أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، قائمة المشاركين في رالي قطر الدولي الذي ينطلق الأسبوع المقبل في الفترة الممتدة من 16 إلى 18 فبراير الجاري، وفي مقدمتهم السائق القطري ناصر صالح العطية. واستقطب رالي قطر الدولي الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي، 24 سيارة مطابقة لمواصفات قوانين الاتحاد الدولي للسيارات فيا، إلى جانب مشاركين من 13 دولة، إضافة إلى العديد من الفرق التي ستخوض غمار منافسات الرالي المحلي الذي سيقام بالتزامن مع منافسات الرالي الدولي. وللعام الثالث تواليا، سيواجه السائق القطري ناصر صالح العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، منافسة من سائقين عالميين، إلا أن بطل داكار خمس مرات يدرك جيدا أسرار ومسارات رالي بلاده الذي أحرز لقبه 16 مرة منذ عام 2003. ويخوض العطية المنافسات على وقع احتلاله للمركز الثاني في الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط بعد حلوله ثالثا في رالي عُمان الدولي، باكورة جولات البطولة، الشهر الماضي خلف الفائز العماني عبدالله الرواحي. وإلى جانب العطية، تبرز مشاركة مواطنيه عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي، المتوج بلقب رالي الكويت الدولي مرتين، بألوان فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وسيجلس كل من السائقَين خلف مقود سيارة سكودا فابيا رالي2 إيفو، في حين يشارك سعدون الكواري على متن سيارة فولكسفاجن جولف جي تي آي رالي2 برعاية الاتحاد القطري أيضا احتفالاً بذكرى مرور 40 عاما على مشاركته في الراليات وسباقات السيارات. في المقابل، يأمل العُماني عبدالله الرواحي، متصدر ترتيب بطولة الشرق الأوسط للراليات، حصد مزيد من النقاط ضمن سعيه لإحراز اللقب الإقليمي للمرة الأولى في مسيرته، في حين يشارك المخضرم ناصر خليفة العطية في منافسات رالي 2 على متن فورد فييستا آر5. ويشهد رالي قطر هذا العام مشاركة اسكندنافية في المنافسات متمثلة في النرويجيين أندرياس ميكيلسون ومادس أوستبيرج والفنلندي إميل ليندهولم. وفي حين يشارك أوستبيرج برالي قطر للعام الثاني توالياً بعدما كان قد اضطر للانسحاب من النسخة الأخيرة وهو في الصدارة، تبرز باكورة مشاركات الثنائي ميكيلسون و ليندهولم. ويجلس كل من الثلاثي الاسكندنافي خلف مقود سيارة من طراز سكودا فابيا رالي2 إيفو، ويشرف على تحضيرها سبورتس رايسينج تكنولوجيز (أس آر تي)، وهو الفريق ذاته الذي قام بتحضير سيارتي أوستبيرج والإيرلندي كريس ميك في رالي قطر الدولي الذي أقيم في فبراير العام الماضي. ورغم أن سجل أوستبيرج، البالغ 35 عاماً والذي سبق له أن خاض منافسات رالي الأردن عندما كان مدرجاً في روزنامة البطولة العالمية (دبليو آر سي)، لا يتضمن سوى فوز يتيم في البطولة العالمية بإحرازه المركز الأوّل في رالي البرتغالي عام 2012، فإن النرويجي نجح في الفوز في 65 مرحلة خاصة في دبليو آر سي، كما توج بلقب بطولة العالم للـ دبليو آر سي2 عام 2020 مع فريق بي إتش سبور، وحل ثانياً عام 2021 مع فريق تي آر تي وورلد رالي. وكسائق مع فريق سيتروين، حل أوستبيرج أيضاً ثانيا في سلسلة راليات دبليو آر سي2 للسائقين المحترفين عام 2019، كما فاز النرويجي الذي يجلس إلى جانبه ملاحه الاعتيادي السويدي باتريك بارث ببطولة المجر للراليات في عام 2022. وعلى غرار أوستبيرج، يتمتع مواطنه ميكيلسون (33 عاماً) بخبرة كبيرة في بطولة العالم للراليات، حيث فاز في راليات إسبانيا 2015 وبولندا وأستراليا 2016 مع فريق فولكسفاجن الرسمي. ويتضمن سجل ميكيلسون الذي يجلس إلى جانبه مواطنه الملاح تورستين إريكسن، الفوز بتحدي كأس الانتركونتيننتال للراليات عامي 2011 و2012، فضلا عن أنه نجح أيضا في الجمع بين لقب بطولتي العالم للـ دبليو آر سي2 وأوروبا للراليات عام 2021. ومن بين الثلاثي الاسكندنافي، يعتبر الفنلندي ليندهولم الأصغر والأقل خبرة على الصعيد العالمي، فهذا السائق البالغ 26 عاماً أحرز لقب بطولة العالم للـ دبليو آر سي2 بعدما تمكن من الفوز بفئته العام الماضي في راليات فنلندا واليونان، وحل ثالثاً في كرواتيا وإستونيا واليابان. ويستعين ليندهولم بجهود الملاحة الفنلندية ريتا هامالاينن التي تبلغ 34 عاما. و ستكون فئة أم إي آر سي2 مسرحا لمنافسة شرسة قوامها 11 سيارة من طراز ميتسوبيشي لانسر إيفو وسيارتان من طراز سوبارو إيمبريزا أس تي آي، فيما يتقدم السائق الكويتي مشاري الظفيري، الفائز بلقب هذه الفئة في رالي عُمان الشهر الماضي، قائمة المشاركين إلى جانب مواطنه يوسف الظفيري، وكوكبة من