في عام 2009 ضل زوجان من السويد طريقهما، إلى جزيرة كابري الإيطالية، ووصلوا بدلا منها إلى بلدة كاربي الصناعية شمال إيطاليا، والتي تبعد عن الجزيرة نحو 650 كيلومترا.. كان السبب في ذلك خطأ بسيط، حيث كتبوا اسم الجزيرة بشكل خاطئ على نظام جي بي إس الملحق بسيارتهما. ويعود تصميم نظام جي بي إس لحماية الإنسان من أن يضل الطريق .. لكن ماذا سيحدث إذا توقف هذا النظام . تقول بي بي سي إذا توقف هذا النظام فسوف ينسد الطريق، مع تباطؤ السائقين الذين ينظرون إلى العلامات الإرشادية، أو يتوقفون للنظر في الخرائط.. كذلك ستبدأ خدمات الطوارئ في المعاناة: فلن يتمكن أفراد تلك الخدمات من تحديد مكان المتصلين، عن طريق إشارة هواتفهم، أو تحديد أقرب سيارة إسعاف أو سيارة شرطة، بالإضافة إلى الموانئ التي سوف تكتظ بالبضائع، لأن رافعات الحاويات تحتاج إلى هذا النظام من أجل تفريغ السفن. الزراعة.. البناء.. صيد الأسماك.. والمسح.. هذه صناعات أخرى سوف تتضرر. ووفق تقرير للحكومة البريطانية، فإن تكلفة توقف جي بي إس تصل إلى نحو مليار دولار يوميا، خلال الأيام الخمسة الأول، وإذا استمر التوقف لفترة طويلة، فقد نبدأ في القلق بشأن مرونة مجموعة كاملة من الأنظمة والخدمات الأخرى المرتبطة به. مما يتكون نظام جي بي إس؟ يتكون نظام تحديد المواقع العالمي من 24 قمرا صناعيا، تحمل جميعها ساعات متزامنة بدرجة عالية من الدقة، وعندما يستخدم هاتفك الذكي جي بي إس لتحديد موقعك على خريطة ما، فإنه يلتقط إشارات من بعض هذه الأقمار الصناعية، ويقوم بإجراء حسابات بناء على وقت إرسال الإشارة، ومكان وجود القمر الصناعي. إذا كانت الساعات الموجودة على تلك الأقمار الصناعية قد انحرفت، بمقدار جزء من الألف من الثانية، فسوف ينحرف موقعك على الخريطة عن موقعك الحقيقي، بمسافة 200 أو 300 كيلو متر. أهمية النظام ؟ ولا عجب أن يسمي البعض جي بي إس في بعض الأحيان المساعد غير المرئي.. ولخص المؤلف غريغ ميلنر ذلك في العبارة التالية: سؤال كيف يعمل نظام جي بي إس على تغيير عالمنا؟.. يشبه كما لو أنك تسأل كم تبلغ القيمة المالية للأوكسجين، بالنسبة للجهاز التنفسي البشري؟. كما يقول أستاذ الهندسة، تود همفريز، إنه يمكن لتزييف إشارات جي بي إس أن يسقط الطائرات بدون طيار، وأن يحرف مسار اليخوت الفاخرة، ويخشى أن يتمكن المهاجمون من تدمير شبكات الكهرباء، أو تعطيل شبكات الهاتف المحمول وأسواق المال. الحقيقة هي أنه من الصعب تحديد مقدار الضرر، الذي قد يحدثه تزييف إشارات جي بي إس. دوره في عاصفة الصحراء 1990 بدأ تدشين هذا النظام بدعم الجيش الأمريكي، لأنه يساعد في تحديد الأهداف التي يُرغب في قصفها، وأطلق أول قمر صناعي للنظام في عام 1978، لكن استغرق الأمر حتى اندلاع حرب الخليج الأولى في عام 1990، لكي يغير المتشككون فيه رأيهم. توضح بي بي سي أنه عندما تحولت عملية عاصفة الصحراء إلى عاصفة صحراوية بالمعنى الحرفي، قللت الرمال الدوارة من مستوى الرؤية إلى 5 أمتار، وسمح نظام تحديد المواقع العالمي للجنود بتحديد مواقع الألغام، والعثور على طريق عودتهم إلى مصادر المياه، وتجنب التصادم في طريق بعضهم البعض. لماذا رحب الجيش الأمريكي باستخدام المدنيين له ؟ بالأخذ في الاعتبار هذه الميزة العسكرية، التي يوفرها نظام تحديد المواقع العالمي، فربما تتساءل لماذا رحب الجيش الأمريكي بأن يستخدمه الجميع؟.. في الحقيقة أنهم لم يكونوا كذلك، لكن الأمر لم يكن بيدهم. لقد حاولوا أن ترسل الأقمار الصناعية فعليا إشارتين - إشارة دقيقة لاستخدامهم الخاص وإشارة غامضة وغير دقيقة للمدنيين - لكن الشركات وجدت طرقا ذكية لانتزاع مزيد من التركيز من الإشارات الغامضة، وكان الدافع الاقتصادي هو الأساس وراء ذلك. وفي عام 2000، انصاع الرئيس الأمريكي بيل كلينتون، للأمر الذي لا مفر منه وجعل الإشارة عالية الجودة متاحة للجميع. مشاريع أخرى هناك نسخ من جي بي إس تحاول روسيا والصين واليابان والهند والاتحاد الأوروبي صنعها، وقد تساعد هذه الأقمار الصناعية البديلة، على التخلص من المشكلات الخاصة بنظام جي بي إس، لكنها قد تصنع أيضا أهدافا عسكرية مغرية في أي صراع في المستقبل، ويمكن أن تتخيل حربا فضائية، تجعل الجميع في وضع عدم الاتصال بنظام تحديد المواقع، كما يمكن لعاصفة شمسية كبيرة بدرجة كافية القيام بهذه المهمة أيضا. ما هي البدائل؟ هناك بدائل أخرى على الأرض للملاحة عبر الأقمار الصناعية، والبديل الرئيسي منها يسمى إيلوران لكنه لا يغطي العالم بأسره ، وتبذل بعض الدول جهودا أكبر من غيرها من أجل تطوير أنظمتها الوطنية.

