قام سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني ورئيس لجنة تسيير مشاريع الطرق الرئيسية بزيارة ميدانية لمشروعي "نفق مسيمير لتصريف المياه الجوفية والسطحية" ومشروع "طريق لوسيل السريع" اللذين تنفذهما هيئة الأشغال العامة "أشغال". وجاءت هذه الجولة التفقدية تأكيدا على حرص سعادة الوزير ، للاطلاع على الطبيعة على تطور سير الأعمال في المشاريع الرئيسية ومن ضمنها المشروعان المذكوران ومراحل تنفيذهما حسب الخطط والجداول الزمنية الموضوعة لإنجازهما ضمن البرامج الرئيسية التي تقوم الهيئة بتنفيذها. وخلال الجولة، قام فرق العمل في "أشغال" والشركات الاستشارية والمنفذة للمشروع بتقديم شرح واف لسعادة وزير البلدية والتخطيط العمراني حول التطورات الحاصلة في مشروعي نفق "مسيمير لتصريف المياه الجوفية والسطحيةط ومشروع إنشاء "طريق لوسيل السريع" حيث اطلع سعادة الوزير على تفاصيل هذين المشروعين والمراحل التي قطعتها الهيئة في تنفيذهما، إضافة إلى الممارسات والتقنيات الهندسية والإنشائية المستخدمة في تنفيذ الأعمال لضمان إنجازهما ضمن المعايير والمواعيد المحددة. وقد بدأت هذه الجولة بزيارة سعادة الوزير لموقع مشروع "طريق لوسيل السريع" وهو من أهم المشروعات الرئيسية في برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه هيئة الأشغال والذي يشتمل على إعادة إنشاء وتطوير طريق لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس إلى ممر القناة الشمالي ليوفر طريقا حيويا يربط الدوحة بمدينة لوسيل. ويشتمل المشروع على إنشاء شبكة متطورة من الأنفاق والتقاطعات والجسور من خلال ثلاثة تقاطعات كبيرة وطرق تؤدي إلى اللؤلؤة والحي الثقافي "كتارا" ومدينة لوسيل والمنطقة الدبلوماسية والمناطق السكنية والتجارية في المناطق المجاورة، وسيمتد طريق "لوسيل" السريع على طول 5.3 كيلومتر ويتألف من أربعة مسارات بالإضافة إلى إنشاء مسارات إضافية لتسهيل حركة المرور بين التقاطعات. وكان العمل قد بدأ في أولى مراحل هذا المشروع في الربع الثالث من عام 2012 ، ويجري حاليا العمل على تحويل تقاطع الوحدة إلى تقاطع بثلاثة مستويات تشمل نفقا بثلاثة مسارات في كل اتجاه ليربط بين منطقة الدفنة ولوسيل، إضافة إلى جسر علوي بثلاثة مسارات في كل اتجاه ليربط طريق لوسيل السريع مع مركز المدينة. ومن المخطط أن يتم انجازه خلال الربع الثاني من عام 2017. كما يشمل المشروع تشييد حوالي 2,900 متر من أنفاق خدمات البنية التحتية بأقطار داخلية تبلغ حوالي ثلاثة أمتار، لنقل كابلات الكهرباء بقوة 132 كيلو فولت. كما سيتم إنشاء أكثر من كيلومتر من أنفاق خدمات البنية التحتية بقطر داخلي يبلغ 2.5 متر لتصريف المياه التي تتم معالجتها واستخدامها مرة أخرى في ري المسطحات الخضراء. كما يتضمن المشروع نفقا لقطار النقل الخفيف (LRT) بطول 1106 أمتار، وعرض 9.5 متر وارتفاع 5.5 متر. ومن أهم فوائد هذه الأنفاق أنها تسمح بإنشاء الخدمات تحت مستوى الطرق والخدمات الأخرى الموجودة سابقاً دون الحاجة إلى استخدام الطرق التقليدية في الحفر العميق والردم ودون الحاجة إلى تغيير مسار الطرق والخدمات الموجودة سابقاً، كما توفر الأنفاق سهولة وسرعة الوصول إلى الخدمات الموجودة فيها للقيام بأعمال الصيانة عند اللزوم.