شهدت البلاد يوم أمس عواصف رعدية مصحوبة بأمطار شديدة في مختلف مناطق الدولة، وتسببت مياه الامطار في إغلاق الطرق الداخلية في المناطق السكنية، وكذلك الشوارع الرئيسية على مداخل المدن، مما أدى إلى عرقلة حركة السير وتعطل السيارات «الصالون» التي غمرت المياه أجزاء منها. وتسببت الأمطار بغرق العديد من الشوارع في الشمال بعد أن شكلت تجمعا كبيرا للبرك على الشوارع الداخلية والتي تأثرت فيها الحركة المرورية، بسبب غزارة مياه الأمطار وانخفاض سرعات السيارات، مما أثار العديد من الأسئلة لدى سكان المناطق التي غرقت شوارعها حول تصميم شوارعها القديمة ومخططاتها التي تغيب عنها أماكن تصريف المياه. جولة في الشمال ورصدت «الشرق» خلال جولتها في منطقة الرويس وباقي المناطق الواقعة شمال الدولة منها رأس لفان والزبارة ومدينة الكعبان، الأمطار الغزيرة والرياح الشديدة التي بدأت منذ فجر يوم أمس واستمرت حتى ساعات الصباح الأولى لتنتقل السحب بعدها إلى المناطق الاخرى على طريق الشمال والاخرى الشمالية الغربية، بينما شهدت المناطق الوسطى أمطارا خفيفة. كما شهدت الزبارة يوم أمس عواصف شديدة وأمطارا غزيرة أدت إلى تأثر المنطقة بالكامل واغراق شوارعها أيضا، علاوة على تساقط حبات البردي في رأس لفان. وبالرغم من الأمطار الشديدة في الشمال والتي اغلقت على إثرها الشوارع الداخلية، إلا أن الجهات المعنية سارعت للتدخل في توفير العشرات من التناكر لسحب مياه الامطار من تلك الشوارع التي اختفت ملامحها بفعل مياه الامطار.من جهة أخرى تسبب الرياح القوية على البلاد يوم أمس بتدمير عدد كبير من المخيمات في مختلف مناطق الدولة مثل المناطق الشمالية المرونة، صنيع لحميدي، أبا النجم ومنها أيضا في منطقة سيلين، خور العديد، حيث رصدت عدسة «الشرق» تأثر المخيمات بعد ان تساقطت أجزاؤها وتطايرت هنا وهناك بفعل الرياح والعواصف القوية، واقتصرت الخسائر على المادية فقط، بعد تدمير مخيمات بأكملها، خاصة تلك التي لم تكن فيه المخيمات ثابتة ولم تجر لها الصيانة الدورية من شد وتثبيت، كما دمرت الرياح بقوتها وسرعاتها العالية الغرف «البورت كابن» الموجودة في المخيمات، وكذلك تطاير خزانات المياه والغرف والخيام الخاصة بالحراس أيضا. وقد حذرت الأرصاد الجوية يوم أمس من خطورة العواصف السريعة المصحوبة بالأمطار الرعدية، إلا أن البعض أصروا على البقاء في مخيماتهم مستبعدين تأثرها بالعواصف الرعدية والامطار الشديدة، لكن حدث ما لم يكن بالحسبان بعد أن تسببت الرياح القوية بتدمير المخيمات وتطايرها في كل مكان.

