طورت شركة "فاليو" الفرنسية نظاماً يتيح إمكانية التحكم في وظائف السيارة بالعين؛ حيث يمكن لقائد السيارة مثلاً تغيير محطة الراديو أو استدعاء المعلومات المرورية من خلال تثبيت نظره على نقاط معينة في نطاق رؤيته. وأوضحت الشركة الفرنسية المتخصصة في الصناعات المغذية للسيارات أن النظام المبتكر يعمل بالاشتراك مع شاشة Head-up تعكس المعلومات في مقصورة القيادة على الزجاج الأمامي، كي لا يصرف قائد السيارة نظره عن الطريق أثناء القيادة. وأضافت "فاليو" أن النظام المتطور يعتمد على نظام كاميرات يقوم بمراقبة عين قائد السيارة. فإذا ركزّ قائد السيارة نظره مثلاً على رمز السماعة الذي يظهر في الشاشة Head-up أو في لوحة العدادات للحظة، فسوف يقوم النظام بفتح قائمة اختيارات الراديو. وبنظرة أخرى إلى محطة الراديو المرغوبة، سيقوم النظام بتشغيلها. وأكدت الشركة الفرنسية أن نظام التحكم بالعين في راديو السيارة بات جاهزاً لدخول مرحلة الإنتاج القياسي، مشيرة إلى أنه من المتوقع تجهيز أولى سيارات الركوب به بحلول عام 2015.

كشفت شركة رولز رويس النقاب عن إصدار خاص من سيارتها الفارهة Ghost، يحمل اسم V-Specification، ويأتي بمزيد من القوة والفخامة. وصرحت الشركة البريطانية التابعة لمجموعة بي إم دبليو الألمانية، أن هذا الإصدار الخاص ينبض بداخله محرك V12 بسعة حجمية 6.6 لتر، ويزأر بقوة 441 كيلووات/600 حصان، بزيادة قدرها 22 كيلووات/30 حصان عن الموديل القياسي. كما تم خفض المدة الزمنية التي تتسارع فيها السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة بمقدار 0.1 ثانية، حيث تكفي قوة المحرك الجبارة لينطلق شبح رولز رويس من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.8 ثانية فقط، ولتقف سرعته القصوى عند حدود 250 كيلومتر/ساعة. وصرحت رولز رويس أن سيارتها الجديدة Ghost V-Specification، والتي تحتفظ ببعض الملامح المميزة للسيارة مثل مخرج العادم المطلي بالكروم، سيتم طرحها في النصف الأول من عام 2014، إلا أن الشركة لم تفصح عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الاستهلاك أو سعر الموديل الجديد.

تخطط شركة تويوتا موتور، لطرح سيارة تعمل بوقود الهيدروجين، في الولايات المتحدة العام المقبل، لتكون السوق الأولى لتلك السيارة في كاليفورنيا. وبحسب فضائية "سكاى نيوز"، طرحت الشركة مبادرة، لإنشاء محطات للتزود بالوقود الهيدروجينى، لتلك السيارات، التي لا تصدر أي انبعاثات ضارة بالبيئة.

قال سيرجيو ماركيوني رئيس شركة فيات - كرايسلر في مقابلة صحفية، اليوم الجمعة، إن سيارات لانشيا لن يتم بيعها بعد الآن خارج إيطاليا، كما أعلن أن المجموعة المندمجة بين فيات الإيطالية وكرايسلر الأمريكية، سيكون لها اسم جديد. وقال ماركيوني لصحيفة "لا ريببليكا" الإيطالية إن "لانشيا ستصبح العلامة التجارية المخصصة للسوق الإيطالية فقط"، مضيفا أن هذا اسم لانشيا سيقتصر على سيارة المدينة "يبسيلون". وكانت شركة لانشيا التي تأسست في عام 1906، واحدة من أكثر العلامات التجارية احتراما في العالم في وقت من الأوقات، لكنها تتعثر منذ مدة طويلة. واستحوذت فيات عليها في عام 1969، وفي السنوات القليلة الماضية، توقفت عن الاستثمار في الشركة ما جعلها تقوم ببيع طرازات كرايسلر بعد تبديل علامتها. وفي عام 2012، أشار ماركيوني بالفعل إلى أن لانشيا لم يعد لها مستقبل، وقال في ذلك الوقت إننا "يجب أن نكون صادقين، لانشيا لن تكون أبدا مثلما كانت في وقت من الأوقات. والطراز الوحيد الذي له قيمة في أوروبا هو يبسيلون، والذي سيتم إنقاذه، "أما بقية المجموعة فليس لها جاذبية".

