اقتصاد

707

مواطنون لـ الشرق: نحتاج للمزيد من التوسع في خدمات وقود وزيادة محطاتها

رحبوا بخطط الشركة لتوسيع شبكة محطاتها بجميع مناطق الدولة..

** المري: التوسع في شبكات وقود يخدم تنمية الاقتصاد الوطني

رحب مواطنون التقتهم الشرق بخطة شركة قطر للوقود "وقود" التي ترتكز على توسيع شبكة محطاتها بجميع مناطق الدولة، حيث وصل عدد المحطات الإجمالي مؤخرا إلى 78 محطة ثابتة ومتنقلة. وقالوا إن هذا التوسع يلبي الطلب المتزايد على خدمات وقود في ظل الزيادة السكانية التي شهدتها الدولة ونظرا لتوقف العديد من المحطات القديمة للصيانة. وطالب المواطنون بضرورة الوصول بهذه المحطات إلى المناطق الخارجية، خاصة خارج الدوحة وعلى الخطوط الطويلة.

الأنشطة الخدمية

وفي هذا الصدد أكد السيد صادق فرج في حديث لـ الشرق أهمية التوسع الذي شهدته محطات وقود، مشيرا إلى أن الشركة تسير وفقا لاستراتيجية مدروسة لتغطية أغلب مناطق الدولة في ظرف زمني محدد، وذلك ما نلاحظه من خلال مخطط بناء المحطات الجديدة التي تختلف من منطقة إلى أخرى وفقا لاحتياجات هذه المناطق التي زادت مؤخرا بحكم النمو الطبيعي للاستهلاك المحلي والطلب المتزايد على الوقود والخدمات المصاحبة.

واضاف السيد فرج أن من الملاحظات التي يمكن رصدها في هذا السياق مثلا، الازدحام أمام المحطات وهو ما يقابل بزيادة عدد هذه المحطات لتخفيف الزحام خاصة مع زيادة عدد السيارات في الدولة قبل إطلاق محطات القطار التي يتوقع أن تساعد على التخفيف في بعض المناطق، كما يتوقع أن تخفف من حدة الازدحام أمام المحطات كذلك لعدم الحاجة إلى استخدامها في العديد من المهام والتحركات، خاصة وأن محطات القطار تغطي أغلب خطوط ومناطق الدولة ذات الكثافة السكانية والعمالية.

ونوه السيد فرج إلى أهمية مراعاة التوسع في مساحات المحطات الجديدة بحيث تستوعب عدد السيارات المتزايد وتسهم في تقليل الزحام، خاصة وأن هذه المحطات أصبحت توفر انشطة خدمية مصاحية مثل المحلات تجارية، وهذه الخدمات نأمل كذلك أن تتطور بحيث تكون بها خدمات جديدة معززة للخدمات الموجودة حاليا مثل خدمات وقود الغاز الطبيعي المضغوط وشحن السيارات بالكهرباء، خاصة مع ارتفاع الطلب المتوقع في المستقبل على بنزين السيارات، وهو مايتطلب توفير البدائل، لاسيما بداىل البنزين الاقل تأثير على جودة الهواء من ناحية الملوثات.

 كما نتمنى، يضيف السيد فرج أن تركب المحطات أنظمة استرجاع الغازات العضوية المتطايرة لان هذه الأخيرة تساهم بنسبة كبيرة في زيادة نسبة ملوثات الهواء ولها تأثر سلبي على صحة الإنسان، ومن المهم هنا مراعاة استخدام الغاز المضغوط كوقود للسيارات او المواصلات العمومية مثل الباصات، وهذه النقطة نطرحها أمام وزارة المواصلات والاتصالات للنظر فيها حسب ما يتماشى مع الخطط الوطنية ومشاريع النقل الذكي، وذلك انطلاقا من المكانة الرائدة للدولة في تصدير الغاز الطبيعي في العالم، وهو ما يتطلب تشجيع استخدام هذا المنتج كوقود أو طاقة بديلة نظيفة وتكون قيمة مضافة لمعايير التنمية المستدامة.

التوسع في المحطات

وفي هذا السياق أكد السيد أحمد محمد الهتمي الأهمية المتزايدة لافتتاح محطات وقود الجديدة لخدمة السكان خاصة في المناطق التي كانت تعاني نقصا في تواجد هذه المحطات، مشيرا إلى أن بعض المناطق الشمالية كانت لديها محطة واحدة في أم صلال محمد تغطي لوحدها مناطق الخريطيات و الغرافة وأم صلال محمد والآن تم افتتاح محطة جديدة في منطقة أزغوى وقد اسهمت بتوفير خدمات كبيرة لسكان هذه المناطق وأوجدت منفذا جديدا ومتنفسا لسكان هذه المناطق وساهمت في حل أزمة الزحام التي كان يعاني منه السكان في بعض الأحيان.

