يعد مشروع طريق لوسيل السريع من أهم المشروعات في برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة، حيث سيعمل هذا الطريق على توفير نقطة ربط حيوية لمدينة الدوحة بمرافق ومنشآت منطقة لوسيل السريعة النمو والتي هي قيد الإنشاء. وبدأ العمل على القسم الأول من مشروع طريق لوسيل السريع منذ حوالي السنة، وتحديدا في 17 نوفمبر 2012 على ان ينتهي العمل بالمشروع خلال الربع الثالث من عام 2016، وبلغ ما تم انجازه منها حتى الآن أكثر من 92 كيلومترا، تشكل 42 % من المسافة المزمع مدها ضمن المشروع. قامت "بوابة الشرق" بجولة ميدانية للتعرف على ما تم إنجازه خلال سنة من العمل شملت المناطق التي بدأ العمل بها في نهاية العام الماضي وامتداداتها حتى دوار الوحدة "القوس" والمنطقة المحيطة به، مناطق اللؤلؤة وعنيزة، وقنوات خطوط الخدمات MICRO TUNNELS على معبر القناة الشمالية للطريق. فقد تحول المشروع فعلا إلى ورشة عمل متواصل على مدار الساعة مع زيادة في عدد فرق العمل، خصوصا في الاعمال المرتبطة بحفر الانفاق، إذ ارتفع عدد هذه الفرق من 14 فريقا إلى 23، يعملون على أنفاق اللؤلؤة وعنيزة وقنوات خطوط الخدمات. وخلال الزيارة، علمنا أن المرحلة الاولى من التحويلات المرورية انجزت بالكامل بمواصفات تفوق مواصفات الطريق القديم وبسعة مرورية توازي أو تزيد عن سعة الطريق القديم من حيث عدد المسارات والخدمات، ويجري العمل حاليا على المرحلة الثانية من التحويلات وقد تم تجهيز الطرق البديلة واستكمال الاستعدادات لتنفيذها بنسبة 50%. وبعد استكمال التحويلات المرورية في مرحلتها الاولى، تمت زيادة عدد العاملين في المشروع، من مهندسين ومشرفين وعمال من 2542 شخصا في شهر سبتمبر الماضي إلى 3252 شخصا خلال شهر نوفمبر، وترافق ذلك في زيادة عدد الآليات المستخدمة من 159 آلية إلى 275 آلية تعمل في مختلف المراحل، بينها 132 شاحنة لنقل الاتربة والدفان، و93 آلية للحفر و50 كراين.