وصل الرحالة السويدي فكتور وليام وزوجته إلى دولة قطر عبر الدراجات النارية، وذلك بعد مضي خمسة أشهر انطلقوا فيها من فنلندا ومروا خلالها بالعديد من الدول الأوروبية والعربية التي بلغ عددها حتى الآن 22 دولة، والتقوا شعوبها واطلعوا على جوانب من ثقافات شعوب تلك الدول والعادات والتقاليد، لافتين إلى أنهم أُبهروا بما وجدوه من حفاوة استقبال وكرم ضيافة في الشرق الأوسط ومن الشعوب العربية التي تبادر على الفور بطلب تقديم المساعدة إليهم ودعوتهم للضيافة، مشيرين إلى أنهم اكتشفوا جوانب عديدة في دول الشرق الأوسط وشعوبها منها أنها شعوب مسالمة عكس ما يوصله الإعلام الغربي من أكاذيب وافتراءات عن هذه الدول وشعوبها. وقالوا خلال حديثهم لـ»الشرق» إنهم تمنوا حضور بطولة كأس العالم 2022، ولكنهم كانوا خلال البطولة يجوبون دول العالم إكمالا لرحلتهم، وبالرغم من ذلك إلا أنهم حرصوا على حضور ومشاهدة المباريات التي تقام عبر قنوات بث المباريات على البث المباشر أو في المقاهي والمطاعم التي تعرضها بالدول التي يتواجدون فيها، مشيرين إلى أن الهدف من رحلتهم التي وضعوا لها مدة زمنية تصل إلى سنة كاملة يجوبون فيها 35 دولة هو حمل رسالة محبة وسلام لدول العالم، والتعرف على هواة الدراجات النارية في مختلف دول العالم التي سيمرون بها. فكتور وليام: فرصة للاطلاع على ثقافة الشرق الأوسط أكد الرحالة السويدي فكتور وليام أن الهدف من رحلتهم التي وضعوا لها سنة كاملة سوف يجوبون خلالها دول العالم خوض تجربة الرحالة وممارسة هوايتهم وتوصيل محبة وسلام إلى شعوب العالم، بالإضافة إلى تكوين صداقات وعلاقة مع هواة الدراجات النارية في مختلف الدول التي وضعوها ضمن مسار رحلتهم، إضافة إلى الاطلاع على ثقافات شعوب الدول الأخرى والتعرف على عاداتهم وتقاليدهم.وأضاف أنهم خلال رحلتهم مروا بـ 300 محطة توقف بمختلف الدول التي مروا خلالها وشملها مسار الرحلة، موضحا أنهم واجهوا الكثير من الصعوبات خلال الرحلة منها الأحوال الجوية التي عادة ما تكون سببا في تعطل دراجاتهم وتوقفهم عن السير، وبالرغم من كل تلك الصعاب إلا أنهم وبقوة إرادتهم وإصرارهم وعزيمتهم تمكنوا من تجاوزها والمضي في استكمال رحلتهم معا، لتبقى تلك المصاعب اليوم ذكريات عالقة في أذهانهم.وأوضح أن الهدف من الرحلة المرور بـ 35 دولة، ويلتقون بهواة الدراجات النارية فيها ويشكلون علاقات وصداقات معهم، بالإضافة إلى أنهم سيتعرفون على أبرز المعالم في تلك الدول والتعرف عليها. باولو: الرحلة كانت حلماً بالنسبة لنا قالت باولو رحالة من فنلندا: إن القيام بمثل هذه الرحلة كان بالنسبة لهم كزوجين مجرد حلم، وأصروا على تحقيقه، موضحة أن أكثر ما أثر بهم في هذه الرحلة الترحيب الذي لقوه في الشرق الأوسط من الشعوب التي تبادر لتقديم المساعدة والترحيب والرغبة في تقديم المساعدة والضيافة إليهم، وهو ما أثر فيهم كثيرا ولا يزال عالقا في ذاكرتهم، وسوف ينقلون هذه التجارب إلى بلدانهم وأصدقائهم، ويكذبون كل ما ينقل عبر وسائل الإعلام الغربية التي شوهت الشرق الأوسط وشعوبه بالتضليل والأكاذيب التي لا صحة لها على أرض الواقع، معتبرة زيارة الشرق الأوسط أفضل تجربة لها وأفضل ما اكتشفوه خلال هذه الرحلة. وأضافت أنهم بعد وصولهم إلى دولة قطر وجدوا تسهيلات في الدخول إليها عبر المنفذ الحدودي أبو سمرة، ومنه أصروا على التجول في دولة قطر التي قطعوا فيها 250 كم وصولا إلى مناطق عديدة واطلعوا على ملاعب كأس العالم والبنية التحتية التي تتميز بها دولة قطر، إذ إنهم كانوا يتوقعون شيئا ووجدوا شيئا آخر أذهلهم في دولة قطر وفي دول الشرق الأوسط عامة. أحمد الكواري.. هاوي دراجات نارية: الهواية تعلم الصبر قال أحمد الكواري من هواة الدراجات النارية: وصل الرحالة وزوجته إلى دولة قطر بعد قضاء عدة أشهر مروا خلالها بالعديد من الدول الأوروبية والعربية، وكان في استقبالهم أعضاء مجموعة من الفرق القطرية من هواة الدراجات النارية بمختلف أنواعها، لافتا إلى أن الرحالة وزوجته انطلقوا شهر أغسطس من العام الماضي في جولة استكشافية حول العام إذ إنهم سينطلقون لإكمال جولتهم في دول الخليج. ولفت الكواري إلى أن الرحالة عادة ما يكون الهدف من رحلته استكشاف الدول والاطلاع على ثقافات الشعوب وتكوين علاقات صداقة وتعارف مع الهواة حول العالم، موضحا أنه وعددا من الهواة الآخرين كانوا في استقبال الرحالة وزوجته اللذين أبديا إعجابهما بدول الشرق الأوسط والشعوب العربية وتعرفا على العادات والتقاليد، ووجدا ترحيبا كبيرا من شعوب المنطقة العربية وهو ما يرمز لكرم الضيافة العربية. وفيما يخص تعلقه بهواية ركوب الدراجات النارية من نوع هارلي أوضح الكواري، أنه أمضى 3 عقود في هذه الهواية التي تعلق بها كثيرا، وتعرف من خلالها على هواة داخل وخارج الدولة، وشارك في العديد من حملات التوعية مع مختلف جهات الدولة، لافتا إلى أن هذه الهواية سلاح ذو حدين ويعتمد ذلك على حسب الاستخدام على الطريق. وأضاف الكواري أنه استفاد الكثير من هذه الهواية خاصة خلال السير على الطريق، حيث إنها تعلم الصبر وعدم الالتفات للآخرين بأي شكل من الأشكال خلال استخدام الطريق لأن قائد الدراجة عادة ما يكون لديه صبر طويل على مستخدمي الطريق من أصحاب السيارات وغيرهم الذين يقوم بعضهم من غير قصد بالانحناء على مسار سائق الدراجة، كما أن هذه الهواية تزيد من الانتباه أثناء التواجد على الطريق مع توقع الأخطاء من الآخرين في أي وقت، وتعلم الالتزام بقوانين المرور، لذا فإن الانتباه والتركيز يكون موجودا طوال فترة استخدام الدراجة على الطرق.

أسدل الستار مساء امس على الجولة الأولى من فئة السيارات والثانية من الدراجات النارية ضمن بطولة قطر للسباقات الصحراوية في نسختها الثالثة للموسم 2023، حيث شهدت الجولة مشاركة 49 متسابقا يمثلون 11 دولة هي بجانب قطر: الإمارات، السعودية، الكويت، جنوب إفريقيا، لبنان، هولندا، بريطانيا، المجر، استراليا، وبلجيكا. وجاءت منافسات الجولة الأولى من بطولة السيارات قوية حيث شارك 12 سائقا، وأسفرت عن فوز السائق القطري عبدالله الخليفي باللقب بعد احتلاله صدارة الترتيب العام بزمن قدره 2.01.43 ساعة، فيما جاء عبدالله الربان في المركز الثاني بزمن قدره 2.04.07 ساعة، بينما حل نواف السويدي في المركز الثالث بزمن قدره 2.21.22 ساعة.وأقيمت بطولة السيارات في ثلاث فئات، حيث حقق الخليفي لقب فئة /3 CLASS/، بينما نال الربان لقب فئة فئة /4 CLASS/، فيما حصد السويدي لقب فئة فئة /2 CLASS/.وفي منافسات فئة /CLASS 2/، تمكن الدراج الإماراتي عبدالعزيز أهلي من تحقيق اللقب بعدما احتل المركز الأول في زمن قدره 2.28.50 ساعة، متفوقا على مواطنه منصور السويدي بطل الجولة الأولى، صاحب المركز الثاني بزمن قدره 3.16.51 ساعة، فيما حل البلجيكي إميل ستوكينز المركز الثالث بزمن قدره 10.04.31 ساعة.

