اقتصاد

332

"القطرية" تختار نظام أركونيكس إيرودوكس لإدارة وثائق الشركة

أعلنت الخطوط الجوية القطرية اليوم عن تعيين شركة أركونيكس ومقرها دبلن لتطبيق نظام لإدارة وثائق الشركات لدى الناقلة. وقد تم توقيع الاتفاقية ومدتها عشر سنوات مؤخراً في الدوحة بين سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية والسيد نيال أوساليفان، الرئيس التنفيذي لشركة أركونيكس.

وسيوفر نظام "إفولويشن 2" المصمم بناءً على قاعدة "أركونيكس إيرودوكس" الرائدة في السوق مستودعاً مركزياً موحداً لمراجعة وتتبع جميع الكتيبات والوثائق التشغيلية وغير التشغيلية المتعلقة بالاستعداد التشغيلي لدى الناقلة وفي الوقت الحقيقي.

وسيدعم النظام جميع أوجه عمليات الشركة ويسهل الوصول إلى الوثائق المتعلقة بعمليات الطيران والهندسة والعمليات الأرضية والخدمات على متن الرحلات والشحن الجوي والأمن والموارد البشرية والمالية والعمليات التجارية وغيرها من مجالات العمل بالشركة. وتأتي الجهود المبذولة لمركزية وتوحيد وثائق الشركة انطلاقاً من رغبة الناقلة بإدارة وتنسيق جميع الوثائق المتعلقة بالعمليات والصيانة والأمن بهدف تطبيق مخطط لإدارة وثائق الشركة يكون سهل الاستخدام ومتعدد الاستخدامات.

وتقدم قاعدة إيرودوكس إمكانية تأليف وثائق XML وحفظها بأمان والتحكم والتدقيق بتوزيعها إضافة إلى المشاركة الذكية للوثائق وإعادة استخدام البيانات عبر الشركة عن طريق شبكة الإنترنت. ويتيح النظام لجميع المستخدمين عبر الشركة وشركائها الخارجيين والجهات التنظيمية إمكانية الولوج إلى الوثائق والبحث السريع عنها والاطلاع عليها دون الحاجة للاتصال بشبكة الإنترنت.

وسيتمكن الإداريون في الخطوط الجوية القطرية من الاطلاع على الوثائق والتحكم في عملية توزيعها في الوقت الحقيقي وضمان أن جميع الأجهزة محدثة وأن جميع الموظفين لديهم إمكانية الاطلاع على أحدث نسخة من الوثائق. وستدمج شركة أركونيكس نظام إيرودوكس مع النظام الموجود حالياً لدى مجموعة الخطوط الجوية القطرية بهدف التقليل من النفقات التشغيلية وضمان الدقة في المعلومات واتساقها عبر الأنظمة كافة.

ومن المتطلبات التي وضعتها الناقلة لشركة أركونيكس، إدخال تعديلات إلى نظام إيرودوكس ليوفر للناقلة إمكانيات غير مسبوقة لضمان متابعة جميع الوثائق وإخطار مالكيها في حال تحديث اللوائح ذات الصلة بهم وتوفير لوحة تحكم موحدة لمؤشر الأداء الأساسي لإدارة الوثائق.

وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية "تعي الناقلة تماماً أن النمو المتسارع يحتاج إلى دقة عالية لإدارته. واستثمارنا في مشاريع التكنولوجية مثل أركونيكس، يتيح لنا معالجة عدة احتياجات للشركة في آن واحد".

وأضاف الباكر "التواصل الفعال والتبادل الآمن للبيانات أمران هامان للغاية عندما يتعلق الأمر بحماية عملياتنا الدولية. تدعم هذه الأداة التي قمنا بالاستثمار فيها وتصميمها وتخصيصها لنا عملياتنا اليومية وتعزز التزامنا أكثر بتبني أحدث التكنولوجيا لإدارة عملياتنا الأرضية والجوية".

ويأتي تعيين النظام الجديد بعد نجاح الخطوط الجوية القطرية مؤخراً في امتحان تدقيق سلامة العمليات التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) والذي نجحت الناقلة به باستمرار منذ عام 2003. وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران تنجح في امتحان تدقيق السلامة بنسبة 100 %. وستستخدم الناقلة نظام إدارة وثائق الشركة في إدارة وضمان امتثالها بتنظيمات الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران وإدارة الطيران الفدرالية والهيئة العامة للطيران المدني في قطر إضافة إلى امتثالها بمعايير وممارسات امتحان تدقيق سلامة العمليات التابع لأياتا وتمكين مالكي الوثائق من الاستجابة بسرعة وباتساق إلى تغيّر التنظيمات والمتطلبات التشغيلية.

ومن جانبه، صرّح السيد نيال أوساليفان، الرئيس التنفيذي لشركة أركونيكس "تبنّي شركات الطيران السريع لأجهزة الهواتف النقّالة إضافة إلى الاتصال العالمي واسع النطاق يخلق فرصاً رائعة لتحسين مستوى السلامة والامتثال والأداء الفعال لعمليات الشركات على الأرض وفي الأجواء. نحن سعداء باختيار الخطوط الجوية القطرية لنا لإنجاز هذا المشروع الذي يقدم إمكانيات رائدة عالمياً لإدارة الوثائق ونتطلع للعمل معها على مدار العقد القادم والمساعدة في تحسين إداء عملياتها".

وستبدأ فرق العمليات لدى الناقلة بالتدرب على النظام الجديد في الربع الأخير من العام الحالي. ومن المخطط إطلاق النظام بالكامل في عام 2016.

وصرّح السيد أشيش جين، نائب أول الرئيس التنفيذي للأمن والسلامة لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أنه يتطلع لتطبيق نظام أركونيكس الذي ستتولى وحدته إدارته نيابة عن الناقلة، وقال "تشمل الأنظمة التقليدية لإدارة الوثاق قاعدة بيانات لكتيبات الشركة وإجراءات عملياتها. ما أردنا نحن الاستثمار فيه هو قاعدة تدعم أهدافاً بعيدة المدى لعملياتنا. من خلال تطبيقنا نظام أركونيكس إفوليوشن 2، هدفنا الأساسي كان تطوير نظام حدسي لا يوفر المعلومات وحسب، وإنما تتوفر فيه مزايا تساهم في تحسين عملياتنا وتمكننا من تحديد ومعالجة الأمور بسرعة".

وأضاف جين "تبحث الخطوط الجوية القطرية دوماً عن حلول طويلة الأمد عندما يتعلق الأمر بأمن وسلامة عملياتها وذلك من خلال التركيز بشكل أساسي على تطبيق تعديلات تكنولوجية تساهم في دعم إجراءات الأمن والسلامة لديها بينما تواصل نموها المتسارع العام تلو الآخر".

وتسيّر الخطوط الجوية القطرية الحائزة على تصنيف الخمس نجوم رحلاتها إلى أكثر من 150 وجهة حول العالم باستخدام أسطول يضم 164 طائرة تتنوع ما بين بوينج وإيرباص.