أعرب أعضاء مجلس الشورى عن أسفهم للأضرار التي خلفتها الأمطار الغزيرة التي هطلت أواخر أكتوبر الماضي ولم تتمكن البنية التحتية من تصريفها في الوقت المناسب مما سبب الكثير من الأضرار، حيث تعطلت حركة المرور وتضررت الكثير من المحال التجارية ومنازل المواطنين وتأثر جراء ذلك القطاع الاقتصادي وعدد من الأماكن السياحية. جاءت مناقشة المجلس للمشكلة بعد تقديم 7 أعضاء طلب مناقشة. وقال عدد من الأعضاء إن الدولة صرفت على تجهيز البنيات التحتية مليارات الريالات ووصفوا هذه الأموال بأنها تكلفة ضخمة على البنية التحتية إلا أنها لم تصمد أمام الأمطار الغزيرة. ودعا أحد الأعضاء خلال المناقشات إلى تكوين لجنة عليا للتحقيق فيما تم من أضرار لمعرفة الخلل الذي حدث وعلاجه دون تأخير. وقال عضو الشورى «كل عام نتفاجأ بمشكلات البنية التحتية» مشيرا إلى ما حدث خلال أمطار 2014 و2018 وما خلفته من إغلاقات في الأنفاق والطرق والجسور والفرجان. ولفت الأعضاء إلى ظاهرة التغير المناخي وما ينجم عنها من أمطار غزيرة غير متوقعة داعين هيئة الأشغال العامة إلى التحسب للتغيرات المناخية غير أن بعض الأعضاء رفض تبرير ما حدث بحجة التغير المناخي، مؤكدين أن أشغال يجب أن تتحسب خلال خططها وتنفيذها للبنية التحتية لأي تغيرات أو مستجدات من خلال الاستعداد المبكر. ولفت عضو آخر من مجلس الشورى إلى ما أنجزته أشغال من بنية تحتية تمثلت في بناء خزان أرضي بعمق 40 مترا تحت الأرض وما أنجزته من بنيات لتسهيل مرور الأمطار عند منطقة الكورنيش ولكن برغم ذلك وقعت الأضرار. ودعا عدد من الأعضاء إلى دعوة سعادة وزير البلدية ورئيس الهيئة العامة للاشغال للاستماع إلى رأيهم أمام مجلس الشورى أو أمام اللجنة المختصة بالمجلس، وذلك لاستكمال الصورة ومعرفة الخلل الذي حدث خلال هطول أمطار أكتوبر الماضي. وقال عضو بالمجلس إننا استبشرنا بأمطار أكتوبر نظرا لما تحدثه من إحياء للبيئة والإنسان والحيوان لكننا تفاجأنا بأنها أحدثت أضرارا في الدوحة برغم مليارات الريالات التي صرفت على البنية التحتية. وشدد الأعضاء على ضرورة إيجاد حل جذري ونهائي لمشكلة تصريف مياه الأمطار في الدوحة والمناطق الأخرى. وفي هذه الأثناء أشار عضو بالمجلس إلى أن بعض الأحياء السكنية لا توجد فيها مصارف للأمطار داعيا إلى عمل شبكات تصريف لهذه الأحياء وأضاف «في ظل الصرف الكبير على البنيات التحتية لابد من ايجاد حل». وأعرب أعضاء آخرون عن أسفهم لمشكلات تراكم مياه الأمطار في الأحياء والمحلات العامة لأنها ظلت مشكلات متكررة وخلفت الكثير من الآثار السلبية التي شاهدناها خلال أمطار أكتوبر الماضي وخلال أمطار 2014 و2018 مما يدل على أن البنية غير مجهزة بالشكل الكافي برغم الصرف المالي عليها.

نظمت جامعة الدوحة للعلوم والتكنولوجيا أكبر فعالية مواكبة للمنهاج الدراسي خلال العام الأكاديمي وهي يوم المهارات. ضم هذا الحدث اكثر من 50 مسابقة مختلفة ونشاطات يتم تنظيمها في الحرم الجامعي في مجال الهندسة التكنولوجية، الحوسبة وتكنولوجيا المعلومات، العلوم الصحية، إدارة الأعمال ومختلف الجوانب الأكاديمية. وقال عدد من الطلبة والأكاديميين لـ الشرق إن هذه الفعالية تعتبر فرصة للطلاب وهيئة التدريس لعرض المشاريع التي عملوا عليها خلال العام الدراسي وإبراز أهمية المعرفة التي اكتسبها الطلاب في الجامعة ومقاربتها التعليمية التي تعتمد على بناء المهارات التقنية والتطبيقية المطلوبة في سوق العمل، وقد دعت الجامعة عددا من طلاب المدارس الثانوية لكي يحظوا بفرصة مشاهدة المسابقات واختبار بعض المهارات