مع بداية العام الجديد، أطلقت هارلي-ديفدسون الدوحة عرضاً جديداً على كامل مجموعة الدراجات النارية موديل عام 2022 حيث تتوفر الآن مع باقة من المزايا العديدة والهدايا الفريدة. يسري العرض لغاية 16 فبراير 2023، حيث يمكن للعملاء شراء دراجة جديدة من أي موديل عام 2022 والاستفادة من العديد من المزايا، منها ضمان مجاني من الشركة المصنعة لمدة ثلاث سنوات غير محدد الكيلومترات تشمل عامين من ضمان المصنع وضمان ممدد لعام واحد، 4 خدمات صيانة مجانية صالحة لمدى عامين من تاريخ الشراء. كما يتوفر للمشترين خيار استبدال دراجتهم القديمة بأخرى جديدة بالإضافة إلى إمكانية التمويل الداخلي. وسيحصل جميع المشترين الجدد على قسيمة شراء تصل قيمتها لغاية 5000 ريال قطري للاستفادة منها في شراء اكسسوارات هارلي المميزة. وتأتي هذه العروض ضمن التزام هارلي-ديفدسون الدوحة الدائم بالمجتمع المحلي وبعشاق العلامة التجارية الرائدة لتقديم أرقى الخدمات والعروض التي تلبي تطلعاتهم.

أعلنت هارلي-ديفدسون الدوحة عن تقديم عرض جديد على مجموعة واسعة من الدراجات النارية موديل عام 2021، حيث تتوافر الآن مع باقة من المزايا الفريدة. يسري العرض لغاية 15 ديسمبر 2022، حيث يمكن للعملاء شراء دراجة جديدة موديل 2021 والاستفادة من العديد من المزايا، منها تسجيل مجاني للعام الأول، تأمين مجاني ضد الغير، ضمان من الشركة المصنعة لمدة ثلاث سنوات غير محدد الكيلومترات، مع خيار استبدال دراجتهم القديمة بأخرى جديدة. وتشمل العروض مجموعة من موديلات 2021 هي تري غلايد، هاريتج كلاسيك 114، Low Rider S، Fat Boy 114hp، وبان أمريكا. وتأتي هذه العروض ضمن التزام هارلي-ديفدسون الدائم بالمجتمع المحلي وبعشاق العلامة التجارية الرائدة لتقديم أرقى الخدمات والعروض التي تلبي تطلعاتهم. تتوافر جميع طرازات دراجات هارلي-ديفدسون في صالة عرض هارلي-ديفدسون على طريق سلوى في الدوحة. للمزيد من المعلومات، يمكن زيارة صالة عرض هارلي-ديفدسون على طريق سلوى أو الاتصال على الرقم 44632428/29. تفتح صالة العرض من السبت إلى الخميس، من الساعة 10:30 صباحاً لغاية 8 مساءً.

أعلنت وزارة البيئة والتغير المناخي، منع دخول الكرفانات والتيادر والبورت كابين والدراجات النارية الخاصة بجميع أنواعها إلى منطقة سيلين اعتباراً من اليوم وحتى نهاية بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022. ونوهت الوزارة في تغريدة على موقع «تويتر» إلى السماح فقط بدخول الزوار للمنطقة والاستمتاع بأجوائها. وتعتبر منطقة سيلين بيئة استثنائية ذات أهمية وجاذبية خاصة، حيث توجد بها الكثبان الرملية التي تمثل مزيجا فريدا من التضاريس الجيولوجية والعوامل البيئية التي تدعم تواجد أنواع فريدة من الحيوانات والنباتات وأدى إلى نشوء منظر طبيعي ونظام بيئي يعد من العجائب الطبيعية الأكثر إثارة في المنطقة. ووفرت الوزارة نقاطا سياحية في هذه المنطقة لتكون متنزهات، حيث يعاد تأهيل الكثير من المناطق البيئية الموجودة في سيلين لاستقبال ضيوف المونديال.

نظمت الإدارة العامة للمرور أمس ورشة عمل حول (حوادث الدراجات النارية الخاصة بتوصيل الطلبات)، حضرها عدد من ممثلي الوزارات والشركات الخاصة والجهات ذات الصلة وذلك في إطار السعي نحو تعزيز السلامة المرورية على الطريق العام. في بداية الورشة قدمت الدكتورة عائشة عبيد، مساعد مدير برنامج الوقاية من الإصابات بمركز حمد للإصابات بمؤسسة حمد الطبية، بيانات حول إصابات سائقي الدراجات النارية لتوصيل الطلبات، خاصة الإصابات المتوسطة والخطيرة خلال الأعوام الأربعة الماضية. وقدمت مقترحات المركز في هذا الصدد للحد من هذه الإصابات. وقدم الدكتور محمد الخرباش، من مركز قطر للنقل والسلامة المرورية، عرضا تضمن رأي سائقي المركبات حول الدراجات النارية الخاصة بتوصيل الطلبات، شارحا في محتوى العرض إحصائية الدراجات والحوادث المسجلة في الدولة خلال الفترة من 2010م وحتى 2020م، إضافة إلى استعراض استبيان لرأي سائقي المركبات وخصائص المشاركين وسلوكيات القيادة المحفوفة بالمخاطر. الرائد صالح راشد النابت، رئيس قسم الدراسات والمعلومات المرورية بالإدارة العامة للمرور أوضح ان الهدف من الورشة تحديد المقترحات والتوصيات السابقة والخروج بتوصيات عملية ومحددة وقابلة للتنفيذ، لا سيما أن البلاد مقبلة على استضافة حدث رياضي عالمي (مونديال قطر 2022) والذي يتطلب من كافة المؤسسات والأجهزة الحكومية والخاصة والتي تقدم خدمة للجمهور، الظهور بمظهر حضاري يليق بدولة قطر، مما يتطلب إيجاد إجراءات محددة فيما يتعلق بالدراجات النارية وإيجاد الحلول المناسبة للحد من الحوادث. واختتمت الورشة بنقاشات جادة ومهمة بين الحضور من ممثلي الجهات المختصة، وممثلي الشركات التي تعنى بعمل توصيل الطلبات باستخدام الدراجات النارية، الأمر الذي من شأنه، المساهمة في الحد من إصابات سائقي الدراجات، ورفع الوعي بمتطلبات السلامة والقيادة الآمنة.

