وائل مخيمر: المستقبل للسيارات المستعملة.. وأنصح بشرائها من وكيل معتمد العقد الأخير شهد تحولًا كبيرًا من البيع التقليدي إلى الحلول الرقمية والبيع أونلاين الذكاء الاصطناعي أصبح عنصرًا مهمًا في فحص وتقييم وتسعير السيارات المستعملة يجب مراعاة عدد من الضوابط المهمة عند شراء سيارة مستعملة أنصح بشراء الطرازات التي توقف إنتاجها ولكن بشروط تم اختيار وائل مخيمر، خبير ومستشار مبيعات السيارات المستعملة في أسواق الخليج ومصر، الأول عربيًا والثامن عالميًا ضمن أفضل 25 مدير مبيعات للسيارات المستعملة على مستوى العالم، وذلك ضمن استطلاع رأي أجري حول أبرز مديري مبيعات السيارات المستعملة، وفقًا للخبرات المهنية وحجم المبيعات والنتائج التي حققتها قطاعات السيارات المستعملة التابعة لكبرى وكالات ومجموعات السيارات المعتمدة. ولهذا حرصنا على إجراء هذا الحوار معه للتعرف على المزيد حول قطاع السيارات المستعملة ومستقبل هذا النشاط، وأهم النصائح التي يقدمها للعملاء قبل اتخاذ قرار شراء سيارة مستعملة. يمتلك وائل مخيمر خبرة طويلة في مجال السيارات تمتد لأكثر من 25 عامًا في أسواق الخليج ومصر، عمل خلالها في عدد من أهم وأكبر وكالات ومجموعات السيارات، كما ساهم في تأسيس وتطوير قطاعات متخصصة للسيارات المستعملة في عدد من كبرى الشركات. ويشغل مخيمر حاليًا منصبًا قياديًا كمدير تنفيذي لقطاع السيارات المستعملة بشركة أبو غالي موتورز، بعد مسيرة مهنية شملت العمل في المملكة العربية السعودية وقطر ومصر. كما حرص على جمع خبراته العملية في قطاع السيارات المستعملة في كتابه «علوم السيارات المستعملة»، الذي صدرت منه ثلاث طبعات حتى الآن. إنه السيد وائل مخيمر، الذي يكتسب الحوار معه أهمية خاصة في ظل التحولات الكبيرة التي يشهدها قطاع السيارات الجديدة والمستعملة عالميًا وإقليميًا ومحليًا. لنعد بعجلة الزمن إلى الوراء.. حدثنا عن بداية عملك في قطاع السيارات. بدأت العمل منذ أكثر من 25 عامًا في مجال السيارات، وتنقلت خلال مسيرتي المهنية بين عدد من أهم أسواق المنطقة، بداية من المملكة العربية السعودية، مرورًا بدولة قطر، وحاليًا مصر. فقد تشرفت بالعمل في شركة الجميح للسيارات بالمملكة العربية السعودية، وكانت هذه المرحلة من المحطات المهمة في بداية مسيرتي المهنية، وتعلمت خلالها الكثير عن صناعة وتجارة السيارات والعمل المؤسسي. كما عملت في شركة توكيلات الجزيرة للسيارات، وكيل فورد ولينكولن بالمملكة العربية السعودية، وتوليت مسؤوليات قيادية في قطاع السيارات المستعملة كمدير مبيعات السيارات المستعملة بالمملكة . بعد ذلك انتقلت إلى دولة قطر، حيث تشرفت بالعمل في شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه، وكيل تويوتا ولكزس في قطر، وتوليت مسؤوليات قيادية في إدارة السيارات المستعملة كمدير تنفيذي للإدارة السيارات المستعملة المضمونة.. وتعد شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه من أعرق وأهم وكلاء السيارات في منطقة الخليج، وكانت فترة عملي بها من أهم المراحل في حياتي المهنية، وأعتز جدًا بهذه المرحلة وبكل الشخصيات التي عملت معها وتعلمت منها. وبعد عودتي إلى مصر، تشرفت بتأسيس قطاع السيارات المستعملة في شركة منصور للسيارات، إحدى أكبر وأعرق مجموعات السيارات في مصر والمنطقة، وتوليت إدارة قطاع السيارات المستعملة والتأجير بالشركة. وأحرص دائمًا على مواصلة التحدي واكتساب خبرات جديدة في مجالي، وحاليًا أواصل مسيرتي المهنية من خلال عملي في شركة أبو غالي موتورز وقيادة وتطوير أعمال قطاع السيارات المستعملة. كما حرصت على جمع خبراتي العملية في هذا المجال في كتابي «علوم السيارات المستعملة»، الذي صدرت منه ثلاث طبعات حتى الآن. وقد تشرفت كذلك باختياري الأول عربيًا والثامن عالميًا ضمن أفضل 25 مدير مبيعات للسيارات المستعملة على مستوى العالم. هل يختلف سوق السيارات في مصر عن أسواق الخليج؟ بالتأكيد يختلف السوق المصري عن أسواق الخليج. السوق المصري من الأسواق الصعبة والتنافسية، نتيجة تعدد العلامات التجارية والموديلات والفئات، وعدم ثبات الأسعار في بعض الفترات، إلى جانب تأثير الموزعين وحركة العرض والطلب على السوق. ومن أوجه الاختلاف أيضًا أن العميل المصري يهتم بكل كبيرة وصغيرة في السيارة، مثل حالة الدهان الخارجي، وحالة دواخل السيارة، وقراءة عداد الكيلومترات، والمواصفات والتجهيزات، كما يلعب السعر دورًا أساسيًا في اتخاذ قرار الشراء. وشهد السوق المصري أيضًا في بعض الفترات ظاهرة الـOver Price، والتي أثرت بدورها على أسعار السيارات الجديدة والمستعملة وعلى قرارات العملاء. أما في دول الخليج، فنجد نسبة كبيرة من السيارات المستعملة بحالة جيدة جدًا، خاصة مع انتشار ثقافة تجديد السيارة لدى بعض العملاء خلال فترات زمنية أقصر، بالإضافة إلى تطور برامج السيارات المستعملة المعتمدة لدى الوكلاء. وماذا عن سوق السيارات المستعملة في دول الخليج؟ أدركت دول الخليج منذ وقت مبكر أهمية التخصص في مجال السيارات المستعملة، وبدأت الشركات الكبرى في التوسع بقوة في هذا النشاط. فعلى سبيل المثال، تعد شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه من الشركات الرائدة في هذا المجال، وتمتلك خبرة طويلة في إدارة السيارات المستعملة في السوق القطري. كذلك هناك مجموعة شركات ناصر بن خالد للسيارات، التي ارتبط اسمها بعدد من أهم علامات السيارات في قطر، ومنها مرسيدس-بنز وماي باخ وغيرها. كما تعد مجموعة الفردان من أهم مجموعات السيارات في قطر والمنطقة، خاصة في قطاع السيارات الفاخرة، وارتبط اسمها بعلامات عالمية بارزة مثل BMW وMINI وفيراري ومازيراتي ورولز رويس وغيرها. وأصبح قطاع السيارات المستعملة التابع للشركة المالكة للوكالة الرسمية من أهم الروافد المالية لكثير من شركات السيارات، ويساهم بقوة في تحقيق الأرباح والحفاظ على العملاء. خاصة بعد تطور مفهوم السيارات المستعملة المعتمدة والمضمونة Certified Pre-Owned، والذي يمنح العميل قدرًا أكبر من الثقة والاطمئنان عند اتخاذ قرار الشراء. ومتى بدأ السوق المصري يتجه إلى الاحترافية في إدارة السيارات المستعملة؟ بدأ السوق المصري خلال السنوات الماضية يشهد تحولًا واضحًا نحو الإدارة الاحترافية للسيارات المستعملة، خاصة مع دخول الوكلاء ومجموعات السيارات الكبرى إلى هذا النشاط. وهذا ما دفع شركة منصور للسيارات إلى الدخول بقوة في سوق السيارات المستعملة وتأسيس إدارة متخصصة تعمل وفق معايير احترافية، بما يتماشى مع شعار الشركة «أنت في أيدٍ أمينة». وكان الهدف أيضًا الحفاظ على العملاء ووضع معايير وضوابط أكثر احترافية، من خلال توفير سيارات مستعملة يتم فحصها وتقييمها وتسعيرها بواسطة متخصصين. وفي هذا السياق قمنا بتأسيس إدارة السيارات المستعملة بشركة منصور للسيارات عام 2020، وتطبيق المعايير العلمية في إدارة السيارات المستعملة. وكنا نقوم باستبدال سيارات العملاء المستعملة بسيارات جديدة من خلال معارض الشركة لعلامات مثل شيفروليه وأوبل وبيجو وإم جي، مع العمل على توفير مجموعة متنوعة من السيارات المستعملة للعملاء. وهذا النوع من العمل المؤسسي ساهم في انتقال جزء مهم من السوق من الاعتماد على الطرق التقليدية إلى إدارة تحكمها معايير واضحة للفحص والتقييم والتسعير وإعادة التأهيل والبيع. ماذا يعني مفهوم «السيارات المستعملة المضمونة»؟ تقوم الشركات الكبرى والمتخصصة في مجال السيارات المستعملة بفحص وتقييم السيارة وإعادة تأهيلها بحيث تكون في أفضل حالة ممكنة قبل إعادة عرضها للبيع. ويتم فحص الجوانب الفنية المختلفة للسيارة، وإجراء أعمال الصيانة والإصلاح المطلوبة وفقًا للمعايير المتبعة، حتى يستطيع العميل شراء سيارة مستعملة وهو على دراية بحالتها الفنية، مع قدر أكبر من الثقة والاطمئنان. وفي برامج Certified Pre-Owned تخضع السيارة لمجموعة من معايير الفحص والاعتماد قبل عرضها للبيع، وقد تتضمن هذه البرامج ضمانًا أو مزايا إضافية وفقًا لسياسة كل وكيل. ما الأسباب التي تحفز العميل على شراء سيارة مستعملة من قسم السيارات المستعملة التابع لوكيل معتمد بدلًا من شرائها مباشرة من شخص أو من خلال سمسار؟ هذه نقطة مهمة جدًا. عند شراء سيارة مستعملة بغرض إعادة بيعها، أو عند استبدال سيارة العميل المستعملة بسيارة جديدة، يتم إخضاع السيارة للفحص الفني المتخصص. ويقوم الفنيون المدربون بفحص السيارة وإعداد تقرير شامل عن حالتها الفنية وتوضيح الملاحظات الموجودة بها، ثم يتم التعامل مع أعمال الصيانة والإصلاح المطلوبة قبل عرض السيارة للبيع. وبذلك يكون المشتري على علم بدرجة أكبر بحالة السيارة ويشعر بمزيد من الثقة وراحة البال عند الشراء. ولهذا فإنني دائمًا أنصح العميل، قدر الإمكان، بشراء السيارة المستعملة من وكيل معتمد أو جهة متخصصة وموثوقة. كيف ترى التحول الذي شهده سوق السيارات المستعملة خلال العقد الأخير؟ أعتقد أن العقد الأخير شهد تحولًا كبيرًا في سوق السيارات المستعملة عالميًا وإقليميًا ومحليًا. فقد انتقل القطاع تدريجيًا من الاعتماد على الطرق التقليدية في عرض وبيع وشراء السيارات إلى الحلول الرقمية Digital Solutions ومنصات البيع والشراء أونلاين. وأصبح العميل اليوم يستطيع البحث عن السيارة، ومقارنة الأسعار والمواصفات، والاطلاع على الصور وحالة السيارة، وتنفيذ جزء كبير من رحلة الشراء بصورة رقمية قبل زيارة المعرض. وهذا التحول دفع الوكلاء وشركات السيارات والمنصات المتخصصة إلى الاستثمار بشكل أكبر في التكنولوجيا وتطوير تجربة العميل الرقمية. والتحول لم يقتصر على عملية البيع فقط، وإنما امتد إلى فحص وتقييم وتسعير السيارات المستعملة. فالاتجاه الحديث أصبح يعتمد بشكل متزايد على أنظمة فحص فني متطورة ومدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي AI، تساعد في توثيق حالة السيارة وإصدار Inspection Report احترافي ومفصل يوضح الحالة الفنية والخارجية والداخلية للسيارة بدرجة أكبر من الدقة والشفافية. وأعتقد أن المرحلة القادمة ستشهد ربطًا أكبر بين الفحص والتقييم والتسعير وإدارة المخزون والبيع داخل منظومة رقمية متكاملة. كما ستلعب البيانات والذكاء الاصطناعي دورًا أكبر في تحديد القيمة السوقية للسيارة، وتحليل حركة الأسعار، وإدارة المخزون، وقياس سرعة دوران السيارات، والوصول إلى العميل المناسب من خلال القنوات الرقمية. ولكنني أؤمن في الوقت نفسه بأن التكنولوجيا لا تلغي الخبرة البشرية. مستقبل السيارات المستعملة سيكون مزيجًا بين الخبرة البشرية والتكنولوجيا والبيانات والذكاء الاصطناعي، فالذكاء الاصطناعي يساعد في اتخاذ القرار، بينما تظل الخبرة البشرية ضرورية لفهم السوق واتخاذ القرار التجاري النهائي. مع هذا التطور.. كيف ترى مستقبل سوق السيارات المستعملة؟ سوق السيارات المستعملة هو المستقبل. فارتفاع أسعار السيارات الجديدة، والتغيرات في حجم الإنتاج والتوريد، وزيادة تكلفة اقتناء السيارة الجديدة في العديد من الأسواق، كلها عوامل ساهمت في زيادة إقبال العملاء على السيارات المستعملة. وأصبح العميل ينظر إلى السيارة المستعملة الحديثة ذات الحالة الجيدة باعتبارها بديلًا اقتصاديًا ومنطقيًا للسيارة الجديدة. كما أن دخول الشركات والوكلاء الكبار إلى هذا المجال، ووجود سيارات مستعملة معتمدة وبحالة جيدة وبأسعار مناسبة، سيزيد من ثقة العملاء في هذا القطاع. وأرى أن قطاع السيارات المستعملة سيواصل النمو بقوة خلال السنوات المقبلة، وسيصبح أحد أهم مصادر الإيرادات والأرباح لوكلاء ومجموعات السيارات. كما أن Trade-In وCertified Pre-Owned والحلول الرقمية والذكاء الاصطناعي ستكون من أهم محركات نمو هذا القطاع خلال المرحلة المقبلة. ما أهم النصائح التي تقدمها للعملاء عند اتخاذ قرار شراء سيارة مستعملة؟ هناك العديد من النقاط التي يجب مراعاتها عند شراء سيارة مستعملة. يجب أولًا النظر إلى موديل السيارة وعمرها مقارنة بحالتها وقراءة العداد، لأن هذه العناصر يجب تقييمها معًا وليس بشكل منفصل. ويبلغ متوسط الاستخدام السنوي للسيارة في العديد من الحالات نحو 20 إلى 25 ألف كيلومتر تقريبًا، وإن كان ذلك يختلف بالطبع وفقًا لطبيعة استخدام كل سيارة. كما يجب التركيز على حالة جسم السيارة والدهان الخارجي والدواخل، ويفضل الابتعاد عن السيارات التي تعرضت لحوادث جسيمة أثرت على الشاسيه أو الأجزاء الهيكلية الأساسية. كذلك يجب التأكد من تاريخ الصيانة، ويفضل أن تكون السيارة قد خضعت للصيانات الدورية بصورة منتظمة، مع استخدام قطع الغيار الأصلية أو المعتمدة. ويجب أيضًا إجراء فحص فني شامل للسيارة قبل اتخاذ قرار الشراء، وعدم الاعتماد على الشكل الخارجي أو السعر فقط. كما أنني أنصح بالتأكد من سلامة المستندات ومطابقة بيانات السيارة وأرقام الشاسيه والمحرك للمستندات الرسمية. هل تنصح العميل بشراء سيارة توقف إنتاج طرازها؟ الإجابة على هذا السؤال تتوقف على نوع السيارة وقوة الوكيل الذي يمثل العلامة التجارية. قوة الوكيل وتوافر خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار تمنح العميل قدرًا كبيرًا من الراحة والطمأنينة حتى في حالة توقف إنتاج الطراز. وبشكل عام، يمكن شراء سيارة توقف إنتاج طرازها، ولكن يجب مراعاة مجموعة من الشروط، أهمها: 1. أن تكون قيمة السيارة وسعرها متناسبين مع حالتها ووضعها في السوق. 2. التأكد من سلامة أوراق الملكية ومطابقة بيانات السيارة وأرقام الشاسيه والمحرك للمستندات الرسمية. 3. مراعاة قراءة عداد الكيلومترات وحالة السيارة الفعلية، خاصة إذا تجاوز العداد 200 ألف كيلومتر. 4. التأكد من انتظام الصيانات الدورية وسجل الصيانة. 5. التأكد من توافر قطع الغيار وخدمات ما بعد البيع للطراز. 6. دراسة مدى سهولة إعادة بيع السيارة مستقبلًا. من أهم الشخصيات التي أثرت في حياتك المهنية والشخصية؟ هناك العديد من الشخصيات التي تأثرت بها وكان لها تأثير كبير في شخصيتي ومسيرتي المهنية، وأعتز بهم جميعًا. ومن الشخصيات التي كان لها تأثير كبير في بداية مسيرتي الشيخ منصور الجميح، وأعتز كثيرًا بما تعلمته منه وبأثره في تكويني المهني خلال مراحل مهمة من حياتي العملية. ومن بينهم أيضًا الأستاذ أحمد اللاوندي، مدير عام شركة توكيلات الجزيرة لتأجير السيارات سابقًا، والذي كان من أوائل المديرين الذين عملت معهم في حياتي المهنية وتعلمت منه الكثير. كما كان لفترة عملي في شركة الجميح للسيارات بالمملكة العربية السعودية تأثير كبير في بداية تكويني المهني، وأعتز بالقيادات والزملاء الذين عملت معهم خلال هذه المرحلة. ومن الشخصيات التي أعتز كثيرًا بالعمل معها الدكتور ناصر عبدالغني آل عبدالغني، الرئيس التنفيذي السابق لشركة عبدالله عبدالغني وإخوانه، وكذلك السيد عبدالغني ناصر آل عبدالغني، الذي واصل مسيرة تطوير الشركة وحقق نجاحات كبيرة في قيادتها. وقد تعلمت خلال تجربتي في شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه أهمية الثقة في فريق العمل، ومنح الصلاحيات، والمتابعة الجيدة، والتحفيز المستمر. وأعتز على المستوى الشخصي والمهني بالفترة التي قضيتها في دول الخليج وبفريق العمل في شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه، ولا أنسى السيد يزن مصطفى، الذي كان من الشخصيات المهمة خلال مسيرتي المهنية. وفي مصر، كان من الشخصيات التي أثرت بصورة مهمة في مسيرتي السيد أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لمجموعة منصور للسيارات، والذي تشرفت بالعمل تحت قيادته، وتعلمت الكثير من تجربته الإدارية ورؤيته في تطوير الأعمال وبناء فرق العمل وتحقيق النمو. كما أعتز بالعمل حاليًا مع المهندس محمد أبو غالي، الرئيس التنفيذي لشركة أبو غالي موتورز، وما تمثله هذه المرحلة من أهمية في مسيرتي المهنية، خاصة في ظل توجه الشركة نحو التطوير والتحول الرقمي ورفع كفاءة العمليات وتقديم تجربة أفضل للعملاء. كما أعتز بـالسيد محمد قنديل، مدير عام شركة الفردان للسيارات سابقًا والرئيس التنفيذي لشركة BMW مصر، لما له من خبرة وتأثير كبير في قطاع السيارات الخليجي والمصري. وأستطيع القول إن كل شخصية من هذه الشخصيات أضافت لي شيئًا مختلفًا خلال مسيرتي، سواء في القيادة أو الإدارة أو التعامل مع فرق العمل أو اتخاذ القرارات أو فهم السوق. وأؤمن بأن المدير الناجح لا يتوقف عن التعلم مهما امتدت سنوات خبرته. فالنجاح الحقيقي في قطاع السيارات المستعملة لا يعتمد على شخص واحد، وإنما على بناء فريق محترف، ومنحه الثقة والصلاحيات، ووضع أهداف واضحة، والمتابعة والتحفيز المستمر، والقدرة على اتخاذ القرار، مع مواكبة التطور التكنولوجي والتغيرات المستمرة في السوق. وفي النهاية، وبعد أكثر من 25 عامًا من العمل في أسواق مختلفة، أرى أن قطاع السيارات المستعملة لم يعد مجرد نشاط لبيع وشراء السيارات، وإنما أصبح صناعة متكاملة تقوم على الفحص والتقييم والتسعير وإدارة المخزون وإعادة التأهيل والتمويل والتكنولوجيا والبيانات والذكاء الاصطناعي، وفي مقدمة كل ذلك ثقة العميل.

توقع مصنعون ومحللون ارتفاع أسعار منتجات تكنولوجية مثل الهواتف الذكية وأجهزة الحاسوب المحمول وغيرها الفترة المقبلة مع استهلاك مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي كميات كبيرة من رقائق الذاكرة المستخدمة في صناعة الإلكترونيات. وتوظف شركات التكنولوجيا الكبرى في العالم مبالغ مالية هائلة لبناء الأجهزة التي تشغل أدوات الذكاء الاصطناعي مثل تشات جي بي تي. ويوضح الخبراء، بحسب وكالة فرانس برس، أن هذا الطلب الهائل يشكل ضغطاً على سلسلة الإمداد في وقت يتعمد منتجو الرقائق إبقاء المخزون منخفضاً لتفادي تراجع في الأسعار قد يحد من أرباحهم. وقال لو وايبينغ رئيس شركة شياومي الصينية العملاقة للإلكترونيات إن الضغط على سلسلة الإمداد لناحية الطلب على رقائق الذاكرة في العام 2026 سيكون أكبر بكثير من هذا العام، مضيفاً أن الجميع سيرون على الأرجح ارتفاعاً كبيراً في أسعار التجزئة للمنتجات. وهذا ما توقعه كذلك ويليام كيتينغ رئيس شركة إنجينيويتي الاستشارية للتكنولوجيا وأشباه الموصلات، قائلاً لوكالة فرانس برس إن النقص سينعكس على كل الشركات التي تصنّع أجهزة الكمبيوتر والهواتف الذكية والخوادم وغيرها والنتيجة في نهاية المطاف أن المستهلكين سيدفعون المزيد. وأوضحت فرانس برس أن الطلب يتركز على الرقائق من طراز درام DRAM ومكونات التخزين من طراز ناند NAND، وهي تدخل في صنع أدوات ذات استخدامات يومية، لكنها مطلوبة أيضاً في تولي الكميات الهائلة من البيانات التي يعالجها الذكاء الاصطناعي التوليدي. ويتسبب ذلك بارتفاع أسعار رقائق الذاكرة، ما يؤدي بدوره إلى زيادة في إيرادات الشركات المنتجة لها مثل سامسونغ وإس كيه هاينكس الكوريتين الجنوبيتين، ومايكرون وسانديسك الأمريكيتين. وقال كيم جاي جون من شركة سامسونغ إلكترونيكس الشهر الماضي إن الطلب على الخوادم المرتبطة بالذكاء الاصطناعي تواصل الارتفاع، وهو يتخطى بكثير إمدادات الصناعة. وأعلنت الشركة الأحد أنها تعتزم بناء مصنع جديد لأشباه الموصلات في كوريا الجنوبية لتلبية الطلب المتزايد، فيما أفادت إي كيه هاينكس مؤخراً عن أفضل أداء مالي فصلي في تاريخها على وقع الارتفاع الواسع النطاق في أسعار رقائق درام ومكونات ناند. وخفض مكتب تريندفورس للاستشارات في قطاع التكنولوجيا توقعاته للإنتاج العالمي للهواتف الذكية وأجهزة الحاسوب المحمول عام 2026، موضحاً أن صناعة الذاكرة دخلت في دورة ارتفاع شديد في الأسعار، ما يرغم العلامات التجارية في نهاية السلسلة على زيادة أسعار التجزئة. وقد ينعكس هذا التوجه على السيارات أيضاً، ولو أن كيتينغ لفت إلى أن التكنولوجيا المتصلة بها تعول بنسبة أقل على رقائق الذاكرة. وأعلنت شركة سميك، أكبر مصنعي الرقائق في الصين، الأسبوع الماضي أن عملاءها يترددون في تقديم طلبيات بسبب حالة عدم اليقين حول كمية الهواتف والسيارات وغيرها من المنتجات التي يمكن لقطاع الرقائق تلبية الطلب عليها. ولهذا النقص سبب مزدوج. وأوضح كيتينغ أن الطلب المدفوع من قطاع الذكاء الاصطناعي فاق التوقعات، غير أن صانعي رقائق الذاكرة عمدوا كذلك إلى اقتطاعات حادة في إنفاقهم على توسيع قدرتهم الإنتاجية خلال السنوات الأخيرة. وقال إن شعارهم كان بشكل أساسي إبقاء القدرة الإنتاجية محدودة وإبقاء الأسعار مرتفعة، مضيفاً فعلوا ذلك بصورة متعمدة للتثبت من عدم تكرار الانهيار الأخير في أسعار رقائق الذاكرة الذي كلف صانعي الرقائق خسائر بعشرات المليارات. وقال ستيفن وو مؤسس صندوق كارتاج كابيتال الاستثماري إن الارتفاع في أسعار رقائق الذاكرة هائل وهذا التوجه مستمر، مضيفاً على المستهلكين والشركات ترقب أسعار أعلى لرقائق الذاكرة، ومهل تسليم أطول.... حتى مطلع العام 2026 على أقل تقدير.