أطلقت اليابان اليوم، بنجاح صاروخا يحمل قمرا اصطناعيا هو جزء من نسخة يابانية لنظام تحديد المواقع العالمي "جي بي إس". ووفقا للجدول المقرر انطلق الصاروخ "H-2A" اليوم من مركز "تانيجاشيما للفضاء" جنوب غربي اليابان وحمل الصاروخ القمر "ميتشيبيكي 2"، وهو جزء من نظام يضم أربعة أقمار اصطناعية وتم وضع القمر الاصطناعي في مداره. وأشار مسؤولون يابانيون إلى أن العمل بنظام "ميتشيبيكي" سيبدأ في الربيع المقبل، موضحين أن نظام "جي بي إس" الأمريكي معرض لهامش خطأ بحوالي 10 أمتار وعندما يعمل نظام "ميتشيبيكي" ونظام "جي بي إس" بشكل ترادفي فإن هامش الخطأ سيتقلص إلى بضعة سنتيمترات فقط. ومن المتوقع أنه سيتم إطلاق قمرين آخرين في وقت لاحق من هذا العام وسيدور كل منها في مدار لمدة ثماني ساعات يوميا على الأقل بحيث يكون هناك دائما قمر واحد على الأقل فوق اليابان، كما تخطط الشركات اليابانية لاستخدام النظام في آليات البناء الأوتوماتيكية بشكل كامل وعمليات التوصيل بالطائرات المسيرة وأغراض أخرى. جدير بالذكر أنه كان قد تم إرسال أول قمر اصطناعي في النظام الجديد إلى الفضاء قبل 7 سنوات.