بأنفسهم، ما يعطيهم فكرة شاملة وتفاعلية حول العلوم، التكنولوجيا، الهندسة والرياضيات. د. سالم النعيمي: نعمل على تعزيز قدرات الطلاب د. سالم بن ناصر النعيمي، رئيس الجامعة، يشكل يوم المهارات مناسبة تسلط الجامعة من خلالها الضوء على أهمية التعليم التطبيقي وكيف تعمل على تعزيز قدرات الطلاب ليكونوا مواكبين للتكنولوجيا الحديثة والمهارات المتقدمة كما هي في سوق العمل. هذه الفعالية هي فرصة ليتمكن الطلاب من تقديم ما تعلموه خلال رحلتهم الدراسية في الجامعة وكيف يستخدمون مهاراتهم التطبيقية والتكنولوجيا المتقدمة للابتكار وخدمة المجتمع. وأضاف رئيس الجامعة: نشكر شركاء الجامعة على دعمهم لهذه المناسبة ولإيمانهم بأهمية دعم التعليم والتدريب التقني والمهني في قطر. إن جامعة الدوحة للعلوم والتكنولوجيا تتعاون بشكل مستمر مع رواد الصناعات لتطوير برامجها وبناء الجسور ما بين العالم الأكاديمي والصناعي د. عوني العتوم: مشاريع تتماشى مع رؤية قطر قال د. عوني العتوم، عميد كلية تكنولوجيا الهندسة في جامعة الدوحة للعلوم والتكنولوجيا، يوم المهارات السنوي لجامعة الدوحة يهدف الى عرض مهارات الطلبة وخصوصا استخدام التكنولوجيا الحديثة في مشاريع مختلفة، ومن اهمها في كلية الهندسة هي مشاريع الاستدامة والطاقة المتجددة وكذلك عرض هذه المهارات على طلاب الثانوية في المدارس القطرية ليعرفوا بعض المواضيع الخاصة لتخصصات المختلفة التي تطرحها الجامعة وما هي المهارات والكفاءات التي من الممكن ان يتعلموها عند التحاقهم بجامعة الدوحة، هناك مشاركة من المدارس وهناك مشاركة من القطاع الصناعي في دعم بعض هذه المشاريع مثل شركة شال وتوتال، معظم طلابنا يقدمون مشاريع ضمن مساق واحد وهو مساق الاستدامة والطاقة المتجددة من خلال استخدام التكنولوجيا الحديثة، وقد ركزنا هذه السنة على موضوع الزراعة والاستدامة لأن تحقيق الامن الغذائي هو من ضمن مخططات الدولة بالتالي الابتكار والابداع في مجال الزراعة باستخدام التكنولوجيا الحديثة مهم جدا للدولة من اجل تحقيق رؤية قطر 2030. آمنة الفاتح: فرصة لتحفيزنا أكثر قالت آمنة الفاتح، طالبة سنة 3 في جامعة الدوحة تخصص تكنولوجيا الصيدلة، يوم المهارات هو يوم مميز لنا في الجامعة يتم من خلاله تسليط الضوء على مهارات وابتكارات طلاب جامعة الدوحة، كما اننا استقبلنا خلال هذا اليوم طلاب من مدارس قطرية جاءوا لمشاهدة ابتكاراتنا ومهاراتنا في مختلف التخصصات التي تقدمها الجامعة، ونحن في تخصص الصيدلة باعتبارنا جامعة تطبيقية نقوم بصناعة الادوية وحساب كمياتها بطريقة صحيحة ونجهزها لتأخذها الممرضة للمريض، واليوم حاولنا تعليم طلاب المدارس واطلاعهم على كيفية صناعة الادوية وهذا من اجل تحفيزهم على تحديد اختياراهم في المستقبل، جامعتنا تدعمنا كثيرا، ومن خلال البحث والتطبيق والفعاليات التي توفرها لنا الجامعة نتخرج ونحن في كامل الاستعداد لدخول سوق العمل دون الحاجة الى تدريب. أمنية عبد الرحمن: الجامعة تدعمنا ماديا ومعنويا قالت امنية عبد الرحمن، طالبة سنة 3 تخصص هندسة شبكات واتصالات، اردنا التقليل من استخدام الطاقة عن طريق استخدام الطاقة الشمسية من خلال صناعة قوارص تمتص الطاقة الشمسية ومن خلالها يمكننا شحن الهواتف وأجهزة الكمبيوتر، وقد نجحنا في الوصل الى شحن 8 هواتف و 2 اجهزة كمبيوتر في نفس الوقت بسرعة سريعة لا تتعدى نصف الساعة وقد صممنا هذه القوارص على شكل شجرة تمتص الطاقة الشمسية، هذا الحدث اليوم من شأنه ان يساعدنا على الابتكار اكثر من خلال استنتاج اشياء تقلل من استهلاك الطاقة والتلوث، كما