محليات

1912

وزير البيئة: حلول لمخلفات محطات التحلية ونفوق الأسماك

أكد سعادة الشيخ الدكتور فالح بن ناصر بن أحمد بن علي آل ثاني وزير البيئة والتغير المناخي، أن الوزارة تسعى للتوسع في البحوث والتجارب العلمية لمعالجة وإدارة المياه العادمة والأملاح الناتجة من محطات التحلية، لافتاً إلى أن هذه البحوث مازالت في مراحلها الأولى وسيتم العمل على الاستفدة منها، خاصة أن هذه البحوث تخرج أملاحا صناعية هامة وأملاح الطعام، فضلا عن الهيدروجين الذي يعتبر مستقبل الطاقة يدخل في صناعات عديدة كما انه ليس له مخلفات كربوينة.

وقال سعادته، في تصريحات للصحفيين على هامش ندوة علمية بعنوان «معالجة وإدارة المياه العادمة المرفوضة والأملاح الناتجة من محطات التحلية» نظمتها وزارة البيئة والتغير المناخي أمس، بحضور سعادة السيد محمد ناصر الهاجري العضو المنتدب والمدير العام لشركة الكهرباء والماء القطرية، وعدد من المسؤولين ببعض جهات الدولة والأكاديميين والأخصائيين من المؤسسات التعليمية المحلية والدولية، أن أهمية مثل هذا المشاريع والبحوث العلمية لجميع دول الخليج، مشيراً إلى أن المياه المالحة والعادمة التي تصدر من محطات التحلية، تمثل تحدياً كبيراً يواجه دول مجلس التعاون الخليجي، وذلك لأنها تتسبب في إرتفاع درجة حرارة المياه، وزيادة الأملاح المركزة في القاع، مما يؤثر بدوره على الأحياء البحرية، فضلاً عن التأثير الضار على البيئة بشكل عام نتيجة ارتفاع الملوحة، هذا بخلاف تأثُر محطات التحلية نفسها بمرور الوقت ليصبح أداؤها أقل من المطلوب. وأوضح سعادته، أن وزارة البيئة والتغير المناخي تعمل على إيجاد حلول لجميع تلك التحديات، بالتعاون مع الجهات المختصة مثل محطات تحلية المياة وشركة الكهرباء والماء القطرية، مشيراً الى انه يتم العمل على الاستفادة من المياه التي تخرج من عمليات التحلية، والعمل على إعادة تدويرها لاستخلاص الأملاح الموجودة فيها، لما لها من جانب اقتصادي تهتم به العديد من الشركات الصناعية. ونوه سعادته أن ظاهرة نفوق الأسماك تظهر أحياناً من فترة لأخرى، وليس سببها فقط إرتفاع درجة الحرارة، حيث ترجع هذه الظاهرة لعدد كثير من الأسباب مثل المياه الراكدة وإرتفاع ملوحة المياه وإختلاف التيارات مما يؤدي إلى نقص الأوكسجين بالمياة، مشيراً الى ان تلك الظواهر كلها ظواهر طبيعية، على أننا نعول على البحث محل النقاش بالندوة، والتي تكمن أهميته في خفض نسبة ملوحة مياة البحر، وبالتالي تقليل نفوق الأسماك.

تحلية المياه قضية بيئية

بدوره أكد الدكتور محمد بن سيف الكواري، الخبير البيئي والمستشار الهندسي بوزارة البيئة والتغير المناخي، أن تحلية مياه البحر تعُد مصدرًا رئيسيًا للمياه العذبة في أجزاء كثيرة من العالم، كما تعتمد البلدان المطلّة على الخليج اعتمادًا كبيرًا على تحلية مياه البحر لإمدادها بالمياه العذبة، وهى تساهم في 33٪ من قُدرة التحلية العالمية، لافتاً إلى أن التخلص من المحلول الملحي الناتج عن محطات تحلية المياه في مياه البحر، يعُد قضية بيئية بالغة الأهمية، وذلك لأنه يحتوي على ملوحة عالية ودرجة حرارة عالية ومواد كيميائية متبقية من عمليات ما قبل المعالجة، والتي تسبب أضرارًا محتملة للموئل البحري والجوفي، لذلك فإن إدارة المحلول الملحي عالي التركيز قد طرحت تحديات تكنولوجية واقتصادية وبيئية. وقال خلال كلمته بالندوة، إن وزارة البيئة والتغيّر المناخي رأت أنه يجب مناقشة هذه المسألة البيئية الهامة، والتي تندرج تحت المحور الثالث والخاص بالمياه، ضمن استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغيّر المناخي والذي ينص على « قيام الوزارة بالمراقبة الدورية والفعّالة لكل مصادر المياه مثل: المياه الجوفية ومياه البحر والمياه الصالحة للشرب».

