كشفت شركة سكك الحديد القطرية الريل، اليوم، عن إنتهاء من الأعمال الداخلية بالكامل لمحطة القصار إحدى محطات مترو الدوحة التابعة للخط الأحمر . جاء ذلك من خلال تغريدة نشرتها الشركة على حسابها الرسمي بتويتر قالت فيها: نظرة على محطة القصار التابعة للخط الاحمر وقد تم الانتهاء من الأعمال الداخلية بالكامل. الجدير بالذكر أن شركة سكك الحديد القطرية كانت قد اعلنت مؤخرا عن إنجاز ما يقرب إلى 90% من المرحلة الأولى لمشروع مترو الدوحة، حيث تم انتهاء الأعمال المدنية ويجري العمل حالياً على الانتهاء من التشطيبات الكهروميكانيكة والمعمارية في المحطات البالغ عددها 37 محطة. كما اكدت الشركة على أن مراحل تشغيل المترو سوف تبدأ في يناير 2020. وتتكون المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة من ثلاثة خطوط هي الاحمر والأخضر والذهبي والتي تربط بين كل مدن الدولة، هذا بالاضافة إلى مشاريع سكك حديد المسافات الطويلة وترام لوسيل. و يمتد الخط الأحمر، المعروف أيضاً بالخط الساحلي، على مسافة 42 كيلومتراً من مدينة الوكرة في الجنوب وحتى مدينة لوسيل في الشمال، كما يربط مطار حمد الدولي المبنى 1 بمركز المدينة. ويتألف هذا الخط من 18 محطة من بينها محطة لقطيفية التي تسمح للركاب بالانتقال إلى خط قطار النقل الخفيف لمدينة لوسيل بالإضافة للمحطات الـ 17 الأخرى وهي البدع محطة التبادل والكورنيش والخليج الغربي ومركز المعارض والقصار وكتارا ولوسيل ومطار حمد الدولي مبنى 1 وجامعة قطر والوكرة وراس بو فنطاس والمنطقة الاقتصادية وعقبة بن نافع والمطار القديم وأم غويلينه والدوحة الجديدة ومشيرب محطة التبادل.

أصدر حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى، اليوم الأمر الأميري رقم /7/ لسنة 2018 بتعديل تشكيل مجلس الوزراء . ونص الأمر على أن يُعيّن، سعادة السيد عبدالله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي وزيراً للبلدية والبيئة. وشغل سعادة المهندس عبد الله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي وزير البلدية والبيئة العديد من الوظائف المهمة وتدرج في المناصب والقيادية حتى وصل إلى منصب العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لهيئة سكك الحديد القطرية الريل، وواصل السبيعي في تقديم خبراته العملية والهندسية في القطاعات التي عمل بها ، حيث أنه تولى مسؤولية القيادة والتوجيه في تطوير قطاع السكك الحديدة في الدولة بالقدر الذي يساهم في تحقيق أهداف واستراتيجيات رؤية قطر الوطنية 2030. وفيما يلي مختصر لسيرته الذاتية: ** شغل منصب العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لهيئة سكك الحديد القطرية الريل. ** انطلاقا من موقعه الإداري تولى المهندس السبيعي مسؤولية القيادة والتوجيه في تطوير قطاع السكك الحديدية تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030 من أجل تطوير شامل على مستوى الدولة. ** شغل المهندس السبيعي منصب الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة، الشركة القطرية الرائدة في مجال التطوير العقاري والإستثمار من أبريل 2011 وحتى مايو 2014 وحققت بروة في ظل قيادته تحولاً جذرياً في المركز المالي للمجموعة ونجاحا في مجال حوكمة الشركة وإدارة الأداء والكفاءة التشغيلية. ** نجح المهندس السبيعي في وضع بروة في موضع تحقيق نمو مستدام وتعظيم القيمة السوقية للمساهمين. ** قبل أنضمامه إلى شركة بروة كان المهندس السبيعي الرئيس التنفيذي لـ SMEET إحدى الشركات التابعة لمجموعة الديار القطرية، وعمل في الشركة منذ تأسيسها عام 2008 وحتى مارس 2011. ** تولى السبيعي عدة مناصب ووظائف قيادية في إدارة المشاريع منذ عام 1996 وحتى 2008 مع المؤسسة العام القطرية للكهرباء والماء كهروماء حيث أدار مشاريع ضخمة للبنية التحتية تقدر مليارات الدولارات. ** عمل السبيعي ايضا ضمن مجالس إدارة العديد من المنظمات البارزة مثل هوختيف HOCHTEIF، والشركة القطرية لشبكة الحزمة العريضة وشركة قطر للهندسة والإنشاءات كيوكن . ** بالاضافة إلى ذلك عمل السبيعي كعضو مجلس إدارة في مجموعة الديار القطرية وشركة تابعة لجهاز قطر للإستثمار.