رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

سيارات alsharq
لكزس تستعرض عضلاتها بكوبيه فارهة جديدة

كشفت شركة لكزس عن الكوبيه الفاخرة الجديدة LC، التي سيتم إطلاقها خلال فصل الصيف القادم. وأوضحت العلامة الفاخرة التابعة لشركة تويوتا أن سيارتها الجديدة تظهر بطول 77ر4 متر، وتشتمل على مقعدي طوارئ في الخلف، ونوعين مختلفين من الدفع مع العديد من المكونات. ويعتمد الموديل الأول من السيارة على سواعد محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 0ر5 لتر، ويولد قوة 351 كيلووات/477 حصان، ويطور عزم الدوران الأقصى 450 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات. ولدفع الموديل LC500 تتضافر جهود محرك سداسي الأسطوانات V6 سعة 5ر3 لتر وبقوة 220 كيلووات/299 حصان مع آخر كهربائي بقوة 132 كيلووات/179 حصان، يستمد طاقته من أول بطارية ليثيوم أيون في موديلات ليكزس. وأشارت الشركة اليابانية إلى أن الموديل الهجين ينطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 7ر4 ثانية، كما يصل إلى السرعة القصوى 250 كلم/س.ويبلغ معدل تسارع الموديل المزود بمحرك V8 من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س 4ر4 ثانية، كما يصل إلى السرعة القصوى 270 كلم/س.

