مترو الدوحة أحد أسرع القطارات بدون سائق في العالمإنجاز المرحلة الأولى من المشروع بنسبة 62% خدمات مميزة للركاب مثل اتاحة الواي فايأعلنت شركة سكك الحديد القطرية "الرّيل" عن استقبال المجموعة الأولى من قطارات مترو الدوحة في ميناء حمد مساء أمس، وذلك قبل موعدها الرسمي بشهرين بعد رحلة في البحر دامت 21 يوماً من رحيل القطارات من ميناء كوب الياباني، وضمت هذه المجموعة 4 قطارات من ضمن إجمالي 75 قطارا ستخدم مشروع مترو الدوحة، وستصل باقي القطارات ضمن الجدول الزمني المحدد لها لبداية عمليات الاختبار، حيث سيتم افتتاح المرحلة الأولى من المشروع في عام 2020.وستنتقل القطارات التي وصلت للميناء إلى مستودع شركة الرّيل في الوكرة في وقت لاحق، حيث سيتم تجميعها وتجربتها استعداداً للمرحلة التشغيلية، ومع وصولها فإن كل مراحل الاختبارات اللازمة سيتم القيام بها في قطر لضمان تلبية أعلى معايير السلامة وحتى تكون تحت إشراف شركة الرّيل المباشر.ويجسد تصميم مترو الدوحة إرث وثقافة المجتمع القطري ويجمعه بالتكنولوجيا الحديثة، وهو من تصميم وصناعة شركة كينكي شاريو المحدودة من خلال مصانعها الموجودة في مدينة أوساكا اليابانية. ويعد مترو الدوحة أحد أسرع القطارات بدون سائق في العالم وأسرعها في المنطقة، إذ تصل سرعته إلى 100 كم/الساعة. كما سيضم مترو الدوحة 75 قطاراً يتألف كل منها من 3 عربات، إحداها للدرجة الذهبية والعائلية وأخريان عاديتان. وتتكون الدرجة الذهبية من 16 مقعداً والعائلية من 26 مقعداً، في حين تتكون الدرجتان العاديتان من 88 مقعداً. وقد تم تصميم وبناء مترو الدوحة تماشياً مع معايير عالمية المستوى في الحداثة والابتكار، التي تعكس تاريخ دولة قطر وحضارتها، فالشكل الديناميكي الذي تتمتع به عربات قطار مترو الدوحة ما هو إلا رمز للذكاء والسرعة. أما تصميم الواجهة الأمامية للقطار فيكشف عن شكل يتمتع بالقوة والرقي في آنٍ واحد. وقد تمّ تطوير هذا التصميم خصيصاً لمشروع مترو الدوحة، حيث تم استيحاء التصميم الداخلي من نمط التصميم المعماري الذي تتميّز به مدينة الدوحة، جامعاً مرة أخرى بين العناصر التقليدية والحديثة.وحول ما وصل إليه المشروع من تقدم، فقد أعلنت شركة الرّيل مؤخراً أن نسبة إنجاز المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة قد وصلت إلى ما يقارب 62% من التقدم الكلي، كما تم الانتهاء من أغلب الأعمال المدنية ومن المقرر إتمامها بالكامل بحلول نهاية العام الجاري. وتجدر الإشارة إلى أن جميع حزم المشاريع العشر والتي تتولى الأعمال المدنية قد باشرت بالمرحلة المقبلة من المشروع والتي تتضمن التشطيبات الكهروميكانيكة والمعمارية في المحطات البالغ عددها 37 محطة، كما ان القطارات التي ستعمل في مترو الدوحة تتميز بتقديمها لعدة خدمات منها "الواي فاي".