افتتح أمس السيد يوسف المهندي شركة سبيدستر لتأجير الدراجات النارية هارلي دافيدسون، التي تعد أول شركة محلية تعمل في تأجير هذا النوع من الدراجات، والواقع مقرها في إزدان الواحة بمنطقة المشاف، وذلك بحضور مجموعة كبيرة من الشخصيات الناشطة في مجال الدراجات النارية، وفي مقدمتهم السيد إبراهيم الهيدوس مدير مركز قطر للدراجات النارية، والسيد أيمن أنور محمد علي مدير وكالة هارلي دافيدسون الدوحة، والسيد أشرف قدومي رئيس رابطة ملاك هارلي قطر، بالإضافة إلى العديد من المهتمين ومستعملي هذا النوع من الدراجات. تمويل السوق وبهذا المناسبة قال السيد يوسف المهندي صاحب شركة سبيدستر لتأجير الدراجات الميكانيكية هارلي دافيدسون التي تعد أول شركة في الدوحة تقوم بتأجير دراجات الهارلي دافيدسون، إن الهدف من وراء إطلاقه لهذا المشروع هو تمويل السوق وتغطية الطلب المحلي على هذا النوع من الدراجات، بالذات في ظل غياب شركات أخرى ناشطة في المجال، مبينا سعي الشركة خلال المرحلة المقبلة إلى تقديم أرقى الخدمات المتعلقة بتأجير دراجات الهارلي دافيدسون للمجتمع القطري، وتمكين الشباب من الاستمتاع بقيادات هذا النوع من الدراجات عن طريق تأجيرها من الشركة، والتعرف عليها بشكل مقرب يسمح لهم بتجريبها قبل القيام بخطوة الشراء، خاصة أن الشركة تملك مختلف فئات الهارلي دافيدسون، مؤكدا استعداد الشركة للتوجه تدريجيا نحو زيادة عدد دراجاتها في الفترة المقبلة، وذلك على حسب حجم الطلبات التي ستتلقاها في الأشهر القادمة. أسعار مميزة وبخصوص أسعار الدراجات أكد المهندي أنها ستكون متماشية مع القدرات المالية لجميع الشرائح، حيث ستتراوح بين 700 و900 ريال قطري لليوم الواحد، وهي قيمة مقبولة جدا إذا علمنا أن الدراجات المعنية بالتأجير تعد واحدة من بين آخر إصدارات شركة هارلي دافيدسون العريقة في هذا القطاع، لافتا إلى أهم شروط التأجير على الشركة، وفي مقدمتها حيازة رخصة قيادة خاصة بالدراجات النارية يجب أن لا تقل مدة الحصول عليها عن السنة، بالإضافة إلى ضرورة تجاوز عمر المؤجر الواحد والعشرين سنة، لافتا إلى الدور الذي ستلعبه الشركة في سد حاجيات زوار الدوحة خلال المونديال الباحثين عن دراجات الهارلي من أجل التنقل، في ظل وجود صيغة عقد تسمح بالتأجير لغير المواطنين والمقيمين، مشددا على وجود سوق كبير للهارلي دافيدسون في قطر بالنظر إلى المجموعات الكبيرة الناشطة في هذا المجال، داعيا محبي الدراجات إلى تجريب الهارلي دافيدوس خاصة أن الشركة توفر خدمة التوصيل، التي تتيح لهم استلام الدراجة في أي مكان داخل قطر. استثمار استثنائي من ناحيته تمنى إبراهيم الهيدوس نجاح مشروع شركة سبيدستر لتأجير دراجات الهارلي دافيدسون، خاصة أن الاستثمار يعد استثنائيا كونه أول مشروع يعنى بتأجير هذا النوع من الدراجات، مؤكدا تزايد الإقبال على دراجات الهارلي دافيدسون في قطر خلال المرحلة الأخيرة، وذلك من طرف المواطنين والمقيمين، الذين يدركون جيدا نوعية التجربة التي تقدمها قيادة مثل هذه الفئات من الدراجات، داعيا الدراجين المتواجدين في قطر إلى دعم هذا المشروع، والاستفادة منه خلال المرحلة المقبلة، خاصة أنه يقدم خدمات مميزة جدا بالذات من ناحية نوعية الدراجات التي تمثل آخر ابتكارات هارلي دافيدسون. دعم المشروع بدوره صرح أيمن أنور محمد علي مدير وكالة هارلي دافيدسون الدوحة بأن الخطوة مميزة جدا، خاصة أن السوق المحلي متعطش للدراجات بشكل عام ولدراجات الهارلي بشكل خاص، متوقعا مستقبلا زاهرا للشركة التي من المنتظر أن تحظى بكم هائل من زبائن الهارلي خلال المرحلة المقبلة، خاصة أن هذا النوع من الدراجات العالمية تحوز ثقة كبيرة لدى مستعملي الدراجات على المستوى الدولي وليس المحلي فقط، مؤكدا الدعم الذي ستقدمه وكالة هارلي دافيدسون لشركة سبيدستر لتأجير الدراجات النارية، بحيث تشكل الشركة الأم الذراع التسويقية لهذه الشركة، من خلال توجيه الزبائن إليها، بالذات القادمون منهم إلى الدوحة خلال فترة كأس العالم قطر التي ستقام هنا في الدوحة شهر نوفمبر المقبل، مشيرا إلى زيادة الإقبال على دراجات الهارلي في البلاد خلال الفترة الأخيرة، حيث وصل عدد ملاك دراجات الهارلي داخل الدوحة إلى حوالي مائتي فرد، متوقعا تضاعفهم في الفترة القادمة، بالنظر إلى الدور الكبير الذي ستلعبه شركة سبيدستر في التعريف بدراجات الهارلي على المستوى الوطني. وقت مناسب من جانبه عبر أشرف قدومي رئيس رابطة ملاك هارلي قطري عن سعادته الكبيرة بافتتاح هذا المشروع، الذي جاء في الوقت المناسب له مع اقتراب قطر من احتضان النسخة الثانية والعشرين من كأس العالم لكرة القدم، بالإضافة إلى تضاعف عدد الدراجين المحليين من المواطنين والمقيمين، مبينا استعداد الرابطة للتعاون مع الشركة في الفترة المقبلة، من حيث توجيه الدراجين إلى التأجير منها، بالأخص في المناسبات الكبرى، كرالي قطر الذي سيقام في الدوحة قريبا بحضور دراجين من مختلف الدول العربية في صورة لبنان، سوريا، والأردن بالإضافة إلى دول شمال أفريقيا، التي من المنتظر أن يتم الاعتماد فيها على الشركة للحصول على دراجات الهارلي في حال تعذر بعص المشاركين من الوصول إلى البلاد بدراجاتهم الخاصة، مؤكدا تماشي أسعار التأجير مع القدرات المالية لمختلف الشرائح. تغطية النقص وأكد حسن عبدالله الشيباني الدور الكبير الذي سيلعبه هذا المشروع في توفير دراجات الهارلي دافيدسون لمحبي هذا النوع من الدراجات، بالذات مع قيمة الإيجار المتماشية مع الاستطاعة المالية لجميع الأفراد، وبالذات بالنسبة لعشاق دراجات الهارلي دافيدسون الذين يجدون أنفسهم في بعض الأحيان أمام حتمية تضييع أحد التجمعات الخاصة بدوريات الهارلي دافيدسون بسبب صيانة دراجاتهم الخاصة، وهو مشكل النقص الذي سيزول مع إطلاق هذا المشروع الجاهز لتغطية مثل هذا القص، مشيرا إلى إمكانية زيادة عدد دراجي الهارلي بفضل هذا المشروع، الذي سيتيح للجميع التعرف عليها قبل اتخاذ القرار باقتنائها بشكل نهائي. وفي ذات السياق أكد عبد الرحمن الهارون الإيجابيات الكبيرة التي سيعود بها المشروع على سوق دراجات الهارلي دافيدسون في قطر، وذلك من خلال توفيرها للمهتمين بها في الوقت الراهن، أو حتى من ناحية تعريف غيرهم من الأفراد بهذا النوع من الدراجات وميزتها الكثيرة، وهو ما سيزيد من حجم الإقبال على دراجات الهارلي دافيدسون بكل تأكيد في المرحلة المقبلة. مشروع ناجح وتوقع مسعود سعد الجاسم نجاح المشروع مسبقا، معتبرا إياه حلا بارزا لسد الطلب على هذا النوع من الدراجات في البلاد من خلال خدمات التأجير التي يقوم بطرحها، بالذات في فترة كأس العالم التي ستزيد فيها نسب الحاجة إلى دراجات الهارلي في الدوحة، بالنظر إلى التوافد الكبير من طرف مشجعي هذه البطولة، والذين سيكون من ضمنهم بكل تأكيد عشاق لدراجات الهارلي دافيدسون، الذين سيكون بإمكانهم ممارسة هاويتهم بقيادتها في قطر، عبر شركة سبيدستر المستعدة لتوفير كل الفئات التي يرغبون فيها على اختلافها وبأسعار مميزة. وهو ما سار عليه فهد المهندي الذي شدد على أهمية هذا المشروع بالنسبة لسوق الهارلي دافيدسون في قطر، خاصة أن هذا النوع من الدراجات يعرف بأسعاره الغالية التي قد تمنع البعض من الحصول عليها بشكل نهائي، وهو ما سيعمل المشروع على القضاء عليه عبر توفير هذا النوع من الدراجات عبر خدمة التأجير، التي تتيح لجميع الراغبين في عيش تجربة قيادة دراجات الهارلي دافيدسون الحصول على ذلك، وبقيمة إيجار مميزة، بالذات في فترة كأس العالم التي سيحتاج فيها زوار الدوحة إلى ممارسة هوايتهم بقيادة هذا النوع من الدراجات، وهو ما تقدمه الشركة بجودة عالية.

نوه السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية رئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي، بالنجاح الكبير الذي حققته جائزة قطر الكبرى، أولى جولات بطولة العالم للدراجات النارية /الموتو جي بي/، التي اختتمت منافساتها مساء اليوم، معتبرا أن الدوحة قدمت نسخة مثالية لافتتاحية البطولة العالمية على المستويين الفني والتنظيمي. وقال المناعي، في تصريح صحفي، إن نجاح النسخة العشرين من جائزة قطر الكبرى جاء مميزا خاصة في ظل التنافسية الكبيرة بين مختلف الفرق العالمية، حيث كانت المنافسة بين أبرز الدراجين في العالم، وهو ما ظهر خلال النتائج المتقاربة والفوارق الضئيلة في الأرقام. وأضاف أن جائزة قطر الكبرى هذا العام شهدت إنجازا مميزا للدراج القطري حمد السحوتي الذي تمكن من إحراز المركز الثاني في بطولة كأس المواهب الآسيوية للمرة الأولى، والتي أقيمت على هامش جائزة قطر. واعتبر المناعي أن الإنجاز الذي حققه السحوتي يعد بمثابة ثمار السنين الماضية التي شهدت تجهيز دراجين قطريين من أجل المشاركة في البطولات الدولية والعالمية، متطلعا أن يكون هذا الإنجاز مجرد البداية للمزيد من الانتصارات والنجاحات خلال الاستحقاقات المقبلة. وقدم رئيس الاتحاد القطري الشكر إلى كافة الداعمين في إنجاح جائزة قطر الكبرى، وخاصة قطر للسياحة التي ساهمت بشكل كبير في الترويج للحدث وأيضا الفعاليات الكبيرة التي تم تنظيمها للجماهير، مشيرا إلى الإقبال الجماهيري الكبير على الحدث وامتلاء مدرجات حلبة لوسيل الدولية بعشاق رياضة الدراجات النارية. من جانبه، أشاد السيد خالد الرميحي نائب رئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي بالنجاح الكبير الذي حققته جائزة قطر الكبرى الجولة الأولى من بطولة العالم للدراجات النارية /موتوجي بي/، والتي شهدت منافسة قوية من أفضل الدراجين في العالم في الفئات الثلاث. وقال الرميحي، في تصريح صحفي، إن قطر نجحت تنظيميا في استضافة أولى جولات بطولة العالم للموتوجي بي، حيث تم توفير كافة التسهيلات للدراجين والفرق والمشاركين، معتبرا أن نجاح هذه الجولة سيكون له الأثر الكبير في نجاح باقي جولات البطولة العالمية. وأضاف أن جائزة قطر الكبرى شهدت مستويات فنية عالية من أبرز الدراجين على المستوى العالمي، وهو الأمر الذي يؤكد أن المنافسة في هذا الموسم ستكون صعبة للغاية من أجل حسم اللقب العالمي. وهنأ الرميحي الدراج القطري حمد السحوتي على الإنجاز الذي حققه في كأس المواهب الآسيوية بحصوله على المركز الثاني، والذي يؤكد أن مستواه في تطور مستمر وأنه سيكون له مستقبل كبير، مشيرا إلى أنه نتاج أكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية والتي تعمل على إفراز دراجين مميزين يمثلون قطر في كافة المحافل الدولية.