السائقين الأردنيين أمثال شاكر جويحان، الشيخ بدر الفايز، عيسى أبو جاموس، إيهاب الشرفا، شادي شعبان وسامي فليفل. واستقطبت الـ أم إي آر سي2 أيضاً، اللبناني خالد أحمد ومواطنه جاد الأعور، في حين يشارك السائقان المحليان عبدالله الربان (ميتسوبيشي) وراشد المهندي (سوبارو) برعاية الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. من ناحية أخرى، انحصرت المنافسة على المركز الأول في فئة تي4 المخصصة للآليات المطابقة لقوانين بطولة الشرق الأوسط، بين الإيطالي ستيفانو ماريني (كان آم) والقطري خالد المهندي (بولاريس). ويقام الرالي برئاسة رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن المناعي ، وعضو اللجنة العليا عبد الرزاق الكواري، والمدير التنفيذي للاتحاد عمرو الحمد. وأعرب الحمد عن سعادته بالإقبال الكبير على المشاركة في رالي قطر الدولي ثاني جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات الإقليمية، لافتا إلى أن الرالي يستقطب كل عام المزيد من السائقين المميزين في مختلف الفئات. وقال الحمد ، في تصريح صحفي ، إن رالي قطر للعام الثالث على التوالي يستقطب بعض الأسماء البارزة من بطولة العالم للراليات دبليو آر سي، إضافة إلى مشاركة 9 سيارات في فئة رالي2 وهو رقم قياسي، بما في ذلك خمسة سائقين من قطر. وأوضح أن رالي قطر هذا العام يضم فائزين اثنين في جولات من بطولة العالم للراليات، وآخر ثلاثة فائزين ببطولة العالم للراليات دبليو آر سي2، والفائز برالي داكار خمس مرات، وأربعة سائقين سبق لهم الفوز بجولات من بطولة الشرق الأوسط للراليات. وقرر المشرفون على رالي قطر الدولي العريق اعتماد تغييرات عديدة على الحدث الذي يمتد لثلاثة أيام، ويتألف من 13 مرحلة خاصة بالسرعة تبلغ مسافتها 209.69 كيلومتر، علماً أن المسافة الاجمالية للرالي تبلغ 618.52 كلم. وتستهل الفرق المشاركة في الرالي الدولي المنافسات بمرحلة استعراضية جديدة بمسافة 3.27 كيلومتر تحت الأضواء الكاشفة في لوسيل بدءاً من الساعة 20:00 بالتوقيت المحلي مساء الخميس. وفيما يلي قائمة المشاركين في رالي قطر الدولي 2023 1ـ ناصر صالح العطية (قطر)/ماثيو بوميل (أندورا)/ فولكسفاجن بولو جي تي آي . 2ـ إميل ليندهولم (فنلندا)/ريتا هامالاينن (فنلندا)/ سكودا فابيا رالي2 إيفو . 3ـ أندرياس ميكيلسون (النرويج)/ تورستين إريكسن (النرويج)/ سكودا فابيا رالي2 إيفو . 4ـ مادس أوستبيرغ (النرويج)/باتريك بارث (السويد)/ سكودا فابيا رالي2 إيفو . 5ـ عبدالله الرواحي (سلطنة عُمان)/عطا الحمود (الأردن)/ سكودا فابيا إيفو . 6ـ ناصر خليفة العطية (قطر)/جيوفاني بيرناكيني (إيطاليا)/ فورد فييستا آر5 . 7ـ عبدالعزيز الكواري (قطر)/لورسان مور (إيرلندا)/ سكودا فابيا رالي2 إيفو . 8ـ خالد السويدي (قطر)/هوغو ماجاليش (البرتغال)/ سكودا فابيا رالي2 إيفو . 9ـ سعدون الكواري (قطر)/ يُعلن لاحقا/ فولكسفاجن بولو جي تي آي . 10ـ مشاري الظفيري (الكويت)/ ناصر الكواري (قطر)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 11ـ شاكر جويحان (الأردن)/نانسي المجالي (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 12ـ يوسف الظفيري (الكويت)/كارلوس حنّا (لبنان)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 14ـ الشيخ بدر الفايز (الأردن)/ عماد جمعة (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 15ـ عيسى أبو جاموس (الأردن)/ يزن جمعة (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9 . 16ـ زكريا العامري (سلطنة عُمان)/محمد المزروعي (سلطنة عُمان)/سوبارو إيمبريزا دبليو آر إكس أس تي آي . 17ـ إيهاب الشرفا (الأردن)/يوسف جمعة (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 18ـ راشد المهندي (قطر)/فارس علوه (قطر)/ سوبارو إيمبريزا أس تي ىي . 19ـ جاد الأعور (لبنان)/فيكين كاندليدجيان (لبنان)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 20ـ أحمد خالد (لبنان)/ سامر صفير (لبنان)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9 . 21ـ شادي شعبان (الأردن)/ سامر عيسى (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 22ـ عبدالله الربان (قطر)/حسن علي عبيد (الإمارات)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10 . 23ـ سامي فليفل (الأردن)/أحمد الخطاب (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو8 . 24ـ ستيفانو ماريني (إيطاليا)/ستيفانو تيرابوكي (إيطاليا)/ كان ـ آم مافريك إكس3 . 25ـ خالد المهندي (قطر)/بيدرو سانتوش (البرتغال)/بولاريس برو إكس بي.