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية الريل أنه تم إنجاز ما يقرب من 90 بالمئة من المرحلة الأولى لمشروع مترو الدوحة. وقال المهندس عبدالله بن عبدالعزيز تركي السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل في لقاء تعريفي حول مشروع مترو الدوحة استضافته قوة لخويا اليوم : إنه تم الانتهاء من الأعمال المدنية ويجري العمل حالياً على الانتهاء من التشطيبات الكهروميكانيكية والمعمارية في المحطات البالغ عددها 37 محطة .. مشيراً إلى الدور المهم للمشروع في بناء المستقبل المستدام لدولة قطر. ووجه المهندس عبدالله السبيعي الشكر لقوة لخويا لدورها المهم في جميع مراحل المشروع.. مؤكداً أهمية تعزيز الجهود المشتركة التي تهدف لضمان أمن وسلامة نظام النقل بالسكك الحديدية.. مشددا على أهمية استمرار التعاون بين الجانبين خلال مراحل التشغيل لمترو الدوحة والمقرر أن تبدأ في الأول من يناير 2020. كما أكد الرئيس التنفيذي لشركة الريل على دور /لخويا/ في ضمان الأمن والاستجابة في حالات الطوارئ..مشيرا في هذا السياق إلى أهمية وضع استراتيجيات التواصل الفعال لضمان الاستجابة السريعة لمثل هذه الحالات. ونوه بمشاركة لخويا خلال الفترة الماضية في عدد من السيناريوهات الخاصة بإجراءات الأمن والسلامة في شبكة النقل.. وقال المهندس السبيعي إن هذه السيناريوهات تأتي في إطار الاستعدادات التشغيلية، حيث تسهم في وضع الخطط والاستراتيجيات من حيث تخصيص الموارد والمعدات اللازمة وتجهيز الكوادر الأمنية وتدريبها وتأهيلها للتعامل مع هذا النظام الجديد.

في إطار تعاونها مع شركة سكك الحديد القطرية (الرًيل) واستراتيجيتها الدّاعمة لتوسيع نطاق انتشار خدمة تبريد المناطق في الدولة لخلق مستقبل مستدام، أعلنت شركة قطر كوول عن بدء تشغيل نظام تبريد المناطق في محطة القصار وهي أول محطة من محطات مترو الدوحة يتم تشغيل النظام من ما مجموعه سبع محطات تم الاتفاق عليها ضمن العقد الذي أبرم ما بين الشركتين في عام 2015. ويتضمّن العقد تزويد خدمة تبريد المناطق لسبع محطات تمتد من اللؤلؤة إلى الخليج الغربي (وهي محطات لقطيفية، كتارا، القصّار، مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات، الخليج الغربي، الكورنيش، والبدع). علّق السيد ياسر الجيدة، الرئيس التنفيذي لقطر كوول، على هذا الحدث قائلاً: تركّز قطر كوول بشكل أساسي على توفير حلول الطاقة المستدامة إلى البلاد لدعم البنية التحتية المستقبلية، كما أن تطبيق التبريد المناطقي على مشاريع مثل شبكة سكك الحديد تعزّز التزامنا نحو البيئة والمجتمع. وأضاف قائلاً، غالباً ما يتم تفسير أو فهم نظام تبريد المناطق بشكل خاطىء، إذ يتم النظر إليه من الناحية المالية في حين يجب أن يكون التركيز على الإيرادات من الاستثمار. إذ تسعى قطر إلى تطبيق خطة إنمائية طموحة بالتماشي مع رؤية قطر الوطنية 2030، ولتحقيق أفضل النتائج المرجوّة وضمان استمرارية المشاريع التطويرية الجديدة، لا بدّ من تطبيق وسائل تكنولوجيّة متطورة وبديلة مثل نظام تبريد المناطق. تشهد قطر تزايداً في تطبيق معايير الاستدامة إذ تلجأ العديد من المشاريع القديمة والجديدة على حد سواء إلى إدخال تغييرات جذرية لتعزيز الالتزام بمعايير الاستدامة. وتهدف قطر كوول إلى الاستمرار في المشاركة بهذا التغيير وتتطلّع إلى تحقيق مستقبل إيجابي. وتعليقاً على هذا التعاون، قال المهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـالريّل: تحرص شركة الريّل على العمل مع الموردين والشركاء المحليين لتنفيذ مشروع شبكة السكك الحديدية، ويمثل نظام التبريد بالمناطق الخيار الأمثل بالنسبة لنا كونه نظام مستدام وصديق للبيئة مما يتوافق مع مزايا نظام النقل بالسكك الحديدية، كما أن تقديم تجربة تنقل مميزة ومتكاملة للمستخدمين هو هدفنا الأساسي، وتوفير أفضل نظم التبريد وأكثرها كفاءة في المحطات يعد من أحد أهم العوامل التي تساعد على تعزيز تجربة المستخدم. يسرنا البدء بتشغيل أولى محطات مترو الدوحة ضمن تعاوننا المشترك مع شركة قطر كوول في المشروع ونتطلع لتشغيل المحطات المتبقية في المستقبل القريب.