وسط أجواء حماسية، أسدل الستار مساء اليوم على الجولة الأولى والافتتاحية من بطولة قطر للسباقات الصحراوية في نسختها الثانية للموسم 2022، والتي نظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدار يومين وسط مشاركة مميزة من أبرز السائقين والدراجين المحليين والمقيمين. وشهدت الجولة مشاركة 42 متسابقا يمثلون 12 دولة هي بجانب قطر: السعودية، الكويت، لبنان، جنوب إفريقيا، الإمارات، روسيا، بريطانيا، وبلجيكا، وألمانيا ، وبلغاريا، واستراليا. وأقيمت المنافسات على صعيد الدراجات النارية والسيارات، حيث يشارك 33 متسابقا في الدراجات النارية ويتنافسون في ثلاث فئات هي: /450 سي سي/ ، /ما فوق 450 سي سي/، /الكواد/، أما في منافسات السيارات، فيشارك تسعة متسابقين في ثلاث فئات. وجاءت منافسات الجولة الافتتاحية قوية في ظل سعي جميع المشاركين للفوز، ففي منافسات السيارات شهدت فئة /CLASS 2/، فوز السائق القطري أحمد الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مانويل لوكشيز بلقب الفئة وتصدر الترتيب العام بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 1.46.57 ساعة، متفوقا عن أقرب منافسيه السائق القطري الآخر أحمد المهندي بصحبة ملاحه ومواطنه مبارك الخليفي صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.01.59 ساعتين. وفي فئة /3 CLASS/ أحرز السائق القطري عبدالله الخليفي بصحبة ملاحه ومواطنه عبدالعزيز الجابري المركز الأول بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 2.14.31 ساعة، متفوقا عن أقرب منافسيه السائق أحمد عللو بصحبة ملاحه القطري ناصر الكواري صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.33.18 ساعة. أما في فئة /4 CLASS/ فقد أكمل السائق القطري عبدالله الربان بصحبة ملاحه ومواطنه محمد أبو حسن السباق بمفرده وأحرز المركز الأول بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 2.09.01 ساعة. وعلى صعيد منافسات الدراجات النارية الثلاث، شهدت فئة فوق /450 سي سي/ فوز المتسابق القطري محمد الكعبي باللقب بعد احتلال المركز الأول بزمن قدره 2.25.28 ساعة، متقدما على السعودي بدر البادر صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.25.31 ساعة، فيما جاء القطري الآخر يعقوب ازادي في المركز الثالث بزمن قدره 2.27.05 ساعة. وفي فئة /450 سي سي/ أحرز المتسابق الاسترالي مارتن تشالمرز اللقب والمركز الأول بزمن قدره 2.24.29 ساعة، فيما جاء الإماراتي محمد البلوشي في المركز الثاني بزمن قدره 2.28.48 ساعة، بينما جاء السعودي مشعل الغنيم في المركز الثالث بزمن قدره 2.32.33 ساعة. أما في فئة الدراجات ذات الأربع عجلات /الكواد/، فقد شهدت فوز المتسابق البلجيكي إيميل ستوكينز باللقب والمركز الأول بزمن قدره 2.34.06 ساعة، فيما جاء البلجيكي الآخر دوم أرنود في المركز الثاني بزمن قدره 3.37.31 ساعة، بينما حل السعودي هاني النميسي في المركز الثالث بزمن قدره 8.14.25 ساعة.