أعلن مطار حمد الدولي اليوم، الثلاثاء، عن إطلاق خدمة عرض المسارات Street View بنطاق رؤية 360 درجة التي توفرها جوجل في داخل بوابات المطار الحديث. وأوضح بيان صادر اليوم عن المطار، أن خدمة عرض المسارات هي ميزة خاصة تقدمها خرائط جوجل وتتيح للمستخدم استكشاف الأماكن حول العالم ومنها المعالم المميزة والعجائب الطبيعية وكذلك المواقع الثقافية والتاريخية المهمة، ويمكن لأي فرد اليوم على اتصال بشبكة الإنترنت استكشاف مرافق مطار حمد الدولي التي تمتد على مساحة 600 ألف متر مربع. ونقل البيان تصريح المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي لمطار حمد الدولي، بأنه من خلال إطلاق خدمة عرض المسارات من جوجل في مطار حمد الدولي، فسيحظى العملاء من جميع أنحاء العالم بفرصة فريدة لتجربة مرافق المطار المميزة والفائزة بجوائز وكذلك الاستمتاع بالهندسة المعمارية وروعة التصميم، معبرا عن الفخر بأن يكون مطار حمد الدولي المطار الأول في الشرق الأوسط الذي يحظى بخدمة عرض المسارات Street View بنطاق رؤية 360 درجة من جوجل وأيضاً من بين المطارات القلة المختارة في العالم التي أطلقت هذه الميزة. وتستخدم جوجل تقنية تريكر Trekker التي تعتمد وضع كاميرا على حقيبة ظهر صممت لتصور ممرات المشاة والمسارات والأروقة الضيقة للحصول على صور للمناظر الطبيعية الخلابة، المواقع السياحية، وغيرها من المباني الأيقونية، وعمل جوجل مع المسؤولين في مطار حمد الدولي الذين أرشدوا فريق عرض المسارات خلال رحلة توثيقهم لمبنى المطار. من جانبه، أوضح أولف سبيتزر الرئيس العالمي لبرنامج عرض المسارات في جوجل أن فريق عرض المسارات Street View في جوجل يواصل التوجه إلى أماكن مذهلة حول العالم والتي يعشق المستخدمون مشاهدتها وتجربتها عبر الإنترنت، وسيستطيع الملايين حول العالم الآن مشاهدة منحوتة الدب المصباح للفنان أورس فيشر ومدرجات طائرات دريملاينر وكذلك مختلف أقسام مطار حمد الدولي الذي يمكن أن يسافروا إليه أو من خلاله قريبا. ومع هذه الخدمة، ينضم مطار حمد الدولي إلى معالم مميزة في العالم تستخدم خدمة عرض المسارات الخاصة Street View من جوجل ومنها ساعة بيج بن وبرج إيفل، وستتوفر الصور الداخلية للمطار الآن على خرائط جوجل.

تمكن علماء من صناعة ساعة عالية الدقة، بحيث أنها لو بدأت العمل منذ بدء الخليقة لما فقدت حتى اللحظة إلا 100 ثانية فقط، حسبما ذكرت صحيفة "الإندبندنت" البريطانية. وكانت مدة الثانية واضحة وثابتة في كل مكان على مدار الخمسين عاما الماضية، لكن الباحثين في ألمانيا يعتقدون الآن أنهم أصبحوا على دراية بتعريف أكثر دقة لها. وأشارت الصحيفة في موضوع علمي بعنوان "مدة الثانية قد تتغير"، إلي أن فروق التوقيت لا تعد أمرا ملحوظا بالنسبة للإنسان إلا أنه أمر كبير وملحوظ بالنسبة لأجهزة الملاحة وتحديد المواقع الجغرافية بالأقمار الاصطناعية "جي بي إس". وأكدت الصحيفة أن هذه الساعة ستزيد من دقة أجهزة "جي بي إس" بحيث تقل نسبة الخطأ من بضعة أمتار إلى بضعة سنتيمترات علاوة على زيادة كفاءة الأجهزة الكهربائية والأنظمة المالية الأوتوماتيكية. وتقول الصحيفة إن آلية قياس الوقت حتى الآن تعتمد على حركة البندول بينما تعتمد في الساعات الذرية على حركة ذرات السيزيوم الاعتيادية بينما تم تعريف الثانية حسب الوحدة العالمية للتوقيت بأنها الوقت المستغرق لإتمام 919,631,770 دورة لذبذبات إشارة البث متناهية الصغر "مايكروويف"، وبالنسبة لهذا التعريف فإنه يمكن لساعات البندول أن تشهد نسبة خطأ زمني تبلغ 1على مليار جزء من الثانية كل 30 يوما. وتضيف إن الساعة الجديدة تعتمد على حركة ذرة عنصر "السترونتيوم" بدلا عن عنصر "السيزيوم" حيث تتحرك الذرة الأولى أسرع وفي مجال الطيف المرئي وليس في مجال ذبذبات المايكروويف غير المرئي. وتخلص الصحيفة البريطانية إلى أنه لو تم تعريف الثانية مرة أخرى تبعا لحركة ذرات السترونتيوم فإنها ستكون مقدار المدة الزمنية التي تستغرقها الذرة للدوران حول نفسها 429 ألف مليار مرة وبالتالي تتقلص نسبة الخطأ في حساب الزمن إلى 0.2 فقط على مليار جزء من الثانية كل 25 يوما، ويعني هذا أن الساعة الجديدة تزيد دقتها نحو 80 مرة عن الساعات الموجودة حاليا.