كشفت شركة سكك الحديد القطرية الريل عن الإنتهاء من نفق مشاة محطة الدوحة الجديدة التابعة للخط الأحمر لمترو الدوحة، ونشرت الريل اليوم تغريدة على حسابها الرسمي بموقع التواصل الإجتماعي تويتر مرفقة بصورة لنفق المشاة تحت شارع المطار، وأشارت الى وجود ممرات أتوماتيكية للمشى وذلك لراحة وتسهيل حركة المشاة . وكانت الريل قد أعلنت مؤخراً عن وصول أول قطار لساحة القطارات غرب الدوحة. الجدير بالذكر ان المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة تتكون من ثلاثة خطوط هي الاحمر والأخضر والذهبي والتي تربط بين كل مدن الدولة، هذا بالاضافة إلى مشاريع سكك حديد المسافات الطويلة وترام لوسيل. و يمتد الخط الأحمر، المعروف أيضاً بالخط الساحلي، على مسافة 42 كيلومتراً من مدينة الوكرة في الجنوب وحتى مدينة لوسيل في الشمال، كما يربط مطار حمد الدولي المبنى 1 بمركز المدينة. ويتألف هذا الخط من 18 محطة من بينها محطة لقطيفية التي تسمح للركاب بالانتقال إلى خط قطار النقل الخفيف لمدينة لوسيل بالإضافة للمحطات الـ 17 الأخرى وهي البدع محطة التبادل والكورنيش والخليج الغربي ومركز المعارض والقصار وكتارا ولوسيل ومطار حمد الدولي مبنى 1 وجامعة قطر والوكرة وراس بو فنطاس والمنطقة الاقتصادية وعقبة بن نافع والمطار القديم وأم غويلينه والدوحة الجديدة ومشيرب محطة التبادل.

أكد المهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية الريل، أن الشركة قطعت شوطا كبيرا في تنفيذ مشروع السكك الحديدية، حيث تواصل اختبارات القطارات التجريبية ومن المتوقع بحلول نهاية العام الحالي إتمام معظم الأعمال في المحطات. وأفاد السبيعي بأن شركة الريل على وشك الدخول في مرحلة مهمة جدا وهي المرحلة التشغيلية والتي تتطلب استعدادات مكثفة وجهدا مضاعفا لتحقيق الهدف الذي تعمل من أجله وهو تقديم نظام نقل يرقى لأعلى المستويات العالمية. تأتي تصريحات العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل على هامش الزيارة التي قام بها اليوم، سعادة السيد أحمد بن عبدالله بن زيد آل محمود رئيس مجلس الشورى وعدد من أعضاء المجلس، إلى مشروع مترو الدوحة للاطلاع على سير الأعمال به والتعرف على آخر الإنجازات التي تحققت بالمشروع. وأعرب المهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي عن الامتنان لاستضافة أعضاء مجلس الشورى واستقبالهم في محطات المترو وإطلاعهم على ما وصل إليه المشروع من مراحل متقدمة على أرض الواقع. وقد استهلت الجولة بزيارة المحطة الاقتصادية ثم قام الوفد برحلة قصيرة على متن قطار المترو إلى محطة راس أبو فنطاس وعقب ذلك قام الوفد بزيارة مركز الصيانة الرئيسي لمترو الدوحة بمنطقة راس ابو فنطاس وزار مبنى التحكم الرئيسي لشبكات مترو الدوحة واطلع على أنظمة المراقبة والتحكم والتشغيل المركزية. جدير بالذكر أن محطة المنطقة الاقتصادية تقع عند تقاطع الطريق الدائري السادس وطريق الوكرة، وتتسع لاستيعاب 15 ألف راكب في الساعة، وستكون المحطة بمثابة المحور الرئيسي للمنطقة الاقتصادية في راس بو فنطاس نظرا لوقوعها بالقرب من مطار حمد الدولي. ويتميز الشكل المعماري لمحطة المنطقة الاقتصادية بمزجه بين النماذج القطرية التقليدية، والزخارف المعمارية الحديثة والمعاصرة مما يضفي على المحطة طابعا محليا جماليا فريدا، هذا بالإضافة إلى تميزها بكونها من المحطات المستدامة والحاصلة على تقييم جي ساس أربع نجوم من قبل منظمة غورد، وسيستمتع الركاب وزوار المحطة بجمال التصميم من حيث المساحات الداخلية الشاسعة، والإضاءة الطبيعية، والقدرة على التنقل بسلاسة داخل المحطة، مما يعزز تجربة المستخدمين ويجعلها إيجابية ومميزة.

