب الأمر، علما بأن إجمالي عائداتها المالية بلغت قرابة 103 مليارات دولار في نهاية شهر مارس الماضي. ومن شأن هذه الغرامة أن تصعد من حدة الحرب التجارية المشتعلة بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، رغم نفي رئيسة جهة مكافحة الاحتكار بالاتحاد الأوروبي، السيدة مارجريت فيستجر، أي تحيز ضد الولايات المتحدة في هذا القرار.

وقع الاتحاد الأوروبي واليابان، اليوم، اتفاق تجارة حرة كبير وواسع النطاق يغطي قرابة ثلث الناتج المحلي الإجمالي العالمي وحوالي 600 مليون شخص، ليعد واحدا من أكبر اتفاقات التجارة الحرة في العالم. ويلغي الاتفاق رسوما جمركية يفرضها الاتحاد الأوروبي بنسبة 10بالمئة على واردات السيارات اليابانية ورسوما أخرى بنسبة 3 بالمئة يفرضها على معظم قطع غيار السيارات، كما يلغي رسوما جمركية تفرضها اليابان بنسبة نحو 30 بالمئة أو أكثر على معظم منتجات الألبان التي ينتجها الاتحاد الأوروبي، ويسمح بالمشاركة في العطاءات العامة الكبيرة في اليابان. وتأتي هذه الخطوة في تناقض واضح مع الإجراءات التي إتخذتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مؤخرا، بفرض رسوم جمركية على واردات واشنطن من الصلب والألومنيوم الأجنبية. وقال السيد جان كلود يونكر رئيس المفوضية الأوروبية، في تصريح عقب توقيع الاتفاقية، إن الاتفاق يؤكد على الحلول المربحة التي توفرها التجارة الحرة. وأضاف يونكر إن أثر اتفاقية اليوم يتجاوز بعيدا حدود آمالنا.. ونحن بتوقيع هذه الاتفاقية نقدم عرضا عن مستقبل التجارة الحرة والعادلة. وتابع إننا نظهر أننا أقوياء وأفضل حين نعمل سويا. ونظهر أيضا أن التجارة أكثر من مجرد تعريفات وحواجز جمركية، إنها عبارة عن قيم ومبادئ وحلول مشتركة لجميع الأطراف المعنية. ومن جانبه، قال رئيس الوزراء الياباني شينزو آبي هناك مخاوف متزايدة في الوقت الراهن بشأن اجراءات الحمائية التجارية، لكنني أريد أن تقود اليابان والاتحاد الأوروبي العالم عبر رفع راية التجارة الحرة. وتصدر حاليا شركات الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي، الذي يعتبر أكبر منطقة تجارة حرة في العالم، ما يزيد عن 100 مليار دولار سنويا من السلع والخدمات إلى اليابان، التي تعد ثالث أكبر اقتصاد في العالم.

المقاعد أرست معايير جديدة لتجربة السفر أعلنت الخطوط الجوية القطرية إتاحة مقاعد كيو سويت، في درجة رجال الأعمال الحائزة على عدة جوائز عالمية، على الرحلات الجوية من وإلى مدن مومباي وبنغالور في الهند..وتقدّم مقاعد كيو سويت لأول مرّة أسرّة مزدوجة في مقصورة درجة رجال الأعمال، بالإضافة إلى فواصل الخصوصية التي يمكن تحريكها لتمكّن المسافرين في المقاعد المتجاورة من تكوين غرفتهم الخاصة. وعلاوة على ذلك، تعطي الشاشات المتحركة الفرصة لزملاء العمل والأصدقاء والعائلات الذين يقومون بحجز المقاعد الأربعة في المنتصف لتحويل المساحة المخصصة لهم في مقصورة درجة رجال الأعمال إلى جناح خاص يمكّنهم من العمل والتواصل وتناول الطعام معاً. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: حازت مقاعد كيو سويت على استحسان الجميع منذ إطلاقها عالمياً، ويسعدنا تمكين المسافرين من وإلى مومباي وبنغالور من تجربة هذه المقاعد. وأرست مقاعد كيو سويت معايير جديدة لتجربة السفر بإتاحتها لتجربة سفر على درجة رجال الأعمال مماثلة لتلك على الدرجة الأولى. وأضاف سعادة السيد الباكر: يسرّنا إطلاق هذه المقاعد على المزيد من الرحلات حول العالم، لنتيح الفرصة أمام المسافرين لعيش تجربة سفر جديدة كلياً. وتقدّم هذه الخصائص الجديدة والمبتكرة في كيو سويت أفضل تجربة سفر يمكن تخصيصها حسب رغبات المسافرين على متن درجة رجال الأعمال. ونتطلع قدماً إلى الترحيب بجميع مسافرينا من مومباي وبنغالور وغيرها من الوجهات على متن رحلاتنا. وسوف تسيّر الخطوط الجوية القطرية طائرة من طراز بوينغ 777 على الرحلات الجوية إلى مومباي وبنغالور بواقع رحلة يومياً إلى مطار تشاتراباتي شيفاجي الدولي ومطار بنغالور الدولي. وتتيح الخطوط الجوية القطرية حالياً مقاعد كيو سويت للمسافرين على متن رحلات مختارة على طائرات بوينغ 777-300ER وإيرباص A350-900 وإيرباص A350-1000 إلى لندن وباريس ونيويورك وشيكاغو وهيوستن وشنغهاي وكانبيرا وغيرها.