أعلن المجلس الأعلى للقضاء عن مزادين للمركبات والعقاراتعبر تطبيق مزادات المحاكم، يوم الأحد 26 أكتوبر 2025. وأوضح عبر حسابه بمنصة إكس، اليوم الخميس، أن إدارة الإخلاءات والمزادات القضائية ستنظم مزاد المركبات القضائي عبر تطبيق مزادات المحاكم، يوم الأحد 26 أكتوبر 2025 من الساعة 4:00 مساءً حتى الساعة 7:00 مساءً. وأعلنت إدارة الإخلاءات والمزادات القضائية عن تنظيم مزاد العقارات القضائي عبر تطبيق مزادات المحاكم، الأحد 26 أكتوبر 2025 من الساعة 9:30 صباحاً حتى الساعة 11:00 صباحاً. وتضم قائمة العقارات التي سيتم عرضها في المزاد: - برج فندقي في منطقة الدفنة.. سعر الافتتاح: 323.110.393 ريالاً قطرياً.. المساحة 2489 متراً مربعاً. - مول تجاري في منطقة السد..سعر الافتتاح 314.128.643 ريااًل قطرياً.. المساحة 11.777 متراً مربعاً. - مجمع سكني في منطقة نعيجة..سعر الافتتاح 176.689.934 ريالاً قطرياً.. المساحة 35.317 متراً مربعاً. - مبنى تجاري وإداري في منطقة النجمة..سعر الافتتاح 43.676.995 ريالاً قطرياً.. المساحة 1226 متراً مربعاً. - عمارة سكنية وتجارية في منطقة السد.. سعر الافتتاح 39.028.941 ريالاً قطرياً.. والمساحة 1583 متراً مربعاً.

فرضت الولايات المتحدة الأمريكية رسوماًً جمركية نسبتها 25 في المئة على المحركات وناقلات الحركة وقطع غيار السيارات الرئيسية الأخرى المستوردة، ما يزيد من الضغوط على صناعة السيارات. وبحسب موقع بي بي سي عربي، فإن هذه الرسوم تأتي بعد أيام من تخفيف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الرسوم استجابة لمخاوف قطاع الأعمال، إلا أنه لم يلغها. وقال ترامب إن الرسوم الجمركية الجديدة، إلى جانب ضريبة استيراد بنسبة 25% على السيارات، التي دخلت حيز التنفيذ الشهر الماضي، تهدف إلى دفع شركات صناعة السيارات إلى المزيد من التصنيع في الولايات المتحدة. فيما أشار عدد من المحللين إلى أن أي توجه نحو توسع في التصنيع داخل الولايات المتحدة في المرحلة الحالية، قد يجيء على حساب الإنتاج في أماكن أخرى خارج البلاد، قائلين إن ذلك من شأنه رفع الكلفة التشغيلية على الشركات، وبالتالي إلى زيادة الأسعار على المستهلكين في نهاية المطاف. ويضيف بي بي سي: حتى الآن، نجت الشركات من تبِعات الإجراءات، إذ أدّت المخاوف من ارتفاع الأسعار إلى زيادة في المبيعات. وقد أعلنت شركتا جنرال موتورز وفورد هذا الأسبوع عن استمرار نمو مبيعاتهما بنسبة تجاوزت 10% خلال شهر أبريل الماضي. فيما حذرت جنرال موتورز من أنها تتوقع تكاليف جديدة تصل إلى خمسة مليارات دولار هذا العام نتيجة للرسوم الجمركية، ويشمل ذلك ما يقرب من ملياري دولار كرسوم على السيارات التي تُصنعها في كوريا الجنوبية والصادرات إلى الولايات المتحدة. ويتوقع مسؤولون حالياً ارتفاع الأسعار بنسبة 1% تقريباً، بدلاً من انخفاضها كما كان متوقعاً في السابق. وفي مؤشر على الاضطراب، سحبت شركات السيارات الأخرى، منها شركة ستيلانتيس التي تصنع سيارات جيب وفيات وكرايسلر، تنبؤاتها المالية للعام المقبل، مشيرة إلى عدم استقرار الأوضاع. وقال دوغ أوسترمان، المدير المالي لشركة ستيلانتيس، للمحللين هذا الأسبوع: ما زلنا عرضة لشكوك قوية، مضيفاً أن ما يقرب من نصف السيارت المباعة في الولايات المتحدة خلال العام الماضي تم استيرادها من خارج البلاد. وفي مارس الماضي، أعلن ترامب عن خطط لفرض رسوم جمركية على السيارات وبعض قطع السيارات بنسبة 25%، في إعلان شمل مجموعة من الرسوم الجمركية الأخرى، ما أدى إلى صدمة قطاع صناعة السيارات، أعقبها تحذير من ارتفاع الأسعار ومن المخاطر التي تهدد الإنتاج والمبيعات. ومنذ ذلك الحين، خفف الرئيس ترامب من سياساته، خاصة فيما يتعلق بالمكسيك وكندا - وهما دولتان رئيسيتان للتوريد في صناعة السيارات، وذلك بسبب عقود من التجارة الحرة بين الدول الثلاث. وبموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الدول الثلاث، ستُعفى القطع المصنوعة في المكسيك وكندا من الرسوم الجمركية. وكان مسؤولون قد وصفوا هذا الإعفاء في البداية بأنه مؤقت، لكن بعد صدور التعليمات الجمركية هذا الأسبوع، قال محللون إنه من المرجح الآن استمرار هذا الإعفاء. ووقع ترامب هذا الأسبوع أيضاً إجراءات لحماية الشركات من مواجهة رسوم جمركية متعددة على نفس المنتج، مع وضع نظام لعامين يُمكن لشركات صناعة السيارات استخدامه لتقليل الرسوم التي يتعين عليها دفعها على القطع المستوردة من دول أخرى، والمستخدمة في السيارات المجمعة في الولايات المتحدة. وكانت الإدارة الأمريكية قد أعلنت في وقت سابق أن الشركات التي تستورد سيارات مُصنّعة في كندا والمكسيك لن تخضع لرسوم جمركية على الأجزاء المصنّعة داخل الولايات المتحدة. وقالت ستيفاني برينلي، محللة السيارات الرئيسية في ستاندرد آند بورز جلوبال موبيليتي: إن التغييرات التي حدثت في اليومين الماضيين ستجعل الأمر أيسر؛ لكن رغم ذلك لا يزال تغيراً جذرياً في السوق، مضيفة إنها لا تزال رسوم جمركية كبيرة. وأفاد المسؤولون في بعض الشركات بأنهم يبحثون طرقاً لزيادة الإنتاج في الولايات المتحدة للتخفيف من التكاليف الجديدة. وقالت شركة جنرال موتورز إنها زادت إنتاج الشاحنات في مصنعها بمدينة فورت واين بولاية إنديانا بنحو 50 ألف شاحنة نتيجةً للرسوم الجمركية. وأضافت، هذا الأسبوع، أنها ستخفض الإنتاج في كندا. وأكدت مرسيدس أيضاً على أن لديها مرونة للتوسع في مصنعها في ألاباما. وقال آرت ويتون، مدير دراسات العمل في جامعة كورنيل، إن الولايات المتحدة قد تشهد المزيد من مثل هذه الإعلانات في الأشهر المقبلة، لكنه لا يتوقع بناء مصانع جديدة في أي وقت قريب، نظراً لحجم الاستثمارات المطلوبة، وسرعة تغيّر الوضع، مضيفاً: إذا كنت سأتخذ قراراً بمليارات الدولارات، فلن أفعل ذلك في سوق غير مستقرة إلى هذا الحد. وأوضحت الإدارة الأمريكية أنها تعمل على إبرام صفقات تجارية مع الدول الرئيسية في قطاع صناعة السيارات،من بينها كوريا الجنوبية واليابان. وقال ويتون إن ترامب قد يعدل أيضاً سياساته إذا بدأت علامات الضرر الاقتصادي في الظهور، مضيفاً: كل شيء جيد جداً حالياً. لا أعتقد أن الأثر الكامل لتلك الرسوم الجمركية قد ظهر بعد. واستعرض موقع سي إن إنكيف أثرت رسوم ترامب الجمركية على أسعار السيارات في أمريكا قائلاً إنها قد تُضيف في المتوسط4000 دولار أمريكي لكل سيارة، مضيفاً: ويخشى الكثيرون في قطاع السيارات من أن تُهزّ سوق السيارات بأكمله. وأشار إلى أنه في العام الماضي، استوردت الولايات المتحدة قطع غيار سيارات من دول أخرى بقيمة تزيد عن 197 مليار دولار أمريكي، وفقًا لسوق قطع غيار السيارات الأمريكي، قائلاً إن الرئيس ترامب يأمل أن تُشجع الرسوم شركات صناعة السيارات على فتح المزيد من المصانع في الولايات المتحدة، مما يُسهم في خلق المزيد من فرص العمل الأمريكية.