تعزز التزامها بالجودة تستكمل شركة سكك الحديد القطرية الريل مسيرتها في تبني أعلى معايير الجودة العالمية، حيث تم تجديد اعتمادها لمعايير نظم الإدارة الدولية الثلاث وهي شهادة الآيزو 9001 لعام 2015 عن إدارة الجودة، وشهادة الآيزو 14001 لعام 2015 عن الإدارة البيئية، وشهادة أوساس 18001 لعام 2007 عن الصحة المهنية وإدارة السلامة، على التوالي. فقد أعلنت الشركة عن تجديد الاعتماد الدولي الخاص بشهادة الآيزو لمعايير نظم الإدارة الدولية الثلاث مما يعكس التزام الشركة بتطبيق أعلى المعايير الدولية في مجال الجودة، والصحة والسلامة، والمحافظة على البيئة. وجاء هذا الاعتماد كنتيجة لعملية تدقيق نظم الإدارة التي أجراها استشاري التدقيق لشركة لويدز ريجيستر (LRQA) خلال شهر مارس 2018. ولقد حرصت شركة الريل منذ البداية على تحقيق أعلى المعايير الدولية في تنفيذ كافة مشاريعها وبناء قدراتها التنظيمية. وهذا الاعتماد الدولي الرفيع المستوى هو خير دليل على التزام الشركة الراسخ والمستمر بهذه المعايير الدولية، حيث إن المشاريع الضخمة التي تعمل الشركة على تنفيذها سوف تشكل نقلة نوعية على صعيد النقل في دولة قطر. ومما لا شك أن هذا الاعتماد يعد بمثابة إنجاز مهم لشركة الريل، فهو لا يعزز الحوكمة وإدارة الجودة فحسب، بل يشكل إطار عمل تسترشد به الشركة في تنفيذ مشاريعها، وهو عنصر أساسي يتصدر قائمة أولوياتها.

