محليات

335

البلدي يطالب بتنظيم حركة السير للتيادر والكرافانات

طالب المجلس البلدي المركزي ادارة المرور القيام بإعداد الاشتراطات المرورية المتكاملة واللازمة التي يجب توافرها في التيادر ومن بينها إظهار الأوزان المحملة عليها ودراسة وضع الية لتسجيلها ولا يسمح بتسييرها على الطرق إلا بترخيص صادر من الإدارة العامة للمرور، وذلك للحد من ظاهرة الوفيات والإصابات الخطيرة التي طرأت على الشارع المروري خاصة عند موسم التخييم،

لافتا الى ضرورة توعية المجتمع من خلال وسائل الإعلام المختلفة حول خطورة الاستخدام الخاطئ للتيادر والتوجيه نحو الالتزام بشروط السلامة أثناء السير خاصة الطرق العامة وشدد البلدي على ضرورة دراسة مشروع إصدار قانون ينظم حركة السير للتيادر والجزاءات التي تتخذ في حق المخالف للقانون.

كما طالب وزارة البيئة ممثلة في الهيئة العامة القطرية للمواصفات والمقاييس بإعداد مشروع مواصفة قطرية خاصة بالتيادر تحتوي على كافة المتطلبات الفنية التي تخضع لاشتراطات السلامة المتعارف عليها من حيث الجودة وقوة التحمل وذلك بالتنسيق والتعاون مع الإدارة العامة للمرور.

جاء ذلك خلال الجلسة التي عقدت صباح اليوم برئاسة المهندس جاسم بن عبد الله المالكي نائب الرئيس ورئيس لجنة الخدمات والمرافق العامة لمناقشة تقرير وتوصيات اللجنة المذكورة بشأن المخاطر الناتجة عن الاستخدام الخاطئ للتيادر وطرق السلامة أثناء السير والمقدم كمقترح من المهندس جاسم المالكي الذي اشار الى كثرة استخدام التيدر "القلص" في جميع أنحاء الدولة خاصة في الرحلات المختلفة وقال ان لكل سيارة قوة محددة لسحب التيدر بوزن معين،

موضحا ان هناك بعض الأشخاص يقومون بسحب قلص لا يتناسب مع امكانيات سيارته مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى كثرة الحوادث نتيجة انفصال القلص عن السيارة وفقدان توازنه واصطدامه بالسيارات الخلفية خاصة مع زيادة السرعة مما يسبب اضرارا جسيمة على الاشخاص والسيارات الأخرى .

وذكر المالكي بان لجنة الخدمات والمرافق العامة استضافت عددا من المسؤولين بادارة المرور والهيئة العامة القطرية للمواصفات والمقاييس للتفاكر والتشاور في هذا الموضوع حيث اتضح من المناقشات انه لا يوجد قانون في دول الخليج يختص بالتيادروالكرافانات كما لا توجد قاعدة بيانات عنها في دولة قطر.

مشيرا الى ان إدارة المرور تقوم بتطبيق روح القانون نحوها ومعاملتها معاملة شبه المقطورة واعتبارها مركبة ميكانيكية. كما تبين انه لا توجد مواصفة خاصة للتيادر وإنما يطبق عليها أكثر من مواصفة مؤكدا ان الاساس عند الهيئة العامة القطرية للمواصفات والتقييس هو الاهتمام بنقاط السلامة مثل الارتكازات والارتفاع والطول والوزن والتعليق والأنوار الخلفية.