تقارير وحوارات

6769

مليارات الدولارات من الخسائر.. ماذا سيحدث إذا توقف نظام "جي بي إس" عن العمل؟

            

 

في عام 2009 ضل زوجان من السويد طريقهما، إلى جزيرة  كابري" الإيطالية، ووصلوا بدلا منها إلى بلدة  كاربي" الصناعية شمال إيطاليا، والتي تبعد عن الجزيرة نحو 650 كيلومترا.. كان السبب في ذلك خطأ بسيط، حيث كتبوا اسم الجزيرة بشكل خاطئ على نظام "جي بي إس" الملحق بسيارتهما.

ويعود تصميم نظام "جي بي إس" لحماية الإنسان من أن يضل الطريق .. لكن ماذا سيحدث إذا توقف هذا النظام .

تقول "بي بي سي" إذا توقف هذا النظام فسوف ينسد الطريق، مع تباطؤ السائقين الذين ينظرون إلى العلامات الإرشادية، أو يتوقفون للنظر في الخرائط.. كذلك ستبدأ خدمات الطوارئ في المعاناة: فلن يتمكن أفراد تلك الخدمات من تحديد مكان المتصلين، عن طريق إشارة هواتفهم، أو تحديد أقرب سيارة إسعاف أو سيارة شرطة، بالإضافة إلى الموانئ التي سوف تكتظ بالبضائع، لأن رافعات الحاويات تحتاج إلى هذا النظام من أجل تفريغ السفن.

الزراعة.. البناء.. صيد الأسماك.. والمسح.. هذه صناعات أخرى سوف تتضرر.

ووفق تقرير للحكومة البريطانية، فإن تكلفة توقف "جي بي إس" تصل إلى نحو مليار دولار يوميا، خلال الأيام الخمسة الأول، وإذا استمر التوقف لفترة طويلة، فقد نبدأ في القلق بشأن مرونة مجموعة كاملة من الأنظمة والخدمات الأخرى المرتبطة به.

 

مما يتكون نظام جي بي إس؟

 

يتكون نظام تحديد المواقع العالمي من 24 قمرا صناعيا، تحمل جميعها ساعات متزامنة بدرجة عالية من الدقة، وعندما يستخدم هاتفك الذكي جي بي إس لتحديد موقعك على خريطة ما، فإنه يلتقط إشارات من بعض هذه الأقمار الصناعية، ويقوم بإجراء حسابات بناء على وقت إرسال الإشارة، ومكان وجود القمر الصناعي.

إذا كانت الساعات الموجودة على تلك الأقمار الصناعية قد انحرفت، بمقدار جزء من الألف من الثانية، فسوف ينحرف موقعك على الخريطة عن موقعك الحقيقي، بمسافة 200 أو 300 كيلو متر.

 

أهمية النظام ؟

ولا عجب أن يسمي البعض جي بي إس في بعض الأحيان "المساعد غير المرئي"..

ولخص المؤلف "غريغ ميلنر" ذلك في العبارة التالية: سؤال كيف يعمل نظام جي بي إس على تغيير عالمنا؟.. يشبه كما لو أنك تسأل "كم تبلغ القيمة المالية للأوكسجين، بالنسبة للجهاز التنفسي البشري؟.

كما يقول أستاذ الهندسة، تود همفريز، إنه يمكن لتزييف إشارات جي بي إس أن يسقط الطائرات بدون طيار، وأن يحرف مسار اليخوت الفاخرة، ويخشى أن يتمكن المهاجمون من تدمير شبكات الكهرباء، أو تعطيل شبكات الهاتف المحمول وأسواق المال.

الحقيقة هي أنه من الصعب تحديد مقدار الضرر، الذي قد يحدثه تزييف إشارات جي بي إس.

دوره في عاصفة الصحراء 1990

بدأ تدشين هذا النظام بدعم الجيش الأمريكي، لأنه يساعد في تحديد الأهداف التي يُرغب في قصفها، وأطلق أول قمر صناعي للنظام في عام 1978، لكن استغرق الأمر حتى اندلاع حرب الخليج الأولى في عام 1990، لكي يغير المتشككون فيه رأيهم.

توضح "بي بي سي" أنه عندما تحولت عملية عاصفة الصحراء إلى عاصفة صحراوية بالمعنى الحرفي، قللت الرمال الدوارة من مستوى الرؤية إلى 5 أمتار، وسمح نظام تحديد المواقع العالمي للجنود بتحديد مواقع الألغام، والعثور على طريق عودتهم إلى مصادر المياه، وتجنب التصادم في طريق بعضهم البعض.

لماذا رحب الجيش الأمريكي باستخدام المدنيين له ؟

بالأخذ في الاعتبار هذه الميزة العسكرية، التي يوفرها نظام تحديد المواقع العالمي، فربما تتساءل لماذا رحب الجيش الأمريكي بأن يستخدمه الجميع؟.. في الحقيقة أنهم لم يكونوا كذلك، لكن الأمر لم يكن بيدهم.

لقد حاولوا أن ترسل الأقمار الصناعية فعليا إشارتين - إشارة دقيقة لاستخدامهم الخاص وإشارة غامضة وغير دقيقة للمدنيين - لكن الشركات وجدت طرقا ذكية لانتزاع مزيد من التركيز من الإشارات الغامضة، وكان الدافع الاقتصادي هو الأساس وراء ذلك.

وفي عام 2000، انصاع الرئيس الأمريكي بيل كلينتون، للأمر الذي لا مفر منه وجعل الإشارة عالية الجودة متاحة للجميع.

مشاريع أخرى

هناك نسخ من جي بي إس  تحاول روسيا والصين واليابان والهند والاتحاد الأوروبي صنعها، وقد تساعد هذه الأقمار الصناعية البديلة، على التخلص من المشكلات الخاصة بنظام جي بي إس، لكنها قد تصنع أيضا أهدافا عسكرية مغرية في أي صراع في المستقبل، ويمكن أن تتخيل حربا فضائية، تجعل الجميع في وضع عدم الاتصال بنظام تحديد المواقع، كما يمكن لعاصفة شمسية كبيرة بدرجة كافية القيام بهذه المهمة أيضا.

 

 

ما هي البدائل؟

هناك بدائل أخرى على الأرض للملاحة عبر الأقمار الصناعية، والبديل الرئيسي منها يسمى "إيلوران" لكنه لا يغطي العالم بأسره ، وتبذل بعض الدول جهودا أكبر من غيرها من أجل تطوير أنظمتها الوطنية.