القطاع يحقق نمواً في الربع الثاني من 2018 قال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية: إن نشاط قطاع البناء والتشييد سيحقق نموا حقيقيا بالأسعار الثابتة في الربع الثاني من العام الحالي قياسًا بالنتائج التي سجلت للربع المماثل من العام الماضي. وعزا تقرير الأصمخ للمشاريع العقارية هذا النمو إلى الزيادة في الاستثمارات الرئيسية العامة في هذا القطاع التي نتج عنها الاستمرار في بناء مشاريع البنية التحتية الكبرى مثل مشاريع النقل المتمثلة بمشاريع شركة سكك الحديد القطرية (الريل)، ومشروع توسعة مطار حمد الدولي، بالإضافة إلى المشاريع العقارية الكبرى مثل مشروع مشيرب، ومشروع مدينة لوسيل، ومشروع لؤلؤة قطر، فضلًا عن مشاريع الطرق الجديدة والطرق السريعة. وأضاف تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية: إن القطاع العقاري سيبقى ضمن مستويات إيجابية هذا العام. ويُعزى ذلك إلى عوامل تتمثل باتجاه الحكومة القطرية إلى تنشيط الاستثمار في البنية التحتية والمشاريع الكبرى المطروحة في خطط التنمية، وطرح عروض لمشاريع في البنية التحتية والطرق والمواصلات والمدن السكنية والصناعية. ولفت تقرير شركة الأصمخ إلى أن التخطيط السليم ومراجعة الحكومة للمشاريع الكبرى بواقعية في السنوات الماضية، سيدفعان قطاعي الإنشاءات والتشييد، والمقاولات، إلى النمو الحقيقي بعيدًا من التكهنات، من خلال خطة مدروسة أخذت في الاعتبار التأثيرات المواكبة للتنمية الشاملة وأهمها التضخم، وانخفاض أسعار النفط. ولاحظ التقرير أن الحكومة تسعى إلى تنشيط النمو الاقتصادي بالتركيز على القطاعات الإنتاجية ورفع مساهمتها في الناتج المحلي، وتحقيق نمو اقتصادي يقارب 3 في المائة خلال العام الحالي 2018، فضلًا عن تحقيق التنوع الاقتصادي والتنمية المستدامة. ولفت إلى أن هذا التوجه المدرج في الخطط التنموية الحكومية وتوجهات القطاع الخاص، سيعزز مستويات السيولة المحلية في قطاع الإنشاء والبناء، وتنمية القطاعات المرتبطة بها، سواء كانت الإنتاجية أو الخدمية. وأوضح تقرير الأصمخ أن التقديرات تشير إلى تجاوز الاستثمارات الموظفة في حوالي 250 مشروعًا في قطاع البنية التحتية، الـ 25 مليار دولار، نفّذ بعضها وسينفذ الباقي خلال العام الحالي وخلال السنوات القليلة المقبلة، على أن تكون جاهزة قبل عام 2020 في كل مناطق قطر. ورأى التقرير أن ذلك سيخلق مشاريع كبيرة ومتوسطة وصغيرة، تحرك قطاع الخدمات المرتبط بالقطاع العقاري، بالتالي تعزز نمو القطاع العقاري الذي سينعكس على النمو الاقتصادي على المستويين القطاعي أو الكلي. وأشار تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إلى أن حجم الصفقات العقارية شهد أداء منخفضا مقارنة مع الأسبوع السابق من حيث القيم في التعاملات العقارية، وفق بيانات آخر نشرة صادرة عن إدارة التسجيل العقاري في وزارة العدل للأسبوع الممتد من 10 إلى 12 يونيو 2018، حيث سجلت عدد الصفقات العقارية 71 صفقة، ولفت التقرير إلى أن قيم عمليات البيع والرهن وصلت إلى قرابة 294.2 مليون ريال.

مدعوم بقوة الإنفاق الحكومي قال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إن معدل الإنفاق الحكومي يعتبر من أهم العوامل المؤدية إلى نمو القطاع العقاري، لافتاً إلى وجود منافسة قوية في القطاع العقاري بقطر بسبب المبالغ المالية الضخمة التي ضخت في مشروعات البنية التحتية ذات الصلة بالمشاريع التنموية. وأوضح التقرير أن الحزمة الكبيرة من العقود المرتبطة ببرامج تتعلق في البنية التحتية مثل الطرق والصرف الصحي التي يتم تنفيذها من قبل الجهات المعنية هي المحور الأساسي لنشاط المشاريع في النصف الثاني من العام الحالي، بالإضافة إلى تطوير قطاع النقل من خلال مشاريع شركة سكك الحديد القطرية (الريل)، وموانئ قطر، ومطار حمد. وبين التقرير أن هناك عقودا ذات قيمة عالية طرحت لمشاريع المباني ستساهم في تعزيز قطاع الإنشاءات والبناء. وأضاف التقرير: أن هذه العقود ستهيئ الفرصة لمزيد من المشروعات العقارية التي ستنعكس إيجابيا على نشاط القطاع العقاري من خلال تطوير مناطق جديدة ستحتاج إلى منشآت عقارية عديدة مثل السكن والمجمعات التجارية والأبنية المتعددة الاستخدامات. وقال تقرير الأصمخ للمشاريع العقارية: إن قطاعات مواد البناء والاسمنت والحديد والخدمات المرتبطة بها ستستفيد من التأثيرات الإيجابية للعقود الممنوحة وخاصة التي تتعلق في مجال البنية التحتية والنقل.