تستعد بورش للكشف عن 911 Targa الجديدة، في معرض ديترويت الأسبوع المقبل, لهذا قامت بنشر فيديو تشويقي على اليوتيوب، نعلم الكثير عن بورش 911 تارقا, بسبب التسريبات التي كشفت لنا عن تصميمها ومعلوماتها. اتضح من الصور المسربة لها أن الزجاج الخلفي المقوس يعيد بنا إلى تارقا الكلاسيكية, وهذا ما تقوله لنا بورش في بيانها الصحفي، حيث تعد أن تكون بورش 911 تارقا الجديدة "كلاسيكية عصرية". أما بالنسبة لمواصفاتها, فوفقاً للوكلاء الذين تم استدعائهم لمؤتمر بورش في الولايات المتحدة, سيستطيع السائق إزالة السقف أوتوماتيكيا. كما نعلم انه سيتم تزويدها بمحركات 911 الأساسية والتي تولد 350 و 400 حصان، ستتوفر السيارة بنظام الدفع الرباعي, وناقل حركة يدوي أو PDK أوتوماتيكي ثنائي الكلتش.

يبدو أن شركة فولكس فاجن قد قررت أن تثبت لعالم السيارات أن محركات البنزين الغير مهجنة، يمكنها أن تقدم مستوى لا يقارن من اقتصادية التشغيل في استهلاك الوقود حتى عند إستخدام هذه المحركات في سيارة سيدان متوسطة الحجم، هذا هو الهدف من كشف الستار عن نسخة فولكس فاجن باسات BlueMotion الأسبوع المقبل، في إطار مشاركة الصانع الألماني بمعرض ديترويت الدولي للسيارات. مستندة على النسخة الأمريكية من باسات، تقدم هذه النسخة معدل إحتراق للوقود يبلغ 5,6 لتر لكل 100 كيلو متر، وهذا بفضل المحرك الثوري الرباعي الاسطوانات سعة 1,4 لتر من عائلة «TSI» وهو أول محرك رباعي الاسطوانات في العالم مزود بتقنية فصل الاسطوانات عند الحاجة «ACT» وهي التقنية التي تقوم بفصل حرق الوقود عند اللزوم لتشغيل المحرك باسطوانتين أو ثلاث اسطوانات عند السير بمعدلات سرعة منخفضة. كما أجرت فولكس فاجن بعض التعديلات البسيطة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج القابض «DSG» سباعي النسب ليكون أكثر ملائمة للفكر الاقتصادي للسيارة. ويقوم محرك السيارة بتوليد قوة حصانية تبلغ 150 حصاناً، مع 249 نيوتن / المتر من عزم الدوران، ولم تنشر فولكس فاجن بعد أي تفاصيل حول أرقام الأداء من تسارع وسرعة قصوى وخلافه، كما لم تؤكد الشركة بعد نيتها إنتاج السيارة على نحو تجاري من عدمه.