ان استقبالنا لعدد مهم من طلاب المدارس يكسبنا ثقة اكثر في انفسنا بأننا قادرون على الانتاج اكثر وايضا نحثهم على ان يصبحوا مثلنا واحسن وقادرين على الابتكار وخلق افكار جديدة عندما يصبحون طلاب جامعين، واود ان اشكر الجامعة لأنها ساعدتنا ماديا ومعنويا من اجل تحقيق هذه المشاريع. بسمة أبو مطر: الجامعة تدعم أفكارنا ومشاريعنا قالت بسمة ابو مطر، طالبة سنة 2 تخصص هندسة كيميائية، مشروعنا هو عبارة على استخراج الكهرباء من الماء، حيث اننا صنعنا جهاز نقوم من خلاله بتجميع مياه الامطار او الانهار في خزان الماء الذي تنزل منه المياه على المروحة التي تعمل من خلال تدفق الماء وتقوم باستخراج الكهرباء وقد قمنا من خلال الجهاز الذي صنعناه باستخراج 12 تردد من الكهرباء، بعد ان يقوم الماء بتحريك المروحة سيذهب الى نظام التسخين الذي نستخرج منه البخار الذي نستخرج منه ايضا الكهرباء وقد قمنا باستخراج 3 ترددات، هذا البخار سوف يعود الى المياه عندما تبرد وهذه المياه سوف نستخدمها في سقي الزرع بطريقة صحية، وتابعت: لقد اشتغلت على هذا المشروع مع مجموعة من زملائي في الكلية، مثل هكذا فعليات تقيمها الجامعة تساعدنا على التعريف بأفكارنا ومشاريعنا اكثر وتساعدنا على التشاور وإيجاد افكار جديدة لحماية البيئة وتحقيق الاستدامة والتطوير من ابتكارتنا.

لا تزال المعاناة متواصلة في الطرق، جراء الأمطار التي هطلت على البلاد في الأيام الماضية، والتي استمرت لفترات طويلة على غير العادة مما جعل العديد من الأحياء السكنية تعاني كثيرا من تجمعات المياه، وجعل البلدية تستنفر كافة إمكانياتها لإجراء عملية سحب هذه المياه من اجل إعادة الشوارع لحالتها الطبيعية.. وهو ما دفع العديد من الأشخاص للتساؤل عن جدوى عمليات السحب هذه، وقالوا إنها تدل بصورة واضحة على أن هناك خللا في تنفيذ هذه الطرق من ناحية تواجد مصارف المياه، التي ان وجدت تكون مغلقة بفعل الأتربة المتراكمة عليها.. وطالبوا بضرورة العمل على تحسين حالة الطرق الداخلية وعدم التركيز على الطرق الخارجية والرئيسية، فقط لان الخسارة التي تلحق بهذه الشوارع تكون كبيرة في الكثير من الأحيان. وقال أحد المواطنين: في السنوات الأخيرة مع غزارة الأمطار اتضح ان شوارعنا غير مخططة بالشكل السليم، وبدأت تظهر العيوب الهندسية في رصف الشوارع وتخطيط الأنفاق والجسور، فمن وضع هذه المخططات يعتقد ان الدوحة لا يمكن لسمائها ان تمطر وإن أمطرت فنزرا قليلا. هناك حركة دؤوبة وإصلاح وإعادة إصلاح شوارع وتنفيذ شوارع وأنفاق جديدة، فهل سيستمر الخطأ ونأتي العام القادم ونصيح من جديد بسبب تجمع مياه الأمطار وتحول الشوارع الى بحيرات؟!. وواصل قائلا: على سبيل المثال المنطقة التي اسكن فيها (ام لخبا) بالقرب من مجمع لاند مارك، يتم إعادة ردم وسفلتة الشوارع فهل ضمن المخطط ما يجعل هذه الشوارع قابلة لتصريف مياه الأمطار؟! ما لاحظته ان الشوارع التي تم رصفها والانتهاء من وضع الاسفلت عليها تجمعت الأمطار فيها بشكل كبير علاوة على الشوارع الأخرى التي أصبحت بحيرات، فهل يتدارك المسؤولون في أشغال هذه الأخطاء ويعالجونها، حتى لاتتكرر مشاهد تجمعات المياه فى الشوارع مرة اخرى. وقال مواطن آخر: ما بني على خطأ يبقى معرضا للترقيع الدائم، شوارع اوروبا من يستوي فيها ما يسمى بالشرخ الشعري وهو بسيط مليمترات فقط، يقومون بوضع مادة خاصة قوية تعيد الطريق الى حالته الاولى ودرهم وقاية خير من قنطار علاج، فهذه التشققات عندهم مصيبتها أكبر لأن المياه تدخل فيها فتنتفخ ويزيد حجمها 4 % وبالتالي يزيد عمقها وعرضها.