كشفت شركة سكك الحديد القطرية الريل اليوم عن سير الأعمال في محطة جامعة قطر إحدى محطات مترو الدوحة والتابعة للخط الأحمر، حيث بدأت الملامح النهائية للمحطة تظهر للعيان وتجري حاليا أعمال التشطيب لسقف المحطة ، جاء ذلك من خلال تغريدة مرفقة بصورة نشرتها الريل على حسابها الرسمي بموقع التواصل الإجتماعي توتير قالت فيها: لقطة من محطة جامعة قطر حيث يظهر فيها رصيف القطارات و مسارات السكك الحديدية في المنتصف وأعمال التشطيبات الجارية في أعلى سقف المحطة. كما قامت الشركة بتثبيت المقاعد الحجرية لمحطة بوفنطاس التابعة أيضا للخط الأحمر كما يجري العمل على وضع اللمسات النهائية على المحطة. تثبيت المقاعد الحجرية لمحطة راس بوفنطاس وكانت الريل قد كشفت في وقت سابق من الشهر الجاري عن سير العمل بالطابق الرئيسي لمحطة البدع التابعة للخط الأحمر حيث تم تركيب الأسقف التي تتميز بتصميماتها التي تشبه بتلات الزهور. تركيب السقف لمحطة البدع الجدير بالذكر أن الريل تقوم بتنفيذ مشروع شبكة مترو الدوحة التي يجري العمل فيها حاليا على قدم وساق ووفقا للخطة الزمنية، حيث يمر المشروع بمرحلتين تتضمن الأولى بناء ثلاثة خطوط الاحمر والذهبي والاخضر وتضم هذه الخطوط 37 محطة ويتم تدشينها وإفتتاحها في عام 2020، وتشمل الخطة المستقبلية للمترو بناء خط رابع الخط الأزرق بالإضافة إلى العمل على توسعة الخطوط الثلاثة الأخرى وتشييد 60 محطة مترو أضافية على أن يتم الإنتهاء من الأعمال وإفتتاحها في عام 2026. وكانت الريل قد اكدت في ديسمبر 2017 أنه قد تم إنجاز 70% من أعمال مترو الدوحة.

استقطب الباحثين عن الفرص الاستثمارية عزز النجاح المبهر الذي حصده معرض سيتي سكيب قطر 2018 الذي اختتم فعالياته ابريل المنصرم، الثقة بالقطاع العقاري في قطر، وذلك بعد أن استقطب معرض سيتي سكيب قطر، والذي يعد المعرض العقاري الأضخم في الدولة، الآلاف من الزوار والمستثمرين والمهتمين بشراء المنازل من الباحثين عن إيجاد الفرص الاستثنائية التي يوفّرها المعرض من أبرز الشركات العقارية المحلية والعالمية. وقد تم افتتاح المعرض في شهر أبريل المنصرم من قبل معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، ليعزّز على مدار الأيام الأربعة من انعقاده الثقة في قطاع العقار في الدولة، وذلك من خلال مشاركة مميزة من أبرز الأسماء في عالم التطوير العقاري من قطر ومن كل أنحاء العالم الذين قاموا يإطلاق مشاريعهم الرائدة للمرة الأولى أمام الزوار. ومن أبرز الأصداء الإيجابية التي تكلّل بها المعرض، أعلنت الشركة المتحدة للتنمية، احدى الشركات المساهمة العامة والرائدة في قطر، عن تحقيقها مبيعات بقيمة إجمالية بلغت ما يقارب 70 مليون ريال قطري. هذا وقد استقطبت الشركة اهتمام الزوار عبر إعلانها عن إطلاق مشروع جزيرة جيوان، الجاري تطويره بمحاذاة مشروع اللؤلؤة وذلك ضمن إطار استراتيجية تنموية للشركة المتحدة للتنمية مدتها خمس سنوات. في حين عرضت ازدان القابضة من جانبها بعضاً من مشاريعها الضخمة، من ضمنها واحة إزدان Ezdan Oasis وقصر إزدان Ezdan Palace. كما سلطت شركة سكك الحديد القطرية الريل بدورها الضوء على مستقبل قطاع المواصلات في الدولة عبر عرضها لمشاريعها الخاصة المتعددة الاستخدامات، بما يتوافق مع احتياجات المشاة، والجاري تطويرها حول محطات الريل التي ستصبح مركز تجمع للسكان، حيث ستتمتع بمواصفات هامة منها تيسير تنقلات المشاة والحد من مواقف السيارات والتي من شأنها التحفيز على استعمال وسائل النقل العام. هذا وقد وقعت شركة الريل العديد من الاتفاقيات البارزة خلال مشاركتها في المعرض بما في ذلك توقيع اتفاقية حقوق التسمية مع مجموعة قطر للتأمين. من جهة أخرى، سجّلت نسخة هذا العام من معرض سيتي سكيب قطر حضوراً بارزاً من شركات عقارية تركية. وفي هذا السياق صرّح فارس خليل، مدير معرض سيتي سكيب قطر قائلاً: يعدّ الإقبال الكبير على المعرض دليلاً جازماً على صلابة قطاع العقار في الدولة وعلى الطلب الثابت على المشاريع العقارية. ووفقاً لأحدث تقرير أصدرته شركة دي.