دشّنت وزارة الداخلية ممثلة بإدارة جوازات المطار مكتباً لتفعيل البيانات الحيوية لمستخدمي البوابات الإلكترونية (E-GATE) بصالتي المغادرين والقادمين بمطار حمد الدولي. وأتاحت وزارة الداخلية خدمة نظام البوابة الإلكترونية (E-GATE) في مطار حمد الدولي مجاناً للمقيمين ممن تتجاوز أعمارهم سن 18 عاماً، باستخدام بطاقة الهوية وجواز السفر سواء كانوا قادمين إلى الدولة أو مغادرين منها. وقال العقيد محمد راشد المزروعي مدير إدارة جوازات المطار إن الإدارة دشنت مكتبا بصالة المغادرين وآخر بصالة القادمين يضم كل مكتب خمسة أجهزة للخدمات الذاتية لتسهيل إجراءات السفر عبر البوابات الالكترونية للذين لم يفعلوا بياناتهم الحيوية من قبل. وأضاف أن وزارة الداخلية قامت بإدخال برنامج الكتروني على أجهزة الخدمات الذاتية تمكن المسافرين من تحديث بياناتهم الحيوية في أقل من دقيقة واحدة حفاظا على أوقات المسافرين. وأوضح أن كثيراً من المقيمين مسجلة بياناتهم في قاعدة البيانات الحيوية ببصمة العين أو بصمة اليد وأن البوابات الالكترونية تعتمد هذه البيانات وهو ما يعطي نتيجة أسرع في إنهاء إجراءات المسافرين عبر تلك البوابات.. وقال "إن مكتب تفعيل البيانات الحيوية يعمل على مدار الساعة ويعمل فيه فني لمساعدة المسافرين في حالة تعسر إكمال المسافر تحديث بياناته على الجهاز". وأشار إلى أن وزارة الداخلية تعمل على زيادة عدد البوابات الإلكترونية بصالتي القادمين والمغادرين لتصل إلى 35 بوابة خلال المرحلة المقبلة لتلبية تطلعات المسافرين في اعتماد التكنولوجيا الذكية في إنهاء إجراءات سفرهم داخل مطار حمد الدولي من خلال تأكيد بياناتهم الحيوية مروراً بشحن الأمتعة ووصولاً إلى البوابات الإلكترونية ومن ثم الدخول إلى الطائرة دون الحاجة إلى مراجعة أي موظف. ودعا مدير إدارة جوازات المطار المسافرين من المقيمين إلى استخدام البوابات الإلكترونية بمطار حمد الدولي لتسهيل وسرعة إنهاء إجراءات سفرهم دون الحاجة للوقوف طويلا أمام كاونترات الجوازات.. لافتاً إلى أن هذه الإجراءات أصبح بالإمكان استكمالها آليا من خلال نظام البوابة الإلكترونية في سرعة قياسية وفي إطار من الخصوصية والأمن والسلامة. وأكد أن الإدارة استحدثت كاونتراً مقابل البوابات الإلكترونية لمساعدة المقيمين في حالة طلبهم المساعدة أثناء استخدام البوابات الإلكترونية أو في حالة طلبهم ختم خروج من البلاد داخل جوازات سفرهم. بدوره أوضح الرائد خالد محمد الملا رئيس قسم جوازات المطار أن البوابات الالكترونية بمطار حمد الدولي متاحة للمقيمين من خلال البطاقة الشخصية القطرية سواء الالكترونية أو البطاقة العادية (بدون شريحة الكترونية) وأن تدشين مكتب لتفعيل البيانات الحيوية للمسافرين من خلال أجهزة الخدمات الذاتية يهدف إلى تسهيل وسرعة حركة المسافرين عبر البوابات الالكترونية. ودعا الرائد الملا المقيمين الذين يقومون بتجديد جوازاتهم إلى تحديث بيانات الجوازات الجديدة من خلال أجهزة البيانات الحيوية أو الإدارة العامة للجوازات أو أي من المراكز الخدمية بالدولة، مُنبّهاً إلى أن عدم تحديث بيانات الجواز الجديد على نظام الإدارة العامة للجوازات يعطي معلومات أثناء استخدام البوابات الالكترونية أن جواز السفر منتهي الصلاحية.