ويضيف السيد الهتمي أن محطات وقود اصبحت لها أهمية متزايدة في الاقتصاد الوطني، وهي أحد مكونات هذا الاقتصاد، وبتوفيرها لمحطات سدرة تساهم في حركة السوق وتنمي مردود الشركة الاقتصادي، لأن صاحب السيارة مثلا وهو يتزود بالوقود أو عائد من عمله أو المدرسة مع أطفاله، قد يحتاج بعض المستلزمات أو الاحتياجات أثناء تواجده أو مروره بالمحطة، وبالتالي فالتوسع في هذه الخدمات يهم المستهلكين كما يخدم المردود المالي للشركة.

ويضيف الهتمي أن محطات وقود تحولت إلى نقاط خدمة مميزة حيث توفر خدمات غسيل السيارات وتبديل الزيوت وهذا يتطلب أن تتحول هذه المحطات إلى نقاط للبيع والتوسع في خدمات التجزئة، وبذلك تسهم في أن توفر على صاحب السيارات الذي لديه متطلبات استهلاكية الوقت والجهد الذي سيتطلبه ذهابه إلى محلات تجارية أو نقاط للبيع بعد انتهى خدمة سيارته في محطة وقود.

ويضيف الهتمي أن محطات وقود يمكن أن تؤسس لخدمات مفيدة تلبي الاحتياجات الاستهلالكية للمجتمع، ولذلك نقترح أن تضيف محلات تجزئة كماهي الحال مع المحطات القديمة التي تتواجد بها صيدليات ومطاعم، ولا تقتصر هذه الخدمات على خدمات سدرة التي هي مفيدة ولكنها تبقى محدودة مقارنة بالخدمات الأخرى، وبذلك تكمل هذه المحطات سد الاحتياجات الاستهلاكية إلى جانب الاحتياجات البترولية.

 تعويض المحطات

ويقول السيد علي الجابر إن الطلب يزداد يوميا على خدمات محطات وقود ولذلك نطالب بزيادتها للحد من طوابير السيارات التي بدانا نلاحظها أمام المحطات وذلك نظرا لإغلاق العديد من المحطات القديمة، وهو مايتطلب تغطية هذا النقص بمحطات جديدة وهو ما نلاحظ أن شركة وقود تعمل على تعويضه حيث تم افتتاح العديد من المحطات في مناطق الدولة المختلفة وشهدت توسعا إيجابيا في منطقة الدوحة والأحياء التي كانت تشهد ازدحاما للسيارات أصبحت لديها منافذ جديدة ساهمت في توفير محطات جديدة للتزود بالوقود.

 مشيرا إلى أن وقود قامت في الآونة الأخيرة بتسريع وتيرة اعمال بناء المحطات لأجل تعزيز خدمة العملاء، ومؤكدا على أن افتتاح هذة المحطات الجديدة من شأنه أن يترجم خطط وقود الطموحة في توسيع شبكة محطاتها وتسهيل الوصول إليها، كما يهدف إلى تلبية الطلب المتزايد للمنتجات البترولية في السوق المحلي، وضمان توفير منتجات وخدمات عالية الجودة لجميع العملاء في أنحاء الدولة.

تنمية الاقتصاد

ومن جانبه ثمن السيد جابر المري التوسع الذي تقوم به وقود في شبكات محطاتها في مختلف مناطق الدولة، مشيرا إلى أن هذا التوسع لايخدم المستهلكين فقط بل يخدم تنمية الاقتصاد الوطني، وخاصة قطاع النقليات الذي يغطي مختلف مناطق الدولة وأعمال الشحن والتوريد والتصدير، ووجود شبكة وقود متطورة ومتكاملة مثل شبكة وقود يعزز هذا النمو ويدفع بجميع القطاعات الاقتصادية في الدولة إلى المزيد من التوسع والنمو.

اقرأ أيضاً

وزير بريطاني: ارتفاع أسعار الطاقة والغذاء قد يستمر لأشهر جراء التصعيد في الشرق الأوسط

المهندس الكعبي يقيم حفل وداع للرئيس التنفيذي السابق لشركة الومنيوم قطر

 مؤشر بورصة قطر يغلق تداولاته على ارتفاع

أخبار ذات صلة

مؤسسة العطية للطاقة: ارتفاع طفيف في أسعار الغاز المسال

QNB: خطة الصين الخمسية للتنمية تمثل تحولاً إستراتيجياً