تمكنت شركة طيران بريطانية، من تطوير حذاء ذكي فريد من نوعه يعمل بمثابة مرشد سياحي عند السفر للدول الأجنبية، إذ يصدر رنيناً ويهتز اهتزازات بسيطة للتنبيه بحدوث تغيير في المسار بهدف المساعدة على الوصول إلى الجهة المطلوبة. وقامت شركة "إيزي جيت" بتزويد حذاءها الذكي الذي أسمته "sneakairs" بأجهزة استشعارية وتقنيات الاتصال اللاسلكية من بلوتوث و"جي بي إس" لتحديد المواقع، مرتبطاً بالهاتف الذكي عن طريق تطبيق خاص وتقنية البلوتوث، يوجه المسافر لدولة أجنبية بالاتجاهات داخل المطار وكيفية العثور على الحقائب وبوابة الخروج، بالإضافة إلى معلومات عن الوجهات السياحية المراد الوصول إليها داخل الدولة. وبحسب موقع "ميرور" البريطاني، قالت الشركة في بيان رسمي لها إن هذا الحذاء مجرد فكرة وتحاول الشركة جس نبض الركاب والمسافرين لمعرفة ردود الأفعال قبل البدء في مرحلة الإنتاج، حيث تتطلع لبيع هذا الحذاء على متن الرحلات الجوية للركاب، دون الإفصاح عن السعر بعد. الحذاء يوجه مرتديه إلى الجهة المقصودة

أثبتت شركة متخصصة في أمن المعلومات أن تطبيق "سناب شات" هو الأكثر استهلاكًا لبطارية الهواتف الذكية. وبناء على البيانات من نحو مليون مستخدم للتطبيق الشهير على الهواتف العاملة بنظام أندرويد، فتوصلت شركة "إيه في جي تيكنولوجيز" إلى أن "سناب شات" هو الأكثر استخدامًا لبطارية الهاتف بفضل اعتماده المستمر على نظام تحديد المواقع "جي بي إس"، والكاميرا، وشبكة الـ"واي فاي"، فضلًا عن الإنترنت. وهذه المرة الأولى التي يتم فيها تحميل "سناب شات" مسئولية استهلاك بطارية الهاتف الذكي، علمًا بأن مواقع التواصل الاجتماعي شهدت قبل أيام حملة مناهضة لتطبيق "فيسبوك" بسبب استهلاكه سعة البطارية بشكل سريع.

أعلنت شركة أسترالية ناشئة عن ابتكارها طوقاً ذكياً للكلاب، مطلقة عليه اسم "بادي"، وهو يحتوي على الكثير من التقنيات المتطورة، أبرزها تقنية تحديد المواقع الجغرافية العالمي "جي بي إس". وأفاد موقع "سي نت" الإلكتروني، إن "بادي" يضيء في الليل لحماية الكلب وتجنيبه التعرض لأي حادث محتمل في الشارع، ويمكن لصاحبه أن يتابع تحركاته من خلال. ويحتوي الطوق على مستشعر للحرارة لمراقبة حال الكلب الصحية، حيث يقوم تلقائياً بإبلاغ صاحب الكلب في حال ارتفاع درجة حرارته، كما يمكن من خلال الجهاز رصد عدد خطوات الكلب، وساعات نومه، ومقدار السعرات الحرارية التي يحرقها يومياً، فضلاً عن كميات الطعام التي يتناولها، وذلك بواسطة تطبيق على الهواتف الذكية والتابلت. ومن الخصائص التي تميز الطوق أنه يتيح التفاعل مع الكلاب الأخرى الموجودة في محيطه والتي تستخدم الأداة نفسها، حيث يمكن تبادل الصور والتعليقات. ويتميز "بادي" بتقنياته التي تسمح له بالعمل بالتوافق مع أجهزة أخرى مثل نيست، على سبيل المثال في حال ارتفاع درجة حرارة الكلب، فإن "بادي" سيدخل إلى شبكة التدفئة الخاصة بالمنزل ويخفض الحرارة بما يناسب الكلب.