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) عن استقبال المجموعة الأولى من قطارات مترو الدوحة في ميناء حمد وذلك قبل موعدها الرسمي بشهرين بعد رحلة في البحر دامت 21 يوما من تاريخ نقل القطارات من ميناء كوب الياباني. وأوضح بيان صادر عن الشركة اليوم أن مجموعة القطارات التي وصلت مؤخرا ضمت 4 قطارات من ضمن إجمالي 75 قطارا سيخدم مشروع مترو الدوحة، وستصل باقي القطارات ضمن الجدول الزمني المحدد لها لبداية عمليات الاختبار، حيث سيتم افتتاح المرحلة الأولى من المشروع في عام 2020. وستنتقل القطارات التي وصلت ميناء حمد إلى مستودع شركة (الريل) في الوكرة في وقت لاحق، حيث سيتم تجميعها وتجربتها استعدادا للمرحلة التشغيلية، كما سيتم القيام بكافة مراحل الاختبارات اللازمة في دولة قطر لضمان تلبية أعلى معايير السلامة وحتى تكون تحت الإشراف المباشر لـ(الريل). ويجسد تصميم مترو الدوحة إرث وثقافة المجتمع القطري ويجمعه بالتكنولوجيا الحديثة، وهو من تصميم وصناعة شركة كينكي شاريو المحدودة من خلال مصانعها الموجودة في مدينة أوساكا اليابانية، كما يعد مترو الدوحة أحد أسرع القطارات بدون سائق في العالم وأسرعها في المنطقة، إذ تصل سرعته إلى 100 كيلو متر في الساعة، وسيضم مترو الدوحة 75 قطارا يتألف كل منها من 3 عربات، إحداها للدرجة الذهبية والعائلية وأخريين عاديتين، وتتكون الدرجة الذهبية من 16 مقعدا والعائلية من 26 مقعدا، في حين تتكون الدرجتان العاديتان من 88 مقعدا. وقد تم تصميم وبناء مترو الدوحة تماشيا مع معايير عالمية المستوى في الحداثة والابتكار، والتي تعكس تاريخ دولة قطر وحضارتها، فالشكل الديناميكي الذي تتمتع به عربات قطار مترو الدوحة ما هو إلا رمز للذكاء والسرعة، أما تصميم الواجهة الأمامية للقطار فيكشف عن شكل يتمتع بالقوة والرقي في آن واحد، وقد تم تطوير هذا التصميم خصيصا لمشروع مترو الدوحة، حيث تم استيحاء التصميم الداخلي من نمط التصميم المعماري الذي تتميز به مدينة الدوحة، جامعا مرة أخرى بين العناصر التقليدية والحديثة. وحول ما وصل إليه المشروع من تقدم فقد أعلنت شركة (الريل) مؤخرا أن نسبة إنجاز المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة قد وصلت إلى ما يقارب 62% من التقدم الكلي، كما تم الانتهاء من أغلب الأعمال المدنية ومن المقرر إتمامها بالكامل بحلول نهاية العام الجاري. تجدر الإشارة إلى أن جميع الأعمال المدنية بمشروع مترو الدوحة والبالغ عددها عشرة، قد تقدمت وصولا إلى المرحلة التالية من التشييد والتي سيتم فيها القيام بالتشطيبات الكهروميكانيكية والمعمارية.

سفينة الوعب وهي تستعد للإبحار معلنة عن بدء تشغيل خط قطر - الكويت السريع لنقل الحاويات بين ميناء حمد وميناء الشويخ، بحسب ما نشرته شركة موانئ قطر على صفحتها بتويتر.ووفق لبيان صادر عن شركة ملاحة، فإن الخدمة الجديدة ستعمل بشكل أسبوعي بين ميناء حمد في قطر، وميناء الشويخ في الكويت من خلال سفينة ذات سعة 515 حاوية نمطية و50 حاوية مبردة، وتستغرق مدة العبور يوما واحدا فقط ما يعد بحسب ملاحة قياسيا. كما تعد الخدمة الجديدة مثالية لنقل البضائع القابلة للتلف وللمواد الغذائية وغيرها من البضائع القادمة من وإلى قطر، كما ستقوم الخدمة بربط الكويت بشبكة “ملاحة” النشطة في منطقة الخليج وما بعدها.

