انطلقت في العاصمة الأمريكية واشنطن، تصفيات سباق السيارات العملاقة، تحضيراً للمنافسات النهائية العالمية، التي تنظم في مدينة لاس فيجاس الأمريكية، من 20 إلى 22 مارس المقبل. وحضر العروض عدد كبير من المهتمين، من جميع الأعمار، بغية مشاهدة أداء السيارات العملاقة، حيث اكتظت بهم مدرجات "مركز فيرجن". وخلال المسابقة، يتم التنافس بين السيارات ذوات العجلات الضخمة، من حيث قوة المحرك، ونظام التعليق، ومهارات السائق، فيما تم بثها بشكل حي ومباشر على عدد من القنوات التلفزيونية. وكانت سباقات السيارات العملاقة بدأت، في حقبة السبعينات والثمانينات، على يد مجموعة صغيرة، تحت اسم "الشاحنة العملاقة"، فيما تنظم حالياً في عدد من الولايات الأمريكية، حيث يتم إعداد مضمار سباق خاص بها، كما تحظى المسابقات باهتمام واسع من الجمهور، صغارا وكبارا. وينظم هذا النوع من المسابقات في عدة دول، مثل كندا و البرازيل وبريطانيا والصين.

أزاحت شركة رينو الفرنسية مؤخرًا النقاب عن نظام القيادة الذاتية الخاص بها المعروف باسم PAMU. وتُعد كلمة PAMU اختصار للأحرف الأولى من العبارة الفرنسية Plateform Avancée de Mobilité Urbain التي تعني بالعربية "منصة تنقل مدنية متطورة". وأعدت رينو مؤخرًا مقطع فيديو جديد توضح فيه هذا النظام. ويظهر الفيديو عمل نظام القيادة الذاتية الخاص بالسيارة رينو فلوانس الكهربائية بشكل كامل. لكنه لا يتناول جميع مميزاته. ويتضح من خلال هذا الفيديو قدرة نظام رينو على التعرف على العوائق الموجودة أمام السيارة ليتفادها, كالمارة والسيارات المتوقفة في الطريق. كما يتضح من خلال هذا الفيديو كذلك قدرة النظام على تهدئة سرعة السيارة عند عبورها للتقاطعات. وسيطلب النظام من قائد السيارة بطاقة هويته للتأكد من مالكها عند الوصول إلى الوجهة المطلوبة. ويقول السيد فرانسوا شوفو، رئيس مشروع النظام "إن قيادة السيارة تُعد متعة في حد ذاتها، إلا أنها قد لا تكون كذلك في بعض الأحيان. كقيادتك على سبيل المثال في ساحات انتظار إحدى المطاعم للبحث عن مكان فارغ لركن السيارة. لهذا السبب حرصت بعض الأماكن على تعيين موظفين لركن السيارات. ومن هنا جاءت فكرة النظام، لكي يكون لدينا سائق أوتوماتيكي". وأضاف رئيس مشروع النظام أن النظام ما زال في بدايته ولم يتم تجربته سوى لركن السيارة وحمل الركاب أوتوماتيكيًا. هذا ولن يتم الإعلان بعد عن الموعد المحدد لتزويد سيارات رينو بهذا النظام، إلا أنه من المتوقع أن يكون ذلك الموعد في عام 2020.

تتيح شركة سكودا لعملائها إمكانية إضفاء مظهر سيارات الأراضي الوعرة على السيارة Superb الكومبي، والتي ظهر الجيل الثالث منها منتصف العام الماضي. وأوضحت الشركة التشيكية، أنها تقدم لهذا الغرض حزمة مظهر سيارات الأراضي الوعرة، والتي تضم ألواحاً لدائنية مطلية باللون الأسود للحماية من الصدمات تحيط بمقدمة ومؤخرة السيارة وكذلك الأبواب والعتبات الجانبية وحواف مبيت العجلات، علاوة على حماية إضافية لرف التحميل الموجود في صندوق الأمتعة. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، أنها تتيح حزمة مظهر سيارات الأراضي الوعرة ضمن خط التجهيز الأعلى (Elegance) لجميع الموديلات المزودة بالجر الأمامي أو الدفع الرباعي، مقابل نحو 2300 دولاراً أمريكياً.