ينظم الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات لعام 2023 وذلك للعام الثاني توالياً خلال الفترة من 16 إلى 18 فبراير المقبل. وقرر المشرفون على الرالي العريق اعتماد تغييرات عديدة على الحدث الذي يمتد لثلاثة أيام، ويتألف من 13 مرحلة خاصة بالسرعة تبلغ مسافتها 209.69 كيلومتر، علماً أن المسافة الإجمالية للرالي تبلغ 618.52 كلم. وتنطلق منافسات البطولة الإقليمية من سلطنة عُمان التي تستضيف باكورة الجولات، ضمن روزنامة من 6 راليات، خلال الفترة من 26 إلى 28 يناير، تليها قطر، والكويت (16-18 مارس) والأردن (18-20 مايو) ولبنان (1-3 سبتمبر) وقبرص (22-24 سبتمبر). وستكون حلبة أكاديمية قطر للكارتنغ في لوسيل المقر الرئيس لمرافق الفحص الفني والمركز الإعلامي وذلك للمرة الأولى. وبعد الفحوصات الفنية يومي الأربعاء والخميس (15 و 16 فبراير)، ينطلق الرالي مع المؤتمر الصحفي التقليدي على أن يليه حفل الافتتاح. وتستهل الفرق المشاركة في رالي قطر الدولي المنافسات بمرحلة استعراضية جديدة بمسافة 3.27 كيلومتر تحت الأضواء الكاشفة على حلبة أكاديمية قطر للكارتنغ في لوسيل بدءاً من الساعة 20:00 بالتوقيت المحلي مساء الخميس. ستكون الفرق أمام تحديات جمة، حيث تخوض المنافسات على مسارات حصوية لمدة يومين، حيث يتألف اليوم الأوّل (الجمعة 17 فبراير) من ثلاث مراحل خاصة بالسرعة هي الخور ورأس لفان والذخيرة تعاد كل واحدة منها مرتين. ويتألف اليوم الثاني (السبت 18 فبراير) من ثلاث مراحل خاصة بالسرعة أيضاً هي وعب المشرب الجديدة بالكامل، إضافة إلى مرحلتي الوعب وأم بركة على أن تعاد كل واحدة منها مرتين، ليختتم الرالي مع المؤتمر الصحفي وحفل توزيع الجوائز على الفائزين والواصلين بدءاً من الساعة 18:30 بالتوقيت المحلي. وقال عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية: بعد نجاح رالي قطر الدولي في عام 2022 وجذبه للعديد من الأسماء المثيرة من عالم الراليات، نحن متحمسون بشكل خاص لاستضافة رالي عام 2023. وتابع: أجرى فريقنا مراجعات وتحسينات طفيفة على برنامج الرالي، وجعل المسار مدمجاً أكثر وأدخل تعديلات لتحسين ما يُنظر إليه بالفعل على أنه أحد الراليات الرائدة في المنطقة.

نوه السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، بالنجاح الكبير الذي حققه باها قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من كأس العالم للدراجات النارية /فيم/، والجولة الثانية أيضا من /فيا/ كأس الشرق الأوسط للكروس كاونتري للباها في نسختها الأولى هذا العام، ونظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة 80 فريقا يمثلون 20 دولة. وقال المناعي، في تصريح صحفي، إن الدوحة قدمت نسخة مثالية بثاني جولات البطولة العالمية وأولى جولات بطولة الشرق الأوسط، وذلك على المستويين الفني والتنظيمي. وأضاف أن نجاح باها قطر الدولي مميزا خاصة في ظل التنافسية الكبيرة بين مختلف الفرق العالمية، حيث كانت المنافسة بين أبرز السائقين والدراجين في العالم، وهو ما ظهر خلال النتائج المتقاربة والفوارق الضئيلة في الأرقام. وأعرب المناعي عن رضاه عن النتائج المميزة التي حققها أبطال قطر في الباها، وفي مقدمتهم ناصر العطية الذي حصد اللقب، وذلك بعد منافسات قوية وصعبة للغاية. واعتبر رئيس الاتحاد أن الغاء المرحلة الأخيرة من فئة السيارات جاء بسبب حالة الطقس الصعبة، حيث اضطر المنظمين بالتشاور مع الاتحاد الدولي للسيارات على إلغاء المرحلة للحفاظ على سلامة المتسابقين. وهنأ المناعي البطل ناصر العطية على التتويج بلقب فئة السيارات في باها قطر، مشيدا في الوقت نفسه بالمشاركة القطرية في الحدث، مؤكدا أن دعمهم لتواجدهم في هذا الحدث هو من الأمور الطبيعية، لاسيما وأنه من المهم مشاركة السائقين القطريين في رالي بلادهم، خاصة أنه فرصة لإثبات أنفسهم والتطور من أجل المشاركة في الاستحقاقات الدولية. وأشاد رئيس الاتحاد في ختام تصريحه بالتعاون المثمر من جميع الهيئات والوزارات في الدولة مع الاتحاد لتنظيم هذا الحدث بصورة مميزة، خاصة أنه الحدث الختامي لموسم السيارات والدراجات النارية.

أنهى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية كافة التحضيرات ووضع اللمسات الأخيرة لانطلاق باها قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من كأس العالم للدراجات النارية /فيم/، والجولة الثانية أيضا من /فيا/ كأس الشرق الأوسط للكروس كاونتري للباها في نسختها الأولى هذا العام. ووصل المشاركون في باها قطر الدولي من مختلف أنحاء العالم إلى العاصمة الدوحة استعدادا لوضع اللمسات الأخيرة على تحضيراتهم للمشاركة في الحدث، وذلك في ظل التنافسية على مراكز المقدمة في كأسي العالم للدراجات النارية والسيارات في الشرق الأوسط. وتخوض الأطقم البالغة 80 في مختلف فئات الرالي، جولات استكشافية لمسارات الرالي قبل انطلاق المنافسات الرسمية اعتبارا من بعد غد /الخميس/ وعلى مدار ثلاثة أيام متتالية. ومن المقرر أن تجتاز الأطقم المشاركة في باها قطر الدولي غدا /الأربعاء/ الفحص الفني والإداري في حلبة لوسيل الدولية، قبل أن يحضر العديد من الدراجين والسائقين المؤتمر الصحفي الرسمي المخصص لما قبل انطلاق المنافسات في السادسة مساء. من جانبه، أكد فريق ناصر رايسينج أن الملاح الفرنسي كزافييه بانسيري سيتعاون مع سائق الراليات الاسباني داني سوردو في بدايات الأخير في عالم راليات الكروس كاونتري في الشرق الأوسط. واشتهر بانسيري في الأعوام الاخيرة في راليات الرايد الصحراوية بإنجازاته المتعددة مع أبرز السائقين العالميين، إضافة إلى الخبرة الكبيرة التي يتمتع بها هذا الملاح البالغ 51 عاما على المسارات المعبدة التي يتألق عليها أيضا السائق سوردو. أما سوردو فيتحضر لإطلاق برنامج مشاركاته مع فريق هيونداي موتورسبورت خلف مقود سيارة هيونداي هايبريد 2022 في بطولة العالم للراليات دبليو آر سي، في حين ستكون مشاركته في باها قطر الدولي باكورة مشاركاته في الشرق الأوسط. في المقابل، اعتبر السائق الكويتي مشاري الظفيري مفاجأة رالي الكويت الدولي الاسبوع الماضي والذي شكل الجولة الثالثة من بطولة الشرق الاوسط للراليات، حيث تصدر الترتيب قبل أن يضطر للانسحاب بسبب تعطل محرك سيارته. ويعود الظفيري للجلوس خلف المقود في باها قطر الدولي على متن كان ـ آم مافريكس إكس3، ولكن هذه المرة من دون ملاحه المعتاد القطري ناصر سعدون الكواري الذي قرر الجلوس إلى جانب والده سعدون الكواري صاحب الخبرة الكبيرة في عالم الراليات على متن كان ـ آم مصنفة ضمن فئة تي4. وسبق للأب والابن أن جلسا معا في مناسبات عدة، حيث نجحا في انهاء رالي قطر الدولي 2005 في المركز السابع في الترتيب العام، قبل أن يغيب سعدون (61 عاما) عن عالم الراليات والمراحل الخاصة بالسرعة في الأعوام الاخيرة. ويشارك أيضا السائق القطري خالد المهندي الذي حل ثالثا في فئة الـ أس أس في العام الماضي في باها قطر الدولي وفاز ضمن فئته بالرالي المحلي الذي أقيم بالتزامن مع الرالي الدولي 2021 في بطولة الشرق الأوسط للراليات. وانتقل المهندي من بولاريس لقيادة كان ـ آم وسيتعاون مع الدراج النيوزيلندي نيك لاينز في أول تجربة للأخير كملاح. وعلى صعيد متصل، ينظم الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية جولة محلية لفئتي السيارات والدراجات بالتزامن مع منافسات الباها الدولي. وتشهد قائمة فئة السيارات مشاركة 6 متسابقين يتقدمهم السعودي عبدالعزيز اليعيش على متن نيسان باترول، في حين تسجل في فئة الدراجات النارية 16 دراجا حيث تبرز مشاركة السعودي مشعل الغنيم والقطري خالد المعاضيد والإماراتي عبدالله ميرزا.