505

| 12 ديسمبر 2016

سيارات alsharq
بالصور.. لكزس تكشف النقاب عن RC350 كوبيه الجديدة

أعلنت شركة لكزس عن إطلاق مركبتها الجديدة لكزس "RC350" في منطقة الشرق الأوسط معلنة بذلك عن أحدث مركبات الكوبيه وبدء حقبة جديدة في مسيرة لكزس من خلال توفير تجربة قيادة استثنائية ومستويات أعلى في التحكم. وتمتاز لكزس "RC350" بتصميمها المميز وخطوطها الانسيابية ومقصورتها الداخلية العصرية، علاوة على القدرة الكبيرة والدقيقة للتحكم بالمركبة وأدائها الحيوي الذي يرتقي إلى متطلبات الجيل الجديد من عملاء لكزس. وقال إيتشي كوزاما، كبير مهندسي مركبة لكزس "RC350": "تم التركيز على ثلاث نقاط رئيسية في مركبة لكزس "RC350"، وهي التصميم المتقن والأداء المميز والتقنيات المتقدمة، ولإكساب المركبة إطلالة جذابة فقد قمنا باعتماد تصميم يمتاز بمقصورة مدمجة تتباين مع المصابيح البارزة على المصد الأمامي وخطوط الهيكل المحفورة على نحو متعرج. وقد تطلب ابتكار هذه الخطوط المميزة تقنيات ضغط متطورة خاصة لنقشها، والتي تفوق المعايير التقليدية في التصميم. ولو قمنا باتباع النهج التقليدي في التصميم، لكان علينا تغيير هذا التصميم المبتكر ليتماشى مع معايير التصميم الحالية. ولكن التصميم يعد أبرز ما يميز مركبة لكزس "RC350" الجديدة بالكامل، ولذلك فقد ارتأينا تبني التقنية الإنتاجية اللازمة لبناء هذه المركبة. نحن فخورون جدا لتطوير مثل هذه الكوبيه الفريدة من نوعها، والتي توفر تجربة قيادة متميزة تتماشى مع إطلالتها الرياضية. ويعكس التصميم المميز لمركبة لكزس "RC" أداءها المفعم بالقوة والذي يمنح سائقها متعة قيادة استثنائية". الأناقة في التصميم تصف لكزس تصميم مركبتها "RC350" كوبيه على أنها المركبة التي "تفضّل الأناقة على العملية"، وتتسم المركبة بالخطوط التصميمية والتي لم يشاهد مثيلاً لها من قبل في مركبات لكزس، مع وجود أعرض شبك مغزلي وأقله انخفاضاً، مما يدل بشكل واضح على الفلسفة التصميمية الجديدة التي تعتمدها لكزس. وإذا نظرنا إليها من جميع الجوانب، نجد أن مركبة لكزس "RC350 " كوبيه تتميز بعرضها وارتفاعها المناسب عن سطح الأرض مع قاعدة عجلات أقصر وإطارات تتميز بقطرها الكبير، مما يكسبها إطلالة رياضية فريدة. وتضفي الكشافات الأمامية المثلثة الشكل لمسة رياضية تحاكي تصميم مركبة لكزس التجريبية LF-LC ويبدو ذلك جلياً من خلال المصابيح الثلاث للكشافات بتقنية "LED". أما فيما يتعلق بمقصورتها الداخلية، فقد قسمت مقصورة السائق إلى مناطق تشغيلية ومناطق أخرى خاصة بشاشات العرض، واحتلت لوحة العدادات المنطقة العلوية إلى جوار شاشة ملاحة بقياس سبع بوصات، في حين يضم الكونسول الوسطي الذي ينقسم إلى عدة طبقات بأول نظام للتحكم باللمس من لكزس. وتحمل عجلة القيادة المصممة خصيصاً ثمانية مفاتيح، بما يسهل استخدامها ويعزز السلامة والأمان. وتتيح المفاتيح التحكم بالهاتف وجهاز التعرف على الصوت وشاشة عرض المعلومات المتعددة ونظام مثبت السرعة النشط "ACC" ونظام مناسب للتحكم بسرعة المركبة ومقابض لنقل الحركة على المقود مخصصة لتبديل السرعات الثمانية. كما تمتاز عجلة القيادة بوجود مفاتيح للتحكم بالنظام الصوتي للتحكم بدرجة الصوت والبحث. ويشتمل الكونسول الوسطي على أزرار لاختيار نمط القيادة ومفتاح القيادة على الجليد وزرالتحكم بثبات المركبة. شغف القيادة تعتبر لكزس "RC350" ثاني مركبة بعد لكزس "LFA" الأسطورية فيما يتعلق بمعدل الطاقة المنتجة مقابل استهلاك كل ليتر من الوقود، وتجسد هذه المركبة الجديدة المرحلة التطويرية التالية في مسيرة الهندسة التي تعتمدها لكزس لتوليد الطاقة. وينتج المحرك الذي يعمل بالبنزين سعة 3,5 لتراً والمكون من ست أسطوانات على شكل حرف V قوة قصوى بمقدار 314 حصان لدى 6,400 دورة بالدقيقة وعزم دوران 38.5 كجم - م، لتوفير أقصى درجات الشغف في القيادة. ويمتاز المحرك بتقنية توقيت الصمامات المتغيرة المزدوجة (VVT-I)، بالإضافة إلى تقنية الحقن المباشر للوقود "D-4S" من لكزس، والذي يتيح الحقن المباشر للمحرك بالوقود والحقن عبر الفتحات. ويقترن هذا المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي مع امكانية استخدام نمط القيادة اليدوي والذي يتيح خاصية قفل التحويل الكامل لعزم الدوران ابتداءً من السرعة الثانية ووصولاً إلى السرعة الثامنة لنقل يدوي انسيابي للسرعات. التقنيات المبتكرة يعد نظام التحكم باللمس (RTI) والموجود في منطقة التشغيل على الكونسول الوسطي في المقصورة الداخلية أحد أهم التقنيات المبتكرة التي تم تزويد مركبة لكزس "RC" بها. ويعمل النظام على ربط السائق بالنظام الصوتي والأنظمة الملاحية بشكل أكثر مباشرة، وقد طور ليزيد من استخدام تقنية اللمس في تجربة القيادة الرياضية لمركبة لكزس "RC". خصائص السلامة الشاملة تشتمل مركبة لكزس "RC350" على مجموعة شاملة من مزايا السلامة التي تعرف بها مجموعة مركبات لكزس اليوم، وجهزت المركبة بما يصل إلى ثماني وسائد هوائية تتضمن وسادة السائق الهوائية ثنائية المراحل، والوسادة الهوائية ثنائية المراحل وثنائية نقاط الانطلاق للراكب الأمامي والوسادات الهوائية لمنطقة الركبة للسائق والراكب الأمامي والوسادات الجانبية لصف المقاعد الأمامي وستارة الوسائد الهوائية الجانبية التي تمتد بطول المقصورةـ والتي تم زيادة حجمها لرفع درجة السلامة في حال وقوع اصطدام جانبي لاقدر الله. كما تم تصميم النظام الاستباقي للاصطدام "PCS" للكشف عن وقوع اصطدام أمامي وشيك، ويعمل النظام على تفعيل نظام مساعد الكبح الطارئ لتوفير قوة كبح إضافية في اللحظة التي يقوم فيها السائق بالضغط على دواسة المكابح.