ناقش برنامج الغبقة على تلفزيون قطر مساء اليوم الخميس أبرز التغيرات بعد قرار وزارة التجارة والصناعة بالسماح للأفراد باستيراد سيارتهم مباشرة، وهل هناك تراجعاً في أسعار المركبات في السوق القطري، وما سبب اختلاف الأسعار بين الوكالات والمعارض. وقال الخبير الاقتصادي مبارك الخيارين إن قرار وزارة التجارة والصناعة بالسماح للأفراد باستيراد سياراتهم مباشرة زاد من التسهيلات المقدمة، معتبراً أن هناك فرق بين الأسعار التسهيلات، حيث زادت التسهيلات فيما شهدت الأسعار تغيراً بسيطاً لا يُذكر، بحسب رأيه. وأوضح حمد الغزالي صاحب معرض للسيارات سبب اختلاف أسعار السيارات بين الوكالات والمعارض، قائلاً إن معظم المشترين يفضلون الوكالة حتى لو كانت الأسعار أغلى بحوالي 10 آلاف أو 20 ألف مقارنة بالمعرض لأنه في الحالة الأولى يكون المشتري مالكاً أول ولكن في المعرض، يكون المشتري مالكاً ثانياً. واعتبر نجم الخليفي صاحب معرض للسيارات أن دخول السيارات الصينية أثر بشكل إيجابي على السوق، قائلاً إن السيارات الصينية من عام 2022 اكتسحت السوق بشكل غير طبيعي، حسب وصفه، وتتحسن يوماً بعد يوم، متوقعاً أنه سيكون هناك تنافساً كبيراً بين السيارات الصينية وبين غيرها من أنواع السيارات والوكالات الأخرى في قطر. وفي يناير الماضي أصدرت وزارة التجارة والصناعة ممثلةً في إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري، تعميم رقم (1) لسنة 2025، والذي يسمح للأفراد باستيراد سياراتهم مباشرة وتلزم الوكلاء بضمانها. وقالت إنه استناداً إلى القانون رقم (8) لسنة 2008 بشأن حماية المستهلك وتعديلاته، الذي يحدد التزامات وكلاء السيارات وكيفية تنفيذها وفق شروط ومعايير أحكام القانون ولائحته التنفيذية، يتعين على المزودين: تنفيذ كافة الضمانات المقدمة من المنتج أو الموكل للسلعة المشمولة بالوكالة. تحمل مسؤولية عدم توفير قطع الغيار أو الضمانات للسلع المعمرة وفقاً للقواعد المحددة. تمكين الأفراد الذين استوردوا سياراتهم مباشرة من الخارج من الحصول على الضمان وقطع الغيار وخدمات الصيانة بشرط تطابق السيارة مع المواصفات الخليجية. توفير الضمان وقطع الغيار والصيانة للمركبات المستوردة دون تأخير غير مبرر. الالتزام بشروط هذا التعميم تجنباً لضبط المخالفات واتخاذ الإجراءات القانونية بحقهم.

قالت مجلة لوبوان الفرنسية إن شركة تسلا ستطرح سيارة كهربائية جديدة خالية من عجلة القيادة والدواسات، في الأسواق عام 2023، مما سيحدث ثورة في صناعة السيارات بأكملها. وذكرت المجلة الفرنسية -نقلاً عن موقع مجلة كابيتال الاقتصادية- أن سعر السيارة الجديدة سيكون 25 ألف دولار- بسبب الجهود المبذولة في تصنيع بطاريات تسلا التي خفضت قيمتها بنسبة تزيد على 50%، مشيرة إلى أن مدى هذا النموذج يبلغ 400 كيلومتر دون تزود بالوقود، بحسب موقع الجزيرة نت. وأكد إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا، في اجتماع داخلي بداية الشهر الجاري، رغبته في إنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة، لا تكون للدواسات وعجلة القيادة أي فائدة فيها، مضيفاً أن هذه السيارة يمكن أن ترى النور عام 2023. وأشارت مجلة لوبوان إلى أن هذه السيارة الذاتية القيادة بنسبة 100%، سيتم إنتاجها في الصين، لتصدر من هناك إلى جميع أنحاء العالم، ولن تصل الأسواق حتى عام 2023، بدلاً مما أشارت إليه بعض التوقعات السابقة من أن صدورها قد يكون قبل نهاية العام المقبل، معتبرة أن هذا التأخير ضروري لمهندسي الشركة من أجل تطوير نظام قيادة مستقل بالكامل وقابل للتطبيق، لأن تسلا تريد إعادة النظر في جميع أدوات التحكم في التوجيه.

كشفت شركة فولفو للسيارات مؤخراً عن خطوة جديدة ستتخذها ضمن سعيها لمنع حدوث وفيات في سياراتها من خلال معالجة مسائل التشتت أثناء القيادة. وبصرف النظر عن مسألة السرعة التي تسعى الشركة إلى مكافحتها عن طريق ضبط الحد الأقصى للسرعة في سياراتها، تعتبر التشتت أثناء القيادة من المجالات الرئيسية الأخرى التي تهم السلامة المرورية، فهذه المجالات الثلاثة تشكل مجتمعة ثغرات أمام تحقيق رؤية الشركة لمستقبل خالٍ من أي وفيات نتيجة حوادث السير، وهي تستلزم التركيز على السلوك البشري في صميم أعمال السلامة. وفي هذا الإطار، قال فيصل شريف، العضو المنتدب لشركة دوماسكو، الموزع الحصري لسيارات فولفو: تعتبر فولفو رائدة في مجال تقنيات السلامة على مستوى العالم، حيث تقوم باستمرار بتطوير تقنيات جديدة تتشاركها مع شركات السيارات الأخرى لجعل الطرق أكثر أمانا للجميع. وستقوم الكاميرات المثبتة داخل السيارة بمراقبة السلوك الذي قد يؤدي إلى إصابة خطيرة أو وفاة، وبالتالي تحقيق هدف تجنب الحوادث كليّاً. وتعتقد شركة فولفو للسيارات بضرورية معالجة مسائل التشتت أثناء القيادة وغيرها الكثير من خلال تثبيت كاميرات وأجهزة استشعار أخرى داخل السيارة تراقب السائق وتسمح للسيارة بالتدخل إذا لم يستجب المشتت إلى إشارات التحذير وأصبح عرضة للوقوع في حادث قد يؤدي إلى إصابة خطيرة أو وفاة. ويمكن أن تشمل التدخلات الحد من سرعة السيارة، وتنبيه خدمة المساعدة Volvo on Call، وكإجراء أخير، خفض سرعة السيارة حتى يتم توقيفها بأمان. ويعد نظام مراقبة السائق كما هو موضح أعلاه عنصرا مهما يسمح للسيارة باتخاذ القرارات بفعالية للمساعدة في تجنب الحوادث التي قد تؤدي إلى إصابة خطيرة أو وفاة. وستبدأ الشركة بتثبيت الكاميرات على كافة سياراتها المبنية على منصة SPA2 القابلة للتطوير بدءاً من أوائل عام 2020. أما التفاصيل المتعلقة بعدد الكاميرات وموضعها في الداخل، فسيتم تحديدهما لاحقاً. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الإعلان يأتي بالتزامن مع قيام الشركة بضبط السرعة القصوى في كافة سياراتها عند 180 كم / الساعة بدءاً من طرازات عام 2021، كرسالة قوية ضدّ مخاطر السرعة.

أعلنت شركة العطية للسيارات والتجارة عن إطلاق حملتها الترويجية الجديدة لشهر رمضان الكريم والذي تطرح خلال باقة من المميزات للعملاء عند شراء إحدى سيارات كيا ستيجر، كادينزا أو كارنيفال خلال شهر رمضان المبارك. وبات اليوم باستطاعة العملاء اقتناء إحدى طرازات كيا ستيجر، كادينزا أو كارنيفال خلال شهر رمضان بمميزات إضافية حيث يستفيد العميل من خدمة صيانة مجانية 5 سنوات أو 100 الف كلم (أيهما يأتي أولاً) كما تأتي باقة عرض رمضانية متضمنة لتسجيل مجاني للسيارة وتأمين شامل للسنة الأولى بالإضافة إلى تركيب عازل حراري مجانا و قسيمة مشتريات بقيمة 1000 ريال لتركيب حماية للسيارة. ميزات إضافية وبالسؤال عن جديد كيا هذا العام صرح مسؤولي في شركة العطية للسيارات أن كيا قطر سباقة في تقديم عروض كبيرة وحصرية لعملائها الكرام وكل محبي سيارات كيا تقديراً لهم على اهتمامهم بعلامة كيا الشهيرة والتي أثبتت نفسها عدة مرات بالظفر بجوائز عالمية عديدة في الجودة والتصميم والسلامة حتى أصبحت من أهم وأفضل خيارات كل راغبي اقتناء سيارة قليلة الأعطال بسعر مغرٍ وسعر إعادة بيع عالٍ بالإضافة للاستمتاع بتجربة قيادة مبهرة. كما أكد أن الآن هو الوقت المثالي لشراء إحدى سيارات كيا وذلك لتوافر موديلات مختلفة بألوان جذابة ومواصفات عالية جدا بأسعار منافسة إضافة إلى عرض رمضان والذي تقوم فيه الشركة بتقديم كل ما تملكه لجعل تجربة شراء كيا تجربة ثرية. وجاء العرض هذا العام بكل ما هو جديد لعشاق علامة كيا لمنحهم تجربة فريدة حيث يتيمتع العملاء براحة البال لمدة 5 سنوات أو 100 ألف خدمة صيانة مجانية عند أي من موديلات كيا ستينجر، كادينزا أو كارنيفال كما سيحصل على تسجيل مجاني وتأمين شامل مجانا لأول عام.

