رياضة

5172

استاد البيت سيكون جاهزا قبل نهاية 2019

يعتبر كأس العالم 2022 مشروعًا وطنيًا كاملًا، وليس اللجنة العليا للمشاريع والإرث، أو اللجنة المنظمة المحلية فقط، ولذلك تعمل كل مؤسسات الدولة لإنجاز ما عليها، لإكمال مشاريعه، والتي تعتبر جزءًا من الرؤية الوطنية لقطر 2030، بركائزها الـ4 التي تقوم على التنمية البشرية والتنمية الاجتماعية والتنمية الاقتصادية والتنمية البيئية. ولذلك يجب عدم النظر إلى البطولة باعتبارها ملاعب فقط، فهي منشآت مستدامة وإصلاحات واسعة وتطوير كبير للبنية التحتية في الدولة تصطحب معها نظرة مستقبلية للبلد ولأبنائها.

الآن نلقي الضوء على العديد من المشاريع التي يقوم بها شركاء اللجنة العليا للمشاريع والإرث لنجاح هذه البطولة، والتطورات في كل المشاريع الخاصة بالبطولة التي ينتظرها الجميع بشغف كبير، لتأكيد أن المواطن القطري والخليجي والعربي على أهبة الاستعداد لتنظيم أي فعالية مهما كانت كبيرة، وباعتبار كأس العالم 2022 هي الأولى في المنطقة، فمؤكد أن العالم كله يتابع ما يتم من أعمال، ولذلك فمن باب أولى أن يتم توضيح الصورة كاملة بالنسبة للمقيمين في البلد الذي يستضيف البطولة.

بيت الشعر

تحتضن مدينة الخور استاد البيت، الذي يتم العمل عليه الآن استعدادًا لمونديال 2022 وبطاقة استيعابية تصل إلى 60.000 مشجّع.

ويستوحي الاستاد الذي تقوم بتنفيذه مؤسسة أسباير زون اسمه من بيت الشعر، الخيمة التي سكنها أهل البادية في قطر ومنطقة الخليج على مر التاريخ.

ولأنه مرتبط بشكل وثيق بالثقافة القطرية، فلابد له أن يتصف بكرم الضيافة الذي يشتهر به أهل قطر، حيث سيستضيف الاستاد الضيوف، مقدمًا لهم الفرصة ليعيشوا تجربة مفعمة بعبق التقاليد القطرية الأصيلة.

ووصلت مرحلة الإنشاءات في الاستاد إلى 40% بينما في المشروع كاملا إلى 25%، ويتواجد في العمل بالمشروع 2000 عامل، بالإضافة ل400 عامل آخرين في بقية أعمال البنية التحتية.

وتم استكمال العمل في عدد من ممرات اللاعبين، ولا تزال الأعمال تستمر على قدم وساق في بقية الممرات، كما تم نصب عدد من الأعمدة، ويبلغ أعلى ارتفاع تم نصبه حتى الآن 21 مترًا، بالإضافة إلى جدار استنادي سيحمل المستويين التاليين من هيكل الاستاد الذي يبلغ ارتفاعه الإجمالي 37 مترًا، أما السقف الحديث فيمكن إغلاقه بشكل كامل في غضون 20 دقيقة.

وتم أيضا الانتهاء من 95 في المائة من الأساسات، حيث تم صبّ الطبقة العلوية من الأسمنت وتركيب العناصر الأخرى مسبقة الصنع وينتظر أن يكون الملعب جاهزًا في النصف الأخير عام 2019، وما بين الفترة من 2018 وحتى 2019 سيتم استضافة بعض المباريات والبطولات والمنافسات المختلفة لاختبار مدى جاهزية الملعب لاستضافة الحدث عليه.

وستكون أسباير مسؤولة عن تشجير وتنجيل أرضية الملعب والحدائق المحيطة به وفي الملاعب الثمانية جميعا المخصصة للمونديال، والتي ستكون بالمواصفات ذاتها.

وتستخدم في استاد البيت تقنية التبريد، وذلك من خلال عدة أجهزة يتم توزيعها في أرجائه بحيث تحصل على الماء البارد من مبرّدات موجودة في مركز قريب للطاقة.

وتم التركيز في بناء ملعب البيت على مجتمع وأهالي الخور حيث ستكون بعد نهاية كأس العالم 2022 حديقة خاصة يمكن للجميع التجمع فيها وقضاء أوقات رائعة، حيث ستتوافر خلالها جميع التسهيلات.

