رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

اقتصاد

88

وزير الصناعة الإماراتي: اقتصاد العالم يدفع ثمن غلق مضيق هرمز

02 أبريل 2026 , 06:47ص
alsharq
❖ أبوظبي - وكالات

حذر الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة في دولة الإمارات، من تداعيات تحركات إيران في مضيق هرمز، مؤكداً أنها تمثل تهديداً يتجاوز الطابع الإقليمي. وأكد أن ما تشهده حركة الملاحة في مضيق هرمز، الذي لا يتجاوز عرضه 33 كيلومتراً، ليس شأناً إقليمياً محدوداً، بل قضية تمس الاستقرار الاقتصادي العالمي كله.

وأوضح أن التدخلات الإيرانية في هذا الممر الحيوي تمثل ضغطاً اقتصادياً غير مقبول لا يمكن للمجتمع الدولي التغاضي عنه.

وأضاف: لقد كانت الاقتصادات الآسيوية أول من تأثر، حيث انعكس ذلك في تقليص ساعات العمل، وترشيد استهلاك الوقود، وخفض عدد الرحلات الجوية، وتقنين استخدام الطاقة واليوم، تمتد التداعيات غرباً لتطال أوروبا، مع ارتفاع أسعار الغذاء والطاقة، مما يفاقم الضغوط التضخمية على المستهلكين. وأشار الجابر إلى أن تعطيل الملاحة في مضيق هرمز ينعكس بشكل مباشر على أسعار الغذاء، وتكاليف السفر الجوي، وفواتير الطاقة، وحتى أسعار الأدوية، مؤكداً أن المسألة لا تتعلق بإمدادات النفط فقط، بل بقدرة مليارات البشر حول العالم على تحمّل تكاليف المعيشة اليومية. وشدد على أن نحو 20 بالمئة من تجارة الطاقة العالمية تمر عبر مضيق هرمز، ما يجعله عاملاً حاسماً في تحديد أسعار الوقود، وتكاليف السفر، واستمرار حركة الشحن والصناعة على مستوى العالم. وأكد أن أهمية المضيق لا تقتصر على الطاقة فحسب، إذ يمر من خلاله نحو 50 بالمئة من إمدادات الكبريت العالمية، وهو أكثر المواد الكيميائية استخداماً في العالم، ويدخل في العديد من الصناعات الحيوية، بدءاً من الأدوية وصولاً إلى الأسمدة، التي تمثل ركيزة أساسية للإنتاج الغذائي.

كما أشار إلى أن نحو 30 بالمئة من إمدادات غاز البترول المسال عالمياً تمر عبر المضيق، وهو عنصر أساسي للاستخدامات اليومية في الطهي. وقال: "عندما تتدفق الملاحة عبر هرمز، تتحرك الطاقة وتنمو الاقتصادات. أما عندما تتعطل، فإن الجميع يدفع الثمن".

مساحة إعلانية