أطلقت شركة الفردان للسيارات، الموزع المعتمد لمجموعة BMW في قطر، مجموعة من العروض الجديدة والحصرية بالتعاون مع الشركة الأولى للتمويل خلال شهر رمضان المبارك. وتماشياً مع روح العطاء التي يتسم بها الشهر الفضيل، تقدم شركة الفردان للسيارات مزايا حصرية تتوافق مع متطلبات الراغبين بالانضمام إلى أسرة BMW. بات بإمكان العملاء اليوم اقتناء سيارة BMW سيدان مقابل دفعات شهرية تبدأ بـ2,475 ريالاً قطرياً أو سيارة من عائلة BMW X ابتداءً من 2,840 ريالاً قطرياً شهرياً بدون دفعة أولى وفترة سماح تصل إلى 6 أشهر وذلك عبر الشركة الأولى للتمويل. هذا ويستطيعون الاستفادة من عروض صيانة مدة 5 سنوات أو 60 ألف كلم (أيهما يأتي أولاً) بالإضافة إلى ضمان لمدة 5 سنوات أو 200 ألف كلم (أيهما يأتي أولاً) وتأمين شامل لمدة سنة وتظليل مجاني للنوافذ. في هذه المناسبة، قال ربيع عطايا، مدير عام شركة الفردان للسيارات: يعتبر شهر رمضان المناسبة المثالية لنقدم لعملائنا عروضاً حصرية تقديراً لولائهم للشركة ولمجموعة BMW. وبذلك نكون قد وفرنا لهم قيمة مضافة على أبرز طرازات BMW.

افتتح مساء اليوم سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والإتصالات النسخة السابعة من معرض قطر للسيارات 2017، الذي يقام في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات تحت رعاية معالي رئيس الوزراء. وتجول سعادة وزير المواصلات والإتصالات في أجنحة المعرض المختلفة واستمع من العارضين إلى شروح عن أحدث السيارات والدراجات النارية المعروضة. وأشاد سعادته بالقائمين على هذا المعرض، وقال: "شهد المعرض هذا العام إطلاق 14 سيارة لأول مرة في المنطقة وأربع موديلات لأول مرة في العالم، وهذا ما يدل على أهمية المعرض على المستويين الإقليمي والدولي كما يتميز المعرض بالسيارات المصنوعة يدويا". وزير المواصلات والشيخ فيصل بن قاسم خلال جولة في المعرض وأكد السليطي على تطور معرض قطر للسيارات هذا العام وظهور القسم الكلاسيكي فيه لأول مرة، والذي يقدم عددا ًكبيراً من السيارات الكلاسيكية الرائعة التي ستجذب رواد المعرض بكل تأكيد". وأضاف سعادته ،في تصريح إثر جولة قام بها بعد افتتاح المعرض، أن أسعار السيارات المعروضة، سواء تعلق الأمر بسيارات السباق أو السيارات الخاصة هي أسعار بمتناول الجميع، مبيناً أن مثل هذه المعارض يمثل دعما للاقتصاد الوطني ونقلة نوعية في اختيار المعارض التي تقام في الدولة. نقلة نوعيةواستطرد قائلا: "ويعد معرض قطر للسيارات دعماً كبيراً للإقتصاد الوطني ونقلة نوعية في نوعية المعارض التي تقام في الدوحة". وتأكيدا على أهمية سياحة المعارض الدولية أشار سعادته إلى أن قطر أصبحت تشهد إقامة عدد كبير من المعارض من بينها الزراعي والالكتروني والصناعي، وغير ذلك من المعارض التي تعد انعكاسا للاقتصاد القوي لدولة قطر، مؤكدا أن الدولة تشجع على قيام هذه المعارض، وتدعمها بكل الإمكانيات المتاحة، مثمنا دور الهيئة العامة للسياحة وما تبذله من جهود في هذا المجال. وقال سعادته إن وزارة المواصلات تبذل جهوداً يمكن رؤيتها على أرض الواقع، إذ تتجسد في إنشاء شبكات الطرق وإنجاز المشروعات المهمة، سواء تعلق الأمر بمشروع السكك الحديدية "الريل" أو المشروعات المقامة في مطار حمد الدولي، وغيرها من مشروعات تحدث عن نفسها، مضيفا: "نحن نعمل على خلق منظومة نقل متكاملة تكون جاهز في العام 2020". من جانبه، قال السيد سيف الكواري، مدير العلاقات الدولية بالهيئة العامة للسياحة، إن نسخة هذا العام من معرض قطر للسيارات تميزت بعرض 110 سيارات من 27 ماركة عالمية، شملت أصنافا متعددة من السيارات، مبينا أن المعرض يهدف لجذب المزيد من الزوار إلى الدوحة والتعريف بها كعاصمة سياحية. وبين أن فعاليات الأعمال تلعب دورا مهما في جلب المزيد من الزوار إلى الدولة، فضلا عن دورها في تعزيز قدرات الكوادر الشابة في التعامل وبناء قدراتهم على تنظيم ومتابعة معارض على مستويات عالمية. وبين أن نسخة المعرض المقبلة ستقام في نوفمبر 2018، على أن يصبح تنظيم المعرض بعد ذلك يتم كل سنتين، وذلك بهدف تفادي ما يحدث من تضارب بين معرض الدوحة ومعرض دبي، حيث تم الاتفاق في هذا الصدد على أن يتم تنظيم معرض السيارات بالتناوب بين الدوحة ودبي، بحيث يكون سنة في الدوحة وسنة في دبي. هذا وشهد اليوم افتتاح الدورة السابعة لمعرض قطر للسيارات الذي يأخذ معجبي السيارات في قطر في جولة ممتعة للقيادة نحو الابتكار، بحضور لفيف من كبار الشخصيات تقدمهم الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني والشيخ نواف بن ناصر بن خالد آل ثاني والسفيرة الأمريكية بالدولة. وتضم قائمة العارضين كبرى الشركات الرائدة مثل: دودج وفورد ورام وجيب ولينكن وهيونداي ونيسان وتويوتا وليكزس وشيفروليه وجينيسيز وجاجوار لاندروفر وماسيراتي وميني وبي إم دبليو ومرسيدس بنز وميتسوبيشي وبيك وهارلي دافيدسون، حيث ستتاح الفرصة للزائرين لاستكشاف أحدث موديلات سياراتهم المفضلة.شريك إستراتيجيأما منطقة المعجبين التي طال انتظارها فهي بصدد وضع اللمسات الأخيرة على مجموعة من العروض والنشاطات التي ستبهر الزوار. وتتضمن الفعاليات التي ستقام في هذه المنطقة عروضا للتزلج على الألواح (سكيت بوردينغ)، وأفضل عروض الدراجات الهوائية BMX وسباقات التزلج على الألواح الطويلة لمسافات قصيرة Longboard Sprint Race وذلك بدءًا من 19 أبريل وحتى نهاية المعرض. وتدعو الجهة المنظمة الزائرين للتسجيل مبكرا لحضور هذه الأنشطة لتجنب الانتظار والتأخير. كما تستضيف المنطقة بعض الألعاب الترفيهية الممتعة مثل رياضة الباركور وركوب الدراجات الجبلية ولعبة التزلج الخطرة Aggressive Inline Skate.وعلى هامش المعرض وبالتعاون مع مركز مواتر الشريك الإستراتيجي للجنة المنظمة لمعرض السيارات، سوف يتم تنظيم مسيرات يومية للسيارات الرياضية والكلاسيكية تنطلق من نقطة التجمع عند فندق شيراتون الدوحة الساعة 3:00 عصرا مرورا بالكورنيش، لتكون نقطة النهاية للمسيرة عند مركز الدوحة للمؤتمرات الساعة 4:30 عصرا.وأعرب السيد سالم المهندي مدير مركز مواتر عن ترحيب المركز لهذا التعاون المثمر، والذي يصب في مصلحة الشباب بنسخة المعرض السابعة. هذا ويهدف المركز من خلال مشاركته إلى إشراك الشباب بالمعرض وإطلاعهم على أحدث ما توصلت إليه شركات السيارات في العالم.كما سيتم تنظيم خمس مسابقات لمنصات التواصل الاجتماعي على مدى المعرض، بحيث تتاح للزائرين فرصة الفوز بجوائز قيمة بما في ذلك الأجهزة المحمولة، وهدايا تحمل العلامة التجارية لبعض الشركات، وجولات لاختبار قيادة السيارات خلال عطلة نهاية الأسبوع. لقطة جماعية لعدد من كبار الشخصيات ويمتد معرض قطر للسيارات 2017، على مساحة 12 ألف متر مربع ويضم شركات عارضة تستعرض 110سيارات منها 8 سيارات تعرض لأول مرة في المنطقة و14 سيارة جديدة تطلق في قطر، حيث يمنح المعرض شركات صناعة السيارات في العالم فرصة التفاعل مع المستهلكين وتقديم تجارب عملية حول منتجاتهم وتقنياتهم الحديثة وابتكاراتهم وتوجهاتهم. وعلى أرض المعرض تشارك الشركات الرائدة في صناعة السيارات بأفضل موديلات السيارات الرياضية والفاخرة والمتوسطة، حيث تعكس هذه الإطلاقات الجديدة مكانة معرض قطر للسيارات باعتباره منصة إقليمية رائدة للإصدارات الحصرية، إضافة إلى تعزيزه لمكانة قطر كوجهة متميزة للفعاليات التجارية. وتبنت الدورة السابعة لمعرض قطر للسيارات موضوع الابتكار ليكون العنوان الرئيسي لها، ووعدت عشاق السيارات بتقديم فعالية تسويقية غير مسبوقة. وللمرة الأولى يشارك في معرض قطر للسيارات عدد من أشهر السيارات الكلاسيكية القديمة وأكثرها ندرة في العالم، والتي خصص لها جناح يمتد على مساحة 5 آلاف متر مربع، وهي سيارات يتم عرضها بالتنسيق مع متحف الشيخ فيصل، ومركز مواتر، وشركة الفردان للسيارات.