كشفت شركة بي إم دبليو عن خططها لإنتاج باكورة سياراتها المزودة بنظام القيادة الآلية الكامل بحلول عام 2020، وذلك على هامش مشاركتها في فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES" الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية حتى 10 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن سياراتها المزودة بنظام القيادة الآلية الكامل ستتمكن من تولى عملية القيادة بنفسها ولمسافات طويلة بدون أي مساعدة من قائد السيارة في المواقف المرورية الصعبة. وأوضح فيرنر هوبر، رئيس قسم تطوير الأنظمة المساعدة بشركة كونتينينتال، أن شركة بي إم دبليو تسعى خلال العام الجاري بالتعاون مع الشركة المغذية لصناعة السيارات لإنتاج مجموعة من النماذج التي ستدخل مرحلة الاختبار على مستوى أوروبا بدءاً من عام 2015. وأشار هوبر إلى أن الشركة تنوي طرح نظام القيادة الآلية بشكل تدريجي، حيث سيتم البدء بتخفيف عبء القيادة عن السائق عن طريق إدراج بعض أنظمة المساعدة والأمان خلال السنوات القادمة حتى تصل إلى المرحلة النهائية للنظام، مثل البدء بنظام المساعدة على المناورة ومنظم السرعات المحافظ على مسافة الأمان.

كشفت شركة هوندا النقاب عن دراجتها النارية CTX700N الجديدة من فئة الرحالة والمزودة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وتعد الدراجة CTX700N هي الموديل السادس للشركة اليابانية الذي يعتمد على ناقل الحركة الأوتوماتيكي، والذي يوفر على قائد الدراجة عناء نقل السرعات المختلفة للدراجة أثناء السير. وأوضحت الشركة اليابانية أنه يمكن لقائد الدراجة النارية نقل السرعات يدوياً عن طريق الأزرار الموجودة في المقود، وتتم عملية تغيير السرعات بسلاسة بفضل مجموعتي القابض اللتان تعملان بالتوازي. وبفضل النظام الإلكتروني لوحدة التعشيق فإنه يتم التعرف على أسلوب قائد الدراجة أثناء القيادة على الطريق، وبالتالي تتم ملاءمة عمليات التعشيق بناقل الحركة الأوتوماتيكي تبعاً لذلك. وتتجلى الوظائف المثالية لدراجة الرحالة CTX700N في الوضعية القائمة التي يتخذها القائد خلف مقودها المائل نحوه بشدة، وكذلك الوضع المنخفض لمقعد السائق، بحيث لا يتعدى ارتفاع المقعد 72 سنتيمتراً. وعلى صعيد الجوانب التقنية أوضحت شركة هوندا أن دراجتها النارية الجديدة تعتمد على محرك ثنائي الأسطوانات بسعة حجمية 670 سنتيمتر مكعب وبقوة 35 كيلووات/48 حصان. وأعلنت الشركة اليابانية أن سعر الموديل CTX700N المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض كتجهيز قياسي يبلغ 11 ألف و220 دولاراً أمريكياً.

أظهر اختبار أجرته صحيفة "أوتوبيلد" الألمانية، المتخصصة في السيارات، أن درجات الحرارة المنخفضة التي تقترب من الصفر المئوي، يمكن أن تخفض من قوة البطارية في السيارات الكهربائية، وفي بعض الحالات تخفض نطاق عملها للنصف. ووضع القائمون على الاختبار، 5 سيارات كهربائية عبر مسارات في تضاريس جبلية، ونفدت الطاقة من 4 سيارات بعد أقل من 70 كيلومترا، على الرغم من أن الشركات المصنعة لها تقول، إن مداها يتراوح ما بين 100 إلى 200 كيلومتر. وخلال الاختبار، نفدت بطاريات النسخة الكهربائية من سيارة "رينو زوي"، بشكل كامل بعد 59 كيلومترا، ونفدت طاقة بطاريات "ميتسوبيشي آي-مييف" و"بي إم دبليو آي3"، بعد 61 كيلومترا، بينما تمكنت سيارة "نيسان ليف" من قطع 69 كيلومترا قبل أن تنتهي البطاريات بشكل كامل. بينما أظهرت الرفوف القوية، في خلايا البطاريات المزودة بها سيارة "تيسلا موديل إس" الفاخرة، مزيدا من التحمل وتمكنت السيارة من قطع مسافة 207 كيلومترات خلال الاختبار. ويمكن شراء السيارة "بي إم دبليو آي3"، بمحرك احتراق اختياري واسع المدى.