نوه السيد عبدالرحمن المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، بالإقبال الكبير على المشاركة في رالي قطر الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2022، في ظل تواجد مجموعة بارزة من المتسابقين العالميين. وقال المناعي، في تصريح صحفي اليوم، إن رالي قطر هذا العام شهد تطورات كثيرة، سواء على مستوى النوعية أو على مستوى عدد المشاركين، مبينا أن ذلك يظهر من خلال الأسماء الكبيرة الحاضرة، سواء الايرلندي كريس ميك أو النرويجي ماس اوسبيرج، فضلا عن الأبطال المحليين، فبجانب ناصر العطية يتواجد كل من عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي، وجميعهم يمتلكون خبرات كبيرة. وأوضح أن منافسات الرالي ستكون صعبة على الجميع، خاصة أن الاتحاد عمل على تنويع المراحل وجعلها أكثر سريعة، وهو الأمر الذي يشكل صعوبة كبيرة سواء على السائقين أو الملاحيين، ويحتاج لقدرات خاصة، مشددا على أن مجموعة العمل في الاتحاد بذلت مجهودات كبرى من أجل إقامة هذا الحدث بصورة مميزة، ولافتا إلى أن كافة اللجان المنظمة لم تتوان في توفير كافة وسائل الأمن للمتسابقين. وتوجه رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، في ختام تصريحه، بالشكر لكافة الجهات المعنية التي ساهمت كثيرا في تنظيم مميز للرالي، سواء وزارة البيئة والتغير المناخي أو الداخلية أوالصحة، فضلا عن بقية الجهات المعنية، متمنيا التوفيق لجميع المتسابقين المشاركين في رالي قطر، وأن يتمكنوا من إكمال السباق دون مشاكل، فضلا عن استمرار المنافسة القوية بين الجميع خلال مراحل اليوم الختامي.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن اقامة باها قطر الدولي من 24 حتى 26 مارس المقبل. والذي يشكل للمرة الأولى الجولة الثانية من من منافسات فيم كأس العالم للباها للدراجات النارية والجولة الثانية أيضاً من فيا كأس الشرق الاوسط للكروس كاونتري للباها في نسختها الاولى هذا العام. وستقام الجولتان بالتوازي ولكن لن تكون المسارات والبرامج هي نفسها، حيث سينظم باها قطر عبر نظام يقلص التصادم قدر المستطاع بين المشاركين في فئتي فيا وفيم. وسيكون مقر باها قطر الدولي مرة جديدة في مركز لوسيل للرياضات، والذي يستضيف أيضا منطقة الصيانة المعتادة، وعمليات الفحص الإداري والتدقيق الفني وحفل الختام. من ناحية أخرى، أكدت اللجنة المنظمة أن المرحلة التأهيلية التي تحدد مراكز الانطلاق للمرحلة الخاصة الأولى ستقام أيضا بالقرب من مركز لوسيل للرياضات.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن تتويج البطل القطري ناصر صالح العطية بلقب كأس العالم للراليات الصحراوية 2021. وحصد العطية اللقب بعد فوزه اليوم في رالي حائل الدولي ٢٠٢١ - الجولة السابعة و النهائية لكأس العالم للراليات الكروس كنتري . وتعتبر مرحلة اليوم هي المرحلة الخاصة باليوم الرابع والأخير ومسافتها 148 كيلومترًا عبر المناطق الصحراوية وكان البطل العطية قد عزز صدارته للترتيب العام للسائقين بعد فوزه بلقب مرحلة اليوم الثالث بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس، والبالغ مسافتها 249 كيلومترًا.