أكد على وجود إجراءات أمنية لمتابعة كل من يدخل الدولةتفعيل البوابات الإلكترونية على المقيمين قريباًإدراج التأشيرة السياحية عبر مطراش 2 قريباًأكد العقيد محمد راشد المزروعي، مدير إدارة جوازات المطار أن وزارة الداخلية لديها إجراءات أمنية لمتابعة كل من يدخل الدولة بكافة التأشيرات عبر الجهات الأمنية لمنع تخلفهم عن موعد خروجهم من البلاد.وقلل العقيد المزروعي من تخوف البعض من تخلف الركاب خصوصا بعد تدشين تأشيرة الترانزيت الجديدة، التي تبلغ مدتها أربعة أيام لكافة ركاب درجات السفر، سواء كانت سياحية أو درجة رجال أعمال أو الدرجة الأولى المتوقفين في منطقة الترانزيت أكثر من 5 ساعات.. مؤكداً أن هذا المستوى من السياح من الصعب تخلفه لوجود متابعة لحركة دخول وخروج السائحين عبر الترانزيت منذ أكثر من أربعة أعوام.موأشار إلى أن نسبة التخلف خلال هذه الفترة لم تتجاوز 1 %، ومع ذلك هذه النسبة الصغيرة تخلفت لأسباب خارجة عن إرادتها وسرعان ما تأتى إلى المطار لسفرها.وكشف في حوار لمجلة الشرطة معك التى تصدرها إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية عن أن حركة الدخول والخروج من والى مطار حمد الدولى بلغت حتى نهاية شهر أكتوبر الماضى أكثر من 13 مليون مسافر، فيما بلغ عدد التأشيرات التي أصدرتها الإدارة خلال نفس المدة 6 ملايين تأشيرة.وأضاف أن الإدارة تعمل حاليا على استكمال منظومة البوابات الالكترونية لتعميمها على المقيمين خصوصا بعد تطبيق قانون الإقامة الجديدة.. مشيرا إلى أن عدد المشتركين في خدمة البوابة الالكترونية بلغ حتى الآن 60 ألف مشترك.كما كشف عن أن الإدارة تعمل حاليا على إدراج التأشيرة السياحية الكترونيا عبر مطراش 2 لتكتمل بذلك المنظومة الالكترونية، وتكون جميع التأشيرات عبر مطراش 2 وفيما يلي نص الحوار: — دشنت إدارة جوازات المطار بالتعاون مع عدد من الجهات تأشيرة الترانزيت لمدة 96 ساعة.. كيف يمكن الحصول على هذه التأشيرة؟ وما اشتراطاتها؟تأشيرة الترانزيت مدتها أربعة أيام لكافة ركاب درجات السفر، سواء كانت سياحية أو درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى المتوقفين في منطقة الترانزيت أكثر من خمس ساعات، حيث إن النظام السابق كان يسمح للمسافرين الذين يقضون ثماني ساعات كحد أدنى في مطار حمد الدولي بالبقاء لمدة أقصاها 48 ساعة (يومين) في الدولة.وهذه التأشيرة تم تدشينها بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة والخطوط الجوية القطرية للمسافرين على متن الناقل الوطني، وهذه الخطوة تنطوي على زيادة كبيرة في مدة تأشيرة العبور وتنشيط السياحة بالدولة، فضلا عن كونها تستهدف تحقيق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني وتعزيز مكانة قطر كوجهة سياحية جاذية.كما أن هذه التأشيرة يتم إصدارها مجانا وتصبح متاحة للمسافرين من جميع الجنسيات لدى وصولهم إلى مطار حمد الدولي، وذلك بمجرد تأكيد رحلات المتابعة الخاصة بهم والانتهاء من إجراءات مراجعة الجوازات، وإن كانت إدارة جوازات المطار تملك السلطة التقديرية في الموافقة على إصدار التأشيرات من عدمه. — ما الإجراءات القانونية التي وضعتها الإدارة لضمان عودة من دخلوا البلاد بتأشيرة الترانزيت بعد مضي أربعة أيام؟