يعتبر "غران كوبيه" هو الثالث ضمن سلسلة سيارات BMW الفئة السادسة، ويلي الطرازين الآخرين من الفئة السادسة المكشوفة والكوبيه. وهدفت الشركة في تصميم غران كوبيه إلى تحقيق تناغم بين الشكل الجميل والديناميكيات التي اشتهرت بها سيارة BMW كوبيه مع مستويات الاستخدام العملية التي نجدها في السيارات المجهّزة بأربعة أبواب. فكانت النتيجة سيارة فريدة بشخصية ملفتة مع كل مزايا BMW المعروفة. ويرتقي التصميم الخارجي للسيارة BMW غران كوبيه إلى مستويات جديدة بين السيارات بأبواب أربعة بفضل ارتفاع السيارة المنخفض للأرض والسقف المسطّح الذي ينساب بسلاسة نحو طرف السيارة الخلفي. وتبرز خطوط السيارة الأنيقة والمنخفضة بوضوح عند النظر إليها من الجانب، وتبدو حجرة الركاب منخفضة وممتدّة بأناقة لأن شكل النوافذ يمتدّ حتّى العمود الخلفي. ولجأت BMW في تصميمها إلى نوافذ خالية من الأطر لتذكرنا أكثر بسيارات الكوبيه الرياضية. إلى ذلك، يحسّن شكل النوافذ الجانبية الطويل دخول النور إلى المقصورة ويرفع الشعور بالرحابة فيها. ويحتوي طرف النافذة الخلفية على عبارة غران كوبيه بالأحرف اللاتينية (Gran Coupé) لإبراز أناقة السيارة وشخصيتها اللافتة. وتتّسم مقصورة السيارة بوظائفها الموجّهة إلى راحة السائق، الأمر الذي اعتدناه من BMW. ويمتاز القسم الأمامي بمساحات انسيابية أنيقة تصل بين المقعدين الأماميين مع اتصال انسيابي بالمقعد الخلفي. وسيستمتع الركّاب في المقعد الخلفي بمستويات عالية من الراحة في إطار عصري وفاخر. وتضمّ BMW غران كوبيه أربعة مقاعد داخلية، مع مساحة رحبة في الخلف، فضلاً على مقعد خلفي ثالث يمكن استعماله في الرحلات القصيرة. وتم تجهيز سيارة BMW الفئة السادسة غران كوبيه بمحركين يعتمدان تكنولوجيا التيربو الثنائي Twin Power Turbo لنيل طابع رياضي ملفت. فيتكون المحرّك الأول من ست أسطوانات مستقيمة سعة 3.0 لتر في طراز BMW 640i Gran Coupé مزود بنظام شحن توربيني ثنائي، ونظام حقن عالي الضغط ونظام VALVETRONIC للتحكّم بتوقيت حركة الصمّامات. ويولد هذا المحرك القوي طاقة حصانية تبلغ 320 حصاناً عند 5800 إلى 6000 دورة في الدقيقة، ويؤمّن تسارعاً من صفر إلى مئة كلم في الساعة في 5.4 ثانية. أما المحرك الثاني يأتي بطراز القمّة BMW 650i غران كوبيه مجهز بأحدث نسخة من محرّك الثماني أسطوانات بشكل V سعة 4.4 ليتر مع جهازَي تيربو وحقن مباشر للوقود لزيادة سرعة التجاوب والفعالية، وتصل قدرة المحرك إلى 407 أحصنة ويصل من سرعة صفر إلى مئة كلم في 4.9 ثانية فقط. ويعتمد الطرازان كلاهما على ناقل حركة أوتوماتيكي رياضي من ثماني سرعات، مع سرعة تعشيق عالية تتناسب مع القيادة الرياضية والتعشيق المريح والفعالية. وتجري عملية التعشيق بواسطة مفتاح إلكتروني لاختيار السرعات في لوحة التحكّم الوسطية. ويسمح مفتاح التحكّم باختيار متعة القيادة Driving Experience Control في لوحة التحكّم الوسطية بتغيير مدى تجاوب دوّاسة الوقود وتجاوب المحرّك ومزايا مؤازر المقود، وإعدادات جهاز التحكّم الديناميكي بالثبات DSC ومزايا المخمّدات ومزايا التعشيق في ناقل الحركة. ولقد صمّمت BMW الفئة السادسة غران كوبيه باللجوء إلى أحدث تقنيات الهياكل، لذا سيستمتع سائقوها بأدائها الديناميكي وفخامتها العالية التي تضمّ مزايا قياسية مثل نظام التوجيه الكهربائيElectric Power Steering والتحكّم الديناميكي بالمخمّدات الذي يؤمّن التوازن الأنسب بين الأداء الديناميكي والراحة. وتضمّ سيارة BMW الفئة السادسة غران كوبيه أيضاً عدداً من مزايا مثل ConnectedDrive لتحسين الراحة والحماية، منها نظام الدعم عند ركن السيارة Park Assistant، وأحدث طراز من شاشة العرض الأمامية Head-Up Display بالألوان مع عرض المعلومات والرموز بالأبعاد الثلاثة على الزجاج الأمامي، ونظام التحذير من الاصطدام وتشغيل المكابح Collision Warning (مع وظيفة مثبّت السرعة النشط Active Cruise Control). على غرار كلّ طرازات BMW، تضم الفئة السادسة غران كوبيه لائحة مطوّلة من الخيارات التي تشمل مقاعد مريحة ورياضية، ومقاعد ناشطة، وتهوية للمقاعد، وجلد النابا الفاخر، وبعض التخاريج الخزفية، ومقاعد خلفية مدفأة ونظام تكييف آلي رباعي المناطق، فضلاً على نظاماً سمعياً محيطياً من Bang & Olufsen يعطي صوتاً ممتازاً في أي مقعد جلسنا وتصمّم Bang & Olufsen منتجات صوتية وتلفزيونات عالية النوعية، وبالتالي كان من الطبيعي اختيارها لتجهيز النظام الصوتي في BMW الفئة السادسة غران كوبيه.