أكد تقرير اقتصادي متخصص نشر اليوم الخميس، ارتفاع إنتاج السيارات في بريطانيا العام الماضي، بنسبة 3.1%، مقارنة بعام 2012 ليبلغ 1.5 مليون سيارة. وأوضح التقرير الصادر عن جمعية منتجي ومسوقي السيارات البريطانيين، أن إجمالي إنتاج السيارات العام الماضي وصل إلى أعلى مستوى له منذ عام 2007، الذي سبق الأزمة المالية العالمية. وعزا التقرير ارتفاع الإنتاج إلى زيادة الطلب الداخلي والخارجي على السيارات المصنعة في بريطانيا وخاصة من الولايات المتحدة وروسيا والصين، مضيفا أن أربعا من كل خمس سيارات تم تسويقها للخارج. وتوقع أن تواصل صناعة السيارات البريطانية نموها الإيجابي ليصل الإنتاج إلى حوالي مليوني سيارة بداية من عام 2017، مبينا أن بريطانيا في طريقها لتصبح ثالث اكبر منتج للسيارات في أوروبا بعد ألمانيا وإسبانيا.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن الموديل Golf GTE الجديد المزود بمنظومة دفع هجين Plug-in. وأوضحت الشركة الألمانية أن منظومة الدفع تشتمل على محرك كهربائي إضافي لتعزيز عملية التسارع على غرار الموديلات الرياضية التقليدية. وتعتمد السيارة Golf GTE على سواعد محرك بنزين بقوة 110 كيلووات/150 حصان، والذي يعاونه محرك كهربائي بقوة 80 كيلووات/109 حصان. وعندما تتضافر قوة المحركين معاً فإن السيارة Golf GTE الجديدة تنطلق بقوة إجمالية تبلغ 150 كيلووات/204 حصان، وتدور بعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر. وتنطلق السيارة الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6ر7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 217 كلم/ساعة. وتروج شركة فولكس فاجن لسيارتها Golf GTE الجديدة بأنها تتمكن من قطع مسافة تصل إلى 50 كيلومتر وبسرعة 130 كلم/ساعة اعتماداً على الطاقة الكهربائية فقط. وإلى جانب البطاريات الكهربائية تشتمل السيارة الرياضية الجديدة على خزان وقود بسعة 40 لتراً، وبالتالي يصل مدى السير الإجمالي للسيارة Golf GTE الجديدة إلى 1000 كلم تقريباً. وأوضحت الشركة الألمانية أن معدل استهلاك الوقود للسيارة Golf GTE الجديدة يبلغ 1.5 لتر/100 كلم. ومن المقرر أن تطرح فولكس فاجن الموديل الهجين الجديد بحلول فصل الخريف، ولكنها لم تكشف عن أية تفاصيل بشأن الأسعار المحتملة للسيارة الجديدة.

يبدو أن الجيل الخامس الذي قدمته شركة نيسان موتورز اليابانية للسيارات من سيارتها جي.تي-آر العام الحالي سيكون آخر الأجيال التقليدية من هذه السيارة حيث من المنتظر استمراره حتى العام المقبل وربما حتى 2017 لتقدم الشركة جيلا جديدا مختلفا جذريا يعمل بمحرك هجين. وذكرت مجلة "موتور تريند" المتخصصة في موضوعات السيارات على موقعها الإلكتروني أن الجيل الجديد سيكون مختلفا تماما سواء على مستوى التصميم الخارجي أو على مستوى المحرك الذي سيكون من فئة المحركات الهجين التي تعمل بالكهرباء والوقود التقليدي. وأضافت أن السمات الأساسية للسيارة ربما تظل كما هي مع تعديل في تصميم نظام الإضاءة الأمامية والجسم الخارجي لتحقيق أقل مقاومة للهواء وزيادة ثبات السيارة عند السرعات العالية. يأتي التحول المنتظر نحو المحركات الهجين في ضوء تسابق الشركات العالمية على تطوير سيارات أقل استهلاكا للوقود التقليدي وأقل إنتاجا للعوادم الغازية بهدف التكيف مع المعايير الأوروبية والأمريكية الجديدة الصارمة بشأن الحد من كميات غاز ثاني أكسيد الكربون المسموح بها لأي سيارة.