وأوضح الخبير البيئي أن الندوة تعتبر منصة علمية لتبادل الأفكار والمعلومات والبيانات الفنية بهدف الوصول إلى نتائج عملية تطبيقية تُعالج المياه العادمة المرفوضة والأملاح الناتجة من محطات التحلية بما يتوافق من التشريعات البيئية الدولية ويتماشى مع استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغيّر المناخي، مؤكدا أن قطر ستنجح في هذه التجارب وستقدم هدية للعالم في كيفية معالجة هذه المشكلة، بعد أن أهدته مؤخرا آلية استدامة استادات المونديال.

وأعرب عن شكره لوزارة البيئة والتغيّر المناخي، التي ستعمل على تشكّيل لجنة علمية فنية، لوضع خطة شاملة قابلة للتطبيق لمعالجة وإدارة المياه العادمة المرفوضة والأملاح الناتجة من محطات التحلية، لافتاً إلى ان اللجنة ستعمل على وضع توصيات واقتراحات عملية، والعديد من الأفكار والمعلومات والبيانات، التي تخدم الوطن والبيئة والتي تم مناقشتها في هذه الندوة.

حلول للمحلول الملحي

من جانبه أكد البروفيسر بدر شفاقة العنزي عالم زائر وباحث في قسم الهندسة الميكانيكية، جامعة MIT بأمريكا، أن البحث محل نقاش الندوة العلمية، يعمل على إيجاد حلول للمحلول الملحي المطرود من محطات تحلية المياة، والذي يؤثر على البيئة البحرية بعد عشرات السنين، مثل ترسب الملح في القاع ونقص الأوكسجين بمياه الخليج، لافتاً الى ان البحث يعمل على استخراج نوعين من الأملاح المهمة من المياه التي تخرج من محطات التحلية، النوع الاول وهو الرطب والذي يستخدم في بعض الصناعات النفطية، والنوع الآخر وهو الجاف الذي يُستخدم في ملح الطعام، هذا بخلاف استخراج الهيدروجين المستخدم حالياً كطاقة نظيفة، كذلك إعادة استخدام المياه مرة أخرى.

براءة اختراع

وعن مشاركته بالندوة، قال الدكتور يوسف بن محمد الحُر رئيس مجلس إدارة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير، أننا قمنا بعرض أحد براءات الاختراع الخاص بالمنظمة، وهو الاستفادة من غاز ثاني أكسيد الكربون الناجم عن عمليات تصنيع الغاز والطاقة، بالاضافة الى الاستفادة من المياه العادمة الراجعة من محطات تحلية المياة، وذلك لتصنيع مُنتج جديد يشبه الأسمنت الأبيض وله تطبيقات تشبه ألواح الجبس. وأوضح الدكتور الحُر أن المنتج الجديد ليس لديه أي آثار سلبية على البيئة، مشيراً إلى أن الفكرة تقوم على خلق الاقتصاد الدائري، وذلك بخلق قيمة مُضافة من مخلفات عمليات تحلية المياة والعمليات الصناعية، حيث إن الأسمنت الأبيض غير موجود بقطر، بسبب قرار إيقاف تراخيص المحاجر الجديدة التي تُخرج هذا النوع من الأسمنت.

 وقد ناقشت الندوة طُرق معالجة المخلفات التي تخرج من عمليات تحلية المياه بمنطقة الخليج العربي، والتي تتسبب بضرر كبير للبيئة البحرية، حيث ناقش الحضور طرق معالجة تلك المشكلة، مع الاستفادة من تلك المخلفات في توليد الهيدروجين كمصدر نظيف للطاقة، كذلك استخراج نوعين من الأملاح، أحدُهما يدخل في العديد من الصناعات، والآخر يدخل في صناعة ملح الطعام.

اقرأ المزيد

جاسم البوعينين: ذهبيتا الرماية تؤكدان تفوق الرياضة القطرية في أسياد آيتشي-ناغويا 2026"

نوه سعادة السيد جاسم راشد البوعينين الأمين العام للجنة الأولمبية القطرية، بالإنجاز المميز الذي حققه أبطال منتخبنا الوطني... اقرأ المزيد

42

| 23 سبتمبر 2026

سفراء "مناظرات قطر" يشاركون في حوارات دولية في قمة كونكورديا بنيويورك

اختتم مركز مناظرات قطر مشاركته للعام الثاني على التوالي في قمة كونكورديا السنوية 2026 بمدينة نيويورك، التي أقيمت... اقرأ المزيد

50

| 23 سبتمبر 2026

"الريل" تعزز شراكاتها العالمية لتطوير منظومة السكك الحديدية في قطر

تواصل شركة سكك الحديد القطرية الريل تعزيز شراكاتها مع الشركات العالمية المتخصصة في قطاع السكك الحديدية، بما يدعم... اقرأ المزيد

78

| 23 سبتمبر 2026