أكملت فرق الطوارئ في هيئة الأشغال العامة "أشغال" وفي جميع بلديات الدولة، استعداداتها لمواجهة الأمطار المتوقعة هذه الأيام، وتشهد هذه الأيام رفع درجات الاستعداد والتنسيق المتكامل بين كافة الجهات المعنية بهذا الشأن، ومنها الهيئة ووزارة البلدية والبيئة ووزارة الداخلية ومركز التحكم الوطني والأرصاد الجوية، وذلك ليكون الجميع علي أهبة الاستعداد للتدخل السريع والتعامل مع الأمطار وما قد ينتج عنها من تجمعات على الطرق في بعض المناطق. وتشهد غرفة طوارئ الأمطار حالة من الترقب الشديد والمتابعة المستمرة من قبل قيادات هيئة الأشغال العامة بالتنسيق الكامل مع باقي الجهات المعنية، وفرضت غرفة طوارئ الأمطار رقابة صارمة على شبكات الطرق الرئيسية وشبكات الصرف والأنفاق والجسور، وذلك من أجل التدخل السريع عند الحاجة لضمان سلامة الطرق الرئيسية وأصول البنية التحتية من تجمعات مياه الأمطار. وفي إطار الاستعدادات لمواجهة الأمطار مع بداية الموسم، تم تدريب المشاركين على التعامل السريع مع حالات الطوارئ، كما تم زيادة قدرة مراكز الاتصال وخدمة العملاء على مدار الساعة لاستقبال اتصالات وبلاغات الجمهور، وتم تجهيز 395 موظفاً من الهيئة وباقي الجهات المعنية لاستقبال إشعارات احتمالية سقوط الأمطار وتغير وتصاعد مستويات الإنذار عبر الهاتف الجوال، كما كانت الهيئة قد قامت بتنظيف ما يقرب من 40 ألف غرفة تصريف للمياه تقريباً على مختلف الطرق والمناطق والأنفاق، إضافة إلي جاهزية محطات الضخ وخزانات تجميع المياه. من جانبها، استعدت البلديات بفرق الطوارئ لديها، وتم تجهيز أسطول من المعدات وسيارات الشفط والأفراد، للتدخل السريع وشفط مياه الأمطار حال تجمعها في الشوارع داخل نطاق البلديات أو المناطق التابعة للبلدية.