في أجواء مثالية تنطلق اليوم الجمعة الجولة الثالثة من بطولة قطر الوطنية للسرعة في فئة السيارات (إسبرينت) بتنظيم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، والتي تشهد مشاركة مميزة من قبل ممارسي اللعبة وتقام منافساتها ليلا، وستقام منافسات الجولة لمدة يوم واحد أمام الباحة الرئيسية لحلبة لوسيل الدولية، بمشاركة واسعة من أبرز نجوم هذه الرياضة سواء من السائقين المحليين والمقيمين وكذلك القادمين من خارج قطر. وتبدأ الفعاليات اعتبارا من الساعة الرابعة عصرا بإنهاء إجراءات التسجيل لجميع المشاركين، وكذلك إجراءات تدقيق مسار المنافسات، والتي ستستمر حتى السادسة إلا الربع مساء، يعقب ذلك في تمام السادسة مساء الاجتماع التحضيري والإرشادي للسائقين، يلي ذلك تدريب على لفة المضمار بداية من الساعة السادسة والربع، ثم فترة تدريب عامة من الساعة السابعة إلا الربع مساء، على أن تقام المنافسات الرسمية اعتبارا من الساعة الثامنة مساء بانطلاق منافسات السباق الأول تتبعه إقامة السباقين الثاني والثالث في التاسعة والعاشرة مساء، ثم تختتم البطولة في تمام الساعة الحادية عشرة مساء بتتويج الأبطال الفائزين في كل فئة من فئات البطولة الثماني. ومن المقرر أن تقام منافسات هذه الجولة في ست فئات مختلفة، وهي: O1، O2، O3، P1، P2، P3، على أن يقوم كل متسابق بإجراء ثلاث محاولات في كل فئة، ومن ثم يتم احتساب النتيجة الأفضل.

وسط أجواء رائعة مفعمة بالحماس والتحدي وبحضور عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، ومن أمام استاد البيت بمدينة الخور انطلقت منافسات باها قطر والذي يمثل الجولة الخامسة من بطولة كأس العالم للدراجات النارية 2021 بمشاركة 48 دراجاً يمثلون 15 دولة، هي بجانب قطر: الكويت، السعودية، الأردن، لبنان، الإمارات، البحرين، أستراليا، تونس، روسيا، موزمبيق، بريطانيا، نيوزيلندا، ألمانيا، إيطاليا عدة دول. ففي فئة الدراجات النارية نجح الدراج الكويتي محمد جعفر بالفوز بالمركز الأول محرزاً زمنا وقدره (4:48) دقائق، وجاء في المركز الثاني الدراج محمد البلوشي مسجلا زمنا وقدره (5:08) دقائق، بينما حل في المركز الثالث الدراج البريطاني روبرت ولس مسجلا زمنا وقدره ( 5:09 ) دقائق. وفي فئة السيارات الخفيفة (SSV) تمكن السائق القطري أحمد الكواري من الفوز بالمركز الأول محرزا زمنا وقدره (5:03) دقيقة، وحل في المركز الثاني السائق القطري خالد فرج المهندي مسجلا زمنا وقدره (5:24) دقيقة، بينما المركز الثالث من نصيب المتسابق اللبناني هنري قاعي مسجلا زمنا وقدره (5:37) دقيقة. وأبدى الدراجون المشاركون في باها قطر عن جاهزيتهم لخوض منافسات باها قطر الدولي 2021، الجولة الخامسة من كأس العالم للباها /فيم/ للدراجات النارية، معتبرين أنه بمثابة جولة حاسمة لتحديد أبطال الفئات المختلفة في البطولة العالمية قبل خوض منافسات الجولة الأخيرة في البرتغال. ومن جانبه تمنى عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، في كلمته التوفيق للجميع خلال منافسات باها قطر الدولي، معربا في الوقت نفسه عن تقديره إلى جميع العاملين في الاتحاد على جهودهم المستمرة في إنجاح الأحداث التي تنظم على أرض قطر. وتوقع أن تكون منافسات باها قطر قوية ومثيرة، في ظل مشاركة نخبة كبيرة وبارزة من الأبطال العالميين والسائقين المميزين منهم عدد كبير من القطريين، معربا عن فخره بمشاركة هذا العدد من السائقين، مرحبا بجميع السائقين المشاركين في الباها، حيث أبدى رضاه الكامل بالأعداد المشاركة والتي وصفها بالجيدة للغاية. وشدد المتسابق الشيخ محمد بن فهد آل ثاني على أن هدفه من مشاركته الأولى في باها قطر إحدى جولات بطولة العالم، هو إنهاء السباق وتقديم مستويات جيدة، فضلا عن الاحتكاك واكتساب الخبرة من أبطال العالم. ومن جهته، أبدى المتسابق خالد فرج المهندي سعادته للمشاركة في باها قطر هذا العام، خاصة كونها جولة من جولات بطولة العالم للدراجات النارية، مشددا على سعيه لتقديم مستويات عالية تؤهله للصعود إلى منصة التتويج ورفع راية بلاده. ونوه السائق أحمد فهد الكواري بالجهود المميزة التي تقوم به دولة قطر في تنظيم واستضافة أبرز الأحداث الرياضية بالرغم من الظروف الصعبة التي يمر بها العالم بسبب فيروس كورونا المستجد (كوفيد 19)، مشيدا بدور الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية في تنظيم باها قطر كجولة من جولات بطولة العالم للباها.