استنكر عدد من المواطنين وهواة الدراجات النارية والإسكوترات تصرفات ومخالفات بعض الهواة الخارجين عن القانون على الطرق العامة. مشيرين إلى انهم بهذه التصرفات يعرضون حياة مستخدمي الطرق للخطر، لافتين إلى ان تلك التصرفات فردية ولا تمت لهم بأي صلة، وقالوا إن قيام فئة قليلة من الدراجين بحركات خطيرة في الشوارع هدفها الاستعراض ولفت الانتباه على الطريق العام ووسط الأحياء السكنية، مسببين ازعاجا بتصرفاتهم وقيادتهم بسرعات عالية. وأكدوا لـ الشرق أن هذه الحركات الاستعراضية تشكل خطرا مباشرا على مستخدمي الطريق حيث انها قد تؤدي الى عرقلة الحركة المرورية ووقوع حوادث خطيرة. مشددين على أن زيادة وعي مستخدمي الدراجات النارية والاسكوترات بضرورة الالتزام بالقوانين المرورية خلال ممارستهم لهوايتهم في الطرق والأماكن العامة، تحقق السلامة المرورية. فيما أكد المقدم جابر عضيبة مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرورلـ الشرق ان القانون فوق الجميع ويطال كافة المخالفين الذين يقومون بارتكاب أي نوع من المخالفات على الطريق أو في أي مكان. المقدم جابر عضيبة: لا تهاون مع مرتكبي المخالفات المرورية أكد المقدم جابر عضيبة مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، أن الدراجات النارية متعددة الاستخدامات فمنها تستخدم على الطرق وداخل المدن ومنها تستخدم في المناطق البرية وسيلين، موضحا أن الهدف من قيادة هذه الدراجات الاستمتاع بها كهواية حيث ان لها روادها ومحبيها في المجتمع، أما الجانب الآخر من هذه الدراجات قيام فئة قليلة من الهواة باستخدامها بطرق مخالفة للقوانين المرورية لنجد أن أصواتها عالية تزعج الناس على الطريق، ويقومون بتصرفات خطيرة منها السباقات والمرور بين المنازل بسرعات عالية عادة ما تنتهي بوقوع حوادث خطيرة. أما فيما يخص الإسكوترات أوضح المقدم عضيبة، أنها ظاهرة جديدة علينا وعلى العالم كله، ويوجد التزام لدى بعض مستخدمي الإسكوترات حيث الالتزام بارتداء الخوذة والانارة والسير على الخطوط المخصصة لها، والبعض الآخر من يستخدمها للعب والتصرف بشكل خاطئ والمرور بالمناطق وعلى الاشارات وبين السيارات، وهو ما يشكل خطرا لصاحب الاسكوتر لكونها لا تقارن بالسيارة من حيث كتلة الحجم، وان لها حوادث كثيرة منها الكسور في الرقبة والرجل والكتف ومخاطرها عديدة لذا ننصح استخدام الإسكوترات في المكان المناسب والمخصص لها. وأكد أن القانون فوق الجميع ويطبق على كل من يرتكب مخالفات مرورية، وان الجهات المعنية تضرب بيد من حديد ولا تتهاون مع من يرتكبون المخالفات المرورية سواء هواة الدراجات النارية او الإسكوترات. ولفت إلى أنهم في ادارة المرور يقومون بحملات توعية باستمرار وبكافة اللغات على مواقع التواصل الاجتماعي لكون أن الفئة الأكبر التي تستخدم الإسكوترات هم من الآسيويين. وفيما يتعلق بتعاون المرور مع الجهات الأخرى اوضح المقدم جابر عضيبة، انهم في الخطة السنوية يقومون بمحاضرات مع مركز بطابط تهدف إلى توعية الدراجين، بالإضافة إلى قيامهم بحملات توعية على الشارع وفي البر وفي منطقة سيلين لإيصال الفكرة الى قائدي الدراجات النارية أينما كانوا، منوها: يبقى تصرف الفرد نفسه هو الفيصل، إذ انهم في المرور لا يحملون جميع الدراجين المسؤولية، وأن من يخالف يعاقب على الفور بموجب القوانين المرورية الواضحة. إبراهيم الهيدوس: المخالفات الفردية بين الدراجين تسيء للهواة قال ابراهيم الهيدوس مدير مركز بطابط، إن في المركز يعملون باستمرار على تقديم البرامج التوعوية للدراجين والهواة حول التوعية والسلامة المرورية والالتزام بالقوانين المرورية على الطريق، ويتم استضافة مجموعة من هواة كافة فئات الدراجات النارية سواء الهارلي أو السبورت، موضحا أن قيام البعض بتصرفات خارجة عن القانون على الشوارع الرئيسية ما هي الا تصرفات فردية لا تمت للمركز ولا حتى للدراجين الآخرين بأي صلة، وجميعهم يستنكرون هذه الأفعال. وأضاف أنهم في المركز لديهم تعاون مع مختلف جهات الدولة ويشاركون في تنظيم حملات توعوية وتطوعية في سبيل تثقيف المجتمع وكذلك الدراجين من جميع الفئات العمرية. ولفت إلى أن قيام أحد الأشخاص بتصرف أرعن على الطريق أثناء ركوبه دراجة نارية رياضية يتسبب في تشكيل صورة سيئة لدى المجتمع حول جميع الدراجين الآخرين، وهو ما يعني أن على كل دراج ان يتحمل مسؤولية نفسه وأن لا يقوم بارتكاب أي تصرفات غير قانونية أثناء السير على الطريق لكونه يسيئ لجميع الدراجين ولمركز بطابط الذي يعمل جاهدا على خدمة الدراجين ويسهم في اشراكهم بمختلف الفعاليات التي تقام في الدولة وينظم حملات توعوية. وأوضح انهم سيعملون على التنسيق مع الجهات المختصة لزيادة وعي الدراجين باستخدام الدراجات النارية على الطريق وفي الاماكن العامة خاصة مع زيادة الاقبال عليها، ومع اعتدال الاجواء ودخول الشتاء الذي يزيد فيه استخدام الدراجات النارية يستوجب التنسيق بين المركز والجهات المعنية لعمل اللازم للحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق والحد من انتشار الظواهر السلبية والمخالفات التي يرتكبها بعض الدراجين. عارف حجي: الالتزام بالقوانين المرورية استنكر عارف حجي قيام بعض الدراجين وهم فئة قليلة بحركات استعراضية الهدف منها لفت الانتباه أثناء السير على الطريق، وتتمثل تلك الحركات بالوقوف على الدراجة أو القيادة بسرعات عالية ورفع العجلة الامامية من الدراجة النارية وغيرها من الحركات الأخرى التي تسبب مخاطر على مستخدمي الطريق، موضحا ان غالبية الدراجين ملتزمون وبات لديهم وعي حول كيفية السير على الطريق والالتزام بالقوانين المرورية وكذلك ارتداء لباس الامن والسلامة المخصص للدراجات النارية، مؤكدا ان تصرف الفرد هو من يتحمله لا يشمل باقي هواة الدراجات النارية، داعيا جميع هواة الدراجات النارية إلى الالتزام بالقوانين المرورية في كل وقت ومكان. يوسف الكواري: السكوتر الكهربائي خطر في الشوارع أكد يوسف مبارك الكواري ان انتشار السكوتر الكهربائي في الكثير من مناطق البلاد امر في غاية الخطورة لانه يتسبب في حوادث كثيرة نظرا لعدم التزام اصحاب السكوترات الكهربائية بضوابط السير والخروج الى الشوارع الرئيسية دون انتباه لاشارات المرور و اعطاء تنبيه للسيارات مما يتسبب في وقوع حوادث سير خطيرة ينتج عنها خسائر في الارواح. وتابع: السكوتر الكهربائي خطير جدا حيث انه جهاز سريع وسرعته تتسبب في فقدان التوازن وبالتالي عدم القدرة على السيطرة مما تنجر عنه العديد من الكوارث اضافة الى ان الكثير من الشباب يقومون بتزويد السكوتر الكهربائي ببطاريات كبيرة من اجل مضاعفة سرعتها وهنا تقع الحوادث، الكثير يحبذ استخدام هذه الإسكوترات لانها وسيلة نقل خفيفة وسريعة لكنها تسهل ايضا القيام بالعديد من الاشياء المخالفة للقانون مثل السرقة والهروب بسرعة أي استخدامها للقيام بعدد من الأنشطة المخالفة للقوانين. لهذا نحن نطالب بتقنين هذا الامر ووضع لوحات كبيرة وواضحة لتنظيم استخدام السكوتر الكهربائي ووضع العديد من العقوبات لكل المخالفين ونتمنى ان يتم التعامل بكل جدية مع هذا الموضوع لان ارواح الناس ليست لعب. غانم إبراهيم: تشديد الرقابة عليهم قال غانم خليل ابراهيم ان بعض سائقي الدراجات النارية يقومون بسياقتها بطريقة جنونية معرضين سلامتهم وسلامة الاخرين للخطر ويخلقون الفوضى في الشوارع هذا فضلا عن الاصوات المزعجة التي تنبعث من هذه الدرجات، ان سياقة الدرجة النارية امر جميل و لا يمكننا ان نمنعه في البلد ولا ان نحرم هواة ركوب الدراجات من ذلك لكن يجب ان يحترموا القانون وسائقي السيارات وان لا يقوموا بحركات استعراضية مخيفة وخطيرة في الشوارع لان هناك العديد من سائقي الدراجات النارية يعرضون انفسهم للخطر بفعل السرعة المفرطة وعدم وضع الخوذات، كما يعرضون حياة الناس للخطر. وتابع: سلامة قائدي الدراجات النارية والسكوتر الكهربائي في المقام الاول ولابد من فرض الرقابة عليهم، خاصة ان هناك العديد من الحوادث التي تنجر عن السياقة المتهورة التي تتسبب في الكثير من الاحيان في حوادث مميتة لهذا يجب ضرورة الالتزام بالقيادة الامنة والسرعة المناسبة خاصة في اماكن مرور السيارات، ونحن نطالب الجهات المعنية بالتدخل من اجل الحد من فوضى وعشوائية سياقة الدراجات النارية وتطبيق القوانين اللازمة لحماية امن وسلامة المواطنين. مهند حجي: التصرفات غير القانونية لا تمثلنا استنكر مهند حسن حجي صاحب دراجة نارية التصرفات والحركات الاستعراضية التي يقوم بها بعض الدراجين في الشوارع وقال ان هذه التصرفات لا تمثل باقي الدراجين الذين يلتزمون باحترام القانون، هذه التصرفات اللامدروسة في الطريق تعرض حياة الدراج للخطر الشديد وحياة الاخرين كذلك، ويجب ان تتم محاسبتهم لان هذه التصرفات غير مقبولة، ونحن كدراجين نحارب هذه التصرفات منذ سنوات، هناك الكثير من افراد المجتمع يشتكون من ازعاج اصوات الدراجات اود ان اوضح ان الصوت القوي للدراجات هذا امر ضروري توفره في اي دراجة وفكرة متعامل بيها في جميع دول العالم وهو يمثل نوعا من انواع الحماية للسائق لانه يعتبر وسيلة تنبيه للسيارات بوجود دراجة نارية في الطريق، لكن سوء الاستخدام هو الذي يعطي للناس هذا الانطباع السيئ عن الدراجات. وتابع نحن نحاول امتصاص طاقة الشباب والحد من الحركات الاستعراضية والسباقات في الشوارع وفي هذا الاطار توجهت ادارة المرور والدوريات والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وتم انشاء نادي قطر للسباقات ليكون المكان الذي بامكان الشباب ابراز استعراضاتهم فيه في ظل منظومة تتوفر فيها جميع وسائل الامن والسلامة، لهذا يجب ان نعمل على توفير البيئة المناسبة للشباب بدل ان نمنعهم من ممارسة هواية ركوب الدراجات. وطالب مهند الدراجين الذين يخالفون القانون بضرورة الالتزام بالسياقة السليمة والامنة في الطريق والابتعاد عن الحركات الاستعراضية والعشوائية لان ذلك سيؤثر على سمعة جميع الدراجين وهواة ركوب الدرجات النارية وسيحرمهم من ممارسة هوايتهم، وقال انهم يحاولون نشر الوعي فيما بينهم كدراجين بالاضافة الى الدور الذي يقوم به مركز قطر للدرجات بطابط في القيام بدورات وبطولات داخلية في اماكن معينة للحد من الحماس الزائد لبعض الدراجين. أحمد اليافعي: على الجهات المختصة التدخل قال أحمد بن خالد اليافعي ان رؤية مجموعة من الشباب يستخدمون الدراجات النارية والسكوتر الكهربائي في الشوارع اصبح امرا مألوفا ونصادفه بصفة يومية، لكن لهذه الوسائل مخاطر عديدة ان لم يتم استخدامها في مكانها الصحيح والتزام سائقها بالضوابط التي تمنعه من ارتكاب الحوادث والحاق الضرر بنفسه وبالاخرين. ودعا الجهات المختصة لضرورة توعية اولياء الامور بمخاطر استخدام ابنائهم للسكوتر الكهربائي دون الالمام بالطريقة الامنة للاستخدام او حماية انفسهم من مخاطر الحوادث خاصة وانه يتم استخدامه وسط الشارع، مع ضرورة تحديد مناطق لاستخدام السكوتر الكهربائي وحظره من الاستخدام في الشوارع واقتصار استخدامه في المسارات الخضراء فقط المخصصة لركوب الدراجات الهوائية، وتابع استخدام السكوتر الكهربائي والدرجات الهوائية في الشوارع يربك السائقين، حيث انه يظهر فجأة امام سائق السيارة دون تنبيه او انذار مسبق اضافة الى عدم لبس وسائل الأمان من خوذة وملابس عاكسة للضوء.