إذا لم تكن الهاتشباك الساخنة المذهلة مرسيدس A45 AMG ليست بالطول الكافي إليك، أو إذا كنت من عشاق فئة الكروس أوفر الصغيرة الحجم السريعة، لا تحزن فلقد أشاحت مرسيدس- بنز النقاب رسمياً، عن نسختها الرياضية GLA45 AMG كروس أوفر الجديدة تماماً. الكروس أوفر الجديدة ستكون بلا شك منارة جديدة للسرعة بتلك الفئة التي تلاقي نجاحاً واضحاً في الأسواق الأوروبية، والأمريكية، وحتى بأسواق جنوب شرق آسيا. ويأتي هذا بفضل محركها الثوري الجديد الرباعي الأسطوانات والمزود بشاحن توربيني جبري يقوم بتوليد قوة حصانية تصل إلى 360 حصان، مع عزم دوران يبلغ 450 نيوتن المتر تساعد السيارة على التسارع من الثبات وحتى سرعة 100 كلم س في غضون 4,8 ثانية، مع سرعة قصوى محددة إليكترونياً عند 250 كم س. وتنتقل قوة المحرك إلى المحاور الأربعة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من طراز "DCT"، يساعد على أن تقدم السيارة مستوى رائع من معدلات استهلاك الوقود تبلغ 7,5 لتر فقط لكل 100 كلم كمعدل متوسط للاستهلاك. وسوف تشهد السيارة إطلالتها الجماهيرية الأولى بمعرض ديترويت الدولي للسيارات الأسبوع المُقبل، لتبدأ رحلتها التجارية في أوروبا في شهر يوليو القادم، على أن تصل إلى السوق الأمريكي في خريف العام الحالي.

كشفت شركة بي إم دبليو النقاب، عن نظام للصف الذاتي للسيارات خلال مشاركتها في فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES"، الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية حتى 10 يناير. وأوضحت الشركة الألمانية، أنه سيتم تدشين نظام الصف الذاتي في السيارة الكهربائية i3 الصغيرة. وعند السير بسرعة 35 كيلومتر/ساعة يقوم هذا النظام المبتكر بالبحث عن فراغات مناسبة على حواف الطريق لصف السيارة، شريطة أن يزيد طولها عن طول السيارة بمقدار 55 سنتيمتراً. وبعدما يختار قائد السيارة أحد أماكن الانتظار المناسبة، يتعين عليه الضغط على زر في الكونسول الأوسط والاحتفاظ به مضغوطاً، كي يتولى النظام عملية صف السيارة بنفسه. وتتم عملية الصف الذاتي بمساعدة مستشعرات تعمل بالموجات فوق الصوتية ومثبتة على جانبي السيارة والمقدمة والمؤخرة، حيث يتولى النظام عملية نقل الحركة إلى الأمام والخلف وعمليات التوجيه والتسارع والكبح بنفسه. ويمكن إيقاف نظام الصف الذاتي عن طريق الضغط على نفس الزر مرة أخرى. وصرحت الشركة الألمانية، أن سعر هذا النظام المبتكر في الموديل i3 يبلغ نحو 1225 دولاراً أمريكياً.

ذكرت تقارير إخبارية، اليوم الثلاثاء، أن شركة "سايك موتور كورب" أكبر منتج للسيارات في الصين، باعت خلال العام الماضي 5.1 مليون سيارة بزيادة نسبتها 13.7% عن العام السابق. وأشارت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) إلى أن "سايك موتور" التي تمتلك مشروعات مشتركة لإنتاج السيارات مع جنرال موتورز الأمريكية وفولكس فاجن الألمانية، هي أول شركة سيارات صينية تكسر حاجز بيع 5 ملايين سيارة سنويا. وباعت شركة شنغهاي جنرال موتورز المملوكة جزئيا لشركة سايك خلال العام الماضي 1.58 مليون سيارة بزيادة نسبتها 13.1% سنويا. وباعت سايك موتور أيضا 230 ألف سيارة من السيارات التي تحمل علاماتها التجارية الخاصة وهي رووي وإم.جي بزيادة سنوية نسبتها 15%.