أعلنت شركة "ملاحة"، عن إطلاقها أول خدمة نقل مباشر للحاويات بين دولة قطر ودولة الكويت. وأوضحت الشركة في بيان اليوم، أن الخدمة الجديدة ستعمل بشكل أسبوعي بين ميناء حمد في قطر وميناء الشويخ في الكويت من خلال سفينة ذات سعة 515 حاوية نمطية و50 حاوية مبردة وبمدة عبور تنافسية تبلغ يوما واحدا فقط. وتعد الخدمة الجديدة مثالية لنقل البضائع القابلة للتلف وللمواد الغذائية وغيرها من البضائع القادمة من وإلى دولة قطر، كما ستقوم الخدمة بربط الكويت بشبكة "ملاحة" الواسعة في منطقة الخليج وما بعدها. وتعليقا على الخدمة الجديدة، أكد السيد عبدالرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة "ملاحة"، أن دولتي قطر والكويت تتمتعان بعلاقات اقتصادية متميزة، وستزيد هذه الخدمة الجديدة من هذه الروابط حيث أنها تمثل حلا سريعا ومجديا اقتصاديا خاصة للمصدرين المحليين والإقليميين الساعين لدخول السوق القطري. وأوضح أنه لدى مجموعة "ملاحة" سجل عريق في تقديم حلول موثوقة ومبتكرة لسلاسل التوريد مما يجعلها قادرة على الاستمرار في الاستجابة بشكل عملي ومرن لمتطلبات عملائها وشركائها. وتستمر "ملاحة" بتعزيز تواجدها الدولي ومحفظتها المتنوعة من الخدمات البحرية واللوجستية عبر إطلاق خطوط نقل بحري جديدة وتطبيق حلول لسلاسل التوريد في عدد من البلدان. وتقدم الشركة خدمة النقل البحري حاليا من وإلى ميناءين في سلطنة عمان (صحار وصلالة) و3 موانئ في الهند (نافا شيفا وموندرا وكندلا) بمدة عبور تنافسية بين قطر والمنطقة.. كما تستمر المجموعة بدراسة فرص التوسع وتقديم المزيد من الخدمات المماثلة. وتأسست "ملاحة" في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وعمدت الشركة المدرجة في بورصة قطر، إلى توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والمواد الصلبة والعمليات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات والعقارية، بالإضافة إلى إدارة الأصول.

أعلنت الشركة القطرية لإدارة الموانئ (مواني قطر) عن إطلاق خط ملاحي أسبوعي جديد مباشر يربط بين ميناء حمد وميناء كراتشي بجمهورية باكستان حيث تم وصول أول سفينة للحاويات "ليبرا" قادمة من كراتشي إلى الدوحة اليوم. ويأتي الخط الملاحي الجديد ضمن خدمة (باكستان- الخليج) التي تقدمها شركة "وان هاي" لنقل البضائع والحاويات من باكستان إلى الخليج والعكس، بالتعاون مع شركة سيماتك للشحن. وأوضح بيان صحفي صادر عن "مواني قطر" أن الخط الملاحي الجديد يسهم في استقبال ميناء حمد، الحاويات والبضائع من مصادرها مباشرة، وذلك في إطار خطة وزارة المواصلات والاتصالات الهادفة لتعزيز ريادة ميناء حمد إقليمياً ودولياً. كما يدعم الخط الجديد حركة التجارة بين دولة قطر وجمهورية باكستان ويسهم في توفير حلول سريعة ومضمونة للمصدرين والموردين من كلا البلدين، فضلاً عن تقليص الوقت المستغرق لوصول الحاويات ليصبح 6 أيام من ميناء حمد إلى كراتشي و 8 أيام في العودة. وتعتزم "وان هاي" و"سيماتك" تشغيل سفينتين على الخط الجديد بواقع سفينة واحدة لكل شركة وبحمولة إجمالية تبلغ 1200 حاوية نمطية قياس 20 قدم لكل سفينة. وبفضل انتشار خدماتها، التي تشمل موانئ عديدة في آسيا وأوروبا وأمريكا، سيكون بإمكان المصدرين والموردين شحن بضائعهم من وإلى دولة قطر عبر كراتشي بشكل أسبوعي وبدون توقف. وبهذه المناسبة أعرب الكابتن عبدالعزيز اليافعي مدير ميناء حمد عن سعادته بتدشين الخط الجديد، مؤكداً أنه سيكون إضافة