تتجه السيارات الكهربائية بالكامل إلى تحقيق نقلة كبيرة خلال العام الجاري، وهو ما يبدو نظريا على الأقل. في ألمانيا، تقوم شركة "بي إم دبليو" بتجريب أحدث سياراتها المدمجة "آي 3"، بينما لدى فولكسفاجن نسخة كهربائية من سيارتها الشهيرة "جولف"، وتدرس شركة مرسيدس بنز السوق بسيارة "بي كلاس" الكهربائية. وقال فولفجانج بيرنهارت خبير الصناعة لدى شركة رولاند بيرجر للاستشارات إنه إذا أصبح الطلب على السيارات الكهربائية قويا، فسيكون رد الفعل الطبيعي لشركات السيارات هو تصنيع ما يكفي منها لتلبية حاجة السوق. واعتبارا من عام 2021، سيتعين على السيارات الجديدة المرخصة في الاتحاد الأوروبي الالتزام بألا تتجاوز انبعاثاتها من ثاني أكسيد الكربون 95 جراما لكل كيلومتر. وتقول مصادر بالصناعة إن "بي إم دبليو" بمفردها تنفق 3 مليارات يورو (4.1 مليار دولار) على تطوير السيارة الصغيرة "آي 3" وطرازات "آي 8" الرياضية.

تتيح شركة سكودا لعملائها إمكانية إضفاء مظهر سيارات الأراضي الوعرة على السيارة Superb الكومبي والتي ظهر الجيل الثالث منها منتصف العام الماضي. وأوضحت الشركة التشيكية أنها تقدم لهذا الغرض حزمة مظهر سيارات الأراضي الوعرة والتي تضم ألواحاً لدائنية مطلية باللون الأسود للحماية من الصدمات تحيط بمقدمة ومؤخرة السيارة وكذلك الأبواب والعتبات الجانبية وحواف مبيت العجلات، علاوة على حماية إضافية لرف التحميل الموجود في صندق الأمتعة. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية أنها تتيح حزمة مظهر سيارات الأراضي الوعرة ضمن خط التجهيز الأعلى (Elegance) لجميع الموديلات المزودة بالجر الأمامي أو الدفع الرباعي، مقابل نحو 2300 دولاراً أمريكياً.

كشفت صور تجسسية واضحة أولى التفاصيل الجديدة للجيل الجديد كلياً من الهاتشباك الصغيرة سوزوكي سيلاريو 2014، وهو الجيل الذي سيتم عرضه للمرة الأولى عالمياً خلال معرض دلهي أوتو إكسبو المقبل، والذي ستبدأ فعالياته في السابع من شهر فبراير المقبل. السيارة الجديدة ستكون معتمدة تصميمياً على ما قدمته الشركة بطرازها الإختباري A:Wind كما ستحصل على نفس أبعادها، فهي ستكون 3600 مم طولاً، مع 1600 مم عرضاً، 1540 مم ارتفاعاً، لتكون قاعدة العجلات هي 2425 مم. ومن المتوقع أن تعتمد سوزوكي سيلاريو 2014 الجديدة كلياً على محرك الفئة K-10 الثلاثي الاسطوانات بسعة 1,0 لتر والذي يستطيع توليد قوة حصانية تبلغ 68 حصان، مع قدرة على توليد عزم دوران يصل إلى 90 نيوتن / المتر. كما ستقدم سوزوكي للمرة الأولى ناقل الحركة الجديد المزدوج النمط "أوتوماتيد"، وهو ناقل حركة أوتوماتيكي مع قدرات تحكمية أكثر تشبه وضعية "تيبترونيك" المتوفرة في بعض السيارات الأخرى، كما ستقدم الشركة ناقل حركة يدوي متآلف من خمس نسب أمامية.