تواصل فرق طوارئ الأمطار بجميع البلديات جهودها في سحب تجمعات المياه من الشوارع منذ بداية نزول الأمطار وحتى يتم التخلص نهائيا منها. وذكرت وزارة البلدية والتخطيط العمراني، في بيان صحفي اليوم، أن إجمالي ما تم سحبه من كل البلديات بلغ أكثر من 28 مليون جالون من مياه الامطار خلال 24 ساعه عمل متواصلة، ولا يزال العمل جاريا. وقام فريق طوارئ الأمطار ببلدية الدوحة بسحب ما يقدر بـ2,832,900 جالون بينما تمكن فريق الطوارئ ببلدية الوكرة من سحب 5,032,000 جالون من مياه الأمطار منذ عصر امس، وحتى ظهر اليوم السبت.. أما فريق طوارئ الأمطار بمدينة الخور والذخيرة فقد سحبت 4,025,000 جالون وعدد 10 سيارات (حمولة 5000)، كما تم استقبال عدد 7 طلبات من المواطنين عن طريق الهاتف و10 طلبات عن طريق موقع البلدية، كما تم استخدام 3 مضخات لتصريف مياه الأمطار. وفي بلدية الريان، توزعت فرق طوارئ الأمطار على عدة مناطق داخل الحدود الإدارية للبلدية، وبلغت كمية المياه المسحوبة 5,133,199 جالون ، كما تمت الاستعانة بعدد من المضخات لتجفيف أماكن تجمعات المياه. بدورها باشرت فرق طوارئ الأمطار ببلدية الشمال عمليات السحب بواسطة شاحنات صهريجية (تناكر) والمضخات حيث تم سحب مايعادل 2,972,600 جالون من مناطق البلدية المختلفة. وفي بلدية الظعاين، تم سحب 3,975,000 جالون، بينما بلغت كمية مياه الأمطار المسحوبة ببلدية أم صلال 4,532,000 جالون. وحرصت فرق طوارئ الأمطار على توجيه عمالها معززين بآليات تخصصية ومعدات ومضخات وشاحنات صهريجية لسحب تجمعات المياه وأعطيت الأولوية في التدخل للشوارع والميادين والأنفاق الرئيسية والحيوية والمدارس والمنشآت الحكومية، وتلبية طلبات المواطنين والمقيمين. كما ساهم مشروع النظافة العامة في جهود تنظيف الشوارع وإعادتها إلى حالتها الطبيعية من خلال التواجد والمراقبة الميدانية وتخصيص الآليات والمعدات الخاصة بالتنظيف، ورصدت إدارة الأعتدة الميكانيكية كذلك فرقا ميدانية تعمل على مدار الساعة لتوفير صهاريج ومعدات سحب السيارات المتعطلة، إلى جانب توفير صهاريج وقود لتعبئة الشاحنات الصهريجية ميدانيا اختصارا للجهد والوقت والعمل بشكل مستمر ودون توقف. ووفرت البلديات العديد من خطوط الاتصال الساخنة الخاصة بكل بلدية لتلقي بلاغات وشكاوى المواطنين علاوة على الخط الساخن للوزارة والموقع الالكتروني ومواقع التواصل الاجتماعي الخاصة بوزارة البلدية والتخطيط العمراني على شبكة تويتر والفيسبوك والأنستغرام، حيث كان يتم تلقي طلبات وشكاوى المواطنين والمقيمين أولا بأول وإحالتها إلى الأقسام المختصة بالبلدية المعنية لاتخاذ التدابير اللازمة. وتلقت البلديات دعما كبيرا من وزارة الداخلية (المرور والدفاع المدني) ولخويا وهيئة الأشغال العامة "أشغال" من خلال تواجدهم الميداني في الشوارع لضمان انسيابية الحركة المرورية وتوفير صهاريج ومضخات وآليات ومعدات للمساعدة في عمليات السحب.