هامة للخطوط التي تم تدشينها في وقت سابق والتي تأتي في إطار الإستراتيجية الموضوعة والهادفة لاستقرار السوق المحلية وتحويل ميناء حمد إلى مركز لإعادة الشحن في المنطقة. وأشار إلى أن تدشين الخط الجديد يأتي في إطار خطة شاملة تهدف للاستغناء عن الموانئ الوسيطة بنسبة 100بالمائة، موضحاً أن "مواني قطر"، بوصفها المشغل الحصري للموانئ التجارية والسياحية في الدولة، تتولى تنفيذ هذه الخطة بالتعاون مع شركائها من مختلف أنحاء العالم مما يدعم التنويع الاقتصادي ويسهم في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. وأضاف اليافعي أن الخط الملاحي الجديد يوفر المزيد من الخيارات للعملاء والمصدرين والموردين من كلا البلدين حيث يغطي قائمة جديدة من الموانئ المهمة حول العالم مما سيكون له دور مهم في دعم التبادل التجاري بين دولة قطر والعالم الخارجي ويعزز مكانة ميناء حمد الريادية في المنطقة.

رست بميناء حمد اليوم، سفينة الحاويات "ليبرا" قادمة من ميناء كراتشي بباكستان، معلنة إطلاق خط ملاحي أسبوعي جديد يربط الميناءين مباشرة ضمن خدمة (باكستان- الخليج) من شركة "وان هاي" لنقل البضائع والحاويات المتجهة من باكستان إلى الخليج والعكس، بالتعاون مع سيماتك للشحن.ويعزز الخط الملاحي الجديد الأهداف الرامية لاستقلال ميناء حمد من خلال استقبال الحاويات والبضائع من مصادرها مباشرة، وذلك في إطار خطة وزارة المواصلات والاتصالات الهادفة لتعزيز ريادة ميناء حمد إقليميا ودوليا. ميناء حمد يدشن خط ملاحي أسبوعي مباشر مع ميناء كراتشي كما يدعم حركة التجارة بين دولة قطر وجمهورية باكستان ويسهم في توفير حلول سريعة ومضمونة للمصدرين والموردين من كلا البلدين، فضلا عن تقليص الوقت المستغرق لوصول الحاويات ليصبح 6 أيام من ميناء حمد إلى كراتشي و8 أيام في العودة. وتعتزم "وان هاي" و"سيماتك" تشغيل سفينتين على الخط الجديد بواقع سفينة واحدة لكل شركة وبحمولة إجمالية تبلغ 1200 حاوية نمطية قياس 20 قدما لكل سفينة. وبفضل انتشار خدماتها والتي تشمل موانئ عديدة في آسيا وأوروبا وأمريكا سيكون بإمكان المصدرين والموردين شحن بضائعهم من وإلى دولة قطر عبر كراتشي بشكل أسبوعي وبدون توقف. وبالمناسبة أعرب الكابتن عبدالعزيز اليافعي مدير ميناء حمد عن سعادته بتدشين الخط الجديد، مؤكدا أنه سيكون إضافة مهمة للخطوط التي تم تدشينها في وقت سابق والتي تأتي في إطار الاستراتيجية الموضوعة الهادفة لاستقرار السوق المحلية وتحويل ميناء حمد إلى مركز لإعادة الشحن في المنطقة.وأضاف اليافعي: يقدم الخط الملاحي الجديد المزيد من الخيارات للعملاء والمصدرين والموردين من كلا البلدين، حيث يغطي قائمة جديدة من الموانئ المهمة حول العالم مما سيكون له دور مهم في دعم التبادل التجاري بين دولة قطر والعالم الخارجي ويعزز مكانة ميناء حمد الريادية في المنطقة. ميناء حمد وأشار إلى أن تدشين الخط الجديد يأتي في إطار خطة شاملة تهدف للاستغناء عن الموانئ الوسيطة بنسبة 100%، موضحا أن موانئ قطر بوصفها المشغل الحصري للموانئ التجارية والسياحية في الدولة تتولى تنفيذ هذه الخطة، وذلك بالتعاون مع شركائها من مختلف أنحاء العالم مما يدعم التنويع الاقتصادي ويسهم في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030.من جهة اخرى بحث الرئيس التنفيذي لشركة موانئ قطر الكابتن عبدالله الخنجي، مع وفد من مؤسسة "Bahria" الباكستانية سبل تعزيز التعاون في مجال الموانئ والخدمات اللوجستية.