اكتشف علماء أنه يمكن استخدام أجهزة الهواتف الذكية كبديل أسعاره مناسبة لشبكات رصد الزلازل المتطورة. وكتب باحثون في دورية "ساينس ادفانسيس"، التي تصدر في الولايات المتحدة، الجمعة، أن أنظمة تحديد المواقع عالميا "جي.بي.اس" في الهواتف الذكية تستطيع رصد الزلازل وإصدار تحذيرات قبل ثوان من بدء أشد الموجات الزلزالية. وقال بنجامين بروكس، خبير الجيوفيزيقا في هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ومدير المشروع، "لا يتلقى معظم العام تحذيرات من وقوع زلازل ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى تكلفة بناء شبكات المراقبة العلمية اللازمة". ورغم أن الكثير من مناطق العالم معرضة للزلازل، فإن أنظمة رصد بداية وقوع الزلازل وإرسال تحذيرات إلى الناس قبل أن يشعروا بالأرض تهتز لا تعمل سوى في مناطق قليلة من بينها اليابان والمكسيك. وأجهزة استقبال "جي.بي.اس" في الهواتف الذكية، رغم أنها أقل دقة من أدنى معدة علمية، يمكن أن ترصد زلازل متوسطة إلى كبيرة، مثل الزلزال الذي ضرب هايتي بقوة 7 درجات وقتل أكثر من 200 ألف شخص.

حظر تنظيم "داعش" على عناصره استخدام خدمة تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية "جي بي إس"، أو منتجات شركة آبل الأمريكية الشهيرة بصناعة أجهزة الكومبيوتر والبرمجيات والهواتف الذكية. ووفق تعميم منسوب لـ"داعش"، تداولته صفحات موالية للتنظيم على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، فإن داعش "قرر منع استعمال منتجات شركة أبل من الهواتف والأجهزة اللوحية نهائياً وذلك لخطورتها"، وفقاً لصحيفة "الأنباء" الكويتية. كما منع التنظيم استخدام أي جهاز إلكتروني أو وسيلة اتصال تحتوي على خدمة "جي بي إس". ولفت التعميم إلى أن قرار منع استخدام "جي بي إس" جاء "بناء على مقتضيات المصلحة العامة وحفاظاً على أرواح جنود داعش وممتلكاتهم في ظل الحملة الصليبية الشرسة على دولة الخلافة، وسداً لأبواب الاختراق التي يستعملها العدو للوصول إلى أهدافه وضربها بدقة عن طريق طائراته الحربية والمسيرة"، وفق التعميم الذي كان موجهاً من داعش لكافة الهيئات التابعة له. ولفت التنظيم إلى أنه تم "تعيين تقنين في كل ولاية لتعطيل هذه الخدمة ورفعها من الهواتف النقالة والحواسيب اللوحية نهائياً"، راجياً على كل جنود التنظيم المبادرة برفعها خلال مدة أقصاها شهر. وتوعد بمصادرة أي جهاز يحتوي الخدمة المذكورة بعد انقضاء المدة المذكورة و"مساءلة صاحبة لعدم الالتزام وتعريض إخوانه لخطر محدق"، دون أن يبين العقوبة المترتبة على هذه المخالفة.

ابتكرت طالبة سعودية جهازاً مبرمجاً للوصول لمكان الأغراض المفقودة بثوان معدودة بفضل ربطه بنظام الجي بي إس. وشرحت طالبة الثانوية عقيلة الباقر أن الجهاز هو عبارة عن شرائح إلكترونية صغيرة الحجم ومبرمجة على الصوت والإنارة، أو التصفيق توضع على الأشياء سواء كان مفتاحاً أو دفتراً أو جهازاً، بحيث إنه في حالة فقد الأشياء يتم معرفة مكانها بالنداء أو بالتصفيق أو بالتصفير. ومن خلال هذه العملية تتم إنارة الشريحة وصدور الصوت من الشيء الموضوع عليه، ونتعرف على مكانه دون عناء، أو عن طريق برمجة الشريحة على الجهاز، بحيث يتم التعرف عليه من خلال نظام الجي بي سي. وأشارت الطالبة من محافظة الأحساء السعودية إلى أنها لم تواجه صعوبات، بل الابتكار كان سهلاً جداً عليها، ويخدم كل شرائح المجتمع، مشيرة إلى أن معلمتها وأسرتها قدموا لها كل التشجيع للتوصل إلى هذا الابتكار. وحول آراء الناس في الاختراع أوضحت الباقر أن اختراعها قوبل بالترحيب والإشادة، وكثير منهم ينوي تطبيق الاختراع، وأشارت إلى أن هذا لن يكون الاختراع الوحيد بل تنوي استكمال مشوار الاختراعات، وتطمح في أن تصبح دكتورة تعالج كل مريض.