محطة كهرباء الحيدان تغذي استاد البيت

تعمل المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء" على تنفيذ خطتها الإستراتيجية الرامية إلى تنفيذ وتطوير شبكتها الكهربائية، بما يخدم المشاريع الحيوية في الدولة ويتوافق مع إنجاز مشاريع كأس العالم 2022، حيث تقوم بتطوير البنية التحتية لقطاع الكهرباء ببناء العديد من المحطات الكهربائية الجديدة والتوسع في محطات أخرى لتسهم في إبراز أمن واستمرارية الخدمة بشبكات النقل والتوزيع الكهربائي في ظل التوسع العمراني الكبير الذي تشهده الدولة.

وفيما يتعلق بمشاريع كأس العالم 2022، تنفذ كهرماء محطة رئيسية جهد 132/11 ك.ف بالحيدان لتوفير الطاقة الكهربائية لمشروع استاد البيت بمدينة الخور بتكلفة إجمالية حوالي 139 مليون ريـال قطري. وتبلغ كمية الطاقة الكهربائية التي ستوفرها المحطة 80 ميجافولت أمبير MVA.

ويعد هذا إنجازًا جديدًا يضاف إلى إنجازات المؤسسة في تنفيذ مشاريع كأس العالم نسبة إلى ما تتخذه كهرماء من جهود لتذليل العقبات التي تواجه تنفيذ المشاريع بالتنسيق مع لجنة الإرث 2022، لاسيَّما في ظل التحديات التي تواجه فريق عمل مشاريع كأس العالم، ومن أهمها تعدد الجهات والمقاولين العاملين في مشروع استاد البيت، وضرورة التنسيق والتعاون بما يضمن عدم تعارض الأعمال واستمرار عمل جميع الجهات بالموقع في ذات الوقت.

طريق الشمال منفذ هام

يعتبر مشروع تطوير طريق الشمال أحد المشاريع الداعمة لكأس العالم – قطر 2022- حيث يعتبر أحد المنافذ الهامة التي تؤدي إلى استاد البيت ونادي الشمال. ويتواصل العمل في هذا الشارع الهام الذي يدخل ضمن إنشاء طرق خدمية على طول طريق الشمال بطول حوالي 200 كيلومترًا ابتداء من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد، بالإضافة إلى إنشاء تقاطعين جديدين في منطقتي أزغوى وأم صلال، وتنفيذ أعمال التطويرات والتوسعة لثلاثة تقاطعات كتقاطع لحويلة وتقاطع الخيسة وتقاطع الخريطيات، بجانب أعمال تطوير طريقي الخور وأم بركة، كما يتم إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على طول امتداد الطريق.

تقاطع الخريطيات

افتتحت هيئة الأشغال العامة تقاطع الخريطيات أمام الحركة المرورية عقب قيام الهيئة بتطوير التقاطع وإعادة بنائه بهدف زيادة السعة المرورية للتقاطع وتسهيل حركة المرور أمام قاطني المناطق السكنية المجاورة لاسيما مناطق الخريطيات ولعبيب والطرق السريعة والمرافق التجارية القربية وتوفير طرق بديلة أمام القادمين من وإلى طريق الشمال.

تقاطع أم صلال محمد

ويعتبر هذا التقاطع الجديد الذي نفذته أشغال بمثابة حلقة وصل بين المناطق المحلية المجاورة على جانبي التقاطع شرق وغرب طريق الشمال، حيث يتألف تقاطع أم صلال محمد من مستويين منفصلين، ليشمل جسرا واحدا مكونا من مسارين إلى ثلاثة مسارات وإشارتين ضوئيتين.

كما يحتوي الجسر على أربع مخارج، تم افتتاح اثنين منهم في الناحية الشمالية للجسر بينما جار الانتهاء من الأعمال الإنشائية للمخرجين الآخرين في الناحية الجنوبية.

تقاطع إزغوي.. طريق بديل

ويوفر تقاطع إزغوي الجديد، والذي يتضمن ثلاثة مستويات من الجسور وتقاطعًا بإشارات ضوئية، طريقا بديلا للمرور من مدينة لوسيل إلى منطقة إزغوي وطريق الشمال، والمشاريع التجارية في المنطقة.

كما يؤدي التقاطع الجديد إلى سهولة التنقل وتقليل الازدحام في مناطق الواقعة شمال جامعة قطر، ونادي الدوحة للغولف، ولقطيفية، وطريق الخور الساحلي، ومشاريع تطوير لوسيل في الشمال الشرقي، هذا إلى جانب توفير طرق ومداخل بديلة لمنطقة الغرافة والمدينة التعليمية في الجنوب الغربي ومنطقة الخريطيات ومنطقة أم صلال محمد في الشمال الغربى.