أعلنت "مواني قطر " عن وصول سفينة "MAERSK TAURUS" التي رست بميناء حمد، قادمة من ميناء صلالة، وتحمل السفينة أكبر شحنة حاويات تصل الميناء دفعة واحدة بمجموع 3798 حاوية نمطية، منها 407 حاويات مبردة. وقد دشنت مؤخراً شركة "مواني قطر" خطاً ملاحياً مباشراً يربط ميناء حمد مباشرة بميناء صلالة، بالإضافة إلى تدشين خط ملاحي مباشر جديد مع ميناء صحار بسلطنة عُمان الشقيقة، حيث يعتبر ميناء صحار واحداً من أكثر الموانئ نمواً في العالم، حيث يقع في وسط طرق التجارة العالمية بين أوروبا وآسيا، وسيكون عدد الرحلات المباشرة من موانئ سلطنة عمان إلى ميناء حمد 6 رحلات أسبوعياً بمعدل 22 إلى 24 رحلة شهرياً، وذلك في إطار جهود وزارة المواصلات والاتصالات لبناء شراكات جديدة من شأنها تلبية الاحتياجات المتزايدة للسوق المحلية ودعم مكانة ميناء حمد كبوابة رئيسية للتجارة مع العالم، هذا وقد أعلنت شركة ملاحة في وقت سابق عن تحوّل مركزها الإقليمي الى منطقة صحار الحرة بسلطنة عمان.

إستقبلت شركة مواني قطر خلال شهر يوليو الماضي 74.148 رأس ماشية و 48.873 حاوية و 7.897 طن من الجابرو ومواد البناء والإنشاءات و4.922 سيارة ومعدة و 80.275 طن بضائع ومواد متنوعة. وحققت مواني قطر بهذا الأداء خلال شهر يوليو الماضي إرتفاعاً قياسياً في حركة البضائع والشحنات التجارية المتنوعة حيث سجلت اعلى نسبة نمو في حركة الشحن والنقل البحري والخدمات اللوجستية بلغت 158% مقارنة بشهر يونيو 2017. جاء ذلك من خلال تغريدة نشرتها الشركة عبر حسابها بموقع التواصل الإجتماعي تويتر قالت فيها:"أداء #مواني_قطر يحقق ارتفاعا قياسيا في يوليو الماضي والبضائع العامة تسجل أعلى نموا بنسبة 158% مقارنة بيونيو 2017." الجدير بالذكر أن مواني قطر كانت قد وقعت اليوم اليوم الاثنين مذكرة تفاهم مع شركة منتجات الذارع التسويقية لشركة قطر للبترول وذلك للإستفادة من الخدمات التي يقدمها ميناء حمد، البوابة الرئيسية لتجارة قطر مع العالم، في تصدير الشحنات البتروكيماوية إلى عملائها في مختلف دول العالم ويقدر حجم هذه الشحنات 2.2 مليون طن متري مايعادل 150 ألف حاوية سنوياً. كما سيكون من مهام شركة مواني قطر، التي تضمنتها مذكرة التفاهم، توفير خدمات شحن وتفريغ الحاويات التابعة لـ"منتجات" من أرصفة ميناء حمد بما يشمل الحاويات المحملة بالمنتجات والحاويات الفارغة فضلا عن تسهيل وتطوير خدمات الدعم المتطلبة للحاويات والشاحنات.وبناء على هذه المذكرة سيقوم ميناء حمد بالشحن المباشر لعملاء شركة منتجات البالغ عددهم 2000 عميل في 135 دولة وذلك عبر 6 وجهات رئيسية هي ميناء شنغهاي في الصين ومينائي ماندرا ونافاشيفا في الهند ومينائي صحار وصلالة في سلطنة عمان وميناء دير ينجي في تركيا . وفي إطار تحويل دولة قطر إلى مركز تجاري عالمي تعمل شركة مواني قطر على خطط وإستراتيجيات لتدشين المزيد من الخطوط الملاحية الجديدة من أجل توسيع قائمة وجهاتها في المستقبل القريب .