كشفت شركة بي إم دبليو عن خططها لإنتاج باكورة سياراتها المزودة بنظام القيادة الآلية الكامل بحلول عام 2020، وذلك على هامش مشاركتها في فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES" الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية حتى 10 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن سياراتها المزودة بنظام القيادة الآلية الكامل ستتمكن من تولى عملية القيادة بنفسها ولمسافات طويلة بدون أي مساعدة من قائد السيارة في المواقف المرورية الصعبة. وأوضح فيرنر هوبر، رئيس قسم تطوير الأنظمة المساعدة بشركة كونتينينتال، أن شركة بي إم دبليو تسعى خلال العام الجاري بالتعاون مع الشركة المغذية لصناعة السيارات لإنتاج مجموعة من النماذج التي ستدخل مرحلة الاختبار على مستوى أوروبا بدءاً من عام 2015. وأشار هوبر إلى أن الشركة تنوي طرح نظام القيادة الآلية بشكل تدريجي، حيث سيتم البدء بتخفيف عبء القيادة عن السائق عن طريق إدراج بعض أنظمة المساعدة والأمان خلال السنوات القادمة حتى تصل إلى المرحلة النهائية للنظام، مثل البدء بنظام المساعدة على المناورة ومنظم السرعات المحافظ على مسافة الأمان.

أظهر اختبار أجرته صحيفة "أوتوبيلد" الألمانية، المتخصصة في السيارات، أن درجات الحرارة المنخفضة التي تقترب من الصفر المئوي، يمكن أن تخفض من قوة البطارية في السيارات الكهربائية، وفي بعض الحالات تخفض نطاق عملها للنصف. ووضع القائمون على الاختبار، 5 سيارات كهربائية عبر مسارات في تضاريس جبلية، ونفدت الطاقة من 4 سيارات بعد أقل من 70 كيلومترا، على الرغم من أن الشركات المصنعة لها تقول، إن مداها يتراوح ما بين 100 إلى 200 كيلومتر. وخلال الاختبار، نفدت بطاريات النسخة الكهربائية من سيارة "رينو زوي"، بشكل كامل بعد 59 كيلومترا، ونفدت طاقة بطاريات "ميتسوبيشي آي-مييف" و"بي إم دبليو آي3"، بعد 61 كيلومترا، بينما تمكنت سيارة "نيسان ليف" من قطع 69 كيلومترا قبل أن تنتهي البطاريات بشكل كامل. بينما أظهرت الرفوف القوية، في خلايا البطاريات المزودة بها سيارة "تيسلا موديل إس" الفاخرة، مزيدا من التحمل وتمكنت السيارة من قطع مسافة 207 كيلومترات خلال الاختبار. ويمكن شراء السيارة "بي إم دبليو آي3"، بمحرك احتراق اختياري واسع المدى.

بي إم دبليو وتويوتا تعتزمان إنتاج سيارة رياضية مشتركة برلين - وكالات أعلنت كلاً من بي إم دبليو وتويوتا رسميًا اعتزامهما إنتاج سيارات رياضية في إطار التعاون المشترك بين الشركتين العريقتين. وقد أعلن السيد هربرت ديز رئيس قسم التطوير في بي إم دبليو أنه قد جرى اتفاق بين كلا من شركتي بي إم دبليو وتويوتا من أجل التعاون الهندسي بين الشركتين لإنتاج سيارات رياضية، على أن يتم الحصول على سيارتين مختلفتين تحملان علامتين تجاريتين. هذا ولم يدلي السيد هربرت بأية تصريحات تحمل معلومات إضافية حول السيارة، إلا أنه قد ظهرت إشاعات مؤخرًا تفيد باحتمال حصول السيارة على محرك تنفس طبيعي أو توربيني أو سوبر تشارج متصل بمحرك كهربائي. ومن ناحية أخرى، ظهرت إشاعات أيضًا تفيد بأن كل سيارة من السيارتين ستنفرد بشكلها المميز، وليس كما يتوقع بعض خبراء السيارات أن تكون السيارتين متشابهتين كما هو الأمر مع سوبارو BRZ و GT-86.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق إصدار خاص Design Edition بأعداد محدودة من سيارتها الكوبيه X6 M التي تنتمي إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV).وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الكوبيه X6 M أصبحت تزخر بالعديد من ملامح الفخامة والرفاهية بفضل التجهيزات الجلدية الفاخرة في مقصورة السيارة وعجلات مصنوعة من معدن خفيف مقاس 21 بوصة، وسبويلر خلفي من الكربون، علاوة على أنه يزأر بداخلها محرك ثماني الأسطوانات بقوة 408 كيلووات/555 حصان.وأكدت شركة بي إم دبليو أن إنتاج الموديل الخاص Design Edition من السيارة X6 M سيقتصر على 100 نسخة فقط، ويتوافر بتكلفة تبلع نحو 172 ألف و749 دولاراً أمريكياً.