عزز السائق أحمد فهد الكواري صدارته لفئة السيارات الخفيفة SSV بعد فوزه بالمركز الأول في المرحلة الثانية، ونجح الدراج مارتن تشالمرز في الفوز في فئة الدراجات بينما سجل السعودي هيثم التويجري أسرع زمن في فئة الكوادز في اليوم الثاني لباها قطر للدراجات النارية والذي يمثل الجولة الخمسة من بطولة كأس العالم للدراجات النارية2021. ونجح هذا الثلاثي في تصدر كل منهم فئته فسجل تشالمرز خلف مقود دراجة ياماها دبليو آر أف 450 أف توقيتاً هو الأسرع بلغ 4.08.56 ساعات، متقدماً بفارق 4.27 دقائق عن الدراج الإماراتي محمد البلوشي، فيما بلغ الفارق بينه وبين أقرب مطارديه البلوشي نفسه في الترتيب العام 3.27 دقائق. وجاء في المركز الثالث روبرت والاس (بريطانيا)/ كيه تي أم 450 آر آر/ مسجلا زمنا قدره 4.38.13 ساعات. وفي فئة الناشئين جونيور كان الأسرع الشاب البريطاني روبرت والاس ليحافظ على تقدمه أمام الكويتي عبدالله الشطي الذي أنهى هذا اليوم في المركز الرابع. وكانت منافسات اليوم انطلقت مع المرحلة الثانية بمسافة 249.12 كيلومتراً من الجميلية وتضمنت العديد من الاسطح المتنوعة وعنصر الملاحة المتطلبة بالتزامن مع المسارات الخادعة والطرق. في المقابل، نال الدراج البحريني سلمان محمد والمتصدر السابق يوم أمس محمد جعفر مشاري عقوبة إضافة المزيد من الدقائق إلى توقيتهما بعدما لم يجتازا العديد من الإحداثيات الإلزامية (نقاط المسار)، ومع وصول الأوائل إلى الكيلومتر 161.82، (نقطة المرور الثالثة) كان تشالمرز في الصدارة مؤقتاً أمام الثنائي البلوشي والشطي، علماً أن الشيخ محمد بن فهد آل ثاني قدّم اداءً جيداً على متن دراجته هوندا منهيًا المرحلة في المركز السادس، وليحتل المرتبة السابعة في الترتيب العام. من ناحية أخرى، تعرض القطري جمال القطيطي المنصوري لإصابة خفيفة منعته من أخذ شارة الانطلاق، فيما عانت الكويتية سارة علي خريبط من مشكلة ميكانيكية مع دراجتها. في فئة الـ كوادز المخصصة للدراجات النارية ذات أربعة إطارات، عاد التوقيت الاسرع للتويجري على متن ياماها. وفي فئة الـسيارات الخفيفة أس أس في: أحرز المركز الأول القطري أحمد الكواري بصحبة ملاحه ناصر الكواري (قطر)/ ياماها واي إكس زد 1000 آر/ مسجلا زمنا قدره 3.40.59 ساعات. وحل في المركز الثاني خالد المهندي (قطر)/ وملاحه البريطاني كريس بارويك (/بولاريس آر زد آر 1000/ 4.55.28 ساعات ـ وجاء المتسابق عبدالله الخليفي (قطر)/عبدالعزيز الجابري (قطر)/ ياماها واي إكس زد 1000 آر/ مسجلا زمناً قدره 5.04.41 ساعات. وتصدر باولو أولفييرا من موزمبيق ترتيب فئة الدراجين المخضرمين فيم على متن هوسكفارنا سي آر أف 450 آر إكس. @@@@ المناعي: سعداء بالمشاركة وأتمنى للجميع التوفيق أعرب رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي عن سعادته باستضافة أول بطولة عالمية للدراجات النارية، وأكد أن المشاركة الكبيرة والتي بلغ (48) دراجاً تعبر عن نجاح الجولة الخامسة من بطولة كأس العالم للدراجات النارية والتي تم تأجيلها بسبب جائحة كورونا (كوفيد 19) وجاءت اقامتها في الوقت المناسب ولمصلحة الدراجين. وأضاف: لقد بذلت مجموعة العمل بالاتحاد بالتنسيق مع الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) جهوداً جبارة من أجل إقامة هذا الحدث والترتيب وتجهيز وتوفير كل مقومات نجاح هذه الجولة فكل الشكر للجميع.

يخوض ثلاثة دراجين قطريين منافسات بطولة كأس المواهب الآسيوية للدراجات النارية، التي ستستضيف قطر منافساتها على حلبة لوسيل الدولية، بالتزامن مع بطولة العالم للدراجات النارية للموتو جي بي، التي ينطلق موسمها الجديد 2021 من الدوحة بجولتين متتاليتين (الأولى جائزة قطر الكبرى من 26 إلى 28 مارس الجاري، والثانية جائزة الدوحة الكبرى من 2 إلى 4 أبريل المقبل). ويشارك الثلاثي القطري (يوسف الدرويش، حمد السحوتي، وسعد الحرقان) في كأس المواهب الآسيوية التي تعد أحد أبرز الروافد الرئيسية لدراجي الموتو جي بي في العالم، وتتكون من خمس جولات وتقام على هامش جولات الموتو جي بي التي تقام في القارة الآسيوية. وتقام الجولتان الأولى والثانية من كأس المواهب الآسيوية في قطر وسط إجراءات احترازية مشددة للحفاظ على سلامة جميع المشاركين، على أن تقام الجولات الثلاث المقبلة في حلبة موتيجي في اليابان (الجولة الثالثة) وحلبة تشانغ الدولية في تايلاند (الجولة الرابعة)، وحلبة سيبانغ الدولية بماليزيا (الجولة الخامسة والختامية). وانطلقت اليوم الاختبارات الخاصة ببطولة كأس المواهب الآسيوية، وسط مشاركة 25 دراجا من أفضل الدراجين في القارة الأسيوية، والذين يمثلون دول اليابان، الهند، أستراليا، ماليزيا، وتايلاند، وذلك بجانب قطر. وفي هذا السياق، أعرب الدراج القطري حمد السحوتي عن سعادته الغامرة بالمشاركة في كأس المواهب الآسيوية للدراجات النارية، مشيرا إلى سعيه للمشاركة في جميع جولات البطولة، وتقديم أداء ونتائج مشرفة ومن ثم المنافسة على اللقب. وقال السحوتي، في تصريح صحفي، إن المنافسة ستكون صعبة نظرا لاختلاف الدراجة وعدم تعوده عليها بصورة كاملة، مشيرا إلى أنه قدم أداء قويا في الاختبارات التي انطلقت اليوم، وسيسعي لتقديم الأفضل في بقية أيام الاختبارات قبل خوض السباقات الرسمية . كما أشاد الدراج القطري بالدعم والمساندة الذي يلقاها من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ونادي حلبة لوسيل الرياضي، فضلا عن اتاحة الفرصة له للمشاركة في هذه البطولة المهمة واكتساب الخبرات وتجربة حلبات جديدة.