ناقش المجلس البلدي المركزي فى خامس جلساته بالدور الخامسة، والتي انعقدت صباح اليوم الثلاثاء، برئاسة المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس، بدلاً من سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي، رئيس المجلس، لمشاركة الأخير افتتاح دور الانعقاد العادي الرابع والأربعين لمجلس الشورى، ناقش وأعتمد المجلس توصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة، والخاص بشبكات تصريف مياه الأمطار في الطرق السريعة والمقدم من المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي ممثل الدائرة (26). وقد شملت توصيات لجنة الخدمات التى اعتمدها الأعضاء، بالنسبة لوزارة البلدية والتخطيط العمراني، تزويد البلديات المعنية بالسيارات والمعدات الحديثة لشفط مياه الأمطار لإعانتها في سرعة تلبية بلاغات الطوارىء خاصة على الطرق السريعة والرئيسية ، على أن تحتوي هذه السيارات والمعدات على إشارات وتنبيهات الأمن والسلامة على الطريق، وتحديد نقاط مؤقتة في مواسم هطول الأمطار لوقوف معدات وسيارات شفط مياه الأمطار على الطرق السريعة خاصة في النقاط المحتمل تجمع المياه فيها، وأن تقوم البلديات بالتنسيق مع هيئة الأشغال العامة لاستكمال تنفيذ مشاريع الحلول المؤقتة لتصريف مياه الأمطار . فيما طالبت التوصيات هيئة الأشغال العامة "أشغال" بالتنسيق والتعاون مع البلديات المعنية والعمل من خلال غرف عمليات مشتركة أثناء مواسم هطول الأمطار وتشكيل فرق استجابة سريعة للتحرك أثناء وصول مستويات الإنذار إلى حالة الطوارئ، وتكثيف الرقابة المستمرة على أعمال الصيانة الدورية لشبكات تصريف مياه الأمطار على امتداد الطرق السريعة وزيادة عدد مرات الصيانة والتنظيف عليها من قبل المختصين للتأكد من جاهزيتها على مدار العام خاصة المواقع التي يزداد فيها الزحف الرملي،إضافة إلى مراقبة جميع محطات الضخ على مدار الساعة والتأكد من عمل الصيانة الوقائية لها، والأخذ بعين الاعتبار جغرافية الأراضي التي تقع حول الطرق السريعة والرئيسية من وديان وأراضي البر المسطحة عند تصميم مشروعات البنية التحتية من جسور وأنفاق ومنح هذه المواقع الأولوية في تنفيذ مشروعات الحلول المؤقتة، إلى جانب ايجاد آلية جديدة للتنسيق مع كل من وزارة البيئة والمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء لسرعة الانتهاء من إجراءات الموافقات اللازمة لتصاميم مشروعات البنى التحتية لشبكات تصريف مياه الأمطار والمصبات . كما ناقش رئيس المجلس والأعضاء فى جلستهم الخامسة التي بدأت في تمام التاسعة صباحاً بقاعة سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، العديد من المقترحات منها المقترح المقدم من العضوين المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس، والعضو ناصر إبراهيم المهندي، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (25)، بشأن إنشاء حديقة كبيرة بين مدينتي الخور والذخيرة. حيث تقرر إحالة المقترح إلى لجنة الخدمات لمناقشته، حيث تحدث حوله عدد من الأعضاء، من بينهم المهندس جاسم المالكي، الذي كان يفضل أن يتم تقديم طلب إلى الجهات المختصة معتبراً الأمر خاص بدائرة أو اثنتين، ولا يجب أن تصدر به توصيات من المجلس، إلا في حالة كان الأمر يخدم عدد كبير من الدوائر، في حين أكد الخبير القانوني للمجلس أن القانون فى مادته (8) فى الفقرة السابعة منه نصت على أنه من ضمن صلاحيات المجلس اقتراح إنشاء الحدائق ومتابعة صيانتها بشرط أن تكون الحديقة عامة ولو كانت فى دائرة واحدة، فى حين أيد العديد من الأعضاء الفكرة ومن بينهم شيخة الجفيري، وعبدالله السليطي، وأوضح ناصر المهندي، مقدم المقترح إلى جانب المهندس حمد لحدان المهندي، أن الحديقة ستكون فى موقع مقترح يقع مقابل المستشفى الجديد فى الخور والذخيرة، وهو ما يجعل منها متنفساً لمئات الآلاف من المراجعين والعاملين بهذه المستشفي، من سكان الخور والذخيرة، وأيضاً من زوراها أو روادها الذين يتوافدون على مستشفي الخور أو المقيمين بمناطق الشمال جميعهم، حيث طالب غالبية الأعضاء بإحالة المقترح إلى لجنة الخدمات مع دراسة إنشاء حدائق كبيرة فى المناطق الأخرى، لتخدم سكان العديد من المناطق. أيضاً ناقش المجلس المقترح المقدم من المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي، بشان محطات الباصات ومواقعها، ومدي سوء أوضاعها، حيث أكد المقترح أن معظم محطات باصات النقل العام التابعة لشركة مواصلات "كروة" تفتقر لدواعي الأمن والسلامة، ولا توجد مواقف للباصات أمامها مساحة للوقوف فيها لإنزال وتحميل الركاب، كما أن مستخدمي الباصات يعانون فى فصل الصيف من ارتفاع درجات الحرارة، بسبب أن المحطات مفتوحة وليست مغلقة ومكيفة. وقد قررت أغلبية المجلس إحالة المقترح إلى لجنة الخدمات لمناقشة واستدعاء مسؤولي كروة ومواصلات لبحث هذا الأمر وتخفيف المعاناة عن مستخدمي الباصات، وتوفير محطات باصات أكثر أماناً.