يستأنف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، نشاطه المحلي للموسم 2021، اليوم الجمعة بإقامة منافسات الجولة الثانية من بطولة قطر الوطنية للسرعة في فئة السيارات إسبرينت، والتي تشهد مشاركة مميزة.وفتح الاتحاد باب التسجيل في هذه الجولة التي ستقام منافساتها على مدار اليوم، أمام الباحة الرئيسية لحلبة لوسيل الدولية، بمشاركة واسعة من أبرز نجوم هذه الرياضة سواء من السائقين المحليين أو القادمين من خارج قطر.وتبدأ الفعاليات اعتبارا من الساعة الرابعة من مساء اليوم، بإنهاء إجراءات التسجيل لجميع المشاركين، وكذلك إجراءات تدقيق مسار المنافسات، والتي ستستمر حتى السادسة إلا الربع مساءا.على أن تقام المنافسات الرسمية اعتبارا من الساعة الثامنة بانطلاق منافسات السباق الأول.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية اليوم فتح باب التسجيل في باها قطر الدولي، الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للباها للدراجات النارية /فيم/ لعام 2021 والمقرر إقامته خلال الفترة من الثامن وحتى العاشر من أبريل المقبل. وقال اتحاد السيارات والدراجات النارية ، في بيان له، إن المشاركين في فئتي الدراجات النارية و/الكواد/، إضافة إلى المتسابقين في فئة السيارات الخفيفة /SSV/، سيجتازون حوالي 504,24 كيلومتر من المراحل الخاصة التنافسية عبر صحراء قطر من أصل مسافة إجمالية تبلغ 872,44 كلم. وأضاف الاتحاد أن المسؤولين فيه برئاسة السيد عبدالرحمن المناعي وضعوا رؤية حماسية ومليئة بالتحديات من خلال تنظيم هذا الباها بأفضل صورة تنافسية ممكنة، حيث يقدم هذا الحدث العالمي مسارات وأسطح متنوعة من كثبان رملية وأجزاء رملية سريعة وتحديات ملاحية في صحراء قطر القاحلة. واوضح ان باها قطر ينطلق مع مرحلة استعراضية تبلغ مسافتها 6.7 كيلومتر، بحسب ما أكد البرتغالي السيد بدرو ألميدا مدير الباها ومساعده السيد راشد السليطي، حيث تقام في منطقة سميسمة التي تبعد 16 كيلومتراً عن مقر الرالي في مركز لوسيل الرياضي، يوم الخميس الموافق الثامن من أبريل المقبل. وتنطلق المرحلة الثانية الخاصة بالسرعة بعد اجتياز الفرق لمرحلة وصل بطول 74,47 كلم في اليوم الذي يليه /9 إبريل/، وتبدأ في الجميلية وتتضمن أربع نقاط للمرور في مسافة إجمالية تبلغ 248,80 كيلومتراً تمر عبر المناطق الوسطى والشمالية في قطر. ثم يعود الدراجون والسائقون إلى مركز لوسيل الرياضي بعد اجتياز 87,71 كيلومتر مرحلة وصل. وتبدأ المرحلة الثالثة الخاصة بالسرعة من منطقة الخرسعة وتبلغ مسافتها 248,74 كيلومتر يوم السبت العاشر من أبريل، وتستهل الفرق مغامرتها باجتياز مرحلة وصل بطول 80,53 كلم، علما أن هذه المرحلة تتضمن أيضاً أربع نقاط للمرور، حيث من المرجح أن يواجه المشاركون مسارات رملية وغبارا عبر الصحراء الوسطى والجنوبية للوصول إلى خط النهاية في سيلين، جنوب العاصمة القطرية الدوحة. ومع انتهاء المنافسات تعود الفرق إلى مركز لوسيل الرياضي على أن يحضر أصحاب المراكز الأولى المؤتمر الصحفي المخصص لنهاية باها قطر الدولي ثم يلي ذلك الحفل الختامي وتوزيع الكؤوس على الفائزين. وفي خطوة غير مسبوقة من شأنها تشجيع الفرق المحلية على المشاركة في هذا الحدث العالمي، قرر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية اعتماد نظام جديد للدراجين المشاركين في الفئة المحلية، حيث وضع آلية تسمح لفريق مؤلف من دراجين اثنين المشاركة إما بشكل منفصل أو عن طريق تقاسم دراجة نارية أو كواد، بشرط أن يمتلك كل من الدراجين الحد الأدنى من رخصة قيادة محلية (وطنية) تسمح له بالمشاركة. وبالنسبة للفرق التي ستستخدم آليتين، فيجب تزويد كل آلية بآلة لقراءة كتيّب الطريق وقوس تثبيت لقبول وحدة ستيلا جي بي أس التي تعرف بجهاز تتبع الآليات عبر الأقمار الصناعية. ويقفل باب التسجيل برسوم مخفضة يوم الخميس 18 مارس الجاري، مع تحديد اليوم الأخير للتسجيل الإثنين 29 منه. وتتوفر جميع التفاصيل حول امتيازات التسجيل لكل فئة في القوانين التكميلية (تخضع لموافقة الاتحاد الدولي للدراجات النارية) التي تم نشرها على الموقع التالي: www.qmmf.com

كشف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، كافة التفاصيل الخاصة باستضافة الدوحة لسباقات التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من بطولة العالم للدراجات النارية للموتو جي بي للموسم 2021. جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقد عبر التواصل المرئي مع وسائل الإعلام، وبحضور السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، والسيد خالد الرميحي نائب رئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي، ومدير حلبة لوسيل الدولية. وأكد المناعي رئيس اتحاد السيارات والدراجات النارية ورئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي، جاهزية حلبة لوسيل الدولية لاستضافة سباقات التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من موسم بطولة العالم للدراجات النارية موتو جي بي 2021، لافتا إلى اتخاذ كافة التدابير التي تساهم في إخراج الحدث بالصورة التي تليق بسمعة قطر على الساحة العالمية. وقال المناعي، خلال المؤتمر، إن اختيار الدوحة لاستضافة التجارب الشتوية وأول جولتين في بطولة العالم يؤكد مكانة قطر العالمية والثقة الكبيرة التي تحظى بها من الاتحاد الدولي للدراجات النارية وشركة /دورنا/ الراعية للبطولة العالمية. وأضاف أن استضافة قطر للجولتين الأولى والثانية من أبرز بطولة عالمية للدراجات