افتتاح خطوط بحرية مباشرة مع كل من ماليزيا وباكستان وتايوانتركيا محطة رئيسية للمبادلات بين البلدينكشف سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والإتصالات ورئيس مجلس إدارة الشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر" أن كفاءة تشغيل ميناء حمد ارتفعت إلى نسبة 70 %، مشيراً إلى افتتاح ثلاثة خطوط بحرية مباشرة مع كل من ماليزيا وباكستان وتايوان في شهر سبتمبر القادم.وأكد السليطي لدى حضوره توقيع شركة قطر لتسويق وتوزيع الكيماويات والبتروكيماويات "منتجات" الذراع التسويقية لقطر للبترول وشركاتها التابعة لتسويق المنتجات الكيماوية والبتروكيماوية، مع الشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر"، على مذكرة تفاهم للتعاون والاستفادة من خدمات ميناء حمد لمدة خمس سنوات قابلة للتجديد، وذلك بحضور سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، الذي أكد أنه سيتم ربط ميناء حمد بأكثر من 150 دولة في مختلف دول العالم، لافتاً إلى أن تركيا ستكون محطة رئيسية للمبادلات بين البلدين وسيتم ربطها بخطوط مباشرة.وبموجب مذكرة التفاهم التي وقعها الكابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي لـ"مواني قطر"، والسيد عبد الرحمن علي العبد الله الرئيس التنفيذي لـ "منتجات"، في مبنى وزارة المواصلات والإتصالات اليوم الإثنين، ستقوم شركة "منتجات" بتصدير عدد من شحناتها عن طريق ميناء حمد إلى وجهاتها النهائية المختلفة حول العالم. وسيسند إلى "مواني قطر" مهمة توفير خدمات شحن وتفريغ الحاويات التابعة لمنتجات من أرصفة ميناء حمد بما يشمل الحاويات المحملة بالمنتجات والحاويات الفارغة، فضلا عن تسهيل وتطوير خدمات الدعم المتطلبة للحاويات والشاحنات.وبهذه المناسبة قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي: تؤسس مذكرة التفاهم التي تم توقيعها اليوم لتعاون وثيق بين "مواني قطر" وشركة "منتجات" من شأنه أن يعزز مساهمة ميناء حمد في الاقتصاد الوطني ويدعم خططنا الرامية لتحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. مضيفا أن هذا التعاون يعد نموذجا مثاليا للعمل المشترك بين المؤسسات المحلية دعما للاقتصاد المحلي وللأهداف السامية التي تسعى الدولة إلى تحقيقها تحت القيادة الرشيدة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى. وأشار سعادته إلى أن ميناء حمد تمكن من تحقيق إنجازات هامة على الصعيدين الإقليمي والدولي في فترة وجيزة حيث وفر خطوط نقل بحرية عالمية متعددة، وسيشق طريقه بثبات نحو تحقيق التنويع الاقتصادي من خلال فنح خطوط عالمية جديدة، تسهم في تحقيق أهدافه بتحسين القدرة التنافسية لدولة قطر في المنطقة عن طريق تحويلها إلى مركز تجاري إقليمي.