تعتزم شركة إنفينيتي إزاحة الستار عن سيارتها Q50 Eau Rouge Concept الاختبارية ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 13 إلى 26 يناير الجاري. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة نيسان اليابانية أن السيارة الاختبارية تجسد القدرات الرياضية الكبيرة التي تتمتع بها سيارة الصالون الفارهة Q50؛ حيث تكتسي السيارة الاختبارية بثوب رياضي تم تصميمه بفضل الشراكة مع فريق "ريد بول" الحائز على بطولة العالم لسباقات السرعة فورمولا1. وأوضحت إنفينيتي أن هذا الثوب الرياضي يتألف من هيكل خارجي مصنوع من ألياف الكربون، فيما عدا الأبواب، وجنوط كبيرة مصنوعة من معدن خفيف مقاس 21 بوصة، ومجموعة عادم رياضية مزدوجة المواسير، بالإضافة إلى انخفاض مستوى الخلوص الأرضي. ولم تفصح الشركة اليابانية عن أية تفاصيل أخرى تتعلق بالتعديلات التقنية التي تم إجراؤها على السيارة الاختبارية حتى الآن.

تستعد شركة بيجو لإزاحة الستار عن الموديل الكومبي الجديد من سيارتها 308 خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات والذي يقام في شهر مارس من العام الجاري. وأوضحت شركة بيجو أن الأيقونة الفرنسية 308 SW التي يبلغ طولها 4.58 متر والمنافسة لفولكس فاجن Golf Variant تمتاز بخطوط تصميمية تبوح بشخصيتها الرياضية؛ حيث تأتي السيارة الجديدة بسقف منخفض بارتفاع 1.47متر فقط، وذي خطوط تنساب إلى الخلف. وأشارت الشركة الفرنسية إلى أن سيارتها الجديدة تتسع للمزيد من الحقائب والأغراض بفضل صندوق أمتعة سعته 610 لتر، لافتة إلى إمكانية طي المقاعد الخلفية من صندوق الأمتعة بواسطة مقبض. وتتوافر للسيارة الكومبي في البداية باقة من محركات البنزين والديزل، غير أن الشركة الفرنسية لم تفصح عن أية تفاصيل تقنية، سوى أن أكثر محركات الديزل الصديقة للبيئة يصدر عنه 85 جرام/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما لم تفصح بيجو عن أسعار سيارتها 308 SWالكومبي الجديدة، غير أن تكلفة الموديل الصالون من السيارة 308 التي تنتمي إلى الفئة المدمجة تبدأ من نحو 22 ألف دولاراً أمريكياً.

تأتي سيارة كاديلاك "سي تي إس" سيدان 2014 الجديدة لتطوّر فلسفة العلم والفن التي تتبناها كاديلاك في مجال التصميم مع توزيع جديد يقدم سيارة السيدان الرياضية المتميزة بحجم جديد، ما يمنحها مظهراً أطول وأكثر رشاقة، يعكس وزنها الخفيف ومزاياها التي تركز على السائق. وتتوسع "سي تي إس" سيدان الجديدة من الداخل والخارج بشكل متناسق الأبعاد، في الوقت الذي تم فيه تصميم مميزاتها باهتمام استثنائي بالتفاصيل والعناصر التكنولوجية التي لطالما عُرفت بها العلامة. وفي هذا السياق يقول بوب بونيفيس، مدير التصميم الخارجي في كاديلاك: "تتوسع كاديلاك سي تي إس مجازياً وفعلياً لتتفوق على أفضل السيارات ضمن فئتها، مقدمة أداء متميزاً وأناقة واثقة. تتمتع السيارة بمظهر أخف وأنحف، في الوقت الذي تعزز فيه عناصر التصميم الرشيقة والمشدودة على مظهرها الانسيابي"، حسب ما نقله موقع "الاقتصادي". وأضاف أن مظهر "سي تي إس" الأطول بحوالي 127 ملم مع خط سقف وخط غطاء محرك وقاعدة الزجاج الأمامي أخفض بحوالي إنش واحد، يعزز التوزيع الطويل من الكونسول إلى المحور، والذي يدعم بدوره المظهر الرياضي للسيارة.