النارية يمثل أهمية كبيرة، حيث إنها ستجذب أنظار العالم لمدة أكثر من شهر، خاصة أنها ستستضيف أيضا التجارب الشتوية للدراجين التي تقام قبل انطلاق الموسم، لافتا إلى الاستفادة الاقتصادية أيضا من خلال استضافة أبرز الفرق العالمية في الدوحة خلال فترة تمتد لشهر تقريبا. واعتبر المناعي أن اختيار قطر لاستضافة الجولتين الأولى والثانية من البطولة جاء بسبب الاحترافية التي تتميز بها قطر في تنظيم الحدث بنجاح كبير على مدار أكثر من عشر سنوات، فضلا عن أن دولة قطر قطعت شوطا كبيرا في مواجهة جائحة (كوفيد-19)، واستضافت أكثر من بطولة قارية وعالمية بصورة ناجحة. وأشاد بالتعاون والتنسيق المميز بين الاتحاد ونادي حلبة لوسيل وجميع مؤسسات وهيئات الدولة في التحضير لهذا الحدث العالمي، وخاصة وزارة الصحة، والداخلية، بالإضافة إلى مطار حمد الدولي، واللجنة العليا للمشاريع والإرث ووزارة الثقافة والرياضة. أكد المناعي أن دولة قطر ستكون محط انظار العالم خلال مدة التجارب الشتوية وأول جولتين لبطولة العالم للموتوجي بي، مشيرا إلى أن السباقات ستنقل لأكثر من 200 دولة، ويشاهدها أكثر من 450 مليون مشاهد حول العالم من عشاق الموتوجي بي، مشددا على استعداد حلبة لوسيل لاستضافة سباقات التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من موسم الموتو جي بي، على مسارها الشهير ومرافقها العالمية الرائدة، وتحت الأضواء الكاشفة كونها الحلبة الوحيدة في العالم التي تستضيف السباقات ليلا. ومع اتباع الإجراءات الوقائية لمنع انتشار فيروس (كوفيد-19)، يتواصل العمل بين اتحاد السيارات والدراجات النارية ونادي حلبة لوسيل الرياضي، وبالتنسيق مع وزارات الثقافة والرياضة، والصحة، والداخلية، ومطار حمد الدولي، واللجنة العليا للمشاريع والإرث التي تمتلك خبرات وتجارب في تنظيم أكثر من حدث عالمي مؤخرا، وذلك للتأكد من استضافة الحدث العالمي وتنظيمه وفق أعلى المعايير. ومع اكتمال الاستعدادات وانتهاء كافة الأعمال، يتواصل وفود أعضاء الفرق والمسؤولين إلى الدوحة، وذلك استعدادا لانطلاق التجارب الشتوية الأولى والثانية لفئة الموتو جي بي والتي ستقام يومي 6 و7 مارس، ومن 10 الى 12 من ذات الشهر، وكذلك التجارب الشتوية لفئتي الموتو 2، والموتو 3 خلال الفترة من 19-21 مارس، وذلك قبل إقامة جائزة قطر الكبرى السباق الافتتاحي لموسم الموتو جي بي خلال الفترة من 26 -28 مارس، ومن ثم جائزة الدوحة الكبرى السباق الثاني من البطولة العالمية خلال الفترة من 2-4 أبريل. بدوره، أوضح السيد خالد الرميحي رئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي ومدير حلبة لوسيل الدولية، أنه سيتم السماح بدخول الجماهير لحلبة لوسيل الدولية، وفق طاقة استيعابية لا تجاوز (20%) مع أخذ كافة التدابير اللازمة من وزارة الصحة العامة. وقال الرميحي، خلال المؤتمر، إنه مع اقتراب موعد التجارب الشتوية التي ستنطلق في السادس من مارس الجاري، ومع اكتمال الاستعدادات وانتهاء كافة الأعمال الخاصة باستضافة هذا الحدث الكبير، يتوافد حاليا المسؤولون وأعضاء الفرق إلى الدوحة، لافتا إلى أن اللجنة المنظمة أبلغت الجميع بكافة التفاصيل والبروتوكولات الصحية ليكون الالتزام بتنفيذها هو الطريق الوحيد نحو الخروج بصورة آمنة بالبطولة، الأمر الذي يؤكد قدرة قطر من جديد أمام العالم على تنظيم الحدث وفق أعلى معايير الأمن والسلامة برغم الظروف الحالية. وأضاف أنه بجانب التدابير الصحية تعمل فرقنا التقنية وخبراء السلامة في فحص كل جزء في الحلبة لضمان سلامة الدراجين والفرق أثناء مشاركتهم في سباقات التجارب الشتوية أو في الجولتين الافتتاحيتين من الحدث العالمي. وتستضيف قطر التجارب الشتوية والجولتين الأولى والثانية من بطولة العالم وسط تدابير صحية صارمة أثبتت نجاحا غير مسبوق في عدد من المنافسات التي استضافتها البلاد خلال الأشهر الأخيرة، ومن أبرزها مباريات دوري أبطال آسيا 2020، ومونديال العالم للأندية لكرة القدم 2020. وتشمل التدابير الصحية الوقائية المعتمدة تطبيق نظام دائرة العزل الطبي المعروف باسم الفقاعة الطبية وتقتصر فيه حركة جميع المشاركين، من دراجين وإداريين ومنظمين، على أماكن الإقامة، ومضمار الحلبة، وفنادق الإقامة. واوضح الرميحي أنه في إطار الإجراءات الصحية الصارمة، ستخضع منطقة البادوك لبروتوكول إغلاق صارم، كما سيخضع الدراجون والمسؤولون لاختبارات دورية للكشف عن المصابين بفيروس كورونا، إضافة إلى استخدام وسائل نقل آمنة، والتعقيم المنتظم للحلبة، ومرافق الإعلام، وتخصيص أطقم طبية في الحلبة والفنادق طوال فترة البطولة. وسيتعين على جميع الأفراد المشاركين في الحدث الحصول على نتيجة اختبار سلبية لفيروس كورونا في غضون 72 ساعة من الصعود إلى الرحلة المتجهة إلى مطار الدوحة الدولي، كما سيخضعون لفحص ثان عند وصولهم الدوحة قبل أن يدخلوا في عزل فندقي في انتظار النتائج، كما سيكون جميع أعضاء البادوك عرضة لاختبارات كورونا خلال كامل إقامتهم في قطر، حيث سيتم الاستعانة بأربعة فنادق للإقامة، فضلا عن أنه سيتم توفير باصات لتنقل جميع المشاركين في الحدث بين الفنادق والحلبة. وتسببت جائحة كورونا في تعديل خطط انطلاقة موسم الموتو جي بي 2021، حيث تم تأجيل جائزتي الأرجنتين والولايات المتحدة وإضافة سباق ثان في قطر، إلى جانب إقامة الجولة الثالثة من الموسم في البرتغال، كما تم إلغاء تجارب فبراير الشتوية في سيبانج بماليزيا. وشدد الرميحي على أنه بالإضافة إلى الإجراءات والتدابير المرتبطة بحماية الفرق المشاركة وكوادر العمل من فيروس /كوفيد-19/، تتولى الفرق التقنية وخبراء السلامة فحص كل جزء من الحلبة ضمن الإجراءات المكثفة لضمان سلامة الدراجين والفرق أثناء مشاركتهم في سباقات التجارب الشتوية أو في الجولتين الافتتاحيتين من الحدث العالمي. ويتضمن ذلك جميع إجراءات السلامة ابتداءً من مواقع وحالة حواجز الاصطدام وإجراء اختبارات صارمة بأعلى المعايير للتأكد من خلو المسار من أي عوائق ونظافته وجاهزية فرق الاستجابة الأولى والإسعاف للتعامل مع أي طارئ.