ومن جانبه قال سعادة المهندس سعد بن شريدة الكعبي: إن مذكرة التفاهم بين شركتي "منتجات" و"مواني قطر"، خطوة هامة تجاه تعزيز الصادرات البتروكيماوية القطرية من خلال ميناء حمد، والتي تبلغ 2,2 مليون طن متري أو ما يعادل 150 ألف حاوية مكافئة سنوياً، ما يمثل 75% من حجم صادرات الحاويات بدولة قطر. مؤكدا أن هذا الإنجاز لا يساهم فقط في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 بل يشكل تنفيذاً لتوجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير دولة قطر للاعتماد على قدراتنا المحلية وتطوير إمكانياتنا في الوصول للأسواق العالمية بما يضمن تعزيز الثقة العالمية بدولة قطر وبجودة منتجاتها".وفي ذات السياق قال السيد عبد الرحمن العبد الله الرئيس التنفيذي لشركة "منتجات": تعد مذكرة التفاهم مع "مواني قطر" معلماً رئيسياً آخر لشركة منتجات، وبداية لعلاقة طويلة الأمد للاستفادة من قدرات ميناء حمد، وتعزيز التكامل بين الشركات القطرية لتقديم خدمات مميزة لعملائنا في جميع أنحاء العالم. مضيفا أن المذكرة ستتيح لنا عمليات الشحن المباشر من ميناء حمد للوصول إلى عملائنا البالغ عددهم أكثر من 2000 عميل في أكثر من 135 دولة بكفاءة وسرعة. وقال: ستمثل المذكرة انطلاقة لعمليات الشحن بشكل مباشر من ميناء حمد إلى ست وجهات رئيسية هي: ميناء شنغهاي في الصين، وميناءا ماندرا ونافاشيفا في الهند، وميناءا صحار وصلالة في سلطنة عمان وميناء دير بنجي في تركيا، مع وجود خطط واضحة المعالم للتوسع في تقديم وجهات وخدمات أكثر في المستقبل القريب. مؤكدا أن هذا الإنجاز سيعزز من إمكانيات "منتجات" وقدرتها التنافسية في الأسواق العالمية. من ناحيته أعرب الكابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي لمواني قطر عن ترحيبه بتوقيع مذكرة التفاهم مع شركة "منتجات" مشيرا إلى أن المذكرة ستسهم في تعزيز قدرات ميناء حمد في مجال إعادة الشحن وترسخ مكانته كبوابة رئيسية للتجارة مع العالم. وأكد الخنجي حرص "مواني قطر" على بناء شراكات قوية ومثمرة مع الشركات والمؤسسات المحلية والعالمية لدعم أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 وتعزيز التبادل التجاري بين دولة قطر والعالم الخارجي. وأوضح أن التعاون مع "منتجات" من شأنه أن يساهم في تحقيق أهداف "مواني قطر" وخططها الرامية لترسيخ مكانتها محليا وتعزيز حضورها إقليميا ودوليا كشركة رائدة في تقديم خدمات مينائية ولوجستية متكاملة.

استقبل ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم شحنات سيارات وقد نجح ميناء حمد في افتتاح جملة من الخطوط الملاحية الجديدة، وكان الكابتن عبدالعزيز اليافعي مدير ميناء حمد قال مؤخراً إن هذه الخطوط الجديدة لميناء حمد تربطه مباشرة بموانئ عديدة في المنطقة وخارجها مثل صحار وصلالة بسلطنة عمان وموانئ "نافاشيفا " و"موندرا" في الهند وميناء إزمير بتركيا وغيرها من الموانئ التي تخدمهاالشركات العالمية من جميع أنحاء العالم.