تصدرت حلبة لوسيل الدولية بسباقين متتاليين الروزنامة النهائية للموسم 2021 من بطولة العالم للدراجات النارية للموتو جي بي والمكونة من 19 جولة، والتي أعلنتها اللجنة المنظمة اليوم بعد التنسيق مع الاتحاد الدولي للدراجات النارية وشركة /دورنا/ الراعي الرسمي للبطولة، وذلك من أجل منح المشجعين لمحة عن المكان والزمان لسباقاتهم المفضلة. وستكون جائزة قطر الكبرى، التي تقام على حلبة لوسيل الدولية تحت الأضواء الكاشفة، هي الجولة الافتتاحية للموسم الجديد، إذ من المقرر أن تنطلق جولة قطر يوم 26 مارس المقبل، وعلى مدار ثلاثة أيام، وذلك كما كان مقررا في الروزنامة الأولية، ولكن بعد التغيير ستستضيف قطر الجولة التالية أيضا، لتكون جائزة الدوحة الكبرى هي ثاني جولات البطولة العالمية أيضا على حلبة لوسيل الدولية خلال الفترة من 2- 4 أبريل. واعتبر السيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية أن اختيار الدوحة لاستضافة الجولتين الأولى والثانية في بطولة العالم للموتو جي بي يؤكد مكانة قطر العالمية والثقة الكبيرة التي تحظى بها من الاتحاد الدولي للدراجات النارية وشركة /دورنا/ الراعية للبطولة العالمية. وقال المناعي، في تصريح صحفي، إن استضافة قطر للجولتين الأولى والثانية من أبرز بطولة عالمية للدراجات النارية يمثل أهمية كبيرة، حيث أنها ستجذب أنظار العالم لمدة أكثر من أسبوعين كاملين، خاصة أنها ستستضيف أيضا الاختبارات الختامية للسائقين التي تقام قبل انطلاق الموسم، لافتا إلى الاستفادة الاقتصادية أيضا من خلال استضافة أبرز الفرق العالمية في الدوحة خلال فترة تمد لشهر تقريبا. وأرجع سبب اختيار قطر لاستضافة الجولتين الأولى والثانية من بسبب الاحترافية التي تتميز بها قطر في تنظيم الحدث بنجاح كبير على مدار أكثر من عشر سنوات، فضلا عن أن دولة قطر قطعت شوطا كبيرا في مواجهة جائحة (كوفيد-19)، واستضافت أكثر من بطولة قارية وعالمية بصورة ناجحة. ومن المقرر أن تستضيف حلبة لوسيل الدولية الاختبارات الختامية التي تسبق انطلاق الموسم في أوائل شهر مارس المقبل، وذلك بعد استبعاد ماليزيا بسبب تفشي فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19). وأوضحت اللجنة المنظمة، في بيان لها اليوم، أنه تم تأجيل الجولتين المقررتين على حلبتي تيرماس دي ريو هوندو بالأرجنتين، وأميركا بأمريكا في يومي 11 و18 أبريل بسبب جائحة(كوفيد-19) وتحديد موعد لهما لاحقا، على أن تكون الجولة الثالثة من البطولة العالمية على حلبة ألغارف في البرتغال خلال الفترة من 16- 18 أبريل. وأضافت أن حلبة خيريز في جنوب إسبانيا التي استضافت في بداية الموسم الماضي الذي تضرر من الجائحة سباقين، ستستقبل الجولة الرابعة خلال الفترة من 31 أبريل وحتى 2 مايو . وأشارت اللجنة المنظمة بطولة العالم إلى إمكانية حدوث تغييرات بالجدول في وقت لاحق، وذلك وفق المتغيرات . وبحسب الروزنامة الجديدة، فإن البطولة ستزور من الجولة الخامسة وحتى العاشرة حلبات لومان في فرنسا (14-16 مايو)، موجيللو في إيطاليا (28-30 مايو)، برشلونة في إسبانيا (4-6 يونيو)، ساكسنرينج في ألمانيا (18-20 يونيو)، آسن في هولندا (25-27 يونيو)، كيميرينج في فنلندا (9-11 يوليو). تستضيف حلبة ريد بل رينغ في النمسا (13-15 أغسطس)، وحلبة سيلفرستون في بريطانيا (27-29 أغسطس) جولتين من البطولة، قبل أن تضرب موعدا مع حلبتي آراجون في إسبانيا (10-12 سبتمبر) وميزانو في سان مارينو (17- 19 سبتمبر). ومع نهاية 12 جولة أوروبية متتالية في البطولة، يحط دراجو وفرق البطولة الرحال إلى قارة آسيا وعلى حلبة موتيجي في اليابان (1-3 أكتوبر)، ثم في حلبة بوريرام في تايلان (8-10 أكتوبر)، قبل التوجه إلى حلبة فيليب آيلاند في استراليا (22-24 أكتوبر)، وحلبة سيبانغ في ماليزيا (29-31 أكتوبر)، وبعدها يستعد الجميع للعودة إلى أوروبا من جديد لخوض الجولة الختامية واختتام الموسم على حلبة ريكاردو تورمو في مدينة فالنسيا الإسبانية (12- 14) نوفمبر.

قال المقدم محمد بن جاسم آل ثاني، رئيس قسم مرور الجنوب، إن فعاليات التطعيس التي شهدتها منطقة سيلين لم تشهد حوادث تذكر باستثناء حادث وحيد أسفر عن إصابة بسيطة لقائد المركبة بالرغم أن الحادث قوي نتيجة التزامه بمعايير الأمن و السلامة المرورية، مشيرا إلى تواصل الحملة المرورية التي تؤمنها عديد الجهات المعنية من خلال تكثيف الدوريات، قائلا: إن الأيام القليلة الماضية شهدت زيارة للجولة الثانية للدراج ريس الرملي المُقام في نادي قطر للسيارات والدراجات النارية، بالإضافة إلى القيام بفعاليات توعوية في طعس التحدي، حيث تأتي هذه الحملة في إطار الحملة التوعوية تحت شعار أكشت بأمان التي أطلقتها الإدارة العامة للمرور بمناسبة موسم التخييم بهدف توعية المُشاركين بأهمية توافر شروط السلامة و نشر الوعي المروري. ولفت المقدم محمد بن جاسم آل ثاني في تصريح لـ الشرق إلى تسجيل بعض مخالفات تعلقت بمحلات تأجير الدراجات النارية لعدم استجابتها لشروط الأمن والسلامة والتي تتعلق بارتداء الخوذ والدراجات المناسبة لسن الأطفال وغيرها من شروط السلامة.. كما أشار إلى أن المخالفات شملت أيضا أولياء الأمور، مضيفا إنه تمت توعية أصحاب شركات الدراجات النارية ومدهم بجميع اشتراطات السلامة. وأكد المقدم محمد بن جاسم آل ثاني أن النتائج المسجلة تترجم الجهود المبذولة من قبل جميع الجهات المتدخلة بالإضافة إلى الالتزام الذي أبداه الشباب المشارك في فعاليات التطعيس بارتداء حزام الأمان وحزام أمان ريس وتكون المركبة مجهزة برول كيج كامل وبعض الشروط الأخرى مما يدل على الوعي المروري الذي اكتسبوه. وأكد رئيس قسم مرور الجنوب أن إدارة المرور لن تتهاون مع المخالفات المرورية، وستراقب بحزم تطبيق كافة الاشتراطات الخاصة بالهوايات التي يمارسها الشباب، وكذلك مسألة تأجير الدراجات النارية للأطفال، داعيا أولياء الأمور إلى الالتزام التام بالشروط الخاصة بالتأجير، لاسيما ما يتعلق منها باختيار الدراجة المناسبة للأطفال. وتقوم إدارة المرور بدورها على أكمل وجه من خلال السيارة المخصصة للتوعية المرورية والتي تعرض عبر شاشاتها المزودة بها أنظمة وقوانين المرور، بالإضافة إلى دعوة أصحاب المخيمات والمتواجدين في سيلين إلى ضرورة الالتزام بالإجراءات الاحترازية التي وضعتها الدولة للحد من انتشار فيروس كورونا بين أفراد المجتمع. وأكد رئيس قسم مرور الجنوب تواصل تكثيف الدوريات المرورية على الخطوط المؤدية إلى أماكن التخييم، بالإضافة إلى نشر دوريات التحريات في المناطق البرية لرصد المخالفات وتعقب الممارسات والهوايات غير المنظمة، والتي قد تتخللها مخالفات مرورية، مشيدا بتعاون وتجاوب جميع الجهات والوزارات من خلال الاجتماعات التنسيقية التي تمت خلال الأيام الماضية. وقال إن الهدف من مثل هذه الحملات هو تقليل الحوادث من خلال الإجراءات التي تم وضعها من قبل الإدارة العامة للمرور وتشديد المخالفات على المخالفين. وكانت الإدارة العامة للمرور أطلقت الحملة التوعوية التي لموسم التخييم 2020 -2021 تحت شعار أكشت بأمان، والتي تهدف إلى تعزيز الأمن أثناء التخييم عموما لتحقيق السلامة المرجوة.

أحرز الدراج الإسباني جوان مير اليوم، الفوز بسباق جائزة أوروبا الكبرى، الجولة الثانية عشرة من بطولة العالم للدراجات النارية موتو جي بي 2020، وعزز صدارته للترتيب العام. وحقق جوان مير اليوم، فوزه الأول هذا الموسم، وحل في الصدارة متقدما على مواطنه أليكس رينز الذي حل ثانيا، وحل الإسباني الآخر بول إسبارغارو ثالثا، يتبعه الياباني تاكاكي ناكاغامي في المركز الرابع، والبرتغالي ميغيل أووليفيرا في المركز الخامس، والأسترالي باول ميلر في المركز السادس، والجنوب إفريقي دارين بيندر في المركز السابع، والإيطالي أندريا دوفيسيوزو في المركز الثامن، والفرنسي يوهان زاركو في المركز التاسع، والإيطالي دانيلو بيتروتشي في المركز العاشر. وأصبح مير، الفائز التاسع بسباق في الفئة الأولى في موسم 2020، ويتقدم بفارق 37 نقطة على رينز وكوارتاراو في صدارة الترتيب العام. وتستضيف حلبة بلنسية سباقا آخر، الأسبوع المقبل، حيث سيحرز الإسباني جوان مير اللقب لو صعد على منصة التتويج.