استهلت شركات السيارات العالمية العام الجديد بمشاركة قوية في فعاليات معرض ديترويت الدولي، حيث سلط المعرض الممتد حتى 26 يناير الجاري، الأضواء على سيارات البيك آب مفتولة العضلات، والموديلات الرياضية ذات القوة الحصانية الكبيرة، والنماذج الاختبارية المبتكرة التي تستشرف المستقبل. ونجح وحش فورد "F-150" الجديد في خطف الأنظار إليه خلال المعرض، حيث تطل السيارة "البيك آب" بمظهر جديد كلياً بفضل تصنيعها من الألمونيوم، ما أدى إلى فقدانها لأكثر من 300 كيلو جرام من وزنها الكلي، الأمر الذي أثر بشكل إيجابي على معدلات الاستهلاك. وتعتبر سيارة شيفروليه "Corvette Z06" الجديدة أبرز المصارعين الأمريكيين الذين صعدوا إلى حلبة ديترويت بمزيد من القوة التي تستهوي الأمريكيين بشدة، حيث تنطلق الأيقونة الرياضية "Corvette Z06" بقوة 463 كيلووات/630 حصان. حضور ألماني قوي وشهد معرض ديترويت حضوراً قوياً للعلامات الألمانية الشهيرة، حيث توجت مرسيدس الفئة "S" الفارهة بمحرك قوي مكون من 12 أسطوانة، وبفضل القوة الحصانية الجبارة للسيارة تنطلق الأيقونة "S600" من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 4.6 ثانية، وتقف سرعتها القصوى عند حدود 250 كلم/الساعة. واحتفلت بورشه بعودة طراز السباقات الأسطوري "911 تارجا"، وطبقاً لنوع محرك السيارة وناقل الحركة تنطلق السيارة في أحسن الحالات من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.4 ثانية فقط. ولم تقف شركة "بي إم دبليو" مكتوفة الأيدي، حيث كشفت الشركة الألمانية النقاب عن الموديلين الرياضيين "M3" و"M4" بمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 317 كيلووات/431 حصان. وتمثل سيارة "تويوتا FT-1" أكثر السيارات الاختبارية إثارة وجاذبية في المعرض، حيث تطل السيارة بمظهر مهيب بفضل قسماتها الحادة الصارمة ومقدمتها التي تشبه الأنف المعقوف وخلفيتها العريضة. كما أزاحت شركة "كيا" الستار عن سيارتها "GT4 Stinger" الاختبارية، كأول سيارة مدمجة للشركة تنتمي لفئة السيارات الرياضية. مفهوم جديد ومن المفاجآت السارة في هذا المعرض، المفهوم الجديد الذي صاغته شركة "فولفو" لسيارات الأراضي الوعرة، حيث تأتي سيارتها الاختبارية "XC" الكوبيه بمظهر يخالف ملامح سيارات الأراضي الوعرة التقليدية التي تمتاز بضخامة حجمها وقسماتها الحادة. وقد أزاحت شركة "أودي" الستار عن سيارتها "Allroad Shooting Brake" الاختبارية، والتي تجسد توليفة فريدة بين خصائص الموديلات الرياضية وموديلات الكومبي والسيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وتماشياً مع الاتجاه السائد نحو موديلات "SUV"، قدمت "فولكسفاجن" الألمانية أيقونتها "Beetle" بمظهر سيارات الأراضي الوعرة، حيث تأتي السيارة "Beetle Dune" الاختبارية بخلوص أرضي أكبر ورفارف أكثر عرضاً، وأكدت الشركة قرب دخولها ضمن خطط الشركة للإنتاج القياسي.

تخطط شركة "ماكلارين" البريطانية، لتوسيع باقة طرازاتها الرياضية من خلال طرح طراز ثالث يُعرف في الأوساط الداخلية للشركة باسم "P30". وأوضحت الشركة المتخصصة في إنتاج السيارات الفارهة والرياضية، أن سيارتها الجديدة ثنائية المقاعد تمتاز بهيكلها المصنوع من الكربون، ويزأر بداخلها محرك بقوة 367 كيلووات/500 حصان، لتكون منافساً شرساً لأيقونة بورشه 911 تربو. ولم تؤكد "ماكلارين" حتى الآن، مدى صحة أو خطأ الأخبار المتداولة بشأن إزاحة الستار عن الطراز الجديد خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في مارس القادم، كما أنها لم تفصح عن موعد طرح السيارة الجديدة في الأسواق. وكل ما أعلنته الشركة هو أن الطراز الجديد سيكون أصغر مولود في عائلتها الرياضية المكونة من السيارة "MP4-12C" والسيارة السوبر رياضية "P1" والتي يزيد سعرها عن مليون يورو، وأن سعر الأيقونة الجديدة سيبلغ نحو 160 ألف يورو.