* في أعقاب تراجع المبيعات خلال عام 2016 * تراجع الدولار وتكثيف الاستدعاءات من أبرز أسباب التراجع * ارتفاع عدد السيارات في قطر إلى 900 ألف بحلول 2020 قالت مصادر في قطاع السيارات بالسوق القطري إن المؤشرات الأولية لنشاط هذا القطاع على المستوى المحلي، تشير إلى أن هنالك نشاطا مرتقبا في حركة بيع السيارات في المنطقة، بعد تراجع مبيعاتها بنسبة 20% بنهاية ديسمبر 2016 محليًا، وذلك لعدة عوامل وأسباب، كان من أبرزها استمرار تراجع النفط والدولار، وتسريح عدد من الأيدي العاملة إلى جانب تقليص النفقات الحكومية الخليجية، وتكثيف حملات الاستدعاءات من قبل الجهات المختصة محليًا وخليجيًا، وغيرها من الأسباب الفنية والصناعية الأخرى المرتبطة بصناعة السيارات في العالم، الأمر الذي دفع ببعض الشركات المشهورة إلى رفع الأسعار لتعويض الخسائر، وهو ما كبدها خسائر أكبر، من خلال حالة الركود العام الذي سيطر على مبيعاتها لعدة أشهر. وأشارت المصادر إلى أن هذا المشهد لا يقتصر على دولة معينة، بل امتد حتى إلى المستهلكين في دول العالم، وعزوفهم عن الشراء، بسبب شركات منتجة للسيارات، قامت العام الماضي بسحب العديد من موديلاتها الجديدة من الأسواق بسبب أخطاء تصنيعية في محركات سياراتها، وهو ما أربك المستهلكين عموما وخلق حالة من عدم الثقة في أداء قطاع السيارات. تراجع تدريجي وقالت المصادر إن النشاط المرتقب في مبيعات السيارات الجديدة وتلك شبه المستعملة سوف تشهد أسعارها انخفاضات تدريجية هذا العام بعد الركود الذي سيطر على المشهد، وستعمد العديد من الشركات إلى طرح الأسعار المخفضة ضمن مجموعة من العروض الدعائية والترويجية، وهو ما سيدفع بالمستهلكين المحليين بالعودة إلى الشراء، واستعادة الثقة بالسوق مجددًا، وهذا يتفق مع قراءات تقارير اقتصادية حول أداء سوق السيارات في 2017، حيث أشارت إلى أن هنالك نشاطا كبيرا في حركة مبيعات هذه السلع مع اعتدال الأسعار بالدوحة، بالإضافة إلى توقعات بأن تصل أعداد السيارات في قطر إلى 912 ألف سيارة بحلول 2020. وبينت أن ذلك النشاط لا يقتصر فقط على الأسعار المخفضة فحسب، بل يمتد إلى الجهود التي تبذلها وزارة الاقتصاد ممثلة بإدارة حماية المستهلك ومفتشيها، من خلال تنفيذ الحملات التفتيشية على شركات ومعارض السيارات بشكل منتظم وفجائي في جميع مناطق البلاد، ورصد المخالفات وفرض العقوبات المناسبة، بما يتفق مع قانون وإجراءات حماية المستهلك المعمول بها في دولة قطر، وتلك المخالفات ترفع ثقة المستهلكين والمستثمرين بالسوق المحلي بكل ما يشمله من سلع وأسعار، وهو ما يعزز أداء القطاع الاستهلاكي بنحو أكثر شفافية. مسارات تصحيحية وأكدت المصادر أن قطع غيار السيارات، ستشهد هي الأخرى مسارات تصحيحية في أسعارها ستتضح خلال الشهور القادمة، فالمخازن تكتظ بكميات كبيرة من القطع بسبب ارتفاع الأسعار، وميول المستهلك إلى شراء البديل عن قطع غيار الشركة المنتجة للسيارة، والتحول إلى شركات أخرى منافسة أقل تكلفة في كوريا وتركيا وأمريكا وغيرها، فالمستهلك اليوم أكثر وعيًا بعزوفه عن شراء قطع الغيار المزيفة التي تشكل تهديدا صارخًا لسلامته وسلامة مستخدمي الطرق، وما تخلفه من آثار سلبية على بعض قطع السيارة الأساسية، لذلك وأمام ارتفاع الأسعار الجنوني، أخذ العديد من المستهلكين بالبحث عن البدائل في الشركات العالمية المنافسة التي تعمل على إنتاج قطع غيار ذات جودة عالية وبأسعار معقولة، موضحا أن هنالك العديد من التحليلات والتقارير الاقتصادية التي تؤكد رجوع قطاع السيارات إلى مساراته الصحيحة في التسعير، في العام الجديد 2017، وهذا رغبة من العاملين فيه بتفادي الخسائر المالية التي تكبدتها منذ نهاية 2015 وحتى 2016، بسبب حالة الركود. أسعار عادلة وهذا يعني خلق أسعار عادلة في الأسواق ستقود المستهلكين نحو الشراء، وبالتالي ارتفاع في مبيعات تلك السلع الكمالية، وقد نشرت "الشرق" سابقًا في صفحة حماية المستهلك، توقعات لبعض الخبراء الاقتصاديين لنشاط الاستهلاك في 2017، توقعوا أن يشهد قطاع تجارة التجزئة وقطاع السيارات نشاطا استهلاكيًا واستثماريًا كبيرًا، وذلك لاتجاه الأسعار نحو الهبوط. جدير بالذكر أن التقرير الصادر عن مركز "Alpen Capital" للأبحاث والحلول المصرفية قد كشف في وقت سابق، أن إجمالي أعداد السيارات في دول الخليج سيرتفع بنسبة 5% بشكل سنوي ليصل إلى 13.2 مليون سيارة مع العام 2020 مرتفعا من 10.3 مليون سيارة في 2015، وتأتي هذه التوقعات بعد ارتفاع أسعار السيارات رغم الركود الجزئي في مبيعاتها العام 2016 والذي كان الركود الاقتصادي للمنطقة سببه الرئيسي، هذا وستمتلك أسواق السعودية والإمارات والكويت ما يعادل 75% من إجمالي السيارات في منطقة الخليج العربي في 2020، ولكن يعتبر نمو سوق السيارات المتوقع في قطر والإمارات هو الأكبر خلال الأعوام الخمسة المقبلة.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة المناعي للسيارات عن استدعاء مركبات جي إم سي إنفوي موديل 2006- 2007 وذلك لاحتمال وجود خلل في وحدة المصابيح الأمامية جهة السائق. وذكر بيان صحفي صادر عن الوزارة اليوم، الأحد، أن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. كما حثّت الوزارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

مسؤولو شركات السيارات: زيادة الكماليات والتكاليف وراء ارتفاع الأسعارتبدأ وكالات السيارات في طرح الموديلات الجديدة من 2017 خلال أكتوبر الجاري، ومن المتوقع أن تبدأ عدد من الوكالات الكبرى في طرح الموديلات الجديدة التي حصلت على نسخ منها في المعارض المختلفة للوكالات، تمهيدا لطرحها في السوق بصورة تدريجية، كما أعلنت عدد من الوكالات الأخرى عن فتح باب الحجز للموديلات الجديدة، من خلال التعرف على السيارات التجريبية التي وردت إلى الوكالات.وعلمت "الشرق" أن الموديلات الجديدة من سيارات 2017 تتضمن زيادة ما بين 2% إلى 5%، وفقا لطراز السيارة والكماليات التي تتضمنها، وذلك بعد ارتفاع أسعار عدد من العملات الرئيسية في العالم مثل الين الياباني، الذي يصل حجم تعامل وكالات السيارات المحلية به إلى أكثر من 50% وتشمل أنواع تويوتا ونيسان وهوندا وسوزوكي وميتسوبيشي ومازدا، إلى جانب الوكالات التي تتعامل باليورو والدولار الأمريكي، حيث تتعرض هذه العملات إلى هزات في الأسواق العالمية، ما يساهم في زيادة أسعار السلع التي تتعامل بها ومنها السيارات.وصرح عدد من مديري وكالات السيارات المحلية أن السبب الرئيسي لارتفاع أسعار السيارات على موديلات 2017 هو التكنولوجيا الجديدة التي تم إنتاج السيارات بها وتتضمن إدخال كماليات جديدة، لم تكن موجودة في موديلات 2016، إضافة إلى الشروط والمعايير التي يطلبها السوق القطري، وتكون أعلى من نظيراتها في الأسواق الخليجية والعربية الأخرى.