تقارير وحوارات

1293

الدوار المائل.. يتسبب في اختناقات مرورية

تسببت أعمال الحفر عند الدوار المائل، في زحام مرورى، وطالب قائدو السيارات الذين حبسوا لفترات طويلة فى الطريق، بسرعة إنجاز الأعمال فى الطريق، خاصة ان الدوار المائل يعد من الدوارات الرئيسية والمهمة، التي يشهد كثافة عالية من اصحاب السيارات نظرا لموقعه الاستراتيجي، في توزيع السير للمتجهين الى مناطق الريان والشحانية واللقطة والغرافة وغيرها من المناطق الاخرى، حيث اصبح بمثابة كابوس نتيجة الانتظار الطويل، الذي يستغرقه قائدو السيارات في الوقوف عليه دون حراك.

ورغم جهود رجال المرور في تسيير حركة المرور وتواجدهم بشكل مستمر، إلا ان اعداد السيارات الزائدة من كافة اتجاهات الدوار، جعلت منه كابوسا حقيقيا لرواد هذا الطريق سواء للمتجهين إلى اشغالهم أو منازلهم، وتساءل البعض عن السبب وراء بطء الاعمال، مناشدين جهة الاختصاص ضرورة إسراع وتيرة كافة الاعمال المقامة هناك، كما ان سلوكيات بعض السائقين الخاطئة، زادت من تفاقم اشكالية الازدحام على الدوار، باعتبار انه يعد الشريان الرئيسي للمتجهين الى مؤسسة قطر او مركز قطر الدولي للمؤتمرات، او غيرهما من المناطق الواقعة في هذا الاتجاه.

وهذا يفتح ملف الاعمال المقامة على الدوارات بشكل عام والتي تتطلب آليات جديدة من اجل سرعة العمل بها، نتيجة الارهاق الكبير الذي يعيشه الجميع خاصة ناحية الدوارات الرئيسية، لأن من الضروري العمل على وضع جدول زمني يوضح للجمهور موعد الانتهاء من هذه الاعمال، من خلال وضع لافتات الكترونية، حتى يكونوا على دراية وخلفية بأن الأمر سوف يستغرق فترة معينة من الزمن، بالإضافة إلى وضع لافتات تحث قائدي السيارات على الانتظار، والمشاركة في المسؤولية من خلال وضع عبارات جميلة تبث في قائدي السيارات الشعور بالمسؤولية، وعدم الاستعجال او التجاوز او ارتكاب اية اعمال مخالفة للقواعد المرورية، والالتزام من اجل العمل على تسيير حركة المرور بقدر الامكان،

ومن المؤكد ان الدوار المائل ليس الدوار الوحيد الذي يشهد اختناقات مرورية، بسبب الاعمال المقامة عليه، فهناك الكثير من الدوارات ولكن تختلف درجة الكثافة حسب موقع الدوار وأهميته، لذلك لابد من فتح طرق بديلة لتفادي عمليات التكدس والازدحام، وان تكون هناك لافتات توضح هذه الطرق والشوارع نتيجة جهل الكثيرين بها، خاصة ممن يمرون على هذه الدوارات لأول مرة او قليلا وبالتالي يكون الامر افضل للجميع، لذلك فإن اعادة التخطيط الجيد وقت اقامة هذه الاعمال في تسيير المركبات سوف يسهم الى حد كبير في حل او معالجة جزء مهم من الاشكالية، التي يعاني منها الآلاف يوميا سواء للمتجهين الى وظائفهم في الصباح الباكر او العائدين منها متجهين الى منازلهم، وتمنى البعض اختفاء باقي الدوارات الموجودة بالمناطق المختلفة بالدولة واستكمال تحويل الباقي الى اشارات ضوئية، خاصة بعد ان اثبتت نجاحها الكبير في تقليل حدة ازدحامات الدوارات وخلق حالة من الانتظام والالتزام لدى قائدي السيارات بشكل كبير.

وتكمن مشكلة الدوار المائل في اوقات الذروة، خاصة الباصات الخاصة بنقل الطلبة، والتي بمفردها تستطيع ان تسبب الازدحام والعرقلة المرورية الكافية، لذلك فإن اختيار توقيت الاعمال على الدوارات او بالشوارع الرئيسية، له عامل كبير في تخفيف حدة الاختناقات المرورية بشكل ملموس وملحوظ، خاصة مع الجهد الكبير الذي تقوم به الدوريات المرورية، وتعد فترات الظهيرة من الاوقات الصعبة، التي يعلق فيها قائدو السيارات لأكثر من نصف ساعة على الدوار، سواء القادمون من جسر الجوازات او العكس، حتى ان الازدحام قد يؤثر بالسلب على بعض الشوارع الجانبية، والدوارات الصغيرة الموجودة في الاتجاهات الاربعة للدوار الرئيسي، وبالتالي فإن العمل ليل نهار، خاصة ان الطقس جيد عن طريق مناوبات، سوف يسرع من وتيرة انجاز كافة الاعمال على كافة الدوارات وليس الدوار المائل فقط.