مع وصول الناقلة القطرية المايدة إلى ساوث هوك تستعد هيئة الموانئ البريطانية ميلفورد هيفين لاستقبال الناقلة القطرية المايدة التي تعد واحدة من أضخم الناقلات القطرية المحملة بالغاز الطبيعي المسال يوم الجمعة القادم الموافق 20 من يوليو الجاري ، وعلى متنها ما يقرب من 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، لتكون ثاني ناقلة قطرية عملاقة تصل السواحل البريطانية خلال 4 أسابيع ، حيث وصلت الناقلة القطرية العملاقة بو سمره في 14 من شهر يونيو الماضي ، وعلى متنها ما يقرب من 261 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. وقامت إدارة محطة ساوث هوك للغاز بتحويل الشحن القطرية من الغاز المسال إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطاني للغاز ، لتكون قطر بذلك وفيه بجميع التزاماتها تجاه بريطانيا في مجال الغاز الطبيعي والطاقة ، ومع وصول الناقلة القطرية العملاقة المايده ستكون الشبكة البريطانية للغاز قد ضخ اليها ما يقرب من 527 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال خلال تلك الفترة من 14 من يونيو الماضي وحتى 20 من يوليو الجاري . وذكر بيان صحفي لهيئة الموانئ البريطانية أن الناقلة القطرية العملاقة المايدة سوف تصل صباح الجمعة إلى رصيف واحد في محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني في مجال الغاز الطبيعي ، حيث تقوم إدارة المحطة بتفريغ الشحنة وتخزينها في أحد الخزانات الخمسة الملحقة بالمحطة ، لحين إعادة تحويلها إلى صورتها الغازية ، ثم ضخها في الشبكة البريطانية الوطنية للغاز ، لتمد ملايين المنازل في جميع أنحاء المملكة المتحدة بالغاز الطبيعي . وأوضح البيان الصحفي أن كل من الناقلتين المايده و بو سمره ينتميان إلى طراز كيوميكس حيث تعد من أضخم الناقلات في العالم وتعتمد على توفير استهلاك الطاقة ونقل ضعف حجم المخزون الذي تنقله الناقلة العادية ، ووفق بيانات الشبكة البريطانية للغاز تكون محطة ساوث هوك للغاز قد ضخت في الشبكة الوطنية للغاز ما يقرب من 5 مليون متر مكعب من الغاز القطري الجمعة . ويذكر أن محطة ساوث هوك و شركة ساوث هوك للغاز من أهم مشروعات الشراكات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي حيث إن الشركة قد تم إنشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30% ، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا ، ويصل حجم إنتاج محطة ساوث هوك سنويا إلى ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال ، حيث يمكنها أن تضخ ما يقرب من 21 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويا في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز .

اتفقت شركتا بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات ودي.إتش.إل للبريد السريع الدولي على بيع 14 طائرة شحن طراز بوينغ 777 إلى شركة البريد، مع حقها في شراء 7 طائرات أخرى بنفس الشروط. وتم الكشف عن الصفقة التي تصل قيمتها إلى 4.7 مليار دولار، وفقا للأسعار الرسمية في بداية فاعليات معرض فرانبرو الدولي للطيران. يأتي ذلك في حين زاد الطلب على خدمات الشحن الجوي الدولي بنسبة 10 بالمئة تقريبا خلال العام الماضي، حيث زاد معدل نمو الطلب عن معدل نمو طاقة تشغيل شركات الشحن الجوي بمقدار 3 نقاط مئوية. ومن المتوقع نمو إجمالي حجم مبيعات التجارة الإلكترونية العبارة للحدود على سبيل المثال إلى 484.48 تريليون دولار بحلول 2021 ، وهو ما يمثل نموا بمعدل 2.19 سنويا.

سجلت استثمارات الأصول الثابتة في الصين ارتفعاً بنسبة 6 في المائة على أساس سنوي في النصف الأول من هذا العام. وأظهرت بيانات رسمية صادرة عن المصلحة الصينية للإحصاء اليوم أن إجمالي حجم الاستثمارات المذكورة بلغ حوالي 29.73 تريليون يوان (4.44 تريليون دولار أمريكي). وقالت المصلحة أن الإنتاج الصناعي الصيني ذي القيمة المضافة، وهو مؤشر اقتصادي هام، ارتفع بنسبة 6.7 في المائة على أساس سنوي في النصف الأول من العام الجاري، وكان معدل النمو أقل بـ 0.2 نقطة مئوية عن المعدل المسجل في الأشهر الخمسة الأولى. ومن جهة أخرى ارتفع الاستثمار الصيني في تطوير العقارات بنسبة 9.7 في المائة على أساس سنوي في النصف الأول من هذا العام، إلا أن النمو كان منخفضاً بشكل طفيف عن معدل النمو المسجل بـ10.2 في المائة خلال الفترة من يناير إلى مايو من العام الجاري . وأضافت المصلحة أن إجمالي الناتج المحلي الصيني نما بنسبة 6.8 في المائة على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2018، ليبلغ حوالي 41.90 تريليون يوان (6.27 تريليون دولار أمريكي) ، وكانت وتيرة النمو أعلى من هدف النمو السنوي للحكومة البالغ نحو 6.5 في المائة.