426

| 10 يناير 2015

اقتصاد alsharq
بدء حملة إستدعاء "لكزس" لمعالجة مثبتات السرعة

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن بدء وكيل سيارات تويوتا ولكزس في تنفيذ المرحلة الأولى من حملة استدعاء سيارات الشركة بالسوق المحلية، وذلك في إطار حملة الاستدعاء الإلزامية التي أعلنتها الوزارة في وقت سابق لتركيب نظام التوقف للفرامل بهدف معالجة المشاكل الطارئة على نظام مثبتات السرعة. وقالت الوزارة في بيان صحفي اليوم الأحد، إنه تم الإعـلان عن استدعــاء سيارات لكـزس (RX350) موديل 2010 لتحديث النظام الإلكتروني للتوقف الذكي بالمركبات المذكورة مجانا. وكانت وزارة الاقتصاد والتجارة قد أعلنت في وقت سابق عن انتهائها من جميع الترتيبات الخاصة بإلزام شركة عبد الله عبدالغني وإخوانه باستدعاء ما يزيد عن 40 ألف سيارة من علامتي تويوتا ولكزس بهدف تجهيزها بنظام التوقف الذكي (Brake Override System)، وذلك للحد من مخاطر انطلاق السيارات بسرعة عالية دون إرادة قائدها وفقدانه القدرة على التحكم بها وإيقافها. كما أعلنت الوزارة في وقت سابق عن توصل إدارة حماية المستهلك والوكيل المحلي لتويوتا ولكزس إلى الاتفاق حول جميع مراحل الحملة، حيث التزمت الشركة بحملة توعوية واسعة لضمان تعريف مستخدمي السيارات المذكورة بكيفية مواجهة مشكل فقدان السيطرة على تسارع السيارة والطرق الآمنة للتحكم فيها وإيقافها عند الضرورة، وبذلك تكون قطر ثاني دولة في العالم إلى جانب المملكة العربية السعودية يتم بها تنفيذ حملة مماثلة بعد إجرائها أول مرة في الولايات المتحدة الأمريكية، وفي الوقت الذي تتم فيه دراسة إمكانية اتخاذ تدابير مشابهة بكندا. وفي البيان الذي صدر عن وزارة الاقتصاد اليوم جددت الوزارة تأكيدها بأنها اتخذت كل الاحتياطات اللازمة لعدم استثناء أي سيارة مشمولة بالحملة من الانتفاع بخدمة التركيب المجاني لنظام التوقف الذكي، وذلك من منطلق حرصها على ضمان التنفيذ الكامل لالتزامات وكلاء السيارات. كما تؤكد وزارة الاقتصاد والتجارة أن أي شركة صانعة يثبت اتخاذها إجراءات مماثلة في المستقبل سيكون عليها واجب تطبيقها من خلال وكيلها المحلي في دولة قطر بدون تأخير، وستقوم الجهات المختصة بكل ما يلزم لضمان انتفاع المستهلك القطري بكافة الحقوق التي يثبت منحها للمستهلك في أي دولة أخرى بالعالم.

699

| 26 يناير 2014

سيارات alsharq
"لكزس" تقدم أنظمة للقيادة الآلية بمعرض طوكيو

قدمت شركة لكزس ضمن فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات (حتى1 ديسمبر) أنظمة مبتكرة للقيادة الآلية، لتنافس بها سيارة مرسيدس من الفئة S وسيارة بي إم دبليو X5. وأوضحت الشركة اليابانية أن نظام القيادة الآلية على الطرق السريعة (AHDA) يعتمد على كاميرا لمتابعة المسار ورادار لمسافة الأمان لتتبع المركبة التي تسير في الأمام، مشيرةً إلى أن هذا النظام يعمل فقط أثناء القيادة على الطرق السريعة وحتى سرعة 120 كم/ساعة. وأضافت الشركة التابعة لـ"تويوتا" أن نظام القيادة الآلية المبتكر يتضمن وظيفة جديدة تتمثل في دمج بيانات نظام الملاحة، ليتمكن النظام الإلكتروني من كبح السيارة في المنعطفات الضيقة أو تقاطعات الطرق السريعة، حتى مع عدم وجود سيارات أخرى تسير في الأمام. وكأول صانع سيارات في العالم، تخطط لكزس لربط نظام القيادة الآلية على الطرق السريعة بتقنية الاتصالات Car-to-Car. وأوضحت الشركة اليابانية أن النظام المبتكر الذي يحمل اسم "نظام التحكم في السرعة المتوائم" يتيح للسيارة الاتصال بالسيارة الأمامية بشكل أتوماتيكي لتتواءم مع سرعتها.

509

| 25 نوفمبر 2013