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن إطلاق ناد جديد يسمى نادي قطر للمارشالز (القائمين على تنظيم السباق) وتصميم شعار خاص بهم، ويقع مقره بالاتحاد،. وقال الاتحاد أن اطلاق هذا النادي يعتبر بادرة طيبة وتهدف الى تطوير مستوى المارشالز من حيث اتباع أساليب السلامة في إدارة السباقات سواء في السيارات أو الدراجات النارية ورفع روح الانتماء لرياضة المحركات، والاشادة بدورهم الهام كأبطال غير معروفين ويعملون خلف الكواليس وهم عنصر مهم جدا في تطبيق السلامة والأمان وإدارة السباقات بسلام سواء في السيارات والدراجات النارية. وبهذه المناسبة نظم اتحاد السيارات والدراجات النارية دورة خاصة للمارشالز شارك فيها (400) متطوع، واكد فيها المحاضر السيد فرانك فايسي مدير الأنشطة الرياضية بالاتحاد على أهمية السلامة في السباقات وتطوير مستوى المشاركين حتى يصبحوا مديري السباقات مستقبلا سواء في السيارات أو الدراجات النارية. ومن جهته اكد السيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد في تصريح صحفي على اهمية التركيز على (المارشالز) لأنهم عنصر هام وفعال في السباقات سواء الراليات أو سباقات الطرق الوعرة في الدراجات وسباق الحلبات على الاسفلت وغيرها من أنشطة رياضة المحركات، وقد تم الاحتفاء بهم بإطلاق شعار خاص بهم، ومقر للنادي سيكون في مبنى الاتحاد، والمارشالز لهم دور هام في السباقات والاتصال بالمدير العام للسباق وإعطائه جميع المعلومات الخاصة بسلامة المتسابقين، وسيتم منحهم الرخص المطلوبة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وكذلك الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) بعد اجتيازهم للدورات المخصصة والتي يحاضر فيها متخصصون من الاتحاديين. واوضح الحمد في ختام تصريحه ان الهدف من اقامة هذه الدورات للمتطوعين هي تعليمهم وصقلهم وتطوير مستواهم في مبادئ السلامة ليكون لهم دور فعال في السباقات وتطبيق مبدأ السلامة، وليصبحوا في المستقبل في مناصب هامة مثل مدير للسباق.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن توقيع اتفاقية مع فريق (تين كايت) الهولندي، يقوم بمقتضاها هذا الفريق بتجهيز (12) دراجة نارية من ماركة ياماها لتصبح YZFR600 الدراجة الرسمية لفئه السوبر ستوك في بطوله قطر للدراجات النارية اعتباراً من موسم 2021. وأشاد عمرو الحمد المدير التنفيذي بالاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بإبرام هذه الاتفاقية، مشيراً إلى أن فريق تين كايت من أكبر المعدلين على الدراجات في العالم، قائلا: من الرائع أن نتعاون معهم، في ظل الخبرات الكبيرة التي يمتلكونها في هذا المجال. وأكد الحمد أن تحويل الدراجين من دراجات كاوازاكي الى دراجات ياماها YZFR600 سيؤدي إلى رفع مستوى المنافسة في بطولة سوبر ستوك، مشيراً إلى أن الدراجين كانوا دائما ينتهون من المنافسات المحلية على دراجات كاوازاكي ثم يذهبون للمشاركات الخارجية على دراجات YZFR600 ياماها، وهو ما كان يسبب مشكلة في بداية الموسم لعدم تعودهم على الدراجة، وبالتالي كانوا يحتاجون بعض الوقت للتأقلم مع الدراجة على الحلبة

يستأنف اليوم سباق النسخة الرابعة من بطولة قطر للسباقات الالكترونية ( الرقمية ) أونلاين والتي ينظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي، وهي بطولة تحدي مشترك تجمع بين فريقي قطر للدراجات النارية وفريق ليوبارد ريسينج من لكسمبورج، وتشتمل على (6) سباقات وستختتم يوم الاثنين القادم بلقاء على حلبة لوسيل الدولية. وقد أسفرت نتائج السباق الأول الذي أقيم على حلبة (برشلونة) عن فوز الدراج القطري سعيد السليطي بالمركز الأول مسجلا زمناً وقدره ( 27:34.532 ) دقيقة، وجاء في المركز الثاني الدراج القطري سعود آل ثاني بفارق ( +3.529 ) ثانية، وحل الدراج الاسباني تشافي أرتيجاس في المركز الثالث بفارق ( +25.100 ) ثانية عن المتصدر، وجاء الدراج القطري الصاعد الموهوب حمد السحوتي رابعاً بفارق ( +32.469 ) ثانية، وحل خامساً الدراج الاسباني خاومي ماسيا. وبعد نهاية السباق الأول تصدر الترتيب العام للبطولة الدراج المتألق سعيد السليطي برصيد (40) نقطة وجاء في المركز الثاني الدراج سعود آل ثاني برصيد (36) نقطة، وحل ثالثا الدراج تشافي ارتيجاس برصيد (33 ) نقطة، وجاء الدراج حمد السحوتي رابعاً برصيد (31) نقطة، وفي المركز الخامس الدراج خاومي ماسيا برصيد (30) نقطة. وبهذا الفوز يتصدر فريق قطر للدراجات النارية QMMF النسخة الرابعة برصيد (107) نقطة، مقابل ( 63) نقطة لفريق ليوبارد ريسينج. ويتواصل التحدي بين فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وليبوبارد ريسينج على حلبة ريدبل ( النمسا ) ثم حلبة (موغيولو) الايطالية وحلبة خيريز (الاسبانية ) السبت السابع والعشرين من هذا الشهر ثم حلبة فليب ايلاند ( استراليا ) على أن يكون الختام بحلبة لوسيل الدولية التي دخلت التحدي لتكون مسرحا للجولة الأخيرة من النسخة الرابعة لبطولة قطر للسباقات الالكترونية في التاسع والعشرين من هذا الشهر.