أعلنت شركة السيارات اليابانية العملاقة تويوتا، على هامش المعرض الدولي للأجهزة الإلكترونية في لاس فيجاس، اعتزامها بدء بيع سيارات خلايا الوقود في السوق الأمريكية عام 2015. يذكر أن تويوتا رائدة في سوق السيارات الهجين، بسيارتها الشهيرة "بريوس" وذكرت أنها حققت تطورا في خلايا الوقود التي ستستخدمها في السيارات الجديدة. وقال بوب كارتر، من شركة تويوتا يو إس آيه، "نحن لا نحاول إعادة اختراع العجلة, نحن فقط نقوم بكل ما هو ضروري لجعلها تدور". يذكر أن خلايا الوقود تعمل من خلال دمج الهيدروجين بالأوكسجين، للحصول على الطاقة اللازمة لتسيير السيارة ويكون العادم هو بخار الماء فقط. كانت شركتا هوندا اليابانية، وهيونداي الكورية الجنوبية، قد أعلنتا اعتزامهما طرح سيارات تعمل بخلايا الوقود في السوق الأمريكية العام المقبل. وكانت تقديرات تويوتا السابقة، تقول إنها لن تتمكن من طرح سيارات تعمل بهذه التكنولوجيا قبل 2017. وذكرت تويوتا، إن كل خلية وقود كاملة يمكنها توفير طاقة تكفي لتشغيل منزل لمدة أسبوع، وأن النماذج الاختبارية قطعت مسافة تزيد على 480 كيلومتر قبل الحاجة إلى إعادة التزود بالهيدروجين.

أعلنت شركة خدمات الإنترنت الأمريكية العملاقة جوجل، اليوم الإثنين، عن التعاون مع عدد من كبرى شركات إنتاج السيارات في العالم، لإضافة نظام تشغيل الهواتف الذكية أندرويد إلى السيارات مباشرة. وتتعاون جوجل، مع تحالف يسمى "تحالف صناعة السيارات المفتوح" ويضم شركات آودي الألمانية، وجنرال موتورز الأمريكية، وهوندا اليابانية، وهيونداي الكورية الجنوبية، إلى جانب شركة نفيديا المتخصصة في صناعة الرقائق الإلكترونية. يستهدف هذا التحالف، دمج أشهر نظام لتشغيل الهواتف الذكية في العالم في السيارات، بما يحقق "أفضل قيادة" بحسب باتريك برادي المسؤول في شركة جوجل. وأضاف، أنه "بوضع أندرويد في السيارة سيكون في مقدور السائقين الاستفادة من كل التطبيقات والخدمات التي يحبونها عبر الإنترنت، في حين سيكون في مقدور منتجي السيارات توفير أحدث التقنيات لعملائهم". ويسعى التحالف، إلى التصدي لخطط آبل لدمج نظم تشغيل الهاتف الذكي آي فون في السيارات باسم "آي.أو.إس إن ذا كار"، وهو النظام الذي لم يتم الكشف عنه رسميا حتى الآن. في الوقت نفسه، فإن شركة هوندا اليابانية طرحت بالفعل إحدى خواصه وهي "سيري آيز فري" في بعض سيارات أكورد وأكورا. ويتيح تطبيق "سيري آيز فري" للسيارة، أداء بعض الوظائف الأساسية بمجرد تلقي الأوامر المسموعة من السائق.