قامت فرق طوارئ الأمطار بقسم النظافة العامة بإدارة شؤون الخدمات ببلدية الريان بالتعامل مع هطول الأمطار قبل يومين من خلال مسح المناطق التابعة للبلدية ومن ثم تحديد مناطق تجمعات المياه وتم توزيع التناكر والمضخات لسحب المياه من الشوارع وأمام المنازل . بينما تستمر البلدية في تلقي البلاغات من الجمهور على أرقام الاتصال : ( 44265883 – 44265884 -44266021 - 44266011 ) وتم خلال اليوم الأول سحب حوالي ( 780381 جالون) مياه من الدوارات والشوارع الداخلية وأماكن تجمع الأمطار وأمام المنازل. كما قام فريق طوارئ الأمطار بإدارة شؤون الخدمات ببلدية أم صلال بسحب (مليون جالون) من مياه الأمطار التي هطلت على مختلف المناطق التابعة للبلدية ، وذلك من الشوارع والطرق الداخلية ، ولا يزال العمل مستمراً. وسارع فريق طوارئ الأمطار ببلدية الظعاين بسحب تجمعات مياه الأمطار التي هطلت ضمن الحدود الإدارية للبلدية ، حيث تم سحب (310.400جالون) مياه بإجمالي (160) نقلة وذلك في مناطق متفرقة منها ( نفق أم قرن ، نفق تنبك ، سميسمه ، مجمع خدمات الظعاين ، لعب ، لعبيب ، جريان جنيحات ) وذلك باستخدام (6) آليات خاصة لسحب تجمعات المياه ، كما تلقى الفريق عدد (12) طلب هاتفي من خدمة سحب الأمطار والتي تم التعامل معها بشكل فوري .

قالت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن الهيئة قامت اليوم بتحريك فرق الطوارئ فوراً لسحب المياه من شبكة تصريف المياه السطحية بواسطة المضخات، وضخها لأقرب محطات الصرف، عقب تجمع مياه الأمطار اليوم ببعض المناطق بطريق سلوى، خاصة بنفق قطر للديكور مشيرة الى انه تواجد بالموقع مدراء الشئون والإدارات المعنية بأشغال ومهندسي صيانة وتشغيل الطرق والصرف، ومن المنتظر أن يتم الانتهاء من سحب كميات المياه بالكامل خلال الساعات القليلة القادمة. أكدت هيئة الأشغال العامة أنه تم بالفعل تنفيذ شبكة تصريف عميقة لاستيعاب المياه السطحية ومياه الأمطار بمشروع طريق سلوى بالكامل،وبأقطار للأنابيب تصل إلى عدة أمتار، وهذه الشبكة موصولة بشبكة صرف منطقة "بوهامور"، إلا أنه نظراً لعدم تنفيذ وصلة شبكة بوهامور إلى البحر حتى الآن فإن هذه الشبكة تستخدم حالياً لاستيعاب مياه الأمطار وتخزينها داخل الأنابيب فقط كحل مؤقت إلى حين أكتمال تنفيذ وصلة شبكة الصرف إلى البحر، وفي حالة امتلاء هذه الأنابيب خلال فترة وجيزة بكميات كبيرة من مياه الأمطار كما حدث اليوم فإنه يتم الاستعانة بمضخات خاصة يتم نقلها إلى موقع تجمع المياه لكي تضخ المياه من خط صرف طريق سلوى إلى أقرب شبكة صرف وخفض كميات المياه داخل هذه الأنابيب.