الوزارة لديها إجراءات أمنية لمتابعة كل من يدخل الدولة بكافة التأشيرات عبر الجهات الأمنية لمنع تخلفهم عن موعد خروجهم من البلاد، وهذا المستوى من السياح من الصعب تخلفه داخل البلاد، حيث إننا نتابع حركة دخول وخروج السائحين عبر الترانزيت منذ أربعة أعوام، فكانت نسبة التأخير أقل من 1% ومع ذلك هذه النسبة الصغيرة تخلفت لأسباب خارجة عن إرادتها وسرعان ما تأتي إلى المطار لسفرها. — كيف تقيم حركة الدخول والخروج من وإلى الدولة، هل هي في زيادة أم نقصان؟حركة الدخول والخروج من وإلى الدولة عبر مطار حمد الدولي بلغت حتى 1/10/2016 أكثر من 12 مليون مسافر، وهذا العدد مرتفع عن نفس المدة في العام السابق 2015 بنسبة 16%، وهو ما انعكس على أداء منتسبي إدارة جوازات المطار، فقديما كانت هناك أوقات ذروة ترتفع فيها حركة الدخول والخروج وأوقات عادية تقل فيها حركة المسافرين. أما الآن فأغلب الأوقات على مدار اليوم تشهد حركة كثيفة في أعداد المسافرين، خاصة في صالة القادمين، ومع ذلك بلغ الوقت الذي يستغرقه المسافر لإنهاء كافة إجراءات السفر داخل المطار 20 دقيقة بسبب زيادة أعداد المسافرين. — كثيرون من المسافرين يشتكون من طول مدة الانتظار أمام كاونترات الجوازات خاصة في صالة القادمين.. ما أسباب ذلك وهل هناك آلية لحلها؟حركة المسافرين أمام الكاونترات تنقسم إلى قسمين، كاونترات المغادرة وكاونترات القادمين، فما يهمنا أكثر هم المسافرون المغادرون؛ كون المغادرين يحكمهم موعد إقلاع الطائرات والهبوط في مطارات أخرى، كما أن المغادرة تحتاج إلى تدقيق وإنهاء إجراءات أكثر من حركة الدخول مع السرعة في إنهاء هذه الإجراءات؛ لأنها مرتبطة بموعد إقلاع الرحلات وإغلاق بوابات الصعود إلى الطائرات.أما صالة القادمين فأحيانا يحدث بها زحام في أوقات محددة لعدة اسباب، منها كون مطار حمد مطارا دوليا يربط الشرق بالغرب، وهو ما يجعل عددا من الرحلات تصل في وقت واحد أي أكثر من سبعة آلاف مسافر يصلون في وقت واحد، وهو ما يترتب عليه زحام رغم فتح كافة الكاونترات البالغ عددها 48 كاونتر، بالإضافة إلى البوابات الالكترونية التي يصل عددها إلى 10 بوابات. — كم الوقت المستغرق للمسافر أمام كاونترات الجوازات لإنهاء إجراءات سفره؟إذا حسبنا فترات الانتظار للمسافر منذ دخول الصالة حتى إنهاء إجراءات سفره على كاونترات الجوازات على أكثر تقدير تصل إلى 20 دقيقة، حيث يصل وقت الانتظار في (الكيو) أمام الجوازات الى 16 دقيقة وإنهاء إجراءات المسافر على كاونترات الجوازات من دقيقة ودقيقتين وثلاث دقائق على أجهزة التفتيش الخاصة بحقائب اليد ليصل إلى حزام الأمتعة، وطول فترة الانتظار داخل صالة القادمين في (الكيو) يرجع إلى هبوط عدد من الرحلات في وقت واحد، ولا علاقة لجوازات المطار بهذا الامر، بالاضافة إلى أن إدارة جوازات المطار تحكمها إجراءات أمنية لابد من إنجازها قبل دخول المسافر، فهناك مسافرون لا يتجاوز إنهاء إجراءات دخولهم البلاد بضع ثوان، ومسافرون تصل مدة إنهاء إجراءات دخولهم البلاد دقيقة أو دقيقتين على أكثر تقدير. — وكم عدد منتسبي الإدارة؟ وكيف يتم توزيعهم؟عدد منتسبي الإدارة من موظفي كاونترات الجوازات يصل إلى 450 موظفا، جميعهم من القطريين، ويتم توزيعهم على أربع ورديات، فالموظف في العام ينهي إجراءات ما بين 30 و35 ألف مسافر، وتعمل الإدارة على تدريبهم ورفع أدائهم وحسن تعاملهم مع الجمهور، وهو ما يتطلب من حين لآخر إخضاعهم لدورات تدريبية بلغت خلال عام 2016 نحو 840 دورة في جميع تخصصات إدارة جوازات المطار. — حصل مطار حمد على المستوى العاشر في الشرق الأوسط في المحافظة على الدقة في وقت إقلاع الطائرات ما مساهماتكم في هذا الإنجاز؟هذا النجاح يرجع إلى التعاون والتنسيق بين كافة الجهات العاملة في مطار حمد الدولي من إدارة أمن المطار والخطوط الجوية القطرية، وإدارة جوازات المطار التي نجحت في الالتزام بـ20 دقيقة كموعد لمغادرة كافة الرحلات المقلعة من مطار حمد الدولي، أي أن كافة الطائرات التي تقلع من مطار حمد الدولي تغلق ابوابها قبل إقلاعها بـ 20 دقيقة بفضل سرعة إنهاء إجراءات كافة المسافرين وتصعيدهم إلى بوابات الصعود إلى رحلاتهم وهو ما جعل مطار حمد الدولي يحصل على المستوى العاشر في الشرق الأوسط في هذه الخدمات والدقة في مواعيد إقلاع الطائرات. — كم تقدر عدد التأشيرات التي أصدرتها الإدارة خلال عشرة أشهر من عام 2016؟بلغ عدد التأشيرات التي أصدرتها الإدارة خلال هذه المدة 6 ملايين تأشيرة بمختلف أنواعها من تأشيرات مسبقة، وتأشيرات فورية، فبالنسبة للتأشيرات المسبقة تشمل التأشيرات الرسمية، حيث تمنح هذه التأشيرات لمدة شهر واحد للمؤسسات والهيئات الحكومية فقط، وهي بدون رسوم ويتم تمديدها عن طريق الإدارة وتأشيرات رجال الأعمال، حيث تمنح للشركات والمؤسسات ذات الحجم والنشاط التجاري الكبير والتي ترتبط أعمالها بمشاريع كبيرة ولها اتفاقيات عقود مع الدولة في مجالات متعددة، وغيرها من التأشيرات التي تصدرها الإدارة عبر خدمة مطراش2 أو موقع وزارة الداخلية أو بوابة حكومي. — ماذا عن البوابات الالكترونية ومتى يتم تعميمها على المقيمين؟من الأمور الحيوية التي قامت بها الإدارة إتاحة استخدام البوابات الالكترونية بدون رسوم للمسافرين من المواطنين القطريين، وتعمل حاليا على استكمال هذه المنظومة بإتاحتها للمسافرين من المقيمين بدون رسوم وذلك مع تطبيق قانون الإقامة الجديد، بالإضافة إلى فتح منفذ لتفعيل البوابات الالكترونية على البطاقة الشخصية للمواطنين والمقيمين داخل مطار حمد الدولي.كما يصل عدد المشتركين في خدمة البوابات الالكترونية الى أكثر من 10 آلاف مسافر يستخدمون البوابات الالكترونية في عملية الدخول أو الخروج، حيث تستغرق حركة الدخول أو الخروج 16 ثانية فقط؛ مما جعلها من أهم مراحل تطور ورقي الخدمات التي تقدمها وزارة الداخلية عبر مطار حمد الدولي، وهي في المقام الأول تهدف إلى توفير وقت وجهد المسافرين وعناء الانتظار أمام كاونترات السفر داخل المطار.