محليات

1539

البروفيسور كيم جريو للشرق: إشادة أممية بجهود قطر في مجال السلامة المرورية

دليل وطني يتضمن النظام العالمي المطور .. البروفيسور كيم جريو للشرق:

* تسجيل الدليل الجديد بالتجمع العالمي للسلامة على الطرق

 أكد البروفيسور كيم جريو، مدير المكتب الوطني للسلامة المرورية، التابع للجنة الوطنية للسلامة المرورية في تصريح للشرق أن المرحلة من الخطة التنفيذية التي انتهت العام الماضي 2017 قد حققت نتائج كبيرة، مشيرا إلى دورها في تقليل الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق.

جاء ذلك خلال ورشة تنفيذ الخطة التنفيذية الخمسية الثانية (2018 – 2022) المنبثقة عن الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، التي عقدتها اللجنة الوطنية للسلامة المرورية أمس، والخاصة بهيئة الأشغال العامة حول الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية للخمس سنوات المقبلة.

ولفت إلى المضي قدما في تنفيذ المرحلة الثانية من الخطة التنفيذية التي تغطي الفترة 2018 – 2022، والتي أطلقت مطلع العام الجاري، مشيرا إلى التوسع في المرحلة الحالية في عدد الخطط التنفيذية من 198 خطة إلى 400 خطة، فضلا عن زيادة الجهات المعنية بالتنفيذ من 13 جهة إلى 32 جهة، إلى جانب زيادة القطاعات التي تشملها الخطة من 12 قطاعا إلى 31 قطاعا.

ونوه البروفيسور كيم جريو بأن المرحلة الحالية من الخطة تبنت أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة، مشيرا إلى وضع دليل النظام العالمي المطور الخاص بدولة قطر في مجال السلامة المرورية ، مبينا تسجيل الدليل بالتجمع العالمي للسلامة على الطرق الذي تعد اللجنة الوطنية للسلامة المرورية عضوا به.

وبين أن الدليل شهد إضافة 25 قطاعا إلى القطاعات الــ 6 الرئيسية التي اعتمدتها الدول المتقدمة والتي تولدت الحاجة إليها من أجل دعم التطور الاقتصادي والاجتماعي والعمراني والأمني في الدولة.

جانب من ورشة العمل

وذكر البروفيسور كيم جريو أن المكتب الوطني للسلامة المرورية باعتباره الذراع الفني التنفيذي المتخصص للجنة الوطنية للسلامة المرورية سيتولى مسؤولية الإشراف على الخطة وضمان نجاح تنفيذها بالوقت المحدد، وكذلك القيام بالتدريب والتأهيل والمباشرة بإعداد دليل ميداني موحد للقطاعات المختلفة مثل التوعية المرورية والنقاط السوداء والتحقيق بالحوادث ودوريات شرطة المرور من أجل تعزيز الاستعمال الأمثل لإمكانيات الدولة .

* إشادة أممية

ونبه إلى تلقي إشادة أممية من ممثل الأمين العام للأمم المتحدة الذي يشغل منصب سفير السلامة المرورية على الطرق في العالم، مشيرا إلى تثمين الأمم المتحدة لجهود دولة قطر التي تعد الأفضل في منطقة الشرق الأوسط في مجال السلامة المرورية، مضيفا" وقد تلقينا إشادة دولية بنظام التقييم والمتابعة الذي تطبقه اللجنة". 

وأوضح البروفيسور كيم جريو أن هيئة الأشغال العامة باعتبارها عضوا في اللجنة الوطنية للسلامة المرورية وتترأس مجموعة عمل المشاة وعضوا في مجموعات عمل الازدحام والسرعة والتوعية بالحوادث ومجموعة المنسقين فإنها مسئولة عن 25 خطة تنفيذية تتعلق بالتقييم والمتابعة وإدارة الازدحام ونظام النقل الذكي وسلامة تصاميم الطرق وسلامة الحركة المرورية وإدارة الأصول وصيانة الطرق.

* الخطة الخمسية 

وألمح إلى إسناد الخطة التنفيذية الخمسية الثانية إلى أكثر من 32 جهة تقوم بتنفيذ 400 خطة، مضيفا" كما تم التأكيد على أهمية التعاون بين المؤسسات الحكومية والقطاع الخاص ومنظمات المجتمع المدني وكافة أطياف المجتمع من أجل بذل جهود كبيرة ومستدامة وغير مسبوقة والابتعاد عن الممارسات التنفيذية التقليدية وتبني المبادرات الفعالة وتطوير الأهداف المنشودة الذي تتناسب مع النمو الذي تشهده الدولة". 

ولفت البروفيسور كيم جريو إلى أن تعزيز العلاقة بين النقل البحري والجوي والبري لبناء نظام متكامل ومستدام يعد من أهم نماذج خطط الخمس سنوات القادمة، إلى جانب تطوير السلامة المرورية في مناطق المدارس، فضلا عن تطوير جسور ومعابر المشاة ومسارات الدراجات ودعم خطة اللجنة العليا للمشاريع والإرث وتبني أساليب غير تقليدية لتخطيط المدن وإعداد خطة لإدارة الطوارئ المتعلقة بالنقل وتطوير نظام التوعية المرورية .

ولفت البروفيسور كيم جريو إلى أن الجهات المعنية ستقوم بتقديم تقرير فصلي عن سير الإنجاز إلى المكتب الوطني للسلامة المرورية في نهاية مارس الجاري، مشيدا بالتعاون الذي تبديه هيئة الأشغال العامة " أشغال" والمبادرات التي تتبناها في سبيل تنفيذ المرحلة الثانية من الخطة التنفيذية للإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. 

* مبادرات فعالة

وأكد البروفيسور كيم جري على أهمية التعاون بين المؤسسات الحكومية والقطاع الخاص ومؤسسات المجتمع المدني وكافة أطياف المجتمع من أجل بذل جهود كبيرة ومستدامة، مبينا ضرورة الابتعاد عن الممارسات التقليدية وتبنى مبادرات الفعالة التي تساهم في تنفيذ أهداف الإستراتيجية.

وأضاف" حيث تتضمن الأهداف تخفيض حالات الوفيات نتيجة حوادث الطرق إلى بنسبة 50 %، وتنفيذ أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة المتعلقة بالمدن المستدامة وبناء شبكات طرق ونقل تتبنى نظام غير تقليدي، والحد من الازدحام المروري بنسبة 5% وتخفيض وفيات المشاة إلى 17% بحلول 2022، ودعم الاقتصاد الوطني من خلال تقليل خسائر الناتج المحلي الناجمة عن الحوادث المرورية".

* نظام التقييم

وحول نظام التقييم، أوضح البروفيسور كيم جريو، تطوير نظام للتقييم إضافة إلى إنشاء موقع الكتروني جديد مزود ببوابة الكترونية لتعزيز مشاركة كافة الجهات المعنية، وتحسين دقة المعلومات ورفع مستوى الوعي المجتمعي.

وقد انتهت نتائج الورشة إلى أن الخطة الخمسية الثانية (2018 – 2022) أو مرحلة النتائج تستدعي تضافر جميع الجهود للانتقال بدولة قطر إلى مصاف الدول المتطورة بطريقة استثنائية وذلك بحدود 2022 .

وأكدت الورشة أن الخطة الخمسية تقدم خارطة طريق فعالة وفريدة من نوعها لتقليل الحوادث المرورية ومعالجة تبعات المعاناة البشرية الناتجة عن هذه الحوادث مع العمل على تنفيذ أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة خلال الفترة من (2015 – 2030) .

اقرأ أيضاً

الأرصاد تحذر من رياح قوية على الساحل وأمواج عالية في البحر نهاراً

الرئيس السوري يصل الدوحة

البيئة: بحث إنشاء مركز وطني لتدوير غازات التكييف

أخبار ذات صلة

إلزام مبارز بسداد 9500 ريال لشركة تضررت من غيابه

د. ثاني بن علي آل ثاني: قطر واجهت الأزمات من موقع قوة لا هشاشة