ذكرت تقارير إخبارية، اليوم الأربعاء، أن شركة "رينو سامسونج موتورز"، الفرع الكوري الجنوبي لشركة صناعة السيارات الفرنسية رينو، طرحت جيلا جديدة من سيارتها متعددة الاستخدام ذات التجهيز الرياضي "إس.يو.في" الصغيرة "كيو.إم5" في السوق الكورية. ونقلت وكالة أنباء "يونهاب" الكورية الجنوبية عن الشركة وهي أصغر منتج للسيارات في كوريا الجنوبية القول إن السيارة "كيو.إم5 نيو" تحتوي على بعض الخصائص والمواصفات التي تم تقديمها لأول مرة في سيارة الطرق الوعرة الصغيرة "كيو.إم3".

كشفت كرايسلر رسمياً في معرض ديترويت عن الجيل الجديد من سيارتها السيدان الصغيرة 200، والتي سيتم إطلاقها إلى الأسواق في الربع الثاني من العام الجاري كموديل 2015. تصميم 200 الجديدة يُظهر هوية كرايسلر الجديدة، تأتي فيه المصابيح الأمامية والشبك الأمامي مدمجان لأول مرة في تاريخ كرايسلر. يتوسط الشبك الأمامي شعار كرايسلر الجديد الذي يُبرز الأجنحة، تتوفر 200 الجديدة بشكل أساسي بمصابيح اعتيادية للأمامية, و LED للخلفية والضباب بشكل أساسي. تتوفر مصابيح LED نهارية للمصابيح الأمامي كميزة اختيارية، تم تصغير مصابيح السيارة الخلفية أيضا, وأصبحت أكثر أناقة تعطيها مظهر فاخر من الخلف. تتميّز فئة 200S موديل 2015 بإضافات تعطيها طابعها الرياضي الذي يريده مشتريها. حيث تأتي بشبك أمامي, والمنطقة المحيطة بالمرايات, تأتي باللون الأسود.

كشفت شركة مرسيدس، النقاب عن السيارة "GLA 45 AMG" ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة، أن الوحش "GLA 45 AMG" يزأر بداخله محرك تربو رباعي الأسطوانات سعته الحجمية 2.0 لتر وبقوة 265 كيلووات/360 حصان، وبعزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة، تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.8 ثانية فقط، وتقف حدود سرعتها القصوى عند حاجز 250 كيلومتر/ساعة، وصرحت الشركة أن معدل استهلاك سيارتها الجديدة يبلغ 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 175 جرام/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الضارة. وأشارت مرسيدس، إلى أنه سيتم طرح السيارة الجديدة في الأسواق في شهر يونيو القادم، وأنها ستفصح عن سعرها في شهر مارس القادم.

احتفلت شركة فورد باليوبيل الذهبي لأيقونتها "Mustang" من خلال كشف النقاب عن الجيل الجديد من السيارة ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، والذي يمتد حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الأمريكية، أنها تقدم "Mustang" لأول مرة في تاريخها بمحرك رباعي الأسطوانات، لتستهدف بذلك بقية الأسواق العالمية التي تحرص على معدلات الاستهلاك الاقتصادية والانبعاثات القليلة. فبجانب المحرك التقليدي ثماني الأسطوانات بسعة حجمية 5.0 لتر والذي يولد قوة مقدارها 313 كيلووات/426 حصان، تقدم الشركة محرك بنزين تربو "Ecoboost" رباعي الأسطوانات سعته الحجمية 2.3 لتر ويولد قوة 227 كيلووات/ 309 حصان، ويبلغ عزم دورانه الأقصى 407 نيوتن متر، وبذلك يقترب بشدة من عزم الدوران الأقصى للمحرك ثماني الأسطوانات والذي يبلغ 529 نيوتن متر. وتحافظ الخطوط التصميمية للموديلين الكوبيه والكابريو من الطراز الأسطوري "Mustang" بالطابع الأصيل للسيارة، حيث تبدو السيارة مفعمة بنفس ملامح القوة والشراسة بفضل طول غطاء حيز المحرك، والمؤخرة القصيرة والمائلة، والتقسيم الثلاثي المميز للمصابيح الخلفية، وأشارت الشركة إلى أن الجيل الجديد سيزخر بمجموعة حركة وتعليق متطورة، بالإضافة إلى العديد من أنظمة الراحة والمساعدة. وأوضحت فورد، أنه من المقرر طرح الجيل الجديد من "Mustang" في الأسواق بحلول عام 2015، إلا أنها لم تكشف عن أسعاره المتوقعة.