وتتم من خلال وضع البطاقة الشخصية الالكترونية على لوحة القارئ الالكترونية لجهاز البوابات الذي يقوم بقراءة البيانات الحيوية المخزنة على البطاقة، وبعد التأكد منها يقوم الجهاز بتوجيه المسافر باللغة العربية بوضع بطاقة الصعود إلى الطائرة للتأكد من أن هذا الشخص مسافر في هذا اليوم ليقوم الجهاز بفتح الحاجز الزجاجي الأول الذي يمكن المسافر من الدخول إلى منتصف البوابة الالكترونية ليقوم الجهاز بتطابق البيانات التي حصل عليها من البطاقة الشخصية مع المسافر ليقوم بتحويلها إلى كاونتر مراقبة البوابات الالكترونية الذي يقوم بمراجعة صورة المسافر مع صورة البطاقة الشخصية والتأكد من استيفاء المسافر لكافة المستندات فيجيز عملية الخروج أو الدخول ليقوم الجهاز بفتح بوابة الخروج النهائية وهذه العملية لا تستغرق أكثر من دقيقتين فقط. — ما آخر ما وصلت إليه الإدارة في خطط التطوير والتحديث؟تعمل الإدارة الآن على مجموعة من المشاريع لمواجهة زيادة أعداد المسافرين وتقليص الوقت المستغرق لإنهاء إجراءات المسافر أمام كاونترات الجوازات وهي تتفق مع استراتيجية وزارة الداخلية ورؤية قطر 2030 من حيث تطوير وتحديث إجراءات الدخول والخروج، فكافة التأشيرات التي تصدر عن الإدارة تتم الكترونيا عبر خدمة مطراش 2 أو موقع وزارة الداخلية أو عبر بوابة حكومي بنسبة 98% باستثناء التأشيرة السياحية التي تصدر من خلال قسم سمات الدخول بالإدارة ونعمل حاليا على إدراجها الكترونيا قريبا، بالإضافة إلى بعض التأشيرات التي نقدر فيها ظروف المتقدم بالتأشيرة مثل كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، فيتم إجراء التأشيرة لهذه الفئات ورقيا. — هل هناك حالات تزوير في مستندات السفر يتم كشفها من قبل موظفي كاونترات الجوازات داخل المطار؟عملية التدقيق على مستندات السفر تتم من خلال أجهزة متطورة تكشف العديد من مواضع التزوير فيها، حيث يتم كشف حالات تزوير بشكل يومي سواء في الجواز أو التأشيرات على كاونترات الجوازات، رغم أن تزويرها تم بدقة عالية جدا ويتم التعامل مع هذه الحالات حسب نوعية المسافر، فإذا كان المسافر مقيما في الدولة والتزوير بالجواز أو لديه تأشيرة لدولة أجنبية ولكنها مزورة يتم إدخاله البلاد وإحالته إلى الجهات الأمنية، أما إذا كان المسافر ترانزيت أو قادما إلى البلاد بتأشيرة مزورة تتم إعادته إلى البلد القادم منه.

أكد العقيد محمد راشد المزروعي مدير إدارة جوازات المطار أن النهضة العمرانية والتنموية التي تشهدها البلاد أدت إلى ارتفاع حركة الخروج والدخول من وإلى الدولة بنسبة 14 % خلال عام 2015م، وهو ما انعكس على أداء منتسبي إدارة جوازات المطار. وأشار إلى أنه في السابق كانت هناك أوقات ذروة ترتفع فيها حركة الدخول والخروج وأوقات عادية تقل فيها حركة المسافرين، أما الآن فجميع الأوقات على مدى الـ24 ساعة تعتبر أوقات ذروة، حيث تشهد حركة كثيفة في أعداد المسافرين سواء في الدخول أو الخروج، لذلك ارتفع الوقت الذي يستغرقه المسافر لإنهاء كافة إجراءات السفر داخل المطار بمقدار 45 دقيقة بسبب زيادة أعداد المسافرين. وقال: إن العمل لا يتوقف على كاونترات الدخول والخروج بمطار حمد الدولي على مدى الـ 24 ساعة من خلال أربع ورديات، كل وردية بها ما لا يقل عن 120 موظفاً وموظفة موزعين على صالات الدخول والخروج سواء للدرجة السياحية أو درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى أو البوابات الإلكترونية أو كاونترات مواطني دول مجلس التعاون، بالإضافة إلى صالة للطيران