منافسات مثيرة وتيترو بطلاً للبرومود عقب منافسات قوية شهدها مضمار الدراغ ريس الخاص بنادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية اختتمت فعاليات الجولة الأولى من البطولة العربية للدراج ريس، والتي تقام تحت رعاية سعادة الشيخ خالد بن حمد آل ثاني رئيس النادي. ووفق حصيلة أولية للنتائج المسجلة في هذه البطولة يمكن القول أن خمس من الفئات العشر للبطولة شهدت تمكن متصدري التجارب التأهيلية من متابعة طريقهم نحو السباقات الختامية والفوز باللقب فيما شهدت الفئات الخمس المتبقية صعود أسماء مغايرة لتلك التي برزت في التجارب التأهيلية. ففي منافسات الفئة الأقوى وهي فئة البرومود شهدت المواجهة الختامية لقاءً جمع بين بطل الموسم الماضي تود تيترو وبطل الموسم قبل الماضي مايك كستلانا وانتهى لمصلحة بطل الموسم الماضي. وصول تيترو للمواجهة الختامية جاء بعد تغلبه على براندن سنايدر في الدور الأول قبل أن يزيح ولده تاي تيترو في الدور نصف النهائي، أما بالنسبة لفئتي الآوت لو 10.5 والسوبر ستريت 8 سيلندر فقد ذهب لقبهما لمتسابق واحد هو مصطفى أتات حيث تمكن من نيل لقب الأولى بعد تغلبه في الدور النهائي على المتسابق راشد المعاضيد. أمام منافسات فئة السوبر ستوك فقد توج فيها المتسابق مايك باراديس بعد تصدره التجارب التأهيلية ومتابعته الطريق نحو المواجهة الختامية والتي لاقى فيها المتسابق الكويتي محمد الكندري صاحب المركز الثالث في التجارب التأهيلية. وتمكن باراديس من حسم هذه المواجهة لينال بذلك أولة ألقابه في البطولة العربية للدراج ريس 2020. فيما شهدت فئة السوبر ستريت 6 سلندر وصول المتسابق راشد المعاضيد للمواجهة الختامية للمرة الثانية في منافسات الجولة الأولى فبعد وصوله لنهائي سوبر ستريت 8 سلندر واكتفائه بالمركز الثاني كرر ذات النتيجة في نهائي هذه الفئة بعد خسارته مع متصدر التجارب التأهيلية ميلوس بافلوفيتش. ضمن منافسات فئة العنابي دراغستر تمكن المتسابق القطري محمد النعيمي من الفوز بالسباق الختامي والذي جمعه مع بطل الموسم الماضي ومتصدر التجارب التأهيلية شون سييرا بفارق 0.002 ثانية فقط ، كذلك شهدت فئة الجونيور دراغستر فوز المتسابق يوسف الدرويش بلقب الجولة الأولى. في منافسات الدراجات النارية وبالتحديد فئة الستريت بايك تمكن المتسابق القطري أحمد المحمدي من شق طريقه نحو السباق الختامي بتغلبه في الدور الأول على حمد أحمد واجتيازه الدور نصف النهائي الذي جمعه مع ناصر لاري ليواجه في السباق الختامي متصدر التجارب التأهيلية فهد الحربي ويتمكن من تحقيق الفوز ممحققاً بذلك لقبه الأول. أما الفئة الجديدة في الدراجات وهي فئة 5.7 إندكس والتي شهدت المشاركة الأكبر لهذه الجولة مع مشاركة 15 دراجاً فقد ذهب اللقب في النهاية للمتسابق كاظم صادقي. وفي الختام قام علي كافود مدير العمليات بنادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية بتتويج الفائزين بألقاب الفئات العشر.

أكدوا وقوع حوادث خطيرة في سيلين نتيجة تهاونها.. أبدى عدد من المواطنين ورواد منطقة سيلين، الاستياء من التهاون في إجراءات الأمن والسلامة من قبل بعض محلات تأجير الدراجات النارية، وبعض المؤجرين أيضا الذين يرفضون ارتداء الخوذة وملابس السلامة التي تعتبر ضرورية للوقاية من التعرض للإصابات البالغة التي ربما تودي بالحياة حال تعرض الشخص لأي حوادث شديدة في المنطقة. وفي جولة لـ الشرق بمنطقة سيلين تم رصد المخالفات وعدم تقيد المحلات وبعض الزبائن بارتداء ملابس الأمن والسلامة، وهو ما ينذر بوقوع إصابات بالغة حال تعرض مستخدمي الدراجات النارية لأي حوادث. ويرون أن محال تأجير الدراجات النارية تستغل كثرة الإقبال على المنطقة خلال هذه الأيام برفع أسعار تأجير الدراجات النارية دون حسيب أو رقيب، لتقفز من سعرها العادي لتصل إلى أعلى مستوياتها خلال هذه الفترة، مطالبين بتشديد الرقابة على هذه المحلات التي تتلاعب بالأسعار. سعد الدوسري: التهور في سيلين يُفسد استمتاع الزوار بأجواء المنطقة قال سعد مسفر الدوسري إن سيلين من المناطق التي تشهد إقبالا كبيرا خلال هذه الأيام حيث اعتدال الأجواء في البلاد، ومع وجود المخيمات التي تمدد على مساحات شاسعة في سيلين. وأوضح أن كافة رواد المنطقة يشعرون بالمتعة خلال تواجدهم فيها، ولكن ما يفسد عليهم متعتهم السباقات والسرعات الزائدة والاستعراض بالدراجات النارية في كل مكان، حيث انهم يخشون من التعرض لحوادث اصطدام بسبب تهور بعض السائقين من مختلف الفئات السنية يقودون دراجات نارية بلا رقابة من ولي الأمر أو غيره. مبارك القحطاني: الاستعراض بالدراجات النارية خطر على الجميع أوضح مبارك محمد القحطاني أنه خلال زيارته إلى منطقة سيلين وجد أن هناك تجاوزات ومخالفات ترتكب بعيدا عن الأنظار في هذه المنطقة المعروفة في قطر، حيث قيام عدد من الشباب والأطفال من أعمار مختلفة بقيادة الدراجات النارية بمفردهم والاستعراض بالدراجات النارية على الطعوس الرميلة وأمام المحلات المخصصة في تأجير الدراجات. وأضاف وعادة ما تنتهي مثل هذه التصرفات بوقوع حوادث. واعتبر أن الاستعراض في المكان غير المناسب فيه خطورة ليس على السائق نفسه، وإنما حتى على رواد المنطقة والسائقين الآخرين، مطالبا بتغليظ العقوبات على المستهترين الذين يستعرضون بالدراجات النارية في كل مكان. ولفت القحطاني إلى أن بعض سائقي الدراجات النارية كما اتضح له خلال تواجه في المنطقة لا يلتزمون بارتداء الخوذة، ما يعني التهاون بالقوانين التي تمنع تأجير الدراجات النارية إلا بعد ارتداء لباس الأمن والسلامة، ولكن بسبب أن بعض الزبائن يرفضون ارتداء الخوذة واللباس المخصص، وخشية المحلات فقدان زبائنها، يتم تجاوز القوانين، وذلك بتأجير الدراجات دون لباس الأمن والسلامة. محمد مسفر: لابد من تشديد الرقابة على المحلات خلال الموسم طالب محمد مسفر الجهات المعنية بتشديد الرقابة على محلات تأجير الدراجات النارية التي تتلاعب بالأسعار مع دخول موسم التخييم، وتعود إلى سعرها الطبيعي بعد انتهاء الموسم، موضحا أن قائمة الأسعار لدى المحلات تتغير بحسب الموسم أو المناسبات. ولفت إلى أن بعض محلات تأجير الدراجات لا تلزم المؤجرين في ارتداء لباس الأمن والسلامة، مؤكدا انه يلتزم بالقوانين ويحرص على ارتداء الخوذة خلال قيادة الدراجات النارية في منطقة سيلين. عبد العزيز الضابت: نطالب بإعفاء المستأجرين من دفع قيمة التأمين أوضح عبد العزيز الضابت انه يحرص على زيارة منطقة سيلين خلال هذه الأيام للاستمتاع مع أشفائه واقربائه في أجواء المنطقة وقيادة الدراجات النارية، مشيرا إلى وجود تفاوت في أسعار تأجير الدراجات النارية من محل لآخر، وهو ما يؤكد على استغلال أصحاب هذه المحلات للموسم برفع الأسعار. وطالب بتكثيف الرقابة على المحلات وإلزامها على التقيد بقوائم الأسعار لديها، وإعفاء المستأجرين من دفع قيمة التأمين التي تصل إلى ألف ريال على الدراجة الواحدة، حيث إن الراغبين باستئجار الدراجات النارية دفع قيمة تأمين لكل دراجة نارية يتم تأجيرها، وهو ما قد يكلف البعض دفع مبالغ كبيرة للتأمين فقط. عبد الرحمن عبد الله: على الجهات المعنية الحد من التلاعب أما عبد الرحمن عبد الله فقال نشعر بالمتعة خلال تواجدنا في منطقة سيلين هذه الأيام، حيث اعتدال الأجواء والاستمتاع بركوب الدراجات النارية. ولفت إلى أن استغلال بعض أصحاب المحلات يحتاج إلى وقفة من قبل الجهات الرقابية للحد من هذا التلاعب الذي يتعرض له المواطنين في منطقة سيلين كل عام. شريف صديق: نحاول الزام الزبائن بارتداء لباس الأمن والسلامة وقال شريف صديق مدير محل تأجير دراجات نارية في سيلين: انه يحرص على الزام المستأجرين بارتداء لباس الأمن والسلامة أثناء تأجير الدراجات النارية، إلا أن بعض الزبائن يرفضون الارتداء. وأوضح انه في حال رفض الزبائن ارتداء لباس الأمن والسلامة يقوم بتوقيعه على تعهد يقر فيه المستأجر بتحمل المسؤولية كاملة حال تعرضه لأي حادث في منطقة سيلين خلال قيادة الدراجة النارية، مؤكدا التزامه بالأسعار وعدم أخذ قيمة تأمين من الزبائن مقابل تأجير أي دراجة نارية.