قال مصطفى خاقان صافي رئيس مجلس إدارة ميناء درينجا بولاية قوجه إيلي التركية، إنهم سيطلقون خطا مباشراً يربط الميناء المذكور مع ميناء حمد في العاصمة القطرية الدوحة اعتبارًا من أكتوبر المقبل.وأوضح صافي، أمس، في كلمة بعد لقاء جمع شركات قطرية وتركية في مدينة إزمير غربي تركيا، إن تدشين الخط الجديد سيتم بموجب الاتفاق مع شركة "شارلوت للتجارة والمقاولات" القطرية. وأشار إلى أن حمولات الخط المباشر الجديد، ستتضمن بضائع عامة وسائبة بين الميناءين، ولفت رئيس مجلس الإدارة إلى احتمال ارتفاع متطلبات قطر العامة خصوصا مع اقتراب استضافتها لمونديال 2022 لكرة القدم.وأكد أنهم يخططون إلى نقل البضائع بين الميناءين في غضون 8 إلى 10 أيام اعتبارا من تاريخ انطلاقها من ميناء "درينجا" إلى ميناء حمد في الدوحة، وأضاف أنهم سيطلقون 3 رحلات أسبوعياً بعد إطلاق الخط الجديد، وشارك في الاجتماع الذي يعقد في مدينة إزمير، 88 شركة قطرية ونحو 200 شركة تركية، برعاية وزارة الاقتصاد التركية، ووزارة الاقتصاد والتجارة القطرية، واتحاد المصدرين في منطقة إيجه التركية، وغرفة تجارة قطر.

اطلقت شركة ملاحة خدمة الشحن السريعة بين قطر وعمان من خلال خمس رحلات اسبوعية بين موانئ صحار وصلالة في عمان وميناءي حمد ومسيعيد وينطلق الخط الاول من ميناء صلالة من خلال رحلتين اسبوعيتين بين قطر وميناء صلالة وميناء صحار اما الخط الثاني فينطلق من صحار حيث يتضمن ثلاثة رحلات اسبوعية بين قطر وميناء صلالة.ومن مميزات هذا الخط سرعة النقل والتنافسية فيما يختص بالبضائع المحلية اضافة الي تميزه بعدد كبير من الرحلات بين ميناء صحار وميناء حمد فضلا عن توفر فرص عديدة لنقل المعدات الى مسيعيد.

أكد السيد ميسر جميل القطامي، المدير التنفيذي لمشروع الميناء الجديد أن المشروع الجديد سيتم وفق نظام التصميم والبناء حيث سيتم البدء بتنفيذه عند البدء بتصميمه في الوقت نفسه، مشيراً إلى أن مدة تنفيذه التي تبلغ 26 شهراً تنقسم إلى 8 أشهر للتصميم و18 شهراً للتنفيذ، لافتاً إلى أن المدة كافية لبناء 6 مصانع 3 منها كبيرة والأخرى أصغر وذلك لكون بدء التنفيذ سيتم بالتزامن مع وضع التصاميم.وأشار القطامي إلى أن كافة مراحل مشروع ميناء حمد التي دمجت معا ستكتمل وتنجز قبل العام 2020 وفق توجيهات معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، مبيناً أن المشروع سيدخل قريبا المرحلة الثانية وستنتهي كافة المراحل قبل هذا العام.وذكر المدير التنفيذي لمشروع الميناء الجديد أن إنشاء مشروع جديد في ميناء حمد يمثل تحدياً كبيراً لأنه أكبر مشروع في الشرق الأوسط في هذا المجال وهو يشكل إنجازاً كبيراً في مضمار الإكتفاء الذاتي، مؤكداً أنه سيتم الإنتهاء من هذا المشروع في الوقت المحدد كما هو حال كافة المشاريع القائمة في الدولة.