الخاص بمطار الدوحة الدولي وصالة خاصة للطيران العمودي. العقيد محمد راشد المزروعي والرائد ناصر الحميدي مجموعة من المشاريع لمواجهة زيادة أعداد المسافرين وتقليص مدة إنهاء إجراءاتهموأوضح أن إنهاء إجراءات المسافرين على كاونترات الجوازات يستغرق وقتاً قصيراً جداً، ولكن ما يحدث من زحام يعود أحياناً إلى وجود مسافرين يحصلون على تأشيرات فورية في المطار مما يستغرق وقتاً، ومسافرين لم يسجلوا بصمة العين من قبل ومسافرين مقيمين تجاوزوا المدة القانونية خارج البلاد وآخرين قاموا بتغيير جوازات سفرهم وغيرها من الحالات التي تستغرق وقتاً تؤثر على وقت الدخول والخروج للمسافرين الآخرين. وقال في تصريحات لمجلة "الشرطة معك" التي تصدرها إدارة العلاقات العامة والاتصال بوزارة الداخلية إن كل هذا بالإضافة إلى إجراءات موظفي الجوازات للتدقيق على مستندات السفر، وفي حالة ملاحظة أي عملية اختلاف في وثائق السفر لأي مسافر يقوم موظف الجوازات بإحالته إلى الضابط المسؤول عن الوردية للتدقيق عليه إما بتمريره أو إحالته إلى قسم التدقيق، حيث يخضع لإجراءات أمنية دقيقة من خلال أجهزة متطورة توضح صحة المستند أو تزويره. قائمة الحظر وأضاف: أنه في حالة اكتشاف تزوير في جواز السفر أو المستندات الرسمية للمسافر القادم إلى البلاد يتم وضع اسمه في قائمة الحظر من الدخول للبلاد وترحيله إلى الدولة القادم منها، أما إذا كان المسافر خارجاً من البلاد تتم إحالته إلى الجهات الأمنية المعنية لاستكمال إجراءات التحقيق معه باعتبار عملية التزوير تمت داخل الدولة. العقيد محمد راشد المزروعي وأكد أن عملية التدقيق على مستندات السفر تتم من خلال أجهزة متطورة تكشف العديد من مواضع التزوير رغم أن تزويرها كان بدقة عالية جداً، ومن هذه الأجهزة قارئ مستندات السفر وكاشف التزوير والذي يهدف إلى المساعدة في التحقق من صحة تزوير المستندات ويتم تحديثه باستمرار من قبل الإدارة العامة لنظم المعلومات والاحتفاظ بالمستندات لأغراض أمنية من ناحية التعرف على المستندات المستخدمة في الحركات وأغراض المقارنة بينها، واسترجاع بيانات المسافر بصورة آلية وبدون إدخال يدوي للمستندات المقروءة آلياً. وقال: إن الإدارة تمتلك جهاز فحص مستندات السفر وكشف التزوير (— 40 vsc) ونظام فحص مستندات السفر، حيث توجد لدينا 3 أجهزة حديثة ومتطورة لفحص مستندات السفر وكشف التزوير (— 40 vsc) وهو جهاز ذو فائدة كبيرة للموظفين، بالإضافة إلى ما يحتويه الجهاز من تخزين الصور إلكترونياً سواء لسجلاتنا أو لأغراض الإثبات. وأشار إلى وجود أجهزة تكنولوجية ذات قدرات عالية ومتطورة يمكن من خلالها قراءة وتسجيل الجوازات وتحديد مكان التزوير ويجري تحديث قاعدة بيانات تلك الأجهزة لكي تواكب ما يستجد من إصدارات الجوازات بكافة أنواعها وأشكالها. مشاريع جديدة وقال: إن الإدارة تعمل الآن على مجموعة من المشاريع لمواجهة زيادة أعداد المسافرين وتقليص الوقت المستغرق لإنهاء إجراءات المسافر أمام كاونترات الجوازات، وهي تتفق مع إستراتيجية وزارة الداخلية ورؤية قطر 2030 من حيث تطوير وتحديث إجراءات الدخول والخروج، والعمل على استخدام برنامج المسافر الذكي، اتساقاً مع التطور الذي تنتهجه الإدارة