تي.زد للاستشارات العقارية، فإن الطلب على العقارات السكنية مستقبلاً سيكون مدعوماً بنمو عدد السكان المتوقع خلال السنوات القليلة المقبلة. وقامت شركة دي.تي.زد هذا العام عبر مؤتمر سيتي سكيب قطر، بمنح الزوار والمشاركين نظرة عامة عن حالة قطاع العقار في الدولة خلال العام الماضي. واستقطبت حوارات سيتي سكيب هذا العام المئات من الزوار، وهي فعاليات تنظم على أرض المعرض يومياً بالمجان، حيث تناولت مواضيع عدة . ومن بين المتحدثين شارك ممثلون عن القطاع المالي في دولة قطر بمن فيهم محسن مجتبى من بورصة قطر، ويوسف العبيدلي من وزارة العدل القطرية. وقال يوسف العبيدلي: إن التسجيل العقاري وخدمات التوثيق هما من أبرز اهتمامات وزارة العدل، ومعرض سيتي سكيب قطر يعود بنسخته المقبلة خلال الفترة الممتدة من 1 إلى 3 أبريل 2019 في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات.

ملتزمة بالموعد المحدد وبأعلى المعايير العالمية.. أكد مصدر مطلع بشركةسكك الحديد القطرية (الريل) أن العمل بالمشروع يسير وفقاً للخطط والبرامج المحددة؛ حيث من المقرر أن يتم افتتاح المشروع في موعده المتوقع في 2020. وأضاف المصدر في تصريح لـ الشرق إن تسيير بعض القطارات في عدد من الخطوط يأتي في إطار العمليات التجريبية الموضوعة ضمن مراحل التنفيذ. وقال إن ما تردد في وسائل الإعلام عن تحديد مواعيد بعينها ليس سوى مجرد تقديرات لإعلاميين ولا يمثل وجهة نظر المسؤولين بالمشروع وهم معنيون في عملهم بالالتزام بمعايير الجودة والاشتراطات الدولية وضبط إجراءات الأمن والسلامة وأن الخطط تسير وفقاً لموجهات خطة عمل المشروع المعلنة منذ بداية العمل التنفيذي في مشروع السكك الحديدية. ويعتبر مشروع الريل من أضخم مشروعات البنية التحتية في قطر، التي تهدف الى توفير تكنولوجيا النقل الجماعي بالدولة، ويتكون المشروع من ثلاث محطات نموذجية، اثنتان منها تحت الأرض والثالثة فوق الأرض.

توقيع 1800 عقد مع المصنعين والموردين قال السيد عبدالله عبدالعزيز تركي السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية الريل إن مشاريع الريل أتاحت فرصا بمليارات الريالات أمام السوق المحلية والعاملين فيها، حيث ذهب نحو 70 بالمائة من قيمة عقود الريل للسوق المحلية. وأفاد السيد عبدالله عبدالعزيز تركي السبيعي في تصريح صحفي لوكالة الأنباء القطرية قنا على هامش مؤتمر ومعرض المشتريات والتعاقدات الحكومية مشتريات 2018 الذي انطلقت فعالياته أمس وتستمر على مدار 3 أيام أن الريل وقعت 1800 عقد مع المصنعين والموردين المحليين شملت عقودا مع مصانع لتصنيع الكابلات وحوامل الكابلات ولوحات التوزيع الكهربائية وتصنيع الحديد والألمنيوم والزجاج وغيرها من المنتجات التي تحتاجها الريل في مشاريعها. وأكد على أن الريل استهلكت تقريبا كامل طاقات السوق المحلية فيما تحتاجه من سلع وخدمات وهو ما كان له تأثير جيد وممتاز على الطلب في السوق المحلية ودعم الموردين المحليين. وأوضح السبيعي أنه بحكم طبيعة مشاريع الشركة فإنها تتعاقد مع موردين أساسيين، مضيفا أن الكم الأكبر من الموردين والمقاولين المحليين يأتون عن طريق المقاولة والعقود من الباطن، في حين تشترط الشركة وتشجع المقاولين الأساسيين على أنه إذا كان هناك مصنع محلي مزود للمنتج يتم التعامل من خلاله. تجدر الإشارة إلى أن شركة سكك الحديد القطرية قد تأسست في عام 2011 على أن تتولى الشركة مسؤولية تصميم وتطوير شبكة السكك الحديدية ومترو الدوحة في دولة قطر ثم إدارتها وتشغيلها وصيانتها فور إنجازها.

