كشفت شركة بي إم دبليو عن خططها لإنتاج باكورة سياراتها المزودة بنظام القيادة الآلية الكامل بحلول عام 2020، وذلك على هامش مشاركتها في فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES" الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية حتى 10 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن سياراتها المزودة بنظام القيادة الآلية الكامل ستتمكن من تولى عملية القيادة بنفسها ولمسافات طويلة بدون أي مساعدة من قائد السيارة في المواقف المرورية الصعبة. وأوضح فيرنر هوبر، رئيس قسم تطوير الأنظمة المساعدة بشركة كونتينينتال، أن شركة بي إم دبليو تسعى خلال العام الجاري بالتعاون مع الشركة المغذية لصناعة السيارات لإنتاج مجموعة من النماذج التي ستدخل مرحلة الاختبار على مستوى أوروبا بدءاً من عام 2015. وأشار هوبر إلى أن الشركة تنوي طرح نظام القيادة الآلية بشكل تدريجي، حيث سيتم البدء بتخفيف عبء القيادة عن السائق عن طريق إدراج بعض أنظمة المساعدة والأمان خلال السنوات القادمة حتى تصل إلى المرحلة النهائية للنظام، مثل البدء بنظام المساعدة على المناورة ومنظم السرعات المحافظ على مسافة الأمان.

أظهر اختبار أجرته صحيفة "أوتوبيلد" الألمانية، المتخصصة في السيارات، أن درجات الحرارة المنخفضة التي تقترب من الصفر المئوي، يمكن أن تخفض من قوة البطارية في السيارات الكهربائية، وفي بعض الحالات تخفض نطاق عملها للنصف. ووضع القائمون على الاختبار، 5 سيارات كهربائية عبر مسارات في تضاريس جبلية، ونفدت الطاقة من 4 سيارات بعد أقل من 70 كيلومترا، على الرغم من أن الشركات المصنعة لها تقول، إن مداها يتراوح ما بين 100 إلى 200 كيلومتر. وخلال الاختبار، نفدت بطاريات النسخة الكهربائية من سيارة "رينو زوي"، بشكل كامل بعد 59 كيلومترا، ونفدت طاقة بطاريات "ميتسوبيشي آي-مييف" و"بي إم دبليو آي3"، بعد 61 كيلومترا، بينما تمكنت سيارة "نيسان ليف" من قطع 69 كيلومترا قبل أن تنتهي البطاريات بشكل كامل. بينما أظهرت الرفوف القوية، في خلايا البطاريات المزودة بها سيارة "تيسلا موديل إس" الفاخرة، مزيدا من التحمل وتمكنت السيارة من قطع مسافة 207 كيلومترات خلال الاختبار. ويمكن شراء السيارة "بي إم دبليو آي3"، بمحرك احتراق اختياري واسع المدى.

بي إم دبليو وتويوتا تعتزمان إنتاج سيارة رياضية مشتركة برلين - وكالات أعلنت كلاً من بي إم دبليو وتويوتا رسميًا اعتزامهما إنتاج سيارات رياضية في إطار التعاون المشترك بين الشركتين العريقتين. وقد أعلن السيد هربرت ديز رئيس قسم التطوير في بي إم دبليو أنه قد جرى اتفاق بين كلا من شركتي بي إم دبليو وتويوتا من أجل التعاون الهندسي بين الشركتين لإنتاج سيارات رياضية، على أن يتم الحصول على سيارتين مختلفتين تحملان علامتين تجاريتين. هذا ولم يدلي السيد هربرت بأية تصريحات تحمل معلومات إضافية حول السيارة، إلا أنه قد ظهرت إشاعات مؤخرًا تفيد باحتمال حصول السيارة على محرك تنفس طبيعي أو توربيني أو سوبر تشارج متصل بمحرك كهربائي. ومن ناحية أخرى، ظهرت إشاعات أيضًا تفيد بأن كل سيارة من السيارتين ستنفرد بشكلها المميز، وليس كما يتوقع بعض خبراء السيارات أن تكون السيارتين متشابهتين كما هو الأمر مع سوبارو BRZ و GT-86.

أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق إصدار خاص Design Edition بأعداد محدودة من سيارتها الكوبيه X6 M التي تنتمي إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV).وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الكوبيه X6 M أصبحت تزخر بالعديد من ملامح الفخامة والرفاهية بفضل التجهيزات الجلدية الفاخرة في مقصورة السيارة وعجلات مصنوعة من معدن خفيف مقاس 21 بوصة، وسبويلر خلفي من الكربون، علاوة على أنه يزأر بداخلها محرك ثماني الأسطوانات بقوة 408 كيلووات/555 حصان.وأكدت شركة بي إم دبليو أن إنتاج الموديل الخاص Design Edition من السيارة X6 M سيقتصر على 100 نسخة فقط، ويتوافر بتكلفة تبلع نحو 172 ألف و749 دولاراً أمريكياً.