وأضاف مديري الوكالات أن شركات الإنتاج العالمية أكدت للوكالات المحلية حرصها على استقرار الأسعار في السوق المحلي، وأن الزيادة في الأسعار تكون طبيعية في ظل ارتفاع الكماليات التي تتضمنها السيارات الجديدة إلى جانب ارتفاع أسعار التكنولوجيا العالمية. وأكد هؤلاء أن الزيادة في موديلات 2017 طبيعية في ظل إدخال تكنولوجيا وكماليات جديدة على إنتاج السيارات إضافة إلى تطور الصناعة لتكون صديقة للبيئة على المستوى العالمي، ما يمثل تكلفة إضافية على الشركات المنتجة العالمية التي طلبت زيادة الأسعار على الموديلات الجديدة، بعد أن ارتفعت أسعار مستلزمات وخامات الإنتاج في الأسواق العالمية.وكانت وكالات السيارات المحلية قد بدأت طرح الموديلات الجديدة في السوق مبكراً وقبل عدة أشهر من نهاية 2016 على أمل جذب شرائح جديدة من العملاء إضافة إلى تقديم عروض حصرية لكل سيارة تشمل التأمين الشامل والصيانة لفترات طويلة.. وتوقعت الوكالات ارتفاع مبيعات عام 2016 إلى حوالي 100 ألف سيارة من الأنواع المختلفة بزيادة حوالي 15 ألف سيارة عن العام الحالي. وأكد عدد من مديري الوكالات ارتفاع أسعار السيارات اليابانية بصورة أكبر من السيارات الأوروبية والأمريكية، حيث شهد الين الياباني خلال العام الحالي ارتفاعا ملحوظا أمام اليورو والدولار في حين استقرت أسعار العملتين الأوروبية والأمريكية.وتوقعوا انتعاش السوق المحلي خلال 2017 مقارنة بالعامين الماضيين، نتيجة لتوسع المشاريع في قطر التي ينفذها القطاعان العام والخاص وزيادة الاستثمارات الأجنبية وما تتطلبه هذه العمليات من توفير عمالة إضافية وبالتالي ارتفاع الطلب على السيارات باعتبارها من الضروريات لعمل الشركات في قطر.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة ناصر بن خالد للسيارات، عن استدعاء مركبات مرسيدس – بنز إس كلاس موديلات 2014، وذلك لاحتمال وجود خلل في تركيب التوصيلات الكهربائية لأحزمة الأمان. وقالت الوزارة إن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها .

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات مرسيدس - بنز إس إل كي كلاس موديلات 2015 وذلك لاحتمال وجود خلل في الكابل الكهربائي للكمبيوتر جهة السائق. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة الفردان للسيارات وكيل سيارات بي إم دبليو، عن استدعاء مركبات بي إم دبليو الفئة السابعة، موديلات 2016، وذلك لاحتمال ظهور إشارة تنبيه الوسائد الهوائية. وقالت وزارة الاقتصاد والتجارة إن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من الوزارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة، اليوم الأحد، عن استدعاء مركبات لكزس طراز Es 350 موديلات 2016 وذلك لفحص منظم ضغط زيت الفرامل. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنواتها التواصلية.

في حفل مليء بأجواء البهجة والسرور حضره ممثلون عن السفارة الهندية وقيادات شركة ماهيندرا للسيارات ولفيف من الشخصيات الهامة ورجال الأعمال من مختلف القطاعات تم الإعلان مساء اليوم الإثنين، عن تعيين شركة ابن عجيان للتجارة كوكيل لسيارات ماهيندرا في قطر نظراً لما تتمتع به من شهرة وسمعة ممتازة في السوق القطري في مجالي البيع وخدمات ما بعد البيع وتم تدشين سيارات ماهيندرا بيك آب للسوق القطري. قامت شركة ابن عجيان للتجارة بتجهيز معرضها ومركز خدمتها في طريق سلوى لاستقبال موديلات ماهيندرا وتقديم خدمة متميزة لعملائها الكرام. وأوضح دنيش شودهري – مدير العمليات العالمية لشركة ماهيندرا آند ماهيندرا أن الشركة تأسست عام 1945 تحت اسم ماهيندرا آند محمد نسبة إلى مؤسسيها. وفي عام 1948 تم تغيير اسم الشركة إلى ماهيندرا آند ماهيندرا أو كما يطلق عليها إم أند إم. وأشار إلى أن الشركة أنشئت في البداية بغرض تصنيع السيارات ذات الدفع الرباعي للأغراض الحربية في الهند، لتتوسع الشركة في وقتٍ لاحق إلى تصنيع المركبات التجارية الخفيفة، والجرّارات الزراعية، ثم نمت بسرعة لتقوم بتقديم السيارة العائلية الكبيرة وذلك إبان تنامي السوق العالمية. أمّا اليوم فإن ماهيندرا هي أكبر مصنع لسيارات الدفع الرباعي في الهند وتتواجد سياراتها في دول عديدة بالعالم سواء بأوروبا، استراليا، أمريكا وأمريكا اللاتينية بالإضافة لدول الشرق الأوسط وأفريقيا". سكوربيو بيك آب وقدّم آرون دسوزا المدير العام لشركة ابن عجيان للتجارة السيارة سكوربيو بيك آب، موضحاً أنه يتم تصنيعها في مصنع ماهيندرا في بيونيه في الهند وهي كباقي موديلات ماهيندرا تتمتع بسمعة ممتازة. تتوفر سكوربيو بيك آب في قطر بمحرك ديزل تيربو سعة 2,5 لتر كما تمتاز بقاعدة عجلات يبلغ طولها 3040 مم. كما أن صندوق التحميل ( يصل وزن الحمولة إلى 1،100 كجم). يجعل منها سيارة نقل يمكن الاعتماد عليها نظراً لكبر أبعاده المتميزة سواء في النسخة ذات القمرة الواحدة أو القمرتين (كابينة ركاب مفردة : الطول 2،294مم ، العرض 1.520مم ، الارتفاع 550مم - كابينة ركاب مزدوجة : الطول 1،489مم ، العرض 1.520مم، الارتفاع 550مم)، كما توفر في نسختيها مساحة كبيرة وواسعة للركاب بالداخل سواء للرأس أو الأرجل. شريك يعتمد عليه وقام أيمن فاروق نائب المدير التنفيذي لمجموعة ابن عجيان للتجارة بالكشف عن السيارات وقال "تقدم سكوربيو بيك آب تطبيق لمبدأ "شريك يعتمد عليه" حيث أن السيارة توفر إمكانية استخدامها في الأغراض الصناعية، والتجارية، وللإستخدام العائلي الخاص أيضاً. فهي تمتاز بمقصورة واسعة ومريحة ومزودة بمحرك قوي وارتفاع كبير عن الأرض يمكنها من العمل في الأماكن الوعرة بالإضافة لأجهزة تعليق ذات خدمة شاقة وصندوق كبير وعميق وواسع، بالإضافة إلى إمكانية تجهيزها بصندوق تبريد أو صندوق قلّاب أو تجهيزها بالعديد من التجهيزات الخاصة الأخرى. أمّا من الناحية المادية فهي ذات سعر ممتاز واقتصاديات تشغيل لا تنافس نظراً لتوفرها بالمحرك الديزل. أنظمة السلامة سكوربيو بيك آب تحتوي على أنظمة سلامة متعددة كنظام مانع الانغلاق ولديها قاعدة عجلات طويلة وأيضاً هيكل صلد مستقر على شاسيه قوي، بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الأمامية، وأحزمة الأمان وكذلك مساند الرأس. محرك ديزل تيربو غاية في الكفاءة تتوفر سكوربيو بيك آب في قطر بمحرك ديزل تيربو 2,5 لتر ويولد طاقة 74 كيلو وات (100 حصان) عند 3800 لفة وطاقة عزم 258 نيوتن عند 1800 لفة مع ناقل حركة يدوي ذو 5 سرعات.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات فورد طراز فيوجن موديل 2010 - 2011 وذلك لوجود خلل في خزان الوقود مما يؤدي إلى تسرب الوقود. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.