ويتطلب عناصر أمنية مدربة على درجة عالية من الكفاءة، لذلك تعمل الإدارة على تدريب منتسبيها ورفع أدائهم وحسن تعاملهم مع الجمهور وهو ما يتطلب من حين لآخر إخضاع عدد من منتسبي الإدارة لدورات تدريبية، حيث بلغ عدد الموظفين الذين حصلوا على دورات تدريبية خلال العام الماضي 1077 موظفا وموظفة. خطة تطوير من جهته أكد الرائد ناصر عبدالكريم الحميدي رئيس قسم جوازات المطار، أن الإدارة تعمل على تنفيذ خطة التطوير من خلال تأهيل ما يعرف بالموظف الشامل الذي يجب أن يكون على دراية واسعة بكافة وسائل العلم والتكنولوجيا في مجال عمل الإدارة، وتبدأ هذه التدريبات التأهيلية من الصفر لتكوين رؤية شاملة لديهم حول طبيعة العمل، فضلا عن ثقل مهاراتهم العملية من خلال التطبيقات العملية داخل الإدارة، فنظرة وزارة الداخلية نظرة مستقبلية. تركيب 140 جهاز بصمة عين وفق أعلى المواصفات المعتمدة عالمياً لكشف المبعدينويقول: إن آلية العمل بالإدارة تم تطويرها لتواكب المرحلة القادمة وتتناسب مع زيادة أعداد المسافرين مع العلم أن كافة الأجهزة التي تستعين بها إدارة جوازات المطار حاليا من أحدث الأجهزة عالميا وتتفوق بها على الأجهزة المستخدمة في الإدارات المماثلة بدول المنطقة، كما يوجد بالإدارة فريق عمل يقوم بالاطلاع على آخر ما وصلت إليه التكنولوجيا في مجال عمل جوازات المطار. مطار حمد وفي ما يتعلق بالبوابة الالكترونية داخل مطار حمد الدولي أوضح أنها واحدة من أهم مراحل التطور ورقي الخدمات التي تقدمها وزارة الداخلية عبر مطار حمد الدولي، وتهدف إلى توفير وقت وجهد المسافرين وعناء الانتظار أمام كاونترات السفر داخل المطار، وإجراءات استخراجها سهلة للغاية فما على الراغب في الحصول عليها سوى الحضور إلى إدارة جوازات المطار أو الإدارة العامة للجنسية والمنافذ وشؤون الوافدين، أو أي من مراكز الخدمات على مستوى الدولة أو عبر مطراش 2. ويضيف: إن هذه الخدمة تتم من خلال وضع البطاقة الشخصية الالكترونية على لوحة القارئ الإلكتروني لجهاز البوابات الذي يقوم بقراءة البيانات الحيوية المخزنة على البطاقة وبعد التأكد منها يقوم الجهاز بتوجيه المسافر باللغة العربية بوضع بطاقة الصعود إلى الطائرة للتأكد من أن هذا الشخص مسافر في هذا اليوم ليقوم الجهاز بفتح الحاجز الزجاجي الأول الذي يمكن المسافر من الدخول إلى منتصف البوابة الالكترونية، ليقوم الجهاز بتطابق البيانات التي حصل عليها من البطاقة الشخصية مع المسافر ليقوم بتحويلها إلى كاونتر مراقبة البوابات الالكترونية الذي يقوم بمراجعة صورة المسافر مع صورة البطاقة الشخصية والتأكد من استيفاء المسافر لكافة المستندات فيجيز عملية الخروج أو الدخول ليقوم الجهاز بفتح بوابة الخروج النهائية وهذه العملية لا تستغرق أكثر من دقيقتين فقط. بصمة العين وفي ما يتعلق ببصمة العين، يقول إن وزارة الداخلية تحرص دائما على الاستعانة بكافة الوسائل والإمكانات التقنية الحديثة المتاحة ومواكبة التطور التكنولوجي من أجل ضبط الأمن والتعرف على هوية القادمين والمغادرين من وإلى الدولة، حيث تم تطوير نظام بصمة العين في مطار حمد الدولي واستحداث أجهزة أكثر دقة بلغت 100 % منذ تطبيقه وحتى الآن، وقد بلغ عدد الأجهزة التي تم تركيبها في مطار حمد الدولي 140 جهازا وفق أعلى المواصفات المعتمدة عالميا. ويقول الرائد ناصر جابر المالكي رئيس قسم سمات الدخول وتصاريح السفر بإدارة جوازات المطار: إن الإدارة أنجزت خلال العام الماضي 3984231 تأشيرة بمختلف أنواعها من تأشيرات مسبقة، وتأشيرات فورية، فبالنسبة للتأشيرات المسبقة تشمل التأشيرات الرسمية التي تمنح لمدة شهر واحد للمؤسسات والهيئات الحكومية فقط وهي بدون رسوم ويتم تمديدها عن طريق الإدارة، وتأشيرات رجال الأعمال وتمنح للشركات والمؤسسات ذات الحجم والنشاط التجاري الكبير التي ترتبط أعمالها بمشاريع كبيرة ولهم اتفاقيات عقود مع الدولة في مجالات متعددة. اعتماد أجهزة حديثة على الكاونترات لكشف التزوير وقائمة سوداء للمبعدينكذلك تأشيرات البحارة وتمنح لفئة البحارة ومن في حكمهم ومدتها يومان فقط والتأشيرات السياحية على الفنادق وتمنح للفنادق العاملة بالدولة والمعتمدة ومدتها شهر وهي غير قابلة للتمديد، والتأشيرات السياحية على الخطوط الجوية القطرية وتمنح للأشخاص فقط ومدتها شهر وغير قابلة للتمديد، ثم تأشيرات عودة مقيم التجاوز وتمنح للمقيم بكفالة شخصية أو بكفالة مؤسسة أو شركة وذلك في حالة تجاوزه أكثر من ستة أشهر خارج البلاد، وجميع هذه التأشيرات تمنحها الإدارة إلكترونيا عبر مطراش 2 وموقع وزارة الداخلية الإلكتروني. التأشيرات الفورية أما التأشيرات الفورية وهي عدة أنواع، منها التأشيرات المشتركة وهذه التأشيرة تصدر لمواطني 36 دولة لمدة 21 يوما وتمدد لمدة أسبوع آخر وتأشيرة مقيمي دول مجلس التعاون الخليجي وتمنح هذه التأشيرة للمقيمين في دول مجلس التعاون الخليجي. أجهزة متطورة لخدمة المسافرين في مطار حمد ويضيف إن أهم قسم سمات الدخول أنه يعمل على فترتين الأولى من الساعة السادسة صباحا وحتى الساعة الواحدة ظهرا، والفترة الثانية من الساعة الواحدة ظهرا وحتى الساعة التاسعة مساء على أن يتم تحول المهام التي يقوم بها القسم بالكامل بعد الساعة التاسعة مساء وحتى الساعة السادسة صباحا إلى كاونتر خدمة الجمهور الخاص بالإدارة في صالة المغادرين، فالإدارة تؤدي خدماتها الكترونيا ولا يوجد تعامل مع المندوبين أو الأفراد إلا في أضيق الحدود. ويقول الملازم عيسى خميس الخليفي ضابط العلاقات العامة بالإدارة: إن مجال عمل الإدارة داخل مطار حمد الدولي قائم على الشراكة والتعاون الأمني بين العديد من الإدارات الأمنية بوزارة الداخلية من خلال وجود مكاتب لإدارات مثل إدارة الأمن الوقائي وإدارة مكافحة المخدرات وإدارة البحث الجنائي، وإدارة أمن العاصمة وإدارة المختبر الجنائي، وإدارة الاتصالات وإدارة أمن المطار، وإدارة جوازات المطار، بالإضافة إلى مكتب لقوة لخويا للعمل على تأمين المطار والتعامل مع أي مشكلة أمنية وحلها داخل إطار مطار حمد الدولي. ويشير إلى أن مكتب إدارة جوازات المطار يوجد به العديد من الأجهزة الأمنية التي تعنى بالقائمة السوداء، حيث يقوم موظف كاونترات الجوازات بإحالة أي شخص عليه تعميم أثناء دخوله البلاد إلى مكتب الإدارة لاستكمال إجراءات البصمة والبيانات الحيوية وتتم إعادته إلى الدولة القادم منها أو إلغاء سفره إذا كان مغادراً من الدولة.