كشفت شركة "هيونداي" الكورية الجنوبية، النقاب عن الجيل الثاني من سيارتها الفاخرة "Genesis" خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، والذي يمتد حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة أن سيارتها الجديدة تأتي بطول 4.99 متر، ويبلغ عرضها 1.89 متر، بينما يبلغ ارتفاعها 1.48 متر، وتزيد قاعدة العجلات عن 3 متر، كما اعتمدت هيونداي خطوط "Fluid Sculpture" كلغة تصميمية في سيارتها الفاخرة والتي تتميز بخطوطها الانسيابية التي تبوح بشخصيتها الرياضية. وتتباهى هيونداي، بمقصورة سيارتها الجديدة التي تمتاز برحابتها وفخامتها، حيث تتوسط لوحة أجهزة القياس والبيان شاشة لمسية، ترتبط بباقي عناصر التحكم الأخرى. وعلى صعيد الجوانب التقنية، تتيح الشركة لسيارتها الجديدة نوعين من المحركات التي تعمل بتقنية الحقن المباشر: الأول ثماني الأسطوانات بسعة حجمية 5 لتر ويولد قوة مقدارها 420 حصان، ويبلغ عزم دورانه الأقصى519 نيوتن متر، والثاني محرك سداسي الأسطوانات بسعة حجمية 3.8 لتر ويولد قوة مقدارها 311 حصان ويبلغ عزم دورانه الأقصى 398 نيوتن متر، وتتضافر جهود كلا المحركين مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. وصرحت هيونداي، أن سيارتها الجديدة سيتم طرحها في الأسواق العالمية خلال عام 2015، إلا أنها لم تكشف عن أسعار أيقونتها الفاخرة الجديدة.

تؤكد شركة (بي إم دبليو) أن طراز (آي 8) أحدث سيارة هجين أنتجتها الشركة تعمل بالشحن الخارجي، وتتميز بان جسم السيارة مصنع من ألياف الكربون الخفيفة، ويسمح تصميم السيارة ووزنها الخفيف بقطع مسافة 22 ميلا بالاعتماد على الطاقة الكهربائية وحدها، وبلوغ سرعة 95 ميلا في الساعة. وطالما كانت البطارية مشحونة تنطلق السيارة بطاقة كهربائية خالصة، يوفرها لها محرك كهربائي تماثل طاقته 129 حصانا ويدفع العجلتين الأماميتين. المحرك البترولي ذو الثلاث أسطوانات وسعة 1.6 لتر يوفر هذا المحرك قدرة إضافية تصل إلى 228 حصانا، وتقدر الشركة انطلاقة (آي 8) من الثبات إلى سرعة المائة كيلومتر في الساعة بفترة زمنية لا تتجاوز 4.5 ثانية. أما سائق السيارة فليس مضطرا إلى نقل السرعات لأن السيارة مزودة بناقلي حركة فهناك ناقل حركة بسرعتين للمحرك الكهربائي، وآخر بست سرعات يرتبط بالمحرك البترولي، ويمكن لناقل الحركة الكهربائي أن ينطلق بالسيارة إلى سرعة 75 ميلا في الساعة ثم ينتقل الدفع بعد ذلك إلى الناقل البترولي، ليصل بها إلى سرعة قصوى تصل إلى 155 ميلا في الساعة. ويجري فتح بابي السيارة إلى أعلى مما قد يجعل الدخول إليها أصعب بعض الشيء من دخول السيارات العادية، ولكن بعد الجلوس فيها يجد السائق والراكب الأمامي مساحات جيدة داخل السيارة، وتضم السيارة مقعدا خلفيا أيضا غير أن المساحة المتاحة له ضيقة للغاية.