قال متحدث باسم شركة صناعة السيارات الألمانية الفارهة، بي.إم.دبليو في مقرها بمدينة ميونيخ الألمانية، اليوم الاثنين، أن الشركة استدعت أكثر من 50.2 ألف دراجة بخارية في الولايات المتحدة، بسبب احتمال وجود تسرب وقود واشتعال نيران فيها. وأضاف، أن العملية لم تشمل أي دراجات مباعة في ألمانيا.كانت الإدارة الوطنية للمرور والسلامة في الولايات المتحدة، قد حذرت من أن حواف أنبوب مضخة الوقود في العديد من طرز الدراجات البخارية التي أنتجتها بي.إم.دبليو خلال الفترة من 2005 إلى 2011، قد تتعرض للتشقق وتسرب الوقود. وذكرت الإدارة، أن الشركة إما ستقوم بتعزيز حواف أنبوب المضخة أو تغييرها. وتضم قائمة الطرز التي سيتم استدعاءها الدراجات "آر" و"كيه" و"إس 1000" والمركبات إتش.بي2.

اسشتاط مواطنو كوبا غضبا، بسبب قرار الحكومة بتحرير عملية بيع السيارات على أرض الجزيرة الكوبية ووصفوه بأنه قرار "مهين!" و"فضيحة!". يعود هذا الغضب، إلى الأسعار المرتفعة للغاية التي وضعتها وكالات بيع السيارات المملوكة للدولة، والتي تصل إلى حوالي 200 ألف دولار. واعتبارا من يوم الثالث من يناير 2014، لم يعد مواطنو كوبا والأجانب المقيمون على أراضيها بحاجة إلى الحصول على تصريح خاص لشراء سيارات مستوردة. ومثلما توقع الكثير من العملاء، فقد شهدت أسعار السيارات الجديدة والمستعملة في الدولة الجزيرة الشيوعية، ارتفاعا شديدا عندما خففت السلطات من القيود المفروضة على استيراد السيارات. وأوضح أحدث إصلاح اقتصادي، أعلنت عنه حكومة الرئيس الكوبي راؤول كاسترو الشهر الماضي، أن السيارات المستوردة ستطرح للبيع بأسعار "مماثلة" لتلك التي حددها السوق. وعلى الرغم من هذا التصريح، ارتفعت أسعار سيارات شركة "بيجو" الفرنسية، أحد الطرازات القليلة التي يتم استيرادها إلى كوبا، في بعض وكالات بيع السيارات التي تديرها الدولة، لتتراوح بين 90 الف و200 ألف دولار وفقا لسعر الصرف الحالي. ويتراوح راتب مواطني كوبا العاملين في القطاع الحكومي بين 30 و40 دولارا شهريا وفقا لسعر الصرف الحالي.

دخلت شركة هيونداي الكورية المنافسة في مجال فئة السيارات الفاخرة بقوة، وقد تأكد ذلك من خلال تزويد السيارة هيونداي جينيسيس 2015 بنظام الترفيه المعلوماتي الذي يدعم الأجهزة التي يمكن ارتدائها كنظارات جوجل الذكية. وسيتاح لأصحاب السيارة هيونداي جينيسيس 2015 التحكم بالميزات المختلفة الموجودة في السيارة من خلال نظارات جوجل جلاس عن طريق التطبيق الخاص بها في نظام السيارة المعروف بـ Blue Link. وسيتمكن مالك السيارة هيونداي جينيسيس 2015 من تشغيل السيارة عن بُعد وعرض المعلومات الخاصة بخدمات السيارة بدون استخدام شاشة السيارة أو الهواتف الذكية. كما سيتمكن مالك السيارة هيونداي جينيسيس 2015 من فتح الأبواب وإغلاقها وتحديد موقع سيارته على خرائط جوجل وإرسال المواقع المهمة لقائد السيارة في حسابه على جوجل إلى نظام ملاحة السيارة. وسيقوم التطبيق كذلك بتنبيه مالك السيارة بموعد الصيانة، وحجز موعد مع وكيل السيارة عبر مكالمة هاتفية باستخدام الهاتف في جوجل جلاس. هذا ومن المنتظر أن يتم إتاحة التطبيق الذي يدعم نظارات جوجل جلاس بمجرد أن يتم طرح السيارة في العام المقبل.