الريل تؤكد على أهمية مساهمة الشركات في المشاريع أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) عن مشاركتها في النسخة الثالثة من مؤتمر ومعرض المشتريات والتعاقدات الحكومية «مشتريات 2018»، التي أنطلقت اليوم تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية. وتأتي مشاركة شركة الرَيل في إطار التزامها نحو دعم القطاع الخاص والشركات الصغيرة والمتوسطة وإتاحة الفرصة لها للمساهمة في المشاريع الكبرى التي تنفذها الشركة. وتتطلع شركة الرَيل من خلال مشاركتها طرح الفرص والخدمات التي تحتاج إليها الشركة في مجالات متنوعة مثل الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والتسويق والإعلان والهندسة المدنية والمقاولات والنقل والتخزين. وتعليقاً على المشاركة في هذا المعرض، صرح المهندس عبدالله السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الرّيل بالقول: يتصدر إشراك القطاع الخاص في مشاريع الرّيل قائمة أولوياتنا، ودائما نتطلع لإتاحة الفرصة للشركات الصغيرة والمتوسطة على وجه الخصوص للمساهمة على المستوى المؤسسي في الشركة وفي تنفيذ المشاريع. والجدير بالذكر أن نسبة مشاركة الشركات المحلية في مشاريع الريل بلغت 80% حيث عكفت شركة الرّيل على تشجيع الشركات المحلية على المشاركة في تحالفات المقاولة مع الشركات الدولية، وذلك لتحقيق التكامل ما بين خبرة الشركات الدولية في مجال قطاع السكك الحديدية مع خبرة الشركات المحلية في السوق المحلي.

تعزيز دور القطاع الخاص والشراكة مع الشركات الوطنية وقع QNB، اتفاقية خدمات بنكية لنقاط البيع مع شركة سكك الحديد القطرية الريل والتي سيصبح بموجبها الشريك الاستراتيجي والبنك الرسمي لجميع أنظمة الدفع بالبطاقات البنكية الذكية والتحصيل الفوري. وكان السيد علي أحمد الكواري الرئيس التنفيذي لمجموعة QNB قد وقع الاتفاقية بالنيابة عن QNB، فيما وقعها بالنيابة عن شركة الرّيل المهندس عبد الله عبد العزيز تركي السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي وذلك خلال حفل التوقيع الذي أقيم على هامش معرض سيتي سكيب قطر 2018 العقاري الذي افتتحه معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية. وتؤكد هذه الاتفاقية التزام المجموعة بدعم اقتصاد الدولة من خلال تعزيز دور القطاع الخاص والشراكة مع الشركات الوطنية للمساهمة بشكل فعال في تنمية الاقتصاد الوطني بوصفها عنصراً أساسياً في رؤية قطر الوطنية 2030. كما أنها ستتيح لشركة الرّيل تلقي الدفعات التي تتم بواسطة بطاقات الائتمان التي تم إصدارها في دولة قطر وفي الخارج، حيث ستمكن هذه الاتفاقية ركاب المترو من الدفع في المحطات من خلال أجهزة الخدمة الذاتية لبطاقات الدفع الذكية أو الموقع الإلكتروني المخصص للدفع أو تطبيق الهاتف الجوال بكل سهولة ويسر. كما سيسهل ذلك شراء بطاقات الدفع الذكية وشحنها وشراء البطاقات ذات الاستخدام المؤقت. وبصفته شريكاً استراتيجياً والبنك المحصل لجميع أنظمة الدفع بالبطاقات الذكية والرسوم ستساهم هذه الشراكة في تسهيل عمليات الدفع في هذا المشروع الهام والذي سيدفع تقدم قطاع المواصلات في دولة قطر.