ترغب شركة تويوتا، من خلال تطوير نظام ملاحة جديد في جعل قيادة السيارة في تقاطعات الشوارع والطرق أكثر أماناً. وأوضحت الشركة بالعاصمة اليابانية طوكيو، أن أجهزة الملاحة الجديدة يمكنها التعرف على إشارات المرور الحمراء وتحذير السائق من لافتات التوقف أو تنبه قائد السيارة إلى حركة المرور والسير خلف المنعطفات، والتي لا يمكنه التعرف عليها من الوهلة الأولى، غير أن استخدام هذه التقنية الجديدة سيقتصر في البداية على اليابان فقط. ومن ضمن الاشتراطات التقنية لهذا النظام الجديد وجود بنية تحتية خاصة في تقاطعات الطرق، وقد تم في إطار برنامج السلامة المرورية الخاصة بالشرطة في أجزاء من العاصمة اليابانية، تركيب وحدات إرسال تعمل بالأشعة تحت الحمراء على جوانب الطريق، حيث تتمكن هذه الوحدات من الاتصال بأجهزة الملاحة من شركة تويوتا. وعن طريق البيانات التي يتم استقبالها يُطلب من السائق التدخل إذا لم يقم بكبح سيارته بالفعل، وبالإضافة إلى ذلك يُظهر النظام الجديد وقت الانتظار المتبقي عند إشارة المرور الحمراء، وبالتالي يمكن تجنب عمليات تباطؤ السيارة. وتعمل شركات سيارات أخرى أيضاً على تطوير فكرة مشابهة لأنظمة المساعدة، حيث تتعاون شركات بي إم دبليو وفولفو وفولكس فاغن معاً في مشروع بحثي للتوصل إلى حل من أجل تحسين السلامة المرورية في تقاطعات الشوارع والطرق. وفي هذا المشروع تقوم مستشعرات مركبة بالسيارة بمراقبة نطاق التقاطعات، فضلاً عن وجود كاميرات وماسحات ضوئية يمكن تركيبها على سبيل المثال على إشارات المرور. وأوضحت المتحدثة الإعلامية باسم شركة فولكس فاجن، روث هولينج، أن مثل هذه الأنظمة لن تعمل في حركة المرور الواقعية بشكل يعتمد عليه إلا إذا تعاونت جميع شركات السيارات فيما بينها لتطوير هذه الأنظمة.

أزاحت شركة "بي إم دبليو" الألمانية، الستار عن الموديلين الجديدين "M3" و"M4" خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، والذي يمتد حتى 26 يناير الجاري. وعلى صعيد المواصفات الفنية، أوضحت الشركة أن الموديل الصالون "M3" والموديل الكوبيه "M4" يعتمدان على محرك مستقيم سداسي الأسطوانات جديد تماماً، تبلغ سعته الحجمية 3 لتر، ويولد قوة 317 كيلووات/431 حصان، ويدور بعزم أقصى يصل إلى 550 نيوتن متر. وينطلق الموديلان من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.1 ثانية فقط، وذلك بفضل تضافر جهود هذا المحرك مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض والمؤلف من 7 سرعات والذي يتوافر بشكل اختياري، أما مع ناقل الحركة اليدوي القياسي فإن الموديلين ينطلقان من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.3 ثانية فقط، ولتقف السرعة القصوى عند حدود 250 كيلومتر/ساعة. وصرحت "بي إم دبليو" أن سعر سيارتها الصالون "M3" يبلغ نحو 96 ألف و780 دولاراً أمريكياً، بينما يبلغ سعر الموديل الكوبيه "M4" نحو 97 ألف و727 دولاراً أمريكياً.

كشفت شركة "شيفروليه" النقاب عن الجيل الجديد من أيقونتها "Corvette C7 Z06" خلال مشاركتها في فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، والذي يمتد حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة التابعة لمجموعة "جنرال موتورز" الأمريكية، أن الجيل الجديد "Corvette C7 Z06" يمتاز بأنه أكثر قوة ويتمتع بطابع رياضي أكثر من الجيل السابق، حيث يزأر بداخله محرك "LT4" ثماني الأسطوانات مزود بكمبريسور، تبلغ سعته الحجمية 6.2 لتر، ويولد قوة 625 حصان، ويصل عزم دورانه الأقصى إلى 861 نيوتن متر. وأشارت الشركة، إلى أن المحرك "LT4" مزود بنظام التحكم الفعال في الوقود "Active Fuel Management" والذي يتيح ترشيد استهلاك الوقود من خلال إيقاف 4 أسطوانات عند عدم الحاجة إلى معدلات الأداء القوية، أما عن ناقل الحركة فإن الأيقونة "Corvette C7 Z06" تأتي مزودة بشكل قياسي بناقل حركة يدوي سباعي السرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات، وذلك مقابل تكلفة إضافية. ولم تفصح "شيفروليه" عن أية بيانات تتعلق بمعدلات أداء الأيقونة الجديدة التي من المزمع طرحها في الأسواق بحلول عام 2015.